車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本（15篇）

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本（15篇）

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本（精選15篇）

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇1

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》

等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，托運(yùn)人與承運(yùn)人訂立本合同，以便共同遵

守。

第一條貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、運(yùn)輸時(shí)間等：

貨物運(yùn)到時(shí)間：一年—月—日

貨物承運(yùn)起始時(shí)間：—年—月—日

承運(yùn)人

住址

聯(lián)系電話

托運(yùn)人

住址

聯(lián)系電話

收貨人

住址

聯(lián)系電話

貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物到達(dá)地點(diǎn)

貨物編號(hào)

品名

規(guī)格

性質(zhì)

包裝方式

數(shù)量（件）

重量（千克、噸）

保險(xiǎn)、保價(jià)價(jià)格

貨物價(jià)值

運(yùn)雜費(fèi)

結(jié)算方式

收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：

其他：

托運(yùn)人（簽章）：

簽訂時(shí)間：

承運(yùn)人（簽章）：

簽訂時(shí)間：

收貨人簽收：

第二條包裝要求：托運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)當(dāng)按照承托雙方約定

的方式包裝。對(duì)包裝方式?jīng)]有約定或者約定不明確的，又不能達(dá)

成補(bǔ)充協(xié)議的，按照通用的方式包裝。沒(méi)有通用方式的，應(yīng)在足

以保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。

依法應(yīng)當(dāng)執(zhí)行特殊包裝標(biāo)準(zhǔn)的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第三條權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、托運(yùn)人的權(quán)利：

①要求承運(yùn)人按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物

運(yùn)送至目的地，交付給收貨人

;②貨物交付托運(yùn)后，到達(dá)約定地點(diǎn)之前，可以變更到貨地點(diǎn)

和收貨人，或解除合同，但應(yīng)支付因此給承運(yùn)人增加的費(fèi)用和造

成的損失。

2、托運(yùn)人的義務(wù)：

①按約定支付運(yùn)雜費(fèi)；

②如實(shí)告知承運(yùn)人所托運(yùn)的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量、數(shù)量

等；

③按約定的時(shí)間、地點(diǎn)向承運(yùn)人交付貨物。

二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

1、承運(yùn)人的權(quán)利：

①要求托運(yùn)人按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物；

損失的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、因貨物包裝原因，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被

污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二、承運(yùn)人責(zé)任

1、由于承運(yùn)人過(guò)錯(cuò)，造成未按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)，承運(yùn)

人應(yīng)支付給托運(yùn)人違約金

2、因承運(yùn)人責(zé)任將貨物錯(cuò)送或錯(cuò)交，應(yīng)將貨物無(wú)償運(yùn)至合同

規(guī)定的到貨地點(diǎn)，交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達(dá)，

承運(yùn)人應(yīng)按承擔(dān)違約責(zé)任。

3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)

人按

a、有保價(jià)的，按保價(jià)聲明價(jià)格賠償；

b、保險(xiǎn)運(yùn)輸按投保人與保險(xiǎn)公司商定的協(xié)議辦理；

c、按承擔(dān)賠償責(zé)任；

d、按貨物的實(shí)際損失）承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、汽車(chē)聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,

應(yīng)由與托運(yùn)人簽訂合同的承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成

貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，經(jīng)舉證后承運(yùn)人不承擔(dān)違

約責(zé)任：

(1)不可抗力；

(2)貨物本身的自然性質(zhì)變化；

(3)貨物的合理?yè)p耗；

(4)托運(yùn)方或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)；

(5)包裝完整無(wú)損，而內(nèi)裝貨物短缺、變質(zhì)。

第五條爭(zhēng)議解決方式

本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可

向有關(guān)行政管理部門(mén)申請(qǐng)調(diào)解或依法按第種方式解決：

1、提交仲裁委員會(huì)仲裁；

2、向人民法院起訴。

第六條本合同自雙方簽字之日起工效，在執(zhí)行期間如有未盡

事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效

力。雙方當(dāng)事人沒(méi)有約定或約定不明的事宜，法律、法規(guī)有規(guī)定

的，按照規(guī)定執(zhí)行。

第七條本合同一式份，雙方當(dāng)事人各執(zhí)份。

甲方：

乙方：

一年一月—日

一年一月—日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇2

號(hào)

編號(hào)：（20）福錦西第一

工程名稱(chēng)

工程地址

甲方單位：

乙方單位

年月日

合同編號(hào)：福錦西20第一號(hào)

甲方：

法定代表人（或委托代理人）：

身份證號(hào)碼：______________________________________

聯(lián)系人：________________________________________

電話：___________________________________________

乙方：_______________________________________________

法定代表人（或委托代理人）：

身份證號(hào)碼：______________________________________

銀行賬戶：

聯(lián)系人：___________________________________________

電話：_____________________________________________

依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，為明確乙方和甲方的權(quán)利

和義務(wù)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，雙方就

車(chē)輛事宜協(xié)商一致，訂立本合同。

第一條設(shè)備名稱(chēng)、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量

設(shè)備名稱(chēng)：,型號(hào),

汽車(chē)編號(hào)，數(shù)量，設(shè)備新舊程度O

第二條運(yùn)輸期限

1、車(chē)輛期限為一年，即自一年一月—日至一年—

月—0O甲方因工程需要延長(zhǎng)運(yùn)輸期限，應(yīng)在合同屆滿前―

日內(nèi)，重新簽訂合同。

2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間

(1)設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開(kāi)始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后的報(bào)道開(kāi)工時(shí)間

為準(zhǔn)。

(2)在汽車(chē)運(yùn)輸期間，因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火

災(zāi)及政策性因素

等)，不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車(chē)運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。

(3)汽車(chē)退場(chǎng)時(shí)，乙方必須向甲方發(fā)出書(shū)面申請(qǐng)，乙方接到

書(shū)面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。

第三條工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù)，乙方在指定

的采場(chǎng)和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。

第四條工作地點(diǎn)注意事項(xiàng)

1、該車(chē)輛營(yíng)運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里

煤礦指定的采場(chǎng)工作面，未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)同意不允許私自將車(chē)開(kāi)

出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。

2、車(chē)輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由裝

載人員具體實(shí)施。

3、車(chē)輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量，若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車(chē)按規(guī)定

和情節(jié)進(jìn)行處罰，若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元,

若是車(chē)輛不聽(tīng)指揮私自造成的，每次罰違章車(chē)輛500元。具體由

作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場(chǎng)決定。

第五條結(jié)算單價(jià)及方式

一、單價(jià)：

1、油價(jià)保價(jià)6元/升，低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn)，高于

6元/升的差額由甲方承擔(dān)。

2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車(chē)輛全部統(tǒng)計(jì)平均

后，按油耗比例42%左右、每部車(chē)毛利潤(rùn)65000元左右核定汽車(chē)

