2024年信號(hào)工省賽練習(xí)試題附答案

第頁(yè)2024年信號(hào)工省賽練習(xí)試題附答案1.直流電氣牽引區(qū)段的信號(hào)設(shè)備的金屬外緣距接觸網(wǎng)帶電部分距離應(yīng)大于（）。A、2500mmB、2000mmC、1800mmD、1500mm【正確答案】：B2.造成磁頭干擾的原因（）。A、停電后恢復(fù)B、電磁干擾C、磁頭處有金屬物劃過(guò)D、以上全部【正確答案】：D3.哪種解鎖方式不需要完全依靠于軌道電路的預(yù)期的有序的動(dòng)作情況來(lái)判斷列車(chē)或車(chē)列所處的位置？（）A、正常解鎖B、延時(shí)解鎖C、中途折返解鎖D、故障解鎖【正確答案】：D4.波導(dǎo)管與鋼軌中心的距離為（）。A、340mm±10mmB、340mm±20mmC、350mm±10mmD、350mm±20mm【正確答案】：B5.道岔的轉(zhuǎn)換過(guò)程中電機(jī)經(jīng)過(guò)（）減速，帶動(dòng)道岔平穩(wěn)轉(zhuǎn)換，動(dòng)作電流曲線平滑。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、五級(jí)【正確答案】：B6.當(dāng)動(dòng)作齒輪帶動(dòng)齒條塊動(dòng)作時(shí)，與動(dòng)作齒條相連的動(dòng)作桿在桿件內(nèi)有（）以上空動(dòng)距離。A、5mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A7.U888，列車(chē)車(chē)載編碼里程計(jì)將收到的傳感器信息傳至（）板。A、CMPB、CBSCPSD、MVB【正確答案】：B8.無(wú)牽引回流通過(guò)的鋼軌引接線截面積不應(yīng)小于（）。A、15mm2B、20mm2C、25mm2D、35mm2【正確答案】：A9.（）是城軌系統(tǒng)工程中對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行的可靠性和可用性檢驗(yàn)。A、聯(lián)鎖試驗(yàn)B、系統(tǒng)功能試驗(yàn)C、綜合聯(lián)調(diào)試驗(yàn)D、144小時(shí)試驗(yàn)【正確答案】：D10.信號(hào)機(jī)執(zhí)行（）后，將不能開(kāi)放主信號(hào)，但可以開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。A、開(kāi)放信號(hào)B、封鎖信號(hào)C、開(kāi)放引導(dǎo)D、解封信號(hào)【正確答案】：B11.貫通地線任一點(diǎn)的接地電阻不得大于（）。A、1ΩB、2ΩC、3ΩD、4Ω【正確答案】：A12.編碼里程計(jì)和CC機(jī)柜之間配線的連通性是通過(guò)（）連接器插頭和中間連接器O3測(cè)試。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4【正確答案】：D13.計(jì)軸鉆孔位置距旁邊鋼軌的距離不小于（）m。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A14.下列哪塊板卡不屬于聯(lián)鎖機(jī)系統(tǒng)機(jī)箱的是（）。A、VLE板B、VOOBC、I/OBUS2D、VPS【正確答案】：B15.箱盒內(nèi)采用彎六柱或直二柱接線端子時(shí)，電纜芯線的剝線長(zhǎng)度為（）。A、30～35mmB、30～40mmC、35～40mmD、35～45mm【正確答案】：C16.（）應(yīng)根據(jù)施工及質(zhì)量控制和驗(yàn)收需要?jiǎng)澐?。A、單位工程B、分部工程C、分項(xiàng)工程D、檢驗(yàn)批【正確答案】：D17.裝有鋼軌絕緣處的軌縫應(yīng)保持在（）。A、6mmB、10mmC、6-10mmD、能裝上絕緣即可【正確答案】：C18.ATS設(shè)備具有（）功能。A、監(jiān)視功能B、調(diào)整功能C、控制功能D、以上都有【正確答案】：D19.關(guān)于CBTC系統(tǒng)中聯(lián)鎖子系統(tǒng)功能描述錯(cuò)誤的是（）。A、進(jìn)路控制B、開(kāi)放信號(hào)C、臨時(shí)限速管理D、站控模式【正確答案】：C20.CMV機(jī)架和信標(biāo)天線之間的連接是通過(guò)（）。A、INT2B、INT1C、INT5D、INT4【正確答案】：C21.列車(chē)在進(jìn)站過(guò)程中，屏蔽門(mén)打開(kāi)會(huì)導(dǎo)致列車(chē)（）。A、緊急制動(dòng)B、施加零速C、門(mén)故障D、無(wú)影響【正確答案】：A22.無(wú)極繼電器線圈串聯(lián)使用的連接方式（）。A、1、3連接，使用2、4B、2、3連接，使用1、4C、2、4連接，使用1、3D、1、2連接，使用3、4【正確答案】：B23.PPU2與（）共用一路電源空開(kāi)。A、DLUB、CPSC、GTWAD、GTWB【正確答案】：C24.JYJXC-160/260型繼電器的定位或反位保持力應(yīng)不小于（）。A、2NB、3NC、4ND、5N【正確答案】：C25.JWJXC-H125/0.44型繼電器后圈的額定值是（）。A、2AB、24VC、48VD、4A【正確答案】：A26.下列哪個(gè)是車(chē)載設(shè)備的安全輸入（）。ATO啟動(dòng)B、關(guān)門(mén)請(qǐng)求C、制動(dòng)完全緩解狀態(tài)D、門(mén)關(guān)閉鎖閉狀態(tài)【正確答案】：D27.道岔表示電壓采集器播碼開(kāi)關(guān)ON端表示（）。A、0B、1C、2D、3【正確答案】：B28.限界主要有車(chē)輛限界、（）、建筑限界和受電弓限界。A、隧道限界B、車(chē)站限界C、站臺(tái)限界D、設(shè)備限界【正確答案】：D29.在安裝印制電路板時(shí)，應(yīng)佩戴（），并避免接觸印制電路板上的電子元器件。A、手套B、防靜電手環(huán)C、工具D、專(zhuān)用鑰匙【正確答案】：B30.測(cè)量LED信號(hào)機(jī)內(nèi)變壓器I次側(cè)電壓在（）伏左右。A、100B、110C、45D、220【正確答案】：B31.關(guān)于控制權(quán)限的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、集中站可以向中央請(qǐng)求權(quán)限B、集中站可以進(jìn)行緊急站控C、正常情況下，只有中央同意，集中站才能接收權(quán)限D(zhuǎn)、非集中站可以進(jìn)行緊急站控【正確答案】：D32.在職業(yè)活動(dòng)中，主張個(gè)人利益高于他人利益、集體利益和國(guó)家利益的思想屬于（）。A、極端個(gè)人主義B、自由主義C、享樂(lè)主義D、拜金主義【正確答案】：A33.下列設(shè)備中（）不需要UPS供電。A、聯(lián)鎖機(jī)柜B、監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)打印機(jī)C、ATS工作站D、計(jì)軸機(jī)柜【正確答案】：B34.自動(dòng)排列進(jìn)路是由列車(chē)的（）和位置決定的。A、目的地號(hào)B、速度C、運(yùn)行方向D、位置【正確答案】：A35.信號(hào)電纜引入箱、盒時(shí)必須完全引入，電纜外皮（）去掉。A、可以B、視現(xiàn)場(chǎng)情況可C、允許D、禁止【正確答案】：D36.軌道電路在各種工作狀態(tài)下，要受到許多外界因素的影響，下列哪種不是影響最大的外界因素。（）A、電源電壓B、鋼軌阻抗C、天氣狀況D、道碴電阻【正確答案】：C37.當(dāng)引導(dǎo)信號(hào)開(kāi)放后，列車(chē)只能以（）模式通過(guò)本次進(jìn)路。ATO或SMB、SM或RMC、RM或NRMD、SM或NRM【正確答案】：C38.三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)表示電路中的電阻使用（）的電阻。A、500Ω、75WB、1000Ω、65WC、1000Ω、70WD、1000Ω、75W【正確答案】：D39.繼電器的外罩須完整、清潔、明亮、封閉良好，封印完整。繼電器所有的可動(dòng)部分和導(dǎo)電部分，不論在何種情況下，與外罩均須有（）以上的間隙。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：A40.曲線允許修改的參數(shù)包括（）。A、標(biāo)準(zhǔn)值B、報(bào)警上下限C、預(yù)警上下限D(zhuǎn)、量程上下限【正確答案】：D41.