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文檔簡介
目錄
1總則...................................................................4
1.1歐曼商用卡車系列車型改裝原則....................................4
1.2改裝前需要提供的資料.............................................5
1.3底盤重心位置.....................................................5
1.4技術(shù)上允許最大軸荷..............................................6
1.5國家法規(guī)允許最大尺寸.............................................7
2主要技術(shù)參數(shù)...........................................................9
2.1載貨車底盤系列..................................................10
2.2自卸汽車底盤系列................................................54
2.3牽引汽車........................................................70
2.4廂式車底盤.....................................................102
2.5水泥攪拌車底盤.................................................107
3改裝相關(guān)的參數(shù)計算和說明.............................................112
3.1軸距及后懸.....................................................112
3.1.1理論軸距的計算...........................................112
3.1.2汽車的后懸...............................................113
3.2確定最佳重心位置的要點.........................................113
3.3重心高度的計算.................................................113
3.4質(zhì)量利用系數(shù)...................................................113
3.5最高車速.......................................................114
3.6最大爬坡度.....................................................114
3.7變速器取力器的功率或扭矩.......................................114
3.8比功率.........................................................115
3.9側(cè)傾穩(wěn)定角的計算與校核.........................................115
3.1()車輪最大彈跳高度..............................................116
3.11車輛通道圓、外擺值............................................117
4車架的改裝...........................................................118
4.1歐曼商用卡車系列車型的車架簡介.................................118
4.2關(guān)于在車架上鉆孔...............................................119
4.3車架的加長及軸距的改變........................................120
4.3.1加長車架的操作說明.......................................120
4.3.2有內(nèi)加強梁的車架的加長...................................122
4.3.3軸距的改變...............................................122
4.3.4車架后懸的改變...........................................122
4.3.5車架的切口...............................................123
5副車架與副車架的固定.................................................123
5.1副車架的要求...................................................123
5.2副車架的結(jié)構(gòu)...................................................125
5.3副車架的固定...................................................126
5.3.1車架上的止推連接板.......................................126
5.3.2止推連接板...............................................127
5.3.3托架連接.................................................127
5.3.4U形螺栓.................................................128
5.3.5彈性元件連接.............................................128
5.3.6組合連接.................................................129
6取力器...............................................................130
6.1概述...........................................................130
6.2取力器的選擇與改裝.............................................137
6.3取力器的定轉(zhuǎn)速機構(gòu).............................................138
