職業(yè)技能考試復(fù)習(xí)試題含答案

第頁職業(yè)技能考試復(fù)習(xí)試題含答案1.齒輪式機(jī)油泵中的主動(dòng)齒輪做()方向的旋轉(zhuǎn)。A、相同B、相反C、順時(shí)針D、逆時(shí)針【正確答案】：B2.齒輪式機(jī)油泵組裝后，主被動(dòng)齒輪與泵蓋之間的間隙在()左右，最大不超過()。A、0.10、0.15B、0.05、0.15C、0.05、0.20D、0.01、0.25【正確答案】：B3.QD124A起動(dòng)機(jī)修理后，全制動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)電流小于等于()H·m。A、550、20B、550、24C、800、15D、700、24【正確答案】：B4.離合器壓盤長期使用后磨損、變形、經(jīng)磨削加工后還應(yīng)()。A、重新檢查壓盤的彈簧B、重新進(jìn)行動(dòng)平衡檢查C、檢查其平面度D、檢查其厚度【正確答案】：B5.非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)的車輪由()車橋相連，車輪連同車橋一起通過彈性懸架掛在車架的而下面。A、一根整體式B、兩根整體式C、一軸式D、兩根半軸【正確答案】：A6.活塞環(huán)開口間隙（端隙）過小，應(yīng)該采取()。A、互研法修理B、劇割法修理C、銼削法修理D、刮研發(fā)修理【正確答案】：C7.桑塔納汽車配氣機(jī)構(gòu)為氣門和凸輪軸同時(shí)()，由凸輪軸直接推動(dòng)液壓推桿，控制氣門的開閉。A、下置B、側(cè)置C、斜置D、頂置【正確答案】：D8.汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是利用()驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，并將壓縮空氣儲(chǔ)存起來，作為動(dòng)力源。A、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能B、發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能C、傳動(dòng)系機(jī)械能D、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩【正確答案】：A9.有些汽車前輪采用獨(dú)立懸架，所以轉(zhuǎn)向梯形中的橫拉桿做成()。A、斷開式B、整體式C、組合式D、綜合式【正確答案】：A10.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火()，可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率略有提高經(jīng)濟(jì)性變好。A、適當(dāng)落后B、大大提前C、適當(dāng)提前D、隨意【正確答案】：C11.東風(fēng)EQ1090汽車氣壓制動(dòng)時(shí)駐車制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥的打開，壓縮空氣進(jìn)入主車()，使得駐車并制動(dòng)。A、掛車制動(dòng)氣室B、制動(dòng)氣室C、調(diào)壓器D、儲(chǔ)氣筒【正確答案】：B12.國產(chǎn)T716立式鏜床最大鏜孔長度是()mm。A、125mmB、140mmC、145mmD、135mm【正確答案】：C13.鼓式制動(dòng)器中分為簡單非平衡式、平衡式和自動(dòng)增力式，這是依據(jù)制動(dòng)時(shí)兩制動(dòng)蹄對(duì)制動(dòng)鼓作用的徑向力是否()來劃分的。A、過大B、過小C、平衡D、不平衡【正確答案】：C14.霍爾無觸點(diǎn)分電器由()。A、電路、觸發(fā)器、永久磁鐵組成B、霍爾集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成C、霍爾集成電路、觸發(fā)器、永久磁鐵組成D、集成電路、觸發(fā)器、電磁鐵組成【正確答案】：C15.獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是左右車輪單獨(dú)通過()相連。A、車橋B、懸架C、懸架與車架D、車身【正確答案】：C16.車輪是否扭曲可以進(jìn)行輻板平面度檢查，若夫版平面度超過()應(yīng)該予以校正或者更換。A、1.5mmB、1.0mmC、0.5mmD、0.3mm【正確答案】：D17.