容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)（運(yùn)距在1公里以?xún)?nèi)，每立方單價(jià)4.3元左

右，按車(chē)廂容積量計(jì)算）。

二、結(jié)算方式：每個(gè)月的30日為計(jì)算日，計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)

費(fèi)不予結(jié)算，在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。

第六條運(yùn)輸方式及所有權(quán)

1、運(yùn)輸方式：本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員，負(fù)責(zé)設(shè)備

的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。

2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)：合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙

方，甲方對(duì)運(yùn)輸汽車(chē)只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán)，沒(méi)有設(shè)備的所有

權(quán)C

3、未經(jīng)乙方同意，甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件,

也不得以任何理由對(duì)設(shè)備進(jìn)行抵押，否則由此造成的全部后果由

甲方承擔(dān)。

第七條運(yùn)輸設(shè)備的管理及費(fèi)用

設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等

所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸汽車(chē)的毀損和滅失

1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車(chē)的毀損(正常損耗不

在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。

2、在運(yùn)輸汽車(chē)發(fā)生毀損和滅失時(shí)，乙方應(yīng)立即通知甲方，乙

方有權(quán)選擇下列方式之一，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。

(1)將運(yùn)輸汽車(chē)復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。

(2)更換與運(yùn)輸汽車(chē)同等型號(hào)、性能的部件或配件使其能正

常使用。

(3)當(dāng)運(yùn)輸汽車(chē)毀損或滅失至法修理的程度時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知

甲方，解除合同。

第九條雙方義務(wù)和責(zé)任

(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任

1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件，密切配合甲方

的施工生產(chǎn)，滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車(chē)設(shè)備安全

操作規(guī)程等。

2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。

3、操作人員必須持證上崗，如不持證上崗，甲方有權(quán)拒絕設(shè)

備進(jìn)場(chǎng)施工，如不聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的指揮或無(wú)證上崗造成

的汽車(chē)和其他一切后果由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員，甲方將

給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資，如果拖欠工資，甲

方將給予乙方翻倍罰款，嚴(yán)重者將停止合同。

5、因施工現(xiàn)場(chǎng)地處高原，乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管

理人員的身體狀況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁

酗酒、打架斗毆，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將給予嚴(yán)厲處罰，因此造成的

一切后果均由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。

6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員；負(fù)責(zé)設(shè)備的操作，日常維

護(hù)保養(yǎng)和故障的處理，確保汽車(chē)狀態(tài)完好。

7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。

8、與甲方共同辦理汽車(chē)設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。

9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。

(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任

1、嚴(yán)禁違章指揮，如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車(chē)設(shè)備工作。

2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。

3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。

4,負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)

工作。

5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。

第十條爭(zhēng)議的處理

本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，

也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解；協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第

種方式解決：

(1)提交仲裁委員會(huì)仲裁；

(2)依法向人民法院起訴。

第十一條其他約定事項(xiàng)

1、乙方汽車(chē)或服務(wù)不能滿足甲方要求，甲方有權(quán)進(jìn)行處罰，

直至解除合同。

2、本合同未涉及的條款，雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。

3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后，

方能生效，本合同一式三份，雙方各執(zhí)一份，留存一份。具有同

等法律效力。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

負(fù)責(zé)人（簽字）：負(fù)責(zé)人（簽字）：

年月日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇3

托運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）：

承運(yùn)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）：

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車(chē)方式發(fā)全國(guó)各地，乙方

是從事汽車(chē)貨物運(yùn)輸公司。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠(chéng)實(shí)信用，互惠

互利原則，經(jīng)過(guò)協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，

一、貨物的種類(lèi)、名稱(chēng)、性質(zhì)

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為

主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！?/p>

物品。本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認(rèn)為

可以裝運(yùn)。今后每批貨物裝運(yùn)前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)

量清點(diǎn)外，還應(yīng)對(duì)包裝是否符合運(yùn)輸條件進(jìn)行驗(yàn)收，如果發(fā)現(xiàn)不

符合運(yùn)輸要求，應(yīng)時(shí)提出，甲方應(yīng)及時(shí)更正。

二、合同期限

本合同為長(zhǎng)期、不定時(shí)的運(yùn)輸合同。期限暫定一年，即年月

日至年月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個(gè)另簽訂

合同，繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時(shí)，至少提前4小時(shí)通知乙方。如貨物重量到

達(dá)二噸時(shí)，甲方派車(chē)到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車(chē)運(yùn)到乙方

指定地點(diǎn)裝貨。貨物交給乙方前的裝運(yùn)費(fèi)，由甲方承擔(dān)。合同期

間，甲方必須將自己的貨物運(yùn)輸全部交給乙方運(yùn)輸，乙方必須保

證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價(jià)的服務(wù)。

乙方除自己直接運(yùn)輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運(yùn)輸單位運(yùn)輸，也可

采用鐵路、水路運(yùn)輸方式，但乙方應(yīng)對(duì)甲方和收貨人負(fù)責(zé)，不因

其它運(yùn)輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間

1、上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸賽用的單價(jià)。乙方必須保證此

表單價(jià)是德州市德城區(qū)內(nèi)的中等單價(jià)。今后如遇單價(jià)調(diào)整，乙方

應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個(gè)以

上同距離的零擔(dān)運(yùn)價(jià)高于上表單價(jià)的10%以上時(shí)，可以提出

調(diào)整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運(yùn)價(jià)證

明上列表運(yùn)價(jià)的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運(yùn)價(jià)之平均數(shù)協(xié)商

運(yùn)輸單價(jià)。如達(dá)不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地

點(diǎn)在表內(nèi)標(biāo)明的地點(diǎn)的行政區(qū)劃內(nèi)，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，均不

再增加運(yùn)費(fèi)；如果收貨地點(diǎn)不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點(diǎn)，參照表內(nèi)的最

近地點(diǎn)協(xié)商運(yùn)費(fèi)單價(jià)，也可參照最近地的公里數(shù)單價(jià)乘以實(shí)際運(yùn)

輸公里，計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

3、上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過(guò)路過(guò)橋費(fèi)以及運(yùn)輸過(guò)程中停

車(chē)費(fèi)等全部費(fèi)用。到達(dá)目的地的下車(chē)費(fèi)由收貨人承擔(dān)°

4、到達(dá)時(shí)間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將

貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計(jì)了乙方運(yùn)輸過(guò)程

的各種情況。

5、運(yùn)輸費(fèi)乙方在交付貨物時(shí)，直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地

乙方每次承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提

貨單》填寫(xiě)《運(yùn)單》，并標(biāo)明貨物價(jià)值。乙方《運(yùn)單》上的條款與

本協(xié)議相抵觸時(shí)，以本協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時(shí)，還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的

