DB51T 2695-2020 四川地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查機(jī)載激光雷達(dá) 數(shù)據(jù)獲取技術(shù)規(guī)范

A75DB51四川地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)獲取技術(shù)規(guī)范四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB51/T2695—2020前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14基本要求 25工作流程 56技術(shù)準(zhǔn)備 67航攝實(shí)施 78數(shù)據(jù)預(yù)處理 89質(zhì)量檢查 810成果歸檔 9附錄A（規(guī)范性附錄）機(jī)載LiDAR航攝偏心分量測(cè)定表 附錄B（規(guī)范性附錄）GPS靜態(tài)觀測(cè)記錄表 附錄C（規(guī)范性附錄）航攝飛行記錄表 1DB51/T2695—2020本標(biāo)準(zhǔn)適用于四川省內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查和地質(zhì)災(zāi)害隱患早期識(shí)別工作機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)DD2015-01地質(zhì)災(zāi)害遙感DD2019-08地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查技術(shù)要求（1:502DB51/T2695—2020機(jī)載激光雷達(dá)點(diǎn)云airborneLiDARpoin點(diǎn)云密度densityofpointcloud激光有效距離effectivelasIMU/GPS輔助航空攝影測(cè)量IMU/GPS-supportedaerialphotogr郁閉度canopydensityofvegetation具有形成地質(zhì)災(zāi)害條件的地質(zhì)體。通常指通過(guò)調(diào)查、3DB51/T2695—2020a）根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查精度和地質(zhì)災(zāi)害隱患早期識(shí)別技術(shù)要求，將地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查劃分為b）重大地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)精細(xì)化調(diào)查采用1:500、1:1000或1:2000比例尺，重點(diǎn)地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害d）1:5000~1:10000地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查比例尺，較適用于泥石流災(zāi)害詳細(xì)調(diào)查或泥石流地質(zhì)e）開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查機(jī)載LiDAR數(shù)據(jù)獲取時(shí)，應(yīng)優(yōu)先確定地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查比例尺，不同a）重大地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)精細(xì)化調(diào)查，優(yōu)先采用無(wú)人機(jī)平c）重點(diǎn)地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害詳查，優(yōu)先采用有人機(jī)平臺(tái)。有人機(jī)平臺(tái)選型依據(jù)地形地貌、氣d）飛行平臺(tái)的選型還需綜合考慮地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查區(qū)域的安全性，如在人口密集區(qū)域、機(jī)地形類(lèi)別抗風(fēng)等級(jí)≥6級(jí)、升限≥海拔5000米、續(xù)航時(shí)間≥4DB51/T2695—2020地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)獲取點(diǎn)云密度確定參a）依據(jù)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查比例尺設(shè)定不同的激光點(diǎn)云獲取密度。點(diǎn)云密度越高，可獲取更b）植被穿透率與激光點(diǎn)云密度存在正比關(guān)系。