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文檔簡介
客運船舶駕駛員
浙江省職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)
(征求意見稿)
1.職業(yè)概況
1.1職業(yè)名稱
客運船舶駕駛員
1.2職業(yè)編碼
4-02-03-01
1.3職業(yè)定義
駕駛客船①、滾裝客船,運送乘客和車輛的人員(持有《內(nèi)河客船船員特殊
培訓(xùn)合格證》的船員)。
1.4職業(yè)技能等級
本職業(yè)共設(shè)五個等級,分別為:五級/初級工、四級/中級工、三級/高級工、
二級/技師、一級/高級技師。
1.5職業(yè)環(huán)境條件
船舶艙室內(nèi)外,隨季節(jié)、地區(qū)變化接觸低溫、高溫、異常天氣條件。
1.6職業(yè)能力特征
身體健康狀況滿足船員健康檢查要求;眼、手、足動作協(xié)調(diào);有較好的視
力和辨色能力;形體感和空間感強;具有一定的學(xué)習(xí)能力和計算分析能力。
1.7普通受教育程度
初中畢業(yè)(或相當(dāng)文化程度)。
①本標(biāo)準(zhǔn)的客船指內(nèi)河客船,包括:普通客船、高速客船、客滾船、游覽船等。
1
1.8培訓(xùn)參考學(xué)時
五級/初級工不少于240標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,四級/中級工不少于180標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,三級
/高級工不少于160標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,二級/技師不少于100標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時,一級/高級技師
不少于80標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時。
1.9職業(yè)技能鑒定要求
1.9.1申報條件
——具備以下條件之一者,可申報五級/初級工:
(1)累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)①工作1年(含)以上。
(2)本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)學(xué)徒期滿。
——具備以下條件之一者,可申報四級/中級工:
(1)取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)五級/初級工職業(yè)資格證書后,累計從事本職
業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作2年(含)以上。
(2)累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作4年(含)以上。
(3)取得技工學(xué)?;蚣紟煂W(xué)院本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)②畢業(yè)證書(含尚未取得
畢業(yè)證書的在校應(yīng)屆畢業(yè)生);或取得經(jīng)評估論證、以中級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的
中等及以上職業(yè)學(xué)校本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書(含尚未取得畢業(yè)證書的在校
應(yīng)屆畢業(yè)生)。
——具備以下條件之一者,可申報三級/高級工:
(1)取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)四級/中級工職業(yè)資格證書后,累計從事本職
業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作5年(含)以上。
(2)取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)四級/中級工職業(yè)資格證書,并具有高級技工
