新疆喀什地區(qū)喀什市2024-2025學(xué)年高三上學(xué)期10月月考物理試卷（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1喀什市2024-2025學(xué)年第一學(xué)期高三10月模擬試卷高三物理時(shí)間：90分鐘滿分：100分注意事項(xiàng)：1.答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。一、選擇題（共10小題，46分。1-7為單選題，每小題4分；8-10為多選題，每小題6分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分）1.，則其中的X表示（）A. B. C. D.【答案】B【解析】根據(jù)質(zhì)量數(shù)守恒、電荷數(shù)守恒可知，X的質(zhì)量數(shù)為0，電荷數(shù)為，表示。故選B。2.下列說法正確的是（）A.研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，排球可以看成質(zhì)點(diǎn)B.研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，乒乓球可以看成質(zhì)點(diǎn)C.研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)D.研究丁圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員不可以看成質(zhì)點(diǎn)【答案】D【解析】A．研究甲圖中排球運(yùn)動(dòng)員扣球動(dòng)作時(shí)，要注意扣球時(shí)與球的接觸位置，則排球的大小與形狀不能忽略不計(jì)，排球不可以看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B．研究乙圖中乒乓球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球技術(shù)時(shí)，要注意發(fā)球時(shí)球拍與球的接觸位置，則乒乓球的大小與形狀不能忽略不計(jì)，乒乓球不能看成質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．研究丙圖中羽毛球運(yùn)動(dòng)員回?fù)粲鹈騽?dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員大小形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．研究圖中體操運(yùn)動(dòng)員的平衡木動(dòng)作時(shí)，運(yùn)動(dòng)員大小形狀不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D正確。故選D。3.一輛汽車以10m/s速度勻速行駛，制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)2s停止，汽車的制動(dòng)距離為（）A.5m B.10m C.20m D.30m【答案】B【解析】速度公式汽車做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則有故選B。4.楊氏模量是描述固體材料抵抗形變能力的物理量。若E表示楊氏模量，彈性體原長(zhǎng)為，形變量為，橫截面積為S，所受壓力為F，則有。在國(guó)際單位制中，E的單位為（）A B.C. D.【答案】D【解析】根據(jù)題意可知?jiǎng)t楊氏模量E的單位應(yīng)為故選D。5.2023年9月30日，在杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)上，中國(guó)選手何超、嚴(yán)思宇男子雙人3米跳板強(qiáng)勢(shì)奪冠。若以離開跳板為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，何超比賽時(shí)其豎直分速度隨時(shí)間的變化圖像如圖所示（忽略空氣阻力），運(yùn)動(dòng)過程中視其為質(zhì)點(diǎn)，其中0~t1時(shí)間內(nèi)圖線為直線，下列說法中正確的是（）A.0~t1內(nèi)，何超做勻加速直線運(yùn)動(dòng) B.在t2時(shí)刻，何超已經(jīng)完全進(jìn)入水里C.在t3時(shí)刻，何超達(dá)到水下最深處 D.t2~t3內(nèi)，何超豎直方向加速度一直減小【答案】C【解析】A．由圖可知，0~t1內(nèi)，何超先向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，速度減小到零后再向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．