信號(hào)車(chē)載設(shè)備的人機(jī)界面設(shè)備為（）。A、定位設(shè)備B、測(cè)速設(shè)備C、車(chē)地通信設(shè)備D、司機(jī)顯示單元【正確答案】：D42.事故處理的分級(jí)管轄的原則是指：事故的調(diào)查處理是依照（）來(lái)進(jìn)行的。A、事故的嚴(yán)重級(jí)別B、行政管轄范圍C、屬地管轄D、行業(yè)管轄范圍【正確答案】：A43.當(dāng)DBQ斷相保護(hù)器的三個(gè)變壓器中有（）通過(guò)時(shí)，DBQ保護(hù)繼電器才吸起。A、均衡電流B、均衡電壓C、交流電壓D、交流電流【正確答案】：A44.電纜單盤(pán)測(cè)試完成后應(yīng)對(duì)測(cè)試后的電纜端頭應(yīng)采用（）。A、熱縮端帽封端B、絕緣膠帶封端C、環(huán)氧樹(shù)脂封端D、冷封膠封端【正確答案】：A45.外鎖閉道岔鎖閉量定反位偏差應(yīng)不大于（）MM。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B46.進(jìn)路控制功能負(fù)責(zé)整條進(jìn)路的排列、鎖閉、保持和解鎖，這些動(dòng)作是對(duì)（）系統(tǒng)命令的響應(yīng)。ATS系統(tǒng)B、TrainguardMT系統(tǒng)C、聯(lián)鎖系統(tǒng)D、列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)【正確答案】：A47.鎖閉的進(jìn)路在其防護(hù)信號(hào)機(jī)關(guān)閉后，能隨著列車(chē)的正常運(yùn)行，使軌道區(qū)段分段（）。A、自動(dòng)解鎖B、人工解鎖C、人工強(qiáng)制解鎖D、接近鎖閉【正確答案】：A48.ZC機(jī)柜內(nèi)每個(gè)計(jì)算通道配置（）個(gè)ID設(shè)備。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A49.WXJ50型微電子相敏軌道電路接收器局部電源斷電燈位顯示狀態(tài)為（）。A、紅燈滅B、綠燈滅C、紅、綠燈同時(shí)滅D、紅綠燈交替閃爍【正確答案】：D50.列車(chē)根據(jù)接收到的運(yùn)行權(quán)限和自身的（）計(jì)算出列車(chē)運(yùn)行的速度曲線。A、信號(hào)狀態(tài)B、前車(chē)位置C、運(yùn)行狀態(tài)D、運(yùn)行速度【正確答案】：C51.ZC、LC機(jī)柜兩個(gè)主電源的輸入電壓范圍應(yīng)為220VAC±（）%。A、15B、20C、30D、40【正確答案】：A52.在轉(zhuǎn)換屏電壓表上發(fā)現(xiàn)AB線電壓為380伏，而B(niǎo)C和AC線電壓在220伏左右，這時(shí)可斷定為（）斷相。A相B相C相D、A相和B相【正確答案】：C53.對(duì)于繼電器狀態(tài)開(kāi)關(guān)量（由開(kāi)關(guān)量類(lèi)型配置決定），不包含下列的那種狀態(tài)（）。A、“↑”（代表吸起）B、“↓”（代表落下）C、“無(wú)效”三種狀態(tài)D、有效【正確答案】：D54.人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中選擇道德行為的直接推動(dòng)力量是（），它一旦形成，就會(huì)積極地影響和調(diào)節(jié)人們的道德行為。A、職業(yè)道德情感B、職業(yè)道德認(rèn)識(shí)C、職業(yè)道德意志D、職業(yè)道德修養(yǎng)【正確答案】：A55.TBJ繼電器采用（）。A、JWXC-1700B、JPXC-1000C、JZXC-H18D、JWXC-1000【正確答案】：A56.信號(hào)綜合扭絞電纜主要電氣特性指標(biāo)是在（）時(shí)的測(cè)試數(shù)據(jù)。A、18℃B、20℃C、25℃D、26℃【正確答案】：B57.信號(hào)工程預(yù)算中，（）包括了人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)。A、管理費(fèi)B、間接費(fèi)C、基本直接費(fèi)D、其他直接費(fèi)【正確答案】：C58.50Hz軌道電路分路殘壓值不得大于（）。A、5ＶB、7.4VC、10VD、12V【正確答案】：C59.信號(hào)CBTC無(wú)線系統(tǒng)運(yùn)行在ISM頻段（）。A、1.8GHzB、2.4GHzC、5.8GHzD、3.9GHz【正確答案】：B60.RM模式下列車(chē)司機(jī)按照地面信號(hào)顯示運(yùn)行，其運(yùn)行速度不能超過(guò)（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、25km/h【正確答案】：D61.AzLM型計(jì)軸起到固定軌道磁頭作用的M12螺栓的扭矩力為（）。A、35NmB、25NmC、45NmD、55Nm【正確答案】：C62.在編制電氣集中聯(lián)鎖表時(shí)，對(duì)于防護(hù)道岔位置在反位時(shí)其道岔號(hào)碼外加（）符號(hào)。A、｛x｝B、[（x）]C、(x)D、＜x>【正確答案】：B63.地鐵運(yùn)營(yíng)公司的工作職能中，最重要的兩個(gè)方面是（）。A、安全、服務(wù)B、高效、快捷C、利益、名譽(yù)D、創(chuàng)新、形象【正確答案】：A64.以下哪個(gè)設(shè)備不采用三取二結(jié)構(gòu)（）。A、LCB、ZCC、LEUD、CC的輸入輸出模塊【正確答案】：C65.變壓器箱、電纜盒內(nèi)設(shè)備配線應(yīng)采用多股銅芯塑料絕緣軟線，截面不得小于（）平方毫米。A、0.75B、1C、1.5D、2【正確答案】：C66.ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的類(lèi)型為（）。A、液壓傳遞B、齒條傳遞C、滾珠絲杠傳遞D、風(fēng)壓直動(dòng)【正確答案】：C67.50HZ軌道電路跳線檢查時(shí)，焊點(diǎn)不脫落，斷股不超過(guò)（）。A、二分之一B、三分之一C、四分之一D、五分之一【正確答案】：D68.下列哪個(gè)條件不是用于列車(chē)建立ATO模式（）。A、列車(chē)必須駛過(guò)允許信號(hào)機(jī)B、模式選擇開(kāi)關(guān)在ATO位置C、確認(rèn)列車(chē)位置D、VOBC確定ATO模式可用【正確答案】：A69.信號(hào)機(jī)無(wú)效標(biāo)為（）的十字交叉板，安裝在色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)上。A、紅色B、黃色C、黑色D、白色【正確答案】：D70.HF-7型方向盒表示最多有7根電纜引入，可以有（）電纜分歧。A、7個(gè)B、6個(gè)C、5個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：B71.采集直流道岔動(dòng)作電流時(shí)需把帶動(dòng)道岔的直流轉(zhuǎn)轍機(jī)（）回線穿入電流模塊采樣孔。A、動(dòng)作電路B、表示電路C、采集電路D、監(jiān)測(cè)電路【正確答案】：A72.下面不屬于信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部接口的是（）。ATCB、DCSC、屏蔽門(mén)D、CI【正確答案】：C73.距接觸網(wǎng)帶電部分小于（）的信號(hào)設(shè)備，其金屬外殼宜接至安全地線。A、5000mmB、4000mmC、3000mmD、2000mm【正確答案】：A74.信號(hào)機(jī)構(gòu)及發(fā)車(chē)表示器結(jié)構(gòu)部件的內(nèi)外均應(yīng)涂（）。A、淺灰色調(diào)和漆B、深灰色調(diào)和漆C、黑色調(diào)和漆D、褐色調(diào)和漆【正確答案】：C75.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)是指（）。A、軌道電路被列車(chē)占用的情況B、軌道電路的鋼軌在某處斷裂的情況C、軌道電路空閑，設(shè)備完整的狀態(tài)D、以上都不對(duì)【正確答案】：C76.無(wú)極繼電器普通接點(diǎn)的托片間隙不小于（）mm。A、0.2B、0.22C、0.25D、0.35【正確答案】：D77.車(chē)載專(zhuān)業(yè)下車(chē)底作業(yè)必須確認(rèn)列車(chē)（）并佩戴防撞帽。A、上電B、解體C、閉合蓄電池D、斷電【正確答案】：D78.