6.4取力器的應(yīng)用范圍(推薦).......................................138
7制動系統(tǒng)與電器系統(tǒng)的改裝.............................................139
7.1管路的布置.....................................................139
7.2閥的布置.......................................................139
7.3掛車制動.......................................................139
7.4電渦流緩速器的安裝.............................................140
7.5電氣裝置.......................................................140
8其他附件的改裝.......................................................141
8.1駕駛室的變化...................................................141
8.2備胎的安裝與固定...............................................141
8.3傳動軸的改變...................................................142
8.4后牽引裝置.....................................................142
8.5擋泥板.........................................................143
8.6附加裝置.......................................................143
8.6.1安裝.....................................................143
8.6.2輔助用氣裝置.............................................143
8.7在底盤上加裝驅(qū)動橋或支承軸.....................................144
8.8發(fā)動機調(diào)速器的選擇.............................................144
8.9事故與安全操作規(guī)程.............................................144
8.9.1涂漆作業(yè)的安全防護.......................................144
8.9.2駕駛室的翻轉(zhuǎn).............................................144
8.9.3注意事項.................................................145
9平板、廂式和罐式等專用車輛的改裝.....................................146
9.1普通貨箱的貨箱長度.............................................146
9.2平板式、廂式以及冷藏廂式車的的副車架..........................149
9.3油罐車及槽車的副車架...........................................150
9.4油罐車及槽車上裝...............................................150
9.5汽車后下部防護和側(cè)面防護裝置..................................151
10自卸汽車和混凝土攪拌車的改裝........................................153
10.1自卸汽車的副車架..............................................153
10.2自卸汽車上裝..................................................153
10.2.1自卸汽車舉升系統(tǒng)壓力的確定..............................153
10.2.2自卸汽車支承梁的布置....................................153
10.2.3安全裝置................................................154
10.2.4在非自卸車架上安裝自卸汽車上裝..........................154
10.3混凝土攪拌車的副車架..........................................154
11牽引汽車的改裝......................................................156
1L1半掛車的運動參數(shù)..............................................156
11.2鞍式牽引車的改裝..............................................157
11.2.1安裝板的固定............................................157
11.2.2非公路重型半掛牽引車....................................158
12其他專用車輛的改裝..................................................159
12.1起重裝置......................................................159
12.1.1前置隨車吊..............................................159
12.1.2后置隨車吊..............................................159
12.2欄板起重裝置的安裝............................................159
12.3垃圾車........................................................160
13附錄................................................................161
1總則
1.1歐曼商用卡車系列車型改裝原則
根據(jù)國內(nèi)外的汽車行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路建設(shè)的發(fā)
展,重型汽車未來的發(fā)展方向一是大功率的高速公路牽引車,主要從事公
路運輸,二是改裝成各種專用車輛,滿足特殊行業(yè)特殊用戶的需要。
