《汽車構(gòu)造下》課件

汽車構(gòu)造下本課件深入探討汽車構(gòu)造，從基礎(chǔ)知識到復(fù)雜系統(tǒng)，全面解析汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和運(yùn)作原理。課程學(xué)習(xí)目標(biāo)了解汽車基本構(gòu)造掌握汽車主要系統(tǒng)和部件的名稱、功能、工作原理和相互關(guān)系。掌握汽車常見故障診斷學(xué)會使用汽車維修手冊，識別常見故障現(xiàn)象，并進(jìn)行初步診斷和排除。培養(yǎng)動手操作能力通過實(shí)際操作，鍛煉汽車維修保養(yǎng)技能，提升動手能力和解決問題的能力。內(nèi)容大綱發(fā)動機(jī)系統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)、混合動力發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)離合器、變速箱、差速器底盤系統(tǒng)懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)電氣系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)1.發(fā)動機(jī)系統(tǒng)動力心臟發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，為汽車提供動力。種類多樣常見的發(fā)動機(jī)類型包括汽油發(fā)動機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)，它們在工作原理和性能方面各有優(yōu)劣。工作原理發(fā)動機(jī)通過氣缸內(nèi)燃料燃燒產(chǎn)生的膨脹氣體推動活塞運(yùn)動，進(jìn)而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，將能量傳遞給汽車。1.1汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)使用點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃混合氣，產(chǎn)生動力。氣缸汽油發(fā)動機(jī)包含多個氣缸，每個氣缸完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒、排氣四個沖程。燃油系統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)通過燃油系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，與空氣混合形成混合氣。1.2柴油發(fā)動機(jī)燃燒效率高柴油發(fā)動機(jī)壓縮比高，燃燒效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好。扭矩大柴油發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速下就能產(chǎn)生強(qiáng)大的扭矩，適合重載車輛。結(jié)構(gòu)簡單柴油發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)相對簡單，維護(hù)保養(yǎng)方便，壽命較長。排放低現(xiàn)代柴油發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的排放控制技術(shù)，排放污染物較低。1.3混合動力發(fā)動機(jī)燃油與電力結(jié)合混合動力發(fā)動機(jī)將燃油發(fā)動機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合，提升燃油效率，減少排放。高效節(jié)能混合動力汽車在低速行駛時，主要依靠電動機(jī)驅(qū)動，節(jié)省燃油。動力強(qiáng)勁在需要加速時，燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)共同工作，提供強(qiáng)勁的動力。2.傳動系統(tǒng)傳遞動力傳動系統(tǒng)將發(fā)動機(jī)的動力傳遞到車輪，使汽車行駛。它包括離合器、變速箱、傳動軸和差速器?？刂苿恿﹄x合器允許發(fā)動機(jī)平穩(wěn)啟動并連接到傳動系統(tǒng)。它使駕駛員能夠在不熄火的情況下切換檔位。2.1離合器連接動力離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間，連接了發(fā)動機(jī)輸出軸和變速箱輸入軸。控制動力傳遞通過分離或接合離合器，可以控制發(fā)動機(jī)動力是否傳遞到變速箱，實(shí)現(xiàn)汽車起步、換擋和停車等操作。保護(hù)發(fā)動機(jī)和變速箱在起步和換擋時，離合器可以緩沖發(fā)動機(jī)和變速箱之間的沖擊，防止部件損壞。2.2變速箱功能變速箱將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞到車輪，同時改變扭矩和轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)汽車不同行駛速度和載荷需求。類型手動變速箱，自動變速箱，無級變速箱，雙離合變速箱等。結(jié)構(gòu)齒輪組、軸承、同步器、控制系統(tǒng)等。2.3差速器差速器功能允許左右車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)，使汽車在轉(zhuǎn)彎時能夠平穩(wěn)行駛。