版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
汽車知識(shí)競(jìng)賽總試題庫(kù)-1汽車基礎(chǔ)知識(shí)部分
一、單選題
1.發(fā)達(dá)國(guó)家定義的先進(jìn)汽、柴油車的節(jié)能目標(biāo)是小于。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:B
2.前置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)汽車采用的字母表示是()o
A、FF
B、MR
C、FR
D、4WD
答案:C
3.M20表示。o
A、普通粗螺紋
B、普通細(xì)螺紋
C、短螺紋
D、梯形螺紋
答案:A
4.汽車的最高車速是指在()行駛時(shí)所能達(dá)到的最高速度。
A、平坦公路
B、面上
C\D\高速路
答案:B
5.人力制動(dòng)系的制動(dòng)能源僅僅是駕駛員的機(jī)體,按傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式,人力制
動(dòng)系可分為()。
A、機(jī)械式和液壓式
B、機(jī)械式和電磁式
C、液壓式和電磁式
答案:A
6.下列哪個(gè)是位于德國(guó)境內(nèi)同時(shí)又屬于世界四大汽車城的城市(
A、底特律
B、斯圖加特
C、都靈
D、柏林
答案:B
7.現(xiàn)代的汽車常用的半軸支承形式主要有()兩種。
A、全浮式和自浮式
B、全浮式和半浮式
C、以上都不對(duì)
答案:B
8.汽車參數(shù)中的軸距就是指()o
A、前橫梁與后橫梁之間的距離
B、前輪與后輪輪軸中心線之間的距離
C、前車橋與后車橋之間的距離
D、車身長(zhǎng)度
答案:B
9.關(guān)于廢氣再循環(huán)系統(tǒng),以下哪種說(shuō)法正確。。
A、采用該系統(tǒng)是為了減少CO的排放量
B、采用該系統(tǒng)是為了減少HC的排放量
C、采用該系統(tǒng)是為了減少CO和HC的排放量
D、采用該系統(tǒng)是為了減少NOX的排放量
答案:D
10.目前絕大部分微、小、中型轎車采用的布局方式是()O
A、前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)(FF)
B、前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(FR)
C、中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(MR)
D、后置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)(RR)
答案:A
11.離合器分離軸承與分離杠桿之間的間隙是為了()。
A、實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程減輕從動(dòng)盤磨損
B、防止熱膨脹失效
C、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D、保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
答案:D
12.汽車一、二級(jí)維護(hù)作業(yè)要依據(jù)。有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。
A、汽車維修企業(yè)
B、車輛使用說(shuō)明書
C、市級(jí)以上交通行政主管部門
D、車況
答案:B
13.EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)的功用是()。
A、對(duì)廢氣中的能量進(jìn)行再利用
B、扼制NOX的生成量
C、扼制CO的生成量
D、扼制HC的生成量
答案:B
14.一般汽車制動(dòng)時(shí),車身的載荷。。
A、向前輪轉(zhuǎn)移
B、向后輪轉(zhuǎn)移
C、不變
D、不確定
答案:A
15.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過(guò)程結(jié)束時(shí),氣缸內(nèi)壓力總是()o
A、大于大氣壓力
B、等于大氣壓力
C、與大氣壓力無(wú)關(guān)
D、小于大氣壓力
答案:D
16.電控汽油噴射系統(tǒng)中,控制噴油量的參數(shù)是()。
A、噴油壓力
B、噴油器的結(jié)構(gòu)
C、噴油時(shí)間
D、電流的大小
答案:C
17.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)換氣過(guò)程()曲軸轉(zhuǎn)角。
A、等于360
B、大于360
C、小于360
答案:B
18.轉(zhuǎn)向盤自由行程過(guò)大主要原因是()。
A、傳動(dòng)副間隙過(guò)大
B、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處間隙小
C、驅(qū)動(dòng)輪軸承間隙過(guò)大
D、轉(zhuǎn)向輪的輪轂軸承松曠
答案:A
19.形成動(dòng)態(tài)的回正力矩,回正作用與車速有關(guān)的轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)是。。
A\主銷后傾角
B、主銷內(nèi)傾角
C、前輪外傾角
D、前輪前束
答案:A
20.在動(dòng)態(tài)檢查時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與額定功率相比,已降低()以上,或
氣缸缸壓低于額定缸壓75%的,必須送大修。
A、0.25
B、0.35
C、0.4
D、0.5
答案:A
21.越野汽車的前橋一般屬于()o
A、轉(zhuǎn)向橋
B、驅(qū)動(dòng)橋
C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
D、支承橋
答案:C
22.曲軸箱通風(fēng)的主要目的是()。
A、排出水和汽油
B、冷卻潤(rùn)滑油
C、向曲軸箱供給氧氣
D、排出漏入曲軸箱的混合氣和廢氣
答案:D
23.若發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角度過(guò)大,會(huì)出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)放熱
B、排氣管放炮
C、暴震
D、怠速不穩(wěn)
答案:C
24.影響發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系基本點(diǎn)火提前角有關(guān)的信號(hào)有:()。
A、冷卻水溫度傳感器信號(hào)
B、節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)
C、空氣流量計(jì)信號(hào)
D、凸輪軸轉(zhuǎn)速信號(hào)
答案:B
25.CCS是()的縮寫。
A、巡航系統(tǒng)
B、定速巡航系統(tǒng)
C、導(dǎo)航系統(tǒng)
D、定速導(dǎo)航系統(tǒng)
答案:B
26.安裝喇叭繼電器的目的是()。
A、為了減小喇叭線圈的電流
B、為了延長(zhǎng)喇叭的使用壽命
C、為了增加喇叭音量
D、為了保護(hù)喇叭按鈕
答案:D
27.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,每完成半個(gè)工作循環(huán),曲軸旋轉(zhuǎn)一周,凸輪軸需旋
轉(zhuǎn)()。
A、1/4周
B、1/2周
C、1周
D、2周
答案:B
28.帶機(jī)油壓力警報(bào)燈的汽車電路中,發(fā)動(dòng)機(jī)正起動(dòng)時(shí),機(jī)油壓力警報(bào)燈應(yīng)(),
說(shuō)明主油道中機(jī)油壓力正常。
A、始終亮
B、始終不光
C、先亮后滅
D、先滅后亮
答案:C
29.汽車行駛時(shí),變速器與驅(qū)動(dòng)橋的相對(duì)位置經(jīng)常變化,為了避免運(yùn)動(dòng)干涉,在
傳動(dòng)軸中設(shè)有(),實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度的變化。
A、不等速萬(wàn)向節(jié)
B、滑動(dòng)花鍵連接
C、扭轉(zhuǎn)減震裝置
答案:B
30.主銷后傾過(guò)大,會(huì)引起。。
A、轉(zhuǎn)向沉重
B、輪胎畸磨
C、行駛跑偏
D、轉(zhuǎn)向回正能力變小
答案:A
31.柴油機(jī)的理論循環(huán)比汽油機(jī)的理論循環(huán)的熱效率高是因?yàn)?)
A、混合加熱循環(huán)比定容加熱循環(huán)熱效率高
B、柴油機(jī)壓縮比高
C、汽油機(jī)預(yù)膨比為零
D、柴油機(jī)壓力升高比為零
答案:B
32.活塞氣環(huán)的主要功用有0。
A、布油
B、刮油
C、密封
D、導(dǎo)熱
答案:C
33.汽車轉(zhuǎn)向時(shí),內(nèi)側(cè)車輪的偏轉(zhuǎn)角度()外側(cè)車輪。
A、大于
B、小于
C、等于
D、不確定
答案:A
34.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()。
A、水箱蓋
B、散熱器
C、水套
D、水泵
答案:A
35.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,當(dāng)其轉(zhuǎn)速為3000r/min時(shí),則同一氣缸的進(jìn)氣門1分鐘
時(shí)間內(nèi)開(kāi)閉次數(shù)應(yīng)該是()。
A、3000次
B、1500次
C、750次
D、6000次
答案:B
36.下面的說(shuō)法不正確的是0。
A、高車身一個(gè)重大的缺陷是整車重心升高,過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾角度大。
B、一般的轎車前輪距比后輪距略?。ㄏ嗖?0?50M),這與氣流動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
C、越野車為了保證爬坡、越臺(tái)的能力,前懸都很短。
D、在操控性方面,輪距越大,轉(zhuǎn)向極限和穩(wěn)定性也會(huì)提高。
答案:B
37.BMW325i這輛車的排量是O.
A、2.5升
B、1.8升
C、2.0升
D、3.0升
答案:A
38.現(xiàn)在車用的汽油機(jī)的怠速穩(wěn)定轉(zhuǎn)速比過(guò)去有所提高,其目的是(
A、防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
B、可使發(fā)動(dòng)機(jī)加快熱起
C、可使怠速時(shí)使用較稀的混合氣,減少排氣污染
D、減少燃料消耗
答案:C
39.以下有關(guān)麥弗遜式獨(dú)立懸架的說(shuō)法,哪個(gè)是正確的?
