車間實(shí)習(xí)報(bào)告

車間實(shí)習(xí)報(bào)告有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告1一、紙品印刷廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)概況近年來(lái)，紙品印刷廠一直致力于提高產(chǎn)品的質(zhì)量，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，不斷提升質(zhì)量管理水平。近年來(lái)，它建立健全I(xiàn)SO質(zhì)量認(rèn)證體系，從原材料進(jìn)廠到半成品、成品都嚴(yán)格按照ISO標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)。公司擁有完善的檢測(cè)設(shè)備。經(jīng)十多年的奮斗，公司積累了雄厚的技術(shù)實(shí)力，擁有一批高水平技術(shù)人員。二、企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在的困難與我鎮(zhèn)其他一些企業(yè)相比,紙品印刷廠在金融危機(jī)的中表現(xiàn)不俗，盡管出現(xiàn)暫時(shí)的困難，產(chǎn)值總量與去年相比，利潤(rùn)有所下降，但沒(méi)有“傷及筋骨”，總體上好的生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，并沒(méi)有出現(xiàn)關(guān)閉、裁員、減薪等現(xiàn)象，但也難免存在一些問(wèn)題和困難。第一，企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中存在的困難一是金融危機(jī)沖擊導(dǎo)致市場(chǎng)萎縮。受全球金融危機(jī)的沖擊，紙品印刷行業(yè)景氣持續(xù)向下，造紙行業(yè)景氣度下滑，銷售價(jià)格下降，由于連續(xù)幾個(gè)月出口下滑，用于出口產(chǎn)品外包裝的包裝紙銷售不暢。紙品印刷廠依托港臺(tái)，輻射海外，業(yè)務(wù)呈外向型的特點(diǎn)，業(yè)務(wù)訂單多來(lái)自固定的歐美消費(fèi)市場(chǎng)的客戶，所以當(dāng)金融危機(jī)產(chǎn)生時(shí)，該廠一度訂單短缺。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)跟著“風(fēng)吹草動(dòng)”，造成企業(yè)的投資收益大幅減少，業(yè)績(jī)?cè)斐奢^大壓力。二是人工操作為主導(dǎo)致效率較低。紙品印刷廠的自動(dòng)化水平相對(duì)較低，屬于主要是勞動(dòng)密集型生產(chǎn)，產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率很大程度依賴于工人的個(gè)人速度，因?yàn)樵搹S是做印刷的，絕大部分都是人工操作，而自動(dòng)化僅處在個(gè)別部門，所以他們的分工好象不是很明確。但是各個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的任務(wù)，一環(huán)扣一環(huán)，就象鏈條，如果某個(gè)環(huán)節(jié)工作出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響其他環(huán)節(jié)的工作，從而導(dǎo)致某些工作環(huán)節(jié)效率較低。三是勞動(dòng)成本上升導(dǎo)致利潤(rùn)減少。在這次金融危機(jī)中，該企業(yè)在接受客戶報(bào)價(jià)時(shí)，在價(jià)格上接受了苛刻的條件。而與此同時(shí)，一直受工價(jià)所困，受工價(jià)所累，沒(méi)有找到一個(gè)雙贏的方案。車間手工不夠，工人非常難招，苦于找不到合適的人才，給企業(yè)控制成本帶來(lái)難題。勞動(dòng)成本不斷上升，勞動(dòng)力成本增加愈是增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān)，尤其對(duì)于印刷包裝業(yè)這樣典型的勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)，成本增加的沖擊尤其的明顯。微利時(shí)代的印刷市場(chǎng)，很多印刷企業(yè)都不愿提高印刷價(jià)格，把原材料上漲引起的成本增加轉(zhuǎn)嫁給客戶，以減輕或消除成本上漲給企業(yè)造成的不利影響，從中我們可以看出勞動(dòng)成本增加對(duì)目前印刷企業(yè)帶來(lái)的巨大影響。四是政策扶持不力導(dǎo)致環(huán)境不優(yōu)。在金融危機(jī)面前，很多企業(yè)的生存與發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。為幫扶企業(yè)順利度過(guò)“經(jīng)濟(jì)寒冬”，地方部門迅速行動(dòng)，積極幫扶，采取非常有力的幫扶措施，盡最大努力幫助印刷企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。但在稅收以及各項(xiàng)事業(yè)收費(fèi)上沒(méi)有特殊的優(yōu)惠政策，在進(jìn)一步優(yōu)化融資環(huán)境上也沒(méi)有采取更加有效的辦法，尤其是對(duì)勞動(dòng)密集型企業(yè)的扶持力度下調(diào)，使該企業(yè)雪上加霜。第二，村民車間工人在生產(chǎn)中遇到的困難一是上班時(shí)間長(zhǎng)短企業(yè)說(shuō)了算。有的工人每天都上班十幾個(gè)小時(shí)，一個(gè)月沒(méi)有一天休息，加班時(shí)間很長(zhǎng)。按國(guó)家勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者每星期工作不超過(guò)40個(gè)小時(shí)，每晚加班不超過(guò)3個(gè)小時(shí)，每月累計(jì)加班不超過(guò)36個(gè)小時(shí)，這樣算來(lái)違反了勞動(dòng)法相關(guān)規(guī)定。時(shí)間長(zhǎng)了，工人都不愿意免費(fèi)的義務(wù)勞動(dòng)，情緒很大。二是干活做多做少收入沒(méi)差別。