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2024年車工(高級(jí))職業(yè)技能競(jìng)賽考試題庫(kù)-上(單選題匯
總)
一、單選題
1.劃線時(shí)用力大小要均勻適宜,為保持清晰一般一根線條0。
A、一次劃成
B、要多次自左向右輕輕劃過(guò),直至清晰
C、分兩次劃成
D、依材料而定劃線次數(shù)
答案:A
解析:這道題考察的是劃線操作的基本技巧。在劃線時(shí),為了確保線條的清晰度
和一致性,通常推薦一次性完成劃線,這樣可以避免線條模糊或重疊。多次劃過(guò)
或分段劃線可能會(huì)導(dǎo)致線條不均勻,影響視覺(jué)效果和精度。因此,正確答案是A,
即一次劃成。
2.()是用來(lái)刃磨各種刀具、工具的常用設(shè)備。
A、拋光機(jī)
B、砂輪機(jī)
C、飛輪機(jī)
D、打磨機(jī)
答案:B
3.單件加工偏心套,采用()裝夾。
A、花盤角鐵
B、四爪單動(dòng)卡盤
C、雙重卡盤
D\兩頂尖
答案:B
4.引入蝸桿直徑系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化是為了使刀具0。
A、耐用
B、標(biāo)準(zhǔn)化
C、便于儲(chǔ)藏
D、便于選用
答案:B
5.下列屬于步距選項(xiàng)的是()。
A、僅底面
B、底面及臨界深度
C、恒定
D、臨界深度
答案:C
解析:這道題考察的是對(duì)步距概念的理解。步距,在相關(guān)工程或技術(shù)領(lǐng)域中,通
常指的是在某一過(guò)程中參數(shù)或條件保持恒定的區(qū)間或距離。分析各選項(xiàng):A項(xiàng)“僅
底面”和B項(xiàng)“底面及臨界深度”都涉及到“底面”和“臨界深度”的具體位置
或條件,它們描述的是具體的空間或深度范圍,而非步距的概念;D項(xiàng)“臨界深
度”同樣指的是一個(gè)具體的深度值,也不符合步距的定義。C項(xiàng)“恒定”則指的
是保持不變或持續(xù)穩(wěn)定的狀態(tài),這與步距的定義相符合,即在某一過(guò)程中參數(shù)或
條件保持不變。因此,正確答案是C。
6.主要造成內(nèi)孔尺寸精度低的原因說(shuō)法不正確的是()。
A、裝夾時(shí)變型
B、軸承間隙太大
C、主軸頸成橢圓
D、車刀磨損
答案:D
7.關(guān)于CYCLE97指令說(shuō)法不正確的是()。(西門子系統(tǒng))
A、CYCLE97用于螺紋循環(huán)車削
B、CYCLE97可車削單線螺紋
C、YCLE97梯形螺紋
D、CYCLE97不能車削錐螺紋
答案:D
8.刃磨硬質(zhì)合金刀具最常用的是()。
A、白剛玉
B、綠碳化硅
C、金剛石
-+4-|-1_|1_1_1
D\化明石
答案:B
解析:這道題考察的是對(duì)刃磨硬質(zhì)合金刀具所用材料的了解。在刀具刃磨過(guò)程中,
選擇合適的磨料是關(guān)鍵。綠碳化硅因其硬度高、耐磨性好的特點(diǎn),常被用于刃磨
硬質(zhì)合金刀具。白剛玉雖然也是磨料,但更多用于其他材料的磨削。金剛石雖然
硬度極高,但成本較高,不常用于普通刃磨。花崗巖則完全不適用于刀具刃磨。
因此,根據(jù)硬質(zhì)合金刀具的刃磨需求和各種磨料的特性,綠碳化硅是最常用的選
擇。
9.用一次安裝方法車削套類工件,如果工件發(fā)生移位車出的工件會(huì)產(chǎn)生0誤差。
A、同軸度、垂直度
B、圓柱度、圓度
C、尺寸精度、同軸度
D、表面粗糙度大、同軸度
答案:C
10.加工多拐曲軸時(shí)以下措施中()不能增加曲軸剛度。
A、在曲軸柄之間安裝支撐螺釘
B、在曲軸頸之間安裝凸緣壓板
C、增加偏心中心架
D、安裝跟刀架
答案:D
11.在數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)中,下列做法不正確的是()。
A、定期更換數(shù)控系統(tǒng)支持電池,且在CNC斷電的狀態(tài)下運(yùn)行
B、盡量少開電控制柜門
C、數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期閑置時(shí),應(yīng)該常給系統(tǒng)通電
D、定期檢查電氣控制柜的散熱通風(fēng)狀況
答案:A
12.下列()不是深孔工件的加工特點(diǎn)。
A、加工時(shí)很難觀察孔內(nèi)的加工情況
B、孔軸線容易歪斜
C、刀桿受長(zhǎng)度限制
D、切削液輸入困難
答案:C
解析:這道題考查深孔工件加工特點(diǎn)的知識(shí)。深孔加工時(shí),由于孔深,確實(shí)很難
觀察內(nèi)部情況,孔軸線也易歪斜,切削液輸入也困難。而刀桿受長(zhǎng)度限制并非深
孔工件特有的加工特點(diǎn),其他類型加工也可能存在類似情況,所以答案選C。
13.數(shù)控車床系統(tǒng)正常啟動(dòng)無(wú)報(bào)警信息,外部行程限位切換開關(guān)異常有可能產(chǎn)生()
超程報(bào)警信息。
A、主軸