學(xué)校、技師學(xué)院畢業(yè)證書(含尚未取得畢業(yè)證書的在校應(yīng)屆畢業(yè)生);或取得
①相關(guān)職業(yè):無,下同。
②相關(guān)專業(yè):航海技術(shù)、國際郵輪乘務(wù)管理、水路運輸安全管理、港口與航運管理等,
以及技工學(xué)校中的機電一體化、機械專業(yè)等,下同。
2
本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)四級/中級工職業(yè)資格證書,并具有經(jīng)評估論證、以高級技能
為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書(含尚未取得畢業(yè)證書
的在校應(yīng)屆畢業(yè)生)。
(3)具有大專及以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)證書,并取得本職業(yè)或相關(guān)職
業(yè)四級/中級工職業(yè)資格證書后,累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作2年(含)以
上。
——具備以下條件之一者,可申報二級/技師:
(1)取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)三級/高級工職業(yè)資格證書后,累計從事本職
業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作2年(含)以上。
(2)取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)三級/高級工職業(yè)資格證書的高級技工學(xué)校、
技師學(xué)院畢業(yè)生,累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)工作3年(含)以上;或取得本
職業(yè)或相關(guān)職業(yè)預(yù)備技師證書的技師學(xué)院畢業(yè)生,累計從事本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)
工作2年(含)以上。
——具備以下條件者,可申報一級/高級技師:
取得本職業(yè)或相關(guān)職業(yè)二級/技師職業(yè)資格證書后,累計從事本職業(yè)或相關(guān)
職業(yè)工作4年(含)以上。
1.9.2鑒定方式
分為理論知識考試、技能考核以及綜合評審。理論知識考試以筆試、機考
等方式為主,主要考核從業(yè)人員從事本職業(yè)應(yīng)掌握的基本要求和相關(guān)知識要求;
技能考核主要采用現(xiàn)場操作、模擬操作等方式進行,主要考核從業(yè)人員從事本
職業(yè)應(yīng)具備的技能水平;綜合評審主要針對技師和高級技師,通常采取審閱申
報材料、答辯等方式進行全面評議和審查。
理論知識考試、技能考核和綜合評審均實行百分制,成績皆達60分(含)
以上者為合格。
3
1.9.3監(jiān)考人員、考評人員與考生配比
理論知識考試中的監(jiān)考人員與考生配比不低于1:15,且每個考場不少于2
名監(jiān)考人員;技能考核中的考評人員與考生配比為1:5,且考評人員為3人
(含)以上單數(shù);綜合評審委員為3人(含)以上單數(shù)。
1.9.4鑒定時間
理論知識考試時間不少于90min;技能操作考核時間:五級/初級工、四級/
中級工不少于90min;三級/高級工、二級/技師、一級/高級技師不少于120min;
綜合評審時間不少于30min。
1.9.5鑒定場所設(shè)備
理論知識考試場所為標(biāo)準(zhǔn)教室,并配備具有智能考核系統(tǒng)的電子計算機教
室;技能考核在實訓(xùn)基地、演練場或作業(yè)現(xiàn)場進行,場地條件及各種設(shè)備、工
具、材料等應(yīng)滿足實際操作需要,并符合環(huán)境保護、勞動保護、安全和消防等
各項要求;綜合評審一般在配備多媒體設(shè)備的室內(nèi)或工作現(xiàn)場進行。
以上場所需配備視頻監(jiān)控系統(tǒng),并覆蓋全部工位。
2.基本要求
2.1職業(yè)道德
2.1.1職業(yè)道德基本知識
2.1.2職業(yè)守則
