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文檔簡介
陜西涇陽砂石系統(tǒng)前期開挖工程
施
工
組
織
設(shè)
計
投標(biāo)人:溫州市凱達(dá)交通工程有限公司(蓋單位章)
法定代表人或其委托代理人:(簽字)
2018年8月15日
目錄
第一章編制說明..............................................3
1.1編制依據(jù).................................................................3
1.2編制原則.................................................................3
第二章工程概況..................................................................4
2.1工程概況..................................................................4
第三章施工總體目標(biāo)...........................................................5
3.1施工總體目標(biāo)..............................................................5
第四章施工總體部署...........................................................6
4.1施工原則.................................................................6
4.2施工組織管理機(jī)構(gòu)........................................................7
4.3項目組織機(jī)構(gòu)............................................................11
4.4臨時工程及施工總體平面布置...............................................13
第五章主要施工工程.............................................................14
5.1場平工程...............................................................14
5.1技術(shù)準(zhǔn)備................................................................14
5.2隧道施工技術(shù)方案.......................................................21
5.3路基土石方工程..........................................................70
第六章質(zhì)量管理體系與措施......................................................78
6.1工程質(zhì)量目標(biāo)............................................................78
6.2工程項目質(zhì)量保證體系...................................................82
6.3工程質(zhì)量控制措施.......................................................83
6.4工程質(zhì)量實施措施.......................................................85
第七章安全管理體系與措施......................................................85
7.1施工安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置..............................................85
7.2施工安全生產(chǎn)保障體系...................................................88
7.3安全管理措施...........................................................90
7.4安全教育培訓(xùn)管理制度...................................................93
7.5各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程.........................................93
7.6各項施工安全措施和防護(hù)措施.............................................95
7.7安全設(shè)施、設(shè)備、器材和勞動保護(hù)用品的配置..............................101
第八章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施.................................................102
8.1環(huán)境管理體系..........................................................102
8.2環(huán)境保護(hù)措施...........................................................103
8.3自然生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施...................................................103
8.4水資源環(huán)境保護(hù)措施.....................................................103
8.5防止污染措施...........................................................103
8.6文明施工目標(biāo)及措施.....................................................104
第九章工程進(jìn)度計劃與措施.....................................................109
9.1工程進(jìn)度計劃..........................................................109
9.2工程進(jìn)度保證措施.......................................................109
9.3施工工期保證措施.......................................................111
第一章編制說明
L1編制依據(jù)
1.1.1《陜西涇陽砂石系統(tǒng)前期開挖工程施工圖》。
1.1.2《招標(biāo)文件》
1.1.3《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》
LL4施工技術(shù)規(guī)范
a、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)
b、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801-2004)
c、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF60-2009)
d、《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》(JTJ06.-1999)