轉(zhuǎn)向器在結(jié)構(gòu)參數(shù)，質(zhì)量要求一樣的前提下()轉(zhuǎn)向器的正常效率高。A、循環(huán)球式B、齒輪齒條式C、球面蝸桿滾輪式D、蝸桿曲面指銷式【正確答案】：A18.驅(qū)動(dòng)橋主減速器是用來改變傳動(dòng)方向，降低轉(zhuǎn)速和()。A、產(chǎn)生離地間隙B、產(chǎn)生減速比C、增大扭矩D、減小扭矩【正確答案】：C19.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)向搖臂擺角之比稱為()。A、轉(zhuǎn)向系角傳動(dòng)比B、轉(zhuǎn)向器角傳動(dòng)比C、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)角傳動(dòng)比D、轉(zhuǎn)向角傳動(dòng)比【正確答案】：B20.上海桑塔納2000形電控發(fā)動(dòng)機(jī)以進(jìn)氣壓力為主要控制參數(shù)應(yīng)屬于()型。A、KB、LC、KD、D【正確答案】：D21.EQ11102型化油器修竣裝車后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速為450±50r/min，油耗量不大于1.5Kg/h，排放濃度()。A、CO≤5%,HC≤2500PPmB、CO≤4.5%,HC≤2500PPmCO≤3.5%,HC≤1500PPmD、CO≤4%,HC≤2000PPm【正確答案】：A22.雙片式離合器的主動(dòng)部分的，中間壓盤和離合器可以與飛輪()旋轉(zhuǎn)。A、獨(dú)立B、先后C、不同步D、同步【正確答案】：D23.普通十字軸是剛性萬向節(jié)允許相交的兩軸轉(zhuǎn)角約為()。A、15～20度B、20～25度C、25～30度D、30～35度【正確答案】：A24.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪與齒條成()嚙合。A、有間隙B、過度C、無間隙D、滑動(dòng)【正確答案】：C25.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器多用()的輕型及微型汽車上。A、前輪非獨(dú)立懸架B、前輪獨(dú)立懸架C、雙搖臂式懸架D、橫向擺臂式懸架【正確答案】：B26.制冷裝置的制冷能力通常是以壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為()（相當(dāng)于車速40km/h）時(shí)的制冷量為標(biāo)準(zhǔn)。A、1200r/minB、1800r/minC、1500r/minD、2500r/min【正確答案】：B27.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒輪一齒條成()嚙合。A、有間隙B、過度C、無間隙D、滑動(dòng)【正確答案】：C28.汽油泵壓緊進(jìn)出油閥的彈簧一般其自由長度為11±3g時(shí)，其長度應(yīng)該不小于()mm。A、10B、8C、15D、6【正確答案】：B29.上海桑塔納轎車采用的是()獨(dú)立懸掛組成的，而后橋采用的是非獨(dú)立懸掛裝置。A、燭式B、滑柱式C、縱臂式D、橫臂式【正確答案】：A30.12V電壓系汽車報(bào)警燈的閃光頻率為()次/min。A、50～100次/minB、180～200次/minC、30～60次/minD、100～150次/min【正確答案】：A31.給定同一軸四個(gè)加工工藝尺寸，請(qǐng)選出精度等級(jí)最高的()。A、mmB、mmC、mmD、mm【正確答案】：A32.桑塔納轎車的傳動(dòng)形式是()。A、發(fā)動(dòng)機(jī)前置驅(qū)動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)C、發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)【正確答案】：A33.下列()原因易引起排氣中CO增多。A、汽缸壓力低B、混合氣過稀C、混合氣過濃D、某缸缺火【正確答案】：D34.東風(fēng)EQ1092型，解放CA1092型汽車采用的是()。A、綜合式B、中梁式C、邊梁式D、無梁式【正確答案】：C35.GB14766～93規(guī)定1995年7月1日起生產(chǎn)的柴油機(jī)自由加速時(shí)排放的煙度值低于()。A、3.5B、5.5C、4.0D、3.0【正確答案】：D36.單級(jí)主減速器的調(diào)整順序?yàn)?)。