2021-2022學年遼寧省重點高中協(xié)作體高一上學期期中考試物理試題_第1頁
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遼寧省重點高中協(xié)作體2021-2022學年高一上學期期中考試物理考試時間:90分鐘 滿分:100分注意:本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分,共100分;考試內容:必修第一冊第一、二章及第三章1—3節(jié)。第Ⅰ卷(選擇題)一、單選題,本題共12小題。在每小題給出的四個選項中,其中1~8小題只有一個選項正確,9~12小題有多個選項正確。1.下列說法正確的是()A.力學中為了研究方便,任何物體任何時候都可以看成質點,質點是理想化模型B.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,再把各小段位移相加,這里運用了極限法C.用比值法定義的物理概念在物理學中占有相當大的比例,例如,加速度和速度都是采用比值法定義的D.根據(jù)速度定義式,當非常小時,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,這里運用了微元法的思想2.一質點在x軸上只朝著x軸的正方向運動,各個時刻的位置坐標如下表,則此質點開始運動后()02468101214161824688812162024A.質點在前14s內的位移大小和路程不相等 B.質點在8s末的瞬時速度大小為6m/sC.質點在0到14s內的平均速度為1m/s D.質點在12s末的瞬時速度一定是2m/s3.物體做方向不變的直線運動,若以該運動方向為正方向,且在任意相等位移內速度變化量相等,則下列說法正確的是()A.若,則物體做加速度不變的勻變速直線運動B.若,則物體做加速度不變的減速直線運動C.若,則物體做加速度大小逐漸查小的減速直線運動D.若,則物體做加速度大小逐漸變小的加速直線運動4.高速公路的ETC電子收費系統(tǒng)如圖所示,ETC通道的長度是識別區(qū)起點到自動欄桿的水平距離。某測試汽車開始啟動做勻加速直線運動,前進3m時恰好進入識別區(qū)開始勻速運動,ETC天線用了0.2s的時間識別車載電子標簽,識別完成后發(fā)出“滴”的一聲,司機發(fā)現(xiàn)自動欄桿沒有抬起,于是采取緊急制動剎車,汽車剛好沒有撞桿。已知司機的反應時間為0.3s,勻減速剎車期間又行進了2m,全程總共歷時2s,則該ETC通道的長度約為()A.5.3m B.6.3m C.7.3m D.4.3m5.央視欄目組實驗證實:4個水球就可以擋住子彈.現(xiàn)有4個完全相同的水球緊挨在一起水平排列,如圖所示,子彈(可視為質點)在水球中沿水平方向做勻減速直線運動,恰好穿出第4個水球,則以下說法正確的是()A.在子彈穿出第2個水球的瞬間,其速度小于全程的平均速度B.子彈依次穿過每個水球的時間之比為7:5:3:1C.在子彈穿出第3個水球的瞬間,其速度小于全程的平均速度D.子彈在每個水球中速度變化之比為6.為了測定某轎車在平直路上勻加速啟動階段的加速度,攝像師距離跑道30m處架設好相機,并保持鏡頭垂直跑道不動,設置自動拍攝且每隔2s曝光一次,拍攝到一張在同一底片上多次曝光的照片(該相機最大拍攝范圍為標尺100m范圍,圖下方為標尺),如圖所示,轎車車身總長為6m,關于這輛轎車的說法正確的是()A.最左側A位置距離出發(fā)點4.25mB.車輛勻加速啟動階段的加速度為C.相機可放在平行跑道方向上的任意位置保持鏡頭不動,其它條件不變,一張曝光底片上最多可拍下5輛車D.拍攝到最右側C位置速度為17.5m/s7.如圖所示,兩個彈簧的質量不計,勁度系數(shù)分別為、,它們一端固定在質量為m的物體上,另一端分別固定在P、Q上,當物體平衡時上面的彈簧()處于原長,若要把物體的質量換為2m(彈簧的長度不變,且彈簧均在彈性限度內),當物體再次平衡時,物體將比第一次平衡時的位置下降了x,則x為()A. B. C. D.8.