DB31∕T 924-2015 在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道能耗估算及能效評(píng)價(jià)方法

在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道能耗估算及能效評(píng)價(jià)方法上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布IDB31/T924—2015 Ⅲ 1 1 1 2 24.2每天乘客人數(shù)默認(rèn)值 2 3 3 4 4 5 56.1測(cè)量條件 56.2測(cè)量?jī)x器 6 66.4測(cè)試要求 6 6附錄A(資料性附錄)符號(hào)索引 7附錄B(資料性附錄)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能耗測(cè)量和估算案例 9附錄C(規(guī)范性附錄)參考功率消耗的計(jì)算 附錄D(資料性附錄)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能耗測(cè)試示意圖 附錄E(資料性附錄)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能耗測(cè)量估算和能效評(píng)價(jià)報(bào)告 附錄F(資料性附錄)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道節(jié)能指南 Ⅲ本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提出。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海市浦東新區(qū)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、上海市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院、上海三菱電梯有限公司、東華大學(xué)、迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司、上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、上海市特種設(shè)備管理協(xié)會(huì)、上海新時(shí)達(dá)電梯安裝有限公司、上海OTIS電梯有限公司、西子奧的斯電梯有限公司、巨人通力電梯有限公司、蒂森電梯有限公司。丁毅敏。1DB31/T924—2015在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道能耗估算及能效評(píng)價(jià)方法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在用自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道能量消耗估算、功率測(cè)量、能效分級(jí)評(píng)價(jià)方法和測(cè)量?jī)x器要求。GB/T10058電梯技術(shù)條件ISO25745-3:2015電梯、自動(dòng)扶梯及移動(dòng)走道的能源性能第3部分：自動(dòng)扶梯能量的計(jì)算和分類(lèi)(Energyperformanceoflifts,escalatorsandmovingwalks—Part3:Energycalculationandclassi主電源連接點(diǎn)mainpowersupplyconnectionpoint對(duì)主電源進(jìn)行測(cè)量的點(diǎn)，該測(cè)量點(diǎn)位于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的主開(kāi)關(guān)/斷路器的輸出端(見(jiàn)附錄D)。輔助電源連接點(diǎn)ancillarypowersupplyconnectionpoint對(duì)輔助電源進(jìn)行測(cè)量的點(diǎn)，該點(diǎn)位于自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道輔助電源斷路器的輸出端(見(jiàn)附錄D)。2當(dāng)自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道處于靜止但已通電，準(zhǔn)備因檢測(cè)到乘客而觸發(fā)啟動(dòng)的狀態(tài)。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道在沒(méi)有乘客時(shí)的低速運(yùn)行狀態(tài)。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道處于靜止但已通電，可由授權(quán)人員啟動(dòng)的狀態(tài)。為設(shè)備供電的主開(kāi)關(guān)已關(guān)斷。自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道無(wú)乘客時(shí)以名義速度運(yùn)行的狀態(tài)。有載狀態(tài)loadcondition自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道載有乘客的運(yùn)行狀態(tài)。由制造商設(shè)計(jì)時(shí)確定的，自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的梯級(jí)、踏板或膠帶在空載(例如：無(wú)人)情況下的運(yùn)行速度。能效指數(shù)engeryefficiencyindex特定設(shè)備的空載狀態(tài)功率消耗和特定設(shè)備的空載狀態(tài)參考功率消耗的比值。注：被測(cè)試的單臺(tái)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。