目前,使用歐曼商用卡車系列車型底盤改裝各種專用車輛的改裝廠家
越來越多,為了更好地保證改裝后的質(zhì)量,希望各改裝廠家能依據(jù)本指南
指導改裝。
根據(jù)國家的汽車管理方面的各項標準與法規(guī),對汽車底盤軸距的變化,
車輛的超載使用等都是被禁止的。
本指南主要介紹了歐曼商用卡車系列車型的主要參數(shù)、底盤的改裝、
部分上裝的改裝說明及部分參考資料。
改裝時的技術(shù)要點是:改裝部分的結(jié)構(gòu)與車架連接的合理性;改裝后
的整車重心位置的合理性(軸荷分配、重心高度、左右承載均勻等);在原
底盤上進行再加工的合理性、安全性及符合法規(guī)限制的情況。
專用車輛的各項參數(shù)必須符合相應(yīng)的國家標準的規(guī)定。
改裝后的車輛外廓尺寸和后懸不得超過標準限值(廠區(qū)用車或超限車
除外)。
上裝設(shè)計時,應(yīng)遵守底盤方面的有關(guān)規(guī)定,不要隨意改動底盤上已有
的功能。上裝制造和安裝時,未經(jīng)許可不能隨意改變底盤軸距和輪距、有
關(guān)部件及其位置。
為了盡可能利用法規(guī)允許的最大軸荷限值,應(yīng)盡量使上裝的重心與底
盤有效載荷的中心重合。
改裝后的專用車輛的軸荷必須符合相應(yīng)的法規(guī)。改裝車的最大總質(zhì)量
及其軸載質(zhì)量應(yīng)盡可能與原車接近,不得隨意增大汽車的總重,在各種負
荷情況下,前軸軸荷不得小于當時汽車總質(zhì)量的20%,汽車或汽車列車驅(qū)動
軸的軸荷不允許小于汽車或汽車列車最大允許總質(zhì)量的25%O載荷分布左右
應(yīng)基本均勻,不得出現(xiàn)偏向車輛一側(cè)的情況,最大偏差不得超過3%?4虬
改裝車的通過性(最小離地間隙、縱向通過角、接近角和離去角等)
原則上不應(yīng)低于原車型。
改裝車的可靠性與維修性應(yīng)與原車保持相當?shù)乃健?/p>
設(shè)計上裝時,應(yīng)使所有保養(yǎng)部位、潤滑點、注油口和檢查螺塞、液面
觀察口、蓄電池箱、備胎架和駕駛室翻轉(zhuǎn)操縱裝置等容易接近。如果底盤
上粘貼的操作說明標牌等會被上裝覆蓋或易與上裝的標牌混淆時,允許改
裝廠家改變其位置,但必須保證不得影響其說明功能。上裝的結(jié)構(gòu)不應(yīng)使
底盤的維修及保養(yǎng)變得困難,并應(yīng)確保駕駛室隨時都能翻轉(zhuǎn)。
用戶如果降低載重20%,汽車可以在平坦堅實的非公路路面上行駛。
由于選用裝置的變化和制造的誤差,汽車產(chǎn)品的軸荷可能會與本指南
略有不同。
改裝廠家對專用車輛底盤的改裝及上裝的設(shè)計、制造和安裝負全部責
任,北汽福田汽車股份有限公司不對改裝廠家及底盤的改裝方案負技術(shù)責
任,改裝廠家必須對改裝后的整車負責。
1.2改裝前需要提供的資料
改裝廠家在進行改裝時,除了參考本指南外,如果進行較大或較復(fù)雜
的工作,如軸距的變化、改裝后軸荷超出最大設(shè)計軸荷、發(fā)動機調(diào)速器的
變化或使用其它廠家的取力器時,改裝廠家必須將必要的說明和技術(shù)資料
提供給北汽福田汽車股份有限公司北京歐曼重型汽車廠技術(shù)中心確認是否
允許進行改裝。提供的技術(shù)資料中至少應(yīng)包括下列內(nèi)容:
改裝車的用途和工況;
改裝車的總重和軸荷;
改裝車的外形尺寸(包括工作狀態(tài));
改裝車的車輪部分的上裝底板高度;
改裝車的上裝的固定方法;
改裝車的副車架簡圖。
北京歐曼重型汽車廠技術(shù)中心在審閱了有關(guān)資料后,應(yīng)提出確認意見,
對于未經(jīng)審查的改裝車,由于上裝配置不當造成底盤非正常損壞的,北汽
福田汽車股份有限公司將不承擔經(jīng)濟的和法律的責任,底盤的保修保證也
自動作廢。
1.3底盤重心位置
為方便改裝廠家對改裝后的整車做必要的計算,表1給出了歐曼商用
卡車系列車型的底盤重心高度,重心在汽車縱向方向的位置應(yīng)根據(jù)底盤的
前、后軸荷確定。重心位置應(yīng)盡可能低,保證改裝車有較好的縱向和側(cè)向
的穩(wěn)定性,注意車輪彈跳的空間。
表1歐曼商用卡車系列車型的底盤重心高度
車型系列底盤重心高度(mm)車型系列底盤重心高度(mm)
BJ1069系列680BJ3161系列840
BJ1089系列685BJ3168系列840
BJ1099系列680BJ3208系列840
BJ1108系列700BJ3242系列850
BJ1128系列700BJ3248系列850
BJU29系列680BJ3249系列850
車型系列底盤重心高度(mm)車型系列底盤重心高度(mm)
BJ1138系列700BJ3251系列850
BJ1161系列840BJ3258系列840
BJ1162系列840BJ3311系列850
BJ1201系列840BJ3319系列840
BJ1208系列840BJ3381系列850
BJ1218系列840BJ4141系列760
BJ1241系列850BJ4171系列780
BJ1249系列840BJ4181系列780
BJ1251系列850BJ4208系列840
BJ1258系列840BJ4241系列850
BJ1289系列840BJ4251系列850
BJ1291系列850BJ4258系列840
BJ1311系列850BJ5089系列685
BJ1319系列840BJ5099系列680
BJ1379系列840BJ5119系列680
BJ3099系列700BJ5129系列685
BJ3128系列700BJ5138系列700
BJ3138系列700BJ5161系列840
BJ3141系列840BJ5168系列840
1.4技術(shù)上允許最大軸荷
雄獅系列車型的最大允許軸荷:
前軸允許最大軸荷:5000kg、6500kg、7000kg
單后橋允許最大軸荷:10000kg
雙聯(lián)后橋允許最大軸荷:18000kg
昆侖系列車型的最大允許軸荷:
前軸允許最大軸荷:5000kg、6500kg、7000kg
單后橋允許最大軸荷:10000kg
雙聯(lián)后橋允許最大軸荷:18000kg
奇兵系列車型的最大允許軸荷:
前軸允許最大軸荷:2700kg、3000kg、3200kg、3600kg、4200kg
單后橋允許最大軸荷:4500kg、6000kg、7000kg、8000kg.9000kg
神舟系列車型的最大允許軸荷:
前軸允許最大軸荷:5000kg、6500kg、6500kg
單后橋允許最大軸荷:10000kg.11500kg、
雙聯(lián)后橋允許最大軸荷:18000kg
1.5國家法規(guī)允許最大尺寸
表1汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸的最大限值單位為毫米
車輛類型車長口車寬車高
三輪汽車2)?3)460016002000
最高設(shè)計車速小于70km/h的四
600020002500
輪貨車0
最大設(shè)計總質(zhì)量W3500kg6000
最大設(shè)計總質(zhì)量>3500kg,
貨車獷6)7000?)
及且W8000kg
軸最大設(shè)計總質(zhì)量>8000kg,
25008)4000
汽車半掛牽80007)
引車且W12000kg
最大設(shè)計總質(zhì)量>12000kg9000?)
