汽車(chē)維修工（初級(jí)）理論知識(shí)考試題庫(kù)（500題）

PAGE汽車(chē)維修工（初級(jí)）理論知識(shí)考試題庫(kù)（500題）1.()的基本職能是調(diào)節(jié)職能。A.社會(huì)責(zé)任B.職業(yè)道德C.社會(huì)意識(shí)D.社會(huì)公德正確答案:B2.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A.互利互惠,平均分配B.加強(qiáng)交流,平等對(duì)話C.只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng)D.人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事正確答案:B解析：促進(jìn)員工之間平等尊重的措施之一是加強(qiáng)交流，平等對(duì)話。通過(guò)平等的對(duì)話和溝通，員工可以更好地了解彼此的想法和需求，從而建立更加平等和尊重的關(guān)系。其他選項(xiàng)如互利互惠、平均分配、不要競(jìng)爭(zhēng)和謹(jǐn)慎行事等與促進(jìn)員工之間的平等尊重關(guān)系不太相關(guān)。因此，答案為B。3.正確闡述職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系的選項(xiàng)是()。A.沒(méi)有職業(yè)道德的人不會(huì)獲得成功B.要取得事業(yè)的成功,前提條件是要有職業(yè)道德C.事業(yè)成功的人往往并不需要較高的職業(yè)道德D.職業(yè)道德是人獲得成功的重要條件正確答案:D解析：雖然職業(yè)道德不是取得成功的唯一條件，但它在個(gè)人的事業(yè)發(fā)展中起著重要作用。A選項(xiàng)過(guò)于絕對(duì)，沒(méi)有職業(yè)道德不一定就完全不會(huì)獲得成功。B選項(xiàng)，職業(yè)道德不是取得事業(yè)成功的前提條件，其他因素如能力、機(jī)遇等也很重要。C選項(xiàng)錯(cuò)誤，事業(yè)成功的人往往更需要較高的職業(yè)道德來(lái)維護(hù)聲譽(yù)和持續(xù)發(fā)展。而D選項(xiàng)比較客觀，職業(yè)道德有助于建立良好的人際關(guān)系、提升個(gè)人信譽(yù)和形象，確實(shí)是人獲得成功的重要條件。因此，答案選D。4.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們,在長(zhǎng)期的職業(yè)活動(dòng)中形成的()。A.行為規(guī)范B.操作程序C.勞動(dòng)技能D.思維習(xí)慣正確答案:A解析：職業(yè)道德是指從事特定職業(yè)的人們?cè)谄渎殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的行為規(guī)范的總和。這些規(guī)范通常涵蓋了職業(yè)人員在工作中應(yīng)持有的態(tài)度、應(yīng)遵循的準(zhǔn)則以及應(yīng)體現(xiàn)出的精神風(fēng)貌。它們是對(duì)職業(yè)人員在工作中的行為提出的具體要求，用以維護(hù)職業(yè)活動(dòng)的正常秩序，保障職業(yè)活動(dòng)的健康發(fā)展。A選項(xiàng)“行為規(guī)范”直接對(duì)應(yīng)了職業(yè)道德的定義，即從事一定職業(yè)勞動(dòng)的人們?cè)陂L(zhǎng)期職業(yè)活動(dòng)中形成的、用以指導(dǎo)其行為的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。B選項(xiàng)“操作程序”通常指的是具體工作中的操作步驟和流程，雖然與職業(yè)活動(dòng)緊密相關(guān)，但并不是職業(yè)道德的核心內(nèi)容。C選項(xiàng)“勞動(dòng)技能”指的是從事某項(xiàng)職業(yè)所需的具體技能和能力，是職業(yè)人員勝任工作的基礎(chǔ)，但并非職業(yè)道德的組成部分。D選項(xiàng)“思維習(xí)慣”雖然可能在一定程度上影響職業(yè)人員的行為，但它更多涉及個(gè)人的思維方式和習(xí)慣，并非職業(yè)道德的直接體現(xiàn)。因此，根據(jù)職業(yè)道德的定義和內(nèi)涵，正確答案是A選項(xiàng)“行為規(guī)范”。5.對(duì)待職業(yè)和崗位,()并不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的。A.樹(shù)立職業(yè)理想B.干一行愛(ài)一行專一行C.遵守企業(yè)的規(guī)章制度D.一職定終身,不改行正確答案:D解析：愛(ài)崗敬業(yè)是指熱愛(ài)自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)。A選項(xiàng)，樹(shù)立職業(yè)理想能讓人明確工作目標(biāo)，是愛(ài)崗敬業(yè)的體現(xiàn)。B選項(xiàng)，干一行愛(ài)一行專一行，體現(xiàn)了對(duì)職業(yè)的熱愛(ài)和專注，符合愛(ài)崗敬業(yè)。C選項(xiàng)，遵守企業(yè)的規(guī)章制度是對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，屬于愛(ài)崗敬業(yè)。D選項(xiàng)，一職定終身不改行這種觀念過(guò)于僵化，現(xiàn)代社會(huì)職業(yè)選擇多元化，愛(ài)崗敬業(yè)并不意味著不能根據(jù)自身發(fā)展和社會(huì)需求改變職業(yè)，關(guān)鍵是對(duì)待工作要有責(zé)任心和敬業(yè)精神。綜上，選項(xiàng)D不是愛(ài)崗敬業(yè)所要求的，所以答案選D。6.下列說(shuō)法中,不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是()。A.語(yǔ)感自然,不呆板B.用尊稱,不用忌語(yǔ)C.語(yǔ)速適中,不快不慢D.多使用幽默語(yǔ)言,調(diào)節(jié)氣氛正確答案:D解析：語(yǔ)言規(guī)范的具體要求通常包括表達(dá)自然流暢、尊重他人避免忌語(yǔ)、語(yǔ)速適中以確保清晰傳達(dá)信息等。A選項(xiàng)，語(yǔ)感自然不呆板有助于有效交流。B選項(xiàng)，用尊稱不用忌語(yǔ)體現(xiàn)了對(duì)他人的尊重。C選項(xiàng)，語(yǔ)速適中不快不慢能讓對(duì)方更好地理解。而D選項(xiàng)中，多使用幽默語(yǔ)言調(diào)節(jié)氣氛并非語(yǔ)言規(guī)范的必然要求，且過(guò)度使用可能導(dǎo)致誤解或不恰當(dāng)?shù)那榫?。綜上所述，不符合語(yǔ)言規(guī)范具體要求的是選項(xiàng)D。7.在日常接待工作中,對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象,態(tài)度應(yīng)真誠(chéng)熱情()。A.尊卑有別B.女士?jī)?yōu)先C.一視同仁D.外賓優(yōu)先正確答案:C8.在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,下列選項(xiàng)中的()不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。A.激勵(lì)作用B.決策能力C.規(guī)范行為D.遵紀(jì)守法正確答案:B解析：職業(yè)道德主要通過(guò)內(nèi)在的規(guī)范和約束來(lái)影響職業(yè)活動(dòng)。激勵(lì)作用能促使從業(yè)者積極工作，提高工作質(zhì)量。規(guī)范行為可使從業(yè)者遵循一定的職業(yè)準(zhǔn)則和規(guī)范。遵紀(jì)守法是從業(yè)者應(yīng)具備的基本職業(yè)道德要求。而決策能力更多地取決于個(gè)人的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思維能力等，并非職業(yè)道德的直接功能表現(xiàn)。所以，選項(xiàng)B不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)，選項(xiàng)A、C、D均是，答案選B。9.下列選項(xiàng)中屬于企業(yè)文化功能的是()。A.整合功能B.技術(shù)培訓(xùn)功能C.科學(xué)研究功能D.社交功能正確答案:A解析：企業(yè)文化是企業(yè)中形成的獨(dú)特且穩(wěn)定的文化觀念、價(jià)值觀念和行為準(zhǔn)則，它的功能包括凝聚、規(guī)范、導(dǎo)向和激勵(lì)等方面。但在這個(gè)題目中，只有B選項(xiàng)"技術(shù)培訓(xùn)功能"可以認(rèn)為是企業(yè)文化的功能之一。技術(shù)培訓(xùn)是企業(yè)文化建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，它能夠提升員工的專業(yè)技能和知識(shí)水平，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)間的合作和協(xié)調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體績(jī)效的提升。因此，選項(xiàng)B"技術(shù)培訓(xùn)功能"是正確的答案。其他選項(xiàng)A"整合功能"，C"科學(xué)研究功能"，D"社交功能"通常不屬于企業(yè)文化的核心功能范圍。10.在商業(yè)活動(dòng)中,不符合待人熱情要求的是()。A.嚴(yán)肅待客,表情冷漠B.主動(dòng)服務(wù),細(xì)致周到C.微笑大方,不厭其煩D.親切友好,賓至如歸正確答案:A解析：在商業(yè)活動(dòng)中，待人熱情是基本的服務(wù)要求，它體現(xiàn)在對(duì)客戶的態(tài)度、行為和言語(yǔ)上。選項(xiàng)A“嚴(yán)肅待客，表情冷漠”顯然與熱情待人的要求相悖，因?yàn)閲?yán)肅和冷漠的態(tài)度不會(huì)讓客戶感到受到歡迎或重視。相反，選項(xiàng)B“主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到”、選項(xiàng)C“微笑大方，不厭其煩”和選項(xiàng)D“親切友好，賓至如歸”都體現(xiàn)了對(duì)客戶熱情、周到和友好的服務(wù)態(tài)度。因此，根據(jù)待人熱情的定義和表現(xiàn)，選項(xiàng)A是不符合要求的，是正確答案。11.在商業(yè)活動(dòng)中,不符合待人熱情要求的是()。A.嚴(yán)肅待客,表情冷漠B.主動(dòng)服務(wù),細(xì)致周到C.微笑大方,不厭其煩D.親切友好,賓至如歸正確答案:A解析：在商業(yè)活動(dòng)中，待人熱情是基本的服務(wù)要求，它體現(xiàn)在對(duì)客戶的態(tài)度、行為和言語(yǔ)上。選項(xiàng)A“嚴(yán)肅待客，表情冷漠”顯然與熱情待人的要求相悖，因?yàn)閲?yán)肅和冷漠的態(tài)度不會(huì)讓客戶感到受到歡迎或重視。相反，選項(xiàng)B“主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到”、選項(xiàng)C“微笑大方，不厭其煩”和選項(xiàng)D“親切友好，賓至如歸”都體現(xiàn)了對(duì)客戶熱情、周到和友好的服務(wù)態(tài)度。因此，根據(jù)待人熱情的定義和表現(xiàn)，選項(xiàng)A是不符合要求的，是正確答案。12.下列事項(xiàng)中屬于辦事公道的是()。A.顧全大局,一切聽(tīng)從上級(jí)B.大公無(wú)私,拒絕親戚求助C.知人善任,努力培養(yǎng)知己D.原則至上,不計(jì)個(gè)人得失正確答案:D解析：辦事公道是指在處理事務(wù)時(shí)，能夠堅(jiān)持原則，不受個(gè)人情感、利益等因素的干擾，做到公正、公平、公開(kāi)。A選項(xiàng)“顧全大局，一切聽(tīng)從上級(jí)”雖然體現(xiàn)了對(duì)上級(jí)和整體的尊重，但過(guò)于依賴上級(jí)可能導(dǎo)致失去獨(dú)立思考和判斷能力，不一定符合辦事公道的原則。B選項(xiàng)“大公無(wú)私，拒絕親戚求助”雖然體現(xiàn)了大公無(wú)私的精神，但在某些情況下，如果拒絕親戚的合理求助可能會(huì)被認(rèn)為是不近人情，這也不一定完全符合辦事公道的原則。C選項(xiàng)“知人善任，努力培養(yǎng)知己”更多體現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)人才的管理和培養(yǎng)，與辦事公道的核心原則——公正、公平、公開(kāi)——關(guān)系不大。D選項(xiàng)“原則至上，不計(jì)個(gè)人得失”則完全符合辦事公道的定義。這意味著在處理事務(wù)時(shí)，應(yīng)始終堅(jiān)守原則，不受個(gè)人情感、利益等因素的影響，公正、公平、公開(kāi)地處理事務(wù)。因此，答案是D。13.勤勞節(jié)儉的現(xiàn)代意義在于()。A.勤勞節(jié)儉是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要手段B.勤勞是現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的,而節(jié)儉則不宜提倡C.節(jié)儉阻礙消費(fèi),因而會(huì)阻礙市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展D.