在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查比例尺相同的條件下，c）點(diǎn)云密度設(shè)定與地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查比例尺和林分郁閉度有關(guān)。林分郁閉度越大，相同調(diào)5DB51/T2695—2020a）地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查航飛影像宜采用與點(diǎn)云數(shù)據(jù)同步獲取的方式，特殊困難區(qū)域可采用異d）航飛影像應(yīng)能辨認(rèn)出與地面分辨率相適應(yīng)的細(xì)小地物影像，主5a）技術(shù)準(zhǔn)備。收集測(cè)區(qū)中高分辨率遙感影像、地形數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)資料；根據(jù)地質(zhì)災(zāi)b）航攝實(shí)施。正式開(kāi)展航攝前應(yīng)進(jìn)行檢校飛行與基站架設(shè)；航攝數(shù)據(jù)采集完成后，應(yīng)d）質(zhì)量檢查。檢查點(diǎn)云數(shù)據(jù)密度、航帶接邊精度、航片質(zhì)量、POS數(shù)據(jù)以及檢查點(diǎn)數(shù)圖1工作流程圖6技術(shù)準(zhǔn)備6.1資料收集a)收集測(cè)區(qū)中高分辨率衛(wèi)星遙感影像、無(wú)人機(jī)遙感影像、地形數(shù)據(jù)、氣象水文以及交通路網(wǎng)等輔助數(shù)據(jù)。衛(wèi)星遙感影像和無(wú)人機(jī)遙感影像現(xiàn)勢(shì)性不超過(guò)1年，交通路網(wǎng)等其他輔助數(shù)據(jù)現(xiàn)勢(shì)性不超過(guò)2年。b)開(kāi)展重大地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)精細(xì)化調(diào)查時(shí)，宜選用分辨率優(yōu)于0.5米的衛(wèi)星遙感影像和比例尺優(yōu)于1:10000的數(shù)字高程模型，用于開(kāi)展航線設(shè)計(jì)。c)開(kāi)展重點(diǎn)地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害詳查時(shí)，宜選用分辨率優(yōu)于1米的衛(wèi)星遙感影像和比例尺優(yōu)于1:50000的數(shù)字高程模型，用于開(kāi)展航線設(shè)計(jì)。d)根據(jù)測(cè)區(qū)實(shí)際情況，必要時(shí)可進(jìn)行實(shí)地勘查以獲取更多相關(guān)信息和資料。6.2林分郁閉度確定a)如行業(yè)主管部門(mén)有林分郁閉度成果數(shù)據(jù)，則可直接向相關(guān)單位申請(qǐng)收集數(shù)據(jù)。如沒(méi)有則可以采用樣地法、目測(cè)法、航片估測(cè)法或衛(wèi)片估測(cè)法測(cè)定。具體確定方法按照GB/T26424規(guī)范要求執(zhí)行。b)采用航片估測(cè)法和衛(wèi)片估測(cè)法確定林分郁閉度時(shí)，宜選擇遙感影像現(xiàn)勢(shì)性不超過(guò)1年且航攝季節(jié)相同或相近的影像數(shù)據(jù)。c)收集的林分郁閉度信息，現(xiàn)勢(shì)性應(yīng)小于2年。6.3點(diǎn)云密度確定a)點(diǎn)云密度的確定參考調(diào)查比例尺和林分郁閉度，具體參見(jiàn)表3。b)點(diǎn)云密度與激光傳感器發(fā)射頻率(Hz)、航飛速度(V)、航攝帶寬(W)有關(guān)?；谏鲜鲫P(guān)系綜合計(jì)算得到單航帶點(diǎn)云密度(D),計(jì)算公式如下：6庫(kù)七七www.kqqw.c提供下載7DB51/T2695—2020D=Hz/（W*V）c）特殊困難區(qū)域，單航帶點(diǎn)云密度不滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)沿航線重復(fù)飛行獲得高密度點(diǎn)云），b）變高飛行的航攝高度要綜合考慮地形地貌、激光有效測(cè)距、a）在開(kāi)展數(shù)據(jù)獲取期間，操作人員應(yīng)密切監(jiān)視航飛情況，如遇突發(fā)緊急情況應(yīng)立即操機(jī)影像獲取和原始影像數(shù)據(jù)質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足CH/Z3a）數(shù)據(jù)獲取優(yōu)選秋冬交季或春夏交季，盡量避免夏天樹(shù)木茂盛或冬季積雪覆蓋時(shí)間獲8DB51/T2695—2020c）點(diǎn)云補(bǔ)飛需完全覆蓋漏洞區(qū)域，接邊精度d）檢查點(diǎn)應(yīng)均勻分布在整個(gè)測(cè)區(qū)，平原、丘陵、山地、高山地均應(yīng)該布設(shè)。一般情況b）POS數(shù)據(jù)記錄的連續(xù)性、缺失性、失鎖情況和干擾情況的質(zhì)量檢查要求按照CH/T9DB51/T2695—2020DB51/T2695—2