使用兆歐表一端與電纜任一芯線連接，搖動(dòng)搖把，另一線依次與其余芯線相連，如果指針指數(shù)較低，則可判斷該電纜存在（）。A、接地故障B、混線故障C、斷線故障D、短路故障【正確答案】：B79.箱盒內(nèi)采用彈簧接線端子時(shí)，電纜芯線的剝線長(zhǎng)度為（）。A、6～8mmB、6～9mmC、7～9mmD、8～9mm【正確答案】：D80.如果把電解電容器的極性接反，則會(huì)使（）。A、電容量增大B、電容量減少C、容抗增大D、電容器擊穿損壞【正確答案】：D81.一旦對(duì)車(chē)站設(shè)置扣車(chē)命令，站臺(tái)上的發(fā)車(chē)指示器顯示（）。A、HB、PC、STOPD、B【正確答案】：A82.三相異步交流電機(jī)當(dāng)外加的電壓及頻率恒定時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩跟隨（）而變化。A、轉(zhuǎn)速B、電流C、相位D、轉(zhuǎn)差率【正確答案】：D83.ZDJ9道岔1DQJ吸起、2DQJ轉(zhuǎn)極以下說(shuō)法正確的是（）。A、DBJ吸起、FBJ吸起B(yǎng)、DBJ落下、FBJ落下C、DBJ落下、FBJ吸起DBJ吸起、FBJ落下【正確答案】：B84.HMI/MMI顯示方向/模式箭頭黃色表示列車(chē)處于（）駕駛模式。A、CBTC-AMCB、CBTC-MCSC、RMD、Block-MCS【正確答案】：B85.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,絕緣測(cè)試?yán)^電器動(dòng)作靠（）板控制。A、模入B、開(kāi)入C、模出D、開(kāi)出【正確答案】：D86.用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)一個(gè)電阻R的阻值，選擇旋鈕置于“×10”擋，測(cè)量時(shí)指針指在100與200刻度的正中間，可以確定（）。A、R=150ΩB、R=1500ΩC、1000Ω＜R＜1500ΩD、1500Ω＜R＜2000Ω【正確答案】：C87.JWXC-1700繼電器的釋放值不小于（）。A、5.8VB、4.3VC、3.4VD、2.3V【正確答案】：C88.列車(chē)距離停車(chē)點(diǎn)（）內(nèi)，ATC允許開(kāi)門(mén)。A、30CMB、40CMC、50CMD、100CM【正確答案】：C89.軌道電路區(qū)段無(wú)車(chē)占用，軌道繼電器落下(開(kāi)路式)，軌道電路這種狀態(tài)就是（）狀態(tài)。A、調(diào)整B、開(kāi)路C、分路D、短路【正確答案】：A90.軌道電路的工作狀態(tài)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、調(diào)整狀態(tài)B、短接狀態(tài)C、分路狀態(tài)D、斷軌狀態(tài)【正確答案】：B91.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)采用（）算法保障數(shù)據(jù)安全性。A、公開(kāi)B、加密C、疊加D、IP協(xié)議【正確答案】：B92.以下哪一項(xiàng)不是ATO子系統(tǒng)功能驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目（）。A、站臺(tái)控制功能B、列車(chē)自動(dòng)折返功能C、列車(chē)速度控制功能D、站臺(tái)屏蔽門(mén)自動(dòng)控制功能【正確答案】：A93.ZDJ9型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流不大于（）A。A、1B、1.5C、2D、2.2【正確答案】：C94.關(guān)于ATC系統(tǒng)，描述正確的是（）。A、列車(chē)自動(dòng)監(jiān)督系統(tǒng)B、列車(chē)自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)C、列車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)D、列車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)【正確答案】：D95.MSS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)站機(jī)與智能燈絲采集接口的接口方式（）。A、CAN總線B、485接口C、TCP/IP接口D、422接口【正確答案】：B96.單相整流電路按其電路結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)分，有半波、全波、（）三種整流電路。A、頻率B、相位C、橋式D、調(diào)制【正確答案】：C97.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)），車(chē)載ATP/ATO設(shè)備的運(yùn)行日志存儲(chǔ)時(shí)間不少于7天，其他設(shè)備的運(yùn)行日志存儲(chǔ)時(shí)間不少于（）天。A、7B、10C、15D、30【正確答案】：D98.ZC、LC設(shè)備在啟動(dòng)時(shí)，每個(gè)計(jì)算通道引導(dǎo)各自的（）卡。A、IDB、TFCFD、USB【正確答案】：D99.鋼軌引接線的塞釘不得打彎，打入深度露出鋼軌（），塞釘與塞釘孔接觸緊密并涂漆封閉。A、1～4mmB、1mmC、2mmD、1～2mm【正確答案】：A100.（）應(yīng)按工種、材料、施工工藝、設(shè)備類(lèi)別等劃分。A、單位工程B、分部工程C、分項(xiàng)工程D、檢驗(yàn)批【正確答案】：C1.軌道電路劃分的原則有（）。A、信號(hào)機(jī)處用絕緣分開(kāi)B、平行進(jìn)路用絕緣分開(kāi)C、道岔區(qū)段盡量劃短D、同一區(qū)段道岔數(shù)不超過(guò)三組【正確答案】：ABCD2.車(chē)載外掛設(shè)備有哪些（）。A、測(cè)速設(shè)備B、定位設(shè)備C、無(wú)線天線D、輸出板卡【正確答案】：ABC3.車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)的門(mén)模式有哪些（）。AA（自動(dòng)開(kāi)自動(dòng)關(guān)）B、AM（自動(dòng)開(kāi)手動(dòng)關(guān)）C、MM（手動(dòng)開(kāi)手動(dòng)關(guān)）D、MA（手動(dòng)開(kāi)自動(dòng)關(guān)）【正確答案】：ABC4.ATO模式下，信號(hào)給車(chē)輛的控制列車(chē)運(yùn)行的接口有哪些（）。ATO牽引命令B、ATO制動(dòng)命令C、模擬量輸出D、TCMS【正確答案】：ABC5.下列屬于信號(hào)安全輸出的有（）。A、緊急制動(dòng)輸出B、開(kāi)門(mén)命令輸出C、零速輸出D、門(mén)使能輸出【正確答案】：ACD6.在中心調(diào)度工作站上進(jìn)行控制之前，操作員必須用（）進(jìn)行登錄。A、用戶(hù)權(quán)限B、用戶(hù)名C、密碼D、用戶(hù)角色【正確答案】：BC7.聯(lián)鎖功能包括（）。A、邏輯運(yùn)算B、軌道電路處理C、進(jìn)路控制D、道岔控制【正確答案】：ABCD8.對(duì)正線車(chē)站，ATS子系統(tǒng)的控制級(jí)別包括（）。A、中央控制B、本地控制C、人工控制D、緊急站控【正確答案】：ABD9.高柱和矮型透鏡式色燈信號(hào)機(jī)又各有（）之分。A、單機(jī)構(gòu)B、雙機(jī)構(gòu)C、三機(jī)構(gòu)D、無(wú)機(jī)構(gòu)【正確答案】：AB10.信號(hào)安全繼電器的部件調(diào)整項(xiàng)目包括（）。A、接點(diǎn)片與托片間隙調(diào)整B、接點(diǎn)間隙調(diào)整C、接點(diǎn)組的接觸齊度調(diào)整D、接點(diǎn)動(dòng)合、動(dòng)斷壓力調(diào)整【正確答案】：ABCD11.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部令2018年第8號(hào)），城市軌道交通（）等設(shè)施設(shè)備和綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)入技術(shù)條件，并實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通、兼容共享，滿足網(wǎng)絡(luò)化需要。