內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)（學(xué)標(biāo)考標(biāo)）必知必會(huì)考試題及答案

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)（學(xué)標(biāo)考標(biāo)）必知必會(huì)考試題及答案單選題1.總公司、鐵路局行車安全監(jiān)察人員，憑（）登乘機(jī)車。A、工作證B、監(jiān)察證C、添乘證參考答案：B2.自動(dòng)站間閉塞線路遇出站信號(hào)機(jī)故障、停用時(shí)發(fā)車，改用（）行車。A、自動(dòng)站間閉塞B、半自動(dòng)閉塞C、電話閉塞法參考答案：C3.自動(dòng)站間閉塞線路，由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)車，停止基本閉塞法，改用（）行車。A、電話閉塞法B、自動(dòng)站間閉塞C、半自動(dòng)閉塞參考答案：A4.自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往次要線路。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：C5.自動(dòng)閉塞區(qū)間單機(jī)（包括雙機(jī)、專列回送的機(jī)車）在區(qū)間緊急停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，備移動(dòng)條件時(shí)須立即先將機(jī)車向前移動(dòng)不少于（）m。A、15B、20C、25D、30參考答案：A6.主斷路器的保護(hù)作用是（）A、根據(jù)機(jī)車運(yùn)行的需要，將交流高壓電引入機(jī)車或斷開(kāi)。B、將25KV高壓電變換為具有多種等級(jí)的低電壓，以滿足機(jī)車各種電機(jī)、電器工作的需要C、當(dāng)機(jī)車發(fā)生故障時(shí)快速切除交流高壓電源，使故障范圍盡量縮小。參考答案：C7.主變壓器的作用是（）A、根據(jù)機(jī)車運(yùn)行的需要，將交流高壓電引入機(jī)車或斷開(kāi)。B、將25KV高壓電變換為具有多種等級(jí)的低電壓，以滿足機(jī)車各種電機(jī)、電器工作的需要C、當(dāng)機(jī)車發(fā)生故障時(shí)快速切除交流高壓電源，使故障范圍盡量縮小。參考答案：B8.長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過(guò)（）‰，長(zhǎng)度為2km及以上。A、6B、12C、20參考答案：C9.在自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)信號(hào)機(jī)前，機(jī)車信號(hào)顯示停車信號(hào)時(shí)，停車（）min后,LKJ自動(dòng)解除停車控制，監(jiān)控列車以不超過(guò)20km/h的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)，并允許以不超過(guò)20km/h的速度運(yùn)行至次一架信號(hào)機(jī)。A、1B、2C、3參考答案：B10.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車憑（）進(jìn)站。A、路票B、綠色許可證C、引導(dǎo)信號(hào)參考答案：C11.在自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車憑（）越過(guò)。A、路票B、綠色許可證C、引導(dǎo)信號(hào)參考答案：C12.在汛期暴風(fēng)雨中行車，當(dāng)列車通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采取必要的安全措施。A、加強(qiáng)瞭望B、減速運(yùn)行C、立即停車參考答案：A13.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。A、10B、20C、30參考答案：A14.在不得已情況下，列車必須退行時(shí)，列車退行速度不得超過(guò)（）km/h。A、10B、15C、20參考答案：B15.在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車憑（）越過(guò)。A、路票B、半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書C、引導(dǎo)信號(hào)參考答案：C16.運(yùn)行中遇響墩爆炸聲或火炬火光的應(yīng)（）A、使用緊急制動(dòng)停車B、使用常用制動(dòng)停車C、立即采取停車措施參考答案：A17.運(yùn)行中機(jī)車信號(hào)故障時(shí)，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，嚴(yán)格按（）信號(hào)機(jī)的顯示要求，操縱列車以規(guī)定的速度運(yùn)行至前方站停車處理。A、地面B、機(jī)車C、監(jiān)控參考答案：A18.運(yùn)行中機(jī)車功率不足，不屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因是?A、增壓器故障，空氣增壓壓力不足B、噴油器故障，燃油霧化不良C、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低參考答案：C19.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)山體滑坡、線路被埋或斷軌變形危及行車安全時(shí)應(yīng)（）。A、使用緊急制動(dòng)停車B、使用常用制動(dòng)停車C、立即采取停車措施參考答案：A20.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力危及行車安全且客車列尾裝置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí)，立即通知（）使用緊急制動(dòng)閥停車。A、車輛乘務(wù)員B、列車乘務(wù)員C、列車乘警D、車站值班員參考答案：A21.運(yùn)行中發(fā)生機(jī)車故障，站內(nèi)停車（）內(nèi)無(wú)法處理時(shí)需請(qǐng)求救援。A、10minB、15minC、20minD、30min參考答案：B22.運(yùn)行中LKJ發(fā)生故障在區(qū)間10min內(nèi)處理無(wú)效時(shí)，經(jīng)（）同意關(guān)閉LKJ，按地面信號(hào)機(jī)的顯示，運(yùn)行至前方站停車處理。A、應(yīng)急指導(dǎo)臺(tái)B、“電務(wù)111”技術(shù)人員C、列車調(diào)度員參考答案：B23.運(yùn)行中LKJ發(fā)生故障時(shí)，聯(lián)系（）指導(dǎo)處置。A、應(yīng)急指導(dǎo)臺(tái)B、“電務(wù)110”技術(shù)人員C、指導(dǎo)司機(jī)參考答案：B24.運(yùn)行中LKJ發(fā)生故障，在區(qū)間停車10min內(nèi)處理無(wú)效時(shí)，經(jīng)“電務(wù)110”同意關(guān)閉LKJ，按地面信號(hào)機(jī)的顯示，控制列車以不超過(guò)（）km/h的速度運(yùn)行至前方站停車處理。A、20B、40C、80參考答案：A25.運(yùn)行途中，遇（）發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行速度不超過(guò)20km/h。A、機(jī)車信號(hào)B、列尾裝置C、列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備參考答案：A26.遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員，列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。A、200B、400C、1000參考答案：A27.遇大風(fēng)、冰雹、雷電或雨天瞭望距離不足（）m時(shí)，在途司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，遇前方情況不明時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降速或停車。A、200B、300C、400參考答案：A28.引導(dǎo)手信號(hào)：準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場(chǎng)或車站，晝間為（）。A、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)C、綠色燈光參考答案：A29.以下不屬于柴油機(jī)停機(jī)原因的是？A、油壓繼電器1—2YJ未接通B、油壓繼電器3—4YJ未接通C、經(jīng)濟(jì)電阻Rdls斷路參考答案：B30.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證，（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)駕駛證。A、1B、2C、3參考答案：C31.以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)（）？A、撤銷駕駛證B、注銷駕駛證C、吊銷駕駛證參考答案：A32.已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開(kāi)來(lái)方面（不明時(shí)，從列車前后兩方面），距離列車（）處放置響墩防護(hù)。A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置參考答案：A33.遺留車輛停留在超過(guò)（）‰坡度的線路上時(shí)，列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A、6B、12C、20參考答案：A34.一臺(tái)機(jī)車的登乘人數(shù)，除特殊需要外，不得超過(guò)（），不得影響乘務(wù)員正常工作。A、2人B、3人C、4人D、5人參考答案：A35.一次追加減壓量超過(guò)初次減壓量,會(huì)使列車制動(dòng)力急?。ǎ?不利于平穩(wěn)操縱。A、增強(qiáng)B、減弱C、減小參考答案：A36.蓄電池虧電嚴(yán)重，應(yīng)使用固定發(fā)電，以略（）于蓄電池端電壓的電壓向蓄電池充電，以利于提高蓄電池的容量。A、高B、低C、等參考答案：A37.需要提出減噸申請(qǐng)時(shí)，本務(wù)機(jī)車司機(jī)向（）提出申請(qǐng)。A、集團(tuán)列車調(diào)度員B、機(jī)務(wù)段調(diào)度員C、集團(tuán)機(jī)車調(diào)度員參考答案：B38.為保證人身安全，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件（包括長(zhǎng)桿、導(dǎo)線等）與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持（）m以上的距離A、2B、3C、4參考答案：A39.通過(guò)手信號(hào)：準(zhǔn)許列車由車站（場(chǎng)）通過(guò)，晝間為（）。A、展開(kāi)的綠色信號(hào)旗B、綠色燈光上下?lián)u動(dòng)C、綠色燈光參考答案：A40.停車信號(hào)的顯示方式晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動(dòng)A、前面B、兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)參考答案：B41.聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為3s，短聲為1s，音響間隔為1s。重復(fù)鳴示時(shí)，須間隔（）s以上。A、2B、3C、5參考答案：C42.鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成特別嚴(yán)重后果的，處（）。A、三年以下有期徒刑或者拘役B、三年以上七年以下C、七年以上有期徒刑參考答案：B43.鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安全事故，造成（）的，處三年以上七年以下有期徒刑。A、嚴(yán)重后果B、特別嚴(yán)重后果C、一般影響參考答案：B44.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、（）及避難線。A、安全線B、貨物線C、牽出線D、到發(fā)線參考答案：A45.調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。A、5B、10C、15D、20參考答案：C46.調(diào)動(dòng)乘坐旅客的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/hA、15B、20C、30參考答案：A47.調(diào)車作業(yè)中在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h。A、20B、30C、40參考答案：B48.調(diào)車作業(yè)中，應(yīng)徹底瞭望，確認(rèn)信號(hào)，正確執(zhí)行信號(hào)顯示的要求和（）制度。A、呼喚B、應(yīng)答C、呼喚應(yīng)答參考答案：C49.調(diào)車作業(yè)停留較長(zhǎng)時(shí)間后再次作業(yè)前，應(yīng)對(duì)（）機(jī)能進(jìn)行試驗(yàn)。A、制動(dòng)機(jī)B、單閥C、自閥參考答案：A50.