A、這種懸架一般由減振支柱和下橫臂組成;
B、其減振支柱可兼作轉(zhuǎn)向主銷,轉(zhuǎn)向節(jié)可以繞著它轉(zhuǎn)動(dòng);
C、這種懸架構(gòu)造簡(jiǎn)單,布置緊湊,具有良好的行駛穩(wěn)定性;
D、以上都正確。
答案:D
40.下面()不是世界十大汽車公司之一。
A、大眾
B\福特
C、寶馬
D、紅旗
答案:D
41.動(dòng)力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向能量主要是由()提供。
A、駕駛員
B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵或電動(dòng)機(jī)
C、電動(dòng)機(jī)
D、液壓泵
答案:B
42?一個(gè)規(guī)格標(biāo)記為215/60R16的輪胎,它的輪胎直徑為()。
A、215X2公分
B、60公分
G16英寸
D、18英寸
答案:C
43.汽油機(jī)的壓縮比一般為()。
A、5?7
B、7?11
C、8?12
D、9?14
答案:B
44.()通過(guò)安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號(hào),控制器指令調(diào)節(jié)
器降低該車輪制動(dòng)缸的油壓,成小制動(dòng)力矩,經(jīng)一定時(shí)間后,再恢復(fù)原有的油壓,
不斷的這樣循環(huán)(每秒可達(dá)5?10次),始終使車輪處于轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)而又有最大的
制動(dòng)力矩。
A、ABS
B、FSI
C、CCS
D、ESP
答案:A
45.柴油機(jī)燃燒過(guò)程中,氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在()的后期。
A、速燃期
B、后燃期
C、緩燃期
D、滯燃期
答案:A
46.汽油機(jī)的正常燃燒過(guò)程中,。是燃燒過(guò)程的主要階段,這一階段進(jìn)行的好壞
直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和熱效率。
A、誘導(dǎo)期
B、補(bǔ)燃期
C、急燃期
答案:C
47.K型燃油噴射系統(tǒng)主要由。組成。
A、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制裝置
B、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和混合氣配制系統(tǒng)
C、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和暖氣調(diào)節(jié)器
D、空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和燃油量分配器
答案:B
48.離合器的自由間隙變小是由于。原因造成的。
A、離合器分離杠桿長(zhǎng)期使用磨損
B、壓盤長(zhǎng)期使用磨損
C、彈簧壓緊力不足
答案:B
49.中央彈簧離合器的特點(diǎn)之一是。。
A、壓緊力穩(wěn)定
B、不能用于雙片離合器
C、具有變剛度
答案:A
50.柴油機(jī)燃燒室可分為兩大類,其中分開(kāi)式燃燒室的常見(jiàn)型式有()。
A、3型和四角型燃燒室
B、預(yù)熱室和渦流室燃燒室
C、球形室和渦流室燃燒室
答案:B
51.汽車通風(fēng)系統(tǒng)一般采用。方式。
A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車通風(fēng)
答案:C
52.ATF液壓油溫度傳感器主要由一個(gè)具有負(fù)溫度系數(shù)的可變電阻構(gòu)成,其溫
度升高電阻()。
A、增大
B、減小
C、不變
D、不能比較
答案:B
53.雨刷器通常固定在前擋邊框的()部位。
A、左側(cè)
B、中部
C、右側(cè)
D、下側(cè)
答案:D
54.噴油器每循環(huán)供油量在()最多。
A、開(kāi)始
B、中期
C、后期
D、無(wú)法判斷
答案:B
55.柴油機(jī)安裝調(diào)速器是為了()。
A、維持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定
B、維持供油量不變
C、自動(dòng)改變汽車車速
D、自動(dòng)調(diào)整供油提前角
答案:A
56.1912年凱迪拉克轎車使用了()發(fā)電機(jī)。
A、交流
B\直流
C、二極管整流的交流
D、二極管整流直流
答案:B
57.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定功率是指()。
A、15min功率
B、1h功率
C、12h功率
D、持續(xù)功率
答案:A
58.柱塞式噴油泵的速度特性表明,當(dāng)供油拉桿位置不變時(shí),噴油泵每循環(huán)供油
量()。
A、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越多
B、轉(zhuǎn)速越高,噴油量越少
C、與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)?
D、以上都不對(duì)
答案:A
59.使燃油壓力與進(jìn)氣歧管壓力之差保持恒定的是()。
A、節(jié)氣門體
B、油壓緩沖器
C、燃油壓力調(diào)節(jié)器
D、電動(dòng)汽油泵
答案:C
60.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器屬于()轉(zhuǎn)向器。
A、可逆式
B、極限可逆式
C、微間隙式
D、剛性不可逆轉(zhuǎn)向
答案:A
61.柴油的無(wú)腐蝕性的評(píng)定指標(biāo)是。。
A、硫含量
B、酸度
C、銅片腐蝕試驗(yàn)
D、以上都是
答案:A
62.在零配件插圖中,一般采用。來(lái)表示系統(tǒng)中各零配件的相對(duì)位置和裝配關(guān)
系。
A、投影圖
B、軸側(cè)圖
C、三維圖
D、坐標(biāo)圖
答案:B
63.增大壓縮比,壓縮終了時(shí)缸內(nèi)壓力和溫度()。
Av下降
B、不變
C、升高
D、以上都有可能
答案:C
64.下列屬于車內(nèi)防護(hù)裝置的是()。
A、主動(dòng)頭枕
B、安全玻璃
C、安全帶
D、以上都是
答案:D
65.對(duì)汽車噪聲污染治理沒(méi)有作用的是:。
A、對(duì)道路兩側(cè)地面進(jìn)行綠化
B、盡量采用柴油機(jī)
C、改進(jìn)汽車技術(shù),降低汽車噪聲
D、從道路規(guī)劃和建設(shè)方面控制汽車噪聲
答案:B
66.離合器的壓緊機(jī)構(gòu)可以是()。
A、膜片彈簧
B、鋼板彈簧
C、空氣彈簧
D、螺旋彈簧
答案:A
67.汽車日常維護(hù)后,輪胎氣壓()。
A、應(yīng)高一些
B、應(yīng)低一點(diǎn)
C、必須正常
D、無(wú)要求
答案:C
68.有過(guò)度轉(zhuǎn)向特性的汽車在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行駛時(shí),轉(zhuǎn)彎
半徑會(huì)。。
A、增大
B、減少
C、不變
D、都有可能
答案:B
69.牽引力足以克服阻力,且地面有足夠的()力時(shí),汽車才能行
Av阻力
B、滾動(dòng)
C、附著
D、浮滑
答案:C
70.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢
B、熱容量減少
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
答案:C
71.在下列空氣流量計(jì)中,測(cè)量空氣質(zhì)量流量的是??諝饬髁坑?jì)
A、翼片式
B、壓力式
C、卡門渦流式
D、熱線式
答案:D
72.目前汽車使用最多的是哪種形式的剛性萬(wàn)向節(jié)。。
A、十字軸萬(wàn)向節(jié)
B、準(zhǔn)等速式萬(wàn)向節(jié)
C、柔性萬(wàn)向節(jié)
答案:A
73.現(xiàn)在轎車和一般輕、中型貨車采用()即可滿足汽車動(dòng)力性要求。
A、雙級(jí)主減速器
B、單級(jí)主減速器
C、輪邊減速器
答案:B
74.()是自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)的壓力來(lái)源。
Av液壓馬達(dá)
B、機(jī)油泵
C、液壓泵
D、液壓管路系統(tǒng)
答案:C
75.汽車耗油量最少的行駛速度是。。
A、低速
B、中速
C、全速
D、超速
答案:B
76.PQ46的意思是。。
A、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)縱置,4代表B級(jí)車,6代表第六代
B、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫第六代,6代表B級(jí)車
C、P表示發(fā)動(dòng)機(jī)置,Q表示平臺(tái),4代表B級(jí)車,6代表第六代
D、P表示平臺(tái),Q表示發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,4代表B級(jí)車,6代表第六代
答案:D
77.當(dāng)汽車電子控制系統(tǒng)中。發(fā)生故障時(shí),后備系統(tǒng)即可投人運(yùn)
A、傳感器
B、ECU
C、執(zhí)行器
答案:B
78.以下不屬于特種作業(yè)汽車的是()。
A、商業(yè)售貨車
B、醫(yī)療救護(hù)車
C、海灘游玩汽車
D、公安消防車
答案:C
79.當(dāng)自動(dòng)變速箱掛入()擋時(shí),空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合,發(fā)動(dòng)機(jī)可以
A、P或N
B、D或N
C、L或N
D、W或S
答案:A
80.火花塞點(diǎn)火發(fā)生在()o
A、壓縮上止點(diǎn)
B、壓縮上止點(diǎn)之前
C、壓縮上止點(diǎn)之后
D、作功上止點(diǎn)
答案:B
81.為加速車架與車身振動(dòng)的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),在大
多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有。。
A、空調(diào)
B、減振器
C、彈簧
D、電子穩(wěn)定系統(tǒng)
答案:B
82.機(jī)油壓力表是用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)()主油道的潤(rùn)滑油壓力
A、行駛系
B、冷卻系
C、傳動(dòng)系
D、潤(rùn)滑系
答案:D
83.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)遲會(huì)使。。
A、怠速不穩(wěn)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C、點(diǎn)火高壓低
D、分電器觸點(diǎn)燒毀
答案:B
84.ABS的全稱0。
Av電子穩(wěn)定系統(tǒng)
B、防側(cè)傾系統(tǒng)
C、剎車輔助系統(tǒng)
D、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
答案:D
85.頂置式氣門的氣門間隙調(diào)整部位在()。
A、挺柱上
B、推桿上
C、搖臂上
答案:C
86.使轎車減速或停車,并可保證駕駛員離去后轎車可靠地駐停的系統(tǒng)是。。
A、制動(dòng)系統(tǒng)
B、傳動(dòng)系統(tǒng)