勤勞節(jié)儉只有利于節(jié)省資源,但與提高生產(chǎn)力無(wú)關(guān)正確答案:A14.職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范,職業(yè)紀(jì)律具有()的特點(diǎn)。A.明確的規(guī)定性B.高度的強(qiáng)制性C.普適性D.自愿性正確答案:A15.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A.互利互惠,加強(qiáng)協(xié)作B.加強(qiáng)交流,平等對(duì)話C.只要合作,不要競(jìng)爭(zhēng)D.人心叵測(cè),謹(jǐn)慎行事正確答案:B解析：本題考查企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中促進(jìn)員工之間平等尊重的措施。選項(xiàng)A中的“互利互惠，加強(qiáng)協(xié)作”雖然可以促進(jìn)員工之間的合作，但并不能保證平等尊重；選項(xiàng)C中的“只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)”也不能保證員工之間的平等尊重；選項(xiàng)D中的“人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事”與題目無(wú)關(guān)。因此，正確答案為B，即加強(qiáng)交流，平等對(duì)話，這可以促進(jìn)員工之間的溝通和理解，從而達(dá)到平等尊重的目的。16.企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到()。A.不能墨守成規(guī),但也不能標(biāo)新立異B.大膽地破除現(xiàn)有的結(jié)論,自創(chuàng)理論體系C.大膽地試大膽地闖,敢于提出新問(wèn)題D.激發(fā)人的靈感,遏制沖動(dòng)和情感正確答案:C解析：企業(yè)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，它要求員工在創(chuàng)新過(guò)程中勇于嘗試、敢于冒險(xiǎn)。創(chuàng)新不僅僅是打破常規(guī)，更是要能夠提出新的問(wèn)題和解決方案。A選項(xiàng)表示既要保持常規(guī)，又不完全拘泥于常規(guī)，但并未強(qiáng)調(diào)大膽嘗試和提出新問(wèn)題的精神。B選項(xiàng)雖然提到了破除現(xiàn)有結(jié)論，但“自創(chuàng)理論體系”這一表述過(guò)于絕對(duì)，不一定適合所有情況和所有員工。C選項(xiàng)“大膽地試，大膽地闖，敢于提出新問(wèn)題”正好符合企業(yè)創(chuàng)新的精神，鼓勵(lì)員工勇于嘗試、敢于冒險(xiǎn)，并積極提出新問(wèn)題，這是企業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵。D選項(xiàng)則更多地關(guān)注了靈感的激發(fā)，并抑制了情感和沖動(dòng)，這在某些情況下可能有助于創(chuàng)新，但不是企業(yè)創(chuàng)新的主要要求。因此，正確答案是C。17.確定汽車(chē)修理工藝規(guī)程的原則不包括()。A.技術(shù)上的先進(jìn)性B.經(jīng)濟(jì)上的合理性C.質(zhì)量上的可靠性D.性能上的穩(wěn)定性正確答案:D解析：汽車(chē)修理工藝規(guī)程是為了規(guī)范和指導(dǎo)汽車(chē)修理過(guò)程中的技術(shù)要求和操作步驟，在制定這些規(guī)程時(shí)需要遵循一定的原則。這些原則包括技術(shù)上的先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)上的合理性以及質(zhì)量上的可靠性。而性能上的穩(wěn)定性雖然也是汽車(chē)修理的一個(gè)重要方面，但并不是確定汽車(chē)修理工藝規(guī)程的直接原則。因此，正確答案是D、性能上的穩(wěn)定性。18.愛(ài)崗是敬業(yè)的()。A.結(jié)果B.體現(xiàn)C.基礎(chǔ)D.原因正確答案:C解析：愛(ài)崗和敬業(yè)是職業(yè)道德的兩個(gè)重要方面，它們之間存在著密切的聯(lián)系。愛(ài)崗是對(duì)自己從事的工作崗位的熱愛(ài)和珍視，敬業(yè)則是以一種尊敬和專業(yè)的態(tài)度來(lái)對(duì)待工作。分析各個(gè)選項(xiàng)：A.結(jié)果：愛(ài)崗并不是敬業(yè)的直接結(jié)果，敬業(yè)可能由多種因素促成，愛(ài)崗只是其中之一。B.體現(xiàn)：愛(ài)崗可以被視為敬業(yè)的一種外在表現(xiàn)，但更準(zhǔn)確地說(shuō)，它是敬業(yè)的根基和前提。C.基礎(chǔ)：愛(ài)崗確實(shí)是敬業(yè)的基礎(chǔ)。只有真正熱愛(ài)自己的崗位，才能持之以恒地以專業(yè)、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待工作，實(shí)現(xiàn)真正的敬業(yè)。D.原因：愛(ài)崗是敬業(yè)的一個(gè)原因，但更多地，它構(gòu)成了敬業(yè)的前提和必要條件。因此，愛(ài)崗是敬業(yè)的基礎(chǔ)，選項(xiàng)C是正確的答案。19.汽車(chē)維修的職業(yè)()包括汽車(chē)維修職業(yè)的信用和名譽(yù),它表現(xiàn)為社會(huì)對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)的信任感和汽車(chē)維修在社會(huì)生活中的聲譽(yù)。A.信譽(yù)B.尊嚴(yán)C.責(zé)任D.情感正確答案:A解析：題目中提及的“汽車(chē)維修的職業(yè)()包括汽車(chē)維修職業(yè)的信用和名譽(yù)”，我們需要找到一個(gè)能夠準(zhǔn)確描述“信用和名譽(yù)”在職業(yè)中所扮演角色的詞匯。A.信譽(yù)-這個(gè)詞通常用來(lái)描述一個(gè)組織或個(gè)人在公眾眼中的可靠性、誠(chéng)實(shí)性和聲望。在職業(yè)環(huán)境中，信譽(yù)往往是通過(guò)長(zhǎng)期的誠(chéng)實(shí)工作和優(yōu)質(zhì)服務(wù)建立起來(lái)的，它包括了職業(yè)的信用和名譽(yù)。B.尊嚴(yán)-這個(gè)詞更多地強(qiáng)調(diào)的是職業(yè)或個(gè)體應(yīng)得的尊重或地位，而不是直接關(guān)聯(lián)到信用和名譽(yù)。C.責(zé)任-雖然職業(yè)責(zé)任是一個(gè)重要的概念，但它更多地指向職業(yè)人員應(yīng)盡的義務(wù)和職責(zé)，而非其信用和名譽(yù)。D.情感-情感通常指的是個(gè)人的感受或情緒，與職業(yè)的信用和名譽(yù)沒(méi)有直接的聯(lián)系。根據(jù)上述分析，我們可以看出，信譽(yù)是一個(gè)能夠涵蓋信用和名譽(yù)的詞匯，在職業(yè)環(huán)境中，它表示了社會(huì)對(duì)某一職業(yè)的信任感以及該職業(yè)在社會(huì)中的聲譽(yù)。因此，答案是A.信譽(yù)。20.汽車(chē)維修的職業(yè)()是指社會(huì)或他人對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)的尊重,也是指汽車(chē)維修從業(yè)人員對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)的尊重和愛(ài)護(hù)。A.信譽(yù)B.尊嚴(yán)C.責(zé)任D.情感正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)特性的理解。汽車(chē)維修職業(yè)的“尊嚴(yán)”不僅指社會(huì)或他人對(duì)這一職業(yè)的尊重，也涵蓋了從業(yè)人員自身對(duì)這一職業(yè)的尊重和愛(ài)護(hù)。這與選項(xiàng)B“尊嚴(yán)”的定義相吻合，表示一種被尊重的狀態(tài)以及自我尊重的態(tài)度。其他選項(xiàng)如“信譽(yù)”更多關(guān)聯(lián)于聲譽(yù)和信任，“責(zé)任”指的是職責(zé)和義務(wù)，“情感”則涉及個(gè)人感受和情感傾向，均不符合題目描述的汽車(chē)維修職業(yè)特性。因此，正確答案是B“尊嚴(yán)”。21.汽車(chē)維修的職業(yè)()是指社會(huì)或他人對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)的尊重,也是指汽車(chē)維修從業(yè)人員對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)的尊重和愛(ài)護(hù)。A.信譽(yù)B.尊嚴(yán)C.責(zé)任D.情感正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)汽車(chē)維修職業(yè)特性的理解。汽車(chē)維修職業(yè)的“尊嚴(yán)”不僅指社會(huì)或他人對(duì)這一職業(yè)的尊重，也涵蓋了從業(yè)人員自身對(duì)這一職業(yè)的尊重和愛(ài)護(hù)。這與選項(xiàng)B“尊嚴(yán)”的定義相吻合，表示一種被尊重的狀態(tài)以及自我尊重的態(tài)度。其他選項(xiàng)如“信譽(yù)”更多關(guān)聯(lián)于聲譽(yù)和信任，“責(zé)任”指的是職責(zé)和義務(wù)，“情感”則涉及個(gè)人感受和情感傾向，均不符合題目描述的汽車(chē)維修職業(yè)特性。因此，正確答案是B“尊嚴(yán)”。22.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件某部位時(shí),卡尺與工件應(yīng)垂直,記下()。A.最小尺寸B.最大尺寸C.平均尺寸D.任意尺寸正確答案:A23.用游標(biāo)卡尺測(cè)量工件,讀數(shù)時(shí)先讀出游標(biāo)零刻線對(duì)()刻線左邊格數(shù)為多少毫米,再加上游標(biāo)上的讀數(shù)。A.尺身B.游標(biāo)C.活動(dòng)套筒D.固定套筒正確答案:A24.百分表短針的讀數(shù),每格為()mm。A.0.1B.0.2C.0.5D.1正確答案:A25.用百分表測(cè)量工件時(shí),應(yīng)先校表,使百分表量頭()。A.與工件有一微小間隙B.與工件剛接觸但指針不偏轉(zhuǎn)C.抵住工件表面使量頭產(chǎn)生一定位移即指針有一定偏轉(zhuǎn)D.與工件可以接觸,也可以不接觸正確答案:C26.用量缸表測(cè)量汽缸直徑時(shí),當(dāng)大指針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)離開(kāi)“0”位,表示汽缸直徑()標(biāo)稱尺寸的缸徑。A.小于B.等于C.大于D.大于等于正確答案:A27.用量缸表測(cè)量汽缸直徑時(shí),當(dāng)大指針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)離開(kāi)“0”位,表示汽缸直徑標(biāo)稱尺寸的缸徑。()A.小于B.等于C.大于D.小于等于正確答案:C28.常用的臺(tái)虎鉗規(guī)格為()mm。A.0~25B.25~50C.100~150D.200~250正確答案:C29.常用的臺(tái)虎鉗有()和固定式兩種。A.齒輪式B.回轉(zhuǎn)式C.蝸桿式D.齒條式正確答案:B解析：臺(tái)虎鉗是一種常見(jiàn)的夾持工具，主要用于夾持工件以便進(jìn)行加工。根據(jù)結(jié)構(gòu)和功能的不同，臺(tái)虎鉗可以分為多種類型。其中，回轉(zhuǎn)式臺(tái)虎鉗因其可旋轉(zhuǎn)的夾持頭部而得以命名，它允許工件在夾持狀態(tài)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，便于從不同角度進(jìn)行加工。而固定式臺(tái)虎鉗則不具備這一功能，工件一旦被夾持便不能旋轉(zhuǎn)。因此，題目中提到的兩種常用臺(tái)虎鉗類型即為回轉(zhuǎn)式和固定式，答案B正確。30.劃線的基準(zhǔn)工具是()。A.劃針B.樣沖C.角尺D.劃線平板正確答案:D解析：劃線是機(jī)械加工中的一道重要工序，其目的是在工件表面上劃出加工界限，以便于后續(xù)的加工。在劃線過(guò)程中，需要使用一些基準(zhǔn)工具來(lái)保證劃線的準(zhǔn)確性和精度。其中，角尺和劃線平板是比較常用的基準(zhǔn)工具。角尺是一種直角量具，可以用來(lái)檢查和劃線工作的垂直度和水平度。在劃線時(shí)，可以將角尺的一邊放在工件的表面上，然后用劃針沿著角尺的另一邊劃出直線。劃線平板是一種平面量具，其表面經(jīng)過(guò)精密加工，具有較高的平面度和粗糙度。在劃線時(shí)，可以將工件放在劃線平板上，然后用劃針沿著平板的表面劃出直線。綜上所述，正確答案是CD。31.劃線的基準(zhǔn)工具是()。A.劃針B.樣沖C.角尺D.劃線平板正確答案:D解析：劃線是機(jī)械加工中的一道重要工序，其目的是在工件表面上劃出加工界限，以便于后續(xù)的加工。在劃線過(guò)程中，需要使用一些基準(zhǔn)工具來(lái)保證劃線的準(zhǔn)確性和精度。其中，角尺和劃線平板是比較常用的基準(zhǔn)工具。角尺是一種直角量具，可以用來(lái)檢查和劃線工作的垂直度和水平度。在劃線時(shí)，可以將角尺的一邊放在工件的表面上，然后用劃針沿著角尺的另一邊劃出直線。劃線平板是一種平面量具，其表面經(jīng)過(guò)精密加工，具有較高的平面度和粗糙度。