磨合期running-inperiod為使機(jī)械部件達(dá)到最佳性能所需的時(shí)間。4自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能量消耗估算和功率測(cè)量本章規(guī)定了自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道特定運(yùn)行狀態(tài)的能耗測(cè)量方法，并給出一種方法用來(lái)估算自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道特定時(shí)間內(nèi)的能耗。注：本標(biāo)準(zhǔn)中，計(jì)算時(shí)采用的時(shí)間為1d。為了準(zhǔn)確估算出特定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道特定時(shí)間內(nèi)的能耗，應(yīng)給出每天乘客人數(shù)的平均值(N),如果不能給出，宜采用表1的默認(rèn)值。3表1典型使用場(chǎng)合的每天乘客人數(shù)默認(rèn)值乘客數(shù)(N)人/天典型使用場(chǎng)合如：商場(chǎng)，博物館，圖書(shū)館，體育場(chǎng)等如：購(gòu)物中心，商務(wù)中心，一般醫(yī)院等如：大型超市，大型醫(yī)院，一般地鐵站等如：機(jī)場(chǎng)，火車(chē)站，大型地鐵站等4.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能量消耗的估算特定自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道一天能量消耗按式(1)計(jì)算：Etotal=Emain+Eacllary…………(1)Etotal——包含輔助設(shè)備的設(shè)備總能量消耗；Emain——除輔助設(shè)備以外的設(shè)備總能量消耗，其計(jì)算過(guò)程見(jiàn)式(2);Eancilley——輔助設(shè)備的設(shè)備總能量消耗，其計(jì)算過(guò)程見(jiàn)式(3)。Emain=Estop+Eautostart+Estop=PtopXtstop,為停機(jī)狀態(tài)的能量消耗；start,為自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)的能量消耗；speed,為低速狀態(tài)的能量消耗；Elond——輸送乘客時(shí)的能量消耗，可以按以下方法計(jì)算：當(dāng)α>0°時(shí)：當(dāng)α=0°時(shí)：輔助設(shè)備能量消耗可如公式(3)計(jì)算：式中各代數(shù)符號(hào)定義見(jiàn)附錄A,特定設(shè)備的能耗測(cè)量和估算見(jiàn)附錄B。4.4自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道功率的測(cè)量測(cè)量?jī)x器、測(cè)量程序應(yīng)滿(mǎn)足本標(biāo)準(zhǔn)第6章要求。4.4.1停機(jī)狀態(tài)功率(Pto)測(cè)量a)測(cè)量時(shí)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于停機(jī)狀態(tài)；b)將功率測(cè)量?jī)x器正確連接到主電源連接點(diǎn)處；c)測(cè)量并記錄實(shí)時(shí)功率值Pstop。44.4.2自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)功率(Patestart)測(cè)量(如有)a)測(cè)量時(shí)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)；b)將功率測(cè)量?jī)x器正確連接到主電源連接點(diǎn)處；c)測(cè)量并記錄實(shí)時(shí)功率值Pautostart。4.4.3低速狀態(tài)功率(Pslowpeed)測(cè)量(如有)a)測(cè)量時(shí)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于低速狀態(tài)；b)將功率測(cè)量?jī)x器正確連接到主電源連接點(diǎn)處；c)測(cè)量并記錄實(shí)時(shí)功率值Plowspod(梯級(jí)、踏板或膠帶至少運(yùn)行三個(gè)完整的周期)。a)測(cè)量時(shí)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)處于空載狀態(tài)；b)將功率測(cè)量?jī)x器正確連接到主電源連接點(diǎn)處；c)測(cè)量并記錄實(shí)時(shí)功率值Pnoload(梯級(jí)、踏板或膠帶至少運(yùn)行一個(gè)完整的周期)。4.4.5輔助設(shè)備功率(Panclary)測(cè)量a)將功率測(cè)量?jī)x器正確連接到輔助電源連接點(diǎn)處；5自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能效評(píng)價(jià)方法5.1能效指數(shù)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能效評(píng)價(jià)方法，主要基于特定設(shè)備空載狀態(tài)功率與參考功率的比值?？梢酝ㄟ^(guò)式(4)來(lái)計(jì)算能效指數(shù)：式中：特定設(shè)備空載上行狀態(tài)測(cè)量的總功率，由4.4.4和4.4.5給出的方法測(cè)量：Pnolod——特定設(shè)備的空載狀態(tài)參考功率，由附錄C給出的方法計(jì)算。對(duì)于常見(jiàn)參數(shù)的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，可以直接采用表2給出的參數(shù)。