C、行駛系統(tǒng)
D、起動(dòng)系統(tǒng)
答案:A
87.汽車基本性能參數(shù)中的“3.0L”是指它的0o
A、油缸容積
B、車尾箱體積
C、排氣量
D、汽車體積
答案:C
88.在測(cè)功機(jī)上測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率,能直接測(cè)量到的是()。
A、功率
B、功率和轉(zhuǎn)速
C、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
D、負(fù)荷
答案:C
89.車速傳感器一般安裝在變速器。上。
A、輸入軸
B、輸出軸
C、飛輪
D、驅(qū)動(dòng)輪
答案:B
90.氣門的關(guān)閉是在()作用下實(shí)現(xiàn)的。
A、挺柱
B、氣門彈簧
C、氣門導(dǎo)管
D、推桿
答案:B
91.汽車使用性質(zhì)不同,同年限的汽車?yán)塾?jì)里程相差很大。一般來(lái)說(shuō),同年限的
汽車中,專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)。。
A、較小
B、與其他車輛相同
C、與其他車輛相近
D、較大
答案:D
92.輸油泵有好多種,目前廣泛應(yīng)用的是。。
A、葉片式
B、齒輪式
C、膜片式
D、活塞式
答案:D
93.下面的哪個(gè)是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的英文縮寫()。
A、EBD
B、ASR
C、ABS
D、ESP
答案:C
94.()汽車巧妙地發(fā)揮了人體工程學(xué)和流體力學(xué)的長(zhǎng)處,成功地統(tǒng)一在一個(gè)車
內(nèi)。
A、T型車
B、福特V8型
C、甲殼蟲(chóng)
D、克萊斯勒氣流牌汽車
答案:B
95.現(xiàn)代汽車自動(dòng)變速器主要根據(jù)。來(lái)進(jìn)行自動(dòng)變換前進(jìn)擋
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作溫度
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和工作
C、滑移率
D、凸輪軸位置信號(hào)
答案:B
96.日本富士重工旗下的斯巴魯翼豹impreza-WRX車型采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
BoxerEngine,那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)同V型發(fā)動(dòng)機(jī)相比,下列()不是其優(yōu)點(diǎn)。
A、降低汽車的重心,增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性
B、發(fā)動(dòng)機(jī)工作振動(dòng)小
C、發(fā)動(dòng)機(jī)自身功耗較小
D、活塞潤(rùn)滑效果更理想
答案:D
97.汽油的自燃溫度比柴油(),故汽油機(jī)靠強(qiáng)制點(diǎn)燃做功
A、得)
B、低
G相等
D、無(wú)法判定
答案:A
98.出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、燈光和()等是否完好。
A、制動(dòng)
B、后排座椅
C、隨車工具
D、音響
答案:A
99.二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛()公里左右。
A、2000公里
B、3000公里
C、10000公里
D、5000公里
答案:D
100.噴油泵高壓油管內(nèi)殘余壓力的大小與出油閥彈簧彈力的大小有關(guān)()o
A、彈力大,殘壓高
B、彈力大,殘壓低
C、彈力小,殘壓高
D、以上都不對(duì)
答案:A
101.我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的分類法是()O
A、按生產(chǎn)日期分類
B、按生產(chǎn)工藝分類
C、粘度分類和質(zhì)量分類
D、單級(jí)機(jī)油和多級(jí)機(jī)油
答案:C
102.下列使用保養(yǎng)汽車的方法正確的是。。
A、電噴車啟動(dòng)時(shí)先踩幾下油門
B、開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)
C、給汽車輪胎充氮?dú)?,可有效地防止高速爆胎發(fā)生
D、安裝輪胎時(shí)將車輪螺栓螺母都涂上潤(rùn)滑油
答案:C
103.獨(dú)立懸架中多采用()作為彈性元件。
A、鋼板彈簧
B、螺旋彈簧和扭桿彈簧
C、橡膠彈簧
D、空氣彈簧
答案:B
104.手剎控制的制動(dòng)一般作用于()。
A、前輪制動(dòng)
B、后輪制動(dòng)
C、前后輪同時(shí)制動(dòng)
D、左后輪制動(dòng)
答案:B
105.越野汽車通常采用哪種驅(qū)動(dòng)方式O。
A、4*4
B、前輪驅(qū)動(dòng)
C、2*2
D、4*2
答案:A
106.氣門的打開(kāi),靠。。
A、凸輪的推動(dòng)力
B、氣門彈簧的彈力
C、慣性力
D、曲軸的推動(dòng)力
答案:A
107.發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位是指進(jìn)、排氣門的實(shí)際開(kāi)閉時(shí)刻,通常用()來(lái)表示
A、曲軸轉(zhuǎn)角
B、凸輪軸轉(zhuǎn)角
C、活塞上止點(diǎn)
D、活塞下止點(diǎn)
答案:A
108.柴油機(jī)在低溫地區(qū)或是冬季難啟動(dòng),原因是()。
A、柴油的粘度高而不流動(dòng)
B、柴油機(jī)的保養(yǎng)不到位
C、柴油的易蒸發(fā)性
D、溫度不足使柴油難以蒸發(fā)
答案:D
109.在安裝氣缸墊時(shí),甲說(shuō)有方向要求;乙說(shuō)沒(méi)有方向要求,你認(rèn)為()o
A、甲對(duì)
B、乙對(duì)
C、甲乙都對(duì)
D、甲乙都不對(duì)
答案:A
110.鉛蓄電池充放電過(guò)程是極板上的活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)的過(guò)程,正極板活性
物質(zhì)是(),負(fù)極板活性物質(zhì)是。,電解液是()溶液。
A\鉛...氧化鉛...水
B、鉛……氧化鉛……硫酸
C、氧化鉛……鉛……硫酸
答案:C
111.機(jī)油牌號(hào)中,在數(shù)字后面帶字母的表示。。
A、低溫系列
B、普通系列
C、四季通用
D、混合油
答案:A
112.汽車碰撞安全試驗(yàn),除正面碰撞試驗(yàn)外,還有。碰撞試驗(yàn)。
A、上面
B、下面
C、側(cè)面
D、后面
答案:C
113.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)分電器重疊角應(yīng)控制在。以內(nèi)。
Av30
B、4°
C、50+6
D、20+B
答案:A
114.裝設(shè)在汽車上的所有制動(dòng)系總稱為()。
A\制動(dòng)裝置
B、液壓裝置
C、制動(dòng)裝備
D、制動(dòng)器
答案:A
115.ABS是制動(dòng)系統(tǒng)中()的簡(jiǎn)稱。
A、電控防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
B、防滑系統(tǒng)
C、電控防抱死制動(dòng)系
D、巡航系統(tǒng)
答案:A
116.普通差速器中應(yīng)用最廣泛的是()。
A、行星錐齒輪差速器
B、防滑差速器
C、軸間差速器
答案:A
117.進(jìn)排氣門開(kāi)啟要求()o
A、早開(kāi)遲閉
B、遲開(kāi)早閉
C、早開(kāi)早閉
答案:A
118.當(dāng)裝用兩根氣門彈簧時(shí),氣門彈簧的螺旋方向應(yīng)。。
A、相同
B、相反
C、以上都正確
D、以上都錯(cuò)誤
答案:B
119.若四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1680ml,單缸燃燒室容積為70ml,則發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮
比為。
A、6
B、7
C、8
D、9
答案:B
120.下面沖程中,只有()產(chǎn)生動(dòng)力,其余沖程為輔助沖程。
A、進(jìn)氣沖程
B、壓縮沖程
C、作功沖程
D、排氣沖程
答案:C
121.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率時(shí),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩(),耗油率()。
A、最大...最低
B、最小...最演j
C、最大...最高
D、小于最大轉(zhuǎn)矩...大于最低油耗
答案:D
122.本田公司基于思域平臺(tái)開(kāi)發(fā)的MPV是()。
A、奧德賽
B、Stream
C、飛度
D、CR-V
答案:B
123.關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),下列說(shuō)法正確的是O。
A、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)了360度
B、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣一個(gè)工作循環(huán),活塞在氣缸內(nèi)上
下運(yùn)動(dòng)2次
C、柴油機(jī)在做功行程時(shí),進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)
D、壓縮比越高越好
答案:C
124.氣缸的磨損在圓周方向上形成不規(guī)則的橢圓,其長(zhǎng)軸在()o
A、與曲軸垂直的方向
B、與曲軸平行的方向
C、與曲軸平行方向成60°角的
D、與曲軸垂直方向成60°角的
答案:A
125.超重型貨車的傳動(dòng)軸采用。制成。
A、無(wú)縫鋼管
B、薄鋼板卷焊
C、普通鑄造
D、實(shí)心剛強(qiáng)度鋼
答案:A
126.4S是四個(gè)方面包括()o
AvSale、Sparepart\Service、Survey
B、Sale、SparepartvService、SelfhoId
C、Sale、SparepartvService、SaIebyamount
D、Sale、SparepartvSurvey\SeIfhoId
答案:A
127.發(fā)動(dòng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速發(fā)出的功率與同一轉(zhuǎn)速下所可能發(fā)出的最大功率之比稱
之為()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)工況
B、有效功率
C、工作效率
D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷
答案:D
128.離合器的主要旋轉(zhuǎn)部件與曲軸裝配后需要()。
A、靜平衡
B、動(dòng)平衡
C、動(dòng)平衡和靜平衡
D、調(diào)整間隙
答案:C
129.汽車離合器安裝在。。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
B、變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間
C、帶輪與變速器之間
D、分動(dòng)器與變速器之間
答案:A
130.下列駕駛操作中,不屬于影響燃油經(jīng)濟(jì)性因素的是()。
A、行車速度?