如圖所示,水平桌面上平放著一副撲克牌,每一張牌的質量都相等,牌與牌之間的動摩擦因數(shù)以及最下面一張牌與桌面之間的動摩擦因數(shù)也都相等,用手指以豎直向下的力按壓第一張牌,并以一定的速度水平移動手指,將第一張牌從牌摞中水平移出(牌與手指之間相對無滑動),設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,則()A.除第一張牌外其余牌之間不可能發(fā)生相對滑動B.除第一張牌外其余牌之間可能發(fā)生相對滑動C.第一張牌受到第二張牌的摩擦力方向與手指的運動方向相同D.最下面一張牌受到桌面的摩擦力方向與手指的運動方向相同9.甲、乙兩個可以看作質點的物體沿x軸正方向運動,其中甲物體從坐標原點由靜止開始運動,它的位置坐標隨時間的變化關系如圖1所示(曲線為拋物線,O為拋物線的頂點),乙物體在甲物體前12m處開始運動,速度-時間圖像如圖2所示。下列說法中正確是() A.乙的加速度大于甲的加速度 B.相遇前甲、乙距離最大為16mC.在甲乙相遇時乙的速度大小為18m/s D.甲、乙只能相遇一次10.我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項目叫做“押加”,相當于兩個人的拔河,甲、乙兩人在一場“押加”比賽中,甲獲勝,則下列說法中正確的是()A.甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力,所以甲獲勝B.地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力,所以甲獲勝C.若甲將乙勻速拉過去,則甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小D.若甲將乙加速拉過去,則甲對乙的拉力大小等于乙對甲的拉力大小11.科研人員正進行炸彈檢測工作,將一枚小火箭攜帶試驗炸彈豎直發(fā)射升空(此階段a不變),經20s距地面高度為2000m,此時火箭與試驗炸彈分離,預定炸彈在最高點爆炸,g取10,不計空氣阻力,則下列說法正確的是()A.火箭攜帶試驗炸彈上升階段的加速度大小為20B.試驗炸彈預定爆炸點的高度為4000mC.試驗炸彈距地面高度為3200m時,經歷的時間為30sD.若試驗失敗炸彈未爆炸,為防止危險發(fā)生,在試驗炸彈與火箭分離時,以豎直發(fā)射一枚炮彈進行攔截,則它們會在試驗炸彈下降階段相遇攔截成功12.無人機甲正以25m/s的速度豎直上升,上升一段距離后,突然發(fā)現(xiàn)距它上方某高度處,另一架無人機乙正以5m/s的速度豎直上升,此時無人機甲開始做減速運動,圖線a、b分別為無人機甲和無人機乙的v-t圖像,下列說法正確的是()A.若無人機甲開始減速時與無人機乙間距為32m,則0-7s內能相遇,且相遇2次B.若無人機甲開始減速時與無人機乙間距為35m,則0-7s內能相遇,且相遇1次C.若在時相遇,則在時會再次相遇D.若在相遇,則在時,無人機甲與無人機乙間距為25m第Ⅱ卷(非選擇題)二、填空題,本題共2小題13.在“探究彈力與形變量的關系”的實驗中,某同學的實驗步驟如下:(1)首先將彈簧平放在水平桌面,彈簧首端與刻度尺的“0”刻度線對齊,尾端位置如圖所示,使其自然伸長其原長______cm;(如圖所示)(2)再將其豎直懸掛,依次掛上鉤碼后、測出彈簧伸長后的長度L,把作為彈簧的伸長量X,描點連線,得到彈簧拉力F與X間圖線如圖所示(重力加速度)則可知彈簧的勁度系數(shù)K=______N/m;彈簧自身質量m=______kg(保留三位有效數(shù)字) 14.某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運動,用自制“滴水計時器”計量時間。實驗前,將該計時器固定在小車旁,如圖(a)所示。實驗時,保持桌面水平,用手輕推一下小車。