表2常見(jiàn)參數(shù)設(shè)備的空載狀態(tài)參考功率(根據(jù)附錄C計(jì)算得出)自動(dòng)扶梯(α=30°)5表2(續(xù))傾斜式自動(dòng)人行道(α=12°)—一一水平式自動(dòng)人行道(α=0°)對(duì)于其他提升高度、長(zhǎng)度、傾斜角度、速度的設(shè)備，應(yīng)采用附錄C的方法計(jì)算。注：以上的功率消耗包括空載狀態(tài)控制系統(tǒng)的消耗功率Polodcontrol?？梢愿鶕?jù)5.1給出的能效指數(shù)來(lái)對(duì)在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道進(jìn)行能效評(píng)價(jià)分級(jí)。能效評(píng)價(jià)等級(jí)能效指數(shù)δ取值能效等級(jí)12345a)在設(shè)備使用后(使用時(shí)間至少1000h);b)至少連續(xù)運(yùn)行了30min;c)環(huán)境溫度在10℃~30℃;d)環(huán)境濕度的要求可參見(jiàn)GB/T10058—2009;e)供電電壓相對(duì)于額定電壓的波動(dòng)應(yīng)在士7%的范圍內(nèi)。6DB31/T924—2015a)能夠測(cè)量實(shí)時(shí)功率，每秒至少能測(cè)3個(gè)值；b)對(duì)于不同負(fù)載、自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)、停機(jī)狀態(tài)，應(yīng)有足夠的測(cè)量范圍；c)可以測(cè)量回饋電能。6.3測(cè)量?jī)x器精度測(cè)量?jī)x器的精度應(yīng)小于±1%。測(cè)試應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：b)應(yīng)記錄測(cè)試過(guò)程中所使用儀器的型號(hào)；c)進(jìn)行測(cè)試時(shí)不能改變自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道參數(shù)。應(yīng)記錄設(shè)備參數(shù)(被測(cè)設(shè)備編號(hào)，安裝位置等)以便于識(shí)別；d)應(yīng)關(guān)閉所有輔助設(shè)備；e)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道應(yīng)一直運(yùn)行；f)應(yīng)確保自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道上無(wú)負(fù)載。測(cè)量步驟和過(guò)程按照4.4的要求進(jìn)行，接線位置如附錄D所示。7(資料性附錄)表A.1符號(hào)索引表符號(hào)術(shù)語(yǔ)定義單位假設(shè)α傾斜角度梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)動(dòng)的最大水平夾角度A單位長(zhǎng)度上的扶手帶水平方向上的分力B扶手帶水平方向上拉力的常量NC梯路系統(tǒng)反向拉力的常量部分g重力加速度I梯級(jí)/踏板的深度m校正系數(shù)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道下行方向?qū)Ζ堑男Ｕ禂?shù)一人/天≤10000:CF=0;人/天>10000:非能量回饋技術(shù)：CF=0;能量回饋技術(shù)：CF=0.57效率負(fù)載狀態(tài)的效率一不同負(fù)載狀態(tài)下的平均值效率空載狀態(tài)的效率一能量包含輔助設(shè)備的設(shè)備總能量消耗能量除輔助能量以外的設(shè)備總能量消耗能量輔助設(shè)備的總能量消耗能量停機(jī)狀態(tài)能量消耗能量自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)能量消耗能量低速狀態(tài)能量消耗能量空載狀態(tài)能量消耗能量H提升高度上下樓層之間的垂直距離mL長(zhǎng)度梳齒交叉線之間距離mμ摩擦系數(shù)負(fù)載狀態(tài)摩擦系數(shù)一不同負(fù)載狀態(tài)的平均值摩擦系數(shù)梯級(jí)/踏板的摩擦系數(shù)一不同負(fù)載狀態(tài)的平均值m乘客重量乘客平均重量質(zhì)量梯級(jí)/踏板的質(zhì)量質(zhì)量鏈條質(zhì)量8表A.1(續(xù))符號(hào)術(shù)語(yǔ)定義單位假設(shè)N乘客數(shù)量觀察期間內(nèi)運(yùn)送的乘客數(shù)量功率空載狀態(tài)總參考功率功率特定設(shè)備空載狀態(tài)下所計(jì)算或測(cè)量的總功率消耗功率空載狀態(tài)扶手帶系統(tǒng)的總參考功率消耗功率空載狀態(tài)梯級(jí)/踏板系統(tǒng)的總參考功率消耗功率空載狀態(tài)控制系統(tǒng)參考功率功率停機(jī)狀態(tài)所需的總參考功率時(shí)間觀測(cè)期間內(nèi)的總時(shí)間h時(shí)間觀測(cè)期間內(nèi)的停機(jī)狀態(tài)時(shí)間h時(shí)間h時(shí)間h時(shí)間觀測(cè)期間內(nèi)斷電狀態(tài)的時(shí)間h時(shí)間觀測(cè)期間內(nèi)低速狀態(tài)的時(shí)間h時(shí)間輔助系統(tǒng)耗能的時(shí)間hv速度δ能效指數(shù)的指數(shù)9(資料性附錄)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道能耗測(cè)量和估算案例建筑物地址產(chǎn)品類(lèi)別(自動(dòng)扶梯/自動(dòng)人行道)初始測(cè)量/檢驗(yàn)驗(yàn)證序列號(hào)產(chǎn)品商標(biāo)和型號(hào)制造日期設(shè)備安裝地點(diǎn)(室內(nèi)，半室外，室外)設(shè)