工資不按計(jì)件拿，導(dǎo)致不干活的剝削干活的，就是干的少的剝削干的多的，不干活的剝削干活的，甚至工資低的干得多，干得好，工資高的干得少，干得差。我廠凡是1958年進(jìn)廠代表性很廣泛，但由于沒(méi)有發(fā)動(dòng)群眾提案少的工資一分不少，所以干得多的也沒(méi)有積極性了。三是職工干好干壞沒(méi)有積極性。我感到，在企業(yè)看來(lái)，員工只是一個(gè)雇傭者，我出錢，你干活，天經(jīng)地義，互不相關(guān)。管理者在一般員工面前缺乏平等意識(shí)，不給予員工關(guān)懷、理解等，而是對(duì)員工不屑一顧，沒(méi)有企業(yè)人性化管理理念。同時(shí)很多工人表示，企業(yè)效益也不是很好，工資趕不上物價(jià)上漲，大家都覺(jué)得已經(jīng)沒(méi)有什么積極性了。有些工人在對(duì)待工作的態(tài)度上采取一種超然的態(tài)度，“給我多少工資，就干多少活”，“不是自己份內(nèi)事情一律不干”，“事情能推就推，做多錯(cuò)多”。三、幾點(diǎn)思考和建議(一)企業(yè)要大步伐開(kāi)拓市場(chǎng)雖然金融危機(jī)打亂了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序，給企業(yè)造成了危害，但是包裝印刷企業(yè)必須直面現(xiàn)色彩，正視困難，研究已經(jīng)變化了的市場(chǎng)形勢(shì)，從中找到有利于企業(yè)發(fā)展的元素，重新規(guī)劃、設(shè)計(jì)企業(yè)的下一步行動(dòng)。要調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，永不言敗比什么都重要。印刷業(yè)的歷史已綿長(zhǎng)悠久，只要有商品存在，就會(huì)有包裝印刷的存在，就需要精美的包裝裝潢印刷。包裝印刷在全球都是發(fā)展最快，效益最好的一個(gè)行業(yè)，而且哪個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，它的包裝工業(yè)和包裝印刷業(yè)也就越發(fā)達(dá)。同時(shí)作為加工服務(wù)行業(yè)，它的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低。作為印刷企業(yè)，要堅(jiān)定發(fā)展的’信心，努力提高企業(yè)知名度、產(chǎn)品檔次及產(chǎn)品質(zhì)量，積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，在當(dāng)前金融危機(jī)的影響仍然持續(xù)的情況下，可以加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)度，在經(jīng)歷了這場(chǎng)國(guó)際金融危機(jī)的暴風(fēng)雨以后，企業(yè)必將展現(xiàn)出一個(gè)嶄新的發(fā)展局面。(二)企業(yè)要集約化經(jīng)營(yíng)企業(yè)這次的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)于中國(guó)的印刷市場(chǎng)來(lái)是場(chǎng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但同時(shí)也蘊(yùn)含著無(wú)限的機(jī)遇。從自身業(yè)務(wù)發(fā)展及新技術(shù)的應(yīng)用提高自身抵抗力，安全度過(guò)寒冬期。印刷企業(yè)必須以優(yōu)化管理為目標(biāo)，全力推進(jìn)人財(cái)物集約化管理，引領(lǐng)企業(yè)由松散型、粗放型管理向集約化發(fā)展變革。要實(shí)施精細(xì)管理、系統(tǒng)控制，有效地降低印刷成本。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境，高質(zhì)量的產(chǎn)品就是生命，是生存的前提。要提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，要將技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)形成核心競(jìng)爭(zhēng)能力和獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑,發(fā)揮其在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)中具有特殊作用。此外，只有先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念、優(yōu)秀管理人才和技術(shù)人才，才能使得印刷企業(yè)通過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在經(jīng)營(yíng)管理方面、在服務(wù)意識(shí)與水平上均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。(三)企業(yè)要人性化管理職工管理是企業(yè)永恒的話題,不斷開(kāi)拓企業(yè)管理的新領(lǐng)域、新境界是企業(yè)管理的本質(zhì)特征和現(xiàn)實(shí)要求。其中加強(qiáng)對(duì)員工的管理，對(duì)于勞動(dòng)密集型企業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大。激勵(lì)是提高企業(yè)工作效率的一個(gè)重要途徑；激勵(lì)是持續(xù)激發(fā)人的動(dòng)機(jī)的心理過(guò)程；激勵(lì)用于管理，就會(huì)調(diào)動(dòng)員工的積極性。因此，企業(yè)要樹(shù)立“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念。注重企業(yè)文化建設(shè)，實(shí)行人性化管理，培養(yǎng)和形成學(xué)習(xí)型企業(yè)和創(chuàng)新型組織。制定較為完善的企業(yè)生產(chǎn)安全計(jì)劃并正確實(shí)施和改進(jìn)，注重工作環(huán)境提升來(lái)促進(jìn)質(zhì)量改善的環(huán)境。