調(diào)車作業(yè)時(shí)接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)（）km/hA、5B、10C、15D、20參考答案：A51.調(diào)車作業(yè)十、五、三車距離顯示，距停留車輛一車夜間顯示方式為綠色燈光下壓數(shù)次后，再（）小動(dòng)。A、上下B、左右參考答案：B52.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動(dòng)的信號(hào)晝間如何顯示？A、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下小動(dòng)B、攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)C、攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)參考答案：A53.調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗、夜間用綠色燈光（）。A、在下部左右搖動(dòng)B、上下?lián)u動(dòng)C、上下小動(dòng)參考答案：B54.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A、月白色B、紅色C、藍(lán)色參考答案：A55.特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式晝間為（）。A、展開(kāi)綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)C、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)參考答案：A56.特定引導(dǎo)手信號(hào)顯示方式夜間為（）。A、展開(kāi)綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)C、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)參考答案：B57.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車以在前方（）信號(hào)機(jī)前能停車的速度運(yùn)行。A、第一架B、第二架C、第三架參考答案：C58.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色和一個(gè)黃色閃光燈光參考答案：A59.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色閃光燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且列車運(yùn)行前方第（）架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。A、二B、三C、四參考答案：B60.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告（）架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。A、次一B、第三C、第四參考答案：A61.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示（）燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色參考答案：B62.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半黃半紅色燈光，要求及時(shí)采取停車措施，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。A、紅色B、黃色C、綠色參考答案：A63.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)半綠半黃色燈光C、一個(gè)帶“2”字的黃色閃光D、一個(gè)帶“2”字的黃色燈光參考答案：B64.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)，并預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。A、一個(gè)黃色B、一個(gè)雙半黃色閃光C、一個(gè)雙半黃色燈光D、一個(gè)半黃半紅色閃光參考答案：A65.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，不復(fù)示地面上的信號(hào)顯示，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)按地面信號(hào)機(jī)的顯示運(yùn)行。A、一個(gè)半黃半紅色B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)白色燈光參考答案：C66.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示列車已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)半黃半紅色B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)白色燈光參考答案：B67.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車站，表示運(yùn)行前方至少有（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一B、二C、三參考答案：C68.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光參考答案：C69.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色燈光參考答案：C70.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置開(kāi)放一個(gè)黃燈。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光參考答案：C71.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)道岔直向位置進(jìn)入或通過(guò)車站，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色燈光參考答案：A72.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)，顯示兩個(gè)黃色燈光的含義：準(zhǔn)許列車按限速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，經(jīng)道岔（）位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車。A、側(cè)向B、直向C、斜向參考答案：A73.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有（）架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。A、一B、兩C、三參考答案：B74.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光參考答案：B75.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方至少有兩架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光參考答案：A76.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置在開(kāi)放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光參考答案：C77.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)及以上道岔（）位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)。A、側(cè)向B、直向C、正向參考答案：A78.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：C79.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)，顯示（）個(gè)綠色燈光的含義：準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A、一B、兩C、三參考答案：B80.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有（）個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一B、兩C、三參考答案：B81.雙線區(qū)間反方向行車時(shí)，取得準(zhǔn)許列車反方向運(yùn)行的調(diào)度命令，確認(rèn)進(jìn)路表示器顯示一個(gè)（）燈光，并按規(guī)定發(fā)車。A、紅色B、藍(lán)色C、白色D、白閃參考答案：C82.雙管供風(fēng)旅客列車運(yùn)行途中發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引，需改為單管供風(fēng)時(shí)，雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。A、區(qū)間停車B、運(yùn)行途中C、站內(nèi)參考答案：C83.雙管供風(fēng)的旅客列車運(yùn)行途中改為單管供風(fēng)時(shí)，列車調(diào)度員（）。A、須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令B、給予司機(jī)口頭指示C、通知車輛乘務(wù)員即可參考答案：A84.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、（）、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。A、主要責(zé)任B、一般責(zé)任C、嚴(yán)重責(zé)任參考答案：A85.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示一個(gè)綠色燈光為（）信號(hào)。A、停車B、推進(jìn)C、起動(dòng)D、連接參考答案：B86.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)燈光為（）信號(hào)。A、解鎖B、緊急停車C、溜放參考答案：A87.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示綠燈閃數(shù)次后熄滅為（）信號(hào)。A、停車B、推進(jìn)C、起動(dòng)D、連接參考答案：C88.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮為（）信號(hào)。A、溜放B、減速C、十、五、三車距離D、緊急停車參考答案：A89.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮為（）信號(hào)。A、停車B、推進(jìn)C、起動(dòng)D、連接參考答案：D90.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示兩個(gè)紅燈為（）信號(hào)。A、溜放B、減速C、十、五、三車距離D、緊急停車參考答案：D91.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示黃燈長(zhǎng)亮為（）信號(hào)。A、溜放B、減速C、十、五、三車距離D、緊急停車參考答案：C92.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮為（）信號(hào)。A、溜放B、減速C、十、五、三車距離D、緊急停車參考答案：B93.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為推進(jìn)信號(hào)。A、一個(gè)紅燈B、一個(gè)綠燈C、綠燈閃數(shù)次后熄滅D、綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮參考答案：B94.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為十、五、三車距離信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮C、黃燈長(zhǎng)亮D、兩個(gè)紅燈參考答案：C95.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為溜放信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮C、黃燈長(zhǎng)亮D、兩個(gè)紅燈參考答案：A96.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為連結(jié)信號(hào)。A、一個(gè)紅燈B、一個(gè)綠燈C、綠燈閃數(shù)次后熄滅D、綠、紅燈交替后綠燈長(zhǎng)亮參考答案：D97.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為緊急停車信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮C、黃燈長(zhǎng)亮D、兩個(gè)紅燈參考答案：D98.