B、插卡啟動(dòng)ETC功能
C、擋位選擇
D、油門操作
答案:B
131.CCS為汽車上。的英文縮寫。
A、巡航控制系統(tǒng)
B、導(dǎo)航控制系統(tǒng)
C、牽引力控制系統(tǒng)
D、空調(diào)控制系統(tǒng)
答案:A
132.常用的車用電源電壓為0o
A、12V
B、36V
C、220V
D、380V
答案:A
133.大家都知道HID即高壓氣體放電燈或筑氣燈的照射亮度非常高,那么這種前
照燈同現(xiàn)在市面上普通汽車鹵素前照燈相比主要缺點(diǎn)是()。
A、耗費(fèi)電量較大
B、大霧天氣,穿透力稍弱
C、開(kāi)啟點(diǎn)亮反應(yīng)較慢
D、工作溫度高,壽命較短
答案:B
134.氣缸磨損最大的地方位于()。
A、上止點(diǎn)
B、下止點(diǎn)
C、第二缸
D、第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)頂邊稍下處
答案:D
135.燃油消耗率最低的負(fù)荷是()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)
B、發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)中等負(fù)荷時(shí)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)
答案:B
136.離合器的作用是。。
A、1.保證汽車平穩(wěn)起步2、實(shí)現(xiàn)平順的換擋3、防止傳動(dòng)系過(guò)載
B、1和2
C、2和3
D、1和3
答案:D
137.表示發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門持續(xù)開(kāi)啟時(shí)間的曲軸轉(zhuǎn)角為。。
A、a+(3
B、丫+5
C、丫+180
D、a+180
答案:C
138.雙向雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器屬于()類型制動(dòng)器。
A、平衡式
B、非平衡式
C、自增力式
答案:A
139.目前,常用的防凍液多屬(),其中多加有防腐劑和染色劑,可以長(zhǎng)期使用,
所以稱為長(zhǎng)效防凍液。
A、酒精一水型
B、甘油一水型
C、乙二醇一水型
D、礦油型
答案:C
140.曲軸將動(dòng)力傳給凸輪軸有三種形式,以下哪一個(gè)不屬于。。
A、齒輪傳動(dòng)
B、鏈條傳動(dòng)
C、皮帶傳動(dòng)
D、齒形帶傳動(dòng)
答案:C
141.后輪驅(qū)動(dòng)方案的缺點(diǎn)是()o
A、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不夠緊湊
B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件差
C、驅(qū)動(dòng)力小
D、爬坡方便
答案:A
142.()可以把廢氣中的HC、C0變成水和C02,同時(shí)把NOx分解成氮?dú)夂脱鯕狻?/p>
A、三元催化器
B、廢氣再循環(huán)
C、凸輪軸位置調(diào)節(jié)器
D、可變氣門正時(shí)調(diào)節(jié)裝置
答案:A
143.人們長(zhǎng)期在()dB的環(huán)境下工作,將會(huì)造成永久性的聽(tīng)力損害
A、60?75
B、85?90
C、65?80
D、70?85
答案:B
144.在汽車配件中OEMparts被稱為()。
A、行市件
B、非配套件
C、代工生產(chǎn)件
D、裝車件
答案:C
145.D型汽油噴射系統(tǒng)是利用()來(lái)測(cè)量空氣流量的。
A、熱膜式空氣流量計(jì)
B、進(jìn)氣壓力傳感器空載條件及規(guī)定路
C、葉片式流量計(jì)滿載平坦公路
D、節(jié)氣門開(kāi)度
答案:B
146.當(dāng)水箱由于溫度降低使其內(nèi)部壓力降低到一定值時(shí),水箱蓋上的()o
A、蒸汽閥打開(kāi)
B、空氣閥打開(kāi)
C、蒸汽閥和空氣閥都打開(kāi)
D、兩者都不打開(kāi)
答案:B
147.既對(duì)驅(qū)動(dòng)輪控制也要控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的系統(tǒng)是()。
A、ABS
B、EBD
C、ASR
D、ESP
答案:C
148.半軸是在汽車()與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞轉(zhuǎn)矩的軸。
A、差速器
B、主減速器
C、傳動(dòng)軸
D、變速器
答案:A
149.三元催化裝置達(dá)到理想的催化效果,其運(yùn)行溫度區(qū)間應(yīng)當(dāng)是()o
A、400℃?800℃
B、800℃~1000℃
C、100℃?400℃
B、制動(dòng)塊總成
C、制動(dòng)鼓
D、活塞
答案:C
154.下列選項(xiàng)中,采用()措施是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率。
A、采用長(zhǎng)進(jìn)氣歧管
B、可變進(jìn)氣系統(tǒng)
C、加裝動(dòng)力腔
D、以上全是
答案:D
155.車輛識(shí)別代號(hào)(VIN)又稱。位編碼。
A、16
B、17
C、18
D、13
答案:B
156.汽車的驅(qū)動(dòng)形式常用()方法表示。
A、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)X轉(zhuǎn)向輪數(shù)
B、全部車輪數(shù)X驅(qū)動(dòng)輪數(shù)
C、驅(qū)動(dòng)輪數(shù)X全部車輪數(shù)
答案:B
157.下列不屬于影響制動(dòng)效能因素的是。
A、輪胎與路面間的附著系數(shù)
B、制動(dòng)器的熱狀況
C、跑偏
D、制動(dòng)初速度
答案:D
158.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的有效行程是指()。
A、壓縮行程
B、作功行程
C、排氣行程
D、進(jìn)氣行程
答案:B
159.火花塞積炭后二次電壓將顯著()o
A\提高
B、下降
C、變化
D、不變
答案:B
160.制動(dòng)效能的恒定性主要指的是。。
A、制動(dòng)器摩擦副摩擦系數(shù)不變
B、制動(dòng)器溫度不變
C、制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
D、制動(dòng)器的抗熱衰退性
答案:D
161.無(wú)級(jí)變速器的英文縮寫是()。
A、AT
B、CVT
C、MT
D、AVT
答案:B
162.旁通空氣式怠速控制是通過(guò)調(diào)節(jié)()來(lái)控制空氣流量的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
A、旁通氣道的空氣通路面積
B、主氣道的空氣通路面積
C、主氣道或旁通氣道的空氣通路面積
D、節(jié)氣門開(kāi)度
答案:A
163.汽車制動(dòng)時(shí)()o
A、前軸的法向反作用力增加
B、后軸的法向反作用力增加
C、前后軸的法向反作用力減小
D、前軸的法向反作用力減小
答案:A
164.汽車普通冷卻液應(yīng)每()個(gè)月更換一次。
A、4
B、5
C、6
D、7
答案:C
165.過(guò)量空氣系數(shù)a是燃料燃燒時(shí)實(shí)際供給的空氣量與完全燃燒時(shí)所需的理論
空氣量之比,理論上標(biāo)準(zhǔn)混合氣濃度的a值為()。
A、a=1
B、a>1
C\a
D、a3l
答案:A
166.目前最為理想的汽車造形是。。
A、箱形
B、流線形
C、楔形
D、魚形
答案:C
167.自動(dòng)變速器通常有N、P、R、D四種擋位,其中P代表:()。
A、駐車擋
B、空擋
C、一擋
D、倒車擋
答案:A
168?一般貨車的傳動(dòng)軸分為兩根,其目的是。。
A、為了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,以便于制造且易保持平衡
B、為了減輕重量,以減小慣性力
C、為了安裝方便,以使維修簡(jiǎn)單
D、為了縮短傳動(dòng)軸長(zhǎng)度,提高剛度,以免高速時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)共振
答案:D
169.一輛汽車尾部貼有“TDI”標(biāo)識(shí),說(shuō)明()o
A、該車使用汽油作為燃料
B、該車是電動(dòng)汽車
C、該車是混合動(dòng)力車
D、該車使用柴油作為燃
答案:D
170.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)、差速器中的行星齒輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為。。
A、只作公轉(zhuǎn)
B、只自轉(zhuǎn)
C、既作公轉(zhuǎn)又作自轉(zhuǎn)
D、試情況而定
答案:C
171.不屬于駐車制動(dòng)器功用的是。。
A、停止后防止滑動(dòng)
B、坡道起步
C、行車制動(dòng)
答案:C
172.四行程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),活塞在上、下止點(diǎn)間往復(fù)移動(dòng)共()o
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
173.目前汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用內(nèi)燃機(jī),屬于內(nèi)燃機(jī)的是。。
A、柴油機(jī)和燃料電池
B、電動(dòng)動(dòng)力裝置和電
C、汽油機(jī)和柴油機(jī)
D、所有使用燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)
答案:C
174.電控汽油噴射系統(tǒng)的ECU以()作為確定基本噴油量的主控信號(hào)。
A、節(jié)氣門開(kāi)度與冷卻水溫度
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與空氣進(jìn)氣量
C、進(jìn)氣溫度與進(jìn)氣量
D、進(jìn)氣溫度與傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速
答案:B
175.對(duì)于鋁合金氣缸蓋,為了保證它的密封性能,在裝配時(shí),必須在。狀態(tài)下
擰緊。
A、熱狀態(tài)
B、冷狀態(tài)
C、AvB均可
答案:B
176.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸及連桿軸頸應(yīng)采用()o
A、壓力潤(rùn)滑
B、飛濺潤(rùn)滑
C、潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑
D、以上皆可
答案:A
177.柱塞式噴油泵供油量的調(diào)節(jié)取決于柱塞副每個(gè)循環(huán)供油量()
A、有效行程
B、預(yù)備行程
C、總行程
答案:A
178.側(cè)向輔助系統(tǒng)這項(xiàng)裝置需要在車輛時(shí)速超過(guò)。變道時(shí)才能自動(dòng)啟動(dòng),車速
過(guò)低則不能啟動(dòng),它可以探測(cè)到側(cè)后方駛來(lái)的最遠(yuǎn)
Ax40km/h
B\50km/h
C、60km/h
D、70km/h
答案:C
179.屬于被動(dòng)安全裝置的是0o
A、ABS
B、ESP
C、ASR
D、安全氣囊
答案:D
180.柴油機(jī)混合氣是在()內(nèi)完成。
A、節(jié)氣門
B、進(jìn)氣管
C、燃燒室
D、進(jìn)氣歧管
答案:C
181.機(jī)動(dòng)車行駛途中停車時(shí)應(yīng)檢查各部位有無(wú)漏水、()、漏氣三
A、漏油
B、漏電
C、漏雨
答案:A
182.CVTC是指0
A、連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
B、氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)
C、側(cè)置凸輪軸
D、頂置氣門
答案:A
183.汽車最大爬坡度30%表示汽車能爬上多少度的陡坡?