B、進(jìn)給軸
C、伺服電動(dòng)機(jī)
D、刀臺(tái)
答案:B
14.關(guān)于G71指令,下列說(shuō)法中不正確的是()(FANUC系統(tǒng))。
A、G71是內(nèi)外圓粗加工復(fù)合循環(huán)指令
B、使用G71指令可以簡(jiǎn)化編程
C、G71指令是沿著平行于Z軸的方向進(jìn)行切削循環(huán)加工貿(mào)
D、G71指令不能用于切削圓錐面和圓弧面
答案:D
解析:這道題考察的是對(duì)FANUC系統(tǒng)中G71指令的理解。G71指令確實(shí)是內(nèi)外圓
粗加工復(fù)合循環(huán)指令,它的使用可以簡(jiǎn)化編程,且是沿著平行于Z軸的方向進(jìn)行
切削循環(huán)加工。重要的是,G71指令同樣適用于切削圓錐面和圓弧面,因此選項(xiàng)
D中的說(shuō)法“G71指令不能用于切削圓錐面和圓弧面”是不正確的。
15.保養(yǎng)維護(hù)數(shù)控車床,需要不定期檢查的是()。
A、各種防護(hù)裝置
B、廢油池
C、導(dǎo)軌潤(rùn)滑油箱
D、導(dǎo)軌面
答案:B
16.已知主軸圓錐大端直徑D=45,小端直徑d=35,圓錐長(zhǎng)度L=50,則錐度比C為
()。
Ax1:6
B、1:4
C、1:5
Dx1:3
答案:C
17.零件圖紙中的SR的含義為()。
A、半徑
B、球半徑
C、球體積
D、球表面積
答案:B
解析:這道題考查對(duì)零件圖紙中常見(jiàn)符號(hào)的理解。在機(jī)械制圖中,SR是特定的
符號(hào),代表球半徑。A選項(xiàng)半徑一般用R表示;C選項(xiàng)球體積的符號(hào)不是SR;D
選項(xiàng)球表面積的符號(hào)也不是SR。所以答案選B,即零件圖紙中的SR含義為球半
徑。
18.對(duì)于精車刀具角度選擇正確的是()。
A、小的車刀前角
B、小的車刀后角
C、較小進(jìn)給量
D、大的背吃刀量
答案:C
19.夾緊畸形工件時(shí)要防止工件變形對(duì)某些易變形工件可以采用()裝夾。
A、心軸
B、百分表
C、輔助支撐
D、角鐵
答案:C
解析:這道題考查夾緊畸形工件的相關(guān)知識(shí)。在夾緊易變形工件時(shí),需要采取特
殊措施防止變形。輔助支撐能夠提供額外的支撐點(diǎn),分散夾緊力,從而有效防止
工件變形。心軸、百分表和角鐵在防止工件變形方面作用不明顯,所以應(yīng)選擇C
選項(xiàng)。
20.程序段G76P(mra)Q(Admin)R(d);G76X(U)_Z(W)_R⑴P(k)Q(△(1)F_;中,()
表K的是最大切深。(GSK980系統(tǒng))
A、m
B、Admin
C、Ad
D、k
答案:C
解析:這道題考察的是對(duì)GSK980系統(tǒng)中G76指令的理解。G76是螺紋切削循環(huán)
指令,其中各個(gè)參數(shù)有特定的含義。根據(jù)GSK980系統(tǒng)的編程規(guī)則,"△4'代表
最大切深,這是在進(jìn)行螺紋切削時(shí)需要控制的重要參數(shù)。因此,根據(jù)題目要求和
系統(tǒng)指令的規(guī)范,可以確定"△4'是正確答案。
21.車削精度()的偏心工件,可采用偏心卡盤裝夾。
A、較低
B\一般
C、較高
D、批量小
答案:C
22.多拐曲軸零件的加工時(shí)增加曲軸的()能解決好裝夾問(wèn)題。
A、剛度
B、強(qiáng)度
C、抗振性
D、彈性
答案:A
23.文明生產(chǎn)交接:本區(qū)域要符合文明生產(chǎn)要求,現(xiàn)場(chǎng)要整潔、()等。
A、物品要定制擺放
B、物品無(wú)需定制擺放
C、物品隨意擺放
D、無(wú)所謂
答案:A
24.在車削畸形工件時(shí)為提高加工精度下列不正確的是()。
A、定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合
B、一次裝夾加工盡量多的表面
C、為保證裝夾定位準(zhǔn)確,適當(dāng)增加輔助基準(zhǔn)
D、優(yōu)先采用自定心卡盤裝夾
答案:D
解析:這道題考察的是車削畸形工件時(shí)提高加工精度的策略。在車削過(guò)程中,為
了提高加工精度,通常會(huì)采取一些措施。選項(xiàng)A提到的“定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重
合”是確保加工精度的基本策略之一。選項(xiàng)B“一次裝夾加工盡量多的表面”可
以減少裝夾次數(shù),從而減少誤差。選項(xiàng)C"為保證裝夾定位準(zhǔn)確,適當(dāng)增加輔助
基準(zhǔn)”也是提高加工精度的有效方法。而選項(xiàng)D“優(yōu)先采用自定心卡盤裝夾”并
不總是適用于畸形工件,因?yàn)樽远ㄐ目ūP可能無(wú)法適應(yīng)畸形工件的特殊形狀,從
而影響加工精度。因此,D選項(xiàng)是不正確的。
25.FANUC數(shù)控車系統(tǒng)中G90是()指令。
A、增量編程