e、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)
f、《建筑工程施質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2001)
g、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33-2001)
h、《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104-97)
1.2編制原則
L2.1安全第一的原則
本工程施工組織設(shè)計的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保
安全的原則確定施工方案。在安全措施落實到位,確保萬無一失的前
提下組織施工。
1.2.2優(yōu)質(zhì)高效的原則
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效,明確質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行國家
有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),積極推廣和使用“四新”技術(shù),確保質(zhì)量目
標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價。
1.2.3方案優(yōu)化的原則
科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,
在施工組織設(shè)計編制中,對關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,
在技術(shù)可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。
1.2.4確保工期的原則
根據(jù)本工程工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,
科學(xué)、合理地安排施工工序和進(jìn)度,搞好工序銜接,實施進(jìn)度監(jiān)控,
確保實現(xiàn)工期目標(biāo)。
L2.5科學(xué)配置的原則
根據(jù)《建設(shè)工程施工合同》文件及各項管理目標(biāo)的要求,在施工
組織中實行科學(xué)配置,配置施工經(jīng)驗豐富的管理人員,專業(yè)化施工隊
伍,投入先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動資金的周轉(zhuǎn)使用,不挪用建設(shè)資
金,做到??顚S谩_x用合格材料,確保人、財、物、設(shè)備的科學(xué)合
理配置。
1.2.6合理布局的原則
從節(jié)省臨時占地、搞好環(huán)保、認(rèn)真實施文明施工等多角度出發(fā),
合理安排生產(chǎn)及生活場地、房屋布局,合理利用當(dāng)?shù)孛裾?/p>
第二章工程概況
2.1工程概況
2.1.1工程名稱:陜西涇陽砂石系統(tǒng)前期開挖工程)
2.1.2建設(shè)地點:陜西省咸陽市涇陽縣縣城西北方向土地岔
2.1.3本合同段主要施工內(nèi)容:場平工程、場內(nèi)道路工程、骨料
加工系統(tǒng)車間工程、帶式運輸洞、礦山道路及礦山前期土建工程、礦
山剝離工程等其他工程。
2.1.4施工工期:140日歷天;
2.1.5質(zhì)量要求:國家現(xiàn)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》
合格標(biāo)準(zhǔn)和《施工圖設(shè)計》要求,(交工驗收的工程質(zhì)量目標(biāo):工程
質(zhì)量評定為合格;竣工驗收的工程質(zhì)量目標(biāo):工程質(zhì)量評定為合格)。
第三章施工總體目標(biāo)
3.1施工總體目標(biāo)
3.1.1安全目標(biāo)
加大安全生產(chǎn)投入,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則。
3.1.2質(zhì)量目標(biāo)
達(dá)到施工合同文件工程質(zhì)量:合格。
3.1.3工期目標(biāo)
本項目總工期140日歷天。
3.1.4文明施工目標(biāo)
嚴(yán)格遵守四川省相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合施工單位
以往現(xiàn)場管理施工的成功經(jīng)驗,堅持文明施工、規(guī)范作業(yè),使施工現(xiàn)
場始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序,確保施工現(xiàn)場創(chuàng)文明工地。
第四章施工總體部署
4.1施工原則
4.1.1方案優(yōu)化、規(guī)避風(fēng)險的原則
施工時,根據(jù)施工圖設(shè)計要求對施工方案進(jìn)行合理編排,增強(qiáng)方
案的操作性,提前對可能的風(fēng)險進(jìn)行摸排并防范,避免應(yīng)此而產(chǎn)生的
質(zhì)量與安全問題。
4.1.2強(qiáng)調(diào)監(jiān)控、安全第一的原則
成立專門預(yù)報監(jiān)測小組,對施工進(jìn)行全過程的監(jiān)控,及時將數(shù)據(jù)
處理,反饋指導(dǎo)施工,確保結(jié)構(gòu)和人員的安全,制定技術(shù)可靠、措施
有力的施工方案。施工中強(qiáng)化安全管理,堅持“安全第一,預(yù)防為主”
的原則,確保實現(xiàn)安全目標(biāo)。
4.1.3優(yōu)質(zhì)高效、確保質(zhì)量和工期的原則
加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)《建設(shè)工程施工合同》文
件中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行國家有關(guān)城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),
積極推廣、使用“四新”技術(shù),確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)
準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價。
根據(jù)業(yè)主單位對本合同段工程的工期要求,編制科學(xué)的、合理的、
周密的施工方案,優(yōu)化人員、物資等資源配置,合理安排施工進(jìn)度,
實行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實施進(jìn)度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工程質(zhì)量和
工期目標(biāo)。
4.1.4堅持環(huán)境保護(hù)、文明施工的原則
在施工中將嚴(yán)格遵守國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)、控制環(huán)境污染的
規(guī)定,采取必要的措施防止施工中的燃料、污水、廢料和垃圾等有害
物質(zhì)對河流造成污染,防止揚(yáng)塵、燃油等物質(zhì)對環(huán)境空氣的污染,防
治噪聲對環(huán)境的污染,把施工對環(huán)境、空氣的影響減少到允許的范圍
內(nèi)。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織做
好工地的環(huán)境保護(hù)工作。
采取切實可行的方法,確保創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。認(rèn)真貫
徹四川省政府和業(yè)主的文明施工要求,樹立“文明施工為人民”的便
民利民思想,嚴(yán)格按照國家和四川省有關(guān)規(guī)定組織施工,爭創(chuàng)安全文
明工地。
4.2施工組織管理機(jī)構(gòu)
4.2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)