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為解鎖信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮C、黃燈長(zhǎng)亮D、先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈參考答案：D99.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示（）燈光為減速信號(hào)。A、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮B、黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮C、黃燈長(zhǎng)亮D、兩個(gè)紅燈參考答案：B100.使用特定引導(dǎo)進(jìn)站的運(yùn)行揭示調(diào)度命令已通過(guò)IC卡載入LKJ時(shí)，接近使用特定引導(dǎo)的進(jìn)站（或接車進(jìn)路）信號(hào)機(jī)或四顯示區(qū)段分割信號(hào)機(jī)前，顯示屏右上方顯示揭示窗口。確認(rèn)地面特定引導(dǎo)手信號(hào)后，當(dāng)速度低于（）時(shí)，依次按壓【開(kāi)車】+【解鎖】鍵，LKJ解除對(duì)該信號(hào)機(jī)的停車控制，監(jiān)控列車以不超過(guò)60km/h的速度越過(guò)該進(jìn)站信號(hào)機(jī)。A、60km/hB、20km/hC、45km/h參考答案：A101.使用綠色許可證時(shí)的解鎖方式是什么（）A、【開(kāi)車】+【解鎖】B、【解鎖】+【確認(rèn)】C、【解鎖】參考答案：B102.使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)布、交付調(diào)度命令時(shí)，核對(duì)的要求是什么（）A、司機(jī)與列車調(diào)度員（車站值班員）逐項(xiàng)核對(duì)調(diào)度命令內(nèi)容。B、受令人與車站值班員只核對(duì)調(diào)度命令號(hào)碼，受令人對(duì)調(diào)度命令內(nèi)容有疑問(wèn)時(shí)，須立即向車站值班員詢問(wèn)。參考答案：A103.使用客列尾的旅客列車，尾部加掛客車不得超過(guò)（）輛。A、2B、3C、4參考答案：A104.施行常用制動(dòng)時(shí)，追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)（）。A、1次B、2次C、3次參考答案：B105.施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、（）、車輛種類以及閘瓦壓力等條件，保持列車均勻減速，防止列車沖動(dòng)。A、牽引級(jí)位B、牽引力C、牽引輛數(shù)和噸數(shù)參考答案：C106.施行常用制動(dòng)時(shí)，累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過(guò)（）。A、初次減壓量B、100kPaC、最大有效減壓量參考答案：C107.施行常用制動(dòng)時(shí)，初次減壓量，不得少于（）kKa，長(zhǎng)大下坡道應(yīng)適當(dāng)增加初次減壓量。A、20B、30C、50參考答案：C108.少量減壓停車后，應(yīng)追加減壓至（）及以上。A、20kpaB、30kpaC、50kpaD、100kpa參考答案：D109.少量減壓后停車的列車,為什么要追加減壓至100kPa才能緩解（）A、少量減壓后停車的列車,后部車輛三通閥作用位置不到位,易造成緩解不良。B、追加減壓至100kPa后,使車輛三通閥主活塞兩側(cè)壓力差減小。參考答案：A110.擅自發(fā)車、開(kāi)車、停車、錯(cuò)辦通過(guò)或在區(qū)間乘降所錯(cuò)誤通過(guò)的屬于一般（）事故。A、B、C、D、參考答案：D111.三顯示自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車運(yùn)行到（）架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、次一B、第三C、第四參考答案：A112.三顯示自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開(kāi)放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：A113.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)（）架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置A、次一B、第二架C、第三架參考答案：C114.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。A、綠色B、黃色C、紅色參考答案：A115.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半綠半黃色燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示（）。A、一個(gè)綠色燈光B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光C、一個(gè)黃色燈光參考答案：B116.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)半黃半紅色燈光，要求及時(shí)采取停車措施，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示（）燈光。A、一個(gè)紅色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色參考答案：A117.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，要求及時(shí)采取停車措施，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。A、一個(gè)半黃半紅色B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)白色燈光參考答案：A118.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，表示列車已越過(guò)地面上顯示紅色燈光的信號(hào)機(jī)。A、一個(gè)半黃半紅色B、一個(gè)紅色燈光C、一個(gè)白色燈光參考答案：B119.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站經(jīng)正線出發(fā)，表示出站和進(jìn)路信號(hào)機(jī)均在開(kāi)放狀態(tài)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：A120.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有（）閉塞分區(qū)空閑。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)參考答案：B121.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)B、兩個(gè)C、三個(gè)參考答案：A122.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：B123.三顯示半自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色燈光參考答案：C124.三顯示半自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開(kāi)放的信號(hào)機(jī)且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔直向位置或18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光參考答案：C125.三顯示半自動(dòng)閉塞區(qū)段進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過(guò)車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開(kāi)通直向位置。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、綠黃色參考答案：A126.三顯示半自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車運(yùn)行到次一架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光參考答案：B127.容許信號(hào)顯示一個(gè)（）燈光——準(zhǔn)許列車在通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光的情況下不停車，以不超過(guò)20km/h的速度通過(guò)，運(yùn)行到次一架通過(guò)信號(hào)機(jī)，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。A、綠色B、黃色C、藍(lán)色參考答案：C128.人工扳動(dòng)柴油機(jī)供油拉桿維持運(yùn)行時(shí)操作過(guò)急、過(guò)量，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：B129.普速旅客列車無(wú)線對(duì)講設(shè)備日常守候頻率設(shè)置為（）MHzA、456.700B、457.700C、458.700參考答案：B130.列車在區(qū)間被迫停車后，對(duì)于鄰線上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩方面（）處防護(hù)，如確知列車開(kāi)來(lái)方向時(shí)，僅對(duì)來(lái)車方面防護(hù)。A、不小于300mB、不小于800mC、按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車緊急制動(dòng)距離位置參考答案：C131.列車在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力1min內(nèi)漏泄不得超過(guò)（），確認(rèn)列尾裝置作用良好。A、10kPaB、20kPaC、100kPa參考答案：B132.列車在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力（）內(nèi)漏泄不得超過(guò)20kPa，確認(rèn)列尾裝置作用良好。A、每分鐘B、1分鐘C、2分鐘參考答案：B133.列車運(yùn)行中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A、立即停車B、立即降速C、立即滅火D、立即緊急制動(dòng)停車參考答案：A134.列車運(yùn)行中發(fā)生不明原因?qū)е戮o急停車（司機(jī)施加緊急制動(dòng)除外）并妨礙鄰線，如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開(kāi)來(lái)時(shí)，應(yīng)鳴示（）信號(hào)。A、注意B、警報(bào)C、緊急停車參考答案：C135.列車運(yùn)行中，遇晝間兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)，夜間白色燈光上下急劇搖動(dòng)，司機(jī)應(yīng)立即（）。A、減速B、降弓C、停車參考答案：C136.列車運(yùn)行中,遇響墩、火炬、停車手信號(hào)、鳴示的緊急停車信號(hào)或遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)；必須采?。ǎ?。A、緊急停車措施B、常用制動(dòng)停車C、電空聯(lián)合制動(dòng)停車D、打逆電停車參考答案：A137.列車運(yùn)行中,遇線路塌方、山體滑坡、道床沖空、線路被埋等危及行車安全時(shí)；必須采取（）。A、緊急停車措施B、常用制動(dòng)停車C、電空聯(lián)合制動(dòng)停車D、打逆電停車參考答案：A138.列車運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。A、加強(qiáng)瞭望B、按規(guī)定限速運(yùn)行C、立即停車參考答案：C139.列車運(yùn)行時(shí)，使用手信號(hào)顯示停車信號(hào)的顯示晝間為（）。A、展開(kāi)的紅色信號(hào)旗B、紅色燈光C、攏起的紅色信號(hào)旗參考答案：A140.列車運(yùn)行時(shí)，使用手信號(hào)顯示停車信號(hào)，夜間無(wú)紅色燈光時(shí)（）。A、白色燈光上下急劇搖動(dòng)B、紅色燈光C、兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)參考答案：A141.列車需要分部運(yùn)行時(shí)，按分部運(yùn)行的程序處置，但第一次牽出時(shí)必須將（）車輛掛走。A、破損B、完好C、空載D、重載參考答案：A142.列車需退行時(shí)，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)入調(diào)車模式，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。A、40B、20C、15D、5參考答案：C143.