會(huì)計(jì)聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人

時(shí)，除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，

《發(fā)貨單》或《提貨單》的會(huì)計(jì)聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋

章后返回給甲方。收貨人是個(gè)人時(shí)，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件；收

貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》

或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書(shū)，并附收

貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時(shí)，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系

如何處理。甲方應(yīng)及時(shí)與收

貨人聯(lián)系。此期間超過(guò)8小時(shí)的，除不計(jì)算乙方逾期交貨外，

收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任°甲方與收貨人未在

三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運(yùn)回。由甲

方按單程運(yùn)費(fèi)的L5倍支付運(yùn)費(fèi)。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，

給甲方造成損失的，由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價(jià)

值及其它相關(guān)費(fèi)用全額賠償。

五、貨物保價(jià)及保險(xiǎn)

本合同之運(yùn)輸均為保價(jià)運(yùn)輸，所保貨物之價(jià)值為甲方《發(fā)貨

單》或《提貨單》二所記明的價(jià)值。運(yùn)輸途中的保險(xiǎn)費(fèi)，由乙方繳

納。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年月日年月E

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇4

甲方：（甲方）

乙方：（乙方）

為加強(qiáng)工地安全生產(chǎn)管理，雙方攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足

利益，明確責(zé)任，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，乙方為甲方工程需要供應(yīng)材

料，依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠(chéng)實(shí)信用，

互惠互利原則，結(jié)合雙方實(shí)際，協(xié)商一致，特簽訂本協(xié)議，以求

共同恪守。

一、工程名稱(chēng)：____________________

二、材料名稱(chēng)：____________________

三、供料日期：____________________

四、甲方權(quán)利、義務(wù)：

1.甲方按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管

安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、

布置、檢查。

2.甲方根據(jù)自己工程項(xiàng)目的實(shí)際需求，提前兩天向乙方預(yù)定

材料。告之材料到場(chǎng)時(shí)間及地點(diǎn)、數(shù)量。

3.甲方嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)及安全操作規(guī)程進(jìn)行施工作

業(yè)。按車(chē)輛的性能或約定的合理方法指揮車(chē)輛的使用，不得強(qiáng)迫

司駕人員違章作業(yè)，否則甲方負(fù)責(zé)賠償乙方車(chē)輛、材料因此所受

的損耗、損失。

4.甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對(duì)造成安全隱患或后果嚴(yán)

重者給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于乙方造成的安全事故，甲方概不負(fù)責(zé)。

5.甲方專(zhuān)人指揮乙方車(chē)輛的作業(yè)，對(duì)于不服從甲方指揮的車(chē)

輛，甲方有權(quán)清退離場(chǎng)，并有權(quán)要求其補(bǔ)充新的車(chē)輛。

五、乙方權(quán)利、義務(wù)：

1.乙方供貨所需車(chē)輛、司機(jī)由乙方負(fù)責(zé)安排。按甲方要求時(shí)

間和材料數(shù)目按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)°如果未能按時(shí)到達(dá)或車(chē)輛數(shù)目

不足給甲方造成的人工、機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.乙方應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)工地調(diào)度安排和指揮車(chē)輛。乙方必須服

從工地人員的指揮安排，對(duì)于不服從指揮的車(chē)輛，甲方有權(quán)清退

離場(chǎng)。乙方有權(quán)拒絕甲方的違章指揮。

3.乙方車(chē)輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載，車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、

飄散后，車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理，造成他人人

身、財(cái)產(chǎn)損害的，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

乙方負(fù)責(zé)車(chē)輛機(jī)械的維修、燃油及日常保養(yǎng)等費(fèi)用。按甲方

安排的任務(wù)路線行駛，卸料到指定地點(diǎn)，禁止中途辦私事。

4.乙方負(fù)責(zé)對(duì)司機(jī)進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育及培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守

《道路交通安全法》，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛車(chē)輛、嚴(yán)禁駕駛無(wú)牌照及手續(xù)

不全車(chē)輛。乙方提供的車(chē)輛外觀干凈、整潔、尾氣排放、噪音排

放達(dá)標(biāo)。司機(jī)要按甲方施工的環(huán)保要求進(jìn)行工作，車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)要

進(jìn)行苫蓋，車(chē)輪要清理干凈。

5.遵守交通規(guī)則和機(jī)動(dòng)車(chē)輛操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章駕駛和酒后

行車(chē)，保證行車(chē)安全，乙方負(fù)擔(dān)在場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外因乙方的責(zé)任造成的

他人生命和財(cái)產(chǎn)損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

6.在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生被執(zhí)法部門(mén)（城管、交通管理部門(mén)等）查

扣、罰款等情形的，其經(jīng)濟(jì)、法律責(zé)任由乙方自負(fù)。而且必須及

時(shí)補(bǔ)充車(chē)輛滿足工地需要，保證甲方的正常施工生產(chǎn)C

六、本協(xié)議書(shū)有效期：自簽定之日起至年月

日至本工程供料全部結(jié)束。

七、爭(zhēng)議解決：

爭(zhēng)議的解決：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一

切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，由—區(qū)

人民法院解決。

違約責(zé)任：本協(xié)議履約期間任何一方違約，應(yīng)賠償守約方因

此造成的經(jīng)濟(jì)損失。

八、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具備同等法律

效力，雙方簽字蓋章后生效。

甲方蓋章：乙方蓋章：

經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：

日期：____________________

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇5

甲方（托運(yùn)人）：_______________________

乙方（承運(yùn)人）：_______________________

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸

合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月

日起到年月日

為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽

車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、

到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確

定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝

標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)?原則進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不

符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒

絕起運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定

的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出

現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按

照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為

完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真

實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,

乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等

不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全

額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)

法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證

明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等

問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠

償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)（包

括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該

條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合

同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行

仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

簽發(fā)時(shí)間：年月日裝運(yùn)

時(shí)間：年月0

簽發(fā)地點(diǎn)：裝運(yùn)地點(diǎn)：

發(fā)貨人：承運(yùn)人：

年月日年

月日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇6

甲方：

乙方：身份證：

為了明確雙方的權(quán)利義務(wù)，經(jīng)協(xié)商訂立以下運(yùn)輸合同

一、乙方負(fù)責(zé)自備合格車(chē)輛將甲方開(kāi)采的石塊，從巖口開(kāi)采

點(diǎn)安全運(yùn)至甲方加工料口。

二、合同期限：自年月日至年月日。合同到期后如繼續(xù)由乙

方承運(yùn)，雙方另行訂立書(shū)面合同。

三、計(jì)量與運(yùn)費(fèi)：乙方承運(yùn)的貨物重量以甲方磅房過(guò)磅數(shù)據(jù)