為了安全、按質(zhì)、按期完成的施工任務(wù),本著精干、高效的原則,
施工單位配置了一批理論和實踐經(jīng)驗豐富、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高
的技術(shù)、管理、行政人員及具有豐富經(jīng)驗的施工隊伍完成本工程施工
的任務(wù)。按項目法組建本合同段工程管理機(jī)構(gòu)“陜西涇陽砂石系統(tǒng)前
期開挖工程”,全面負(fù)責(zé)本工程的施工組織管理工作。
項目部下設(shè)四部一室(工程技術(shù)部、安質(zhì)技術(shù)部、計劃財務(wù)部、
設(shè)備物資部、綜合辦公室),分別負(fù)責(zé)本合同段工程項目的施工技術(shù)、
安全、質(zhì)量、計劃、財務(wù)、設(shè)備物資、行政管理、材料試驗與檢驗等
工作,全面保證本合同段工程施工任務(wù)。
4.2.2主要職責(zé)范圍
(一)項目部
項目部代表施工單位負(fù)責(zé)對本合同段工程實施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)
與監(jiān)控。
(二)項目經(jīng)理
項目經(jīng)理是我單位法定代表人的被授權(quán)人,在本工程的實施、完
成與缺陷修復(fù)等方面以我單位的名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。
1、項目經(jīng)理是本合同段工程安全保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)建立
健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保各項安全
活動的正常開展。
2、項目經(jīng)理是本合同段工程質(zhì)量保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織
開展質(zhì)量體系活動,確立本項目質(zhì)量目標(biāo),組織編制實施性施工組織
設(shè)計。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī),堅持全面質(zhì)量管理,推進(jìn)各
項活動正常開展,確保工程質(zhì)量,滿足合同要求。組織向業(yè)主單位提
供質(zhì)量依據(jù),處理監(jiān)理工程師、業(yè)主單位提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。
負(fù)責(zé)對工程項目進(jìn)行資源配置,保證質(zhì)量體系在本合同段工程上的有
效運行及對人、財、物等資源的需要。
3、項目經(jīng)理是本合同段工程環(huán)境保護(hù)和文明施工的第一責(zé)任人,
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的環(huán)境保護(hù)和文明施工管理,組建施工現(xiàn)場的環(huán)境
保護(hù)和文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合本合同段工程特點,制定環(huán)境保護(hù)
和文明施工管理細(xì)則。
4、項目經(jīng)理是本合同段工程工期保證的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)按批
準(zhǔn)的施工計劃,全面組織實施,并根據(jù)工程進(jìn)展,適時調(diào)整資源配置,
確保施工工期目標(biāo)的實現(xiàn)。
4.2.3項目技術(shù)負(fù)責(zé)人
對本合同段工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,指
導(dǎo)工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的
技術(shù)目標(biāo)和措施。具體負(fù)責(zé)組織對本合同段工程項目施工方案、施工
組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實施。對施工中可能存在
的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。負(fù)責(zé)解決工程質(zhì)量中的關(guān)
鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題,負(fù)責(zé)本合同段工程項目的驗工計價。
對本合同段工程的勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé),結(jié)合工
程特點及施工進(jìn)度,及時下達(dá)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案措施,并
認(rèn)真貫徹落實。
4.2.4工程技術(shù)部
負(fù)責(zé)本合同段工程項目的施工過程控制;制定施工技術(shù)管理辦法
及工程項目的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作;對測量、試驗、量測監(jiān)控等
專項技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過程監(jiān)控,解
決施工技術(shù)疑難問題;組織編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié),組織實施
竣工工程保修和后期服務(wù)。
4.2.5安質(zhì)技術(shù)部
負(fù)責(zé)安全管理,制定安全管理工作規(guī)劃,行使安全職能,編制和
呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并在施工中認(rèn)真貫徹
落實。組織安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時監(jiān)督整改。定期對施工隊
進(jìn)行安全教育,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。
4.2.6計劃財務(wù)部
負(fù)責(zé)對本合同段工程項目承包合同的管理。按時向業(yè)主單位報送
有關(guān)報表和資料。負(fù)責(zé)本合同段工程項目施工計劃制定、實施管理,
根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求,適時提出施工計劃修正意見報項目部
領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)執(zhí)行。負(fù)責(zé)驗工計價工作。負(fù)責(zé)本合同段工程項目的財務(wù)管
理、成本核算工作。參與組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控
制、考核工作。參加工程項目驗工計價,指導(dǎo)開展責(zé)任成本核算工作。
4.2.7設(shè)備物資部
負(fù)責(zé)物資采購和物資管理及制定本合同段工程項目的物資管理
辦法,檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。負(fù)責(zé)本合同段
工程項目全部施工設(shè)備的管理工作,制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。
在公司的指導(dǎo)下,參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。參加
本合同段工程項目驗工計價,對各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費
用情況提出計量意見,評價各機(jī)械設(shè)備管理情況。
4.2.8綜合辦公室
主要處理項目部日常生活、后勤工作,負(fù)責(zé)文秘、接待及對外關(guān)
系協(xié)調(diào)等工作。
4.3項目組織機(jī)構(gòu)
4.3.1組織機(jī)構(gòu)情況
項目部組織管理機(jī)構(gòu)
根據(jù)本工程的具體特點,為了完成本工程的施工任務(wù),根據(jù)《施