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)，如操縱端列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備語(yǔ)音話筒故障時(shí)，（）。A、運(yùn)行至前方站停車報(bào)告B、可將非操縱端話筒換至操縱端維持運(yùn)行C、停車請(qǐng)求救援參考答案：B144.列車接入站內(nèi)盡頭線時(shí)，自進(jìn)入該線起速度不得超過(guò)（）km/hA、15B、20C、30參考答案：C145.列車或單機(jī)停留時(shí)，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)及（）的工作，并保持制動(dòng)狀態(tài)。A、空氣壓縮機(jī)B、牽引風(fēng)機(jī)C、制動(dòng)風(fēng)機(jī)參考答案：A146.列車更換機(jī)車應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）？A、到達(dá)全部試驗(yàn)B、始發(fā)全部試驗(yàn)C、簡(jiǎn)略試驗(yàn)參考答案：C147.冷卻水量不足或通水閥關(guān)閉，會(huì)造成？A、燃油壓力低B、水溫低C、水溫高參考答案：C148.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低，會(huì)造成？A、燃油壓力低B、水溫低C、水溫高參考答案：C149.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，為一般（）事故。A、類B、類C、類D、類參考答案：D150.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列2km時(shí)，速度最高不得超過(guò)（）km/h，在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車。A、20B、30C、40參考答案：A151.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光和一個(gè)月白色燈光時(shí)，列車進(jìn)站的速度不超過(guò)（）km/h，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A、10B、15C、20參考答案：C152.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：A153.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：B154.進(jìn)入掛車線后，距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列（）必須停車。A、5m內(nèi)B、10m內(nèi)C、10m前參考答案：C155.接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：C156.接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：A157.接發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：B158.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：C159.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔直向位置向正線接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：A160.接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示（），表示主體信號(hào)機(jī)顯示經(jīng)道岔側(cè)向位置接車的信號(hào)。A、兩個(gè)月白色燈光與水平線構(gòu)成60?角顯示B、兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示C、無(wú)顯示參考答案：B161.檢查工作的人員，憑（）登乘機(jī)車。A、工作證B、登乘機(jī)車證C、添乘證參考答案：C162.檢查發(fā)現(xiàn)車輛分離，當(dāng)機(jī)車與機(jī)后第一輛發(fā)生分離時(shí)，應(yīng)迅速判明原因，立即（）。A、連掛B、匯報(bào)參考答案：A163.駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)（）？A、撤銷駕駛證B、注銷駕駛證C、吊銷駕駛證參考答案：B164.基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)改用（）行車。A、半自動(dòng)閉塞法B、電話閉塞法C、自動(dòng)閉塞法參考答案：B165.機(jī)油由曲軸箱通過(guò)活塞、缸套壁竄入燃燒室，會(huì)造成？A、柴油機(jī)冒黑煙B、柴油機(jī)冒藍(lán)煙C、柴油機(jī)冒白煙參考答案：B166.機(jī)務(wù)段直接行車有關(guān)人員，憑（）可登乘機(jī)車。A、工作證B、調(diào)度命令C、無(wú)需憑證參考答案：A167.機(jī)車專列回送每列不得超過(guò)（）。A、3臺(tái)B、4臺(tái)C、5臺(tái)D、6臺(tái)參考答案：C168.機(jī)車在牽引狀態(tài)時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)的作用是（）A、牽引電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)行。B、牽引電機(jī)將列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生列車的制動(dòng)力。參考答案：A169.機(jī)車在電氣制動(dòng)狀態(tài)時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)的作用是（）A、牽引電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)車運(yùn)行。B、牽引電機(jī)將列車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，產(chǎn)生列車的制動(dòng)力。參考答案：B170.機(jī)車掛車時(shí)，機(jī)車距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列（）m前必須停車。A、5B、10C、20參考答案：B171.機(jī)車故障后，列車在區(qū)間被迫停車，（）分鐘內(nèi)不能恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速請(qǐng)求救援。A、5B、10C、15參考答案：B172.機(jī)車改變司機(jī)室操縱時(shí)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、制動(dòng)試驗(yàn)參考答案：B173.機(jī)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即采取“（）”措施。A、停車B、降弓C、滅火D、兩停一斷參考答案：D174.機(jī)車乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)停車、列車分離或不明原因列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)停車及列車在限制坡道區(qū)段起動(dòng)發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)立即將停車或空轉(zhuǎn)地點(diǎn)報(bào)告（）。A、機(jī)車調(diào)度員B、車站值班員C、指導(dǎo)司機(jī)參考答案：B175.機(jī)車乘務(wù)員的勞動(dòng)和休息時(shí)間，輪乘制外段換班繼乘休息時(shí)間不得少于（）小時(shí)。A、10B、8C、6參考答案：C176.機(jī)車、車輛長(zhǎng)度的計(jì)算，以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按（）m為換算單位（一輛）。A、10B、11C、15參考答案：B177.貨物列車速度在（）以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。.A、20km/hB、15km/hC、10km/h參考答案：B178.關(guān)門車是指貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車輛，準(zhǔn)許關(guān)閉（）塞門。A、截?cái)郆、折角C、制動(dòng)管參考答案：A179.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)兩輛；列車最后（）輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A、一B、兩C、三參考答案：A180.關(guān)門車編入貨物列車時(shí)，在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)（）輛。A、三B、兩C、四參考答案：B181.工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證，（）年內(nèi)不得再次申請(qǐng)駕駛證。A、1B、2C、3參考答案：C182.工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的，應(yīng)當(dāng)（）？A、撤銷駕駛證B、注銷駕駛證C、吊銷駕駛證參考答案：A183.更換機(jī)車或更換機(jī)車乘務(wù)組時(shí)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、制動(dòng)試驗(yàn)參考答案：B184.復(fù)式交分道岔、可動(dòng)心軌道岔、分動(dòng)外鎖閉道岔擠岔后經(jīng)（）部門檢查后再確定處理方法。A、工、電B、供電C、機(jī)務(wù)D、工務(wù)參考答案：A185.附掛機(jī)車進(jìn)行滾動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)定：（）負(fù)責(zé)滾動(dòng)試驗(yàn)的檢查確認(rèn)。A、附掛機(jī)車司機(jī)B、附掛機(jī)車副司機(jī)C、本務(wù)機(jī)車司機(jī)D、本務(wù)機(jī)車副司機(jī)參考答案：A186.附掛回送機(jī)車應(yīng)掛于（），回送機(jī)車自重和長(zhǎng)度計(jì)入列車編組。A、本務(wù)機(jī)次位B、列車中部C、列車尾部參考答案：A187.發(fā)送列車防護(hù)報(bào)警信息時(shí)，如果LBJ通過(guò)TAX裝置（或DMS設(shè)備）獲取到有效的速度信息，當(dāng)速度大于（）km/h、連續(xù)時(shí)間大于30s時(shí)，LBJ自動(dòng)停發(fā)防護(hù)報(bào)警信息（不發(fā)送列車防護(hù)報(bào)警解除信息）。A、3B、5C、8參考答案：B188.發(fā)生溫升報(bào)警時(shí)，切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，限速（）km/h以下（長(zhǎng)大上坡道過(guò)分相困難時(shí)可適當(dāng)提高速度）運(yùn)行。A、20B、40C、45D、60參考答案：B189.發(fā)生擠岔時(shí)立即使用（）停車，不得移動(dòng)。A、常用制動(dòng)B、緊急制動(dòng)C、推小閘D、降弓參考答案：B190.發(fā)生擠岔后，被擠道岔上機(jī)車、車輛不得移動(dòng)，車站有關(guān)人員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并通知（）有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)處理。A、工務(wù)、電務(wù)B、車務(wù)、工務(wù)C、車務(wù)、電務(wù)參考答案：A191.發(fā)生機(jī)車信號(hào)故障須嚴(yán)格按地面信號(hào)機(jī)的顯示要求運(yùn)行，以不超過(guò)（）的速度運(yùn)行到前方站停車，請(qǐng)求更換機(jī)車。A、60km/hB、20km/hC、45km/h參考答案：B192.發(fā)出由區(qū)間返回的列車，或發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)，停用基本閉塞法，改用（）法行車A、自動(dòng)閉塞B、電話閉塞C、自動(dòng)站間閉塞參考答案：B193.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光——表示主體信號(hào)機(jī)在（）狀態(tài)A、開(kāi)放B、關(guān)閉C、無(wú)顯示狀態(tài)參考答案：A194.多機(jī)牽引時(shí)，機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的（）機(jī)車負(fù)責(zé)。A、本務(wù)B、補(bǔ)機(jī)C、前部參考答案：C195.道岔開(kāi)通手信號(hào)的顯示晝間為（）。A、攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、白色燈光高舉頭上C、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)參考答案：A196.道岔開(kāi)通手信號(hào)的顯示夜間為（）。