A、arctanO.3
B、arcsinO.3
C\arccosO.3
D、30?
答案:A
184.水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是。的招牌技術(shù)。
A、日本富士重工汽車
B、德國(guó)大眾
C、日本豐田
D、美國(guó)福特
答案:A
185.汽車離合器安裝在()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間
B、變速器與后驅(qū)動(dòng)軸之間
C、帶輪與變速器之間
D、分動(dòng)器與變速器之間
答案:A
186.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的說(shuō)法,哪一種說(shuō)法是正確的()。
A、只加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油而不換油機(jī)油性能將不發(fā)生任何變化
B、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油變黑,應(yīng)當(dāng)更換機(jī)油
C、一般情況下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位不降低,因此如果發(fā)現(xiàn)降低就說(shuō)明漏油
D、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油根據(jù)其性能和咕性分成不同的等級(jí),要根據(jù)等級(jí)來(lái)使用
答案:D
187.燃油經(jīng)濟(jì)性的最常用評(píng)價(jià)指標(biāo)是()。
A、燃油消耗率
B、等速百公里油耗
C、有效功率
D、有效轉(zhuǎn)矩
答案:B
188.GPS是()的縮寫。
A、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)
B、全球監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
C、全球?qū)Ш较到y(tǒng)
D、全球衛(wèi)星控制系統(tǒng)
答案:A
多選題
1.電動(dòng)車窗的組成部分有。。
A、交流電動(dòng)機(jī)
B、車窗玻璃
C、車窗玻璃升降器
D、控制開(kāi)關(guān)
答案:BCD
2.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中安裝的氧傳感器,正確的表述是。。
A、氧傳感器安裝在缸體上
B、氧傳感器用來(lái)檢測(cè)排氣中的氧含量
C、氧傳感器用來(lái)檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量
D、氧傳感器安裝在排氣管上
答案:BD
3.車輛大燈內(nèi)有水跡,可能是。。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系靠近大燈處漏液?
B、車輛涉水時(shí),有水進(jìn)入了燈罩
C、車輛大燈為平衡內(nèi)外氣壓,設(shè)置了通氣孔,空氣中的水汽在溫差變化下會(huì)形
成水霧
D、氤氣大燈工作產(chǎn)生水霧
答案:BC
4.汽車主要排放污染物有()。
A、一氧化碳
B、碳?xì)浠衔?/p>
C、氮氧化合物
D、微粒
答案:ABCD
5.自動(dòng)變速器的換擋執(zhí)行元件有哪些。。
A、制動(dòng)器
B、單向離合器
C、液力變矩器
D、離合器
答案:ABD
6.風(fēng)窗清洗液報(bào)警原因可能是。。
A、風(fēng)窗清洗液液位不足,液位傳感器未能檢測(cè)到液位
B、沒(méi)有使用原廠專用風(fēng)窗清洗液,冬季時(shí)結(jié)冰,導(dǎo)致液位傳感器失效
C、使用不同品牌風(fēng)窗清洗液,發(fā)生化學(xué)反應(yīng),導(dǎo)致液位傳感器失靈
D、風(fēng)窗清洗液噴嘴堵塞,不能有效清洗風(fēng)窗
答案:ABC
7.液力變矩器由。三大件組成。
A、泵輪
B、太陽(yáng)輪
C、導(dǎo)輪
D、渦輪
答案:ACD
8.噴油器的元件檢測(cè)包括。物理參數(shù)。
A、電阻
B、電容
G電壓
D、電流
答案:ACD
9.()零部件屬于進(jìn)氣系統(tǒng)。
A、空氣濾清器
B、進(jìn)氣歧管
C、節(jié)氣門體
D、進(jìn)氣總管
答案:ABCD
10.()都會(huì)引起蓄電池極板的短路。
A、隔板損壞
B、極板拱曲
C、極板硫化
D、活性物質(zhì)大量脫落
答案:ABD
11.充電電流過(guò)小故障原因有()o
A、斷路發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)帶撓度過(guò)大而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象
B、充電線路或磁場(chǎng)線路接線端子松動(dòng)而接觸不良
C、發(fā)電機(jī)故障
D、起動(dòng)機(jī)故障
答案:ABC
12.屬于汽車底盤組成部分的是()。
A、傳動(dòng)系統(tǒng)
B、行駛系統(tǒng)
C、點(diǎn)火系統(tǒng)
D、潤(rùn)滑系統(tǒng)
答案:AB
13.鉛蓄電池又可以分為()。
A、普通鉛蓄電池
B、干荷電鉛蓄電池、濕荷電鉛蓄電池
C、免維護(hù)鉛蓄電池
D、都不對(duì)
答案:ABC
14.評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)效能的指標(biāo)有。。
A\制動(dòng)距離
B、制動(dòng)時(shí)向穩(wěn)定性
C、制動(dòng)時(shí)的抗熱衰退性能
D、制動(dòng)減速度
答案:AD
15.氧傳感器工作失常會(huì)影響電腦ECU對(duì)混合氣空燃比精確的控制,發(fā)動(dòng)機(jī)易出
現(xiàn)()。
A、爆燃
B、怠速不穩(wěn)
C、缺火
D、喘抖
答案:BCD
16.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本型式是。。
A水冷卻
B、油冷卻
C、風(fēng)冷卻
D、氣冷卻
答案:AC
17.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括()o
A、機(jī)體組
B、活塞連桿組
C、曲軸飛輪組
D、氣門組
答案:ABC
18.發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能分析儀可以進(jìn)行()。
A、無(wú)外載測(cè)功及點(diǎn)火系統(tǒng)測(cè)試
B、前照燈狀況測(cè)試
C、進(jìn)氣歧管真空度波形測(cè)定與分析
D、電控供油系統(tǒng)各傳感器的參數(shù)測(cè)定
答案:ACD
19.變速器操縱機(jī)構(gòu)的鎖止裝置包括()。
A、自鎖
B、互鎖
C、倒擋鎖
D、側(cè)滑鎖
答案:ABC
20.扭矩決定了車輛的()性能。
Ax負(fù)重
B、加速
C、爬坡
D、iW)速
答案:ABC
21.免維護(hù)電池的優(yōu)點(diǎn)有()。
A、使用過(guò)程中不需添加蒸儲(chǔ)水
B、自放電少,壽命長(zhǎng)
Cx接線柱腐蝕小
D、耐過(guò)充電性能好
答案:ABCD
22.汽車的質(zhì)量參數(shù)主要包含()o
A、裝載質(zhì)量
B、整備質(zhì)量
C、總質(zhì)量
D、軸荷分配
答案:ABCD
23.常見(jiàn)的EGR系統(tǒng)故障有0。
A、錐閥卡滯IGT信號(hào)是ECU發(fā)送給點(diǎn)火模塊的
B、EGR閥真空管接錯(cuò)
C、膜片彈管失效
D、以上選項(xiàng)都不是
答案:ABC
24.活塞環(huán)的“三隙”是指。。
A、端隙
B、背隙
C、面隙
D、側(cè)隙
答案:ABD
25.現(xiàn)代汽車的類型雖然很多,基本組成大體都可分()。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤
B、傳動(dòng)裝置
C、行駛和控制裝置
D、車身和電氣設(shè)備
答案:AD
26.汽車電源有0o
A、蓄電池
B、點(diǎn)火線圈
C、發(fā)電機(jī)
D、繼電器
答案:AC
27.間歇性故障診斷測(cè)試驗(yàn)中可使用下列哪些方法()。
A、振動(dòng)法
B、加熱法
C、水淋法
D、試驗(yàn)法
答案:ABC
28.常見(jiàn)電子點(diǎn)火系統(tǒng),按元件發(fā)展歷程分為()o
A、無(wú)觸點(diǎn)式電子點(diǎn)火系
B、無(wú)機(jī)械提前式電子點(diǎn)系
C、無(wú)分電器點(diǎn)火系
D、全電子點(diǎn)火系
答案:ABCD
29.以下哪些措施可以降低燃油消耗()。
A、使用子午線輪胎來(lái)代替斜交輪胎
B、減少車輛滾動(dòng)阻力
C、提高汽車中低速的動(dòng)力性
D、適當(dāng)增加汽車整備質(zhì)量
答案:ABC
30.對(duì)于六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),作功順序一般為()。
A\2001-5-3—6—2—4
B、2001-3-2-4-6-5
C\2001~4-2—6—3—5
D、2001-6-2-4-3-5
答案:AC
31.蓄電池自行放電的主要原因有。。
A、電解液和極板隔板材料中有雜質(zhì)
B、蓄電池表面不清潔
C、蓄電池長(zhǎng)期放置
D、極板活性物質(zhì)脫落
答案:ABCD
32.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體使用鋁合金動(dòng)料,主要考慮()等優(yōu)點(diǎn)。
A、導(dǎo)熱性好
B、質(zhì)量輕
C、成本低
D、噪聲低
答案:ABD
33.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因有可能是。。
A、缺機(jī)油
B、冷卻液消耗過(guò)多
C、散熱器內(nèi)水垢過(guò)多
D、節(jié)溫器失效
答案:BCD
34.目前轎車廣泛使用了低壓輪胎,其主要原因是:()。
A、減振性好
B、彈性好
C、附著性好
D、散熱性差
答案:ABC
35.以下哪些不是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分()。
A、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B、冷卻系統(tǒng)