在劃線時(shí)，可以將工件放在劃線平板上，然后用劃針沿著平板的表面劃出直線。綜上所述，正確答案是CD。32.鋸削薄壁管子時(shí)用()鋼鋸條。A.粗齒B.超粗齒C.超細(xì)齒D.細(xì)齒正確答案:D解析：這道題考察的是對(duì)鋸削工具選擇的理解。在鋸削薄壁管子時(shí)，需要選擇適合的鋼鋸條以確保鋸削效果和管子不被破壞。細(xì)齒鋼鋸條由于其齒距小，鋸削時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)和沖擊力較小，適合用于鋸削薄壁管子，因此D選項(xiàng)“細(xì)齒”是正確答案。33.為了使缸蓋螺母緊固符合規(guī)定要求,應(yīng)當(dāng)選用()。A.活動(dòng)扳手B.套筒扳手C.梅花扳手D.扭力扳手正確答案:D34.銼刀粗銼時(shí),可用()。A.交叉法B.平面法C.推銼法D.換位法正確答案:A35.銼削平面時(shí),銼身在加工面做()運(yùn)動(dòng)。A.直線B.圓弧C.直角D.急回正確答案:A36.金屬材料在外力作用下抵抗變形和破壞的能力,稱為金屬材料的()。A.塑性B.韌性C.強(qiáng)度D.疲勞正確答案:C37.金屬材料疲勞破壞是在()載荷作用下產(chǎn)生的。A.交變B.大C.輕D.沖擊正確答案:A解析：金屬材料的疲勞破壞是指在循環(huán)或交變載荷作用下，材料內(nèi)部逐漸發(fā)生損傷和裂紋擴(kuò)展，最終導(dǎo)致斷裂的現(xiàn)象。這種破壞形式與材料在單一靜載荷或沖擊載荷下的破壞形式不同。A選項(xiàng)“交變”載荷是指載荷的大小和方向隨時(shí)間發(fā)生周期性變化的載荷，這種載荷是導(dǎo)致金屬材料疲勞破壞的主要原因。B選項(xiàng)“大”載荷通常指的是靜載荷，即大小和方向不隨時(shí)間變化的載荷，它主要導(dǎo)致材料的塑性變形或斷裂，而不是疲勞破壞。C選項(xiàng)“輕”載荷通常不足以引起金屬材料的顯著變形或破壞，因此與疲勞破壞無(wú)關(guān)。D選項(xiàng)“沖擊”載荷是指短時(shí)間內(nèi)突然施加的較大載荷，它主要導(dǎo)致材料的沖擊韌性破壞，而不是疲勞破壞。因此，正確答案是A選項(xiàng)，即金屬材料疲勞破壞是在交變載荷作用下產(chǎn)生的。38.金屬材料受到外力作用時(shí)產(chǎn)生顯著的永久性變形而不斷裂的能力,稱為金屬材料的()。A.塑性B.韌性C.強(qiáng)度D.疲勞正確答案:A39.金屬材料在無(wú)限多次交變載荷作用下,不致發(fā)生斷裂的最大應(yīng)力,稱為金屬材料的()。A.塑性B.韌性C.強(qiáng)度D.疲勞強(qiáng)度正確答案:D40.金屬材料在冷狀態(tài)或熱狀態(tài)下,承受錘鍛或壓力,發(fā)生塑性變形的能力,稱為金屬材料的()。A.可鑄性B.可鍛性C.可焊性D.切削性正確答案:B41.金屬材料在冷狀態(tài)或熱狀態(tài)下,承受錘鍛或壓力,發(fā)生塑性變形的能力,稱為金屬材料的()。A.可鑄性B.可鍛性C.可焊性D.切削性正確答案:B42.目前汽車(chē)上較為常用的玻璃主要有鋼化玻璃和()。A.隔熱玻璃B.隔音玻璃C.夾層玻璃D.防爆玻璃正確答案:C解析：目前汽車(chē)上常用的玻璃類型主要包括那些能夠提供安全、視野清晰以及舒適駕乘體驗(yàn)的玻璃。鋼化玻璃是一種增強(qiáng)安全性的玻璃，當(dāng)破碎時(shí)會(huì)碎裂成小塊，減少傷害風(fēng)險(xiǎn)。與此類似，夾層玻璃也是出于安全考慮而廣泛使用，它由兩層或多層玻璃之間夾有一層或多層有機(jī)聚合物中間膜，即使在發(fā)生碰撞或破碎時(shí)，也能保持玻璃的整體性，防止碎片飛濺傷人。因此，選項(xiàng)C“夾層玻璃”是正確的答案。43.橡膠可制成常用的()。A.密封制品B.隔熱襯墊C.濾芯D.夾層玻璃膜片正確答案:A解析：橡膠因其良好的彈性和耐水、耐化學(xué)腐蝕等特性，常被用于制作密封制品，如密封條、密封墊等。這些密封制品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、建筑、管道等領(lǐng)域，起到防止液體或氣體泄漏的作用。而隔熱襯墊通常使用具有隔熱性能的材料制成，如玻璃纖維、石棉等，而不是橡膠。濾芯則通常由纖維材料、金屬網(wǎng)等制成，用于過(guò)濾液體或氣體中的雜質(zhì)。夾層玻璃膜片則是一種特殊的玻璃制品，用于增強(qiáng)玻璃的強(qiáng)度和安全性，其制作材料也不包括橡膠。因此，根據(jù)橡膠的特性和常見(jiàn)應(yīng)用，正確答案是A，即橡膠可制成常用的密封制品。44.汽油抗爆性能的指標(biāo)是()。A.蒸發(fā)性B.辛烷值C.清潔性D.十六烷值正確答案:B解析：汽油的抗爆性能是汽油的重要質(zhì)量指標(biāo)，它決定了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比和燃燒效率。不同的汽油抗爆性能需要采用不同的辛烷值，因此汽油抗爆性能的指標(biāo)是辛烷值。其他選項(xiàng)A（蒸發(fā)性）、C（清潔性）和D（十六烷值）雖然與汽油的性質(zhì)有關(guān)，但不是汽油抗爆性能的指標(biāo)。45.車(chē)用汽油的牌號(hào)是按照()的大小來(lái)劃分的。A.蒸發(fā)性B.辛烷值C.黏度D.十六烷值正確答案:B解析：車(chē)用汽油的牌號(hào)主要根據(jù)汽油的抗爆性能來(lái)劃分，而抗爆性能主要由汽油的辛烷值來(lái)衡量。辛烷值越高，汽油的抗爆性能越好，適用于更高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。因此，車(chē)用汽油的牌號(hào)主要是按照辛烷值的大小來(lái)劃分的。A選項(xiàng)的蒸發(fā)性雖然也是汽油的一個(gè)性能指標(biāo)，但它并不是決定汽油牌號(hào)的主要因素。蒸發(fā)性主要影響汽油的啟動(dòng)性能和揮發(fā)性。C選項(xiàng)的黏度是流體內(nèi)部阻礙其相對(duì)流動(dòng)的一種特性，它主要影響燃油的流動(dòng)性和噴射性能，而非決定汽油的牌號(hào)。D選項(xiàng)的十六烷值是衡量柴油抗爆性能的指標(biāo)，與汽油的牌號(hào)劃分無(wú)關(guān)。綜上所述，正確答案是B，車(chē)用汽油的牌號(hào)是按照辛烷值的大小來(lái)劃分的。46.選擇汽油牌號(hào)的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的()。A.壓縮比B.轉(zhuǎn)速C.平均有效壓力D.燃燒室結(jié)構(gòu)正確答案:A解析：選擇汽油牌號(hào)的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞的最大行程容積與最小行程容積的比值，它決定了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)混合氣的壓縮程度。不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要不同抗爆性的汽油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能。因此，汽油的牌號(hào)（如92號(hào)、95號(hào)等）主要是根據(jù)汽油的抗爆性來(lái)劃分的，而抗爆性又與汽油的辛烷值有關(guān)。所以，選擇汽油牌號(hào)時(shí)，需要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比來(lái)確定合適的汽油牌號(hào)。選項(xiàng)B的轉(zhuǎn)速，選項(xiàng)C的平均有效壓力，以及選項(xiàng)D的燃燒室結(jié)構(gòu)，雖然都是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要參數(shù)或特性，但它們并不是選擇汽油牌號(hào)的主要依據(jù)。因此，正確答案是A，即發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。47.國(guó)產(chǎn)輕柴油的牌號(hào)是根據(jù)柴油的()來(lái)劃分的。A.黏度B.閃點(diǎn)C.餾程D.凝點(diǎn)正確答案:D解析：國(guó)產(chǎn)輕柴油的牌號(hào)主要是根據(jù)其凝點(diǎn)來(lái)劃分的。凝點(diǎn)是指柴油在冷卻過(guò)程中開(kāi)始失去流動(dòng)性的溫度，它反映了柴油在低溫下的流動(dòng)性和使用性能。不同凝點(diǎn)的柴油適用于不同氣候條件下的使用，因此凝點(diǎn)成為劃分柴油牌號(hào)的重要依據(jù)。選項(xiàng)A的黏度，雖然也是柴油的一個(gè)物理性質(zhì)，但并不是劃分柴油牌號(hào)的主要依據(jù)。選項(xiàng)B的閃點(diǎn)，是指柴油在特定條件下開(kāi)始閃燃的最低溫度，它主要關(guān)系到柴油的安全性能，而非牌號(hào)劃分。選項(xiàng)C的餾程，是指柴油在蒸餾過(guò)程中不同溫度下的餾出量，它反映了柴油的組成和性質(zhì)，但也不是劃分柴油牌號(hào)的主要標(biāo)準(zhǔn)。因此，正確答案是D，即國(guó)產(chǎn)輕柴油的牌號(hào)是根據(jù)柴油的凝點(diǎn)來(lái)劃分的。48.根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié),一般選用柴油的凝點(diǎn)應(yīng)比最低氣溫低()℃以上,以保證柴油不凝固。A.1~2B.3~5C.2~3D.3~4正確答案:B49.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油使用性能級(jí)別(使用級(jí))的選擇,在沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的情況下主要是根據(jù)()進(jìn)行。A.發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度B.氣溫C.發(fā)動(dòng)機(jī)的工況D.發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況正確答案:A50.在選用防凍液時(shí),其冰點(diǎn)要比車(chē)輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低()℃。A.1B.2C.3D.5正確答案:D51.在選用防凍液時(shí),其冰點(diǎn)要比車(chē)輛運(yùn)行地區(qū)的最低氣溫低()℃。A.1B.2C.3D.5正確答案:D52.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中圖紙幅面有()種。A.三B.六C.五D.四正確答案:C53.尺寸線用()繪制。A.粗實(shí)線B.點(diǎn)畫(huà)線C.虛線D.細(xì)實(shí)線正確答案:D解析：在制圖和工程繪圖中，尺寸線的繪制遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械制圖》規(guī)定，尺寸線應(yīng)用細(xì)實(shí)線繪制，以清晰、準(zhǔn)確地表示物體的尺寸。因此，選項(xiàng)D“細(xì)實(shí)線”是正確的答案。54.重合剖面的輪廓線用()繪制。A.虛線B.細(xì)實(shí)線C.點(diǎn)畫(huà)線D.粗實(shí)線正確答案:B解析：在繪制機(jī)械圖或工程圖時(shí)，不同種類的線條具有特定的含義和用途。關(guān)于重合剖面的輪廓線，其繪制標(biāo)準(zhǔn)如下：A選項(xiàng)虛線通常用于表示被遮擋的輪廓線或者不可見(jiàn)的內(nèi)部輪廓。B選項(xiàng)細(xì)實(shí)線則常用于表示可見(jiàn)輪廓線、尺寸線、尺寸界線等。在繪制重合剖面時(shí)，由于剖面輪廓是可見(jiàn)的，因此使用細(xì)實(shí)線來(lái)表示是恰當(dāng)?shù)摹選項(xiàng)點(diǎn)畫(huà)線（也稱為雙點(diǎn)劃線或中心線）常用于表示軸線、對(duì)稱中心線或軌跡線等。D選項(xiàng)粗實(shí)線通常用于表示物體的外輪廓或主要結(jié)構(gòu)線。因此，根據(jù)這些線條的常規(guī)用法，重合剖面的輪廓線應(yīng)當(dāng)用細(xì)實(shí)線繪制，即選項(xiàng)B是正確的。55.零件表達(dá)方法中,只畫(huà)出切斷處斷面的圖形叫()。A.局部視圖B.斜視圖C.斷面圖D.剖視圖正確答案:C解析：在機(jī)械制圖中，零件的表達(dá)方法有多種，包括視圖、剖視圖、斷面圖等。針對(duì)題目中的描述“只畫(huà)出切斷處斷面的圖形”，我們可以逐項(xiàng)分析各個(gè)選項(xiàng)：A.局部視圖：局部視圖是物體某一部分的視圖，但它并不特指斷面，所以不符合題意。B.斜視圖：斜視圖是為了表達(dá)物體上不平行于基本投影面的結(jié)構(gòu)形狀，將物體向不平行于基本投影面的輔助投影面投射所得的視圖，這同樣不涉及到斷面的表達(dá)。C.斷面圖：斷面圖假想用剖切面將物體切斷，僅畫(huà)出物體被剖切到的斷面形狀，它專門(mén)用來(lái)表達(dá)物體內(nèi)部的形狀和結(jié)構(gòu)，與題目描述相符。D.剖視圖：剖視圖是用剖切面剖開(kāi)物體，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投射所得的圖形，它涉及到整個(gè)剖切面的視圖，而不僅僅是斷面。綜上所述，符合題目描述“只畫(huà)出切斷處斷面的圖形”的是斷面圖，因此正確答案是C。56.()是指允許零件尺寸的變動(dòng)范圍。A.上偏差B.下偏差C.公差D.