A、攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、白色燈光高舉頭上C、展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)參考答案：B197.當(dāng)某軸位溫升報(bào)警時(shí)（各機(jī)型以車載監(jiān)測(cè)裝置設(shè)定的溫升報(bào)警門限值為準(zhǔn)，直流內(nèi)燃機(jī)車抱軸瓦除外），應(yīng)立即（）。A、選擇適合地點(diǎn)使用常用制動(dòng)停車檢查B、緊急制動(dòng)停車檢查C、切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，降速40km/h以下維持運(yùn)行參考答案：C198.當(dāng)機(jī)車某軸位超溫報(bào)警時(shí)（各機(jī)型以車載監(jiān)測(cè)裝置設(shè)定的超溫報(bào)警門限值為準(zhǔn)，直流內(nèi)燃機(jī)車抱軸瓦除外），應(yīng)立即（）。A、選擇適合地點(diǎn)使用常用制動(dòng)停車檢查B、緊急制動(dòng)停車檢查C、切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，降速40km/h以下維持運(yùn)行參考答案：A199.當(dāng)洪水已漫過(guò)鋼軌時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），并報(bào)告車站值班員。A、立即降速B、適當(dāng)降速C、緊急停車D、立即停車參考答案：D200.當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車應(yīng)以不超過(guò)（）km／h的速度運(yùn)行，并報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）。A、20B、40C、60D、80參考答案：A201.當(dāng)高電位接地時(shí)，DJ兩端的電位差（），所以DJ能動(dòng)作？A、足夠小B、足夠大C、近似相等參考答案：B202.當(dāng)發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí)，緊急制動(dòng)可以同步投入動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車，司機(jī)應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)，并將動(dòng)力制動(dòng)投入達(dá)到（）值。A、一般B、最小C、最大參考答案：C203.單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間緊急制動(dòng)停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)（）A、具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車移動(dòng)不少于15m）B、通知后續(xù)列車司機(jī)C、向兩端站車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告參考答案：A204.單機(jī)運(yùn)行中制動(dòng)失效時(shí)，立即使用（）。A、單閥制動(dòng)B、常用制動(dòng)C、緊急制動(dòng)參考答案：C205.單機(jī)運(yùn)行中一切制動(dòng)失效后，緊急情況下可采取（）。A、緊急停車措施B、常用制動(dòng)停車C、電空聯(lián)合制動(dòng)停車D、逆電措施參考答案：D206.單機(jī)掛車坡道超過(guò)（）的區(qū)間掛車不得超過(guò)5輛。A、6‰B、12‰C、20‰?yún)⒖即鸢福築207.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過(guò)12‰的區(qū)段，以（）輛為限；超過(guò)12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定。A、5B、10C、15參考答案：B208.單機(jī)附掛車輛時(shí)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）。A、全部試驗(yàn)B、簡(jiǎn)略試驗(yàn)C、制動(dòng)試驗(yàn)參考答案：B209.單機(jī)附掛車輛時(shí)，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)什么試驗(yàn)？A、簡(jiǎn)略試驗(yàn)B、持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)C、貫通試驗(yàn)參考答案：A210.單閥緩解量，每次不得超過(guò)（）。A、20kpaB、30kpaC、50kpaD、100kpa參考答案：B211.擔(dān)任救援作業(yè)在區(qū)間開(kāi)車前，與被救援列車司機(jī)聯(lián)系，確認(rèn)列車完整和防溜己撤除后開(kāi)車，返回車站時(shí)應(yīng)按進(jìn)站信號(hào)顯示或（）進(jìn)站。A、調(diào)車信號(hào)B、引導(dǎo)信號(hào)C、調(diào)度命令參考答案：B212.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)起動(dòng)列車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)參考答案：C213.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車，定（）單位責(zé)任。A、車務(wù)B、機(jī)務(wù)C、車務(wù)、機(jī)務(wù)D、車務(wù)、調(diào)度參考答案：A214.出現(xiàn)距離滯后誤差時(shí)，在機(jī)車接近地面信號(hào)機(jī)前按壓【車位】鍵（）次，在5s內(nèi)當(dāng)機(jī)車頭部與信號(hào)機(jī)平齊時(shí)再按壓【向前】鍵1次，裝置清除剩余距離，調(diào)出當(dāng)前分區(qū)距離。A、1B、2C、3參考答案：A215.出現(xiàn)距離超前誤差小于300m時(shí)，在機(jī)車接近地面信號(hào)機(jī)前按壓【車位】鍵1次，在（）s內(nèi)當(dāng)機(jī)車頭部與信號(hào)機(jī)平齊時(shí)再按壓【向后】鍵1次，重新調(diào)用當(dāng)前分區(qū)距離。A、3B、5C、7D、10參考答案：B216.持續(xù)按壓CIR主機(jī)界面（或LBJ機(jī)箱面板）的“報(bào)警”按鍵約3s后，“報(bào)警”按鍵指示燈變?yōu)椋ǎ、長(zhǎng)亮B、閃亮C、熄滅參考答案：A217.持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵3s以上，MMI發(fā)出“按確認(rèn)鍵發(fā)送報(bào)警信息”的語(yǔ)音提示，同時(shí)MMI主界面安全預(yù)警顯示區(qū)顯示“按‘確認(rèn)’鍵發(fā)送報(bào)警信息”,“按‘退出’鍵返回”和8s倒計(jì)時(shí)提示信息時(shí)，在隨后的8s時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)按下“（）”鍵，LBJ開(kāi)始發(fā)送列車防護(hù)報(bào)警信息。A、確認(rèn)/簽收B、退出C、報(bào)警參考答案：A218.持續(xù)按下MMI的“報(bào)警”按鍵（）s以上，MMI發(fā)出“按確認(rèn)鍵發(fā)送報(bào)警信息”的語(yǔ)音提示，同時(shí)MMI主界面安全預(yù)警顯示區(qū)顯示“按‘確認(rèn)’鍵發(fā)送報(bào)警信息”，“按‘退出’鍵返回”和8s倒計(jì)時(shí)提示信息。A、3B、4C、5參考答案：A219.車輪踏面擦傷深度不超過(guò)（）mmA、0.7B、1C、1.7參考答案：A220.車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）。A、815-890mmB、815-895mmC、850-1000mm參考答案：A221.柴油機(jī)系統(tǒng)增壓器故障，空氣增壓壓力不足，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：A222.柴油機(jī)系統(tǒng)燃油中有空氣、水分或管路泄漏，燃油壓力不足，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：A223.柴油機(jī)系統(tǒng)噴油泵故障或齒條拉桿犯卡，使個(gè)別氣缸不工作，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：A224.柴油機(jī)系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)節(jié)器給定環(huán)節(jié)（電磁閥、步進(jìn)電機(jī)）作用不良，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：A225.柴油機(jī)系統(tǒng)空氣濾清器太臟，柴油機(jī)進(jìn)氣壓力降低會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：A226.柴油機(jī)燃燒不良，造成廢氣溫度過(guò)高，會(huì)造成？A、燃油壓力低B、水溫低C、水溫高參考答案：C227.柴油機(jī)噴油泵故障卡滯在供油位，會(huì)造成？A、機(jī)車功率不足B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：B228.柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障會(huì)造成？A、柴油機(jī)冒黑煙B、柴油機(jī)冒藍(lán)煙C、柴油機(jī)冒白煙參考答案：A229.柴油機(jī)供油拉桿卡滯或失去控制，會(huì)造成？A、機(jī)車接地動(dòng)作B、柴油機(jī)“飛車”C、機(jī)車發(fā)生空轉(zhuǎn)參考答案：B230.柴油機(jī)負(fù)荷時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)造成？A、燃油壓力低B、水溫低C、水溫高參考答案：C231.柴油機(jī)超載會(huì)造成？A、柴油機(jī)冒黑煙B、柴油機(jī)冒藍(lán)煙C、柴油機(jī)冒白煙參考答案：A232.本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)向有車線推進(jìn)時(shí)，速度不得超過(guò)（）km/h。A、15B、20C、30參考答案：A233.本務(wù)機(jī)車或前位機(jī)車需與無(wú)動(dòng)力附掛機(jī)車摘開(kāi)時(shí)，必須通知附掛機(jī)車，附掛機(jī)車恢復(fù)機(jī)車牽引條件或采取有效（）措施后，通知前位機(jī)車，前位機(jī)車方可進(jìn)行摘掛作業(yè)。A、防護(hù)B、防溜C、保護(hù)參考答案：B234.半自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)黃色燈光參考答案：A235.半自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)顯示（）燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往次要線路。A、一個(gè)綠色B、一個(gè)黃色C、兩個(gè)綠色燈光參考答案：C236.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障或停用時(shí)，停用基本閉塞法，改用（）行車。A、自動(dòng)閉塞B、電話閉塞法C、自動(dòng)站間閉塞參考答案：B237.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，車站未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的非到發(fā)線上發(fā)車的行車憑證：（）。A、調(diào)度命令B、路票C、綠色許可證D、出站信號(hào)機(jī)的綠色燈光參考答案：B238.按壓【車位】+【向前】鍵，調(diào)整（）誤差。A、超前B、滯后參考答案：B239.MMI“報(bào)警”按鍵失效或緊急情況下，可持續(xù)按壓CIR主機(jī)界面（或LBJ機(jī)箱面板）的“報(bào)警”按鍵約（）s，啟動(dòng)發(fā)送報(bào)警信息。A、2B、3C、5參考答案：B240.CIR接收到列車防護(hù)報(bào)警信息時(shí)，MMI間隔（）s發(fā)出“注意收到列車報(bào)警信息，注意運(yùn)行”主意提示，主界面安全預(yù)警顯示區(qū)LBJ工作狀態(tài)指示（黃色下半實(shí)心圓）每1s閃爍一次，并顯示紅色字體提示信息。A、3B、4C、5參考答案：C241.《操規(guī)》中機(jī)車進(jìn)入掛車線后，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過(guò)（）km/h的速度平穩(wěn)連掛。A、2B、3C、5參考答案：C242.《操規(guī)》對(duì)操作制動(dòng)機(jī)時(shí)的使用，貨物列車速度在（）km/h以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A、10B、15C、30參考答案：B243.（）信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A、進(jìn)站B、出站C、通過(guò)參考答案：C244.