建立良好的信用記錄和友善的勞資關(guān)系，加強(qiáng)印刷人才的培育。要實(shí)施情感化管理，其核心是激發(fā)職工的積極性，消除職工的消極情感，要充分發(fā)揮情感在管理中的效能，充分開(kāi)發(fā)被管理者的潛能，激發(fā)其內(nèi)在動(dòng)力，信任、尊重、關(guān)心員工。要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的雙贏，最大限度控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，降低人力資源成本，在危機(jī)中尋找機(jī)會(huì)，避免諸如加班費(fèi)、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金或者賠償金等常見(jiàn)的勞動(dòng)爭(zhēng)議，提高企業(yè)的凝聚力和員工的士氣。職工要積極配合工廠經(jīng)營(yíng)，公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開(kāi)創(chuàng)出良好的業(yè)績(jī)，廣大職工才有好收益。(四)政府要高效率服務(wù)企業(yè)政府相關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會(huì)要進(jìn)一步提供高效、優(yōu)惠的政策環(huán)境與服務(wù)，使得印刷企業(yè)得以在充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下壯大成長(zhǎng)。不越位、不缺位，政府對(duì)自身職能的準(zhǔn)確定位是良好的自主創(chuàng)新環(huán)境的重要組成部分。體制上，政府、企業(yè)和行業(yè)組織的關(guān)系將進(jìn)一步理順。市場(chǎng)化、多元化、開(kāi)放型的投融資機(jī)制逐步建立，印刷產(chǎn)業(yè)融資渠道將得到拓寬。政府要通過(guò)適當(dāng)?shù)姆龀终邅?lái)鼓勵(lì)創(chuàng)新，特別是支持印刷產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)新。通過(guò)規(guī)范服務(wù)來(lái)吸引、保護(hù)企業(yè)，使企業(yè)發(fā)展始終在法律的保護(hù)下，不受到干擾和破壞。要在稅收方面特別是所得稅上給予優(yōu)惠，建立中小印刷企業(yè)技術(shù)扶持平臺(tái)，營(yíng)造良好的服務(wù)環(huán)境。通過(guò)此次實(shí)習(xí)，讓我了解到了港資紙品印刷廠的生產(chǎn)和管理的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及很多管理常識(shí)，我切實(shí)感受到，企業(yè)“搞管理，三分理論，七分實(shí)踐”。我們?cè)诠ぷ髦幸惨粯?，必須在學(xué)習(xí)中實(shí)踐、實(shí)踐中學(xué)習(xí)，同時(shí)在實(shí)踐過(guò)程中必須善于思考，善于創(chuàng)造，善于歸納，這樣才有理想的收獲。實(shí)踐是管理的基礎(chǔ)，如果沒(méi)有實(shí)踐的支撐，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的積累，光談理論，只能是空想主義，宛如空中樓閣，虛無(wú)縹緲；再高深的理論，如果不能轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，就產(chǎn)生不了效益，也就失去了它的存在意義。“艱難困苦，玉汝于成”，同時(shí)我也看到企業(yè)家在面臨金融危機(jī)時(shí)反應(yīng)迅速，積極應(yīng)對(duì)，其高度的發(fā)展信心和高超的管理水平，對(duì)我在以后的工作中必將會(huì)有較大的幫助。我將所學(xué)所悟，所思所考，運(yùn)用于今后工作中去，力爭(zhēng)干好本職，在工作上取得好的成績(jī)。有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告2歷經(jīng)三個(gè)月的生產(chǎn)部車間實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，總的來(lái)說(shuō)還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來(lái)車間的時(shí)候，那會(huì)兒還是三十幾度的高溫天氣，我們?nèi)齻€(gè)人一起來(lái)到陌生的車間，從早會(huì)開(kāi)始就流汗，一直到下班，八個(gè)小時(shí)汗沒(méi)有干過(guò)，衣服放到第二天再穿的時(shí)候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時(shí)侯八個(gè)小時(shí)都是很難過(guò)的，一想起還有三個(gè)月的時(shí)間，頗為郁悶。但隨著時(shí)間的推移，對(duì)車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過(guò)了很多，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月過(guò)去了，當(dāng)然這要感謝我的師傅和在一起的同事。尤其中后期在車間干活的時(shí)候，雖說(shuō)很累，但過(guò)得蠻開(kāi)心的。可能從小就被老爸影響的吧，老爸是工程師，小時(shí)候經(jīng)常帶著我到各個(gè)磚廠的機(jī)修房里逛，那里面的工作和我現(xiàn)在的差不多，以至于師傅也會(huì)夸我說(shuō)車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當(dāng)我在車間可以熟練的使用各種工具的時(shí)候，師傅也放心讓我獨(dú)立的干活，很有成就感！車間的生活確實(shí)很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過(guò)之后很舒服，尤其完成工作的時(shí)候，幾個(gè)人一起嘻嘻哈哈的，爽！