在t2時(shí)刻，何超的速度最大，此時(shí)何超所受浮力與水的阻力的合力等于重力，此后開始減速，且在一段時(shí)間內(nèi)加速度越來越大，說明這段時(shí)間內(nèi)浮力與水的阻力的合力在增大，但由于速度減小，所受水的阻力減小，所以其所受浮力一定在增大，說明t2時(shí)刻何超并未完全進(jìn)入水里，故B錯(cuò)誤；C．在t3時(shí)刻何超的速度方向向下且大小減為零，到達(dá)水下最深處，故C正確；D．t2~t3內(nèi)，圖像的切線開始越來越陡，后來越來越平緩，說明其加速度先變大后變小，故D錯(cuò)誤。故選C。6.如圖所示，航展飛行表演中噴出的煙霧顯現(xiàn)出飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡。在此過程中飛機(jī)（）A.速度可能始終保持不變B.所受合力可能始終保持不變C.所受合力方向沿曲線上各點(diǎn)的切線方向D.速度方向沿曲線上各點(diǎn)的切線方向【答案】D【解析】A．飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度方向不斷變化，則速度不斷變化，故A錯(cuò)誤；BC．飛機(jī)所受合外力指向曲線的凹側(cè)，不斷變化，故BC錯(cuò)誤；D．曲線運(yùn)動(dòng)速度方向沿曲線上各點(diǎn)的切線方向，故D正確。故選D。7.如圖所示，水平地面上的物體A，在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速運(yùn)動(dòng)，則下列說法中正確的是（）A.物體A可能只受到三個(gè)力的作用B.物體A一定受到四個(gè)力的作用C.物體A受到的滑動(dòng)摩擦力大于FcosθD.物體A對(duì)水平面的壓力大小一定為Fsinθ【答案】B【解析】AB．物體勻速運(yùn)動(dòng)，合力要為零，受到重力、拉力、支持力和滑動(dòng)摩擦力，則物體A一定受到四個(gè)力的作用，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．物體向右做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條有，故CD錯(cuò)誤；故選B。8.下列說法正確的是（）A.牛頓三大運(yùn)動(dòng)定律都是實(shí)驗(yàn)定律，均可以通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證B.一對(duì)平衡力的性質(zhì)可以是互不相同的，而作用力與反作用力的性質(zhì)一定是相同的C.力學(xué)中有三個(gè)基本單位，分別是“千克”，“米”，“秒”D.乘車定要系上安全帶，因?yàn)榘踩珟Э赏ㄟ^減小慣性來保護(hù)你的安全【答案】BC【解析】A．牛頓第一定律不能通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證，故A錯(cuò)誤；B．一對(duì)平衡力的性質(zhì)可以是互不相同的，而作用力與反作用力的性質(zhì)一定是相同的，故B正確；C．力學(xué)中的三個(gè)基本物理量是質(zhì)量、長(zhǎng)度和時(shí)間，則三個(gè)基本單位分別是“千克”，“米”，“秒”，故C正確；D．慣性只跟物體的質(zhì)量有關(guān)，安全帶可有效減小駕乘人員因?yàn)閼T性造成的交通事故傷害，但不是減小慣性，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示，在傾角為的固定斜面頂端，以初速度水平拋出一小球，經(jīng)過一段時(shí)間后，小球落在斜面上。不計(jì)空氣阻力。斜面足夠長(zhǎng)，小球可視為質(zhì)點(diǎn)。關(guān)于小球從拋出到落在斜面上之前的運(yùn)動(dòng)，以下結(jié)論正確的是（）A.小球在水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)B.小球在平行于斜面方向及垂直于斜面方向均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與成正比D.小球離開斜面的最大距離與成正比【答案】ABC【解析】A．小球拋出后只受重力作用，水平方向做勻速運(yùn)動(dòng)，在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．小球重力分解，沿斜面方向有垂直于斜面方向有可見小球在平行于斜面方向及垂直于斜面方向的加速度均不變，均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，故B正確；C．依題意，初速度不同的小球均落在斜面上，則具有共同的位移偏向角，由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有則可見小球在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與初速度成正比，故C正確；D．