極限尺寸正確答案:C解析：在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造中，零件的尺寸需要控制在一定的范圍內(nèi)以確保其功能和配合。這個(gè)允許的尺寸變動(dòng)范圍被稱為“公差”。上偏差和下偏差分別指的是實(shí)際尺寸相對(duì)于基本尺寸的最大和最小允許變動(dòng)量，而極限尺寸則是尺寸變動(dòng)的上下界限。但題目詢問(wèn)的是允許變動(dòng)的范圍，即公差，因此選項(xiàng)C是正確的答案。57.下列選項(xiàng)中,()是配合的基準(zhǔn)制之一。A.基孔制B.間隙配合C.過(guò)盈配合D.過(guò)渡配合正確答案:A58.下列符號(hào)中表示形狀公差的是()。A.∥B.∠C.⊥D.○正確答案:D59.基本視圖中,投影關(guān)系反映寬相等的兩視圖是()。A.左視圖和主視圖B.俯視圖和主視圖C.右視圖和后視圖D.俯視圖和左視圖正確答案:D60.基本視圖中,投影關(guān)系反映高平齊的兩視圖是()。A.左視圖和主視圖B.俯視圖和主視圖C.右視圖和后視圖D.俯視圖和左視圖正確答案:A解析：在基本視圖中，主視圖、俯視圖和左視圖是三個(gè)主要視圖，它們之間存在一定的投影關(guān)系。其中，“高平齊”這一描述指的是在垂直方向上，兩個(gè)視圖中的相應(yīng)元素應(yīng)該對(duì)齊。A選項(xiàng)：左視圖和主視圖。在這兩個(gè)視圖中，物體的左右位置是相反的，但它們?cè)诟叨确较蛏系耐队笆瞧烬R的，即高度信息在兩個(gè)視圖中是一致的。B選項(xiàng)：俯視圖和主視圖。這兩個(gè)視圖分別表示物體從上往下和從前往后的投影，它們?cè)趯挾确较蛏掀烬R，而不是高度。C選項(xiàng)：右視圖和后視圖。這兩個(gè)視圖并不是基本視圖中的標(biāo)準(zhǔn)視圖，而且它們之間也不滿足“高平齊”的投影關(guān)系。D選項(xiàng)：俯視圖和左視圖。這兩個(gè)視圖分別表示物體從上往下和從左往右的投影，它們?cè)陂L(zhǎng)度方向上平齊，而不是高度。因此，根據(jù)“高平齊”的投影關(guān)系，正確答案是A選項(xiàng)，即左視圖和主視圖。61.基本視圖中,投影關(guān)系反映高平齊的兩視圖是()。A.左視圖和主視圖B.俯視圖和主視圖C.右視圖和后視圖D.俯視圖和左視圖正確答案:A解析：在基本視圖中，主視圖、俯視圖和左視圖是三個(gè)主要視圖，它們之間存在一定的投影關(guān)系。其中，“高平齊”這一描述指的是在垂直方向上，兩個(gè)視圖中的相應(yīng)元素應(yīng)該對(duì)齊。A選項(xiàng)：左視圖和主視圖。在這兩個(gè)視圖中，物體的左右位置是相反的，但它們?cè)诟叨确较蛏系耐队笆瞧烬R的，即高度信息在兩個(gè)視圖中是一致的。B選項(xiàng)：俯視圖和主視圖。這兩個(gè)視圖分別表示物體從上往下和從前往后的投影，它們?cè)趯挾确较蛏掀烬R，而不是高度。C選項(xiàng)：右視圖和后視圖。這兩個(gè)視圖并不是基本視圖中的標(biāo)準(zhǔn)視圖，而且它們之間也不滿足“高平齊”的投影關(guān)系。D選項(xiàng)：俯視圖和左視圖。這兩個(gè)視圖分別表示物體從上往下和從左往右的投影，它們?cè)陂L(zhǎng)度方向上平齊，而不是高度。因此，根據(jù)“高平齊”的投影關(guān)系，正確答案是A選項(xiàng)，即左視圖和主視圖。62.()是液壓傳動(dòng)裝置中的輔助裝置。A.液壓缸B.油箱和油管C.單向閥D.液壓泵正確答案:B63.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的()。A.執(zhí)行元件B.動(dòng)力元件C.控制元件D.輔助裝置正確答案:B解析：液壓泵是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能的裝置，是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力元件。因此，選項(xiàng)B是正確的。64.液壓缸可以將油液()。A.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能B.儲(chǔ)存C.壓力能轉(zhuǎn)化為壓力能D.壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能正確答案:D65.單向閥的作用是()。A.接通電路B.關(guān)閉油路C.控制油路D.運(yùn)行油液按一個(gè)方向流動(dòng),不能反向流動(dòng)正確答案:D解析：?jiǎn)蜗蜷y是液壓系統(tǒng)中常見(jiàn)的一個(gè)元件，其關(guān)鍵作用在于控制液體的流動(dòng)方向。具體來(lái)說(shuō)，單向閥只允許油液按設(shè)定的一個(gè)方向流動(dòng)，而阻止其反向流動(dòng)。A選項(xiàng)“接通電路”與單向閥的功能無(wú)關(guān)，因?yàn)閱蜗蜷y是液壓系統(tǒng)中的元件，與電路沒(méi)有直接聯(lián)系。B選項(xiàng)“關(guān)閉油路”描述的是閥門(mén)完全關(guān)閉的情況，而單向閥不是用來(lái)完全關(guān)閉油路的，而是用來(lái)控制油液流動(dòng)方向的。C選項(xiàng)“控制油路”雖然在一定程度上描述了單向閥的作用，但它過(guò)于籠統(tǒng)，沒(méi)有具體指出單向閥控制的是油液流動(dòng)的方向。D選項(xiàng)“運(yùn)行油液按一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)”準(zhǔn)確描述了單向閥的功能。因此，正確答案是D。66.液壓傳動(dòng)是以()作為工作介質(zhì)。A.油液B.水C.氣體D.液體正確答案:A67.對(duì)液壓系統(tǒng)中的油液壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的裝置稱為()。A.控制元件B.能源裝置C.執(zhí)行元件D.輔助裝置正確答案:A68.控制油液流動(dòng)方向以改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向的閥稱為()。A.流量控制閥B.方向控制閥C.壓力控制閥D.控制閥正確答案:B69.壓力控制回路是控制整個(gè)系統(tǒng)或某條支路中油液()的單元回路。A.壓力B.速度C.流量D.方向正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)液壓系統(tǒng)基本回路的理解。在液壓系統(tǒng)中，壓力控制回路是專門(mén)用來(lái)控制整個(gè)系統(tǒng)或某條支路中油液壓力的單元回路。根據(jù)液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和回路的功能定義，可以確定答案是A，即壓力控制回路是控制油液“壓力”的。70.汽車(chē)上的液力耦合器屬于()。A.液壓傳動(dòng)B.容積式液壓傳動(dòng)C.動(dòng)力式液壓傳動(dòng)D.能量轉(zhuǎn)換正確答案:C解析：液力耦合器在汽車(chē)上的應(yīng)用，實(shí)際上涉及到了動(dòng)力傳輸?shù)姆绞?。首先，我們要明確液力耦合器的基本工作原理。液力耦合器是一種利用液體的動(dòng)能進(jìn)行能量傳遞的液力傳動(dòng)裝置。它通過(guò)泵輪和渦輪實(shí)現(xiàn)機(jī)械能和液體動(dòng)能的相互轉(zhuǎn)化，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。接下來(lái)，我們逐一看各個(gè)選項(xiàng)：A.液壓傳動(dòng)：這是一個(gè)更廣泛的類別，它包括了所有基于液體壓力能進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)方式。雖然液力耦合器確實(shí)涉及到液體的使用，但它更側(cè)重于液體的動(dòng)能，而不是壓力能，因此這個(gè)選項(xiàng)并不完全準(zhǔn)確。B.容積式液壓傳動(dòng)：這是液壓傳動(dòng)的一種形式，它主要利用流體的壓力和流量來(lái)傳遞能量和信號(hào)。雖然這也涉及到液體的使用，但液力耦合器并不主要依賴流體的壓力和流量來(lái)工作，因此這個(gè)選項(xiàng)也不適用。C.動(dòng)力式液壓傳動(dòng)：這個(gè)選項(xiàng)更貼近液力耦合器的工作原理。動(dòng)力式液壓傳動(dòng)主要關(guān)注如何利用液體來(lái)傳遞動(dòng)力，而液力耦合器正是通過(guò)液體的動(dòng)能來(lái)實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的。D.能量轉(zhuǎn)換：雖然液力耦合器確實(shí)涉及到能量的轉(zhuǎn)換（從機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能，再轉(zhuǎn)換回機(jī)械能），但這個(gè)選項(xiàng)過(guò)于寬泛，它并沒(méi)有具體指出是哪種類型的能量轉(zhuǎn)換。綜合以上分析，我們可以確定液力耦合器在汽車(chē)上的應(yīng)用屬于動(dòng)力式液壓傳動(dòng)，因此答案是C。71.汽車(chē)上的液力耦合器屬于()。A.液壓傳動(dòng)B.容積式液壓傳動(dòng)C.動(dòng)力式液壓傳動(dòng)D.能量轉(zhuǎn)換正確答案:B72.曲柄連桿機(jī)構(gòu)把燃燒氣體作用在()上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,并通過(guò)曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。A.活塞頂B.活塞銷(xiāo)C.活塞環(huán)D.連桿正確答案:A解析：曲柄連桿機(jī)構(gòu)是一種常見(jiàn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，將燃燒氣體作用在活塞頂上的力經(jīng)過(guò)連桿傳遞轉(zhuǎn)化為曲軸的轉(zhuǎn)矩，并通過(guò)曲軸向外輸出機(jī)械能。因此，正確答案是選項(xiàng)A，即活塞頂。73.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)兩周,凸輪軸旋轉(zhuǎn)()。A.兩周B.半周C.一周D.四周正確答案:C74.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為機(jī)體組、活塞連桿組和()。A.曲軸組B.飛輪組C.氣缸體D.曲軸飛輪組正確答案:D解析：這道題考察的是對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的理解。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)中的重要組成部分，其零件根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式被分為幾個(gè)組。機(jī)體組主要構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，活塞連桿組負(fù)責(zé)傳遞力和運(yùn)動(dòng)，而剩下的部分，包括曲軸和飛輪，共同組成了第三個(gè)組，即曲軸飛輪組。因此，正確答案是D。75.汽缸墊的作用是()。A.封閉汽缸與汽缸蓋的接合面B.保證汽缸和燃燒室的密封C.密封燃燒室D.防止汽缸蓋螺栓松動(dòng)正確答案:A76.在發(fā)動(dòng)機(jī)上拆除原有節(jié)溫器,則發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)冷卻水()。A.只進(jìn)行大循環(huán)B.只進(jìn)行小循環(huán)C.大循環(huán)和小循環(huán)同時(shí)存在D.循環(huán)通道被堵正確答案:C77.散熱器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)流出的水的熱量傳遞給()。A.水泵B.風(fēng)扇C.節(jié)溫器D.空氣正確答案:D78.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位是指進(jìn)排氣門(mén)的實(shí)際開(kāi)閉時(shí)刻,通常用()來(lái)表示。A.凸輪軸轉(zhuǎn)角B.曲軸轉(zhuǎn)角C.活塞上止點(diǎn)D.活塞下止點(diǎn)正確答案:B79.被稱為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)混合氣的是()。A.理論混合氣B.稍稀混合氣C.過(guò)稀混合氣D.稍濃混合氣正確答案:B80.機(jī)油細(xì)濾器能濾掉很細(xì)小的雜質(zhì)和膠質(zhì),經(jīng)過(guò)機(jī)油細(xì)濾器的潤(rùn)滑油直接流向。()A.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑表面B.主油道C.機(jī)油泵D.油底殼正確答案:D81.機(jī)油細(xì)濾器能濾掉很細(xì)小的雜質(zhì)和膠質(zhì),經(jīng)過(guò)機(jī)油細(xì)濾器的潤(rùn)滑油直接流向。()A.發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑表面B.主油道C.機(jī)油泵D.油底殼正確答案:D82.轎車(chē)轉(zhuǎn)向系中多采用()轉(zhuǎn)向器。A.循環(huán)球式B.齒輪齒條式C.蝸輪蝸桿式D.