六個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)了一半了，感覺(jué)就像新生開(kāi)學(xué)前的軍訓(xùn)一樣，我們得到的遠(yuǎn)不是簡(jiǎn)單的熟悉了設(shè)備這么簡(jiǎn)單。應(yīng)屆別業(yè)才能有這樣的機(jī)會(huì)，以后再也不會(huì)有這種長(zhǎng)時(shí)間身處一線的機(jī)會(huì)了，我堅(jiān)信我學(xué)到了很多東西，我也堅(jiān)信我學(xué)到的東西在我將來(lái)的日子里會(huì)起很大的作用。老爸說(shuō)，我們這樣的大學(xué)生缺乏鍛煉，我也覺(jué)得是。以前在實(shí)驗(yàn)室做一些簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)臺(tái)就會(huì)很滿足，但到了這里參與了組裝出口的大型機(jī)組后才知道以前自己做的那些太簡(jiǎn)單了。“紙上來(lái)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，不錯(cuò)的，自己親手干過(guò)了，得到的才是自己的。三個(gè)月下來(lái)心里受教不少，身體也經(jīng)受鍛煉了，下面也總結(jié)一下：1、碰頭。在車間經(jīng)常會(huì)碰到頭，次數(shù)已經(jīng)數(shù)不清了，通常兩種情況下碰到頭，a給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時(shí)碰到；bLDK上壓縮機(jī)接經(jīng)濟(jì)器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因?yàn)閹в邪踩?，所以?wèn)題不是很大，不爽而已。2、肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時(shí)候壓傷的，當(dāng)時(shí)沒(méi)有什么感覺(jué)，第二天開(kāi)始出現(xiàn)淤青，用師傅的話說(shuō)“多抬幾次就好了！”。3、劃傷。三次，右手手掌搬坡口機(jī)時(shí)被刀片劃傷一次；掛牌子的時(shí)候胳膊被鐵絲劃傷一次；還有一次只見(jiàn)傷口，不知怎么傷的。4、夾傷。一次，推工具車的時(shí)候被門夾到了，比較汗！5、燙傷。兩次，一次是拿氣割過(guò)的管子，剛要收拾的時(shí)候和人打了個(gè)招呼走神了，直接用手抓過(guò)去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；還有一次是打坡口的時(shí)候鐵屑飛進(jìn)袖子和手套接口的間隙中，真是衰啊！6、撞傷。一次，給行車換鏈條的時(shí)候，卸鏈條時(shí)鏈鉤擺動(dòng)沒(méi)抓住，打在臉上，痛死我了！7、碰腿。不計(jì)其數(shù)，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項(xiàng)目，一天之內(nèi)同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的`心都有了。8、砸腳。兩次，都是拿管子的時(shí)候掉在腳上的，好在鞋內(nèi)有鋼頭，要不腳趾都沒(méi)了。車間實(shí)習(xí)報(bào)告篇在這個(gè)月主要對(duì)全廠的管道進(jìn)行了解、對(duì)各種管道的用途、介質(zhì)，流向進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)習(xí)、對(duì)全廠的綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行核對(duì)、參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作以及同審計(jì)核對(duì)電解防腐面積。首先，對(duì)全廠管道進(jìn)行熟悉和了解。通過(guò)查看管網(wǎng)圖紙，了解了管架連接、標(biāo)高、管道種類、數(shù)量、管徑、流向、流通介質(zhì)、溫度、壓力等參數(shù)。通過(guò)學(xué)習(xí)繪制綜合管網(wǎng)標(biāo)識(shí)圖對(duì)全廠管道有了更深的認(rèn)識(shí)。特別在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)，由于有些管道已經(jīng)被保溫，所以對(duì)某些管道的管徑、以及介質(zhì)很難確認(rèn)其準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。后來(lái)，在崔部長(zhǎng)的指導(dǎo)下，對(duì)這些管道參數(shù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)管道中的閥門進(jìn)行了了解，并且對(duì)電解、硫酸、煙化、備料車間管道上錯(cuò)誤的閥門標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了修改并重新制作。我覺(jué)得對(duì)了解廠區(qū)管網(wǎng)結(jié)構(gòu)是非常重要的。因?yàn)樵谏a(chǎn)中，如果某個(gè)管道出現(xiàn)問(wèn)題，能夠通過(guò)在第一時(shí)間控制某個(gè)閥門更好的處理此類問(wèn)題。其次，參與電解車間的帶負(fù)荷試車工作。首先是對(duì)蓄熱式燃燒器的調(diào)試。在對(duì)煤氣檢測(cè)合格之后，燃燒器出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題。換向閥溫度過(guò)高、換向時(shí)容易熄火以及探火器不能探測(cè)到火焰等。出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，廠家開(kāi)始對(duì)問(wèn)題逐一排查，雖然最初的解決方案是錯(cuò)誤的、無(wú)效的，但是在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上終于探索出了一條正確的方案--那就是更改換向閥的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，于是問(wèn)題都相續(xù)得到了解決。在進(jìn)行帶負(fù)荷試車后，鑒于鉛液快速升溫需要，需要增加氣閥位、換向時(shí)間，換向閥溫度過(guò)高，并且不時(shí)出現(xiàn)皮帶脫落情況。