(1)遵紀(jì)守法,愛崗敬業(yè)。
(2)嚴(yán)守規(guī)章,服從管理。
(3)嚴(yán)謹細致,團結(jié)協(xié)作。
(4)愛護設(shè)備,安全操作。
(5)保護環(huán)境,文明作業(yè)。
4
2.2基礎(chǔ)知識
2.2.1船舶安全航行知識
(1)航道概況。
(2)水文要素。
(3)氣象常識。
(4)內(nèi)河航行圖。
(5)引航基本要領(lǐng)。
(6)助航設(shè)備的操作。
(7)不同條件下的引航。
2.2.2合理避讓與有效值班
(1)內(nèi)河避讓規(guī)則與應(yīng)用。
(2)內(nèi)河船員值班要求。
(3)人為失誤與預(yù)防。
2.2.3船舶操控與作業(yè)
(1)舵設(shè)備及其應(yīng)用。
(2)螺旋槳及其應(yīng)用。
(3)船舶操縱性能及其影響因素。
(4)船舶掉頭作業(yè)。
(5)船舶靠離泊作業(yè)。
(6)船舶拋起錨作業(yè)。
(7)大風(fēng)浪中船舶操縱方法。
2.2.4船舶應(yīng)變部署與處置
(1)船舶應(yīng)變部署相關(guān)規(guī)定。
(2)各種應(yīng)急情況處置。
5
2.2.5船員與船舶管理
(1)安全及環(huán)保意識。
(2)船員管理知識。
(3)船舶管理知識。
(4)通航管理知識。
(5)船舶維護與檢修常識。
2.2.4相關(guān)法律、法規(guī)知識
(1)《中華人民共和國勞動法》相關(guān)知識。
(2)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)知識。
(3)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》相關(guān)知識。
(4)《中華人民共和國船員條例》相關(guān)知識。
(5)《中華人民共和國水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定》相關(guān)知識。
(6)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》相關(guān)知識。
(7)《中華人民共和國高速客船安全管理規(guī)則》相關(guān)知識。
(8)《內(nèi)河船舶船員特殊培訓(xùn)合格證簽發(fā)管理辦法》相關(guān)知識。
(9)《水路旅客運輸規(guī)則》相關(guān)知識。
(10)《國內(nèi)水路運輸管理條例》相關(guān)知識。
(11)《浙江省水路運輸管理條例》相關(guān)知識。
(12)《浙江省水上交通安全管理條例》相關(guān)知識。
3.工作要求
本標(biāo)準(zhǔn)對五級/初級工、四級/中級工、三級/高級工、二級/技師、一級/高級
技師的技能要求和相關(guān)知識要求依次遞進,高級別涵蓋低級別的要求。
3.1五級/初級工
職業(yè)
工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識要求
功能
1.客1.1航行1.1.1能辨識并知曉內(nèi)河助航標(biāo)志和交1.1.1內(nèi)河助航標(biāo)志
6
運船準(zhǔn)備通安全標(biāo)識1.1.2內(nèi)河交通安全標(biāo)志
舶駕1.1.2能利用航行參考圖協(xié)助航行1.1.3航行參考圖基本知識
駛1.2.1船舶行動通則
1.2.1能用視覺和聽覺保持正規(guī)的了望
1.2航行1.2.2船舶舵令
1.2.2能聽懂舵令,并按舵令進行操縱
值班1.2.3船舶各種號燈、號型和
1.2.3能識別和運用船舶信號
燈光音響信號
2.1.1碰墊操作方法
2.1靠離2.1.1能操作碰墊
2.客2.2.2纜繩種類及其特點
泊作業(yè)2.1.2能完成船舶系解纜工作
運船2.2.3系纜與車舵的配合
舶控2.2.1能識別錨鏈標(biāo)識2.2.1拋錨操縱要領(lǐng)
2.2拋起
制2.2.2能完成清解絞纏錨鏈工作2.2.2清解絞纏錨鏈方法
錨作業(yè)
2.2.3能協(xié)同團隊成員完成拋起錨作業(yè)2.2.3起錨特征與判斷
3.1.1能完成甲板設(shè)備的日常安全管理
3.1安全工作3.1.1甲板設(shè)施設(shè)備的種類
管理3.1.2能完成應(yīng)急設(shè)備的日常安全管理3.1.2應(yīng)急設(shè)備的種類