為準(zhǔn)，每噸運(yùn)費(fèi)為元。

四、結(jié)算：合同期每月號(hào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)一次。根據(jù)結(jié)算余額，

甲方次月—日前支付上月運(yùn)費(fèi)的—%,余款在合同期滿一次性

付清。

五、其他約定

1、乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定，服從甲方安

全生產(chǎn)管理。

2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)運(yùn)輸，保證甲方的生產(chǎn)

原料供應(yīng)。

3、乙方必須做好交接班安排，保證車(chē)輛24小時(shí)正常裝卸石

塊。甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方為履行本合同所發(fā)

生的一切費(fèi)用（如車(chē)輛購(gòu)置、維修、油料、車(chē)輛和人員保險(xiǎn)、人員

生活等費(fèi)用）均有乙方自行承擔(dān)。

4、乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)自己從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛及人身的安全負(fù)責(zé)。未經(jīng)

甲方書(shū)面認(rèn)可不得另行調(diào)整其他車(chē)輛和人員履行本合同。對(duì)于乙

方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任，甲

方可從40%余額中扣除。

5、乙方承諾對(duì)于運(yùn)輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償，已購(gòu)置

相應(yīng)的保險(xiǎn)，不以任何理由向甲方要求賠償。

六、從年月日起每噸運(yùn)費(fèi)在原來(lái)運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加壹角。

七、乙方必須不折不扣確保甲方機(jī)組的塊石正

常運(yùn)輸，無(wú)條件服從甲方安排及指揮，確保工程正常完工，如中

途乙方終止合同，乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬(wàn)元。

八、乙方如運(yùn)輸不足必須增加車(chē)輛，確保正常運(yùn)輸。

九、乙方不得以任何條件哄抬運(yùn)價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn)，

如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失，乙方承擔(dān)每班甲方5000

元誤工費(fèi)。（車(chē)輛機(jī)械故障除外）

本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效，雙方各執(zhí)一份。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年—月—日年—月—日

砂石運(yùn)輸合同范本

甲方：（托運(yùn)人）

乙方：（承運(yùn)人）

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方碎石生產(chǎn)線所需毛

料片石運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

一、乙方以自有車(chē)輛承運(yùn)甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。

一、運(yùn)距：從甲方的采石場(chǎng)運(yùn)到甲方的碎石機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，（運(yùn)距

約1500米）

二、運(yùn)費(fèi)：一步到位價(jià)每立方米四元整，含運(yùn)輸車(chē)輸所需油

料費(fèi)，維修費(fèi)等一切費(fèi)用，甲方不另支付其他任何費(fèi)用c

三、乙方運(yùn)輸車(chē)輛要遵守甲方各項(xiàng)規(guī)章制度，尤其要注意安

全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時(shí)、裝車(chē)時(shí)，運(yùn)輸中，卸車(chē)時(shí)等安全

生產(chǎn)關(guān)鍵點(diǎn)上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過(guò)錯(cuò)，造

成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。

四、乙方運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險(xiǎn)，其中第三

者責(zé)任險(xiǎn)保額不低于30萬(wàn)元；一定要檢修維護(hù)好，以免因故障而

影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機(jī)要遵守秩序，排隊(duì)依次合理運(yùn)輸，

不得造成交通堵塞，必須安全將片石運(yùn)至破碎機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)，并卸掉

車(chē)內(nèi)全部毛料片石，不得隨車(chē)帶走余料，否則扣除當(dāng)車(chē)的全部運(yùn)

輸費(fèi)。

五、運(yùn)輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。

六、乙方如果因故自動(dòng)放棄運(yùn)輸權(quán)，造成乙方車(chē)輛不足，或

甲方生產(chǎn)能力擴(kuò)大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自

購(gòu)或外請(qǐng)車(chē)輛運(yùn)輸，乙方無(wú)權(quán)干涉，更不得借機(jī)滋事。

七、外來(lái)購(gòu)買(mǎi)片石的車(chē)輛優(yōu)先安排裝車(chē)不予排隊(duì)，可隨到隨

裝。

八、本合同有效期自簽訂之日起至年月日止。

九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，

雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。

甲方：

乙方：

年月日

砂石運(yùn)輸合同閱讀參考

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方將碎

石工程承包給乙方車(chē)隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和

責(zé)任，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點(diǎn)及單價(jià)：

1、工程地點(diǎn)：

2、單價(jià)：運(yùn)距32公里以?xún)?nèi)為14.5元/方（壹拾伍點(diǎn)伍元整）

結(jié)賬，超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重

量，比例為1：L70結(jié)賬，石渣1：L5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3、運(yùn)輸結(jié)算方式：一天一結(jié)，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。

二、工程量：20萬(wàn)方，根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬(wàn)方（按實(shí)

際數(shù)量為準(zhǔn)）

三、工期大約二年。（此合同書(shū)二十四小時(shí)內(nèi)生效，超時(shí)自動(dòng)

作廢）

四、運(yùn)輸車(chē)輛數(shù)量：

前二后八或前四后八車(chē)先期20輛，以后根據(jù)工作面情況，甲

乙雙方協(xié)商逐步增加車(chē)輛（每天運(yùn)輸量保證800-1500方以上）

五、甲方的責(zé)任：

1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ)，保證道路暢通及

裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款，當(dāng)天下午5點(diǎn)-6點(diǎn)結(jié)

算，

晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有無(wú)兌現(xiàn)，超過(guò)一天不結(jié)賬（24

小時(shí)）乙方有權(quán)停止，并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車(chē)600元人民幣

整。

3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場(chǎng)地，以保證乙方車(chē)輛

不會(huì)因裝卸車(chē)而排隊(duì)。

4、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始運(yùn)輸后，燃燒油甲方提供（燃油價(jià)應(yīng)低

于當(dāng)加油站的價(jià)款）然后從費(fèi)用里扣回，正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星

期后，甲方按乙方每天每車(chē)次回扣500元人民幣，直至扣滿

20元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方

車(chē)隊(duì)。

5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車(chē)的路線、路面撒漏罰款，還包括

負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過(guò)程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門(mén)及村民鬧

事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的，停工超過(guò)24小

時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺(tái)車(chē)誤工費(fèi)600元人民幣每天，由此產(chǎn)生

的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。

6、甲方通知乙方增加車(chē)輛后（以書(shū)面通知為準(zhǔn)）兩天內(nèi)乙方必

須進(jìn)車(chē)，如超過(guò)二天仍不進(jìn)車(chē)，甲方有權(quán)安排其它車(chē)隊(duì)車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)，

并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車(chē)隊(duì)（同一石場(chǎng)到同一

攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工，由此造成的損失由甲方負(fù)