（）閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)（未壓上出站方面的軌道電路）發(fā)車時(shí)調(diào)度員應(yīng)發(fā)布調(diào)度命令。A、自動(dòng)B、半自動(dòng)C、自動(dòng)站間參考答案：B245.（）：指機(jī)車越過(guò)信號(hào)機(jī)時(shí)距離顯示仍有余量，經(jīng)過(guò)一段距離后才到0。A、滯后誤差B、超前誤差參考答案：A多選題1.自閥手柄在制動(dòng)區(qū)，機(jī)車起緊急制動(dòng)作用的原因有哪些？（JZ-7型）A、均衡風(fēng)缸管堵塞，使均衡風(fēng)缸容積大大縮小B、配閥的緊急放風(fēng)閥第一排風(fēng)堵與第二排風(fēng)堵裝錯(cuò)或堵塞C、緊急放風(fēng)閥充氣限制堵因污物堵塞參考答案：ABC2.軸箱發(fā)熱的主要原因有哪些？A、缺油或油多B、軸承損壞C、軸擋間隙過(guò)小D、軸荷重不均參考答案：ABCD3.遮斷色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)紅色燈光的意義（）A、不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)B、不點(diǎn)燈時(shí)，不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī).C、不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號(hào)作用。參考答案：AC4.長(zhǎng)大上坡道上的操縱方法（）（操規(guī)51條）A、先爬后闖，闖爬結(jié)合B、先闖后爬，闖爬結(jié)合C、進(jìn)入坡道前應(yīng)提早增大機(jī)車牽引力D、進(jìn)入坡道后應(yīng)進(jìn)行預(yù)防性撒砂參考答案：BCD5.在調(diào)車作業(yè)中，進(jìn)路的確認(rèn)是如何規(guī)定的（）A、單機(jī)運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)B、牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)C、推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由司機(jī)負(fù)責(zé)D、推進(jìn)車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)參考答案：ABD6.在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上作業(yè)，有哪些安全規(guī)定（）A、嚴(yán)禁攀登車頂及在車輛裝載的貨物之上作業(yè)B、如確需作業(yè)時(shí)，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行參考答案：AB7.在電化區(qū)段工作時(shí)應(yīng)注意什么（）A、禁止直接或間接通過(guò)任何物件與上述設(shè)備接觸B、接觸網(wǎng)損壞時(shí)，禁止接觸C、接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),可以與支柱接觸參考答案：AB8.運(yùn)行中遇哪些情況時(shí)必須采取緊急停車措施？A、遇響墩、火炬、停車手信號(hào)、鳴示的緊急停車信號(hào)或遮斷信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)B、遇線路塌方、山體滑坡、道床沖空、線路被埋等危及行車安全時(shí)C、總風(fēng)壓力低于制動(dòng)主管定壓、制動(dòng)主管壓力異常、機(jī)車或列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí)D、接收到緊急停車信號(hào)或指令時(shí)參考答案：ABCD9.運(yùn)行中機(jī)車信號(hào)故障時(shí)的處置正確的是？A、在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，確認(rèn)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)后，將速度控制在20km/h以下按壓【解鎖】鍵進(jìn)站停車，請(qǐng)求更換機(jī)車B、在自動(dòng)閉塞區(qū)間，按地面信號(hào)機(jī)的顯示要求，控制列車以不超過(guò)20km/h（電力機(jī)車過(guò)分相困難時(shí)可適當(dāng)提高速度）的速度運(yùn)行至前方站停車，請(qǐng)求更換機(jī)車C、站內(nèi)電碼化股道發(fā)車，發(fā)現(xiàn)機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)機(jī)的顯示含義不符時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告車站值班員，得到車站值班員按地面信號(hào)顯示運(yùn)行的通知后，按規(guī)定開(kāi)車D、立即停車（機(jī)車信號(hào)瞬間掉碼立即恢復(fù)正常顯示時(shí)可不停車），報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員）參考答案：ABCD10.運(yùn)行中機(jī)車功率不足，屬于柴油機(jī)系統(tǒng)的原因有哪些?A、空氣濾清器太臟B、增壓器故障C、噴油器故障D、燃油中有空氣、水分參考答案：ABCD11.運(yùn)行中機(jī)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，以下處置正確的是？A、立即采取“兩停一斷”措施B、火災(zāi)撲滅后，檢查確認(rèn)能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)可維持運(yùn)行，無(wú)法運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求救援C、首先使用滅火器滅火，無(wú)法撲滅時(shí)立即停車請(qǐng)求救援。參考答案：AB12.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)山體滑坡、線路被埋或斷軌變形危及行車安全時(shí)，以下處置正確的是？A、立即使用緊急制動(dòng)停車B、報(bào)告停車位置和原因C、發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，應(yīng)立即按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)，并做好防溜D、聽(tīng)從列車調(diào)度員或車站值班員的指揮，列車需退行時(shí)，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)入調(diào)車模式，運(yùn)行速度不得超過(guò)15km/h參考答案：ABCD13.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)列車失去空氣制動(dòng)力或制動(dòng)力減弱危及行車安全時(shí)，以下處置正確的是？A、立即使用緊急制動(dòng)，打開(kāi)緊急放風(fēng)閥。具有動(dòng)力制動(dòng)的機(jī)車，將動(dòng)力制動(dòng)投入達(dá)到最大值B、裝有列尾裝置的列車，按壓列尾排風(fēng)鍵排風(fēng)制動(dòng)?？蛙嚵形惭b置無(wú)法進(jìn)行輔助排風(fēng)時(shí)，立即通知車輛乘務(wù)員使用緊急制動(dòng)閥停車C、無(wú)法通知車輛乘務(wù)員時(shí)，司機(jī)采用鳴示“連續(xù)短聲一長(zhǎng)聲”的鳴笛方式通知車輛乘務(wù)員D、通知前方車站值班員參考答案：ABCD14.運(yùn)行中柴油機(jī)突然停機(jī)的檢查方法正確的是?A、差示壓力信號(hào)燈1XD是否亮B、燃油壓力表有無(wú)顯示C、DLS線圈RdLs有無(wú)燒損D、1DZ是否跳開(kāi)參考答案：ABC15.遇哪些情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車（）A、自動(dòng)站間閉塞區(qū)間，出站信號(hào)機(jī)故障且引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放時(shí)發(fā)車。B、基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用時(shí)C、列車無(wú)線通訊系統(tǒng)故障參考答案：AB16.遇機(jī)車走行部某軸位溫升報(bào)警時(shí)的處理正確的是？A、立即選擇適合地點(diǎn)使用常用制動(dòng)停車檢查B、切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，限速40km/h以下維持運(yùn)行C、維持運(yùn)行期間密切注意溫升等情況，如溫度持續(xù)上升或有異味、冒煙等異常，立即采用常用制動(dòng)停車參考答案：BC17.遇機(jī)車走行部某軸位超溫報(bào)警時(shí)的處理正確的是？A、立即緊急停車檢查B、立即選擇適合地點(diǎn)使用常用制動(dòng)停車檢查C、在確認(rèn)溫度異常時(shí)，切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，限速40km/h以下（電力機(jī)車過(guò)分相困難時(shí)可適當(dāng)提高速度）運(yùn)行在就近前方站更換機(jī)車D、在確認(rèn)溫度異常時(shí)，切除報(bào)警位相對(duì)應(yīng)的電機(jī)，限速40km/h以下（電力機(jī)車過(guò)分相困難時(shí)可適當(dāng)提高速度）運(yùn)行至終點(diǎn)站參考答案：BC18.引導(dǎo)信號(hào)的顯示方式及含義是什么（）A、進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光B、準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。參考答案：AB19.引導(dǎo)手信號(hào)的顯示含義及方式（）A、晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)C、夜間綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。D、夜間黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。參考答案：AD20.以下屬于運(yùn)用中對(duì)柴油機(jī)油、水溫度的規(guī)定正確的是?A、柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)油、水溫度不得低于20℃B、柴油機(jī)加負(fù)荷時(shí)油水溫度不得低于40℃C、運(yùn)用中柴油機(jī)油水溫度不得超過(guò)88℃D、正常停機(jī)時(shí)油、水溫度應(yīng)在50～60℃之間參考答案：ABCD21.以下屬于防止空轉(zhuǎn)方法的是？A、掛車前適當(dāng)撒砂B、遇有空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)立即降低牽引力C、遇有空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)立即增加牽引力參考答案：AB22.以下哪些原因會(huì)造成柴油機(jī)“飛車”?A、甩缸操作不當(dāng)，使供油拉桿卡在供油位B、供油拉桿卡滯或失去控制C、噴油泵故障卡滯在供油位D、回手柄過(guò)快參考答案：ABC23.移動(dòng)信號(hào)顯示方式（）A、停車信號(hào)晝間——表面有反光材料的紅色方牌；夜間——柱上紅色燈光。B、減速信號(hào)（1）表面有反光材料的黃底黑字圓牌，標(biāo)明列車限制速度。C、減速信號(hào)施工及其限速區(qū)段，在減速信號(hào)牌外方增設(shè)的特殊減速信號(hào)牌為表面有反光材料的黃底黑“T”字圓牌。D、減速防護(hù)地段終端信號(hào)表面有反光材料的綠色圓牌。在單線區(qū)段，司機(jī)應(yīng)看線路右側(cè)減速信號(hào)牌背面的綠色圓牌。參考答案：ABCD24.一般事故劃分為那幾類（）A、一般A類事故B、一般B類事故C、一般C類事故D、一般D類事故參考答案：ABCD25.汛期暴風(fēng)雨行車應(yīng)急處理辦法（）A、列車通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要加強(qiáng)瞭望，并隨時(shí)采取必要的安全措施B、當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車應(yīng)按規(guī)定限速運(yùn)行；遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即停車，排除障礙并確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。C、列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知追蹤列車、鄰線列車及鄰近車站。D、配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。參考答案：ABCD26.信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過(guò)、進(jìn)路、預(yù)告、駝峰、駝峰輔助、調(diào)車信號(hào)機(jī)及哪些信號(hào)機(jī)（）A、接近B、遮斷C、復(fù)示參考答案：ABC27.