工作
3.2.1船舶發(fā)生污染時,能及時報告和
3.2.1防止船舶污染的規(guī)定
3.2作業(yè)行動
3.2.2防污染器材的分類與使
3.安管理3.2.2能識別船舶防污器材并使用
用方法
全營3.2.3能進行垃圾分類并存放
運及3.3.1能指導(dǎo)旅客安全上下船
3.3.1旅客安全上下船的程序
管理3.3旅客3.3.2能做好老、弱、病、殘、孕等需
和須知
管理要幫助的旅客和其他重點旅客的服務(wù)工
3.3.2船上乘客的管理要點
作
3.4.1船上警報信號與報警系
3.4.1能辨識并使用船上警報信號
3.4應(yīng)急統(tǒng)
3.4.2能使用水滅火系統(tǒng)進行滅火
管理3.4.2水滅火系統(tǒng)的組成
3.4.3能使用擔(dān)架搬運傷病員
3.4.3擔(dān)架的使用方法
3.2四級/中級工
職業(yè)
工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識要求
功能
1.1.1能根據(jù)航行通、警告修正航行圖
1.1.1航行圖的識讀方法
1.1.2能知曉內(nèi)河航道和航區(qū)等級劃分
1.1航行1.1.2航道概況
標(biāo)準(zhǔn)
1.客準(zhǔn)備1.1.3潮汐表及河口潮汐的推
1.1.3能識讀潮汐表的內(nèi)容,分析河口
運船算
舶駕潮汐特點
駛
1.2.1能根據(jù)定線制選擇航路和避碰1.2.1航行原則
1.2航行
1.2.2能操作助航設(shè)備1.2.2助航設(shè)備的操作規(guī)范
值班
1.2.3能判斷航行船舶是否落位1.2.3船舶落位的判斷方法
7
2.1.1能夠根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境和條件完成
2.1.1靠、離泊操作要領(lǐng)和注
2.1靠離靠泊操作
意事項
2.客泊作業(yè)2.1.2能夠根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境和條件完成
2.1.2靠、離泊前的準(zhǔn)備工作
運船離泊操作
舶控
2.2.1能夠根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境和條件完成
制2.2.1拋、起錨操作要領(lǐng)和注
2.2拋起完成拋錨操作
意事項
錨作業(yè)2.2.2能夠根據(jù)當(dāng)時的環(huán)境和條件完成
2.2.2錨地選擇的原則
完成起錨操作
3.1.1甚高頻電話操作注意事
3.1.1能對甚高頻電話進行日常維護
3.1助航項
3.1.2能檢查船載AIS設(shè)備并進行日常
設(shè)備維護3.1.2船載AIS設(shè)備操作注意
維護
事項
3.設(shè)
3.2.1能對應(yīng)急照明設(shè)備進行日常維護
施設(shè)3.2應(yīng)急3.2.1應(yīng)急設(shè)備的分類
3.2.2能對應(yīng)急消防設(shè)備進行日常維護
備維設(shè)備維護3.2.2應(yīng)急設(shè)備的維護要點
3.2.3能對應(yīng)急救生設(shè)備進行日常維護
護
3.3.1船舶除銹的方法及注意
3.3船體
3.3.1能對船體進行除銹工作事項
維護與保
3.3.2能用涂料進行船體保養(yǎng)工作3.3.2常用涂料的性能、保管
養(yǎng)
及用途
4.1.1能完成對客運船舶日常檢查和維
4.1.1客運船舶中各類設(shè)施設(shè)
4.1安全護的工作,并進行數(shù)據(jù)填報和統(tǒng)計工作
備的基礎(chǔ)知識
管理4.1.2能排查運輸各環(huán)節(jié)的安全隱患,
4.1.2安全隱患排查
并采取應(yīng)對措施
4.2.1能管理堵漏器材,安全處置各類
4.2作業(yè)4.2.1堵漏器材管理與維護
廢料
4.安管理4.2.2污染物的處理方法
4.2.2能做好污染物的收集與管理工作
全營
4.3.1能維護客船治安秩序,保障旅客4.3.1水路旅客運輸規(guī)則
運及
4.3旅客安全4.3.2穿戴救生衣的方法
管理
管理4.3.2能指導(dǎo)旅客穿戴救生衣4.3.3人群與危機管理的有效
4.3.3能做好人群與危機管理措施
4.4.1能施放、回收救生艇4.4.1救生艇的施放與回收
4.4應(yīng)急4.4.2能檢查和佩戴消防裝備4.4.2消防設(shè)備的檢查與使用