B、圓柱面或圓錐面車削循環(huán)
C、螺紋車削循環(huán)
D、盤類零件車削循環(huán)
答案:B
解析:這道題考查對(duì)FANUC數(shù)控車系統(tǒng)中指令的了解。在FANUC數(shù)控車系統(tǒng)里,
不同指令有特定功能。G90指令主要用于圓柱面或圓錐面車削循環(huán),能實(shí)現(xiàn)高效、
精確的加工。A選項(xiàng)增量編程通常不是G90;C選項(xiàng)螺紋車削循環(huán)一般是G92;D
選項(xiàng)盤類零件車削循環(huán)常用G72。所以這道題答案選B。
26.軸類零件的常見(jiàn)表達(dá)方案為()。
A、三視圖+放大圖
B、主視圖+若干斷面圖
C、全剖主視圖+左視圖
D、多視圖結(jié)合剖視表達(dá)
答案:B
解析:這道題考查軸類零件的表達(dá)方案。在機(jī)械制圖中,軸類零件具有其特定的
表達(dá)特點(diǎn)。主視圖能清晰展現(xiàn)軸的主要結(jié)構(gòu),若干斷面圖可補(bǔ)充表達(dá)軸的局部細(xì)
節(jié)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。A選項(xiàng)放大圖并非常見(jiàn)必需;C選項(xiàng)全剖主視圖不一定能最佳展
示;D選項(xiàng)多視圖結(jié)合剖視較復(fù)雜,不是常見(jiàn)的簡(jiǎn)潔有效方式。所以常見(jiàn)表達(dá)方
案為B選項(xiàng)主視圖+若干斷面圖。
27.下列關(guān)于鋰削的操作要領(lǐng)中不正確的是()。
A、鋰削時(shí)要注意身體和手臂動(dòng)作的協(xié)調(diào)
B、在鋰削過(guò)程中,左手的施壓要由大變小
C、在鋰削過(guò)程中,右手的施壓要由大變小
D、在鋰削過(guò)程中,應(yīng)該使鋰刀平穩(wěn)而不上下擺動(dòng)
答案:C
28.絲錐是()加工的工具。
A、內(nèi)螺紋
B、外螺紋
C、細(xì)牙紋
D、粗牙紋
答案:A
29.數(shù)控機(jī)床定期維護(hù)內(nèi)容中,每天檢查的有()。
A、清洗油箱
B、更換直流電機(jī)碳刷
C、更換主軸軸承潤(rùn)滑脂
D、電氣柜通風(fēng)散熱裝置
答案:C
解析:答案解析:數(shù)控機(jī)床的定期維護(hù)是確保機(jī)床正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命的關(guān)
鍵。在維護(hù)內(nèi)容中,每天需要檢查的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)是關(guān)鍵且頻繁使用的部件。更換主
軸軸承潤(rùn)滑脂是確保主軸軸承正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少磨損的重要措施,因此需要每天檢
查。而清洗油箱、更換直流電機(jī)碳刷以及檢查電氣柜通風(fēng)散熱裝置,則屬于較為
定期的維護(hù)項(xiàng)目,不是每天都需要進(jìn)行的。因此,選項(xiàng)C是正確的答案。
30.軸的零件工作圖上要標(biāo)注0形位公差.
A、圓跳動(dòng)、圓柱度、圓度、對(duì)稱度
B、圓跳動(dòng)、圓柱度、端面跳動(dòng)、對(duì)稱
C、端面跳動(dòng),圓柱度\圓度、對(duì)稱度
D、全跳動(dòng)、圓柱度、圓度、對(duì)稱度
答案:B
解析:這道題考查軸零件工作圖上形位公差的標(biāo)注知識(shí)。在機(jī)械加工中,軸類零
件的形位公差標(biāo)注有特定要求。圓跳動(dòng)用于控制旋轉(zhuǎn)表面的跳動(dòng)量,圓柱度衡量
圓柱面的形狀精度,端面跳動(dòng)控制軸端面的跳動(dòng),對(duì)稱度保證零件的對(duì)稱特性。
綜合來(lái)看,B選項(xiàng)涵蓋了軸零件工作圖上常見(jiàn)且必要的形位公差標(biāo)注。
31.團(tuán)結(jié)協(xié)作的核心是0。
A、信任
B、互惠互利
C、公平
D、寬容
答案:A
解析:這道題考察的是對(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作核心要素的理解。團(tuán)結(jié)協(xié)作強(qiáng)調(diào)的是成員間的
緊密合作與共同目標(biāo)追求,其核心在于成員間的相互信任。信任能夠促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成
員間的開放溝通、減少?zèng)_突,并增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力,從而更有效地實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。
因此,信任是團(tuán)結(jié)協(xié)作的核心要素。
32.保養(yǎng)維護(hù)數(shù)控車床需要定期檢查的是()。