A、先調(diào)整主，從動(dòng)齒輪軸承緊度，再組裝差速器B、先調(diào)整齒輪接觸印痕，再調(diào)整松緊度，最后組裝差速器C、先調(diào)整齒輪接觸印痕和赤隙，再組裝差速器，最后調(diào)整軸承松緊度D、先組裝差速器，再調(diào)整主、從動(dòng)齒輪軸承預(yù)緊度，最后調(diào)整接觸印痕和赤隙【正確答案】：D37.自動(dòng)變速器的變扭器不但能離合發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力而且還可以()。A、增大轉(zhuǎn)速B、增大扭矩C、減小扭矩D、減小轉(zhuǎn)速【正確答案】：B38.解放CAZ141主傳動(dòng)器主動(dòng)圓錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊則()。A、減少兩軸承間的調(diào)整墊片B、減少軸承座與主傳動(dòng)器殼間的調(diào)整墊片C、增加兩軸承間的調(diào)整墊片D、增加軸承座與主傳動(dòng)器殼間的調(diào)整墊片【正確答案】：A39.汽車車輪是由()和輪輞以及這兩個(gè)元件之間的連接部分組成。A、輪胎B、輻條C、輻板D、輪轂【正確答案】：D40.ABS制動(dòng)防抱死裝置制動(dòng)時(shí)既滾又滑，以滑為主，滑移率控制在()的狀態(tài)。A、10%～15%B、10%～20%C、10%～25%D、15%～25%【正確答案】：C41.全驅(qū)動(dòng)汽車的前后橋均為驅(qū)動(dòng)橋，其動(dòng)力由()承擔(dān)分配。A、差速器B、分動(dòng)器C、變速器D、減速器【正確答案】：B42.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和高速機(jī)油壓力應(yīng)該符合規(guī)定，如果油壓高，則應(yīng)該對(duì)限壓閥彈簧一端()墊片。A、減少B、增加C、不變D、未知【正確答案】：A43.常流式液力動(dòng)力轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在汽車不轉(zhuǎn)向時(shí)操縱閥保持油路()。A、關(guān)閉B、暢通C、半閉D、相通【正確答案】：D44.空氣壓縮機(jī)調(diào)壓器是用來控制空氣壓縮機(jī)的空轉(zhuǎn)裝置，將氣壓調(diào)節(jié)在()KPa。A、686B、666C、666～686D、500～666【正確答案】：C45.汽缸體平面度誤差較大，應(yīng)該采取()。A、互研法修理B、刮削法修理C、銼削法修理D、磨削法修理【正確答案】：D46.昌河面包微型車的車架結(jié)構(gòu)形式為()。A、邊梁式車架B、中梁式車架C、綜合式車架D、無梁式車架【正確答案】：C47.柴油機(jī)供油系機(jī)油泵將低壓柴油升至()KPa。A、17000～18000KPB、16000～17000KPaC、15000～16000KPD、14000～15000KPa【正確答案】：A48.汽車行駛中,當(dāng)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪處于良好路面，另一個(gè)處于附著系數(shù)較小的路面上時(shí)，良好路面車輪不動(dòng)，另一車輪則以()差速器的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。A、四倍B、三倍C、而被D、二分之一【正確答案】：C49.有的浮鉗式制動(dòng)盤可以兼充行車和駐車制動(dòng)器不用加設(shè)()。A、駐車制動(dòng)鉗B、中央制動(dòng)器C、輪邊制動(dòng)裝置D、盤式中央制動(dòng)器【正確答案】：A50.汽車行駛時(shí)，自動(dòng)向一側(cè)跑偏的原因是()。A、方向盤自由量過大B、轉(zhuǎn)向器蝸桿上下軸承過緊C、一側(cè)輪胎壓力過低D、輪胎失去動(dòng)平衡【正確答案】：C51.ABS制動(dòng)防抱死裝置制動(dòng)時(shí)使得車輪既滾又滑且滑移率控制在()狀態(tài)。A、10～15%B、10～20%C、10～25%D、15～25%【正確答案】：C52.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后機(jī)油濾清器被壓裂，原因是()。A、機(jī)油過多B、機(jī)油量少C、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高造成機(jī)油壓力過高D、限壓閥卡死主油道堵塞既有壓力過高【正確答案】：D53.