管理4.4.3能協(xié)助救援傷員或突發(fā)疾病的乘4.4.3常用藥品的功能和用法
客4.4.4一般急救知識
3.3三級/高級工
職業(yè)
工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識要求
功能
8
1.1.1能查詢水文數(shù)據(jù),并計算當(dāng)時當(dāng)
1.1.1航路的概念與選擇方法
1.1航行地水深,并繪制航路示意圖
1.1.2安全通過水上跨河建筑
準(zhǔn)備1.1.2能通過計算判斷是否可安全通過
物的判定方法
水上跨河建筑物
1.客
運船1.2.1能在復(fù)雜的水文氣象條件下駕駛
舶駕船舶
1.2.1河流水文要素
駛1.2.2能判斷碰撞危險,采取避讓行動
1.2航行1.2.2避讓原則
1.2.3能選擇航向轉(zhuǎn)換時的轉(zhuǎn)向點和吊
值班1.2.3轉(zhuǎn)向點和吊向點含義及
向點
選擇的基本原則
1.2.4能根據(jù)當(dāng)時的通航環(huán)境,調(diào)整舵
系設(shè)備
2.1.1走錨的原因及判斷方法
2.1錨泊2.1.1能判斷船舶是否走錨
2.客2.1.2錨在應(yīng)急安全措施上的
作業(yè)2.1.2能應(yīng)用錨操作解除應(yīng)急情況
運船使用
舶控
2.2掉頭2.2.1能選擇船舶掉頭的地點和時機2.2.1船舶掉頭操作要領(lǐng)
制
作業(yè)2.2.2能完成船舶掉頭操作2.2.2常用掉頭操縱方法
3.1助航3.1.1能檢查雷達并進行日常維護3.1.1雷達操作注意事項
設(shè)備維護3.1.2能檢查VHF并進行日常維護3.1.2VHF的使用方法
3.設(shè)
施設(shè)3.2.1能檢查起錨機并進行日常維護
3.2.1起錨機的結(jié)構(gòu)與原理
備維3.2甲板3.2.2能檢查絞纜機并進行日常維護
3.2.2絞纜機的結(jié)構(gòu)與原理
護設(shè)備維護3.2.3能檢查滾裝設(shè)備(客滾船)并進
3.2.3滾裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)與原理
行日常維護
4.1.1能對舵設(shè)備的通信系統(tǒng)進行故障
的判斷
4.1舵設(shè)4.1.1舵設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成
4.1.2能對舵設(shè)備的電力系統(tǒng)進行故障
備故障檢4.1.2舵設(shè)備的通信系統(tǒng)、電
的判斷
修力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的工作原理
4.1.3能對舵設(shè)備的液壓系統(tǒng)進行故障
4.故的判斷
障分4.2.1能對起錨機的電氣線路進行故障
4.2起錨4.2.1起錨機的分類及特點
析與的判斷
機故障檢4.2.2起錨機的結(jié)構(gòu)組成與原
處理4.2.2能對起錨機的機械部件進行故障
修理
的判斷
4.3.1能對絞纜機的電氣線路進行故障
4.3絞纜4.3.1絞纜機的分類及特點
的判斷
機故障檢4.3.2絞纜機的結(jié)構(gòu)組成與原
4.3.2能對絞纜機的機械部件進行故障
修理
的判斷
9
5.1.1能分析復(fù)雜的航道和航線的危險
因素,總結(jié)出客運船舶在復(fù)雜環(huán)境中的
5.1安全安全駕駛方法5.1.1航道概況與航段引航
管理5.1.2能分析惡劣天氣的危險因素,總5.1.2氣象要素的概念
結(jié)出客運船舶在惡劣天氣環(huán)境下的安全
駕駛方法
5.2.1船上勞動安全風(fēng)險辨識
5.2.1能對船員日常作業(yè)進行風(fēng)險辨識
5.2.2船舶污染物排放規(guī)定和
5.2作業(yè)5.2.2能指導(dǎo)船員做好垃圾分類和其他
要求
5.安管理污染物的管理工作
5.2.3各種防污染器材的使用
全營5.2.3能指導(dǎo)船員使用各種防污染器材
方法
運及
5.3.1能有效管理船員,確保作業(yè)安
管理5.3人員5.3.1預(yù)防工傷事故的方法
全,預(yù)防工傷事故發(fā)生
管理5.3.2團隊協(xié)作與管理
5.3.2能協(xié)助船員做好船員注冊工作
5.4.1緊急情況下集合地點和
5.4.1能幫助旅客在緊急情況下迅速到