責(zé)。

7、乙方必須每天下午：00時(shí)，收集車(chē)輛磅單為乙方。

六、乙方的責(zé)任：

1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車(chē)輛必須進(jìn)場(chǎng)到

工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排，不能無(wú)故停

止運(yùn)（除非車(chē)輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒(méi)收乙方每部車(chē)1000

元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，凡

因乙方不聽(tīng)指揮造成的人員傷亡、車(chē)輛受損及堵車(chē)待后果由乙方

負(fù)責(zé)。

4、乙方進(jìn)場(chǎng)后把每輛車(chē)的五證證件復(fù)印一份給甲方，如五證

不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

七、其它：

1、甲方不能越級(jí)私自找乙方司機(jī)結(jié)賬，乙方的不能越級(jí)找甲

方的上級(jí)商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬(wàn)元人

民幣罰款。

2、乙方人員進(jìn)場(chǎng)子必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方的法律法規(guī)，做

到文明、安全、高效，在施工過(guò)程中，若因乙方引發(fā)的交通事故

造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3、在保證運(yùn)力的情況下，甲方不能隨便安排其他車(chē)隊(duì)進(jìn)場(chǎng),

如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬(wàn)元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨，未盡事宜，雙方另行

商量，若需補(bǔ)充條款，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有

同等法律效力。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：身份證號(hào)碼：

乙方：身份證號(hào)碼：

日期：日期：

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇7

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸

合同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽

車(chē)公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、

到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確

定，所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1.按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝，沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝

標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不

符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒

絕起運(yùn)。

2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1.按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定

的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，如出

現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五,運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按

照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為

完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真

實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,

乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等

不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全

額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)

法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證

明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等

問(wèn)題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.貨物滅失或無(wú)法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠

償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.貨物修理后可以正常使用且客戶無(wú)異議的，賠償修理費(fèi)

（包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該

條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合

同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行

仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽蓋章后生效。

甲方：乙方：

附：運(yùn)單編號(hào)：

簽發(fā)時(shí)間：年月日裝運(yùn)時(shí)間：年月日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)裝運(yùn)地點(diǎn)：省市區(qū)路號(hào)

發(fā)貨人：承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇8

甲方：公司

乙方：______________

甲、乙雙方本著自愿原則，現(xiàn)就乙方車(chē)輛車(chē)籍落入甲方運(yùn)輸

公司統(tǒng)一管理經(jīng)營(yíng)事宜。經(jīng)協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，以便雙方共同

遵守執(zhí)行。

第一條、代管對(duì)象

代管車(chē)輛為型車(chē)，車(chē)牌號(hào)為吉,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)

_______,車(chē)架號(hào)為O車(chē)輛所涉及的車(chē)籍，營(yíng)運(yùn)手續(xù)等書(shū)

面文件作為本合同的附件。

第二條、代管期限

乙方自愿加入甲方，并由甲方對(duì)左輛進(jìn)行管理，管理期限自

年月日至年月0O

管理期限屆滿，雙方另行協(xié)商。

第三條、代管項(xiàng)目

凡是國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)、公安、交通、地方政府、運(yùn)輸

車(chē)輛主管部門(mén)、工商、稅務(wù)及車(chē)籍代管單位對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛管理有要

求的，均由甲方予以管理。

第四條、代管責(zé)任及權(quán)限

1、代管車(chē)輛必須遵守國(guó)家的法律、法規(guī)和政策；服從國(guó)家及

地方政府，以及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)和甲方各項(xiàng)管理要求并按照甲方規(guī)

定時(shí)間及時(shí)履行各項(xiàng)管理規(guī)定和承擔(dān)的各項(xiàng)責(zé)任。

第五條交通違章，事故處理

1、代管期內(nèi)，乙方必須參加甲方組織的車(chē)輛保險(xiǎn)，保險(xiǎn)種類(lèi)

包括：車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)及車(chē)上人員

險(xiǎn)，且第一受益人是柳河縣宏廣運(yùn)輸有限公司，如該車(chē)發(fā)生交通

事故，保險(xiǎn)賠付款保險(xiǎn)公司直接轉(zhuǎn)到甲方銀行賬戶內(nèi)，如因交通

事故，車(chē)輛丟失，失火被搶等原因，造成車(chē)輛損失，駕駛員自身

及第三者傷亡、財(cái)物損失等，經(jīng)公安、交通、司法機(jī)關(guān)調(diào)解或裁

判，如判決乙方賠償?shù)慕?jīng)濟(jì)數(shù)額在保險(xiǎn)公司理賠額不足時(shí)，其不

足部分由乙方承擔(dān)，擔(dān)保人負(fù)連帶賠償責(zé)任。

2、甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠，若乙方不參加保

險(xiǎn)，乙方同意甲方扣留乙方車(chē)輛及相關(guān)營(yíng)運(yùn)手續(xù)禁止?fàn)I運(yùn)，直至

乙方交納保險(xiǎn)，因此產(chǎn)生的損失和責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

3、如發(fā)生交通事故，甲方將參于辦理，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。如

構(gòu)成犯罪的由乙方個(gè)人承擔(dān)刑事責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)任。

第六條、各項(xiàng)費(fèi)用的交納

1、運(yùn)輸管理部門(mén)收取的二次維護(hù)費(fèi)用及國(guó)家各級(jí)政府部門(mén)征

收的各項(xiàng)費(fèi)用乙方必須按照甲方規(guī)定的收費(fèi)日期交納給甲方，由

甲方統(tǒng)一代行辦理。

逾期交納上述費(fèi)用，每逾期一日則向甲方支付逾期款項(xiàng)目5%

的違約金。

2、所有加入甲方車(chē)輛均享受甲方所爭(zhēng)取的各項(xiàng)優(yōu)惠政策及所

減免的各項(xiàng)稅費(fèi)。每年年末核定下一年度各項(xiàng)稅費(fèi)的.征收標(biāo)準(zhǔn),

按具體情況執(zhí)行。

第七條、雙方權(quán)利義務(wù)

1、甲方有義務(wù)為乙方免費(fèi)代辦代管車(chē)輛所有手續(xù)，如車(chē)籍、

營(yíng)運(yùn)手續(xù)、車(chē)輛年檢、年審等相關(guān)手續(xù)，相關(guān)稅費(fèi)由甲方承擔(dān)。

但代管車(chē)輛仍歸乙方所有和使用。

2、甲方有義務(wù)為乙方代管車(chē)輛爭(zhēng)取一切優(yōu)惠政策及各項(xiàng)減免

費(fèi)政策，甲方并毫無(wú)保留的向乙方及時(shí)通報(bào)。

3、甲方可以協(xié)助乙方處理交通事故及保險(xiǎn)理賠。

4、乙方必須遵守國(guó)家法律法規(guī)和運(yùn)輸管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定及