最大設(shè)計總質(zhì)量W20000kg11000
軸最大設(shè)計總質(zhì)量>20000kg12000
四軸12000
乘用車及二軸客車12000
乘用車25008)40009)
三軸客車13700
及客車
單校接客車18000
一軸8600
半掛車
10)二軸1OOOO10
三軸13000⑵
掛車25008)4000
中置軸(旅居)掛車8000
其他掛最大設(shè)計總質(zhì)量W10000kg7000
車最大設(shè)計總質(zhì)量>10000kg8000
汽車錢接列車16500⑶
2500匹聞4000⑸
列車貨車列車20000
1)掛車車長為掛車最前端至最后端的距離;
2)即原三輪農(nóng)用運輸車,下同;
3)當采用方向盤轉(zhuǎn)向、由傳動軸傳遞動力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)
計有物品放置空間時,車長、車寬、車高的限值分別為5200mm、1800mm、
2200mm;
4)指低速載貨汽車,即原四輪農(nóng)用運輸車,下同;
5)車長限值不適用于不以運輸為目的的專用作業(yè)車;
6)最大設(shè)計總質(zhì)量不超過26000kg的汽車起重機的車長限值為13000mm;
7)當貨廂與駕駛室分離且貨廂為整體封閉式時,車長限值增加1000mm;
8)對于貨廂為整體封閉式的廂式貨車(且貨廂與駕駛室分離)、整體封閉式
廂式半掛車及整體封閉式廂式汽車列車,以及車長大于11000mm的客車,
車寬最大限值為2550mm;
9)定線行駛的雙層客車車高最大限值為4200mm;
10)運送不可拆解物體的低平板專用半掛車車寬限值3000mm;車長限值不適
用于運送不可拆解物體的低平板專用半掛車、運送車輛的專用半掛車(但與
牽引車組成的列車長度需符合本標準規(guī)定)和運送單箱長度大于12.2m(40
英尺)集裝箱的框架式集裝箱半掛車;
11)對于整體封閉式廂式半掛車、集裝箱半掛車,以及組成五軸汽車列車的
罐式半掛車,車長最大限值為13000mm;
12)自2008年1月1日起,在高等級公路上使用的整體封閉式廂式半掛車,
車長最大限值為14600mm;
13)運送不可拆解物體的低平板列車和運送單箱長度大于12.2m(40英尺)集
裝箱的框架式集裝箱列車除外;自2008年1月1日起,與整體封閉式廂式
半掛車組成的較接列車在高等級公路上使用時,車長最大限值為18100mm;
14)運送不可拆解物體的低平板掛車列車車寬限值3000mm;
15)對于集裝箱掛車列車指裝備空集裝箱時的高度。2007年1月1日以前,
集裝箱掛車列車的車高最大限值為4200mmo
2主要技術(shù)參數(shù)
本節(jié)圖表尺寸參數(shù)[mm]
A---軸距
Bi——前輪輪距
B2——后輪輪距
G——汽車底盤總長
H——汽車總高
m——推薦貨廂長度
N——鞍座上平面至地板高度(空載)
n——后橋中心處車架上平面至地面高度
Y——重心或鞍座至后軸(或平衡軸)中心的距離
注:1,空載底盤高度尺寸允差為±30mm。
2.由于選擇部件的變化,實際質(zhì)量參數(shù)將有所變化。
3.部分車型圖表參數(shù)不一致的,以表格參數(shù)為準。
4.中型汽車斜交胎最高車速限值為90Km/h。
2.1載貨車底盤系列
BJ1069系列
BJ1069VCPED
質(zhì)底盤整備質(zhì)量(kg)2950
量整備前軸/后軸軸荷(kg)1618/1332
參
數(shù)最大總質(zhì)量(kg)5815
前/后軸最大允許軸荷(kg)3000/6000
輪距B1/B2(mm)1810/1600
前懸(mm)1300
軸距A(mm)4200
總長G(mm)7520
尺總寬(nun)2240
寸總高H(mm)2530
參
數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)<18.5
推薦貨箱長度m(mm)5400
后橋中心處車架上平面至
850
地面高度n(mm)
重心或鞍座至后軸(或平衡
625
軸)中心的距離丫(加)
性最高車速(km/h)100
能最大爬坡度(%)220
參
數(shù)百公里油耗(L)W16
駕駛室乘員人數(shù)3
基發(fā)動機型號Phaser135Ti
本變速器型號17D45
配
置后橋速比4.875
輪胎規(guī)格8.25-16
BJ1089系列
BJ1089VDPED
質(zhì)底盤整備質(zhì)量(kg)3490
量整備前軸/后軸軸荷(kg)2160/2340
參
數(shù)最大總質(zhì)量(kg)8495
前/后軸最大允許軸荷(kg)3000/4500
輪距B1/B2(mm)1810/1600
前懸(mm)1300
軸距A(mm)4200
總長G(mm)7700
總寬(mm)2330
尺
寸總高H(mm)2600
參最大翻轉(zhuǎn)角(°)45
數(shù)
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)<18.5
推薦貨箱長度m(mm)5400
后橋中心處車架上平面至地面
780
高度n(mm)