A、信號(hào)B、通信C、車(chē)輛D、供電【正確答案】：ABCD12.以下哪些設(shè)備可以測(cè)量列車(chē)速度（）。A、速度傳感器B、編碼里程計(jì)C、雷達(dá)D、信標(biāo)天線【正確答案】：ABC13.離線運(yùn)行圖編輯提供運(yùn)行圖的（）功能。A、創(chuàng)建B、上傳C、修改D、運(yùn)行【正確答案】：ABC14.車(chē)載信號(hào)在檢調(diào)處作業(yè)請(qǐng)點(diǎn)時(shí)必須要借用的工具有（）。A、紅閃燈B、禁動(dòng)作業(yè)牌C、方孔鑰匙D、螺絲刀【正確答案】：BC15.LED信號(hào)機(jī)與色燈信號(hào)機(jī)相比，具有如下特點(diǎn)（）。A、壽命長(zhǎng)B、節(jié)省能源C、顯示效果好D、維護(hù)量大【正確答案】：ABC16.計(jì)軸系統(tǒng)輸出空閑狀態(tài)時(shí)，板卡指示燈現(xiàn)象描述正確的是（）。A、計(jì)軸板只有兩通道的CL綠燈亮，其他燈熄滅B、放大板OUT黃燈亮C、輸出板CL、Oc3綠燈亮，其他指示燈熄滅D、輸出板CLH紅燈亮，Oc3綠燈亮【正確答案】：AC17.鋼軌絕緣的安裝應(yīng)符合下列要求（）。A、鋼軌、槽型絕緣、魚(yú)尾板之間應(yīng)吻合B、兩螺栓應(yīng)相對(duì)安裝平直、擰緊C、絕緣套管、絕緣墊圈等齊全無(wú)損傷D、軌端絕緣頂面應(yīng)與鋼軌頂面齊平【正確答案】：ABCD18.ATP門(mén)使能的前提有（）。A、列車(chē)零速B、列車(chē)停穩(wěn)在站臺(tái)區(qū)域C、列車(chē)已實(shí)施常用制動(dòng)D、站臺(tái)有乘客【正確答案】：ABC19.在光、電纜敷設(shè)中，兩設(shè)備之間的徑路應(yīng)（）。A、最短B、最長(zhǎng)C、過(guò)障礙物最少D、跨股道最少【正確答案】：ACD20.下列哪些原因可能導(dǎo)致列車(chē)ATO對(duì)標(biāo)不準(zhǔn)（）。A、與車(chē)輛TIMS接口通信故障B、輪徑校準(zhǔn)失敗C、對(duì)標(biāo)過(guò)程中打滑D、ATO輸出牽引制動(dòng)百分比異?！菊_答案】：ABCD21.信號(hào)電纜接續(xù)按照工藝的不同分為和（）。A、地面方向盒接續(xù)方式B、纏繞焊接方式C、地下接續(xù)方式D、壓接端子連接方式【正確答案】：AC22.下列外部接口中哪些是接收ATS信息的（）。A、ISCSB、PISC、PAD、RADIO【正確答案】：ABCD23.緊急關(guān)閉按鈕安裝前應(yīng)與車(chē)站裝修單位溝通，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)裝修方式確定采用（）方式。A、明裝B、暗裝C、立柱安裝D、掛壁安裝【正確答案】：ABC24.正線道岔的位置包含哪些狀態(tài)（）。A、定位B、反位C、四開(kāi)狀態(tài)D、兩開(kāi)狀態(tài)【正確答案】：ABC25.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修與更新技術(shù)規(guī)范第3部分：信號(hào)》，道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備大修項(xiàng)目（）建議10年更換。A、阻容B、二極管元件C、繼電器D、擠切銷(xiāo)【正確答案】：AB26.使用彈簧端子的終端盒一般把（）的端子定義為“1”號(hào)端子，其它順時(shí)針排列。A、靠近信號(hào)樓B、靠近車(chē)站C、靠近線路側(cè)D、遠(yuǎn)離線路側(cè)【正確答案】：AC27.軌距保持桿絕緣不良，一般有（）。A、軌距保持桿斷裂B、軌距桿絕緣損壞C、軌距桿頂端與軌道電路其他帶電部分相碰D、軌距桿碰到道岔安裝裝置造成短路【正確答案】：BCD28.配合線路專(zhuān)業(yè)更換道岔基本軌時(shí)，需要信號(hào)專(zhuān)業(yè)完成的工作有（）。A、拆除三桿B、拆除方鋼C、鋼軌打孔D、拆除安裝裝置【正確答案】：ACD29.聯(lián)鎖系統(tǒng)控制道岔模式有哪兩種（）。A、進(jìn)路控制B、單操控制C、手搖道岔D、自動(dòng)模式【正確答案】：AB30.城軌信號(hào)工程實(shí)施階段包括（）。A、設(shè)計(jì)階段B、施工階段C、調(diào)試階段D、試運(yùn)營(yíng)階段【正確答案】：ABD31.車(chē)載ATO子系統(tǒng)主要功能包括（）。A、超速防護(hù)B、速度調(diào)整C、精確停車(chē)D、安全信號(hào)輸出【正確答案】：BC32.在對(duì)ZDJ9轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行檢修時(shí)，下面所述內(nèi)容對(duì)密貼的檢查標(biāo)準(zhǔn)描述錯(cuò)誤的說(shuō)法是（）。A、第一牽引點(diǎn)2mm鎖閉4mm不鎖閉B、第一牽引點(diǎn)4mm鎖閉6mm不鎖閉C、第二牽引點(diǎn)2mm鎖閉4mm不鎖閉D、第二牽引點(diǎn)2mm鎖閉6mm不鎖閉【正確答案】：BCD33.以下命令哪些不是對(duì)信號(hào)機(jī)操作的（）。A、定操B、單鎖C、封鎖D、引導(dǎo)【正確答案】：AB34.職業(yè)道德的價(jià)值在于（）。A、有利于企業(yè)提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量B、可以降低成本、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益C、有利于協(xié)調(diào)職工之間及職工與領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系D、有利于企業(yè)樹(shù)立良好形象，創(chuàng)造著名品牌【正確答案】：ABCD35.聯(lián)鎖系統(tǒng)與信號(hào)機(jī)的接口繼電器為（）。A、DXJB、YXJC、LXJD、GJ【正確答案】：ABC36.正線方向鎖閉的作用有哪些（）。A、建立聯(lián)鎖站間線路的運(yùn)行方向B、鎖閉聯(lián)鎖站間線路的運(yùn)行方向C、防止聯(lián)鎖范圍內(nèi)同一區(qū)段排列敵對(duì)進(jìn)路D、檢測(cè)軌道區(qū)段狀態(tài)【正確答案】：ABC37.聯(lián)鎖檢查的三項(xiàng)基本條件是（）。A、進(jìn)路空閑B、道岔位置正確C、敵對(duì)進(jìn)路未建立D、信號(hào)機(jī)狀態(tài)正常【正確答案】：ABC38.高柱信號(hào)機(jī)是由（）等組成。A、上部托架組件、安裝架組件B、背板組件、高柱遮檐C、下部托架、轉(zhuǎn)盤(pán)組件D、高柱單燈位色燈信號(hào)機(jī)【正確答案】：ABCD39.車(chē)載設(shè)備應(yīng)包括（）。A、機(jī)柜及設(shè)備B、人機(jī)界面C、天線及測(cè)試設(shè)備D、配線【正確答案】：ABCD40.轉(zhuǎn)轍機(jī)按照動(dòng)作能源和傳動(dòng)方式可以分為（）。A、電動(dòng)DZB、電動(dòng)液壓DYC、電空Z(yǔ)RD、直流【正確答案】：ABC41.ZDJ9道岔，可能造成室外機(jī)械卡阻的原因有（）。A、外鎖缺油B、滑床板缺油C、密貼力小D、密貼力大【正確答案】：ABD42.有（）等原因可能導(dǎo)致自動(dòng)開(kāi)閉器第二次變位遲鈍或不變位。A、動(dòng)接點(diǎn)支架變形B、拐軸銷(xiāo)聯(lián)結(jié)銷(xiāo)等裝配過(guò)緊C、拉簧彈力不夠D、靜接點(diǎn)壓力過(guò)強(qiáng)【正確答案】：ABCD43.繼電器電路分析法有（）。A、動(dòng)作程序法B、時(shí)間圖解法C、接通徑路法D、以上都不是【正確答案】：ABC44.自動(dòng)通過(guò)進(jìn)路的建立需滿足以下哪些條件（）。A、正線B、輔助線C、正方向D、反方向【正確答案】：AC45.當(dāng)指針式萬(wàn)用表未安裝15V基層電池時(shí)，仍可以測(cè)量（）。A、交流電壓B、直流電流C、100KΩ以上的電阻D、1KΩ以下的電阻【正確答案】：ABD46.保護(hù)區(qū)段解鎖的條件（）。A、列車(chē)依次通過(guò)進(jìn)路B、列車(chē)占用進(jìn)路最后一個(gè)區(qū)段停穩(wěn)延時(shí)后C、取消進(jìn)路D、列車(chē)占用進(jìn)路接近區(qū)段【正確答案】：ABC47.