逃生路徑
達集合地點、迅速逃生
5.4.2事故現(xiàn)場傷員急救和突
5.4應(yīng)急5.4.2能使用急救知識救護突發(fā)疾病的
發(fā)疾病乘客的應(yīng)急處置
管理乘客或事故傷員
5.4.3封閉場所作業(yè)注意事項
5.4.3能組織船員進行封閉場所工作
5.4.4船舶污染的的應(yīng)急處理
5.4.4能采取措施應(yīng)對污染事故
措施
3.4二級/技師
職業(yè)
工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識要求
功能
1.1.1能分析水位、圖注水深和實際水
1.1.1水位、圖注水深和實際
深他們之間的關(guān)系,并能計算航道中的
1.1航行水深之間的關(guān)系
實際水深
1.客準(zhǔn)備1.1.2大風(fēng)浪中船舶航行原則
1.1.2能布置和落實大風(fēng)浪航行前的準(zhǔn)
運船和方法
備工作
舶駕
駛
1.2.1能根據(jù)水位變化、各水位期的特
1.2航行1.2.1船舶導(dǎo)航方法
點配載和安全駕引船舶
值班1.2.2船舶定位方法
1.2.2能根據(jù)航行條件特點選擇航路
2.1.1錨抓力計算公式和影響
2.1.1能分析錨抓力的大小及其影響因
2.1錨泊因素
2.客素
作業(yè)2.1.2特殊情況下的錨泊操作
運船2.1.2能解決拋起錨工作中的疑難問題
方法
舶的
2.2.1能操作側(cè)推器2.2.1船舶側(cè)推器操作原則和
控制2.2船舶
2.2.2能判斷舵效的優(yōu)劣,并分析影響方法
操縱
舵效的因素2.2.2舵效概念及影響因素
3.故3.1推進3.1.1能根據(jù)推進系統(tǒng)儀表異常顯示判3.1.1船舶推進系統(tǒng)組成
10
障分系統(tǒng)故障斷常見故障3.1.2推進系統(tǒng)基本工作原理
析與檢修3.1.2能針對推進系統(tǒng)的基本故障采取
處理措施
3.2.1能根據(jù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)儀表異常顯示判
3.2轉(zhuǎn)向
斷常見故障3.2.1船舶航向控制器
系統(tǒng)故障
3.2.2能針對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本故障采取3.2.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成
檢修
措施
4.1.1能結(jié)合船舶實際需要編寫設(shè)施設(shè)
備安全操作程序
4.1安全4.1.1船舶設(shè)施設(shè)備管理
4.1.2能完成客運船舶的安全狀況檢查
管理4.1.2船舶技術(shù)管理
和綜合性能評估,并編寫安全技術(shù)分析
報告
4.2.1能指揮、指導(dǎo)作業(yè)人員進行各類4.2.1各類客運船舶的結(jié)構(gòu)原
4.2作業(yè)客運船舶的操縱和維護作業(yè)理
管理4.2.2能根據(jù)工作實際改進、創(chuàng)新作業(yè)4.2.2船舶作業(yè)的新工藝新方
4.安
方法和工藝法
全營
4.3.1能編寫人員技術(shù)檔案,并對人員
運及4.3.1人員技術(shù)檔案的編制與
4.3人員檔案進行管理
管理管理
管理4.3.2能處理工作人員情緒,緩解心理
4.3.2心理學(xué)基礎(chǔ)
壓力
4.4.1能根據(jù)各種災(zāi)害性天氣特點采取
防范措施4.4.1災(zāi)害性天氣的應(yīng)對措施
4.4應(yīng)急4.4.2能組織并指揮船舶工作人員進行4.4.2客船演練程序和基本要
管理消防、救生、堵漏等應(yīng)急演習(xí)求
4.4.3船舶發(fā)生事故時,能及時采取措4.4.3事故處理流程與報告
施
5.1.1能編寫高級工及以下人員的培訓(xùn)
5.1.1培訓(xùn)計劃、方案、教案
5.1技術(shù)方案、實施計劃和培訓(xùn)教案
編寫的方法
5.培培訓(xùn)5.1.2能組織實施高級工及以下人員的
5.1.2培訓(xùn)組織與管理
訓(xùn)指培訓(xùn)
導(dǎo)5.2.1能指導(dǎo)高級工及以下人員進行客
5.2技術(shù)船駕駛和安全作業(yè)管理的技能培訓(xùn)5.2.1船舶駕駛理論
指導(dǎo)5.2.2能指導(dǎo)高級工及以下人員進行常5.2.2船舶故障診斷與處理