當(dāng)小球在運(yùn)動(dòng)過程中速度方向與斜面平行時(shí)，小球離斜面的距離最大，把小球初速度及重力加速度分解在平行斜面與垂直斜面方向上，可得小球離斜面的最大距離為所以，小球離開斜面的最大距離與成正比，故D錯(cuò)誤。故選ABC。10.如圖所示，電燈的重力G＝10N，AO繩與頂板間的夾角為45°，BO繩水平，AO繩的拉力為FA，BO繩的拉力為FB，則()A.FA＝10N B.FA＝10NC.FB＝10N D.FB＝10N【答案】AD【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，向下的拉力等于電燈的重力，根據(jù)平衡條件知，F(xiàn)A、FB的合力與向下的拉力等大反向，如圖所示。則故選AD。二、實(shí)驗(yàn)題（共2小題，共16分）11.甲、乙兩物理興趣小組采用不同的實(shí)驗(yàn)方案分別完成了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）如圖是甲組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期是，1、2、3、4、5是他們選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。結(jié)合圖中給出的數(shù)據(jù)，求出小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為________。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）（2）乙組同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，通過改變重物的質(zhì)量，利用計(jì)算機(jī)可得滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度和所受拉力的關(guān)系圖像。他們?cè)谲壍浪降那闆r下做了實(shí)驗(yàn)，得到圖像，如圖所示。（已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹椋傧铝胁僮骰蛘f法正確的是________。（選填選項(xiàng)前的字母）A.本實(shí)驗(yàn)不需要測(cè)出重物的總質(zhì)量B.連接滑塊的細(xì)線必須與軌道保持平行C.為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量②若圖像的斜率為，縱軸截距為，則滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量________，滑塊和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)________。（用題目所給表示）③經(jīng)分析，圖像在縱軸有截距的原因是軌道摩擦的影響，請(qǐng)你提出一種可以從理論上讓圖像過原點(diǎn)的改進(jìn)方法________________?！敬鸢浮浚?）2.0（2）AB平衡摩擦力或者將軌道換為氣墊導(dǎo)軌【解析】（1）[1]由逐差法可得小車運(yùn)動(dòng)加速度的大小為（2）①[2]AC．力傳感器能準(zhǔn)確測(cè)出滑塊所受到的拉力，因此無需測(cè)出重物的總質(zhì)量，也不需要保證重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊和位移傳感器發(fā)射部分的總質(zhì)量，故A正確，C錯(cuò)誤；B．連接滑塊的細(xì)線與軌道保持平行，使得力傳感器測(cè)得的力的大小等于滑塊在水平方向上受到的拉力，才能更好地減小誤差，故B正確。故選AB。②[3][4]由牛頓第二定律得由滑動(dòng)摩擦力公式得聯(lián)立得故圖像的斜率、縱軸截距分別為，解得，③[5]由圖可知需要將力增加到某一值物體才有加速度，即物體在拉力作用的同時(shí)，還有摩擦阻力，導(dǎo)致加速度不能隨著拉力產(chǎn)生而產(chǎn)生，所以需要平衡摩擦力或者將軌道換為氣墊導(dǎo)軌來盡可能將摩擦力減小至可以忽略。12.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中使用的器材有：木板、白紙、兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮條、輕質(zhì)小圓環(huán)、刻度尺、鉛筆、細(xì)線和圖釘若干。完成下列實(shí)驗(yàn)步驟：①用圖釘將白紙固定在水平木板上。②將橡皮條的一端固定在木板上，另一端系在輕質(zhì)小圓環(huán)上。將兩細(xì)線也系在小圓環(huán)上，它們的另一端均掛上測(cè)力計(jì)。