另外，日本dm機(jī)組、立模鑄造機(jī)組、陰極制造機(jī)組、陰陽(yáng)極自動(dòng)排版機(jī)組分別進(jìn)行了帶負(fù)荷試車，并成功成產(chǎn)出了鉛卷、陰極片、陽(yáng)極板。在這次帶負(fù)荷調(diào)試中，我主要學(xué)到了遇到問(wèn)題時(shí)，不管是對(duì)是錯(cuò)，我們都要積極的去思索，因?yàn)橹挥腥ニ伎迹庞袆?chuàng)新，即使我們的方法是錯(cuò)誤的，但是我們能在錯(cuò)誤的基礎(chǔ)上探索出一條更為正確的方案。但是實(shí)際過(guò)程中，由于有些設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，只有真正懂該臺(tái)設(shè)備的廠家才能真正找出解決方案，再加上作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，還沒(méi)有處理類似問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，所以大多數(shù)情況我們都是在觀看別人是怎么處理，這時(shí)候我們就需要他們的處理方法記下來(lái)，以便以后在類似的問(wèn)題上，能夠積極有效的處理問(wèn)題。最后，與審計(jì)對(duì)電解車間的防腐面積進(jìn)行核算校對(duì)。通過(guò)和審計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量與上月遞交審計(jì)的核算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，查到了個(gè)別地方?jīng)]有防腐但將其計(jì)算在內(nèi)，比方說(shuō)，花梁的最頂頭的一面并沒(méi)有刷防腐漆。通過(guò)這次核對(duì)，我明白了做事情一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且落實(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)。這樣才能把工作做好。通過(guò)以上工作，我學(xué)到了很多東西，不僅是專業(yè)知識(shí)方面還是一些簡(jiǎn)單問(wèn)題的協(xié)調(diào)處理能力都有了很大的提高。但是我在處理問(wèn)題時(shí)，還存在很多的不足。在下一階段的生產(chǎn)中一定要再加努力，要不斷學(xué)習(xí)一些配料方面的冶金知識(shí)，以及在電解過(guò)程中幾種金屬元素的化學(xué)性質(zhì)、對(duì)電解鉛的影響等。另外，還應(yīng)提高綜合協(xié)調(diào)能力。在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，能夠有條不紊的去解決問(wèn)題，以便不影響車間的正常生產(chǎn)。有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)地點(diǎn)：XX公司車間實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年7月9日-7月15日實(shí)習(xí)內(nèi)容：金工車間工作流程為期一周的金工車間的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，想想剛到車間的時(shí)候，很多同事都問(wèn)我同一個(gè)問(wèn)題“你搞財(cái)務(wù)的，學(xué)這些干什么”，我說(shuō)了一句“你們?cè)摬粫?huì)怕我把你飯碗給搶了吧”我們都笑了。雖然他們的臉很黑、衣服上滿是油漬，但他們的笑得很燦爛。跟他們打完招呼，我們找到了金工車間段長(zhǎng),他給我們進(jìn)述了成品轉(zhuǎn)的整個(gè)加工流程（下料→平鉆→車軸→銑床→套軸→磨床→車外圓→平衡→鉆孔攻牙→防銹→入庫(kù)）。我們根據(jù)這些流程到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工藝了解與學(xué)習(xí)，在烘干箱上我看到上面有一條標(biāo)語(yǔ)“善于動(dòng)腦，勤于動(dòng)手”。一、轉(zhuǎn)子工段工作流程1)下料（準(zhǔn)備鋼材）。使用帶鋸床鋸成轉(zhuǎn)軸雛形（鋼材根據(jù)工藝要求進(jìn)行載鋸）稱地軸毛坯。2)平鉆（平面和鉆孔）。將地軸毛坯用平鉆機(jī)磨平轉(zhuǎn)軸兩端平面，再用鉆床在兩端鉆出中心孔。3)車軸。根據(jù)工藝要求，利用數(shù)控車床加工為轉(zhuǎn)軸。4)銑床（銑鍵槽、風(fēng)葉平臺(tái)）。使用萬(wàn)能升降臺(tái)銑床將一端銑平，作用是套風(fēng)葉；另一端銑鍵槽。（完成此工序稱為成品地軸）5)套軸。是將成品地軸用液壓機(jī)壓入無(wú)軸轉(zhuǎn)內(nèi)圓。6)車外圓。用車床精車轉(zhuǎn)子外圓，精確尺寸、光滑表面7)平衡。RYQ型動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試轉(zhuǎn)軸兩端重量平衡，平衡標(biāo)準(zhǔn)在0以下。8)鉆孔攻牙。利用臺(tái)式鉆床鉆軸伸螺孔（完成后稱成品轉(zhuǎn)）9)防銹。用汽油清洗干凈，不得有鐵屑等其它異物。然后用烘干箱烘干，待溫度降至50-60度時(shí)涂防銹漆，涂完后上架10)入庫(kù)二、殼蓋工段（該工段無(wú)固定流程）主要是對(duì)機(jī)殼、前后端蓋、泵體等鑄件進(jìn)行加工。本周的學(xué)習(xí)與觀察中發(fā)現(xiàn)工人師傅們每天都有做不完的事，而在做完每到工序的時(shí)候都必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，不管是轉(zhuǎn)子的加工還是殼蓋的加工他們都必須認(rèn)真、細(xì)心的檢查自己所完成的`產(chǎn)品。如在數(shù)控程序上如果你不認(rèn)真、不細(xì)心可能導(dǎo)致加工出來(lái)的完工產(chǎn)品不合格?？赡芙o公司帶來(lái)很大的經(jīng)濟(jì)損失。在金工車間里我看到他們認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé)的態(tài)度。