工圖》、施工工藝的要求和現(xiàn)場的實際情況,施工單位組建由項目經(jīng)
理負(fù)責(zé)的項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理作為公司在該項目上的全權(quán)代表,負(fù)
責(zé)施工方案、人事任免、技術(shù)措施、設(shè)備采購、材料調(diào)配、施工計劃
安排等關(guān)鍵問題的決策,執(zhí)行本公司質(zhì)量方針,貫徹國家和地方有關(guān)
法律、法規(guī)和政策,對工程的質(zhì)量、安全、工期、文明施工全面負(fù)責(zé),
完成企業(yè)與業(yè)主單位簽定的合同內(nèi)容。主持項目部的質(zhì)量安全工作會
議,對公司質(zhì)量體系在項目部的運行作出評審,并及時向上級單位報
告,接受監(jiān)督檢查。
4.3.2主要管理人員
主要施工管理人員:項目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、
質(zhì)量員、材料員。
序號姓名職務(wù)備注
1李皓項目經(jīng)理
2劉曉明技術(shù)負(fù)責(zé)人
3李彥彬施工員
4李久亮質(zhì)量員
5楊光明資料員
6何定剛安全員
4.4臨時工程及施工總體平面布置
4.4.1施工準(zhǔn)備
安排專人負(fù)責(zé)配合業(yè)主單位與地方政府搞好本合同段的臨時用
地。做好材料試驗等開工前的各項準(zhǔn)備。
(一)調(diào)查施工環(huán)境
調(diào)查有關(guān)工程特征與要求的資料;調(diào)查施工地段在地區(qū)自然條件
資料;;調(diào)查當(dāng)?shù)氐夭纳a(chǎn)供應(yīng)能力與價格
(二)計劃安排
編制施工計劃安排;做好施工機(jī)械設(shè)備及主要的檢測、測量儀
器設(shè)備的配置;做好施工任務(wù)劃分。
(三)作業(yè)條件準(zhǔn)備
組織物資的采購、進(jìn)貨與管理;編制施工成本控制計劃;雨季、
夏季等季節(jié)性施工的特殊準(zhǔn)備;組織施工設(shè)備機(jī)械進(jìn)場;組織施工隊
伍進(jìn)場。
(四)技術(shù)準(zhǔn)備
會審圖紙;進(jìn)行測量樁概交接,并布置施工階段的測量控制網(wǎng);
線路及構(gòu)造物位置的施工放樣;對施工隊進(jìn)行開工前技術(shù)交底和培訓(xùn);
組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進(jìn)行安全教育;對原材料進(jìn)行各項
檢測試驗;選定施工所用的各種配合比。收集施工技術(shù)資料;組織有
關(guān)部門對開工前的工程技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、分類、成冊,做到
資料齊全,準(zhǔn)備充分。
對下列項目進(jìn)行重點審核:總說明書、總體設(shè)計、工程數(shù)量、設(shè)
備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計圖紙相符,設(shè)計圖紙是否齊全。
4.4.2臨時工程
(一)臨時用水
為滿足施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活、試驗等用水的需要,主要采用當(dāng)?shù)?/p>
村民自來水作為施工用水。
(二)臨時供電
通過業(yè)主單位與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)調(diào),搭接電力專用線至施工作業(yè)
點附近,同時考慮因停電或電壓不穩(wěn)定而影響工程連續(xù)性作業(yè)。項目
部根據(jù)共用電量,自備50—200KW柴油發(fā)電機(jī)組一臺至多臺,滿足工
程施工用電量需要。
第五章主要施工工程
5.1場平工程
5.1技術(shù)準(zhǔn)備
5.1.1學(xué)習(xí)和熟悉圖紙,核對平面尺寸和坑底標(biāo)高,研究好開挖
程序,明確各專業(yè)工序之間的配合關(guān)系及施工工期要求。
5.LL2編制施工方案
5.L1.3對現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行挖土方案交底、技術(shù)交底及安全交
底、查勘施工現(xiàn)場。
5.1.1.4準(zhǔn)備工具、物質(zhì)和人員:做好設(shè)置調(diào)配,對進(jìn)場挖土、
運輸車輛及各種輔助設(shè)備進(jìn)行維修檢查和試運行。組織并配備土方工
程施工所需各專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和技術(shù)工人,組織安排好作業(yè)
班次,建立技術(shù)責(zé)任制和質(zhì)量保證體系。
5.1.1.5回填土工程施工前進(jìn)行回填土分項工程的交底工作,做
好標(biāo)高的抄測和分層厚度標(biāo)定工作。
5.1.2現(xiàn)場準(zhǔn)備
5.1.2.1開挖前準(zhǔn)備
(1)平整施工現(xiàn)場
(2)清除現(xiàn)場障礙物
(3)做好排水設(shè)施
(4)挖土方前,應(yīng)了解現(xiàn)場地形,地貌、水位、地質(zhì)、地下埋設(shè)
物,鄰近建筑及水電供應(yīng)、運輸?shù)缆返惹闆r。
(5)建立建筑物的測量控制網(wǎng),定位控制樁、高程點、槽線等
(6)施工區(qū)域內(nèi)的地上障礙物全部清理并處理完畢,清槽人員到
位。
(7)完成必要的臨時設(shè)施和辦公設(shè)施。
(8)夜間施工,照明設(shè)施應(yīng)全部齊全到位。周圍降水井應(yīng)設(shè)警示
燈。出土口周圍的降水井應(yīng)加角架防護(hù)到位。
(9)施工機(jī)械到場并應(yīng)試運轉(zhuǎn)良好,確定汽車行駛路線及卸土地
點
(10)現(xiàn)場設(shè)置降塵用品,門口設(shè)置清掃工具。
5.1.2.2回填前準(zhǔn)備
(1)基坑基底的垃圾、建筑廢料、泥土等已清除干凈,所有準(zhǔn)
備工作己按設(shè)計要求完成或處理好,并按規(guī)定程序辦好驗收手續(xù)。
(2)裝運土方機(jī)械,備好夯實機(jī)械(木夯、蛙式打夯機(jī))、電纜、
照明設(shè)備及手推車、鐵鍬、靠尺等工具。
(3)結(jié)構(gòu)外圍回填土不得含有有機(jī)雜質(zhì)。抄測好填土標(biāo)高線,
并且按要求分好各層回填厚度。
5.1.3機(jī)具準(zhǔn)備
5.1.3.1工所用的機(jī)具設(shè)備:挖掘機(jī)6臺、自卸汽車15輛、裝載
機(jī)1臺、推土機(jī)2臺、壓路機(jī)2臺、管理人員20人、技術(shù)人員4人、
后勤4人。
5.1.3.2開挖前先做好定位放線工作,確定所有挖方區(qū)、填方區(qū)
施工紅線范圍并用gps測量儀器放線。
5.1.4土石方開挖工藝流程
測量放線一確定開挖順序一修建施工道路一土方開挖一
修坡和找平
5.1.4.1測量放線
①開挖邊線:依據(jù)開挖設(shè)計圖,用GPS測量儀器放線。
②土方開挖前先做好定位放線工作,C02#地塊、C05#地塊場地平
整到設(shè)計圖紙要求,施工紅線范圍內(nèi)所有挖發(fā)區(qū)、填方區(qū)邊坡保底邊
線按1:0.5坡比放坡。
5.1.4.2修建施工道路
①C05#地塊挖方區(qū)倒退方式開挖,從C05#地塊挖方區(qū)往C02#
地塊基礎(chǔ)回填區(qū)底標(biāo)高部位修建運輸?shù)缆?,道路采用級配砂石或購買
拆房磚渣、碎磚塊,邊挖土邊修建施工運輸?shù)缆凡⒛雺海缆贩牌虏?/p>
宜超大于30度,兩側(cè)坡度應(yīng)緩于1:1.5。
②C05#地塊挖區(qū)域至C02#地塊基礎(chǔ)回填區(qū)域運距為1000米。
5.1.4.3土石方開挖
①從挖方區(qū)土石方采用液壓挖掘機(jī)開挖,自卸式翻斗車運輸路
基基礎(chǔ)回填區(qū)。
5.1.4.4修坡和找平
①場地平整到設(shè)計圖紙要求,施工紅線范圍內(nèi)所有挖發(fā)區(qū)、填
方區(qū)邊坡保底邊線按1:0.5坡比放坡,場地平整到設(shè)計標(biāo)高找平。
5.1.4.5土石方回填方案
5.1.5工藝流程