A、各軸導(dǎo)軌上鑲條、壓緊滾輪
B、導(dǎo)軌面
C\廢油池
D、急停開關(guān)
答案:B
解析:這道題考察的是數(shù)控車床保養(yǎng)維護(hù)的知識(shí)點(diǎn)。在數(shù)控車床的日常保養(yǎng)中,
定期檢查是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)數(shù)控車床的保養(yǎng)規(guī)范,導(dǎo)軌面作為機(jī)床運(yùn)動(dòng)的關(guān)鍵部
分,其狀態(tài)直接影響加工精度和機(jī)床壽命,因此需要定期檢查。而其他選項(xiàng),如
鑲條、壓緊滾輪'廢油池和急停開關(guān),雖然也是車床的一部分,但并不是定期檢
查的重點(diǎn)。因此,正確答案是B,即導(dǎo)軌面。
33.數(shù)控機(jī)床的電器柜散熱通風(fēng)裝置的維護(hù)檢查周期為()。
A、每天
B、每周
C、每月
D、每年
答案:A
34.宏程序中的#110屬于()。
A、零變量
B、局部變量
C、公共變量
D、系統(tǒng)變量
答案:C
解析:在宏程序編程中,變量可以根據(jù)其作用范圍和可見(jiàn)性進(jìn)行分類。其中,#
100-#199通常被指定為公共變量,這意味著它們?cè)诤瓿绦騼?nèi)的所有位置都是可
訪問(wèn)和可修改的。根據(jù)這一規(guī)則,#110屬于公共變量類別。因此,答案是C。
35.車削偏心工件的原理是裝夾時(shí)將偏心部分的軸線調(diào)整到()位置上。
A、與主軸軸線重合
B、與主軸軸線垂直
C、與刀具切削方向平行
D、與主軸軸線平行
答案:A
36.數(shù)控車床系統(tǒng)中G90UWRF是()編程指令。(FANUC系統(tǒng))
A、終點(diǎn)值為增量
B、終點(diǎn)值絕對(duì)
C、屬于復(fù)合循環(huán)
D、非模態(tài)代碼
答案:A
解析:這道題考察的是對(duì)數(shù)控車床編程指令的理解。在FANUC系統(tǒng)中,G90代表
絕對(duì)編程,而緊隨其后的U、W、R、F等字母分別代表不同的軸移動(dòng)距離或速度
等參數(shù)。當(dāng)G90與U、W等結(jié)合使用時(shí),表示的是終點(diǎn)值的絕對(duì)坐標(biāo),而非增量。
因此,選項(xiàng)A“終點(diǎn)值為增量”是不正確的,而選項(xiàng)B“終點(diǎn)值絕對(duì)”是正確描
述。選項(xiàng)C“屬于復(fù)合循環(huán)”和D“非模態(tài)代碼”與題目中的指令無(wú)關(guān)。所以,
正確答案是Bo
37.用指狀銃刀銃削蝸桿時(shí)刀具齒形應(yīng)略小于蝸桿的()。
A、軸向齒形
B、法向齒形
C\偏禺中心齒形
D、不考慮
答案:B
38.自準(zhǔn)直儀是采用()測(cè)微原理工作的高精度檢測(cè)儀器。
A、光學(xué)自準(zhǔn)直成像
B、讀數(shù)顯微鏡測(cè)出標(biāo)尺移動(dòng)量的
C、光學(xué)投影放大成像
D、投影讀數(shù)
答案:A
39.量具為了()要定期檢查量具并注意維護(hù)保養(yǎng)。
A、避免測(cè)量誤差
B、減小加工誤差
C、減小測(cè)量誤差
D、增大誤差
答案:C
40.系統(tǒng)電池的更換應(yīng)在()狀態(tài)下進(jìn)行。
A、機(jī)床斷電
B、伺服系統(tǒng)斷電
C、NC系統(tǒng)通電
D、伺服系統(tǒng)通電
答案:C
41.偏心距()的工件因受百分表量程的限制無(wú)法在兩頂尖間直接測(cè)出偏心距,可
采用間接測(cè)量的方法。
A、較大
B、較小
C、很小
D、難測(cè)
答案:A
42.車削多線螺紋時(shí)是否發(fā)生亂扣應(yīng)以()代入計(jì)算。
A、大徑
B、中徑
C、導(dǎo)程
D、小徑
答案:C
43.車削三個(gè)偏心距相等呈120°分布的偏心工件,當(dāng)車削第二個(gè)偏心孔時(shí),可在
已車削的第一個(gè)偏心孔中插入心軸,將量塊墊入心軸()素線,夾緊工件后取出量
塊心軸,車削第二偏心孔。
A、上
B、下
C、左
D、右
答案:B
44.內(nèi)徑千分尺可用。測(cè)量方法進(jìn)行校對(duì)。
A、內(nèi)徑百分表
B、外徑百分表
C、內(nèi)徑千分尺
D、外徑千分尺
答案:D
45.以下不是通用設(shè)備的種類()。
A、主變壓器
B、高壓并聯(lián)電抗器
C、低壓并聯(lián)電抗器
D、支柱絕緣子
答案:D
解析:這道題考查對(duì)通用設(shè)備種類的了解。通用設(shè)備通常指在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應(yīng)
用的設(shè)備。主變壓器、高壓并聯(lián)電抗器、低壓并聯(lián)電抗器都屬于常見(jiàn)的通用設(shè)備。
而支柱絕緣子主要用于支撐和固定電氣設(shè)備,不屬于通用設(shè)備的范疇。