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和高速時(shí)機(jī)油壓力應(yīng)該符合規(guī)定，如油壓過高則應(yīng)該對(duì)限壓彈簧一端()墊片。A、增加B、不動(dòng)C、隨意D、適當(dāng)減少【正確答案】：A54.充氣輪胎分為有內(nèi)胎式和無內(nèi)胎式兩種，氣壓在()屬于高壓胎。A、0.5～0.7MPB、0.2～0.5MPaC、0.2MPa以下D、0.3MPa以上【正確答案】：A55.柱塞式噴油泵做順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則供油量()。A、減少B、增多C、不變D、未知【正確答案】：B56.柴油機(jī)高壓油管或者配置高壓油管接頭時(shí)，其孔徑應(yīng)該與原廠設(shè)計(jì)的高壓油管孔徑相等，誤差應(yīng)不大于()。A、±0.50mmB、±0.20mmC、±0.25mmD、±0.30mm【正確答案】：B57.蓄電池充足電的情況下，當(dāng)電解液的溫度為20℃時(shí)，電解液的密度為()。A、1.240B、1.300C、1.260D、1.280【正確答案】：C58.東風(fēng)EQ140在皮帶輪轂裝在水泵柱上，其擰緊槽形螺母的力矩為()。A、45～59N·mB、45～50N·mC、8～10N·mD、10～20N·m【正確答案】：A59.桑塔納轎車采用()型雙管路液壓制動(dòng)系。A、XB、HC、LD、LL【正確答案】：A60.通常蠟式節(jié)溫器開啟最低水溫時(shí)()。A、80℃B、76℃C、90℃D、56℃【正確答案】：B61.冷卻系節(jié)溫器閥開啟溫度過高，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、過熱B、溫度過低C、溫度適宜D、溫度上升【正確答案】：A62.在剛性萬向節(jié)中的等角速萬向節(jié)主要形式有()。A、十字萬向節(jié)B、雙聯(lián)式和三銷軸式C、球叉式和球籠式D、撓性萬向節(jié)【正確答案】：C63.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵兩齒輪的偏心距和齒形輪廓保證了內(nèi)外轉(zhuǎn)子無論轉(zhuǎn)到任何位置，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒形間形成了()工作腔。A、兩B、三C、四D、五【正確答案】：C64.若踏板有效行程減小，最大工作汽缸就會(huì)()。A、增大B、不變C、減小D、是大是小【正確答案】：C65.汽車車輪是由()和輪輞以及兩個(gè)元件之間的連接部分所組成。A、輪胎B、輻條C、輻板D、輪轂【正確答案】：D66.手自動(dòng)盤與摩擦片間隙的調(diào)整應(yīng)該在未安裝拉桿與聯(lián)動(dòng)臂的連接銷()。A、之后B、之前C、均可D、總裝之后【正確答案】：B67.東風(fēng)EQ1091型汽車氣壓制動(dòng)時(shí)，駐車制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥的打開，壓縮空氣進(jìn)入駐車()，使駐車制動(dòng)。A、掛車制動(dòng)氣室B、制動(dòng)氣室C、調(diào)壓器D、儲(chǔ)氣筒【正確答案】：B68.電器萬能試驗(yàn)臺(tái)使用的周圍介質(zhì)溫度時(shí)()。A、不高于+40℃，不低于-20℃B、不高于+20℃，不低于-10℃C、不高于+50℃，不低于-30℃D、不高于+30℃，不低于-20℃【正確答案】：A69.點(diǎn)火線圈由()。A、鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵芯、初級(jí)和次級(jí)線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電阻等組成B、鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵芯、初級(jí)和次級(jí)線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電容等組成C、鋼質(zhì)外殼、膠木蓋、鐵芯、初級(jí)和次級(jí)線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電阻等組成D、鋼質(zhì)外殼、木蓋、鐵線、初級(jí)和次級(jí)線圈繞組、導(dǎo)磁缸套、絕緣磁座、接線柱和附加電容等組成【正確答案】：C70.采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車總重量()到車輪上。