甲方指定的各項(xiàng)管理制度。

5、乙方有權(quán)對(duì)甲方代收的各項(xiàng)稅費(fèi)進(jìn)行審查和監(jiān)督，對(duì)甲方

各項(xiàng)管理工作提出建議。

第八條、其他有關(guān)事項(xiàng)

1、合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

2、本合同的解釋權(quán)歸甲方。如有未盡事宜或國(guó)家政策的影響,

甲方有權(quán)進(jìn)行補(bǔ)充完善。

3、本合同所有條款系甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商后制定，任何一

方已經(jīng)特別請(qǐng)對(duì)方注意有關(guān)雙方權(quán)利義務(wù)的全部條款，并對(duì)其作

全面、準(zhǔn)確的理解，任何一方已經(jīng)應(yīng)對(duì)方的要求對(duì)上述條款作出

相應(yīng)的說(shuō)明。

甲方：______________

電話：______________

乙方：

電話：______________

年月_______日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇9

委托方（甲方）：

貨物名稱(chēng)：規(guī)格型號(hào)/種類(lèi)：

數(shù)量：包裝：

中介服務(wù)方（乙方）：證件：

地址：電話：

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，雙方友好

協(xié)商，自愿達(dá)成貨物運(yùn)輸居間合同（又稱(chēng)中介服務(wù)合同）如下：

第一條甲方委托乙方為甲方貨物尋找適合裝貨的車(chē)輛。

第二條甲方貨物發(fā)往地址：。

第三條甲方對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的要求：。

第四條甲方對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)間的要求：。

第五條乙方為甲方尋找合適車(chē)輛后，由甲方與實(shí)際承運(yùn)人簽

訂運(yùn)輸合同。

第六條甲方與實(shí)際承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同后或開(kāi)始實(shí)際

履行貨物運(yùn)輸合同時(shí)，甲方向乙方支付全部居間服務(wù)費(fèi)元。

第七條甲、乙雙方簽訂貨物運(yùn)輸居間合同后，甲方預(yù)先支付

乙方在居間活動(dòng)期間的必要實(shí)際費(fèi)用元。如果乙方促成貨物運(yùn)輸

合同成立的，先前預(yù)付的費(fèi)用從居間合同價(jià)款中扣除；未促成貨物

運(yùn)輸合同成立的，甲方預(yù)先支付的必要實(shí)際費(fèi)用將不予退回，作

為乙方從事居間活動(dòng)支付的通訊費(fèi)、交通費(fèi)等必要費(fèi)用。

第八條乙方僅為甲方提供訂立貨物運(yùn)輸合同的機(jī)會(huì)或?yàn)橛喠?/p>

貨物運(yùn)輸合同的提供信息，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l款由甲方和實(shí)際承

運(yùn)人直接洽談，貨物運(yùn)輸?shù)臋?quán)利義務(wù)也是甲方和實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān),

乙方對(duì)此不負(fù)任何責(zé)任。

第九條甲方在簽訂合同時(shí)，對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及信息有審查義務(wù);

乙方只提供實(shí)際承運(yùn)人信息，對(duì)實(shí)際承運(yùn)人信息沒(méi)有審查義務(wù)；如

果甲方對(duì)實(shí)際承運(yùn)人及承運(yùn)人信息未經(jīng)審查，在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生

糾紛，由甲方承擔(dān)全部責(zé)任，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

第十條甲方未按合同第六條的規(guī)定向乙方支付中介服務(wù)費(fèi)

用的，向乙方支付中介服務(wù)總價(jià)款20%的違約金。

第十一條雙方發(fā)生爭(zhēng)議，協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過(guò)簽約

當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ涸V訟解決。

本合同自甲乙雙方簽字之日起生效，合同一式兩份，甲乙雙

方各執(zhí)一份協(xié)議有效期限：年月日至年月日止。

甲方簽名（蓋意）乙方簽字（蓋章）

合同簽訂日期：年月日合同簽訂日期：年月E

貨物運(yùn)輸居間合同范文二

委托方（甲方）：

貨物名稱(chēng)：規(guī)格型號(hào)：

數(shù)量：包裝：

中介服務(wù)方（乙方）：證件：

地址：電話：

甲、乙雙方根據(jù)《合同法》第二十三章居間合同的規(guī)定，經(jīng)

友好協(xié)商，自愿達(dá)成貨物運(yùn)輸居間合同（又稱(chēng)中介服務(wù)合同）如下:

一、甲方委托乙方為甲方貨物尋找合適車(chē)輛運(yùn)輸。

二、甲方貨物發(fā)往的地址：

三、甲方對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的時(shí)間要求：

四、甲方對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的要求：

五、乙方為甲方尋找到合適車(chē)輛后由甲方直接和第三方（承

運(yùn)人）簽訂貨物運(yùn)輸合同。

六、甲方和第三方簽訂貨物運(yùn)輸合同或開(kāi)始實(shí)際履行貨物運(yùn)

輸合同時(shí)，甲方向乙方支付中介服務(wù)費(fèi)元。

七、乙方未促成貨物運(yùn)輸合同成立的，不得要求支付報(bào)酬,

但甲方應(yīng)支付乙方從事居間活動(dòng)支出的通訊費(fèi)、交通費(fèi)等必要費(fèi)

用。

八、乙方僅為甲方提供訂立貨物運(yùn)輸合同的機(jī)會(huì)或者提供訂

立合同的中介服務(wù)，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)臈l款由甲方和第三方直接洽

談，貨物運(yùn)輸?shù)臋?quán)利義務(wù)也是由甲方和第三方直接承擔(dān)，乙方對(duì)

此不負(fù)任何責(zé)任。

九、甲方向乙方預(yù)先支付居間活動(dòng)必要實(shí)際費(fèi)用元。

十、雙方協(xié)商的其他條款：

本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方簽名（公章）:

合同簽訂日期：年月日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇10

甲方：身份證：以下簡(jiǎn)稱(chēng)

甲方）

乙方：身份證：車(chē)隊(duì)以下

簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土、裝車(chē)、卸土的暢通。

乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸：運(yùn)輸?shù)兀篲___________________________

要求乙方車(chē)輛：______解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾）；車(chē)箱長(zhǎng)

5.3米、車(chē)箱寬2.3米、車(chē)箱高L4米

運(yùn)距：運(yùn)費(fèi)：_______/

結(jié)算方式：按車(chē)次結(jié)算，24小時(shí)結(jié)算一次（以現(xiàn)金方式結(jié)算）

此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時(shí)間內(nèi)于年—月—日乙方

將施工車(chē)輛安排到現(xiàn)暢_______甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車(chē)