備用途(商用，公共交通)提升高度長(zhǎng)度傾斜角度觀測(cè)期間內(nèi)平均乘客數(shù)乘客平均質(zhì)量運(yùn)行方向(上行，下行，水平)梯級(jí)寬度名義速度名義電機(jī)功率Nm示例采樣建筑物自動(dòng)扶梯初始測(cè)量樣品編號(hào)樣品型號(hào)日-月-年室內(nèi)商用不適用上行mmmm度人/天運(yùn)行時(shí)間觀察時(shí)間(天，周，月，年)耗能時(shí)間停機(jī)狀態(tài)時(shí)間自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)間名義速度運(yùn)行時(shí)間低速狀態(tài)運(yùn)行時(shí)間tslowspeed24小時(shí)0小時(shí)2小時(shí)輔助設(shè)備耗能時(shí)間段tndllary日期，時(shí)間測(cè)量負(fù)責(zé)人姓名測(cè)量設(shè)備(品牌，型號(hào)，序列號(hào)，設(shè)置)環(huán)境溫度T最近保養(yǎng)日期觀測(cè)日-月-年：時(shí)：分張×××采樣型號(hào)日-月-年測(cè)量數(shù)據(jù)(示例)停機(jī)狀態(tài)功率自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)功率低速狀態(tài)功率空載狀態(tài)功率輔助設(shè)備的功率其他觀測(cè)kWkWkW根據(jù)默認(rèn)值的校準(zhǔn)，可能需要調(diào)整這些值(目前明確空載狀態(tài)默認(rèn)值1.8kW到2.5kW)自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道上行：默認(rèn)η=0.75默認(rèn)μ=0.05校正系數(shù)CF附錄A自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道下行：水平式自動(dòng)人行道(α=0°):上行：Em=Emp+Etostan+下行：Eman=Esop+Eautostan+Eolond+Eowsped+Elosd1.8+0+18.0+1.6-0=Etoul=Eman+EamcillayEtoul=Emin+Emollary(規(guī)范性附錄)參考功率消耗的計(jì)算一臺(tái)設(shè)備的功率消耗計(jì)算結(jié)果在空載狀態(tài)下獲得的，且為下列數(shù)值之和：a)扶手帶系統(tǒng)的功率消耗；b)梯級(jí)系統(tǒng)的功率消耗；c)控制系統(tǒng)的功率消耗。這些數(shù)值根據(jù)式(C.1)計(jì)算：Pnoloadref=Pmoloadh注1:對(duì)于水平自動(dòng)人行道H/tana=L(人行道的長(zhǎng)度)。注2:對(duì)于水平自動(dòng)人行道H/tana=L(人行道的長(zhǎng)度)。應(yīng)根據(jù)表C.1中的參考數(shù)值進(jìn)行參考功率消耗的計(jì)算。對(duì)于已經(jīng)確定配置的，應(yīng)用上述公式以及下述參考值得到表2中給出的值。參數(shù)項(xiàng)自動(dòng)扶梯所有傾斜角自動(dòng)扶梯所有傾斜角傾斜的自動(dòng)人行道水平自動(dòng)人行道單位A9545BNC一—7注：速度≥0.65和0.75m/s的自動(dòng)扶梯常用在公共(資料性附錄)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道能耗測(cè)試示意圖主要功率輔助功率連接點(diǎn)連接點(diǎn)(如扶手照明等)電機(jī)、變頻器和制動(dòng)器梯級(jí)照明梳齒板照明運(yùn)行指示燈自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道建筑物遠(yuǎn)程報(bào)警和監(jiān)控外部機(jī)房照明控制裝置(資料性附錄)主要數(shù)據(jù)設(shè)備名稱(chēng)注冊(cè)代碼使用單位聯(lián)系人聯(lián)系電話(huà)建筑物地址設(shè)備編號(hào)測(cè)量/驗(yàn)證初次測(cè)量口檢驗(yàn)驗(yàn)證□設(shè)備地點(diǎn)制造單位設(shè)備用途普通口公共交通口出廠編號(hào)整機(jī)□控制柜□驅(qū)動(dòng)裝置□型號(hào)制造日期電機(jī)額定功率P提升高度Hmm傾斜角度α梯級(jí)寬度W名義速度v人/日運(yùn)行方向運(yùn)行時(shí)間觀察時(shí)間天耗能時(shí)間total小時(shí)停機(jī)狀態(tài)時(shí)間tsop小時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)時(shí)間tutestart小時(shí)名義速度運(yùn)行時(shí)間tmominlpeed小時(shí)小時(shí)輔助設(shè)備耗能時(shí)間段tanmillay小時(shí)tnop測(cè)量情況日期/時(shí)間測(cè)量負(fù)責(zé)人姓名測(cè)量設(shè)備(品牌、型號(hào)、序列號(hào)、設(shè)置)℃最近維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間環(huán)境濕度%測(cè)量數(shù)據(jù)停機(jī)狀態(tài)功率Ptop自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)功率Pauostart空載狀態(tài)功率Polod低速狀態(tài)功率Plowped輔助設(shè)備功率Pmollay自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的能量消耗停機(jī)狀態(tài)能量消耗Ep=Pstp×tsop自動(dòng)啟動(dòng)狀態(tài)的能量消耗Eatnunt=Pautostart×tautostart空載狀態(tài)