46.數(shù)控銃床加工過(guò)程中出現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)故障,可能的原因是()。
A、電源故障
B、控制卡故障
C、通訊線路故障
D、主軸電機(jī)故障
答案:B
47.杠桿式卡規(guī)特別適合做()。
A、相對(duì)測(cè)量
B、絕對(duì)測(cè)量
C、間接測(cè)量
D、動(dòng)態(tài)測(cè)量
答案:C
48.使用絲錐和板牙進(jìn)行攻絲和套絲時(shí)絲錐和板牙應(yīng)裝配()。
A、拉手
B、扳手
C、工具
D、蒸子
答案:B
49.深孔加工中產(chǎn)生誤差的種類不包括0。
A、尺寸精度
B、圓度
C、圓柱度
D、對(duì)稱度
答案:D
50.隨著液壓技術(shù)的普及和應(yīng)用領(lǐng)域的日益擴(kuò)大,對(duì)液壓缸的方向發(fā)展理解錯(cuò)誤
的是()。
A、高壓化、小型化
B、高性能、多品種、結(jié)構(gòu)復(fù)合化
C、節(jié)能與耐腐蝕
D、不節(jié)能
答案:D
解析:這道題考察的是對(duì)液壓缸發(fā)展方向的理解。液壓缸作為液壓系統(tǒng)的重要執(zhí)
行元件,其發(fā)展趨勢(shì)主要包括高壓化、小型化以提高功率密度,高性能,多品種'
結(jié)構(gòu)復(fù)合化以滿足不同應(yīng)用需求,以及節(jié)能與耐腐蝕以提升使用效率和壽命。選
項(xiàng)D“不節(jié)能”顯然與液壓缸的發(fā)展方向相悖,因此是錯(cuò)誤的。
51.用三針測(cè)量法測(cè)量蝸桿時(shí)量針直徑計(jì)算公式()。
A、dD=P/[2cos(a/2)]
B、dD=P
C、dD=Px/2cosa
D、D=Px/[2cos(a/2)]
答案:C
解析:這道題考查對(duì)三針測(cè)量法測(cè)量蝸桿時(shí)量針直徑計(jì)算公式的掌握。在測(cè)量學(xué)
中,三針測(cè)量法有特定的計(jì)算公式。選項(xiàng)C是正確的,其符合測(cè)量蝸桿時(shí)量針直
徑計(jì)算的原理和規(guī)律。其他選項(xiàng)A、B、D與正確的計(jì)算公式存在偏差,不符合測(cè)
量的要求和標(biāo)準(zhǔn)。
52.軸類零件除了主視圖外一般還需().
A、左視圖
B、局部放大圖
C、重合斷面圖
D、俯視圖
答案:B
解析:這道題考察的是軸類零件圖紙的常規(guī)表達(dá)方法。在機(jī)械制圖中,軸類零件
除了主視圖外,為了更清晰地展示其細(xì)節(jié),通常會(huì)采用局部放大圖來(lái)突出顯示關(guān)
鍵部位。左視圖和俯視圖雖然也是常用的視圖方式,但在軸類零件的表達(dá)中,局
部放大圖更為常見(jiàn)和重要。重合斷面圖則主要用于表達(dá)機(jī)件某部分的斷面形狀,
不是軸類零件的首選表達(dá)方式。因此,正確答案是B,即局部放大圖。
53.多拐曲軸的精度檢驗(yàn)與兩拐曲軸()。
A、不同
B、相同
G相似
D、相近
答案:B
54.使用()裝夾箱體類工件裝夾后,必須要找平衡。
A、花盤
B、三爪卡盤
C、四爪卡盤
D、中心架
答案:A
55.單件加工偏心套,可采用()裝夾。
A、花盤角鐵
B、四爪單動(dòng)卡盤
C、雙重卡盤
D、雙重卡盤
答案:B
解析:這道題考察的是機(jī)械加工中的裝夾方式。在機(jī)械加工中,裝夾方式的選擇
對(duì)于加工精度和效率至關(guān)重要。對(duì)于單件加工偏心套,我們需要一個(gè)能夠靈活調(diào)
整并穩(wěn)固夾持工件的裝夾方式。四爪單動(dòng)卡盤由于其四個(gè)卡爪可以獨(dú)立調(diào)整,非
常適合用于夾持形狀不規(guī)則或需要精確對(duì)中的工件,如偏心套。因此,B選項(xiàng)“四
爪單動(dòng)卡盤”是正確的裝夾方式。
56.下列屬于切削參數(shù)的是()。
A、部件余量
B、安全距離刀軸
C、區(qū)域起點(diǎn)
D、重疊距離
答案:A
解析:這道題考查對(duì)切削參數(shù)的了解。在機(jī)械加工中,切削參數(shù)是影響加工效果
的重要因素。部件余量直接關(guān)系到切削的深度和精度,屬于切削參數(shù)。而安全距
離刀軸、區(qū)域起點(diǎn)、重疊距離更多是與加工路徑和安全設(shè)置相關(guān),并非直接的切
削參數(shù)。所以答案是A。
57.數(shù)控車床換刀時(shí)出現(xiàn)"TOOLTURRETMOTOROVERLOAD”報(bào)警信息,該信息的中文
含義是0。
A、刀架不能旋轉(zhuǎn)
B、超出了規(guī)定的刀具號(hào)
C、刀具參數(shù)設(shè)置過(guò)大
D、刀架電機(jī)過(guò)載
答案:D
58.將三爪自定心卡盤裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上說(shuō)法正確的是()。
A、偏心距不大
B、精度要求不高
C、長(zhǎng)度較短
D、偏心距較大