隊(duì)自己交房租。

甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi)：工程總費(fèi)用的

違約罰金：乙方車(chē)隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無(wú)工程安排，違約

方應(yīng)付給乙方違約金每車(chē)500元/天。

乙方車(chē)隊(duì)沒(méi)按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約

金500元/天°

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：

代表人：代表人：

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇11

甲方：

乙方：

根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方

本著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如

下：

1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)瑜，并且車(chē)輛必須為工程專(zhuān)

用車(chē)輛，乙方要保證車(chē)輛專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，五輛、司機(jī)手續(xù)齊全，車(chē)況

良好。

2、甲方通知乙方裝車(chē)時(shí)間后，乙方車(chē)輛必須及時(shí)到位，不得

推遲。

3、車(chē)輛運(yùn)輸前必須進(jìn)行安全檢查，同時(shí)做好裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)及周

圍環(huán)境（例如：人員、車(chē)輛、高低壓線路及通訊線路等）的觀察，

確定無(wú)誤后方可進(jìn)行操作；運(yùn)輸過(guò)程中必須按照甲方安排的路線、

地點(diǎn)、安全的運(yùn)到指定位置，中途不得私自倒車(chē)；在此過(guò)程中因乙

方操作不善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。

4、乙方的車(chē)輛必須車(chē)況良好，車(chē)輛要有保險(xiǎn)，安全防護(hù)措施，

駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。

5、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺(tái)風(fēng)、山體

滑坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。

6、燃油：乙方車(chē)輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費(fèi)用按市

場(chǎng)價(jià)由乙方承擔(dān)。

7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工

作。

8、價(jià)格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，運(yùn)費(fèi)

雙方協(xié)商解決。

9、付款方式：以甲方開(kāi)據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。

11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠(chéng)實(shí)、守

信、互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同

執(zhí)行者，違約方必須承擔(dān)對(duì)方的一切損失。

12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)一份，自雙方簽

字之日起生效，雙方必須共同遵守。

甲方（公章）：乙方（公章）：

法定代表人（簽字）：法定代表人（簽字）：

年—月―日年—

月—日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇12

甲方（托運(yùn)方）：__________________

乙方（承運(yùn)方）：__________________

為了共同做好運(yùn)輸業(yè)務(wù)，雙方根據(jù)交通部《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)

則》，《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》及有關(guān)貨物運(yùn)輸法律文件等，

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議：

一、乙方根據(jù)具體甲方要求，為甲方承擔(dān)一一公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

二、運(yùn)輸業(yè)務(wù)程序：1、甲方發(fā)出運(yùn)輸指

令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車(chē)。3、乙方裝車(chē)。4、雙方驗(yàn)收簽收。5、發(fā)往

目的地并簽收回單。6、下月費(fèi)用結(jié)算。

三、甲方的權(quán)利與職責(zé)：

1、甲方權(quán)利：_________________

(1)要求乙方按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量把貨物安全、及時(shí)甲方

出庫(kù)單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運(yùn)的貨物種類(lèi)主要為甲方生產(chǎn)是涂料成

品和原料，甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險(xiǎn)物品進(jìn)行裝卸

及做運(yùn)輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

(3)甲方有權(quán)對(duì)乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運(yùn)輸過(guò)程中、

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失，要求乙方先予賠償；甲方在乙方

收到甲方出具的《運(yùn)輸問(wèn)題通知單》三天內(nèi)沒(méi)有得到回復(fù)，有權(quán)

作“默認(rèn)賠償”處理。

(4)甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運(yùn)車(chē)輛，乙方需要在半小時(shí)

內(nèi)給予答復(fù)，并確保車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)到達(dá)甲方指定的提貨點(diǎn)，否則甲方

有權(quán)另找承運(yùn)單位。

2、甲方的義務(wù)：_________________

(1)甲方的貨物，按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時(shí)

間和數(shù)量。

(3)向乙方提供出庫(kù)單四聯(lián)(三聯(lián)做回單，一聯(lián)交客戶)

四、乙方的權(quán)利和職責(zé)：

1、乙方的權(quán)利：要求甲方有運(yùn)輸業(yè)務(wù)當(dāng)

日18：00點(diǎn)以前通知乙方，并告知運(yùn)輸數(shù)量、

發(fā)運(yùn)目的地地址、所需車(chē)類(lèi);告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務(wù)：__________________

(1)乙方車(chē)輛到達(dá)甲方提貨地點(diǎn)后須在門(mén)衛(wèi)處登記并通知甲

方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人；提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)

聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē)。甲乙雙方在貨車(chē)

擋板處交接貨物，乙方須對(duì)所承擔(dān)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲

方要求辦理及出門(mén)手續(xù)。

(2)乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫(kù)房區(qū)域時(shí)，必須遵守甲方

的相關(guān)規(guī)定：車(chē)輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時(shí)，應(yīng)減

速慢行，并加裝車(chē)輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)

并掛胸掛臨時(shí)出入證，嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙，未經(jīng)許可不得進(jìn)入

倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間及辦公室等。

(3)乙方承運(yùn)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)以甲方填寫(xiě)并由乙方簽字確認(rèn)的運(yùn)

輸任務(wù)單為準(zhǔn)，運(yùn)輸任務(wù)單一式兩份，乙方保留一份作為結(jié)賬憑

證。

⑷乙方負(fù)責(zé)裝車(chē)，對(duì)甲方的貨物，應(yīng)妥善保管，禁止野蠻裝

卸，禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理

的裝運(yùn)方式裝運(yùn)，在每一層鐵通包裝貨物的上面，鋪一層甲板再

裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無(wú)損。出不可抗力的因素

導(dǎo)致的損失外，運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶

身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價(jià)格的50%賠償損失;桶內(nèi)

油漆溢出的。按貨物價(jià)格全額賠償。

(5)貨物到達(dá)甲方客戶后，乙方負(fù)責(zé)卸貨，協(xié)同收貨人做好貨

物的清點(diǎn)工作，并要求收貨方在甲方的出庫(kù)單上簽收并加蓋章與

出庫(kù)單上所有列收貨人名稱(chēng)一致的公章。如果因乙方疏忽造成送

貨單據(jù)丟失，客戶收貨后沒(méi)有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱(chēng)

不一致，所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

(6)貨物送完后，乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單

據(jù)回執(zhí)及時(shí)返回甲方;如果乙方車(chē)輛不能及時(shí)返回，則必須用特快

專(zhuān)遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方；單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽

收后返回甲方的時(shí)間：見(jiàn)附件《運(yùn)輸價(jià)格表時(shí)

間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí)，甲方有權(quán)隨時(shí)終止與乙方

的業(yè)務(wù)往來(lái)。

(7)乙方承接運(yùn)輸后，必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。因?yàn)?/p>

投保導(dǎo)致甲方的損失無(wú)法彌補(bǔ)的，有乙方進(jìn)行賠償。乙方運(yùn)輸車(chē)

輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因

造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況，由此造成的損失由乙方承

擔(dān)。如乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期

等情況的，也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的，甲方的客戶損失也

須由乙方承擔(dān)。但對(duì)上述的賠償，乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并

按實(shí)際損失賠償。

(8)乙方應(yīng)按運(yùn)輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運(yùn)輸時(shí)間安排運(yùn)

輸?shù)截洉r(shí)間，如果發(fā)生送貨逾期的情況，每逾期6小時(shí)甲方將扣

除該筆運(yùn)費(fèi)的5%,加急運(yùn)輸?shù)?，每逾?小時(shí)，除扣除因加急而

增加的運(yùn)費(fèi)外，同時(shí)還扣除該筆運(yùn)費(fèi)的10%以做補(bǔ)償。延長(zhǎng)時(shí)間到

貨以此類(lèi)推，單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪滂災(zāi)害、臺(tái)風(fēng)、軍事行動(dòng)等

不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷，大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖

延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒(méi)有甲方的運(yùn)輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可，乙方不得擅自從甲方

客戶處帶回貨物至甲方倉(cāng)庫(kù)；對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)

拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用甲方不予結(jié)算。

(10)貨物送到甲方客戶處，發(fā)生找不到收貨人、地址有異、

客戶拒收等異常情況，乙方必須及時(shí)與甲方聯(lián)系，不得擅自作任

何決定，在征得甲方同意后，將貨物拉回甲方倉(cāng)庫(kù)。貨物拉回倉(cāng)

庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)貨，并對(duì)客戶拒收理由由做書(shū)面

具體說(shuō)明(出庫(kù)單回執(zhí)中應(yīng)做具體說(shuō)明并請(qǐng)客戶簽字蓋章)如果客

戶拒收的理由的由乙方的過(guò)失造成的，由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。

(11)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算為月結(jié)，每月5日開(kāi)始結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，結(jié)算

前乙方必須履行完成以下義務(wù)：

(A)提交正式發(fā)票，發(fā)票內(nèi)容填寫(xiě)規(guī)范、完整。

(B)提交運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明：承

運(yùn)日期、運(yùn)輸任務(wù)單號(hào)碼、出庫(kù)單號(hào)碼、客戶名稱(chēng)、出門(mén)證號(hào)、噸

位、運(yùn)費(fèi)金額等)

(C)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式

為貨到付款的單據(jù))

(D)凡運(yùn)輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲

方替甲方客戶代辦運(yùn)輸，其運(yùn)輸按甲乙雙方協(xié)議價(jià)格執(zhí)行并由甲

方客戶直接與乙方結(jié)算，乙方同時(shí)向甲方客戶提供正式發(fā)票。

甲方(蓋章)：乙方(簽名)：

代表(簽名)：___________

—年月日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇13

甲方：_____

乙方：_____

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工

作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)

任書(shū)：

一、運(yùn)輸車(chē)輛（駕駛員）安全要求：

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車(chē)輛，必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)

定的各種合格證明，在確保車(chē)輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下，方可承

擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴(yán)禁

無(wú)證駕駛、灑后開(kāi)車(chē)、無(wú)令開(kāi)車(chē)°運(yùn)輸車(chē)輛必須且經(jīng)過(guò)年度檢驗(yàn)

合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,

文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下，有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止

個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車(chē)輛在施工區(qū)域行駛，時(shí)速不得超過(guò)15KM,在會(huì)車(chē)、彎道、

險(xiǎn)坡段不得超過(guò)3KM。

6、載重車(chē)輛嚴(yán)禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車(chē)輛

駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員，駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車(chē)必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)

卸料時(shí)，后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離，防止坍塌和翻車(chē)；在

堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí)，必須設(shè)置牢固的擋車(chē)裝置，同時(shí)必須設(shè)專(zhuān)

人指揮，夜間設(shè)紅燈；車(chē)箱末降落復(fù)位，禁止行車(chē)；禁止在有橫

坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車(chē)。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的.車(chē)輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或

指定區(qū)劃卸料。

9、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車(chē)輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理。

每天行車(chē)前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車(chē)輛狀況，填寫(xiě)機(jī)動(dòng)車(chē)日檢安

全表

二、項(xiàng)目部安全要求：

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車(chē)輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車(chē)輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí)，不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)

輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車(chē)輛，在御車(chē)地點(diǎn)

達(dá)不到安全御車(chē)條件時(shí)強(qiáng)行御車(chē)。

13、不要求運(yùn)輸車(chē)輛超載、超限裝運(yùn)材料。

三、安全責(zé)任：

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車(chē)輛

在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故，均由運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員

自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車(chē)輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故

由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸，所

發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車(chē)輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí)，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒(méi)有安全條

件，且可能發(fā)生事故，但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物，造成的事故

由項(xiàng)目部承擔(dān)。

18、本合同書(shū)自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書(shū)一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：_____

責(zé)任人：

時(shí)間：年月日

乙方：_____

責(zé)任人：

時(shí)間：年月日

車(chē)輛運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)范本篇14

合同簽訂地：

托運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)

甲方）

承運(yùn)人：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)

乙方）

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為

明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)

《》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，以便雙方共

同遵守。

一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和特征

1、貨物名稱(chēng)：等產(chǎn)品

2、運(yùn)輸種類(lèi)：產(chǎn)品在公路汽車(chē)運(yùn)輸以及吊卸

3、合作項(xiàng)目：1）甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，

乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指

定的施工現(xiàn)場(chǎng)，并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶工地人員指定位

置堆放。

2）甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸

裝卸，統(tǒng)稱(chēng)為駁樁。

3）乙方按照甲方要求，特別安排或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：1）乙方必須處在有效的期內(nèi)，由于

行駛過(guò)程中（包括甲方廠內(nèi)和甲方客戶工地內(nèi)）發(fā)生的交通

意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

2）甲方廠內(nèi)貨物裝車(chē)完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙

方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單

起，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，

可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的

物損，由乙方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝

載支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,

并由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款

損失由乙方負(fù)責(zé)C

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過(guò)

二層。（如遇特殊情況工地?zé)o法堆放時(shí)要經(jīng)工地簽收人同意后方可

堆放超過(guò)二層）

4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單，作為該車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方

的發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨,并根據(jù)甲方的實(shí)

際需要調(diào)整運(yùn)輸o每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)

量結(jié)合乙方意愿。

2、乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地（如有特殊時(shí)間要求時(shí)，按

雙方確定時(shí)間要求內(nèi)送至工地）。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如

因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由乙方承擔(dān)

相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年，按照

平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)谋壤s占—%,

即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,

具有一定的不確定性。一般情況，甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)

運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn)；但如乙方服務(wù)無(wú)法滿足本合同要求,

或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商