和聯(lián)鎖設(shè)備有直接接口的系統(tǒng)有（）。A、PISB、屏蔽門(mén)C、防淹門(mén)D、車(chē)輛【正確答案】：BC48.城軌信號(hào)工程單系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A、車(chē)載試驗(yàn)B、室內(nèi)外一致性試驗(yàn)C、系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)D、車(chē)地聯(lián)調(diào)【正確答案】：ABCD49.根據(jù)電纜埋設(shè)地點(diǎn)不同，電纜埋設(shè)標(biāo)上應(yīng)標(biāo)注明（）等。A、埋深B、直線C、拐彎D、分支【正確答案】：ABCD50.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕8號(hào)），對(duì)于（）等涉及行車(chē)安全的關(guān)鍵設(shè)備，到達(dá)使用年限的應(yīng)及時(shí)更新。未經(jīng)充分技術(shù)評(píng)估論證，不能確保運(yùn)行安全的，不得延期使用。A、車(chē)輛B、供電C、通信D、信號(hào)【正確答案】：ABD51.透鏡色燈信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)部主要部件是由（）、（）、燈泡和（）組成。A、透鏡組B、燈座C、信號(hào)點(diǎn)燈單元D、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)【正確答案】：ABC52.某量程為150mm的游標(biāo)卡尺準(zhǔn)確度等級(jí)是0.2級(jí)，它的最大引用誤差和最大允許誤差為（）。A、±0.2%B、±0.3%C、±0.2mmD、±0.3mm【正確答案】：AD53.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，電纜敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行單盤(pán)測(cè)試，檢驗(yàn)方法用（）等測(cè)試電纜。A、萬(wàn)用表B、直流電橋C、兆歐表D、示波器【正確答案】：ABC54.當(dāng)發(fā)生以下（）情況時(shí)，TAZII計(jì)軸系統(tǒng)將輸出占用狀態(tài)。A、壓半軸B、系統(tǒng)故障C、板卡故障D、車(chē)輪傳感器兩處感應(yīng)單元同時(shí)感應(yīng)到金屬物質(zhì)【正確答案】：ABCD55.進(jìn)路的基本元素包括（）。A、道岔B、信號(hào)機(jī)C、軌道電路D、轉(zhuǎn)轍機(jī)【正確答案】：ABC56.影響50Hz軌道電路調(diào)整狀態(tài)的因素有哪些（）。A、鋼軌抗B、道碴電阻C、送電端電源電壓D、氣溫高低【正確答案】：ABC57.信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)外部檢查都包括（）。A、機(jī)柱四周地面平整，排水、培土良好，無(wú)雜草，無(wú)剝落B、機(jī)構(gòu)安裝牢固、無(wú)裂紋，各部螺栓緊固C、油漆無(wú)嚴(yán)重脫落，機(jī)構(gòu)門(mén)嚴(yán)密D、變壓器性能測(cè)試【正確答案】：ABC58.ATS子系統(tǒng)在各車(chē)站通過(guò)RS-422串行接口連接到DTI，向DTI發(fā)送（）等內(nèi)容顯示。A、停站時(shí)間B、跳停C、扣車(chē)D、早晚點(diǎn)【正確答案】：ABC59.UPS電源ULW2L61U2監(jiān)控主板的功能以下說(shuō)法正確的是（）。A、數(shù)據(jù)采集B、電池管理C、故障告警D、后臺(tái)監(jiān)控【正確答案】：ABCD60.四線制道岔控制電路中，DBJ吸起需要的條件包括（）。A、1DQJ前接點(diǎn)B、2DQJ吸起接點(diǎn)C、BB3-4線圈D、自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)【正確答案】：BCD61.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖中實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖功能和安全性輸入輸出的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，包括（）。A、硬件B、軟件C、接口D、網(wǎng)絡(luò)【正確答案】：ABC62.RRU主要完成基帶信號(hào)和射頻信號(hào)的（）等功能。A、調(diào)制解調(diào)B、數(shù)據(jù)處理C、功率放大D、駐波檢測(cè)【正確答案】：ABCD63.下列屬于常見(jiàn)信號(hào)的防雷元件的是（）。A、金屬陶瓷放電管B、氧化鋅壓敏電阻C、瞬變電壓抑制器D、防雷變壓器【正確答案】：ABCD64.室內(nèi)信號(hào)機(jī)架柜除特定的（）等要求外，還應(yīng)相互緊密靠攏、或螺栓連接。A、防潮B、絕緣隔離C、散熱D、電磁干擾【正確答案】：BCD65.以下對(duì)ZDJ9-170/4K轉(zhuǎn)轍機(jī)描述正確的是（）。A、動(dòng)程170±2mmB、額定轉(zhuǎn)換力4kNC、工作電流2AD、動(dòng)作時(shí)間不大于13s【正確答案】：ABC66.更換自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)組前，要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有（）。A、靜接點(diǎn)端子底母緊固B、靜接點(diǎn)端子對(duì)地絕緣測(cè)試C、靜接點(diǎn)端子畫(huà)防松標(biāo)記D、動(dòng)、靜接點(diǎn)外觀檢查【正確答案】：ABD67.TAZII/S295計(jì)軸主機(jī)完成室外車(chē)輪傳感器傳輸來(lái)的車(chē)軸脈沖信號(hào)處理，通過(guò)（），具備與聯(lián)鎖設(shè)備的干接口，與其他監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口功能。A、軸數(shù)統(tǒng)計(jì)B、方向判別輸出控制區(qū)段的狀態(tài)（空閑、占用）C、列車(chē)長(zhǎng)度D、車(chē)輛運(yùn)行速度【正確答案】：AB68.下列屬于信號(hào)安全輸入的有（）。A、零速信息B、門(mén)關(guān)閉信息C、門(mén)鎖閉信息D、列車(chē)完整性【正確答案】：ACD69.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)），計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖（CI）子系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)下列主要功能（）。A、道岔控制、進(jìn)路辦理、鎖閉與解鎖控制B、信號(hào)機(jī)開(kāi)放與關(guān)閉控制C、站臺(tái)緊急關(guān)閉實(shí)施與取消D、站臺(tái)門(mén)控制【正確答案】：ABCD70.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中對(duì)應(yīng)每組道岔的（）繼電器作為聯(lián)鎖的輸入。A、定位表示繼電器(DBJ)B、道岔定位請(qǐng)求繼電器（DCJ）C、反位表示繼電器(FBJ)D、道岔鎖閉繼電器(SJ)【正確答案】：AC71.信號(hào)電路中為防止混電，通常采取的措施有（）。A、獨(dú)立電源法B、位置法C、極性法D、雙斷法【正確答案】：ABCD72.五線制道岔控制電路，扳動(dòng)道岔時(shí)，在（）上，可以測(cè)量到BHJ的勵(lì)磁電壓。A、BHJ1-4線圈B、電源屏對(duì)應(yīng)端子C、防雷分線柜對(duì)應(yīng)端子DBQ1-2線圈【正確答案】：AD73.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修與更新技術(shù)規(guī)范第3部分：信號(hào)》，計(jì)劃修包括（）。A、巡檢B、月檢C、年檢D、中修及大修【正確答案】：ABCD74.以下（）是速度傳感器的功能A、測(cè)列車(chē)速度B、判斷列車(chē)轉(zhuǎn)向C、測(cè)列車(chē)完整性D、測(cè)列車(chē)加速度【正確答案】：ACD75.