C、供給系統(tǒng)
D、制動(dòng)系統(tǒng)
答案:AD
36.車輪由()等部件組成。
A、輪轂
B、輪盤
C、輪輛
D、輪胎
答案:ABCD
37.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主要由0等組成。
A、液壓調(diào)節(jié)裝置
B、電子控制單元
C、蓄壓器
D、輪速傳感器
答案:ABD
38.二次空氣供給可降低排氣中的。。
A、CO
B、HC
C、NO
D、全可以
答案:AB
39.電動(dòng)座椅可以完成幾個(gè)動(dòng)作。。
A、前端上下調(diào)節(jié)
B、前后調(diào)節(jié)
C、后端上下調(diào)節(jié)
D、靠背傾斜角度
答案:ABCD
40.潤(rùn)滑系統(tǒng)的基本組成包括()。
A、機(jī)油泵
B、機(jī)油冷卻器
C、機(jī)油濾清器
D、空氣濾清器
答案:ABC
41.配光鏡又稱散光玻璃,配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行(),
使車前路面和路線都有良好而均勻的照明。
A、散射
B、折射
C、反射
D、聚光
答案:AB
42.以下哪些是起動(dòng)機(jī)的組成部分()。
A、直流電動(dòng)機(jī)
B、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、控制機(jī)構(gòu)
D、交流電動(dòng)機(jī)
答案:ABC
43.發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工況有()。
A、怠速和小負(fù)荷工況
B、中等負(fù)荷工況
C、大負(fù)荷工況
D、全負(fù)荷工況
答案:ABCD
44.汽車行駛時(shí)的阻力包括()。
A、滑動(dòng)阻力
B、滾動(dòng)阻力
C、空氣阻力
D、上坡阻力
答案:BCD
45.電控懸架的作用是()o
A、能調(diào)節(jié)懸架的剛度
B、能調(diào)節(jié)減震器的阻尼力
C、能調(diào)節(jié)車身高度
D、能調(diào)節(jié)左右車輪的相對(duì)位置
答案:ABC
46.為什么一鍵升降的玻璃有時(shí)上升時(shí)會(huì)突然自動(dòng)下降(
A、當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)下降時(shí),玻璃升降電機(jī)已出現(xiàn)故障,及時(shí)到一汽大眾特許經(jīng)銷商
檢修
B、在玻璃上升時(shí),阻力過(guò)大或遇到障礙物時(shí),自身防夾功能作用,保護(hù)駕乘者
人身安全?
C、玻璃在自動(dòng)下降時(shí),玻璃升降控制開(kāi)關(guān)失效,及時(shí)到一汽大眾特許經(jīng)銷商檢
修?
D、在玻璃上升時(shí),霍爾傳感器感受到升降電機(jī)轉(zhuǎn)速變化,電控單元得到信號(hào)后
向繼電器發(fā)出指令,使電機(jī)停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)
答案:BD
47.屬于汽車傳動(dòng)系功能的應(yīng)當(dāng)是。。
A、實(shí)現(xiàn)汽車變速
B、應(yīng)使兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪具有差速作用
C、必要時(shí)中斷傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞
D、實(shí)現(xiàn)減速增矩
答案:ABCD
48.屬于氣門組的零件是()。
A、氣門彈簧
B、搖臂
C、氣門座
D、氣門推桿
答案:AC
49.一般汽車上的獨(dú)立制動(dòng)裝置有()。
A、行車制動(dòng)
B、坡道制動(dòng)
C、溜車制動(dòng)
D、駐車制動(dòng)
答案:AD
50.對(duì)于免維護(hù)蓄電池內(nèi)部一般裝有一個(gè)小密度計(jì),可從其頂端的檢視孔通過(guò)觀
察其顏色來(lái)判斷蓄電池的技術(shù)狀況。下列說(shuō)法正確的是。。
A、若是綠色,表明技術(shù)狀況好,可以繼續(xù)使用
B、若是黑色,表明電解液密度偏低,應(yīng)補(bǔ)充充電。
C、若是黃色,表明電解液密度偏低,應(yīng)補(bǔ)充充電。
D、無(wú)色,則能繼續(xù)使用。
答案:AB
51.汽車燃油表顯示不準(zhǔn)確可能的原因是()。
A、劣質(zhì)燃油膠質(zhì)和雜質(zhì)含量高,導(dǎo)致油位計(jì)發(fā)卡失效
B、較低的油位,在行駛中的顛簸或轉(zhuǎn)彎會(huì)影響油位計(jì)檢測(cè)
C、沒(méi)有按著規(guī)定添加相應(yīng)標(biāo)號(hào)的燃油
D、在燃油中添加了G17燃油添加劑
答案:AB
52.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的基本噴油量是()確定的。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度
C、進(jìn)氣量
D、進(jìn)氣溫度
答案:AC
53.汽車環(huán)保新技術(shù)有()。
A、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)()
B、降低現(xiàn)有石化燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染
C、采用新的能源和動(dòng)力系統(tǒng)
D、充分利用GPS系統(tǒng)
答案:BC
54.()零部件屬于排氣系統(tǒng)。
A、排氣歧管
B、排氣消聲器
C、三元催化器
D、排氣門
答案:ABC
55.10V120FQ表示此汽車的說(shuō)法正確的是。。
A、風(fēng)冷的冷卻方式
B、V型氣缸布置型式
C、氣缸數(shù)是10個(gè)
D、缸徑是120mm
答案:ABCD
56.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括。。
A、進(jìn)氣行程
B、壓縮行程
C、作功行程
D、排氣行程
答案:ABCD
57.輪胎根據(jù)充氣壓力可分為()。
A\超高壓胎
B、高壓胎
Ox低壓胎
D、超低壓胎
答案:BCD
58.點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)正確的描述應(yīng)當(dāng)是()。
A、點(diǎn)火控制信號(hào)
B、無(wú)IGT信號(hào)則無(wú)高壓火
GIGT信號(hào)是ECU自動(dòng)產(chǎn)生的
D、以上選項(xiàng)都不正確
答案:ABC
59.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系組成包括。。
A、水泵
B、散熱器
C、風(fēng)扇
D、水套
答案:ABCD
60.柴油機(jī)電控系統(tǒng)燃油噴射控制主要包括()。
A、噴油量控制
B、噴油正時(shí)控制
C、噴油速率控制
D、噴油壓力控制
答案:ABCD
61.自動(dòng)變速器至少包括前進(jìn)擋和()等擋位可選擇。
A、L擋
B、N擋
C、P擋
D、R擋
答案:BCD
62.發(fā)動(dòng)機(jī)中,以下哪些零部件采用飛濺潤(rùn)滑方式進(jìn)行潤(rùn)滑()。
A、曲軸主軸頸
B、凸輪表面
C、活塞與氣缸壁間
D、渦輪增壓器軸
答案:BC
63.前輪定位包括()和前束。
A、主銷內(nèi)傾
B\主銷后傾
C、車輪外傾
D、車輪后傾
答案:ABC
64.汽油的使用性能包括汽油的。和清潔性等。
A、蒸發(fā)性
B、抗暴性
C、防腐性
D、安定性
答案:ABCD
65.對(duì)蓄電池充電的方法有()。
A、標(biāo)準(zhǔn)電流充電
B、定電流充電
C、定電壓充電
D、快速脈沖充電
答案:BCD
66.交流發(fā)電機(jī)按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分類有。。
A、內(nèi)搭鐵型交流發(fā)電
B、外搭鐵型交流發(fā)電機(jī)
C、硅整流交流發(fā)電機(jī)
D、都不對(duì)
答案:AB
67.關(guān)于三元催化轉(zhuǎn)化器,說(shuō)法正確的是()。
A、可同時(shí)減少CO、HC和NOx的排放
B、金屬粕、鈿或鈍可作為催化劑
C、溫度超過(guò)350。C才能開(kāi)始工作
D、要獲得較好的轉(zhuǎn)化效果,要求合適的混合氣濃度
答案:ABCD
68.自動(dòng)變速器的選擋桿置于()位時(shí),汽車方能起動(dòng)。
A、N
B、P
C、L
D、S
答案:AB
69.()兩大機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分之一。
A、啟動(dòng)機(jī)構(gòu)
B、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C、燃料供給機(jī)構(gòu)
D、配氣機(jī)構(gòu)
答案:BD
70.關(guān)于車輪完全抱死的后果,以下哪些說(shuō)法正確()。
A、汽車具有較好的轉(zhuǎn)向能力
B、汽車將失去轉(zhuǎn)向能力
C、汽車的制動(dòng)距離變長(zhǎng)
D、汽車在制動(dòng)時(shí)容易跑偏
答案:BCD
71.新車在走合期行駛時(shí)應(yīng)注意。。
A、盡量選擇良好的路面行駛。
B、不允許長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛或高速擋時(shí)加速行駛。
C、選用品質(zhì)好的燃油和潤(rùn)滑油
D、載荷不允許超過(guò)額定載荷的75%
答案:ABCD
72.電控汽油噴射的優(yōu)點(diǎn)有充氣好、燃燒條件好、熱效率好及。
A、擴(kuò)大了控制功能,增加了自診功能
B、動(dòng)力性提高15?20%、油耗降低5?10%、凈化性提高20%
C、冷起動(dòng)性好
D、價(jià)格還比化油器便宜
答案:ABC
73.電控汽油噴射系統(tǒng)中,哪兩個(gè)傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理是一致的。
A、空氣流量傳感器()
B、進(jìn)氣溫度傳感器
C、冷卻水溫度傳感器
D、氧傳感器
答案:BC
74.()屬于執(zhí)行器。
A、噴油器
B、電動(dòng)汽油泵