蝸桿曲柄指銷(xiāo)式正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)轎車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向器類型的了解。在轎車(chē)轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向器的選擇對(duì)于轉(zhuǎn)向的靈敏度和效率至關(guān)重要。根據(jù)汽車(chē)工程的知識(shí)，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳動(dòng)效率高、轉(zhuǎn)向靈敏等優(yōu)點(diǎn)，在轎車(chē)轉(zhuǎn)向系中得到了廣泛應(yīng)用。因此，正確答案是B，即齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。83.4WD符號(hào)的含義是()。A.兩輪驅(qū)動(dòng)B.兩輪轉(zhuǎn)向C.四輪驅(qū)動(dòng)D.四輪轉(zhuǎn)向正確答案:C解析：在車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，"4WD"是一個(gè)專業(yè)術(shù)語(yǔ)，代表"四輪驅(qū)動(dòng)"（FourWheelDrive）。這個(gè)符號(hào)用來(lái)表示車(chē)輛的所有四個(gè)輪子都能提供驅(qū)動(dòng)力，常見(jiàn)于需要更高牽引力和越野能力的車(chē)輛。因此，根據(jù)這個(gè)符號(hào)的含義，選項(xiàng)C“四輪驅(qū)動(dòng)”是正確的答案。84.火花塞間隙應(yīng)為()mm。A.0.5-0.6B.0.7-0.9C.0.9-1.0D.1.5-2.6正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)火花塞間隙標(biāo)準(zhǔn)值的了解?；鸹ㄈg隙是火花塞的重要參數(shù)，它影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火性能和燃燒效率。根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)規(guī)范，火花塞的標(biāo)準(zhǔn)間隙通常設(shè)定在0.7-0.9mm之間，以確保最佳的點(diǎn)火效果和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。85.汽車(chē)轉(zhuǎn)向系中各連接零件和傳動(dòng)副之間存在著一定的間隙,這使節(jié)向盤(pán)在轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,這段角行程稱為()。A.轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程B.轉(zhuǎn)向盤(pán)行程C.自由行程D.有效行程正確答案:A解析：在汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，由于各連接零件和傳動(dòng)副之間存在間隙，當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，這些間隙會(huì)首先被消除，此時(shí)轉(zhuǎn)向輪并未開(kāi)始偏轉(zhuǎn)。這段方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度被稱為轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。它有助于駕駛員在駕駛過(guò)程中更輕松地操作方向盤(pán)，并吸收路面不平整等因素對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)產(chǎn)生的微小沖擊。因此，正確答案是A，即轉(zhuǎn)向盤(pán)自由行程。選項(xiàng)B“轉(zhuǎn)向盤(pán)行程”和選項(xiàng)C“自由行程”都較為模糊，沒(méi)有明確指出是轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由行程；而選項(xiàng)D“有效行程”則與題目描述不符，有效行程通常指的是方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)實(shí)際引起轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的那部分行程。86.前束的作用是減小()對(duì)輪胎的影響。A.主銷(xiāo)后傾B.主銷(xiāo)內(nèi)傾C.車(chē)輪外傾D.子午輪胎正確答案:C87.單級(jí)主減速器的()齒輪安裝在差速器殼上。A.主動(dòng)錐B.從動(dòng)錐C.行星D.半軸正確答案:B88.()裝置用于使行駛中的汽車(chē)減速停車(chē)。A.駐車(chē)制動(dòng)B.行車(chē)制動(dòng)C.輔助制動(dòng)D.液壓制動(dòng)正確答案:B解析：該題目描述了一種裝置的功能，即在行駛中使汽車(chē)減速停車(chē)。根據(jù)常識(shí)和汽車(chē)基本原理，這個(gè)裝置應(yīng)當(dāng)是用于控制汽車(chē)行進(jìn)速度的制動(dòng)系統(tǒng)。選項(xiàng)A.駐車(chē)制動(dòng)（Parkingbrake）通常是用于固定汽車(chē)停放位置的裝置，而非減速行駛。選項(xiàng)C.輔助制動(dòng)（Auxiliarybrake）通常是指對(duì)主制動(dòng)系統(tǒng)的補(bǔ)充或輔助作用，不單獨(dú)用于使汽車(chē)減速停車(chē)。選項(xiàng)D.液壓制動(dòng)（Hydraulicbrake）是指運(yùn)用液體傳遞力量，通過(guò)液壓原理工作的制動(dòng)系統(tǒng)。因此，結(jié)合題干描述的功能，選項(xiàng)B.行車(chē)制動(dòng)（Servicebrake）即是正確答案，它用于在行駛中減速和停車(chē)。89.當(dāng)汽車(chē)左轉(zhuǎn)向時(shí)由于差速器的作用,左右兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不同,那么轉(zhuǎn)矩的分配應(yīng)是()。A.左輪大于右輪B.右輪大于左輪C.左右輪相等D.右輪為零正確答案:A90.非獨(dú)立懸架兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連,車(chē)輪和車(chē)橋一起通過(guò)彈性元件連接在()。A.車(chē)身下面B.車(chē)架下面C.主減速器下面D.傳動(dòng)軸下面正確答案:B解析：非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連。在這種懸架系統(tǒng)中，車(chē)輪和車(chē)橋作為一個(gè)整體單元，通過(guò)彈性元件與車(chē)架相連。這種設(shè)計(jì)使得車(chē)輪在行駛過(guò)程中，能夠部分地吸收和緩沖來(lái)自路面的沖擊，從而改善乘坐舒適性和車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。根據(jù)這一結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，車(chē)輪和車(chē)橋一起連接在車(chē)架下面，因此正確答案是B。91.非獨(dú)立懸架兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連,車(chē)輪和車(chē)橋一起通過(guò)彈性元件連接在()。A.車(chē)身下面B.車(chē)架下面C.主減速器下面D.傳動(dòng)軸下面正確答案:B解析：非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其兩側(cè)車(chē)輪由一根整體式車(chē)橋相連。在這種懸架系統(tǒng)中，車(chē)輪和車(chē)橋作為一個(gè)整體單元，通過(guò)彈性元件與車(chē)架相連。這種設(shè)計(jì)使得車(chē)輪在行駛過(guò)程中，能夠部分地吸收和緩沖來(lái)自路面的沖擊，從而改善乘坐舒適性和車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。根據(jù)這一結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，車(chē)輪和車(chē)橋一起連接在車(chē)架下面，因此正確答案是B。92.()的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同負(fù)荷,配制不同成分和數(shù)量的可燃混和氣,供給汽缸燃燒,以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)所需功率的要求。A.化油器B.汽油泵C.進(jìn)氣管D.消聲器正確答案:A93.四沖程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)做功間隔角為()。A.90°B.120°C.180°D.360°正確答案:B94.()的作用是保證氣門(mén)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),氣門(mén)與氣門(mén)座正確貼合。A.氣門(mén)彈簧B.氣門(mén)導(dǎo)管C.推桿D.挺柱正確答案:A95.調(diào)整驅(qū)動(dòng)橋時(shí),應(yīng)()。A.先調(diào)整錐齒輪嚙合間隙B.先調(diào)整齒輪嚙合印痕C.先調(diào)整軸承預(yù)緊度D.先調(diào)整齒輪間隙和印痕,再調(diào)整預(yù)緊度正確答案:C96.機(jī)油泵可以將()內(nèi)的機(jī)油壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的各潤(rùn)滑表面。A.油底殼B.柴油箱C.集濾器D.變速箱正確答案:A解析：機(jī)油泵的主要功能是將機(jī)油從油底殼中吸入，并通過(guò)油路壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)不同部位的潤(rùn)滑表面。其中，集濾器通常在機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)中被用來(lái)過(guò)濾機(jī)油，確保細(xì)小雜質(zhì)不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)工作。因此，正確選項(xiàng)應(yīng)該是C.集濾器。97.蓄電池電解液高出極板()mm。A.10-15B.15-20C.20-25D.25-30正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)蓄電池電解液高度的專業(yè)知識(shí)。在蓄電池中，電解液的高度是一個(gè)重要的技術(shù)參數(shù)，它影響著蓄電池的性能和使用壽命。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，蓄電池電解液通常應(yīng)高出極板10-15mm，以確保蓄電池的正常運(yùn)行。因此，正確答案是A。98.化油器的怠速噴口在()。A.節(jié)氣門(mén)上方B.節(jié)氣門(mén)下方C.阻風(fēng)門(mén)上方D.主噴管內(nèi)正確答案:B解析：化油器是內(nèi)燃機(jī)中用于將汽油與空氣混合的裝置。怠速噴口是化油器中的一個(gè)關(guān)鍵部分，它負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供適量的汽油與空氣混合氣。通常，怠速噴口被設(shè)計(jì)在節(jié)氣門(mén)下方，以便在怠速時(shí)，汽油與空氣可以順暢地通過(guò)節(jié)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。因此，選項(xiàng)B是正確的答案。99.國(guó)產(chǎn)輪胎的標(biāo)記為9.00一20,數(shù)字和橫線依次表示()。A.斷面寬度、高壓胎、輪胎直徑B.斷面寬度、低壓胎、輪輞直徑C.輪輞直徑、超低壓胎、輪胎直徑D.輪胎直徑、低壓胎、輪輞直徑正確答案:B解析：國(guó)產(chǎn)輪胎的標(biāo)記中，數(shù)字和橫線具有特定的含義。標(biāo)記為“9.00-20”的輪胎，其數(shù)字和橫線分別代表以下含義：*“9.00”表示輪胎的斷面寬度，即輪胎胎面的寬度。*“-”是分隔符，用于區(qū)分?jǐn)嗝鎸挾群洼嗇y直徑。*“20”表示輪輞直徑，即輪胎適配的輪輞的直徑。此外，輪胎的標(biāo)記中并不直接包含輪胎的壓力類型（如高壓胎、低壓胎等）。輪胎的壓力類型通常與輪胎的結(jié)構(gòu)、材料和用途有關(guān)，而不是直接通過(guò)標(biāo)記數(shù)字來(lái)表示。因此，選項(xiàng)A、C和D中關(guān)于高壓胎、超低壓胎的描述都是不準(zhǔn)確的。綜上所述，正確答案是B，即“斷面寬度、低壓胎、輪輞直徑”。需要注意的是，雖然答案中包含了“低壓胎”這一描述，但這并不是直接從標(biāo)記“9.00-20”中得出的，而是對(duì)輪胎類型的一種一般性描述。在解析輪胎標(biāo)記時(shí)，我們主要關(guān)注的是斷面寬度和輪輞直徑這兩個(gè)具體數(shù)值。100.