基坑底地坪上的清理一驗收基底地坪一檢驗回填土質(zhì)一分層
鋪土一分層碾壓一檢驗壓實度一修整找平驗收。
5.1.5.2基坑底地坪上清理:填土前,將基底上的洞穴或基底表
面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢,清
理干凈。若基坑底有積水,應(yīng)先將坑內(nèi)積水及含水率過大的泥土清除
后才能回填。
5.1.5.3檢驗回填土質(zhì):檢驗回填土料的種類、粒徑,有無不允
許的雜物,是否符合施工規(guī)范規(guī)定。檢驗回填土料的含水率:含水量
偏高時,可采用翻松晾曬、均勻摻入干土等措施,含水量偏低時,可
預(yù)先濕潤,增加壓實遍數(shù)。
5.1.5.4分層鋪土:回填鋪土?xí)r派專人監(jiān)督檢查,嚴(yán)格將每層的
鋪土厚度控制在0.50m以內(nèi)。
5.1.5.5分層碾壓:填土?xí)r按每層0.50m厚度,壓路機(jī)壓實遍數(shù)
不少于6遍。
5.1.5.6檢驗壓實度:回填土方每層壓實后,都應(yīng)按要求在監(jiān)理
見證下做壓實度檢測,基元底標(biāo)高回填每3?4nl進(jìn)行檢測并做好檢測
記錄。只有當(dāng)壓實度達(dá)到規(guī)定要求后,才能進(jìn)行下一層鋪土。
5.1.5.7修整找平驗收:土方回填前,由專業(yè)測量人員按低于室
外建筑標(biāo)高0.6m測出土方回填標(biāo)高控制線。土方回填完成后,表面
按標(biāo)高控制線拉線找平,超過標(biāo)高控制線的地方依線鏟平;低于標(biāo)高
控制線的地方,補(bǔ)土找平夯實。
5.1.6質(zhì)量控制
5.1.6.1土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),見表1
表1土方開挖工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
允許偏差或允許值(cm)
項目序號檢查項目挖方場地平整檢驗方法
機(jī)械
1標(biāo)高±10GPS測量儀檢驗
主控
項目按施工圖紅線范圍內(nèi)作底邊線
2邊坡GPS測量儀檢驗
1:0.5放坡
一般1表面平整度±10GPS測量儀檢驗
項目
2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析
5.1.6.2土方回填工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),見表2
表2土方回填工程質(zhì)量瞼收標(biāo)準(zhǔn)
允許偏差或允許值(cm)
項目序號檢查項目挖方場地平整檢驗方法
機(jī)械
1標(biāo)高±10GPS測量儀檢驗
按施工圖紅線范圍內(nèi)作底邊線1:0.5
2邊坡GPS測量儀檢驗
主控放坡
項目設(shè)計場平標(biāo)高以下3m至5nl壓實系數(shù)以底標(biāo)高回填4m
3分層壓實系數(shù)>0.94,在設(shè)計標(biāo)高5m以下可逐層減作一次壓實度檢
少,但壓實系數(shù)不小于0.8測
取樣檢查或直觀
1回填土料土石混填鑒別
一般
2分層厚度50cmGPS測量儀檢驗
項目
3表面平整度±10GPS測量儀檢驗
5.1.7質(zhì)量要求及施工注意事項
5.1.7.1土方開挖工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)
按照圖紙設(shè)計和規(guī)范、施工方案執(zhí)行。
5.1.7.2土方開挖施工注意事項
(1)開挖現(xiàn)場要有專人指揮,測量人員及時補(bǔ)撒灰線,以保證開
挖位置準(zhǔn)確。
(2)自制坡度尺隨時控制并保證邊坡的準(zhǔn)確。
(3)現(xiàn)場要有專人負(fù)責(zé)清理車輪胎上的泥土,同時設(shè)專人清掃道
路。
(4)每步挖土必須引入高程控制點,每步挖土深度允許偏差20cm
(5)修坡人員密切配合司機(jī)及時修坡,保證基坑邊界平整美觀。
(6)基坑四周及時搭設(shè)紅白相間的安全護(hù)欄,夜間設(shè)置警示燈。
(7)清底人員及時將多余的土方清倒在挖掘機(jī)工作半徑內(nèi),及時
運走,并且測量人員在槽底跟班作業(yè),及時校對槽地標(biāo)高。
(8)挖土接近槽底時,要有一人專門負(fù)責(zé)指揮挖掘機(jī),防止超挖。
挖槽上口及下口時,注意白灰控制線。
(9)挖底邊時,用鋼管作標(biāo)尺,在一端掛線,吊線墜垂到槽底。
并隨時用經(jīng)緯儀校核。
(10)開挖過程中,注意地下障礙物情況,如發(fā)現(xiàn)不明物,要及
時上報,討論研究,及時制定措施。
5.1.7.3土方回填工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)
嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計和規(guī)范、施工方案執(zhí)行。
5.1.7.4土方回填注意事項:
⑴土方回填前要求事先抽掉積水,清除淤泥和雜物;
⑵土方回填土方時,應(yīng)分層仔細(xì)壓實,并控制每層鋪土厚度和壓
實遍數(shù);壓路機(jī)碾壓為6-7遍。
⑶土方回填須配合土方檢驗人員,分層夯實并及時檢查。
⑷填土應(yīng)預(yù)留一定的下沉高度,以備地堆重或干濕交替等自然因
素作用下,土體逐漸沉落密實,當(dāng)填土用機(jī)械分層夯實時其預(yù)留下沉
高度,一般不超過填方高度的3%。
(5)間回填施工時,應(yīng)合理安排施工順序,配備足夠的照明設(shè)施,
防止每層鋪填超厚。嚴(yán)禁用汽車將士直接倒入基坑內(nèi)。
(6)對回填過程中因土太濕夯不密實而出現(xiàn)的“橡皮土”,應(yīng)先
將其挖出,重新?lián)Q上好土后再夯實。
5.2隧道施工技術(shù)方案
5.2.1隧道施工準(zhǔn)備
隧道工程洞口采用明挖法,自上而下分層開挖。開挖前,先進(jìn)行
仰坡加固處理及做好洞頂截水溝,對邊坡、仰坡進(jìn)行錨噴網(wǎng)支護(hù),提
供安全施工環(huán)境。開挖時用挖掘機(jī)把覆土剝離,下部基巖采用松動爆
破后,用挖掘機(jī)配合自卸車清運土石方,設(shè)計邊坡采用光面爆破技術(shù)。
隧道采用獨頭掘進(jìn),暗洞開挖按新奧法原則施工,采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鑿
巖,光面爆破,非電毫秒雷管起爆,洞渣采用挖掘機(jī)找頂、扒底,裝
載機(jī)裝喳,運輸采用8-15T自卸車無軌運輸。采用鉆爆法施工:對于
V級圍巖采用留核心土環(huán)向開挖法;IV級圍巖采用臺階法開挖;對于
HI級圍巖采用全斷面開挖。襯砌采用復(fù)合式襯砌,用整體模板臺車進(jìn)
行襯砌施工。整體流程為:明洞開挖及防護(hù)大管棚施工一隧道開挖
f初期支護(hù)f防水隔離層f二次襯砌。
5.2.2測量放樣
隧道開工前做好洞外控制點復(fù)測和確定隧道位置增設(shè)基準(zhǔn)點,洞
外控制復(fù)測應(yīng)在每個洞口附近測設(shè)不少于三個平面控制點、兩個水準(zhǔn)
點和隧道中心線。洞口附近的基準(zhǔn)點是洞內(nèi)測量控制的基準(zhǔn)。測量工
作由專業(yè)測量小組負(fù)責(zé)實施,務(wù)必做到準(zhǔn)確無誤。洞內(nèi)控制為洞內(nèi)施
工提供中線和高程基準(zhǔn)。洞內(nèi)控制網(wǎng)采用四等導(dǎo)線網(wǎng),采用全站儀測
坐標(biāo)放樣。高程控制采用四等水準(zhǔn),DZS3水準(zhǔn)儀及雙面標(biāo)尺測量。由
導(dǎo)線控制點將地面控制測量精度很好的傳遞至洞內(nèi)。在掌子面標(biāo)定中
線及起拱線高程后,利用圓心放樣開挖輪廓或利用支距法放樣。隧道
測量放樣必須準(zhǔn)確,保證開挖質(zhì)量,減少超欠挖現(xiàn)象。
5.2.3明洞及洞口施工
5.2.3.1洞口施工
A洞口開挖原則:以盡量減少洞口刷坡,爭取早進(jìn)洞的原則,進(jìn)
行因地制宜開挖,設(shè)計圖紙?zhí)岢龅拈_挖進(jìn)洞位置僅作參考,具體可根
據(jù)實際情況經(jīng)業(yè)主、設(shè)計單位、監(jiān)理共同確認(rèn)后進(jìn)行調(diào)整。
B洞口仰坡及明洞開挖邊坡防護(hù)設(shè)計以臨時加固為主。進(jìn)、出洞口