在小車運動過程中,滴水計時器等時間間隔T滴下小水滴,圖(b)記錄了桌面上連續(xù)6個水滴的位置(已知從第一滴水離開滴水計時器開始計時,30秒末第46滴剛好滴下) (1)由圖(b)可知,小車在桌面上是______(填“從右向左”或“從左向右”)運動的。(2)該小組同學根據(jù)圖(b)的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速運動.小車運動到圖(b)中A點位置時的速度大小為______m/s,計算加速度大小的表達式______(用題中字母表示)加速度大小為______。(結果均保留兩位有效數(shù)字)三、計算題,本題共3小題。解答時應寫出必要的文字說明,方程式和重要演算步驟,只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確的寫出數(shù)值和單位。15.AB兩物塊疊放在水平面上,用輕滑輪通過一根輕繩連接如圖所示,AB間動摩擦因數(shù),B與地面間動摩擦因數(shù),現(xiàn)對輕滑輪施加水平向右力,恰好使AB一起向右運動且剛好不發(fā)生相對滑動,則A、B質量分別為多少?(取10)16.北京時間8月5日下午,東京奧運會跳水10米跳臺決賽進行。來自中國的兩位選手全紅嬋和陳芋汐出戰(zhàn),兩人再一次讓全世界見識了中國跳水夢之隊的實力,毫無懸念的包攬了這個項目的金銀牌,14歲的小將全紅嬋,她用自己的表現(xiàn)征服了所有人。在全紅嬋決賽的5跳當中,幾乎沒有出現(xiàn)任何失誤,其中3跳更是獲得了罕見的滿分。在一次訓練中,跳水運動員從離水面10米高的平臺上向上躍起,舉雙臂直體離開平臺,此時運動員的全身長度為1.8米,其重心位于從手到腳全長的中點,躍起后經過0.3s達到最高點,落水時若身體豎直,手先入水(此過程運動員水平方向的運動忽略不計,計算時可把運動員看做全部質量集中在重心的一個質點,)求:(1)運動員跳起的最大高度.(2)有人拍攝到跳水運動員下落過程中的一張照片,由于運動員的運動,在照片上留下一條模糊的徑跡,可知其長度為4mm,照相機本次曝光時間為0.4ms,則此位置跳水運動員的重心離水面距離是多少?17.《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規(guī)定,機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。如圖所示,一輛小汽車在平直公路上向東勻速行駛,一位行人正由南向北從斑馬線上通過人行橫道,司機發(fā)現(xiàn)前方有危險(游客在D處),在A處緊急剎車,仍將正步行至B處的游客撞傷,汽車最終停在C處,為了解現(xiàn)場,警方派一警車以法定最高速度,行駛在同一路段,該警車剎車的加速度和肇事車輛的相同,在肇事汽車的起始制動點A緊急剎車,經19.6m后停下來,現(xiàn)測得AB間距17.5m,BC間距22.5m、BD間距為2.0m問:(1)肇事汽車的初速度?(2)行人通過人行橫道的速度?(3)為增強道路安全系數(shù),提高交通通行效率,我國一些城市如泰安市等日前多措并舉,施劃5米禁停區(qū)、非機動車等待區(qū)、過街人行道,5米禁停區(qū)的意義是為了約束司機,車主必須在斑馬線前5米禁停區(qū)外停車,5米禁停區(qū)一般由黃色的網格線組成,這塊區(qū)域分布在斑馬線前面,司機看到斑馬線上有行人通過,要在5米禁停區(qū)處停車,不能壓線也不能搶路走。如果一輛與肇事車輛完全相同的汽車以36km/h的速度行駛,發(fā)現(xiàn)前方人行橫道有一列小學生正準備通過人行橫道,若要在斑馬線前的5米禁停區(qū)外停車,該司機至少要在距離該停車線前多遠處開始剎車(已知司機的反應時間為0.7s)? 物理參考答案及評分標準1.C 2.C 3.C 4.A 5.D 6.C 7.A 8.A 9.BD 10.B

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