用互成一定角度、方向平行于木板、大小適當(dāng)?shù)牧瓌?dòng)兩個(gè)測(cè)力計(jì)，小圓環(huán)停止時(shí)由兩個(gè)測(cè)力計(jì)的示數(shù)得到兩拉力F1和F2的大小，并（）。（填正確答案標(biāo)號(hào)）A.用刻度尺量出橡皮條的長(zhǎng)度B.用刻度尺量出兩細(xì)線的長(zhǎng)度C.用鉛筆在白紙上標(biāo)記出小圓環(huán)的位置D.用鉛筆在白紙上標(biāo)記出兩細(xì)線的方向③撤掉一個(gè)測(cè)力計(jì)，用另一個(gè)測(cè)力計(jì)把小圓環(huán)拉到步驟②中標(biāo)記的小圓環(huán)位置，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)得到拉力F的大小，沿細(xì)線標(biāo)記此時(shí)__________________________。④選擇合適標(biāo)度，由步驟②的結(jié)果在白紙上根據(jù)力的平行四邊形定則作F1和F2的合成圖，得出合力F'的大小和方向；按同一標(biāo)度在白紙上畫出力F的圖示。⑤比較F'和F的_____________，從而判斷本次實(shí)驗(yàn)是否驗(yàn)證了力的平行四邊形定則?！敬鸢浮竣贑D##DC③F的方向⑤大小和方向【解析】②[1]A.橡皮筋的彈力用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量，因此不需要測(cè)量橡皮筋的長(zhǎng)度，故A錯(cuò)誤；

B.本實(shí)驗(yàn)需要用細(xì)繩套確定拉力的方向，但不需要測(cè)量細(xì)繩的長(zhǎng)度，故B錯(cuò)誤；

CD.本實(shí)驗(yàn)采用了等效替代法，為了使前后兩次實(shí)驗(yàn)的效果相同，因此需要用鉛筆在白紙上標(biāo)記出小圓環(huán)的位置以及用鉛筆在白紙上標(biāo)記出兩細(xì)線的方向，故CD正確。故選CD。③[2]撤掉一個(gè)測(cè)力計(jì)，用另一個(gè)測(cè)力計(jì)把小圓環(huán)拉到同一位置，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)得到拉力F的大小，因?yàn)樾枰容^力的大小和方向，所以沿細(xì)線標(biāo)記此時(shí)F的方向。⑤[3]比較F′和F的大小和方向，從而判斷本次實(shí)驗(yàn)是否驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。三、解答題（本題共3小題，共38分）13.2023年上半年我國(guó)新能源汽車出口量位居全球第一，體現(xiàn)了我國(guó)在新能源核心技術(shù)方面的巨大進(jìn)步。我國(guó)某品牌新能源汽車在平直的公路上勻速行駛測(cè)試時(shí)，測(cè)試技術(shù)員發(fā)現(xiàn)正前方s=20m處有一摩托車正以v=8m/s勻速前進(jìn)，經(jīng)過t0=0.25s的反應(yīng)時(shí)間，測(cè)試技術(shù)員立即剎車，從發(fā)現(xiàn)摩托車到停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)，新能源汽車的v-t圖像如圖所示，求：（1）該新能源汽車在剎車過程中的加速度大?。唬?）求從發(fā)現(xiàn)摩托車到停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)，新能源汽車運(yùn)動(dòng)的位移；（3）求兩車相距最近距離?！敬鸢浮浚?）（2）36m（3）【解析】【小問1詳析】根據(jù)圖像可得，圖像斜率代表加速度，新能源汽車的加速度大小【小問2詳析】由圖像面積代表位移，由圖可得【小問3詳析】由（1）可知新能源汽車的初速度，設(shè)開始剎車后經(jīng)時(shí)間二者速度相等得此時(shí)由于因此兩車不會(huì)相撞，此時(shí)兩車相距最近14.足夠長(zhǎng)的斜面體固定在水平地面上，一質(zhì)量為m=0.25kg的小物塊以初速度=12m/s從斜面底端沿斜面向上開始滑行時(shí)，同時(shí)給小物塊施加一個(gè)沿斜面向下的拉力F=0.5N，如圖所示。已知小物塊與斜面體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，斜面傾角θ=37°，重力加速度g=10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：（1）小物塊沿斜面上滑的加速度；（2）小物塊沿斜面上滑的最大距離；（3）小物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間?！敬鸢浮浚?）12m/s2（2）6m（3）s【解析】【小問1詳析】沿斜面方向，由牛頓第二定律可得代入數(shù)字可得=12m/s2【小問2詳析】根據(jù)題意，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得，小