類型常見的差速器類型包括開放式差速器、限滑差速器和電子差速器。3.底盤系統(tǒng)底盤系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，連接車身和車輪，負(fù)責(zé)承載汽車重量并提供行駛穩(wěn)定性和操控性。底盤系統(tǒng)包括懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和車輪等，它們共同作用以確保車輛的行駛安全和舒適性。3.1懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)簡介懸架系統(tǒng)連接車身和車輪，減震器是關(guān)鍵組成部分。懸架系統(tǒng)類型常見類型包括麥弗遜式、雙橫臂式、多連桿式等。懸架系統(tǒng)功能過濾路面顛簸，提高乘坐舒適性，改善操控性能。3.2轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將駕駛員的轉(zhuǎn)向操作轉(zhuǎn)換為車輪的轉(zhuǎn)向動作，保證汽車能夠按照駕駛員的意愿行駛。轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動傳遞到轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，常用的傳動機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向齒輪等。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)通過增加轉(zhuǎn)向助力，減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向操作力度，提升駕駛舒適性，常見類型包括液壓助力、電動助力等。3.3制動系統(tǒng)11.制動器汽車制動器是汽車行駛安全的重要組成部分，主要用于減速或停車。22.制動管路制動管路負(fù)責(zé)將制動液從制動主缸傳遞到制動器，保證制動力的傳遞。33.制動液制動液是液壓制動系統(tǒng)中不可缺少的介質(zhì)，具有良好的壓縮性和耐高溫性。44.制動助力器制動助力器可以幫助駕駛員輕松踩下制動踏板，提高制動效率。4.電氣系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)點(diǎn)燃發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的混合氣，使汽車啟動和運(yùn)轉(zhuǎn)。照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)提供汽車行駛時的照明，保障夜間行車安全。儀表系統(tǒng)儀表系統(tǒng)顯示汽車行駛狀態(tài)信息，包括車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油量等。4.1點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)概述點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動機(jī)的重要組成部分，其主要功能是將高壓電流傳遞到火花塞，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火系統(tǒng)類型現(xiàn)代汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)主要分為兩種：傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)。傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)使用機(jī)械部件控制點(diǎn)火時間，而電子點(diǎn)火系統(tǒng)則通過電子控制單元（ECU）控制點(diǎn)火時間。4.2照明系統(tǒng)前照燈前照燈提供夜間行駛的照明，確保行車安全。轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈用于提示其他車輛轉(zhuǎn)向意圖。尾燈尾燈包括剎車燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈，用于提示其他車輛。車內(nèi)照明車內(nèi)照明提供車內(nèi)空間的照明，方便乘客操作和閱讀。4.3儀表系統(tǒng)速度表顯示車輛當(dāng)前速度。燃油表顯示車輛剩余油量。水溫表顯示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度。轉(zhuǎn)速表顯示發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。5.車身系統(tǒng)車身結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)是汽車的重要組成部分，它為乘客提供保護(hù)，并決定了汽車的整體形狀和尺寸。車身外飾車身外飾包括車燈、保險杠、車門、車窗等，它們不僅起到美觀的作用，還影響了汽車的空氣動力學(xué)性能。車內(nèi)裝飾車內(nèi)裝飾包括座椅、儀表盤、方向盤、空調(diào)等，它們直接影響乘客的舒適度和使用體驗(yàn)。5.1車身結(jié)構(gòu)11.承載式車身車身與底盤一體化，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但強(qiáng)度相對較低。22.非承載式車身車身和底盤分開，通過車架連接，強(qiáng)度高，承載能力強(qiáng)，但重量重，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。