答案:D
59.精密外螺紋加工方法有()。
A、磨螺紋
B、套螺紋
C、車螺紋
D、銃螺紋
答案:A
60.零件圖上的技術(shù)要求不包括0。
A、表面粗糙度
B、尺寸公差
C、尺寸公差
D、尺寸
答案:D
解析:這道題考察的是對(duì)零件圖上技術(shù)要求的了解。零件圖上的技術(shù)要求通常包
括表面粗糙度、尺寸公差等,這些都是確保零件質(zhì)量和功能的重要參數(shù)。而“尺
寸”本身只是零件圖上的基本信息,不屬于技術(shù)要求范疇。因此,根據(jù)零件圖的
標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,可以確定答案為D。
61.在車削螺紋時(shí)要有一段()。
A、引入或超越距離
B、退刀槽
C、倒角
D、倒圓
答案:A
解析:這道題考察的是車削螺紋時(shí)的工藝知識(shí)。在車削螺紋的過(guò)程中,為了確保
螺紋的完整性和質(zhì)量,通常需要在螺紋的起始和結(jié)束位置設(shè)置一段引入或超越距
離。這段距離有助于刀具平穩(wěn)地進(jìn)入和退出切削,避免螺紋起始和結(jié)束位置的形
狀不規(guī)則或損壞。因此,正確答案是A,即“引入或超越距離”。
62.平面螺紋車刀的幾何角度必須考慮螺紋的旋向和螺旋升角的大小進(jìn)行刃磨避
免發(fā)生()現(xiàn)象。
A、碰撞
B、亂扣
C、干涉
D、扎刀
答案:C
63.切削速度的公式是()。
A、Vc=ndn/1000
B、A*A+B*B=C*C
C、(D-d)/L
D、28.7*C
答案:A
64.高速切削塑性金屬材料時(shí),若沒(méi)采取適當(dāng)?shù)臄嘈即胧瑒t易形成()屑。
A、擠裂
B、崩碎
C、帶狀
D、螺旋狀
答案:C
解析:這道題考查高速切削塑性金屬材料時(shí)的切屑形態(tài)。在高速切削塑性金屬時(shí),
若未采取斷屑措施,材料會(huì)連續(xù)變形,易形成連續(xù)不斷的帶狀切屑。A選項(xiàng)擠裂
屑通常在較低切削速度下產(chǎn)生;B選項(xiàng)崩碎屑常見(jiàn)于脆性材料切削;D選項(xiàng)螺旋
狀切屑并非高速切削塑性金屬時(shí)未采取斷屑措施的常見(jiàn)形態(tài)。所以答案選Co
65.()不是軸類零件加工主要技術(shù)要求的內(nèi)容。
A、位置精度
B、平面精度
C、表面粗糙度
D、尺寸和形狀精度
答案:B
66.孔徑025H8中“H”表達(dá)的意思是()。
A、同軸度
B、粗糙度
C、極限尺寸
D、極限偏差
答案:D
解析:這道題考察的是對(duì)機(jī)械制圖中孔徑標(biāo)注的理解。在機(jī)械制圖中,孔徑標(biāo)注
025H8中的“H”代表的是基本偏差代號(hào),它表示的是孔的極限偏差,用于確定
孔的公差帶位置。因此,正確答案是D,即“極限偏差”。
67.華中系統(tǒng)關(guān)于應(yīng)用G71時(shí)注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。
A、精加工路線中能調(diào)用子程序
B、精加工路線中這一句只能是GOO或G01
C、精加工路線中,F(xiàn)、S、T、對(duì)G71有效
D、精加工路線中第一句不能出現(xiàn)Z值
答案:A
解析:這道題考查華中系統(tǒng)中G71的使用注意事項(xiàng)。在華中系統(tǒng)中,G71指令的
精加工路線有特定要求。G71指令的精加工路線中,第一句不能出現(xiàn)Z值,且只
能是G00或G01,F、S、T對(duì)其有效。而A選項(xiàng)中說(shuō)精加工路線能調(diào)用子程序是
錯(cuò)誤的,不符合G71的使用規(guī)范。
68.套類工件的車削要比車削軸類難,主要原因有很多其中之一是()。
A、套類工件裝夾時(shí)容易產(chǎn)生變形
B、車削位置精度高
C、其切削用量比車軸類高
D、直徑大
答案:A
69.下列對(duì)職業(yè)道德內(nèi)涵表述錯(cuò)誤的是0。
A、職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密地聯(lián)系在一起,是從職業(yè)活動(dòng)中引申出來(lái)的。
B、職業(yè)道只是構(gòu)成整個(gè)社會(huì)道德的重要組成部分。
C、職業(yè)道德是一般社會(huì)道德或階級(jí)道德在職業(yè)生活中的特殊要求,又帶有具體
職業(yè)或行業(yè)的特征。
D、職業(yè)道德的形式因行業(yè)而異。
答案:B
70.螺紋車削指令G92不能車削0。(FANUC系統(tǒng))
A、端面螺紋
B、變螺距螺紋
C、圓柱螺紋
D、錐螺紋
答案:B
解析:這道題考查對(duì)螺紋車削指令G92功能的了解。在FANUC系統(tǒng)中,G92指令
常用于車削常見(jiàn)的螺紋類型。而變螺距螺紋的加工需要特殊的指令和方法,G92
指令不具備車削變螺距螺紋的功能。其他如端面螺紋、圓柱螺紋、錐螺紋,G92
指令通常是可以車削的。