向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行錄用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的憑證應(yīng)包括：（）等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A、列車車次B、到達(dá)車站的時(shí)刻C、停車地點(diǎn)參考答案：ABC28.向封鎖區(qū)間開(kāi)行施工路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中正確的有A、列車車次B、停車地點(diǎn)C、限速要求D、返回時(shí)間參考答案：ABC29.向封鎖區(qū)間開(kāi)行施工路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括（）A、列車車次B、停車地點(diǎn)C、到達(dá)車站的時(shí)刻D、限速參考答案：ABCD30.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車的行車憑證（）A、當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理B、向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，辦理行車閉塞手續(xù)C、以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可D、救援列車以車站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可參考答案：ABCD31.線式撒砂適用于以下哪些情況？A、機(jī)車起動(dòng)加速階段B、軌面濕、滑時(shí)C、空轉(zhuǎn)預(yù)兆時(shí)D、列車在上坡道運(yùn)行時(shí)參考答案：AB32.下列哪些情形應(yīng)當(dāng)注銷駕駛證？A、駕駛員死亡或者喪失行為能力的B、工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的C、以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的D、駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的參考答案：AD33.下列哪些情形應(yīng)當(dāng)撤銷駕駛證？A、駕駛員死亡或者喪失行為能力的B、工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守,致使不符合條件的人員取得駕駛證的C、以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得駕駛證的D、駕駛證有效期屆滿未延續(xù)的參考答案：BC34.停車信號(hào)的顯示方式（）A、夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。B、晝間——攏起的紅色信號(hào)旗C、夜間——紅色燈光。D、晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)參考答案：ACD35.鐵路交通事故劃分那幾個(gè)等級(jí)（）A、重大事故B、較大事故C、特別重大事故D、一般事故參考答案：ABCD36.鐵路機(jī)車回送方式有哪幾種（）A、單機(jī)B、專列C、附掛D、托運(yùn)參考答案：ABCD37.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，并遵守哪些規(guī)定（）A、在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)40km/h。B、接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)5km/hC、調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。D、電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有20m的安全距離；遇特殊情況，必須近于20m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度參考答案：BC38.調(diào)車作業(yè)需要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離正確的規(guī)定有（）A、在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)30km/h。B、調(diào)動(dòng)乘坐旅客車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)15km/h。C、接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)10km/h。D、在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。參考答案：ABD39.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)正確處理（）A、列車按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行B、遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車措施。C、司機(jī)憑機(jī)車信號(hào)的顯示起動(dòng)列車，在確認(rèn)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)顯示正確后，再行加速。D、天氣轉(zhuǎn)好時(shí)，可不報(bào)告列車調(diào)度員參考答案：ABC40.特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示方式是什么（）A、晝間為展開(kāi)綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)B、晝間為展開(kāi)綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)C、夜間為綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)。D、夜間為綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。參考答案：AC41.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)間機(jī)車信號(hào)顯示一個(gè)帶“2”字的黃色閃光的含義是什么（）A、要求列車減速到規(guī)定的速度等級(jí)越過(guò)接近的顯示一個(gè)黃色燈光的地面信號(hào)機(jī)B、預(yù)告次一架地面信號(hào)機(jī)開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路C、列車運(yùn)行前方第二架信號(hào)機(jī)開(kāi)通直向進(jìn)路或開(kāi)放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路參考答案：AB42.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站色燈信號(hào)機(jī)的顯示及其意義（）A、一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方至少有三個(gè)閉塞分區(qū)空閑；B、一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑；C、一個(gè)黃色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行前方有二個(gè)閉塞分區(qū)空閑；D、兩個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開(kāi)往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間；參考答案：ABD43.司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)做到哪些（）A、組織機(jī)車乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)；B、負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好整備，保證機(jī)車質(zhì)量良好；C、時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)指令）和調(diào)車速度的要求，沒(méi)有信號(hào)（指令）不準(zhǔn)動(dòng)車，信號(hào)（指令）不清立即停車；D、掌握調(diào)車時(shí)間參考答案：ABC44.水進(jìn)入柴油機(jī)燃燒室的危害有哪些?A、可能發(fā)生“水錘”B、破壞活塞環(huán)與缸壁的潤(rùn)滑油膜C、可能發(fā)生“油錘”參考答案：AB45.屬于膨脹水箱有油的原因是哪些?A、熱交換器泄漏B、高溫溫控閥漏油C、預(yù)熱鍋爐燃油箱裂漏參考答案：ABC46.手動(dòng)撒砂方法有哪幾種?A、線式B、點(diǎn)式C、斷續(xù)式參考答案：AB47.試述指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的手信號(hào)顯示方式（）A、晝間：展開(kāi)的綠色信號(hào)旗左右搖動(dòng)B、夜間：綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。C、夜間：綠色燈光左右搖動(dòng)。D、晝間：展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)參考答案：AC48.事故責(zé)任分為哪幾種責(zé)任（）A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、重要責(zé)任D、次要責(zé)任E、同等責(zé)任參考答案：ABCDE49.使用無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示方式（）A、綠燈閃數(shù)次后熄滅——起動(dòng)信號(hào)。B、綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮——溜放信號(hào)。C、黃燈長(zhǎng)亮——十、五、三車距離信號(hào)。D、兩個(gè)紅燈——緊急停車信號(hào)。參考答案：ABCD50.十、五、三車距離信號(hào)的顯示方式（）A、在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次B、五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次C、三車（約33m）時(shí)下壓一次D、五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓五次參考答案：ABC51.十、五、三車距離信號(hào)的含義及顯示方式是什么（）A、在距離停留車十車（約110m）時(shí)連續(xù)下壓三次B、五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓兩次C、三車（約33m）時(shí)下壓一次D、五車（約55m）時(shí)連續(xù)下壓五次參考答案：ABC52.施行緊急制動(dòng)時(shí)，機(jī)車司機(jī)應(yīng)做的哪些（）A、施行緊急制動(dòng)時(shí)，迅速將自閥手柄推向緊急制動(dòng)位，并解除機(jī)車牽引力。B、車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁移動(dòng)單、自閥手柄。C、無(wú)自動(dòng)撒砂裝置或自動(dòng)撒砂裝置失效時(shí)，停車前應(yīng)適當(dāng)撒砂。參考答案：ABC53.施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素（）A、施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛種類以及閘瓦壓力等條件B、準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量C、保持列車均勻減速參考答案：ABC54.施工特定行車辦法有何規(guī)定（）A、車站采用固定進(jìn)路的辦法接發(fā)列車。B、引導(dǎo)接車并正線通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過(guò)60km/h速度進(jìn)站。C、列車憑通過(guò)手信號(hào)通過(guò)車站。參考答案：ABC55.什么情況下本務(wù)機(jī)車司機(jī)提出減噸申請(qǐng)（）A、遇暴風(fēng)雨雪惡劣天氣等特殊情況，困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運(yùn)緩時(shí)B、遇施工限速，貨物列車在困難區(qū)段可能發(fā)生坡?；驀?yán)重運(yùn)緩C、遇前方線路坡道超過(guò)12‰時(shí)。參考答案：AB56.少量減壓后停車的列車，為什么要追加減壓至100kPa才能緩解（）A、少量減壓后停車的列車，后部車輛三通閥作用位置不到位B、追加減壓至100kPa，使車輛三通閥主活塞兩側(cè)壓力差增大C、避免車輛制動(dòng)緩解不良的現(xiàn)象參考答案：ABC57.