33.材料選擇車身材料主要包括鋼材、鋁合金、碳纖維等，選擇材料需要考慮重量、強(qiáng)度、成本等因素。44.安全設(shè)計車身結(jié)構(gòu)設(shè)計需要考慮碰撞安全性，例如吸能區(qū)、安全籠等設(shè)計。5.2車身外飾格柵格柵是汽車前部的進(jìn)氣口，它可以控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣流量，并保護(hù)發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件免受灰塵和碎屑的侵害。大燈大燈是汽車照明系統(tǒng)的重要組成部分，它可以照亮前方道路，提高駕駛安全性。保險杠保險杠是汽車前部和后部的緩沖裝置，它可以吸收碰撞時的沖擊力，保護(hù)車身和乘客。后視鏡后視鏡是汽車駕駛員觀察車后方情況的重要工具，它可以幫助駕駛員安全倒車和變道。5.3車內(nèi)裝飾11.座椅座椅是車內(nèi)最重要的組成部分，提供舒適性和安全性。座椅材質(zhì)、形狀和功能會影響駕駛體驗(yàn)。22.儀表盤儀表盤提供車輛狀態(tài)信息，如速度、油量、溫度等?，F(xiàn)代汽車儀表盤設(shè)計越來越注重信息顯示和操作便捷性。33.內(nèi)飾材料車內(nèi)裝飾材料包括真皮、織物、木材、金屬等，選擇不同的材料可以營造不同的車內(nèi)氛圍。44.其他裝飾其他裝飾包括車門飾板、中控臺、方向盤等，這些裝飾會影響車內(nèi)整體美觀和質(zhì)感。6.新能源汽車純電動汽車完全依靠電力驅(qū)動，零排放，環(huán)保性能突出，但續(xù)航里程有限，充電時間較長?；旌蟿恿ζ嚱Y(jié)合燃油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合了燃油效率和電能優(yōu)勢，降低了油耗，減少了排放。燃料電池汽車使用氫氣作為燃料，通過燃料電池產(chǎn)生電能，零排放，續(xù)航里程長，但氫氣基礎(chǔ)設(shè)施尚未完善。6.1電動汽車電動汽車的特點(diǎn)電動汽車以電力為動力，環(huán)保節(jié)能，噪音低，加速性能優(yōu)異。電動汽車的優(yōu)勢無尾氣排放，維護(hù)成本低，使用成本低，行駛里程不斷提升，智能化程度高。6.2燃料電池汽車清潔能源燃料電池汽車以氫氣為燃料，排放物主要是水，具有零排放的特點(diǎn)，對環(huán)境友好。高效率燃料電池汽車的能量轉(zhuǎn)換效率較高，比傳統(tǒng)燃油汽車更節(jié)能環(huán)保。續(xù)航里程燃料電池汽車的續(xù)航里程較長，可以滿足長途駕駛的需求，與傳統(tǒng)燃油汽車相當(dāng)。加油時間短燃料電池汽車的加氫時間較短，與傳統(tǒng)燃油汽車類似，方便快捷。7.汽車安全被動安全被動安全指的是汽車本身具備的保護(hù)措施，能夠在發(fā)生事故時減少人員傷亡。主動安全主動安全指的是汽車本身具備的防范措施，能夠避免事故的發(fā)生。安全系統(tǒng)汽車安全系統(tǒng)包括各種安全配置，例如安全氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等。7.1主動安全防抱死制動系統(tǒng)ABS是一種主動安全系統(tǒng)，它可以防止車輪在緊急制動時抱死，從而保持車輛的轉(zhuǎn)向控制。這有助于避免車輛在緊急制動時側(cè)滑或失控。電子穩(wěn)定程序ESP可以檢測到車輛失去控制的跡象，并通過自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)功率和制動器來穩(wěn)定車輛。它可以幫助防止車輛側(cè)滑、翻滾或失控。自適應(yīng)巡航控制ACC可以根據(jù)前方車輛的速度自動調(diào)節(jié)車速，保持安全車距。它可以減輕駕駛員在高速公路上的駕駛負(fù)擔(dān)，提高行車安全。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)LDW可以檢測到車輛偏離車道，并通過警報或方向盤震動提醒駕駛員。它可以幫助防止駕駛員分心而導(dǎo)致的交通事故。7.2被動安全安全氣囊安全氣囊是碰撞時展開的充氣裝置。它們用于保護(hù)駕駛員和乘客免受撞擊傷害。安全帶安全帶是車輛安全的重要組成部分。它們能防止乘客在碰撞時被甩出車外。車身結(jié)構(gòu)車身結(jié)構(gòu)設(shè)計旨在最大限度地吸收碰撞能量，保護(hù)乘員艙不受變形。防撞梁防撞梁安裝在車身前部和后部，用于減輕碰撞沖擊力。汽車維修保養(yǎng)11.定期保養(yǎng)定期保養(yǎng)可以延長汽車的使用壽命，并確保汽車的正常運(yùn)行。22.常見故障及維修常見故障包括發(fā)動機(jī)故障、變速箱故障、底盤故障、電氣故障等。33.維修流程汽車維修通常包括診斷、拆卸、維修、組裝和測試等步驟。44.維修費(fèi)用維修費(fèi)用因車型、故障程度和維修地點(diǎn)而異。8.1定期保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器機(jī)油定期更換，保證發(fā)動機(jī)潤滑，降低磨損。檢查輪胎氣壓定期檢查輪胎氣壓，確保安全駕駛。檢查制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)是汽車安全的重要保障，需要定期檢查維護(hù)。8.2常見故障及維修發(fā)動機(jī)故障常見的發(fā)動機(jī)故障包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障和冷卻系統(tǒng)故障。維修方法包括更換損壞的部件和清潔積碳。傳動系統(tǒng)故障常