在我們公司金工是屬于技術(shù)性的，也是公司生產(chǎn)的主要命脈，員工的收入也是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較優(yōu)越的。本周的學(xué)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)他們的收入優(yōu)越是要付出辛勤的勞動(dòng)獲取的。他們不止具有技術(shù)，更重要的是他們具有堅(jiān)強(qiáng)意志力與吃苦耐勞的精神。通過(guò)本周學(xué)習(xí)我對(duì)金工車間工作有了初步的認(rèn)識(shí)與了解，對(duì)公司產(chǎn)品主要加工流程與方法以及機(jī)械運(yùn)用有所認(rèn)識(shí)。學(xué)會(huì)了看圖紙及量具的使用。通過(guò)與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流，我深切體會(huì)到了他們的辛苦，也十分佩服他們的創(chuàng)造力，明白了什么叫“善于動(dòng)腦，勤于動(dòng)手”的意思。讓我明白了一個(gè)人不管是從事管理行業(yè)、還是技術(shù)行業(yè)或是體力行業(yè)，如果要取得成績(jī)，跟他們堅(jiān)強(qiáng)意志、吃苦耐勞是不可分割的。這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。就如曾主任所說(shuō)的一樣“如果你想要在事業(yè)上有所成就，那么你就得付出努力。如果你付出努力，苦是一段時(shí)間的事；如果你什么都不付出、不努力、你懶、那么苦是一輩子的事”。在這里我很感謝，金工車間的師傅們給我一遍遍的講述工作流程和演示加工效果。你們認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我們敬佩。有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告4時(shí)間：xxxxx一、公司簡(jiǎn)介xxx責(zé)任有限公司是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一，其中18*64礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)-----銀質(zhì)獎(jiǎng)，是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。二、實(shí)習(xí)目的通過(guò)這次實(shí)習(xí)，不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品，了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過(guò)程，還了解了在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力。車間實(shí)習(xí)時(shí)，在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下，了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認(rèn)真負(fù)責(zé)、膽大心細(xì)的工作態(tài)度，而且還要培養(yǎng)自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，通過(guò)觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解，努力地使理論與實(shí)踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個(gè)人相結(jié)合，從而不斷地提高了我的獨(dú)立工作能力和思考能力。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容我于20xx年12月9號(hào)到xxxxx責(zé)任有限公司實(shí)習(xí)，通過(guò)了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后，被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí)，在車間實(shí)習(xí)開(kāi)始之前，也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。在車間實(shí)習(xí)過(guò)程中，努力了解公司的運(yùn)作流程等知識(shí)并將自己所學(xué)的知識(shí)靈活運(yùn)用。1、安全教育安全教育的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念-----從零開(kāi)始，向零奮斗，安全方針-----安全第一，預(yù)防為主，綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)-----安全生產(chǎn)零事故。通過(guò)安全教育，使我了解在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，服從管理，正確的配合和使用勞動(dòng)保護(hù)用品，不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確的處理。2、實(shí)習(xí)過(guò)程在鏈條車間實(shí)習(xí)時(shí)，學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料，包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說(shuō)明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈為主，其生產(chǎn)工藝分為：切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫(kù)。在生產(chǎn)過(guò)程中，使我認(rèn)識(shí)到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，更重要的是要時(shí)刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時(shí)，積極地到需要我的工作中去，如和王師傅給鏈條分類等，使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號(hào)和增強(qiáng)了我的人際交往能力。