71.操作過(guò)程()對(duì)質(zhì)量工藝把關(guān)確認(rèn)生產(chǎn)質(zhì)量。
A、班組長(zhǎng)
B、車間主任
C、現(xiàn)場(chǎng)操作人員、班組長(zhǎng)
D、操作人員
答案:C
解析:這道題考查對(duì)質(zhì)量工藝把關(guān)責(zé)任人的了解。在生產(chǎn)過(guò)程中,質(zhì)量把控需要
多方參與。現(xiàn)場(chǎng)操作人員直接操作,班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)調(diào),他們共同對(duì)質(zhì)量工藝
進(jìn)行把關(guān)確認(rèn)。車間主任職責(zé)更側(cè)重于整體管理,操作人員范圍較窄。所以,C
選項(xiàng)涵蓋了直接參與和監(jiān)督的關(guān)鍵角色,能更全面有效地保證生產(chǎn)質(zhì)量。
72.下列資產(chǎn)屬于通用設(shè)備的有0。
A、空調(diào)
B、打印機(jī)
C、電冰箱
D、風(fēng)扇
答案:B
解析:這道題考查對(duì)通用設(shè)備的理解。通用設(shè)備是指在工業(yè)生產(chǎn)和辦公等領(lǐng)域廣
泛應(yīng)用的設(shè)備。打印機(jī)在辦公場(chǎng)景中被廣泛使用,屬于通用設(shè)備。而空調(diào)'電冰
箱主要用于調(diào)節(jié)溫度和冷藏,風(fēng)扇雖常見(jiàn)但功能相對(duì)較單一。綜合來(lái)看,答案選
B打印機(jī)。
73.G66與G67要成對(duì)出現(xiàn)一定要在自變量前指定()。
A、G66
B、G95
C、G96
D、G97
答案:A
解析:這道題考察的是對(duì)數(shù)控編程中G代碼的理解。在數(shù)控編程中,G66和G67
是用于宏程序中的模態(tài)調(diào)用指令,它們需要成對(duì)出現(xiàn)以實(shí)現(xiàn)特定的功能。而要在
自變量前指定,以確保這對(duì)指令的正確執(zhí)行,需要用到的是G66。因此,正確答
案是Ao
74.在選擇潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的()進(jìn)行選擇。
A、水分
B、粘度
C、揮發(fā)度
D、工作條件
答案:D
75.數(shù)控機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)比通用機(jī)床的傳動(dòng)系統(tǒng)0。
A、復(fù)雜
B、簡(jiǎn)單
C、復(fù)雜程度相同
D、不一定
答案:B
76.深孔加工的特點(diǎn)不正確的是()。
A、加工時(shí)很難觀察孔內(nèi)的加工情況
B、散熱困難
C、加注冷卻液方便
D、加工比普通孔困難
答案:C
解析:深孔加工是一個(gè)特殊的加工過(guò)程,它有一系列獨(dú)特的特點(diǎn)。首先,由于孔
的深度較大,加工時(shí)很難直接觀察孔內(nèi)的加工情況,這是深孔加工的一個(gè)顯著特
點(diǎn),因此選項(xiàng)A描述正確。其次,深孔加工時(shí)散熱確實(shí)是一個(gè)難題,因?yàn)榭椎纳?/p>
度使得熱量難以散發(fā),所以選項(xiàng)B也是正確的。再者,深孔加工相比普通孔的加
工更為困難,這主要體現(xiàn)在工藝復(fù)雜性和對(duì)設(shè)備的要求上,因此選項(xiàng)D同樣正確。
最后,關(guān)于加注冷卻液,實(shí)際上在深孔加工中加注冷卻液并不方便,因?yàn)樯疃却螅?/p>
冷卻液難以有效到達(dá)孔底,所以選項(xiàng)C的描述是不正確的。綜上所述,答案是Co
77.在專用偏心夾具上裝夾曲軸主要用于0的多拐曲軸加工。
A、批量小
B、單件生產(chǎn)
C、產(chǎn)品不固定
D、批量大
答案:D
78.復(fù)合循壞G71指令的注意事項(xiàng)G71精加工路線中F、S、T對(duì)G71()。(FANU
C系統(tǒng))
A、有效
B\無(wú)效
C、不清楚
D、都具備
答案:B
解析:這道題考查對(duì)復(fù)合循環(huán)G71指令的理解。在FANUC系統(tǒng)中,G71指令的精
加工路線中,F(xiàn)、S、T這些參數(shù)是無(wú)效的。這是因?yàn)镚71指令在執(zhí)行精加工時(shí),
有其特定的規(guī)則和設(shè)定,與常規(guī)加工中的參數(shù)作用不同。所以答案選B。
79.關(guān)于G90指令中R值,下列說(shuō)法中正確的是()(FANUC系統(tǒng))。
A、只有正值
B、只有負(fù)值
C、存在正負(fù)值
D、非模態(tài)
答案:C
解析:這道題考察的是對(duì)FANUC系統(tǒng)中G90指令中R值的理解。在FANUC數(shù)控系
統(tǒng)中,G90是絕對(duì)編程指令,而R值通常用于指定圓弧的半徑。這個(gè)半徑可以是
正值也可以是負(fù)值,取決于圓弧的方向和所需的加工路徑。因此,R值在G90指
