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曲軸曲軸式往復(fù)式活塞式壓縮機(jī)的重要運(yùn)動(dòng)部件，外界輸入的轉(zhuǎn)矩要通過(guò)曲軸傳給連桿、十字頭，從而推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。它又承受從連桿傳來(lái)的周期變化的氣體力與慣性力等曲軸結(jié)構(gòu)圖曲軸的基本結(jié)構(gòu)如圖所示，每個(gè)曲軸由主軸頸（安裝主軸承部位）、曲柄銷(xiāo)（與連桿大頭相連部位）、曲柄及平衡鐵所組成。根據(jù)氣缸數(shù)及氣缸排列形式的不同，要求單拐曲軸或多拐曲軸。曲軸結(jié)構(gòu)圖如下：曲軸結(jié)構(gòu)圖曲軸各部分幾何形狀應(yīng)盡量避免形狀突變，使應(yīng)力分布均勻，提高抗疲勞強(qiáng)度。壓縮機(jī)用得較多是中碳鋼鍛造曲軸，現(xiàn)在球墨鑄造曲軸的應(yīng)用越來(lái)越多，特別在中、小型壓縮機(jī)中廣泛使用。曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)中，主軸頸與軸瓦、曲柄銷(xiāo)與連桿大頭瓦間由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生磨損，故應(yīng)有良好的潤(rùn)滑。所需壓力潤(rùn)滑油的油道，多在曲軸內(nèi)鉆成。由曲軸軸頭潤(rùn)滑油泵將壓力潤(rùn)滑油分別送到主軸瓦和曲柄銷(xiāo)處。曲軸上只有兩點(diǎn)軸承時(shí)，可用滾動(dòng)軸承，如圖所示是國(guó)產(chǎn)L型空壓機(jī)的一個(gè)曲軸，常用雙列球面向心軸承。多曲拐軸采用多點(diǎn)支撐時(shí)，必須用滑動(dòng)軸承。一般在相鄰兩主軸承間，只配置1～2個(gè)曲拐以免曲軸產(chǎn)生過(guò)大繞度而導(dǎo)致軸承的不均勻磨損。曲柄上裝有平衡鐵，用以平衡慣性力和慣性力矩。曲軸結(jié)構(gòu)圖

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