在錨鏈車間實(shí)習(xí)時(shí)，了解了車間五號(hào)機(jī)組生產(chǎn)的26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝，其工序有：下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強(qiáng)化拉伸，還熟悉了生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)工序的.基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下，進(jìn)一步的加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的了解，不斷地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，基本能夠使用編程器編寫簡(jiǎn)單的程序等。3、其它活動(dòng)在實(shí)習(xí)時(shí)，除了努力地做好自己的本職工作，還利用空余時(shí)間積極地參加公司內(nèi)部的活動(dòng)，加深了對(duì)公司內(nèi)部人員的了解，也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對(duì)遇到的困難。四、實(shí)習(xí)總結(jié)很榮幸的能夠成為公司的一員，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助，希望在以后的工作中會(huì)做的更好。有關(guān)車間實(shí)習(xí)報(bào)告5前言時(shí)間一晃幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過(guò)去，在最近的幾個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我有著許多的收獲和歡樂(lè)，但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無(wú)奈，如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越，就我而言至今還沒(méi)有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見(jiàn)習(xí)了研磨整個(gè)車體的崗位，其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等，另外還見(jiàn)習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過(guò)這些的崗位見(jiàn)習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求，并在休息期間了解了整個(gè)涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵(lì)我在以后的人生之路上取得更大成績(jī)，失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財(cái)富之一。一、主要工作內(nèi)容1、研磨車體在我剛進(jìn)涂膠研磨的時(shí)候，班組長(zhǎng)給我安排第一個(gè)崗位是研磨車門，并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后，我就開(kāi)始認(rèn)真的按要求研磨。剛開(kāi)始研磨的門是沒(méi)有問(wèn)題，就是速度有點(diǎn)跟不上線體，但是經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。后來(lái)經(jīng)過(guò)崗位調(diào)整，我又開(kāi)始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r(shí)候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣，在研磨的時(shí)候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來(lái)經(jīng)過(guò)思考找到了解決的辦法，就是在電泳下線工位加了吹氣工序，結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳?，這樣一來(lái)節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過(guò)程中，我要及時(shí)發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問(wèn)題，以免有問(wèn)題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來(lái)更多的麻煩，并增加成本。2、貼加強(qiáng)板福仕達(dá)的后背門在過(guò)涂膠研磨工位時(shí)要在上面貼加強(qiáng)板，這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開(kāi)始看那些老員工貼著很簡(jiǎn)單，覺(jué)得自己也能勝任。我后來(lái)在經(jīng)過(guò)班組長(zhǎng)的同意后就自己試了試，結(jié)果是一次把膠涂反，另一次是把桌子上搞的都是膠。不過(guò)經(jīng)過(guò)自己的努力，現(xiàn)在已基本勝任此崗位，但是還不能算是輕車熟路。不過(guò)通過(guò)這個(gè)小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低，以前總覺(jué)的自己在謙虛的學(xué)習(xí)，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課，讓我終身難忘。