重心或鞍座至后軸(或平衡軸)
345
中心的距離Y(mm)
性最高車速(Km/h)90
能最大爬坡度(與)224
參
數(shù)百公里油耗(L)W"
駕駛室乘員人數(shù)3
基發(fā)動機型號PhaserHOTi
本變速器型號DF5H550
配
置后橋速比5.43
輪胎規(guī)格8.25-16/8.25-20
BJ1099系列
BJ1099VDPEDBJ1099VEPED
質(zhì)底盤整備質(zhì)量(kg)40503500
量整備前軸/后軸軸荷(kg)2100/13001618/1332
參
數(shù)最大總質(zhì)量(kg)89868695
前/后軸最大允許軸荷(kg)3000/70003000/6000
輪距B1/B2(mm)1830/17001810/1600
前懸(mm)13851300
軸距A(mm)45004200
總長G(mm)81357520
總寬(nun)22402240
尺
寸總高H(mm)26302530
參最大翻轉(zhuǎn)角(°)4545
數(shù)
最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)W18W17
推薦貨箱長度m(mm)58005400
后橋中心處車架上平面至地
840750
面高度n(mm)
重心或鞍座至后軸(或平衡
380345
軸)中心的距離Y(mm)
性最高車速(Km/h)9090
能最大爬坡度(%)220220
參
數(shù)百公里油耗(L)W16W16
駕駛室乘員人數(shù)33
基發(fā)動機型號YC4E140-20Phaser135Ti
本變速器型號DF5H550DF5H550
配
置后橋速比4.8754.875
輪胎規(guī)格8.25-208.25-16
BJ1108系列
BJ1108VEPHG-1
質(zhì)底盤整備質(zhì)量(kg)4550
量整備前軸/后軸軸荷(kg)2550/2009
參
數(shù)最大總質(zhì)量(kg)10450
前/后軸最大允許軸荷(Kg)3600/8009
輪距B1/B2(mm)1900/1800
軸距A(nun)4700
總長G(mm)8525
總寬(mm)2358
尺總高H(mm)2700
寸最大翻轉(zhuǎn)角(°)45
參
數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)C18
推薦貨箱長度m(mm)6300(廂式)
后橋中心處車架上平面至
950
地面高度n(mm)
重心或鞍庫至后軸(或平衡
330
軸)中心的距離Y(mm)
性最高車速(Km/h)90
能最大爬坡度(%)230
參
數(shù)百公里油耗(L)W22
駕駛室乘員人數(shù)3
基發(fā)動機型號Phaser160Ti
本變速器型號CA6-75
配
置后橋速比6.33
輪胎規(guī)格9.00-20
BJ1128系列
820m
BJ1128VJPFG
底盤整備質(zhì)量(kg)3980
質(zhì)
量整備前軸/后軸軸荷(kg)2380/1600
參最大總質(zhì)量(kg)12495
數(shù)
前/后軸最大允許軸荷
3000/7000
(Kg)
輪距B1/B2(mm)1830/1700
軸距A(nun)4700
總長G(mm)8515
總寬(mm)2240
尺總高H(mm)2630
寸最大翻轉(zhuǎn)角(°)45
參
數(shù)最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)W18
推薦貨箱長度m(mm)6200
后橋中心處車架上平面至
845
地面高度n(mm)
重心或鞍座至后軸(或平
330
衡軸)中心的距離Y(mm)
性最高車速(Km/h)90
能最大爬坡度(%)>30
參
數(shù)百公里油耗(L)W20
駕駛室乘員人數(shù)3
發(fā)動機型號Phaser135Ti
E本
變速器型號DF5H550/LG5H550/QLD6J53T
后橋速比5.714
輪胎規(guī)格7.5-20
BJU29系列
BJ1138系列
BJ1129VJPEDBJ1129VKPED
底樹整備質(zhì)量(歐)41^0
F138YJPG&]切M.JPGATBJI138V懈兒RJ1138VJP1G-1
后眄呻荷(kg)0
闞?標豳第啕4925包娥里。。46801249f5200
腮-2t00/212530)。/%冊‘20002680/懶佝O02900/23)0
的q;的。。一129嗨;0/1(13495
參,nooo~~—00
數(shù)又又允許軸何
/孰4:00/900013^00/90004200/90003003600/80)0
4500—fee
蝴h------------tt00/1800—8需°°〃8。。―1900/180?!鞍恕?900/18JO
張,G(nimj15乙U
EBA(即”L400022103600―^£464700
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----------------
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