C、怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)
D、空氣流量計(jì)
答案:ABC
75.當(dāng)代汽車多數(shù)將。等組合起來(lái),稱為組合前燈。
A、前照燈
B、霧燈
C、示寬燈
D、都不對(duì)
答案:ABC
76.檢驗(yàn)前照燈光束照射位置的方法有()o
A、屏幕法
B、用前照燈檢測(cè)儀
C、投影法
D、用標(biāo)準(zhǔn)燈法
答案:ABC
77.間歇噴射按噴射時(shí)序不同可分為()。
A、同時(shí)噴射
B、多點(diǎn)噴射
C、分組噴射
D、順序噴射
答案:ACD
78.三元催化器的所涂覆的金屬元素有()o
A、粕
B、鈍
C、鈦
D、把
答案:ABD
79.下列關(guān)于發(fā)電機(jī)說(shuō)法正確的是。。
A、發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置
B、發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源
C、上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),為電氣設(shè)備供電
D、給蓄電池充電
答案:ABCD
80.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣控制包括()。
A、可變進(jìn)氣系統(tǒng)
B、廢氣再循環(huán)
C、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)
D、進(jìn)氣增壓系統(tǒng)
答案:AD
81.線束由()等組成。
A、導(dǎo)線
B、導(dǎo)線端子
C、插接器和護(hù)套
D、都不對(duì)
答案:ABC
82.常見(jiàn)的噴油器故障有()。
A、堵塞
B、線組燒毀
C、針閥卡滯
D、以上都不是
答案:ABC
83.0屬于傳感器。
A、點(diǎn)火線圈
B、空氣流量計(jì)
C、節(jié)氣門位置傳感
D、氧傳感器
答案:BCD
84.正確使用自動(dòng)變速器,應(yīng)當(dāng)理解為()。
A、自動(dòng)變速器只能在P擋或者N擋的時(shí)侯,才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),因此不易造成誤
起動(dòng)。
B、自動(dòng)變速器無(wú)法以式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
C、自動(dòng)變速器的自動(dòng)變速?gòu)亩鴾p輕了駕駛員的疲勞強(qiáng)度,使行車事故率降低,
平均車速提高
D、自動(dòng)變速器傳動(dòng)效率比手動(dòng)變速器高得多。
答案:ABC
85.汽車的公害有()。
A、排放物對(duì)大氣的污染
B、電氣設(shè)備對(duì)無(wú)線電廣播及電視的電波干擾
C、汽車燈光的光污染
D、噪聲對(duì)大氣的危害
答案:ABD
86.對(duì)于直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言,點(diǎn)發(fā)火次序一般有()。
A、1-2-3-4
B、1-3-4-2
C、1-2-4-3
D、4-2-3-1
答案:BC
87.嚴(yán)禁使用高壓水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi),尤其不能沖洗燈具,由于高壓水槍壓力
過(guò)高,引起(),導(dǎo)致燈具進(jìn)水或潮濕水氣長(zhǎng)期不能散去,產(chǎn)生嚴(yán)重的結(jié)霧。
A、附件松動(dòng)
B、附件脫落
C、通氣孔受潮
D、線束插件等部位受潮
答案:ABCD
88.發(fā)電機(jī)根據(jù)電磁感應(yīng)原理發(fā)電,在三相繞組中產(chǎn)生正弦電動(dòng)勢(shì),三相正弦電
動(dòng)勢(shì)的。。
Ax頻率相同
B、幅值相等
C、波形重疊
D、相位互差120°
答案:ABD
89.電控燃油噴射系統(tǒng)中的電子控制裝置包括()。
A、電控單元
B、傳感器
G執(zhí)行器
D、液壓電磁閥
答案:ABC
90.以下哪些裝置屬于汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成()o
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
D、卸荷閥
答案:ABC
91.導(dǎo)致氧傳感器早期損壞的可能原因有。。
A、使用含鉛汽油,而發(fā)生鉛“中毒”
B、硅化合物燃燒后生成的二氧化硅
C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致氧傳感器的損壞
D、發(fā)動(dòng)機(jī)有燒機(jī)油現(xiàn)象,導(dǎo)致氧傳感器失效
答案:ABC
92.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的斷油控制包括。。
A、發(fā)動(dòng)機(jī)超速斷油
B、減速時(shí)斷油
C、無(wú)點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)斷油控制
D、溢油消除
答案:ABCD
93.汽車是指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有4個(gè)或4個(gè)以上車輪的非軌道車輛,主要用于()。
A、載運(yùn)人員或貨物
B、牽引載運(yùn)人員或貨物
C、特殊用途
D、改裝用途,程專業(yè)用途等
答案:ABC
94.汽車日常維護(hù)的內(nèi)容包括()。
A、清潔
B、補(bǔ)給
C、緊固
D、安全檢視
答案:ABD
95.發(fā)動(dòng)機(jī)的工況包括()。
A、啟動(dòng)和怠速工況
B、中等負(fù)荷工況
C、全負(fù)荷和大負(fù)荷工況
D、加速工況
答案:ABCD
96.目前轎車廣泛使用了無(wú)內(nèi)胎的輪胎,無(wú)內(nèi)胎的輪胎具備0優(yōu)點(diǎn)。
A、直接充入外胎中
B、沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶
C、輪胎散熱快
D、無(wú)內(nèi)胎的輪胎容易爆胎
答案:ABC
97.手動(dòng)變速器的功用是。。
A、擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍
B、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的條件下,通過(guò)齒輪的嚙合可滿足汽車倒車行駛的需
要
C、防止傳動(dòng)系過(guò)載
D、在離合器處于接合狀態(tài)時(shí),可中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞,以滿足
汽車短暫停車
答案:ABD
98.在汽車維護(hù)中需要更換三濾,分別為。。
A、空氣濾清器
B、燃油濾清器
C、機(jī)油濾清器
D、冷卻液濾清器
答案:ABC
99.熱膜式空氣流量傳感器相對(duì)于熱線式空氣流量傳感器的優(yōu)點(diǎn)是()。
A、提高了可靠性
B、提高了耐用性
C、提高了測(cè)量精度
D、兩者相同
答案:AB
100.為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)排放,可以安裝()裝置。
A、炭罐蒸發(fā)污染控制裝置
B、EGR
C、三元催化裝置
D、二次空氣噴射裝置
答案:ABCD
101.輪胎的規(guī)格245/45R18,包含的正確信息是:()。
A、胎寬245毫米
B、輪胎扁平比45%
C、子午線輪胎
D、輪輛直徑是18英寸
答案:ABCD
102.磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分()和操縱機(jī)構(gòu)。
A、從動(dòng)部分
B、壓緊部分
C、分離機(jī)構(gòu)
D、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
答案:ABC
103.TWC三元催化器催化反應(yīng)是加快。有害物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速度。
A、C0
B、HC
C、NOx
D、S02
答案:ABC
104.充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障有。,當(dāng)充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查并排查。
A、不充電
B、充電電流過(guò)大
C、充電電流過(guò)小
D、充電電流不穩(wěn)
答案:ABCD
105.電控發(fā)動(dòng)機(jī)的修正點(diǎn)火提前角是由。因素確定的。
A、暖車修正
B、怠速修正
C、空燃比反饋修正
D、過(guò)熱修正
答案:ABCD
106.汽車制動(dòng)系制動(dòng)效能的評(píng)價(jià)指標(biāo)有。。
A、制動(dòng)能耗
B、制動(dòng)距離
C、制動(dòng)減速度
D、制動(dòng)時(shí)間
答案:BCD
107.充電電壓過(guò)高的主要原因是調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)電壓過(guò)高,具體原因有。。
A、電子調(diào)節(jié)器內(nèi)部電路參數(shù)匹配不當(dāng)
B、控制磁場(chǎng)電流的大功率三極管短路
C、調(diào)節(jié)器前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路斷路造成發(fā)電機(jī)電壓失控
D、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)快
答案:ABC
108.汽車在運(yùn)行中的主要過(guò)渡工況有()。
A、加速
B、暖機(jī)
C、怠速
D、減速
答案:ABD
109.前照燈電路中使用雙繼電器0,繼電器的作用是()。
A、大電流控制小電流
B、小電流控制大電流
C、保護(hù)燈光組合開(kāi)關(guān)
D、以上都不對(duì)
答案:BC
110.燈泡頻繁燒壞原因有()o
A、電壓調(diào)節(jié)器不當(dāng)或失調(diào)
B、線路接觸不良
C、蓄電池電壓高
D、都不對(duì)
答案:AB