A、前重后輕B、左重右輕C、左輕右重D、平均分配【正確答案】：D71.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出清晰的嗒嗒聲，怠速和中速時(shí)的響聲比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)變速成變化時(shí)，響聲的周期也隨意變化，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，響聲亦不減弱，某缸斷火后響聲減弱或消失，當(dāng)恢復(fù)該缸工作的瞬間，會(huì)出現(xiàn)明顯的響聲，原因是()。A、活塞環(huán)卡死B、活塞環(huán)與活塞孔配合松曠C、活塞與汽缸間隙過大D、活塞銷緊【正確答案】：B72.在柴油機(jī)中能控制柴油機(jī)的穩(wěn)定怠速和限制超高速，即控制在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的任何轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作的裝置是()。A、兩速調(diào)節(jié)器B、噴油泵C、全速調(diào)節(jié)器D、輸油泵【正確答案】：C73.T8014型移動(dòng)式鏜鋼機(jī)的最大鏜孔直徑是()。A、68~140mmB、70~142mmC、66~140mmD、60~155mm【正確答案】：C解析：

離車式硬支承電測(cè)式平衡機(jī)是把車輪不平衡作用在平衡機(jī)軸承支撐裝置上的（B）74.在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)中連接發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪的是()。A、離合器B、傳動(dòng)軸C、傳動(dòng)系D、驅(qū)動(dòng)橋【正確答案】：C75.上海桑塔納冷卻風(fēng)扇是使用的()。A、硅油風(fēng)扇離合器B、機(jī)械傳動(dòng)風(fēng)扇C、直流電控風(fēng)扇D、電動(dòng)風(fēng)扇【正確答案】：D76.為了能夠充分利用前后輪的附著力，使得車輪在制動(dòng)的時(shí)候不滑脫，有些汽車增設(shè)了前后輪制動(dòng)力()。A、分配調(diào)節(jié)裝置B、減壓裝置C、增壓裝置D、儲(chǔ)備裝置【正確答案】：A77.氣壓制動(dòng)系的制動(dòng)氣壓壓力由()控制。A、制動(dòng)控制閥B、調(diào)壓器C、氣筒氣壓D、制動(dòng)氣室【正確答案】：A78.汽車照明系統(tǒng)是由()等組成。A、燈泡B、開關(guān)及熔斷器C、燈泡、熔斷器D、開關(guān)、控制器、燈泡【正確答案】：B79.計(jì)劃環(huán)節(jié)在全面質(zhì)量管理的四個(gè)環(huán)節(jié)為()。A、第三環(huán)節(jié)B、第一環(huán)節(jié)C、第二環(huán)節(jié)D、第四環(huán)節(jié)【正確答案】：B80.硅油風(fēng)扇離合器雙金屬片開始卷曲的環(huán)境溫度室()。A、86℃B、90℃C、95℃D、65℃【正確答案】：D81.化油器加速裝置是在節(jié)氣門突然開大時(shí)，補(bǔ)充主供油裝置油量的不足，防止混合氣突然()。A、減少B、變稀C、變濃D、增多【正確答案】：B82.在離合器裝配后的結(jié)合狀態(tài)下，壓縮彈簧的壓盤必須保留有一定的間隙，其目的是()。A、保證在壓縮分離徹底B、換方便C、傳遞扭矩D、保護(hù)彈簧【正確答案】：A83.手工研磨氣門與氣門座的工作面處一條整齊灰色的光環(huán)的環(huán)帶()，在洗去研磨砂，涂上機(jī)油研磨幾分鐘即可。A、接觸面寬度，進(jìn)氣門1.8～2.2mm，排氣門2～2.3mmB、接觸面寬度，進(jìn)氣門1.5～2.2mm，排氣門2～2.5mmC、接觸面寬度，進(jìn)氣門1～1.5mm，排氣門1.5～2.2mmD、接觸面寬度，進(jìn)氣門0.5～1mm，排氣門1.5～2mm【正確答案】：D84.解放CAZ141差速器軸承預(yù)緊度是利用()。A、差速器軸承左右環(huán)形調(diào)整螺母來調(diào)整B、差速器周晨內(nèi)側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整C、主傳動(dòng)器殼與側(cè)蓋的調(diào)整墊片來調(diào)整D、差速器軸承外側(cè)的調(diào)整墊片來調(diào)整【正確答案】：C85.獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是左右車輪單獨(dú)通過()相連。A、車橋B、懸架C、懸架與車架D、車身【正確答案】：C86.鑄鐵曲軸彎曲后其冷校量為彎曲量的()。A、5~10倍B、10~15倍C、20~30倍D、30~40倍【正確答案】：B87.自動(dòng)變速器選用D檔位后可以自動(dòng)升擋和降檔，檔升擋扭矩和傳動(dòng)比()的擋位。A、不變B、為1C、減小D、增大【正確答案】：C88.蓄電池正常使用一段時(shí)間后電解液虧損時(shí)應(yīng)該添加()。A、硫酸B、蒸餾水C、自來水D、同等密度電解液【正確答案】：B89.T804型移動(dòng)式鏜缸機(jī)的最大鏜孔長度是()mm。A、370B、365C、385D、360【正確答案】：D90.發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工后，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為100～150r/min時(shí)各缸壓力差應(yīng)該不超其平均值的()。A、8%B、10%C、4%D、5%【正確答案】：D91.水溫表有兩種()。A、熱式水溫表和熱傳感式水溫表B、電熱式水溫表和電磁式水溫表C、電阻式水溫表和電磁式水溫表D、電阻式水溫表和熱傳感式水溫表【正確答案】：B92.自動(dòng)增力式制動(dòng)器的示增力原理是兩蹄推動(dòng)浮動(dòng)鉸接，利用傳力機(jī)件地張開力，使得兩蹄產(chǎn)生()作用還充分利用前蹄勢(shì)推動(dòng)后蹄，使得總的摩擦力進(jìn)一步增大。A、增力B、減力C、助勢(shì)D、減勢(shì)【正確答案】：C93.火花塞電機(jī)間隙一般為()mm。A、0.3～0.4mmB、0.6～0.7mmC、1～1.5mmD、0.9～1.1mm【正確答案】：B94.CAH101修竣裝車后，應(yīng)該保證CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)在()時(shí)，節(jié)氣門迅速開啟，轉(zhuǎn)速能夠迅速提高，節(jié)氣門迅速關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。A、500～550r/minB、300～350r/minC、450～500r/minD、400～450r/min【正確答案】：A95.ECU是接受發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況電信號(hào)并將其輸入電腦，經(jīng)過綜合判斷與計(jì)算后，確定噴油器()，按照空燃比發(fā)出指令，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。A、開啟高度B、噴油流量C、開啟時(shí)間長短D、關(guān)閉時(shí)間長短【正確答案】：C96.維修汽油泵時(shí)殼與蓋的接合面的翹曲不得大于()。A、0.20mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.05mm【正確答案】：B97.雙級(jí)主傳動(dòng)器從動(dòng)錐齒輪軸承預(yù)緊度過緊時(shí)應(yīng)()。A、適當(dāng)松環(huán)形螺母B、增加任一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度C、減小任意一邊殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度D、增加兩側(cè)殼體與側(cè)蓋下的調(diào)整墊片的厚度【正確答案】：B98.等角素萬向節(jié)的基本原理是從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中，其傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于兩軸交角的()。A、平面上B、垂直面上C、平分面上D、平行面上【正確答案】：C1.汽車發(fā)電機(jī)整流器的安裝方式有內(nèi)裝式和外裝式兩種。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.殼體變形、破裂就是汽車后橋總成大修送修標(biāo)準(zhǔn)。()A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.汽車維修工藝過程是指汽車維修的各項(xiàng)作業(yè)，按一定