在進(jìn)行信號(hào)機(jī)開(kāi)蓋檢查后，在關(guān)閉燈箱蓋過(guò)程中，需要注意的事項(xiàng)包括（）。A、信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)內(nèi)的電纜和導(dǎo)線不能與光源上的電阻接觸，防止因電阻發(fā)熱造成電纜、導(dǎo)線損壞B、在關(guān)閉過(guò)程中，如遇到夾住線纜的情況時(shí)，需用力將燈箱蓋關(guān)上C、關(guān)閉燈箱蓋后須鎖緊燈箱蓋兩邊的螺母D、當(dāng)發(fā)現(xiàn)螺母滑絲時(shí)應(yīng)用力擰緊【正確答案】：AC76.以下描述正確的是（）。A、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車(chē)占用時(shí)，該區(qū)段的道岔能夠轉(zhuǎn)換B、調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)允許列車(chē)進(jìn)入進(jìn)路時(shí)開(kāi)放綠燈C、信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，該進(jìn)路上的有關(guān)道岔不能扳動(dòng)，其敵對(duì)信號(hào)不能開(kāi)放D、當(dāng)?shù)啦韰^(qū)段有車(chē)占用時(shí)，該區(qū)段的道岔不能轉(zhuǎn)換【正確答案】：CD77.ZD6型轉(zhuǎn)轍機(jī)的主要特點(diǎn)包括（）。A、成本低B、控制電路簡(jiǎn)單C、控制電路復(fù)雜D、內(nèi)鎖閉【正確答案】：ABD78.繼電器按工作特征可分為（）。A、無(wú)極繼電器B、整流繼電器C、有極継電器D、偏極繼電器【正確答案】：ABCD79.道岔表示電壓采集器安裝前需對(duì)其（）進(jìn)行設(shè)定。A、通信波特率B、機(jī)號(hào)C、密碼D、接口協(xié)議【正確答案】：AB80.方向盒、終端盒、變壓器箱內(nèi)電纜配線應(yīng)符合下列要求：（）。A、主、副管電纜芯線留足2～3次做頭余量B、芯線采用鵝頭彎連接端子C、注明配線來(lái)、去向D、注明使用芯數(shù)、備用芯數(shù)、長(zhǎng)度【正確答案】：ABCD81.以下哪些屬于正線集中站LATS服務(wù)器軟件實(shí)現(xiàn)的功能？A、聯(lián)鎖信號(hào)碼位數(shù)據(jù)處理B、送信號(hào)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)給車(chē)站HMI工作站顯式C、從中心接受最新的當(dāng)天計(jì)劃D、據(jù)此前從CATS下載的本區(qū)域行車(chē)計(jì)劃執(zhí)行列車(chē)自動(dòng)調(diào)度和自動(dòng)調(diào)整功能【正確答案】：ABCD82.軌道電路按分割方式可分為（）。A、50HZ相敏軌道電路B、有絕緣軌道電路C、無(wú)絕緣軌道電路D、AzS350U【正確答案】：BC83.繼電器按工作可靠程度可以分為（）。A、安全型繼電器B、延時(shí)繼電器C、零速繼電器D、非安全型繼電器【正確答案】：AD84.TYJL-III型計(jì)算聯(lián)鎖設(shè)備上電啟動(dòng)順序錯(cuò)誤的是（）。A、聯(lián)鎖機(jī)、監(jiān)控機(jī)、維修機(jī)B、維修機(jī)、監(jiān)控機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)C、聯(lián)鎖機(jī)、維修機(jī)、監(jiān)控機(jī)D、監(jiān)控機(jī)、聯(lián)鎖機(jī)、維修機(jī)【正確答案】：BCD85.下列不屬于車(chē)載設(shè)備的有（）。A、道岔B、信號(hào)機(jī)C、車(chē)載機(jī)柜D、信號(hào)顯示單元【正確答案】：AB86.城軌隧道內(nèi)信號(hào)機(jī)安裝的方式有兩種（）。A、壁掛B、立柱C、吊掛D、懸掛【正確答案】：AB87.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)）車(chē)載ATP設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)應(yīng)不小于48小時(shí)，當(dāng)車(chē)載ATP設(shè)備需要中斷運(yùn)行自檢時(shí)，應(yīng)至少提前30分鐘在（）人機(jī)界面上進(jìn)行提示。A、車(chē)載信號(hào)B、ATS子系統(tǒng)C、MSS子系統(tǒng)DTI【正確答案】：ABC88.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理管理辦法》（交運(yùn)規(guī)〔2019〕7號(hào)），城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)按照“分級(jí)管控”原則建立健全風(fēng)險(xiǎn)管控工作機(jī)制。對(duì)于重大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）牽頭組織制定管控措施；對(duì)于較大風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）牽頭組織制定管控措施；對(duì)于一般及較小風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)由（）組織制定管控措施。A、專(zhuān)業(yè)部門(mén)負(fù)責(zé)人B、班組負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)工作人員D、安全管理人員【正確答案】：ABC89.以下命令哪些不是對(duì)信號(hào)機(jī)操作的（）。A、定操B、單鎖C、封鎖D、引導(dǎo)【正確答案】：AB90.計(jì)軸系統(tǒng)不是采用（）結(jié)構(gòu)。A、3取2B、2取2C、2乘2取2D、2乘3取2【正確答案】：ACD91.職工個(gè)體形象和企業(yè)整體形象的關(guān)系是（）。A、企業(yè)的整體形象是由職工的個(gè)體形象組成的B、個(gè)體形象正確整體形象的一部分C、職工個(gè)體形象與企業(yè)整體形象沒(méi)有關(guān)系D、沒(méi)有個(gè)體形象就沒(méi)有整體形象，整體形象要靠個(gè)體形象來(lái)維護(hù)【正確答案】：ABD92.下列哪幾種情況屬于違章作業(yè)（）。A、任意拆除設(shè)備上的照明設(shè)施B、隨意拆除設(shè)備上的安全保護(hù)裝置C、特種作業(yè)持證者獨(dú)立進(jìn)行操作D、未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器【正確答案】：ABD93.聯(lián)鎖與屏蔽門(mén)接口信息有（）。A、開(kāi)屏蔽門(mén)B、關(guān)屏蔽門(mén)C、互鎖解除D、關(guān)門(mén)且鎖閉【正確答案】：ABCD94.信號(hào)設(shè)備接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置（）。A、分線端子B、熔斷器C、斷路器D、連接端子【正確答案】：BC95.下列繼電器中，不屬于安全型繼電器的是（）。A、1DQJB、DBQC、BBD、ZBHJ【正確答案】：BC96.鐵路信號(hào)界非常著名的三類(lèi)信號(hào)故障是（）。A、信號(hào)顯示升級(jí)B、聯(lián)鎖死機(jī)C、進(jìn)路迎面解鎖D、道岔中途轉(zhuǎn)換【正確答案】：ACD97.ATS與外部接口主要有哪些（）。A、PISB、PAC、ISCSD、RADIO【正確答案】：ABCD98.下列哪些功能屬于ATS的子功能（）。A、自動(dòng)列車(chē)跟蹤功能B、自動(dòng)列車(chē)進(jìn)路設(shè)定功能C、時(shí)刻表功能D、列車(chē)運(yùn)行圖顯示功能【正確答案】：ABCD99.下列哪些信號(hào)子系統(tǒng)與車(chē)載系統(tǒng)有接口（）。ATSB、道岔C、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)D、車(chē)輛系統(tǒng)【正確答案】：AC100.