3、倒車在車從電泳烘干爐出來(lái)之后，并且在線體壓滿的時(shí)候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上，這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個(gè)很簡(jiǎn)單的崗位，但是由于有的軌道設(shè)計(jì)的不太合理，這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時(shí)車子也容易出軌，并且有的車體很重一個(gè)人不好弄出來(lái)。后來(lái)我就經(jīng)過(guò)思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長(zhǎng)度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計(jì)劃安排，一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度，來(lái)安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動(dòng)量。二、心得體會(huì)1、規(guī)劃職業(yè)生涯沒(méi)有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo)，現(xiàn)在做的一切對(duì)于自己來(lái)說(shuō)都沒(méi)有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo)，談長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味，更顯得空洞和遙不可及。因此，適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化，以階段性完成，在思想認(rèn)識(shí)上對(duì)其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化，把短期任務(wù)當(dāng)作為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ)，那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦，但在長(zhǎng)期的艱苦生活中，我們學(xué)會(huì)了忍耐、學(xué)會(huì)了服從、學(xué)會(huì)了如何與上級(jí)進(jìn)行必要的工作溝通，更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法，并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問(wèn)題，漸漸形成一種對(duì)企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀，以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。2、靠業(yè)績(jī)生存工作不等于業(yè)績(jī)，與其渾渾噩噩的尸位素餐，還不如全身心的投入工作中，去體味那一份充實(shí)于樂(lè)趣。用心工作，在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，多思考，多總結(jié)，多問(wèn)幾個(gè)為什么，還有沒(méi)有更好的方法和途徑去這樣做？這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)。靠業(yè)績(jī)生存，是一種對(duì)自己能力和工作價(jià)值的肯定，是對(duì)自己行為的約束和校正，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)。在見(jiàn)習(xí)中，除了要對(duì)自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外，盡量抽出時(shí)間對(duì)整個(gè)班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識(shí)，以期提出合理化的改善意見(jiàn)和方法，將個(gè)人工作的業(yè)績(jī)最大化，將組織資源最優(yōu)化。3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)敢于否定自己，才能超越自己。適時(shí)的選擇揚(yáng)棄自我，努力使自己時(shí)常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生，空懷理論對(duì)我們來(lái)說(shuō)至為有益，沉下心來(lái)做事，踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要，更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí)，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見(jiàn)習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷，在這段時(shí)間里，自己經(jīng)歷了太多，閑暇時(shí)也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱，俯下身子務(wù)實(shí)的處世，或許比終日夸夸奇談、言過(guò)其實(shí)更實(shí)際得多。三、對(duì)公司/部門/崗位的工作建議1、第一工廠廠貌問(wèn)題我感覺(jué)一工廠廠貌有點(diǎn)兒缺乏現(xiàn)代工廠理念，就簡(jiǎn)單的從廠區(qū)環(huán)境來(lái)看，一是在整個(gè)廠區(qū)內(nèi)沒(méi)有一個(gè)正規(guī)的垃圾箱，只是用油漆桶來(lái)代替。二是沒(méi)有正規(guī)的路燈，有的路段是漆黑一片，公共廁所照明基本上是年久失修?？偟膩?lái)說(shuō)，我感覺(jué)有點(diǎn)兒缺乏人文關(guān)懷，其實(shí)這也是員工比較關(guān)心的一部分，如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話，每個(gè)員工的心里會(huì)很高興，工作的熱情和效率也會(huì)提上去的，對(duì)公司來(lái)說(shuō)兩全其美，事半功倍。2、涂裝車間