邊坡及兩端仰坡的主要設(shè)計如下:
覆蓋層表土部分:開挖坡率1:11:1.25,噴砂層厚15cm+雙層鋼
筋網(wǎng)(2X①6~15X15cm)+①22鋼筋砂漿錨桿(長3.0%間距1.0X1.0m)。
強(qiáng)風(fēng)化巖層(V級圍巖):坡率1:0.5^1:0.75,噴柱層厚15cm+
雙層鋼筋網(wǎng)(2X①6~15X15cm)+中22鋼筋砂漿錨桿(長3.0m,間距
1.0X1.0m)o
中風(fēng)化巖層(VI級圍巖):坡率1:0.31:0.5,噴瞼層厚10cm+單
層鋼筋網(wǎng)(①6~15X15cm)+①22鋼筋砂漿錨桿(長3.0m,間距1.0X1.0m)。
邊仰坡一般以土石分界為坡率轉(zhuǎn)折點,每級邊坡不應(yīng)超過10m。
在明洞拉槽開挖前應(yīng)結(jié)合路基情況事先做好排水工作,洞口環(huán)形
截水溝應(yīng)先期完成。當(dāng)明洞結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)一側(cè)在基巖上,另一側(cè)在土層上
時,為防止不均勻沉降,土層區(qū)段的明洞基礎(chǔ)、路機(jī)床均應(yīng)挖至基巖
面,且基巖面應(yīng)挖成臺階形,再填漿砌片石后,方可做明洞結(jié)構(gòu)及路
基基層。
隧道兩端洞口路塹就開始開挖,挖掘機(jī)械,裝載機(jī)及運輸車輛先
進(jìn)場施工。開挖前,先進(jìn)行仰坡加固處理以及做好洞頂截水溝,防止
地表水流入施工場地,洞口開挖時先用挖掘機(jī)把覆土剝離,基巖采用
鉆爆法配挖掘機(jī)開挖,邊坡采用光面爆破。為了確保邊坡的平順和穩(wěn)
定,盡量避免超、欠挖和對邊坡的過大擾動,洞口仰坡和邊坡采用錨、
網(wǎng)噴碎加固。確保明洞襯砌及進(jìn)洞施工安全。
5.2.4施工時注意事項:
a、爆破主要用淺眼臺階爆破法,底部和邊坡用小炮松動爆破(預(yù)
留層),以保護(hù)底板和邊坡受破壞;
b、刷邊坡仰坡,從上至下進(jìn)行,施工時要保證坡面平順,開挖形
成的坡面按設(shè)計要求及時根據(jù)圍巖情況進(jìn)行錨噴網(wǎng)支護(hù);
c、洞口施工宜避開雨季,應(yīng)安設(shè)計要求進(jìn)行邊、仰坡放線,自上
而下逐段分層開挖,分層厚度2?3米,不得搗底開挖或上下重疊開挖;
d、洞口施工作業(yè)時要快速支護(hù)、快速封閉,使洞口形成一個整體。
并加強(qiáng)監(jiān)控量測,確保安全明洞襯砌。
5.2.4.1明洞施工
明洞采用鋼筋混凝土拱式明洞。明洞施工方法全部明挖,開挖和
路基挖方同時進(jìn)行,從上向下分臺開挖。明洞施工中特別注意安全和
結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,各項工序符合下列要求:
a、在明洞拉槽開挖前應(yīng)結(jié)合路基基本情況事先做好排水工作,洞
口環(huán)形截水溝應(yīng)先期完成。
b、當(dāng)明洞結(jié)構(gòu)基本一側(cè)在基巖上,另一側(cè)在土層上時,為防止不
均勻沉降,土層區(qū)段的明洞基礎(chǔ)、路基床均應(yīng)挖至基巖面,且基巖面
挖成臺階形,再砌筑漿砌片石基礎(chǔ)后,方可做明洞結(jié)構(gòu)及路基基巖。
C、明洞應(yīng)落在穩(wěn)固基礎(chǔ)上,如遇基礎(chǔ)不穩(wěn),應(yīng)哭取加固措施,
具體方法視實際情況確定,明洞基礎(chǔ)承載力要求2400Kpa。
d、施工放樣:按設(shè)計要求正確測定中線和標(biāo)高,放出邊樁和內(nèi)、
外邊墻的位置。
e、認(rèn)真處理基礎(chǔ),邊墻基礎(chǔ)承載力必須達(dá)到設(shè)計要求。
f、明洞襯砌時拱圈要按斷面要求制作定型擋板,內(nèi)外模及骨架進(jìn)
行內(nèi)外支撐,防止變形及位移。
g、明洞頂部回填做好防水層,襯砌達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后開始施作。
h、與邊坡接觸處要挖成臺階,并用粗糙的透水材料填筑。
i、暗洞部分的拱圈應(yīng)由內(nèi)向外和明洞拱圈銜接,必須確保仰拱的
穩(wěn)定性和內(nèi)外拱圈聯(lián)接良好。明暗洞銜接部位時結(jié)構(gòu)防水的薄弱部位,
施工時把隧道的洞身襯砌向明洞方向延長一定的長度,以達(dá)到整體防
水效果。
明洞襯砌采用液壓鋼模襯砌臺車,外模及外支撐采用定制木模和
鋼管支撐,舲由於輸送泵整體式灌注。在襯砌強(qiáng)度達(dá)到70%后方可進(jìn)行
洞背回填。模筑明洞混凝土施工同暗洞模筑混凝土施工。鋼筋按規(guī)范
要求進(jìn)行,將鋼筋調(diào)至正確位置,采用電焊機(jī)焊接,焊接尺寸單面不
得小于10倍的鋼筋直徑,雙面不得小于5倍的鋼筋直徑。同一截面鋼
筋接頭的數(shù)量不能超過總數(shù)量的50%。水平鋼筋的接頭也應(yīng)內(nèi)外上下相
互錯開,鋼筋保護(hù)層的凈厚度應(yīng)大于3cm。模筑明洞時外模用組合式鋼
模板,邊澆注邊加高,外模一定要牢固,并有專人看護(hù),發(fā)現(xiàn)跑模及
時處理。
(3)洞口仰坡及明洞開挖邊坡加固措施
為保證洞口仰坡及明洞開挖邊坡穩(wěn)定,開挖坡率1:0,3?1:0.5,噴
C20碎厚15cm+①6雙層鋼筋焊接網(wǎng)@15xl5cm+①22鋼筋砂漿錨桿(長
3.5m、@1,2X1.2m)o
5.2.4.2洞身施工
軟弱圍巖隧道施工應(yīng)按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、
速封閉、勤量測”的原則進(jìn)行。開挖施工宜盡量采用非爆破開挖,必
須爆破時應(yīng)采用微振爆破,以盡量減少對圍巖的擾動。
隧道爆破施工應(yīng)采用光面爆破或預(yù)裂爆破,以減少對圍巖的擾動
和控制超挖,并有利于施工質(zhì)量控制和減少二次襯砌混凝土后期收縮
裂縫的發(fā)生,嚴(yán)禁欠挖。
系統(tǒng)錨桿縱向間距與鋼架間距應(yīng)一致,系統(tǒng)錨桿、超前錨桿、超
前小導(dǎo)管尾部均應(yīng)與鋼架進(jìn)行焊接。隧道位于土層、全風(fēng)化巖層及軟
質(zhì)巖的強(qiáng)風(fēng)化層時,位于拱、墻部位鋼架的接頭處均應(yīng)設(shè)置鎖腳錨桿
(管)。初期支護(hù)噴混凝土應(yīng)在開挖后及時進(jìn)行,并宜采用濕噴工藝。
噴混凝土面的平均厚度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求。噴層表面應(yīng)連續(xù)圓順并
有一定平整度,平整度應(yīng)滿足D/L^l/20(D為噴混凝土表面相鄰兩凸
面凹進(jìn)去的深度,L為表面兩凸面間的距離)。鋼架應(yīng)有足夠的保護(hù)層
厚度,外側(cè)保護(hù)層不小于4cm,內(nèi)側(cè)保護(hù)層不小于2cm。
要重視隧道掌子面前方的超前地質(zhì)預(yù)報工作。施工圖地質(zhì)勘察不
可能完全準(zhǔn)確反映實際情況,一些特殊的地質(zhì)現(xiàn)象隨時會出現(xiàn),為了
安全作業(yè),并有效的指導(dǎo)施工,對一些重點不良地質(zhì)地段應(yīng)采取措施
進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報工作。
隧道可能與已知或推測的斷層相遇,施工過程中應(yīng)充分重視,如
遇到,應(yīng)視斷層帶寬度、交角、膠結(jié)等情況認(rèn)真分析,及時匯報,以
便及時采取對策。
對于V級圍巖采用管棚或小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)的區(qū)段,在初期支護(hù)
完成后,為防止過大變形,等圍巖穩(wěn)定后及時施作二次襯砌。
V級圍巖采用留核心土法施工,其施工工藝詳見下圖:
施工步驟框圖
施工特點:
1、環(huán)形開挖進(jìn)尺宜為1.5-2.0m,核心土面積應(yīng)不小于整個斷面面積的
50%o
2、開挖后應(yīng)及時施工噴錨支護(hù)、安裝鋼架支撐,相鄰鋼架必須用鋼筋
連接,并應(yīng)按施工要求設(shè)干施工鎖角錨桿。