依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)（），堅(jiān)持（）、生命至上，把保護(hù)人民生命安全擺在首位，樹(shù)牢安全發(fā)展理念，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，從源頭上防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)。A、以人為本B、人民至上C、國(guó)家利益至上D、人民利益至上【正確答案】：AB1.室內(nèi)配線焊接牢固，沒(méi)有假焊、毛刺、脫股、斷股現(xiàn)象；焊線過(guò)程中可以使用具有腐蝕性的焊劑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.根據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)），ATO目標(biāo)速度是信號(hào)系統(tǒng)計(jì)算的保證列車(chē)不可超過(guò)的速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.在信號(hào)行車(chē)設(shè)備相關(guān)系統(tǒng)中嚴(yán)禁使用無(wú)關(guān)軟件，通過(guò)相關(guān)隔離設(shè)備可以與互聯(lián)網(wǎng)相連。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修與更新技術(shù)規(guī)范第3部分：信號(hào)》,聯(lián)鎖系統(tǒng)軟件升級(jí)優(yōu)化涉及聯(lián)鎖關(guān)系改變，應(yīng)測(cè)試聯(lián)鎖關(guān)系正確性，符合設(shè)計(jì)要求，并提供第三方安全認(rèn)證或相關(guān)說(shuō)明。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.光纜敷設(shè)時(shí)的彎曲半徑不得小于光纜外徑的12倍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B6.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)具備的功能有絕緣測(cè)試、聯(lián)鎖控制和顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B7.電纜徑路彎曲時(shí)，非鎧裝電纜不小于電纜外徑10倍；鎧裝電纜不小于電纜外徑15倍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.列車(chē)識(shí)別號(hào)隨著列車(chē)的走行相應(yīng)位移、顯示，并應(yīng)在計(jì)劃運(yùn)行圖和實(shí)跡運(yùn)行圖上顯示。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.聯(lián)鎖圖表不包括設(shè)備防雷內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.Overlap觸發(fā)區(qū)段被占用后overlap將被觸發(fā)，防護(hù)道岔被自動(dòng)單鎖。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.ATS支持列車(chē)上電控制命令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.ZDJ9型系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)有著安全可靠的機(jī)內(nèi)鎖閉功能，因此既可適用于聯(lián)動(dòng)內(nèi)鎖道岔，又可適用于分動(dòng)外鎖道岔，既適用于單點(diǎn)牽引，又適用于多點(diǎn)牽引，安裝時(shí)，既能角鋼安裝，又能托板安裝。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.計(jì)軸安裝在鋼軌鉆孔前，根據(jù)安裝孔之間距離確定鉆孔橫向坐標(biāo)位置，然后自軌底測(cè)量并確定鉆孔縱向坐標(biāo)位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.50HZ軌道電路的送電端一次側(cè)電壓為DC220V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.道岔在被擠或因故在四開(kāi)位置時(shí)，應(yīng)能及時(shí)匯報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.燈座用來(lái)安放燈泡，采用定焦盤(pán)式燈座，在調(diào)整好透鏡組焦點(diǎn)后固定燈座，更換燈泡時(shí)無(wú)須再調(diào)整。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)），列車(chē)駕駛模式由低向高轉(zhuǎn)換時(shí)宜不停車(chē)自動(dòng)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為FAM模式時(shí)應(yīng)通過(guò)人工確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范（試行）》（交辦運(yùn)〔2022〕1號(hào)），城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)軟件（含數(shù)據(jù)）、硬件升級(jí)改造前應(yīng)根據(jù)影響分析完成實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試并具有完整的測(cè)試分析報(bào)告，內(nèi)容至少包含安全性、兼容性、缺陷回歸等項(xiàng)目，并覆蓋影響列車(chē)運(yùn)行的主要路徑。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.計(jì)軸板保險(xiǎn)熔斷最直接現(xiàn)象為計(jì)軸板所有燈位不亮。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.應(yīng)答器天線安裝在列車(chē)底盤(pán)上，最好安裝在轉(zhuǎn)向架下方，以便限制車(chē)體過(guò)度垂直振動(dòng)帶來(lái)的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.軌道電路被車(chē)占用，軌道繼電器銜鐵可靠地落下或可靠地不吸起，我們稱(chēng)軌道電路這種狀態(tài)為調(diào)整狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.在中央發(fā)生重大故障來(lái)不及轉(zhuǎn)移控制權(quán)時(shí)，可以采用緊急站控控制模式組織行車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.兩個(gè)相鄰軌道區(qū)段紅光帶,一旦出現(xiàn)此種現(xiàn)象，一定為室外故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.信號(hào)正線施工圖主要包括正線軌道平面布置圖、室內(nèi)設(shè)備布置圖、電纜經(jīng)路圖、電纜配線圖和機(jī)柜設(shè)備圖等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.列車(chē)應(yīng)答器天線用來(lái)讀取計(jì)軸磁頭信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.信號(hào)機(jī)的安裝支架可采用熱鍍鋅或冷鍍鋅，也可采用不銹鋼材質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.車(chē)載電源不得接入其他用電設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.兆歐表使用時(shí)禁止在雷電時(shí)或高壓設(shè)備附近測(cè)絕緣電阻，只能在設(shè)備不帶電，也沒(méi)有感應(yīng)電的情況下測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.