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示及其意義（）A、一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示運(yùn)行前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑；B、一個(gè)黃色燈光——要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有二個(gè)閉塞分區(qū)空閑；C、一個(gè)紅色燈光——列車應(yīng)在該信號(hào)機(jī)前停車。D、一個(gè)黃色燈光——要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑；參考答案：ACD58.撒砂方法有哪幾種（）如何使用手動(dòng)撒砂（）A、線式B、點(diǎn)式C、弧式參考答案：AB59.如何劃分錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故責(zé)任（）A、司機(jī)起動(dòng)列車，定車務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任B、司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動(dòng)車，定車務(wù)單位責(zé)任C、通過(guò)列車司機(jī)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，定車務(wù)、機(jī)務(wù)單位責(zé)任D、司機(jī)發(fā)現(xiàn)及時(shí)停車，定車務(wù)單位責(zé)任參考答案：ABCD60.牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的時(shí)，應(yīng)做到哪些（）A、牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí)，應(yīng)做到運(yùn)行平穩(wěn)、停車準(zhǔn)確。B、起車時(shí)，全列起動(dòng)后再加速。C、進(jìn)站停車時(shí)，應(yīng)采取保壓停車，按機(jī)車停車位置標(biāo)一次穩(wěn)、準(zhǔn)停妥。參考答案：ABC61.牽引旅客列車應(yīng)注意什么（）A、進(jìn)站停車時(shí)，應(yīng)采取保壓停車，按機(jī)車停車位置標(biāo)一次穩(wěn)、準(zhǔn)停妥B、起車時(shí)，全列起動(dòng)后再加速C、牽引旅客列車在確保安全正點(diǎn)的同時(shí)，應(yīng)做到運(yùn)行平穩(wěn)、停車準(zhǔn)確。參考答案：ABC62.牽引發(fā)電機(jī)電流互感器副邊斷路有何危害?A、使鐵芯過(guò)熱燒損繞組絕緣B、會(huì)使整流組中的電容放炮C、會(huì)直接燒損牽引電機(jī)參考答案：AB63.內(nèi)燃機(jī)車電傳動(dòng)使用DK及GK，均無(wú)法排除DJ動(dòng)作時(shí)的原因？A、主電路正端大線接地B、接地繼電器動(dòng)作值變小C、主電路交流側(cè)發(fā)生接地參考答案：ABC64.哪些情況列車不準(zhǔn)退行（）A、按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行時(shí)B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)；C、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）。參考答案：BC65.列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行中，空氣、動(dòng)力制動(dòng)操縱時(shí)，應(yīng)做到哪些（）A、列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行中，應(yīng)采用空氣、動(dòng)力制動(dòng)配合使用的操縱方法，B、列車進(jìn)入下坡道時(shí)，投用動(dòng)力制動(dòng)，待列車?yán)^續(xù)增速的同時(shí)，再逐步增加制動(dòng)電流。C、無(wú)動(dòng)力制動(dòng)或動(dòng)力制動(dòng)故障時(shí)的空氣制動(dòng)操縱辦法，由鐵路局制定。D、緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在緩解空氣制動(dòng)后，再逐步解除動(dòng)力制動(dòng)。參考答案：ABCD66.列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，有何規(guī)定（）A、司機(jī)應(yīng)立即使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車調(diào)度員）及車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師），報(bào)告停車原因和停車位置，根據(jù)需要迅速請(qǐng)求救援。B、如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障，動(dòng)車組以外的旅客列車司機(jī)應(yīng)通知車輛乘務(wù)員立即組織列車乘務(wù)人員擰緊全列人力制動(dòng)機(jī)，以保證就地制動(dòng)；其他列車司機(jī)應(yīng)立即采取安全措施，并向車站值班員（列車調(diào)度員）報(bào)告，請(qǐng)求救援。C、配備列車防護(hù)報(bào)警裝置的列車應(yīng)首先使用列車防護(hù)報(bào)警裝置進(jìn)行防護(hù)。D、對(duì)已請(qǐng)求救援的列車，可以自行移動(dòng)。參考答案：ABC67.列車運(yùn)行中檢查發(fā)現(xiàn)制動(dòng)管系破裂時(shí)，以下處置正確的是？A、若制動(dòng)支管破裂，按“關(guān)門車”處理B、貨物列車在區(qū)間遇制動(dòng)軟管破裂時(shí)，更換制動(dòng)軟管C、旅客列車車輛自動(dòng)制動(dòng)機(jī)途中損壞或制動(dòng)主管破裂時(shí)，會(huì)同車輛乘務(wù)員處理。報(bào)告車站值班員、列車調(diào)度員，按調(diào)度員指示辦理D、需要分部運(yùn)行時(shí)，按分部運(yùn)行的程序處置，但第一次牽出時(shí)必須將破損車輛掛走參考答案：ABCD68.列車運(yùn)行中機(jī)車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)如何處置（）A、立即采取“兩停一斷”措施B、使用規(guī)定滅火器滅火C、火災(zāi)撲滅后，檢查確認(rèn)能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)可維持運(yùn)行D、無(wú)法運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)求救援參考答案：ABCD69.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)主管壓力急劇下降、波動(dòng)等異常情況時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)車輛分離時(shí)應(yīng)如何處置（）A、當(dāng)機(jī)車與機(jī)后第一輛發(fā)生分離時(shí)，應(yīng)迅速判明原因，立即連掛B、站內(nèi)車輛分離時(shí)，應(yīng)通知車站并會(huì)同處理C、區(qū)間遇車輛分離應(yīng)組織連掛檢查列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)D、有車輛乘務(wù)員時(shí)，配合車輛乘務(wù)員處置參考答案：ABCD70.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)車輛分離時(shí)，以下處置正確的是？A、當(dāng)機(jī)車與機(jī)后第一輛發(fā)生分離時(shí)，應(yīng)迅速判明原因，立即連掛。B、有車輛乘務(wù)員時(shí)，配合車輛乘務(wù)員處置C、站內(nèi)車輛分離時(shí)，應(yīng)通知車站并會(huì)同處理D、區(qū)間遇車輛分離，車鉤、制動(dòng)軟管無(wú)損壞或更換制動(dòng)軟管后可以繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)組織連掛，檢查列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)，確認(rèn)列車完整，具備開(kāi)車條件后開(kāi)車，繼續(xù)運(yùn)行到前方車站停車處理參考答案：ABCD71.列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)的處置正確的是？A、列車運(yùn)行至前方站停車報(bào)告車站值班員，如列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障影響列尾正常使用時(shí)須同時(shí)說(shuō)明B、在“電務(wù)110”指導(dǎo)下進(jìn)行處置，如操縱端列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備語(yǔ)音話筒故障時(shí)，可將非操縱端話筒換至操縱端維持運(yùn)行C、如無(wú)線對(duì)講設(shè)備、GSM-R手持終端通信正常時(shí)，可不停車通知車站D、普速旅客列車無(wú)線對(duì)講設(shè)備日常守候頻率設(shè)置為457.700MHz，遇列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)換至車站值班員守候頻率參考答案：ABCD72.空轉(zhuǎn)危害有哪些（）A、牽引力急劇下降B、坡停和運(yùn)緩C、輪箍松弛D、電機(jī)損壞甚至電機(jī)“掃膛”參考答案：ABCD73.空轉(zhuǎn)的危害有哪些（）A、空轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí),機(jī)車牽引力急劇下降,使列車速度降低,容易造成坡停和運(yùn)緩。B、空轉(zhuǎn)發(fā)生時(shí),輪軌劇烈摩擦,造成車輪踏面和鋼軌的非正常磨耗,甚至造成輪箍松弛。C、內(nèi)燃、電力機(jī)車的牽引電動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn),會(huì)造成電機(jī)損傷,甚至造成電機(jī)“掃膛”。參考答案：ABC74.空轉(zhuǎn)的害處有哪些？A、容易造成坡停和運(yùn)緩B、造成輪箍松弛C、造成電機(jī)“掃膛”參考答案：ABC75.救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后有何規(guī)定（）A、在接近被救援列車或車列1km時(shí)，要嚴(yán)格控制速度B、使用列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備與請(qǐng)求救援的機(jī)車司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系C、以在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過(guò)20km/hD、在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。參考答案：BCD76.機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格遵守哪些速度（）A、嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度B、列車限制速度，線路、橋隧、信號(hào)容許速度，機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度、道岔、曲線和慢行地段等限制速度C、以及列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置速度控制模式設(shè)定的限制速度的規(guī)定。參考答案：ABC77.機(jī)車撒砂要注意哪些事項(xiàng)。（）A、撒砂量不要過(guò)多B、已發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)減低牽引力，空轉(zhuǎn)停止后再適量撒砂。C、列車緊急停車，速度較低時(shí)應(yīng)少量撒砂。參考答案：ABC78.機(jī)車撒砂要注意哪些事項(xiàng)（）A、撒砂量不要過(guò)多B、發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)，減低牽引力，空轉(zhuǎn)停止后再適量撒砂C、緊急停車，速度降低時(shí)應(yīng)少量撒砂D、速度較低時(shí)可不撒砂參考答案：ABC79.機(jī)車掛車時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定（）A、進(jìn)入掛車線后，應(yīng)嚴(yán)格控制速度，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)及停留車位置。B、距脫軌器、防護(hù)信號(hào)、車列前10ｍ左右必須停車。C、確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過(guò)5km/h的速度平穩(wěn)連掛D、連掛時(shí)，根據(jù)需