3、圍巖地質(zhì)條件差,自穩(wěn)時間短時,開挖前應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行超前支
護(hù)。
4、核心土與下臺階開挖應(yīng)再上臺階支護(hù)完成后、噴射混凝土達(dá)到設(shè)計
強(qiáng)度的70%。
橫向施工示意
l_J2
MO
縱向施工示意
IV級圍巖采用半斷面法(正臺階法)施工,其施工工藝詳見下圖:
施工步驟框圖
①嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺在2.0m以內(nèi),盡量減少對圍巖的擾動;
②上臺階長度為3m;
③開挖成形后應(yīng)及時進(jìn)行初期支護(hù),確保工序銜接,當(dāng)?shù)刭|(zhì)變差
時,應(yīng)隨時噴射早強(qiáng)混凝土封閉工作面;
④施工過程中應(yīng)對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行位移及收斂量測,以便及
時調(diào)整施工方案或支護(hù)參數(shù)。
b、施工組織
上臺階挖掘機(jī)扒磴到下斷面,再由汽車運出。下半斷面作業(yè),可
與上臺階平行進(jìn)行。本區(qū)段隧道掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間見下表。
臺階法掘進(jìn)工序循環(huán)時間表(循環(huán)進(jìn)尺2.0m)
測量放錨桿噴
項目鉆眼爆破通風(fēng)出硅合計
樣於
時間(h)1.03.00.50.54.03.012
m級圍巖采用全斷面法施工,其施工步驟為:全斷面開挖一全斷
面初期支護(hù)一鋪設(shè)防水層,模筑二次襯砌一溝槽路面施作。全斷面開
挖后,需立即噴射碎,并做好初期支護(hù)。
施工方法:in級圍巖采用自制鑿巖臺車進(jìn)行全斷面掘進(jìn),每循環(huán)
進(jìn)尺2.7m。開挖后時視情況噴混凝土封閉,每掘進(jìn)一個循環(huán),立即鉆
設(shè)錨桿、掛網(wǎng),復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。初期支護(hù)緊跟開挖面。
a、主要技術(shù)措施
①嚴(yán)格控制每循環(huán)進(jìn)尺在3m以內(nèi),采用光面控制爆破,盡量減少
對圍巖的擾動;
②開挖成形后應(yīng)及時進(jìn)行初期支護(hù),確保工序銜接,當(dāng)?shù)貙幼儾?/p>
時,應(yīng)隨時噴射早強(qiáng)混凝土封閉工作面。
③施工過程中應(yīng)對圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行位移及應(yīng)力量測,以便監(jiān)
控穩(wěn)定狀態(tài)。
b、施工組織,掘進(jìn)作業(yè)循環(huán)時間見下表。
全斷面掘進(jìn)工序循環(huán)時間表(循環(huán)進(jìn)尺3.0m)
測量錨桿
項目鉆眼爆破通風(fēng)出硅合計
放樣噴校
時間
1.03.51.50.53.52.012
h)
在施工過程中,若實際圍巖與設(shè)計資料不符時,應(yīng)及時與監(jiān)理、設(shè)
計部門聯(lián)系,及時合理調(diào)整施工方法,確保施工和隧道結(jié)構(gòu)安全。應(yīng)
加強(qiáng)各施工面的聯(lián)系與協(xié)調(diào)確保各施工面作業(yè)人員的安全。
5.2.5鉆爆設(shè)計
根據(jù)“新奧法”施工要求,隧道開挖必須盡可能減輕對圍巖的振
動,充分發(fā)揮圍巖的自承能力,在鉆爆作業(yè)中采用微振光面爆破技術(shù),
嚴(yán)格控制段裝藥量和段間隔時間,避免單段震速過大及段間震速的疊
加,段裝藥量小于10kg,段間隔時間大于30ms,同時優(yōu)化光面爆破技
術(shù)參數(shù),并根據(jù)圍巖情況,及時修正爆破參數(shù),達(dá)到最佳爆破效果,
并形成整齊圓順的輪廓,減少超欠挖。主隧道W級圍巖段采用短臺階
光面控制爆破開挖。III級圍巖采用全斷面光面控制爆破開挖。
開挖作業(yè)工序流程:
5.2.5.1光面爆破設(shè)計
爆破設(shè)計遵守以下原則:炮孔布置便于提高機(jī)械鉆孔效率;提高
炸藥能量利用率,以降低炸藥用量;減少對圍巖的擾動,采用光面爆
破,控制好開挖輪廓,提高鉆爆效果;在保證安全前提下,盡可能提
高掘進(jìn)速度
5.2.5.2參數(shù)選擇
圍巖類別IV、VIII
周邊眼間距(cm)4050
光爆層厚度(cm)7570
a洞內(nèi)爆破技術(shù)參數(shù)為:
①、炮眼深度:2.2m(W)、3.Om(III)
②、炮孔直徑:042
③、掏槽形式:采用楔形掏槽形式
由于一般情況下,掏槽爆破的震動強(qiáng)度比其它部位炮眼爆破時的
震動強(qiáng)度都大,因此從減震出發(fā),選用適于減震的楔形掏槽形式,見
具有減震效果的掏槽形式示意圖
④、雷管間隔:非電毫秒雷管間隔大于30ms
b、裝藥參數(shù)為:
①、炸藥類型:四號抗水巖石炸藥,規(guī)格①32、025
②、雷管間隔:非電毫秒雷管間隔大于30ms
③、掏槽孔單眼裝藥系數(shù)為85%。
④、掘進(jìn)眼均勻布置在周邊眼與掏槽眼之間,間距70-80cm,單眼
裝藥系數(shù)為75%。
⑤、底板眼布置在底部,裝藥系數(shù)為80%。
⑥、III類圍巖周邊眼間距40cm,最小抵抗線75cm,線裝藥密度
0.15kg/m;
IV類圍巖周邊眼間距50cm,最小抵抗線70cm,線裝藥密度
0.15kg/mo
5.2.5.3爆破器材選用
a.采用塑料導(dǎo)爆管非毫秒雷管起爆,毫秒雷管采用15個段位的等
差毫秒雷管,引爆采用起爆器引爆電雷管,周邊眼采用導(dǎo)爆索起爆。
b.炸藥采用2#巖石鍍睇炸藥和乳化炸藥(有水地段使用),選用中
25,①32二種規(guī)格,其中①25為周邊眼使用的光爆藥卷。
5.2.5.4在隧道開挖中采用光面控制爆破技術(shù)。
以達(dá)到開挖輪廓圓順,減少對圍巖的擾動為目的。同時由于左右
線隧道相距較近,其爆破震動速度控制在5cm/s。
5.2.5.5裝藥結(jié)構(gòu)
周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)視地質(zhì)情況靈活選用不同的形式:巖層比較破碎
時,采用雙傳爆線結(jié)構(gòu);軟巖屬于中等巖層,采用竹片、傳爆線、小
直徑藥卷間隔不耦合裝藥結(jié)構(gòu),底部藥量適當(dāng)加強(qiáng);較為完整的軟弱巖
層,可采用專用小直徑光爆炸藥的連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。上述裝藥結(jié)構(gòu)均用
炮泥堵塞。
其它炮眼結(jié)構(gòu)裝藥均采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)。其堵塞要求將炮泥堵在
與裝藥相接的部位,實踐證明這種堵塞方法比堵在眼口的爆破效果好。
0)I'(c)C
周邊眼裝藥結(jié)構(gòu)圖
I—1c
掘進(jìn)眼裝藥結(jié)構(gòu)圖
本工程暗挖區(qū)間隧道開挖爆破工程設(shè)計均依據(jù)上述方法及參數(shù)布
孔設(shè)計,采用分段微差起爆技術(shù)。每段最大爆破藥量以周圍結(jié)構(gòu)安全
允許震動速度指標(biāo)控制。
5.2.5.6合理的段間隔時差
實測資料表明:在軟?中硬圍巖中爆破振動頻率比較低,一般在
100HZ以下;振動持續(xù)時間,縱向、橫向振動持續(xù)時間大時,可達(dá)到200ms
左右,垂直向可達(dá)100ms左右。為避免振動強(qiáng)度疊加作用,本設(shè)計采
用高段位微差控爆破技術(shù),雷管采取跳段或高段位使用,段間隔時差
控制為100ms左右。
5.2.5.7底板眼的爆破與起爆順序
底板眼的爆破,傳統(tǒng)的習(xí)慣作法是加大裝藥量。并且最后同時起
爆,以達(dá)到翻破的目的,便于出喳。而爆破振動觀測說明,隧道爆破
產(chǎn)生的地震動強(qiáng)度除掏槽眼最大外,其次是底板眼爆破。有時底板眼
爆破產(chǎn)生的地震動強(qiáng)度最大,從保護(hù)圍巖穩(wěn)定的角度來看是不合理的。
為此,將底板眼分成幾個段分開起爆。這樣可以減少底板眼同段起爆,