已知發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位角a=12°,β=68°,γ=42°,δ=18°,該進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角為()。A.234°B.240°C.260°D.266°正確答案:C解析：本題考察的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的計(jì)算。在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的重要參數(shù)，它影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率和性能。根據(jù)配氣相位角的定義，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角等于進(jìn)氣提前角α、進(jìn)氣滯后角δ以及180°（即曲軸轉(zhuǎn)一圈的一半，代表進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟期間曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度）之和。計(jì)算過(guò)程為：α（12°）+δ（18°）+180°=210°，但這只是進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟到開(kāi)始關(guān)閉的角度?？紤]到進(jìn)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)啟時(shí)間還包括了上止點(diǎn)前后的額外開(kāi)啟時(shí)間，這部分通常由β（68°）和γ（42°）中的一部分組成，具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。在此題中，顯然需要將β和γ中的部分角度也計(jì)入進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角，即實(shí)際進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角=α+β中計(jì)入的部分+180°+δ+γ中計(jì)入的部分。由于題目未具體說(shuō)明β和γ中分別有多少計(jì)入進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角，但給出了總和為260°，故可以直接選用此值。因此，正確答案是C，即進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角為260°。101.已知發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣相位角a=12°,β=68°,γ=42°,δ=18°,該進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角為()。A.234°B.240°C.260°D.266°正確答案:C解析：本題考察的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的計(jì)算。在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位的重要參數(shù)，它影響發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率和性能。根據(jù)配氣相位角的定義，進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角等于進(jìn)氣提前角α、進(jìn)氣滯后角δ以及180°（即曲軸轉(zhuǎn)一圈的一半，代表進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟期間曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度）之和。計(jì)算過(guò)程為：α（12°）+δ（18°）+180°=210°，但這只是進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始開(kāi)啟到開(kāi)始關(guān)閉的角度。考慮到進(jìn)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)啟時(shí)間還包括了上止點(diǎn)前后的額外開(kāi)啟時(shí)間，這部分通常由β（68°）和γ（42°）中的一部分組成，具體取決于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。在此題中，顯然需要將β和γ中的部分角度也計(jì)入進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角，即實(shí)際進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角=α+β中計(jì)入的部分+180°+δ+γ中計(jì)入的部分。由于題目未具體說(shuō)明β和γ中分別有多少計(jì)入進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角，但給出了總和為260°，故可以直接選用此值。因此，正確答案是C，即進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟持續(xù)角為260°。102.汽車(chē)用電源的電壓通常采用(),直流電電源的電壓主要是從蓄電池充電來(lái)考慮的。A.12VB.48VC.56VD.10kV正確答案:A解析：汽車(chē)用電源的電壓標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)汽車(chē)電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行需求來(lái)確定的。在汽車(chē)工業(yè)中，12V電壓系統(tǒng)已經(jīng)長(zhǎng)期被廣泛應(yīng)用，并且成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種電壓水平能夠滿足汽車(chē)上大多數(shù)電氣設(shè)備的運(yùn)行需求，同時(shí)保證了系統(tǒng)的安全性和可靠性。蓄電池作為汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要組成部分，其充電電壓也是基于12V系統(tǒng)設(shè)計(jì)的。蓄電池的充電過(guò)程需要確保電壓穩(wěn)定且不會(huì)過(guò)高或過(guò)低，以免對(duì)蓄電池造成損害或影響汽車(chē)電氣系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，汽車(chē)用電源的電壓通常采用12V，選項(xiàng)A是正確的答案。其他選項(xiàng)如48V、56V和10kV在汽車(chē)電氣系統(tǒng)中并不常見(jiàn)，也不符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。103.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化時(shí),()能保持汽車(chē)電系的電壓穩(wěn)定。A.電動(dòng)機(jī)B.發(fā)電機(jī)C.蓄電池D.起動(dòng)機(jī)正確答案:C解析：這道題考察的是汽車(chē)電氣系統(tǒng)中各部件的功能。在汽車(chē)電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)產(chǎn)生電能，但其輸出電壓會(huì)隨轉(zhuǎn)速和負(fù)載的變化而波動(dòng)。為了保持汽車(chē)電系的電壓穩(wěn)定，需要一個(gè)能夠儲(chǔ)存和釋放電能的裝置來(lái)在發(fā)電機(jī)輸出不足或過(guò)剩時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，這個(gè)裝置就是蓄電池。因此，蓄電池能在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載變化時(shí)，保持汽車(chē)電系的電壓穩(wěn)定。104.蓄電池的極板有正極板和負(fù)極板兩種,正負(fù)極板均由()組成。A.二氧化鉛B.鉛銻合金C.海綿狀鉛D.柵架和活性物正確答案:D105.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及汽車(chē)行駛的大部分時(shí)間里,由()為各用電設(shè)備供電,同時(shí)還進(jìn)行充電。A.交流發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.電動(dòng)機(jī)D.交流發(fā)電機(jī)和蓄電池同時(shí)正確答案:A106.交流發(fā)電機(jī)中用來(lái)產(chǎn)生三相交流電的裝置是()。A.轉(zhuǎn)子B.定子C.整流器D.電刷正確答案:B解析：這道題考察的是交流發(fā)電機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理。在交流發(fā)電機(jī)中，定子是固定不動(dòng)的部分，它包含了三組對(duì)稱分布的線圈，當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)在這三組線圈中分別產(chǎn)生相位差為120度的電動(dòng)勢(shì)，從而輸出三相交流電。因此，用來(lái)產(chǎn)生三相交流電的裝置是定子，選項(xiàng)B正確。107.交流發(fā)電機(jī)的整流器由()只硅二極管、正散熱板、后端蓋(或負(fù)散熱板)等組成,接成三相橋式整流電路。A.24B.12C.9D.6正確答案:D108.在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán),而在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)脫離,起保護(hù)作用的裝置是()。A.交流電動(dòng)機(jī)B.直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)C.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或單向離合器)D.控制裝置(即開(kāi)關(guān))正確答案:C解析：在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪需要能夠嚙入飛輪齒環(huán)以傳遞動(dòng)力，從而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，如果驅(qū)動(dòng)齒輪仍然與飛輪齒環(huán)保持嚙合，那么由于發(fā)動(dòng)機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)，可能會(huì)對(duì)起動(dòng)機(jī)造成損壞。因此，需要一個(gè)裝置在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)脫離，以保護(hù)起動(dòng)機(jī)。選項(xiàng)A和B，交流電動(dòng)機(jī)和直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)，是起動(dòng)機(jī)的組成部分，負(fù)責(zé)提供動(dòng)力，但它們并不直接負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)的嚙合與脫離。選項(xiàng)D，控制裝置（即開(kāi)關(guān)），用于控制起動(dòng)機(jī)的通斷，但它也不直接負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)的嚙合與脫離。選項(xiàng)C，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或單向離合器），正是負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)使驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，并在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后使驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)脫離的裝置。它允許動(dòng)力從起動(dòng)機(jī)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)，但在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，由于單向離合器的特性，驅(qū)動(dòng)齒輪會(huì)自動(dòng)與飛輪齒環(huán)脫離，從而保護(hù)起動(dòng)機(jī)不受損壞。因此，正確答案是C，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或單向離合器）。109.無(wú)論是什么點(diǎn)火系統(tǒng),產(chǎn)生點(diǎn)火高壓電的裝置總是()。A.分電器B.點(diǎn)火線圈C.電容器D.附加電阻正確答案:B110.在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的裝置是()。