見故障診斷與處理的技能培訓(xùn)
3.5一級/高級技師
職業(yè)
工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識要求
功能
1.1.1能分析不同流態(tài)對船舶航行影響,
1.客
并采取相應(yīng)措施1.1.1水流對船舶操作的影響
運船1.1航行
1.1.2能分析彎曲、淺灘、河口、急流1.1.2不同類型河段的航行方
舶駕準(zhǔn)備
灘、險槽、受限橋區(qū)、船閘等不同類型法
駛
河段的航行條件,并駕引船舶安全通過
11
1.2.1能制定值班安排和程序,保證船舶
1.2.1內(nèi)河船員值班規(guī)則
1.2航行航行、停泊和作業(yè)安全
1.2.2天氣發(fā)展趨勢判斷和安
值班1.2.2能根據(jù)雷雨大風(fēng)天、能見度不良的
全對策
發(fā)展趨勢確定對策
2.1.1能運用船舶啟、制動性能、船舶旋
回性能和船舶航向穩(wěn)定性與保向性有效2.1.1船舶操作性能參數(shù)和原
2.1船舶操縱船舶理
2.客操縱2.1.2能分析風(fēng)、流、受限水域、船間效2.1.2風(fēng)、流、受限水域、船
運船應(yīng)等對船舶操縱性能的影響,并能采取間效應(yīng)等概念及其防控措施
舶控防控措施
制2.2.1大風(fēng)浪對本船操縱的影
2.2大風(fēng)2.2.1能分析并評估大風(fēng)浪對本船操縱的
響及安全措施
浪中的船影響
2.2.2大風(fēng)浪中船舶原則和方
舶操縱2.2.2能選定避風(fēng)錨地或水域
法
3.1.1能對船舶推進系統(tǒng)的常見故障進行
分析并排除
3.1推進3.1.2能根據(jù)故障現(xiàn)象分析并排除主機不3.1.1各類型推進系統(tǒng)的特點
系統(tǒng)故障能啟動、無法停車、噪聲、滑油失壓等3.1.2主機及換向裝置的結(jié)構(gòu)
3.故
檢修常見故障與原理
障分
3.1.3能對主機換向裝置出現(xiàn)的常見故障
析與
進行分析并排除
處理
3.2.1能對船舶轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的常見故障進行
3.2轉(zhuǎn)向
分析并排除3.2.1轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)故障
3.2.2能對無法轉(zhuǎn)換應(yīng)急舵的故障進行分3.2.2船用轉(zhuǎn)向器檢修方法
檢修
析并排除
4.1.1能結(jié)合船舶實際需要編寫船舶和設(shè)
備維護管理要求4.1.1船舶安全管理
4.1安全4.1.2能參與船舶設(shè)備的重大技術(shù)方案和4.1.2客運船舶安全質(zhì)量的相
管理重要技術(shù)措施的審定關(guān)規(guī)定
4.1.3能參加重大事故的分析,并提出解4.1.3船舶營運管理
決和處理問題的具體意見
4.2.1能編制客運船舶性能安全評估關(guān)鍵
項,評估安全風(fēng)險,并撰寫風(fēng)險評估報4.2.1風(fēng)險評估
4.2作業(yè)
4.安告4.2.2船舶作業(yè)的新工藝新方
管理
全營4.2.2能分析客運船舶安全航行影響因法
運及素,并編寫安全駕駛指導(dǎo)手冊
管理4.3.1技術(shù)檔案管理
4.3.1能編制船員健康監(jiān)測關(guān)鍵項,分析
4.3.2崗位能力要求和適崗性
4.3人員判斷船員技術(shù)檔案要素,評估從業(yè)能力
分析
管理4.3.2能分配船員工作,并告知所要求的
4.3.3內(nèi)河船員工作標(biāo)準(zhǔn)和行
工作標(biāo)準(zhǔn)和行為準(zhǔn)則
為準(zhǔn)則
4.4.1能制定各類事故救援的應(yīng)急預(yù)案4.4.1船舶安全生產(chǎn)管理
4.4應(yīng)急4.4.2能制定乘客突發(fā)疾病救護現(xiàn)場應(yīng)急4.4.2傷病員救護現(xiàn)場應(yīng)急管
管理預(yù)案理
4.4.3能編寫事故調(diào)查報告,研究事故對4.4.3事故調(diào)查報告的編寫要
12
策素
5.1.1能制定技師培訓(xùn)的實施計劃和方
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