共同作用的裝藥量。改變底板眼抵抗線方向,從而減小底板眼爆破產(chǎn)
生的地震動強(qiáng)度。
起爆順序:預(yù)裂爆破時先預(yù)裂后掏槽,然后擴(kuò)槽、掘進(jìn)眼、二臺
眼、內(nèi)圈眼。光面爆破對從掏槽眼開始,一層一層地往外進(jìn)行,最后
周邊光面爆破。具體落實到段號,遵循以下三點來考慮:首先應(yīng)有合
理的段間隔時間;其次同一段炮眼的裝藥量應(yīng)小于最大單段的允許裝
藥量;第三,前一段爆破要盡量為后段爆破創(chuàng)造良好的臨空面。
5.2.5.8爆破施工要求
A、放樣布眼。隧道開挖每一個循環(huán)都要進(jìn)行施工測量,控制開挖
斷面,在開挖面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,誤
差不超過5厘米。定位鉆孔。鉆眼按設(shè)計指定的位置進(jìn)行。鉆眼時掘進(jìn)
眼保持與隧道軸線平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底低5厘米,以便
鉆孔時的巖粉自然流出,周邊眼外插角控制在2度到3度以內(nèi)。掏槽眼
嚴(yán)禁互相打穿相交,眼底比其他炮眼深20厘米。
①認(rèn)真清理開挖面的虛硅和危石,按照炮眼布置圖正確布孔鉆眼;
②掏槽眼深度按設(shè)計施工,眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于
5cm;
③輔助眼深度按設(shè)計施工,眼口排距、行距誤差溝不大于10cm;
④周邊眼位置在設(shè)計斷面輪廓線上,誤差不大于5cm,眼底不超出
開挖面輪廓線10cm,最大不超過15cm;
⑤內(nèi)圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5cm
時內(nèi)圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼;
⑥開挖面凹凸較大時,適當(dāng)調(diào)整炮眼深度,使炮眼(除掏槽眼外)
眼底在同一垂直面上;
⑦鉆眼完畢,按炮眼布置圖進(jìn)行檢查,并做好記錄,不符合要求
的炮眼重鉆,經(jīng)檢查合格后,才能裝藥起爆;
B、清孔裝藥。裝藥前炮眼用高壓風(fēng)吹干凈,檢查炮眼數(shù)量。裝藥
時派專人分好雷管段別,按爆破設(shè)計順序裝藥,裝藥作業(yè)分組分片進(jìn)
行,定人定位,確保裝藥作業(yè)有序進(jìn)行,防止雷管段別混亂,影響爆
破效果。每眼裝好藥后用炮泥堵塞。裝藥前先用高壓風(fēng)將孔中巖粉吹
凈,并用炮棍檢查孔內(nèi)是否有堵塞物,裝藥分片分組,嚴(yán)格按爆破參
數(shù)表及炮孔布置圖規(guī)定的單孔裝藥量,雷管段別“對號入座”。周邊
眼孔口堵塞長度不小于25cm,爆破網(wǎng)絡(luò)連接,采用“一把抓”法,分
片分束連接,每12根塑料導(dǎo)爆管為一束,每束安裝兩個即發(fā)雷管。
C、網(wǎng)絡(luò)連接。起爆網(wǎng)采用復(fù)式網(wǎng)絡(luò),聯(lián)接時每組控制在12根以內(nèi);
聯(lián)接雷管使用相同的段別,且使用低段別的雷管。雷管聯(lián)接好后有專
人負(fù)責(zé)檢查,檢查雷管的連接質(zhì)量即是否有漏聯(lián)的雷管,檢查無誤后
起爆。
D、調(diào)整控制。開挖過程中經(jīng)常觀察石質(zhì)的變化情況及爆破效果,
及時調(diào)整鉆爆設(shè)計。嚴(yán)格控制周邊眼的裝藥量,減少對圍巖的擾動,
控制超欠挖。
E、控制隧底超欠挖。保證底面平整,保持臨時排水系統(tǒng)暢通不積
水,防止浸泡圍巖。
F、超欠挖控制
①根據(jù)地質(zhì)條件的變化情況,及時變更鉆爆參數(shù),選配多種爆破
器材,完善爆破工藝,提高爆破效果。
②采用激光導(dǎo)向儀,提高畫線、鉆眼精度,尤其是周邊眼的精度。
③采用反向裝藥,提高裝藥質(zhì)量。
④斷面輪廓檢查及信息反饋:采用激光斷面測量義及時測量開挖
后斷面各點的超欠挖情況,分析超欠挖原因,及時更改爆破設(shè)計。
⑤建立嚴(yán)格的施工管理:制定嚴(yán)格的獎罰制度,用經(jīng)濟(jì)杠桿來調(diào)
動施工人員的積極性,造成人人關(guān)心超欠挖,人人為控制超欠挖去努
力。
⑹允許的超挖值如下表:允許超挖值(單位cm)
W?V級in級
拱部平均15最大25平均10最大15
邊墻、仰拱、隧底平均10平均10
⑦、隧道開挖輪廓應(yīng)預(yù)留變型量,其值可按下表規(guī)定執(zhí)行。
開挖輪廓預(yù)留變型量(單位cm)
圍巖級別IIIwV
預(yù)留變型量0610
G、炮眼深度
本工程根據(jù)工程特點,巖層條件,根據(jù)設(shè)計要求確定循環(huán)進(jìn)尺,
考慮炮眼利用率,擬炮眼深度“每循環(huán)進(jìn)尺+0度m”,掏槽眼再加20%。
在小直徑(35-42mm)炮眼,開挖斷面在100m2左右的條件下,單位
面積鉆眼數(shù)為1.5-4.5個/m2,本設(shè)計根據(jù)工程實際情況選取。
I、炮眼布置
先布置掏槽眼、周邊眼,然后是底眼、內(nèi)圈眼、二臺眼,最后布
置掘進(jìn)眼,掘進(jìn)眼均勻布置。內(nèi)圈眼比掘進(jìn)眼密一些,比周邊眼稀一
些,其間距為周邊眼1.5倍左右。抵抗線為間距0.7倍左右。因此二臺
眼、底板眼也應(yīng)比掘進(jìn)眼適當(dāng)加密。
周邊眼參數(shù)確定:間距E=(8T2)d其中d=35?42mm。抵抗線
W=(L0—1.5)E預(yù)裂爆破W=50cm,光面爆破W=60cm,裝藥集度
q=0.03—0.4Kg/m,根據(jù)經(jīng)驗取q=100g/m。炮眼
布置設(shè)計圖如下:
導(dǎo)爆、025mm藥卷
冏邊目艮裳馬芍結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)公式Q二k?s,L(kg)確定。
式中:K-軟巖隧道爆破炸藥單耗kg/m3,根據(jù)本工程特點及過去
經(jīng)驗取K=0.75kg/m3。S-開挖斷面積m2L-炮眼深
度m
Q-次爆破的總袈藥量kg.
K、單眼裝藥量計算
隧道爆破,炮眼部位不同,所起的作用不同,所以各部位炮眼的
裝藥量也不同。
周邊眼參照光面爆破及我單位在類似工程施工經(jīng)驗來確定。其他各部
位炮眼的裝藥量按下式計算:
q=k?a?w?L?入
式中:q-單眼裝藥量kgk-單耗kg/m3a-炮眼間距m
w-炮眼爆破方向的抵抗線mL-炮眼深度
人-炮眼所在部位系數(shù),按下表選取
炮眼部位系數(shù)人表
炮眼掏槽擴(kuò)槽掘進(jìn)掘進(jìn)掘進(jìn)二臺炮底板
內(nèi)圈炮眼
部位炮眼炮眼槽下槽側(cè)槽上眼炮眼
).8T.0預(yù)
入值-31.5-21.0-1.21).8-1.0L.2-1.51.5-2.0
).5-0.8光
選定的爆破參數(shù)如下表所示,各項爆破參數(shù)還將在以后施工中根
據(jù)現(xiàn)場試驗調(diào)整。
爆破參數(shù)表
巖石單軸司邊限間周邊眼抵周邊眼密周邊眼至內(nèi)裝藥集
山丁
爆破石石
抗壓強(qiáng)度距抗線集系數(shù)拌眼間距中度
類別種類
(Mpa)(E)(mm)(W)(mm)(E/W)(mm)(g/m)
硬巖>60550-700600-8000.7-1.0200-350
光面
中硬30-60450-650600-8000.7-1.0200-300
爆破
軟巖<30350-500450-6500.5-0.870-120
硬巖>60400-500400300-400
預(yù)裂
中硬30-60400-450400200-250
爆破
軟巖<30350-40035070-120
5.2.5.9控制要點
A、采用光面爆破技術(shù)和微震控制爆破技術(shù),嚴(yán)格控制裝藥量,以
減小對圍巖的擾動,控制超欠挖,控制洞磴粒徑以利于挖堀裝載機(jī)裝
磴。
B、隧道開挖每個循環(huán)都進(jìn)行施工測量,控制開挖斷面,在掌子面
上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置,誤差不超過5cm。并采用
激光準(zhǔn)直儀控制開挖方向。
C、鉆眼按設(shè)計方
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