111.進(jìn)氣門打開(kāi)的行程有:0o
A、進(jìn)氣行程
B、壓縮行程
C、做功行程
D、排氣行程
答案:ABD
112.以下選項(xiàng)中可作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃料使用的有()o
A、汽油
B、柴油
C、甲醇
D、乙醇
答案:ABCD
113.對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng),表述錯(cuò)誤的是0o
A、分電器是必不可少的零部件
B、一輛汽車只能有一個(gè)點(diǎn)火線圈
C、火花塞的正負(fù)極必須保持一定的間隙
D、分電器軸只能由凸輪軸驅(qū)動(dòng)
答案:ABD
114.常見(jiàn)的空氣流量計(jì)有()o
A、流量板式
B、熱線式
C、卡門渦流式
D、以上全不是
答案:ABC
115.導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有:。。
A、整流二極管短路、
B、磁場(chǎng)繞組斷路、搭鐵
C、定子繞組斷路、搭鐵
D、電刷在電刷架中卡住
答案:ABCD
116.汽車燈具的配光鏡是由純聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)亞克力材料組成,表面
有特殊涂料,其對(duì)鹵代物、酮、醛、()等化學(xué)品
A、汽油
B、堿
C、脂肪族
D、酚
答案:ABCD
117.汽車的外廓尺寸包括。。
A、總長(zhǎng)
B、總寬
C、總重
D、總后j
答案:ABD
118.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,。條件變化時(shí)能修正噴油量。
A、進(jìn)氣溫度
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C、冷卻液溫度傳感器
D、蓄電池電壓
答案:ACD
119.關(guān)于汽車空調(diào)的制冷原理,以下哪些說(shuō)法正確。。
A、壓縮機(jī)對(duì)制冷劑加壓升溫使其在制冷系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)
B、冷凝器氣態(tài)制冷劑變成液態(tài)
C、膨脹閥防止壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后制冷劑倒流
D、蒸發(fā)器將氣態(tài)制冷劑變?yōu)橐簯B(tài)
答案:ABC
120.氣缸的排列形式有。。
A、直列式
B、V形
C、W形
D、水平對(duì)置式
答案:ABCD
121.卡車上的充電指示燈作用是:。。
A、指示發(fā)電機(jī)是否有故障;
B、警告駕駛員停車后關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
C、指示蓄電池是否有故障;
D、都不對(duì)
答案:AB
判斷題
1.點(diǎn)火提前角過(guò)大,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
2.真空增壓器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的真空度轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械推力,使制動(dòng)主缸輸出
的液力增壓后再輸入各輪缸。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
3.在放電過(guò)程中,電解液相對(duì)密度是升高的。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
4.制動(dòng)時(shí),若車輪沒(méi)有拖印,說(shuō)明制動(dòng)力較小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
5.裝有空調(diào)的汽車上,在擋風(fēng)玻璃的下面裝有暖氣通風(fēng)管,利用風(fēng)扇向擋風(fēng)玻璃
吹暖風(fēng),可以有效地防止結(jié)霜。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
6.汽車變速器中傳動(dòng)比越大的擋位,其輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩越大。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
7.汽車上采用單線制時(shí),必須是負(fù)極搭鐵。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
8.通常汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四個(gè)部分組成。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
9.盤式制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)有助勢(shì)作用。
Ax正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
10.制動(dòng)車輪抱死時(shí),轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性最差。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
11.蓄電池電解液在電池內(nèi)的液面應(yīng)高出防護(hù)片50cm。
Ax正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
12.拔下汽車上使用的插接器時(shí),不能直接拉拔導(dǎo)線。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
13.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列方式,直列用”L“表示,V型排列用,”表示。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
14.一個(gè)氣缸中,活塞運(yùn)動(dòng)一個(gè)行程所掃過(guò)的容積稱為氣缸工作容積
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
15.晶體管調(diào)節(jié)器是利用晶體管的放大作用來(lái)控制發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,從而使發(fā)
電機(jī)電壓保持恒定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
16.除汽、柴油外,汽車新能源還有:電、太陽(yáng)能、燃料電池、氫等
Ax正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
17.自動(dòng)變速器的擋位中D擋表示前進(jìn)擋,R表示倒擋。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:A
18.磨擦片式離合器的結(jié)構(gòu)組成包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分及壓緊裝置
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
19.燃油電控噴射系統(tǒng)一般采用連續(xù)噴射方式。
A、正確
B、錯(cuò)誤
答案:B
20.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)工作循環(huán)都包括進(jìn)氣
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025上半年四川樂(lè)山馬邊縣事業(yè)單位招聘工作人員111人歷年高頻重點(diǎn)提升(共500題)附帶答案詳解
- 2024年春季職業(yè)教育招生合作服務(wù)合同3篇
- 2025年度房地產(chǎn)交易會(huì)場(chǎng)地租賃及推廣服務(wù)協(xié)議3篇
- 2025年度茶餐廳加盟經(jīng)營(yíng)合同2篇
- 2025年度國(guó)家公派留學(xué)項(xiàng)目學(xué)生實(shí)習(xí)與就業(yè)指導(dǎo)合同2篇
- 2025年度合伙購(gòu)置綠色建筑及室內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)協(xié)議
- 2025年度按摩店合伙人市場(chǎng)拓展與客戶關(guān)系維護(hù)合同
- 2025年度公司內(nèi)部車輛使用及維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任書
- 2025年度二零二五年度機(jī)器人培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)生科技創(chuàng)新服務(wù)協(xié)議3篇
- 2025年度保險(xiǎn)中介服務(wù)合同
- 勞動(dòng)與社會(huì)保障法-001-國(guó)開(kāi)機(jī)考復(fù)習(xí)資料
- 青少年足球培訓(xùn)
- 【MOOC】寄生人體的惡魔-醫(yī)學(xué)寄生蟲(chóng)學(xué)-南方醫(yī)科大學(xué) 中國(guó)大學(xué)慕課MOOC答案
- 2024年護(hù)理質(zhì)量分析
- 2025人教版九年級(jí)英語(yǔ)全冊(cè)知識(shí)點(diǎn)清單
- 醫(yī)院緊急情況一鍵報(bào)警制度建設(shè)
- 2024版 新能源電站單位千瓦造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
- 企業(yè)培訓(xùn)師競(jìng)聘
- 惠州學(xué)院《電機(jī)與拖動(dòng)基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年期末試卷
- 吊車裝吊籃施工方案
- 山東省濟(jì)南市濟(jì)鋼高級(jí)中學(xué)2025屆物理高一上期末檢測(cè)試題含解析
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論