緊急制動(dòng)命令是信號(hào)車(chē)載輸入信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.軌道電路區(qū)段被機(jī)車(chē)車(chē)輛占用，軌道繼電器吸落下（閉路式）,軌道電路這種狀態(tài)就是分路狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.軌旁ATO/ATP設(shè)備的主要作用是產(chǎn)生移動(dòng)授權(quán)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.滾珠絲杠的作用是直線力變?yōu)樾D(zhuǎn)力。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.ATS系統(tǒng)匯集諸如列車(chē)位置、進(jìn)路狀態(tài)、列車(chē)狀態(tài)、車(chē)次號(hào)、信號(hào)設(shè)備故障等信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.依據(jù)《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)設(shè)備維修與更新技術(shù)規(guī)范第3部分：信號(hào)》,數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)(DCS)設(shè)備清理系統(tǒng)磁盤(pán)垃圾文件建議每月不少于1次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B35.為保證無(wú)線信號(hào)傳輸?shù)倪B續(xù)和穩(wěn)定，線路兩側(cè)兩個(gè)無(wú)線單元的相鄰波導(dǎo)管端頭處需要重疊安裝，重疊長(zhǎng)度為2～3米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.ATS系統(tǒng)安全等級(jí)應(yīng)不低于SIL2級(jí)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.ATS系統(tǒng)應(yīng)具有高故障容錯(cuò)性，并能7*24小時(shí)全天侯工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.列車(chē)識(shí)別號(hào)由序列號(hào)、目的地號(hào)組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.直線區(qū)段的每個(gè)波導(dǎo)管段由1個(gè)TGC首段、1個(gè)中間段和1個(gè)EL末段組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B40.電源屏兩路輸入電源切換試驗(yàn)，切換時(shí)間均小于150ms。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.列車(chē)占用軌道電路時(shí)，前后車(chē)輪壓在鋼軌接觸面上形成的電阻，稱(chēng)為列車(chē)分路電阻。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.本地和中央調(diào)度員都可以辦理進(jìn)路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.在CBTC模式下，信號(hào)機(jī)故障不影響CBTC系統(tǒng)中列車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A44.LCF系統(tǒng)或者U888中，非通信列車(chē)或丟定位列車(chē)通過(guò)計(jì)軸切除區(qū)段（棕光帶）后，該區(qū)段變成粉紅光帶。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.軌道電路是以線路的兩根鋼軌作為導(dǎo)體，兩端加以機(jī)械絕緣（或電氣絕緣），接上送電和受電設(shè)備構(gòu)成的電路。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.ATO子系統(tǒng)是無(wú)人駕駛系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B47.ZDJ9動(dòng)作電路有五線組成，定位至反位動(dòng)作時(shí)X1、X2、X4工作。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B48.交流轉(zhuǎn)轍機(jī)表示功能的完成是由動(dòng)作板、檢查柱組成，表示桿共同完成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.軌道電路的斷軌狀態(tài)，是指軌道電路的鋼軌在某處折斷時(shí)的情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.JPXC-1000型繼電器的反向工作值應(yīng)不小于150V。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.限制人工模式下ATP子系統(tǒng)保證列車(chē)行車(chē)安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.在后備模式下，跳停功能不可用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.基于無(wú)線通道實(shí)現(xiàn)車(chē)地?zé)o線數(shù)據(jù)傳輸?shù)腁TC系統(tǒng)屬于移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A54.紅閃燈應(yīng)設(shè)置在軌道之間，不得隨意擺放，嚴(yán)禁放在鋼軌上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.電動(dòng)列車(chē)運(yùn)行時(shí)牽引電流并非全部由走行軌流回牽引變電所，有一部分會(huì)由走行軌雜散流入大地，再由大地流回走行軌和牽引變電所，這種雜散電流通常稱(chēng)為地下迷流，走行軌中的牽引電流越大或走行軌對(duì)地絕緣程度越好，地下迷流越大。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.在城軌信號(hào)工程施工準(zhǔn)備階段，施工安裝單位不必參加信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B57.軌道電路的調(diào)整狀態(tài)是指軌道電路處于維護(hù)校正狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.ATO模式下，信號(hào)和車(chē)輛同時(shí)控制列車(chē)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.依據(jù)《城市軌道交通信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》，光電纜的接續(xù)，測(cè)試人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核合格后應(yīng)持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.保護(hù)區(qū)段的設(shè)置原則必須在終端信號(hào)機(jī)的后方。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.在LED正常工作時(shí)，燈絲繼電器電流在100mA～135mA（不同的距離，調(diào)整室外點(diǎn)燈變壓器的不同輸出電壓），保證JZXC-H18型繼電器可靠吸起。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A62.利用軌道電路可以監(jiān)督列車(chē)在區(qū)間或列車(chē)和調(diào)車(chē)車(chē)列在站內(nèi)的占用情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A63.停車(chē)點(diǎn)防護(hù)是ATO子系統(tǒng)的功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確