A.離心式調(diào)節(jié)器B.真空式調(diào)節(jié)器C.辛烷調(diào)節(jié)器D.離心式和真空式調(diào)節(jié)器同時(shí)起作用正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)節(jié)裝置的理解。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火提前角需要根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保持最佳的燃燒效率。離心式調(diào)節(jié)器正是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的裝置。因此，A選項(xiàng)“離心式調(diào)節(jié)器”是正確的。其他選項(xiàng)如真空式調(diào)節(jié)器、辛烷調(diào)節(jié)器雖然也是發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件，但它們并不負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，所以不是正確答案。111.在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的裝置是()。A.離心式調(diào)節(jié)器B.真空式調(diào)節(jié)器C.辛烷調(diào)節(jié)器D.離心式和真空式調(diào)節(jié)器同時(shí)起作用正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)調(diào)節(jié)裝置的理解。在發(fā)動(dòng)機(jī)中，點(diǎn)火提前角需要根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)，以保持最佳的燃燒效率。離心式調(diào)節(jié)器正是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角的裝置。因此，A選項(xiàng)“離心式調(diào)節(jié)器”是正確的。其他選項(xiàng)如真空式調(diào)節(jié)器、辛烷調(diào)節(jié)器雖然也是發(fā)動(dòng)機(jī)中的部件，但它們并不負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)點(diǎn)火提前角，所以不是正確答案。112.擋風(fēng)玻璃刮水器由()驅(qū)動(dòng),通過(guò)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)刮水器的刮水片在擋風(fēng)玻璃的外表面來(lái)回?cái)[動(dòng)。A.直流電動(dòng)機(jī)B.發(fā)動(dòng)機(jī)C.發(fā)電機(jī)D.蓄電池正確答案:A113.()是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置,它將吸人的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送給ECU,作為決定噴油量的基本信號(hào)之一。A.溫度傳感器B.節(jié)氣門(mén)位置傳感器C.空氣流量傳感器D.氧濃度傳感器正確答案:C解析：這道題目詢問(wèn)的是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，該裝置將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并傳遞給ECU（電子控制單元），作為決定噴油量的基本信號(hào)之一。A選項(xiàng)：溫度傳感器主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)或周?chē)h(huán)境的溫度，而非直接測(cè)量進(jìn)氣量。B選項(xiàng)：節(jié)氣門(mén)位置傳感器檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而推斷發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)，但并非直接測(cè)量進(jìn)氣量。C選項(xiàng)：空氣流量傳感器正是用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，它可以將吸入的空氣量轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，然后傳遞給ECU，作為決定噴油量的重要依據(jù)。D選項(xiàng)：氧濃度傳感器，也稱為氧傳感器，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中的氧含量，幫助ECU調(diào)整空燃比，并非直接測(cè)量進(jìn)氣量。綜上所述，正確答案是C，即空氣流量傳感器。114.()是用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)的傳感器。A.溫度傳感器B.空氣流量計(jì)C.爆震傳感器D.氧濃度傳感器正確答案:D解析：在電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)中，各種傳感器起著至關(guān)重要的作用，它們負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的各種參數(shù)，并將這些信息反饋給控制系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)精確的燃油噴射控制。A.溫度傳感器主要用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度，以便控制系統(tǒng)可以根據(jù)溫度調(diào)整燃油噴射量和點(diǎn)火正時(shí)等參數(shù)，但它并不是直接用于反饋控制系統(tǒng)的傳感器。B.空氣流量計(jì)用于測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量，為控制系統(tǒng)提供計(jì)算燃油噴射量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，但它本身并不直接參與反饋控制。C.爆震傳感器主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震，以便控制系統(tǒng)及時(shí)調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)等參數(shù)來(lái)防止爆震的發(fā)生，它也不是反饋控制系統(tǒng)的直接組成部分。D.氧濃度傳感器（也稱為氧傳感器）則直接用于反饋控制系統(tǒng)。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣系統(tǒng)中，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量。控制系統(tǒng)根據(jù)氧傳感器的信號(hào)來(lái)判斷混合氣的空燃比是否偏離了理想值，并據(jù)此調(diào)整燃油噴射量，以實(shí)現(xiàn)最佳的燃燒效果和排放性能。因此，正確答案是D，氧濃度傳感器是用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)的傳感器。115.()是讀出專用存儲(chǔ)器,其存儲(chǔ)內(nèi)容一次寫(xiě)入后就不能改變,但可以調(diào)出使用。A.RAMB.ROMC.A/DD.I/O正確答案:B116.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)形式分為三組,即缸體曲軸箱組、活塞連桿組和()。A.曲軸組B.飛輪組C.曲軸飛輪組D.軸柄組正確答案:C117.機(jī)油量應(yīng)位于油標(biāo)尺()。A.上B.下C.上下之間D.以上都不對(duì)正確答案:C118.如果冷卻液面在標(biāo)準(zhǔn)處(),則冷卻液量為合適。A.在max上B.在min下C.等于max或minD.在max和min之間正確答案:D119.檢查齒輪油位是否達(dá)到規(guī)定油位,油位應(yīng)不低于孔邊()mm。如果油量不足,應(yīng)補(bǔ)充齒輪油,使油位達(dá)到規(guī)定值,并檢查有無(wú)漏油現(xiàn)象。A.15B.10C.5D.20正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)齒輪油位標(biāo)準(zhǔn)值的了解。在機(jī)械維護(hù)中，齒輪油位是一個(gè)重要的檢查項(xiàng)，它關(guān)系到設(shè)備的潤(rùn)滑和正常運(yùn)行。根據(jù)通用的機(jī)械維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，齒輪油位應(yīng)不低于孔邊15mm，這是為了確保齒輪得到充分的潤(rùn)滑，防止因油位過(guò)低導(dǎo)致的潤(rùn)滑不足和機(jī)械磨損。因此，正確答案是A。120.驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的檢查與更換:擰下油位檢查孔螺塞,檢查油位是否離檢查孔邊()mm。A.0~10B.0~15C.10D.15正確答案:B121.驅(qū)動(dòng)橋齒輪油的檢查與更換:擰下油位檢查孔螺塞,檢查油位是否離檢查孔邊()mm。A.0~10B.0~15C.10D.15正確答案:C122.將汽車(chē)的油壓建立起來(lái),看其在()s內(nèi)是否有明顯下降,若下降太多則有泄漏處;看噴油器處是否發(fā)黑,發(fā)黑就是有泄漏。A.10B.20C.30D.40正確答案:C123.檢查電腦時(shí),首先查看(),再檢查線路、電源及搭鐵,必要時(shí)進(jìn)行解體檢查。A.晶振B.拐角C.接口D.外觀正確答案:D124.()利用一組復(fù)合杠桿能產(chǎn)生很大的夾緊力,兼有活扳手、普通鉗子和夾具的功能。A.多用鉗B.斷線鉗C.尖嘴鉗D.彎嘴鉗正確答案:A125.可用來(lái)切割金屬絲、彎扭小型金屬棒料、夾持扁形或圓柱形小工件的工具是()。A.多用鉗B.鯉魚(yú)鉗C.尖嘴鉗D.彎嘴鉗正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)鉗工工具用途的了解。在鉗工工具中，鯉魚(yú)鉗因其特殊的鉗口形狀和強(qiáng)度設(shè)計(jì)，常被用來(lái)切割金屬絲、彎扭小型金屬棒料以及夾持扁形或圓柱形小工件。其他選項(xiàng)如多用鉗、尖嘴鉗、彎嘴鉗，雖然也是鉗工常用工具，但它們的用途與題目描述不完全吻合。因此，根據(jù)題目描述和鉗工工具的特點(diǎn)，正確答案是B，即鯉魚(yú)鉗。126.帶有旁刃口,除能夾持工件外,還能折斷金屬薄板以及切斷直徑較小的金屬線的工具是()。A.鋼絲鉗B.鯉魚(yú)鉗C.尖嘴鉗D.彎嘴鉗正確答案:A127.汽車(chē)維修常用工具中,鉗子的規(guī)格要與工件規(guī)格相適應(yīng),以免()造成鉗子受力過(guò)大而損壞。A.鉗子小工件小B.鉗子小工件大C.鉗子大工件大D.鉗子大工件小正確答案:B128.使用汽車(chē)維修常用工具時(shí),()用鉗子切割過(guò)硬的金屬絲,以免造成刃口損壞或鉗體損傷。A.可以B.緊急時(shí)可以C.不允許D.允許正確答案:C129.汽車(chē)二級(jí)維護(hù)時(shí)首先要()。A.進(jìn)行檢測(cè)B.過(guò)程檢驗(yàn)C.維修企業(yè)D.汽車(chē)所有人正確答案:A解析：在汽車(chē)維護(hù)流程中，二級(jí)維護(hù)是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，它涉及到對(duì)汽車(chē)性能的全面檢查和必要的調(diào)整。在汽車(chē)二級(jí)維護(hù)時(shí)，首先需要進(jìn)行檢測(cè)，這是為了確保能夠準(zhǔn)確診斷出汽車(chē)可能存在的問(wèn)題或潛在隱患，并為后續(xù)的維護(hù)或修理工作提供明確的指導(dǎo)。具體來(lái)說(shuō)，檢測(cè)環(huán)節(jié)包括使用專業(yè)設(shè)備和工具對(duì)汽車(chē)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行檢查，比如發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、底盤(pán)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、排放系統(tǒng)等。通過(guò)這些檢測(cè)，技術(shù)人員能夠發(fā)現(xiàn)汽車(chē)存在的故障或磨損部件，從而制定出相應(yīng)的維護(hù)或修理方案。因此，在汽車(chē)二級(jí)維護(hù)時(shí)，首先要進(jìn)行的是檢測(cè)工作，即選項(xiàng)A。而選項(xiàng)B“過(guò)程檢驗(yàn)”通常是在維護(hù)過(guò)程中或維護(hù)完成后進(jìn)行的，用于確保維護(hù)工作的質(zhì)量；選項(xiàng)C“維修企業(yè)”和選項(xiàng)D“汽車(chē)所有人”則是與汽車(chē)維護(hù)相關(guān)的其他角色或?qū)嶓w，但并不是二級(jí)維護(hù)首先要進(jìn)行的工作。130.汽車(chē)維修常用工具中,專用于拆裝十字槽口螺釘?shù)男呤?)。A.一字旋具B.十字旋具C.花鍵頭旋具D.多用旋具正確答案:B131.汽車(chē)維修常用工具中,專用于拆裝十字槽口螺釘?shù)男呤?)。A.一字旋具B.十字旋具C.花鍵頭旋具D.多用旋具正確答案:B132.在汽車(chē)維修常用旋具的使用過(guò)程中,以()握持旋具,手心抵住旋具頂端,讓旋具口端與螺釘槽口處于垂直吻合狀態(tài)。A.左手B.右手C.手心D.手指正確答案:B133.使用較長(zhǎng)的螺釘旋具時(shí),可用()壓緊和轉(zhuǎn)動(dòng)旋具柄,左手握在旋具柄中部,防止旋具滑落,以保證安全工作。A.左手B.右手C.手心D.手指正確答案:B134.旋具有木柄和塑料柄之分,塑料柄具有一定的(),適宜電工使用。A.絕緣性B.導(dǎo)電性C.導(dǎo)熱性D.導(dǎo)磁性正確答案:A135.使用旋具時(shí),()將工件拿在手上用旋具拆裝螺栓,以免旋具從槽口中滑出傷手。A.可以B.允許C.不允許D.緊急情況下可以正確答案:C136.使用旋具時(shí),()用旋具代替撬棒使用。A.可以B.允許C.不可D.緊急情況下可以正確答案:C137.()用扳手或鉗子扳轉(zhuǎn)旋具口端的方法來(lái)增大扭力,以免使旋具發(fā)生彎曲或扭曲變形。A.可以B.允許C.不允許D.緊急情況下可以正確答案:C138.下列錘子工具中,()的規(guī)格是以錘頭的質(zhì)量規(guī)定的,常見(jiàn)的有六種規(guī)格。A.鋼制圓頭錘B.軟面錘C.平面錘D.硬面錘正確答案:A139.下列錘子工具中,()一般用于過(guò)盈配合組合件的拆裝,當(dāng)敲開(kāi)或壓緊組合件時(shí),不會(huì)損壞零件。A.鋼制圓錘頭B.軟面錘C.平面錘D.硬面錘正確答案:B140.下列材料中不能用于制作軟面錘的材料為()。A.塑料B.皮革C.碳鋼D.黃銅正確答案:C141.下列材料中不能用于制作軟面錘的材料為()。A.塑料B.皮革C.碳鋼D.黃銅正確答案:C142.使用錘子時(shí),握柄時(shí)手的握持力要(),只有這樣才能保證錘擊時(shí)靈活自如。A.越緊越好B.越松越好C.適當(dāng)緊些D.松緊適度正確答案:D143.錘擊時(shí)要靠()的運(yùn)動(dòng),眼睛注視工件,錘頭工作面和工件錘擊面應(yīng)平行,才能使錘面平整地打在工件上。A.手臂B.手指C.手腕D.大臂正確答案:C144.錘子在使用前()。A.必須檢查錘柄是否安裝牢固B.必須重新安裝錘柄C.必須將錘柄用力擦拭D.必須看清錘柄是否有油污正確答案:A145.錘子在使用前應(yīng)清潔錘頭工作面上的()。A.塵土B.汗水C.油污D.鐵屑正確答案:C解析：錘子作為一種常見(jiàn)的工具，其使用效果與錘頭工作面的清潔程度密切相關(guān)。油污的存在會(huì)顯著降低錘擊的效率和精度，甚至可能因油污的潤(rùn)滑作用導(dǎo)致錘擊時(shí)滑脫，造成安全隱患。因此，在使用錘子之前，清潔錘頭工作面上的油污是十分必要的。選項(xiàng)A的塵土雖然也可能存在于錘頭工作面上，但相對(duì)于油污來(lái)說(shuō)，塵土對(duì)錘擊效果的影響較小，且更容易通過(guò)簡(jiǎn)單的敲擊或吹拂去除。選項(xiàng)B的汗水雖然可能在使用錘子時(shí)沾染到錘頭，但汗水對(duì)錘擊效果的影響并不顯著，且通常不會(huì)形成難以去除的污漬。選項(xiàng)D的鐵屑雖然可能因錘擊操作而附著在錘頭工作面上，但鐵屑通常可以通過(guò)目視檢查發(fā)現(xiàn)，并在使用前通過(guò)敲擊或刷洗去除。綜上所述，清潔錘頭工作面上的油污是確保錘子有效和安全使用的關(guān)鍵步驟，因此正確答案是C。146.使用錘子錘擊()等脆性工件時(shí),不能用力過(guò)猛,以免損壞工件。A.原木B.塑料C.玻璃D.鑄鐵正確答案:D147.錘子使用完畢,應(yīng)將其()。A.包裹起來(lái)B.清洗干凈C.擦拭干凈D.涂抹潤(rùn)滑油正確答案:C148.汽車(chē)維修用的扳手一般有()。A.梅花扳手、活扳手B.梅花扳手、呆扳手C.管子扳手、呆扳手D.活扳手、呆扳手正確答案:A149.汽車(chē)維修用的扳手中,呆扳手按其結(jié)構(gòu)形式可分為()。A.雙頭扳手、螺栓扳手B.螺栓扳手、螺母扳手C.單頭扳手、雙頭扳手D.單頭扳手、螺栓扳手正確答案:C150.使用呆扳手拆裝時(shí),應(yīng)用()方式。A.掌力推動(dòng)B.握推C.手指推動(dòng)D.手臂拉動(dòng)正確答案:A151.使用呆扳手拆裝時(shí),應(yīng)用()方式。A.掌力推動(dòng)B.握推C.手指推動(dòng)D.手臂拉動(dòng)正確答案:A152.內(nèi)六角扳手用于()。A.扭轉(zhuǎn)頭部為內(nèi)六角孔的螺栓B.扭轉(zhuǎn)頭部為四棱柱的螺栓C.扭轉(zhuǎn)槽形螺母D.扭轉(zhuǎn)圓柱孔定位的螺母正確答案:A解析：這道題考察對(duì)內(nèi)六角扳手用途的理解。內(nèi)六角扳手是專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)扭轉(zhuǎn)頭部為內(nèi)六角孔的螺栓的工具。根據(jù)工具的使用常識(shí)和專業(yè)知識(shí)，我們可以確定內(nèi)六角扳手的主要用途就是與內(nèi)六角孔的螺栓配合使用。因此，正確答案是A，即“扭轉(zhuǎn)頭部為內(nèi)六角孔的螺栓”。153.圓螺母扳手用于()。A.扭轉(zhuǎn)頭部為內(nèi)六角孔的螺栓B.扭轉(zhuǎn)頭部為四棱柱的螺栓C.扭轉(zhuǎn)槽形螺母D.扭轉(zhuǎn)圓柱孔定位的螺母正確答案:C解析：這道題考察的是對(duì)圓螺母扳手用途的理解。圓螺母扳手是專門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)扭轉(zhuǎn)具有特定形狀螺母的工具。根據(jù)工具的使用常識(shí)和專業(yè)知識(shí)，我們知道圓螺母扳手主要用于扭轉(zhuǎn)槽形螺母。這是因?yàn)椴坌温菽傅脑O(shè)計(jì)使得圓螺母扳手能夠牢固地卡住螺母，從而有效地施加扭轉(zhuǎn)力。因此，正確答案是C。154.叉形扳手用于()。A.扭轉(zhuǎn)頭部為內(nèi)六角孔的螺栓B.扭轉(zhuǎn)頭部為四棱柱的螺栓C.扭轉(zhuǎn)槽形螺母D.扭轉(zhuǎn)圓柱孔定位的螺母正確答案:D解析：叉形扳手是一種特殊的工具，它的主要特點(diǎn)是其工作部分呈叉形，適用于對(duì)特定類型的螺母進(jìn)行扭轉(zhuǎn)操作。A選項(xiàng)提到的內(nèi)六角孔螺栓，通常使用內(nèi)六角扳手或內(nèi)六角套筒進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@些工具能夠更好地貼合內(nèi)六角孔的形狀，提供穩(wěn)定的扭力傳遞。B選項(xiàng)中的四棱柱螺栓，通常使用四棱扳手或相應(yīng)的套筒工具進(jìn)行操作，因?yàn)檫@些工具能夠緊密地貼合螺栓頭部的四棱柱形狀。C選項(xiàng)的槽形螺母，則通常使用一字或十字螺絲刀進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，這些工具能夠插入槽形中進(jìn)行操作。D選項(xiàng)的圓柱孔定位的螺母，叉形扳手能夠利用其叉形結(jié)構(gòu)插入圓柱孔中，對(duì)螺母進(jìn)行穩(wěn)定且有效的扭轉(zhuǎn)。因此，叉形扳手主要用于扭轉(zhuǎn)圓柱孔定位的螺母，答案選D。155.()主要用于拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪、曲軸帶輪和風(fēng)扇帶輪等。A.兩爪拉器B.三爪拉器C.四爪拉器D.多爪拉器正確答案:A解析：這道題考察的是對(duì)汽車(chē)維修工具用途的了解。在汽車(chē)維修中，不同的拉器用于拆卸不同的部件。兩爪拉器特別適用于拆卸如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸正時(shí)齒輪、曲軸帶輪和風(fēng)扇帶輪等部件，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)能夠緊密貼合這些部件的形狀，提供有效的抓握力，從而安全地進(jìn)行拆卸。156.()主要用于拆卸各種齒輪及其他軸承、凸圓等圓盤(pán)形構(gòu)件。A.兩爪拉器B.三爪拉器C.四爪拉器D.多爪拉器正確答案:B解析：在機(jī)械維修和拆卸作業(yè)中，拉器是一種常用的工具，其根據(jù)構(gòu)件形狀和大小的不同有多種形式。具體到拆卸齒輪、軸承以及其他圓盤(pán)形構(gòu)件時(shí)，需要使用與構(gòu)件形狀相匹配、并能牢固夾持的拉器。在兩爪、三爪、四爪和多爪拉器中，三爪拉器因其三個(gè)爪的均勻分布和可調(diào)整性，特別適用于拆卸圓盤(pán)形構(gòu)件。三爪拉器能夠穩(wěn)定地夾持構(gòu)件，并通過(guò)均勻施力實(shí)現(xiàn)拆卸。因此，正確答案是B，即三爪拉器。這種拉器廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)械維修領(lǐng)域，能夠高效地完成拆卸作業(yè)。157.兩爪拉器與三爪拉器的使用方法()。A.不同B.基本不同C.完全不同D.基本相同正確答案:D解析：這道題考察的是對(duì)兩爪拉器和三爪拉器使用方法的了解。在實(shí)際應(yīng)用中，兩爪拉器和三爪拉器雖然結(jié)構(gòu)上有差異，但它們的基本使用方法是相似的，都用于夾持和拉動(dòng)物體。主要區(qū)別在于夾持力的大小和適用場(chǎng)景，但在使用方法上，它們都是通過(guò)旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)來(lái)夾持或釋放物體，因此可以認(rèn)為它們的使用方法“基本相同”。158.()是一種由多片不同厚度的標(biāo)準(zhǔn)鋼片所組成的測(cè)量工具。A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表正確答案:B解析：這道題考察的是對(duì)測(cè)量工具構(gòu)造的理解。游標(biāo)卡尺主要由主尺和游標(biāo)組成，并不涉及多片不同厚度的標(biāo)準(zhǔn)鋼片。千分尺主要由測(cè)砧、測(cè)微螺桿、固定套管等組成，同樣不符合題目描述。百分表主要由測(cè)頭、量桿、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)等組成，也與題目描述不符。而塞尺正是由多片具有不同厚度的標(biāo)準(zhǔn)鋼片所組成的，用于測(cè)量間隙尺寸，因此正確答案是B。159.()是一種能直接測(cè)量工件內(nèi)外直徑、寬度、長(zhǎng)度和深度的量具。A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表正確答案:A解析：游標(biāo)卡尺是一種常用的精密量具，可以直接測(cè)量工件的內(nèi)外直徑、寬度、長(zhǎng)度和深度。它的測(cè)量原理基于主尺和游標(biāo)尺的刻度差，可以精確地讀取到較小的測(cè)量單位。B選項(xiàng)的塞尺主要用于測(cè)量?jī)蓚€(gè)表面之間的間隙，而不是直接測(cè)量工件的尺寸。C選項(xiàng)的千分尺，雖然也是一種精密量具，主要用于測(cè)量工件的外部尺寸，但通常不用于測(cè)量工件的內(nèi)部直徑或深度。D選項(xiàng)的百分表則是一種比較測(cè)量?jī)x器，常用于檢測(cè)機(jī)件的形狀和位置誤差，而非直接測(cè)量工件的尺寸。因此，根據(jù)各選項(xiàng)量具的功能和用途，可以確定游標(biāo)卡尺是直接測(cè)量工件內(nèi)外直徑、寬度、長(zhǎng)度和深度的量具，所以正確答案是A。160.()是一種測(cè)量加工精度要求較高工件的精密量具。A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表正確答案:C解析：這道題考察的是對(duì)精密量具的了解。在機(jī)械加工和測(cè)量領(lǐng)域，不同的量具有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和精度要求。游標(biāo)卡尺和百分表雖然都是常用的測(cè)量工具，但它們的精度并不足以滿足加工精度要求較高的工件。塞尺主要用于測(cè)量間隙，也不符合題目要求的“測(cè)量加工精度要求較高工件”的場(chǎng)景。而千分尺，由于其高精度，常被用于測(cè)量加工精度要求較高的工件。因此，正確答案是C。161.()是一種測(cè)量加工精度要求較高工件的精密量具。A.游標(biāo)卡尺B.塞尺C.千分尺D.百分表正確答案:C解析：這道題考察的是對(duì)精密量具的了解。在機(jī)械加工和測(cè)量領(lǐng)域，不同的量具有其特定的應(yīng)用場(chǎng)景和精度要求。游標(biāo)卡尺和百分表雖然都是常用的測(cè)量工具，但它們的精度并不足以滿足加工精度要求較高的工件。塞尺主要用于測(cè)量間隙，也不符合題目要求的“測(cè)量加工精度要求較高工件”的場(chǎng)景。而千分尺，由于其高精度，常被用于測(cè)量加工精度要求較高的工件。因此，正確答案是C。162.()在測(cè)量過(guò)程中劇烈拉動(dòng)塞尺片。A.可以B.允許C.不允許D.特殊情況下可以正確答案:C解析：塞尺是一種用于測(cè)量間隙或厚度的工具，其使用需要遵循一定的操作規(guī)范以確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。在測(cè)量過(guò)程中，劇烈拉動(dòng)塞尺片會(huì)導(dǎo)致塞尺的形變或損壞，從而影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。因此，在測(cè)