令中是存在正負(fù)值的。
80.潤(rùn)滑油粘度分類是按()時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度分類
A、40°C;
B、50°C;
C、60°C;
D、30°C
答案:A
81.杠桿式卡規(guī)是利用()放大原理制成的。
A、齒輪
B、杠桿齒輪
C、扭簧
D、齒輪齒條
答案:B
82.車削時(shí)防止和減少工件變形的方法有很多下列錯(cuò)誤的是()。
A、分粗精切削
B\增大裝夾接觸面
C、采用軸向夾緊夾具和選擇刀具合理的幾何角度
D、只要求粗車
答案:D
83.零件圖上的技術(shù)要求主要有0、形位公差、熱處理要求及零件加工的其他要
求。
A、表面粗糙度
B、材料種類
C、比例
D、配合關(guān)系
答案:A
84.機(jī)械加工工藝卡片是按產(chǎn)品零部件的機(jī)械加工工藝階段編制的一種0。
A、工藝文件
B、工藝技術(shù)
C、工藝措施
D、工藝過(guò)程
答案:A
85.關(guān)于控制電器的應(yīng)用描述,錯(cuò)誤的是()。
A、控制電器應(yīng)能接通和斷開電動(dòng)機(jī)的電流
B、控制電器宜采用接觸器,啟動(dòng)器或其它電動(dòng)機(jī)專用控制開關(guān)
C、控制電器宜裝設(shè)在離電動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)的的地方,保持一定距離
D、過(guò)載保護(hù)電器宜靠近控制器或?yàn)槠浣M成部分
答案:C
解析:這道題考查控制電器的應(yīng)用知識(shí)??刂齐娖鞯淖饔迷谟诒U想妱?dòng)機(jī)正常運(yùn)
行,A選項(xiàng)符合其功能;B選項(xiàng)提到的接觸器等也是常見(jiàn)的控制方式;D選項(xiàng)中
過(guò)載保護(hù)電器靠近控制器利于及時(shí)保護(hù)。而C選項(xiàng)錯(cuò)誤,控制電器通常應(yīng)裝設(shè)在
離電動(dòng)機(jī)較近的地方,以便及時(shí)控制和保護(hù),而非保持較遠(yuǎn)距離。
86.淬火或滲碳淬火應(yīng)在()后進(jìn)行。
A、粗加工
B、半精加工
C、精加工
D、光整加工
答案:B
87.普通螺紋分為粗牙普通螺紋和()普通螺紋。
A、三角形
B、梯形
C、矩形
D、細(xì)牙
答案:D
88.車削兩半箱體的同心孔,()將影響工件的位置精度。
A、孔的尺寸精度
B、孔的位置精度
C、定位元件精度
D、不能判斷
答案:C
89.用百分表測(cè)量偏心軸的偏心距時(shí)百分表上指示出。就是偏心距。
A、最大值和最小值之差的一半
B、最大值和最小值之差
C、最大值和最小值之和
D、最大值和最小值之和的一半
答案:A
90.多拐曲軸的精度檢驗(yàn)與()相同。
A、一般軸類
B、單拐曲軸
C、兩拐曲軸
D、偏心軸
答案:C
91.車削直徑為?30mm的鑄鐵外圓若切削速度為每分鐘為60,試求車床主軸轉(zhuǎn)速
0o
A、656.9r/min
B、636.9r/min
G756.2r/min
D、800r/min
答案:B
解析:本題考察的是車床主軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算。切削速度與車床主軸轉(zhuǎn)速之間的關(guān)系
由公式$v=\pidn/1000$決定,其中$v$是切削速度(米/分鐘),$d$是工件直徑
(毫米),$n$是主軸轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分鐘)。將題目中給定的切削速度60米/分鐘和
工件直徑30毫米代入公式,可以計(jì)算出主軸轉(zhuǎn)速$n=1000v/(\pid)=1000\times
60/(3.14\times30)\approx636.9r/min$,與選項(xiàng)B相符。
92.下列知識(shí)領(lǐng)域不會(huì)給質(zhì)量管理知識(shí)領(lǐng)域提供輸入()。
A、范圍
B、溝通
C、人力資源
D、風(fēng)險(xiǎn)
答案:C
93.嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病或()運(yùn)轉(zhuǎn),安全防護(hù)裝置必須齊全良好。
A、超負(fù)荷使用設(shè)備
B、超壓運(yùn)行
C\超溫運(yùn)彳丁
D、滿量運(yùn)行
答案:A
解析:這道題考查對(duì)機(jī)具設(shè)備安全運(yùn)行知識(shí)的掌握。在實(shí)際生產(chǎn)中,機(jī)具設(shè)備需
正常且安全運(yùn)轉(zhuǎn)。超負(fù)荷使用設(shè)備會(huì)極大增加故障風(fēng)險(xiǎn),嚴(yán)重影響設(shè)備壽命和安
全性。而超壓、超溫、滿量運(yùn)行并非直接導(dǎo)致設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因,所以嚴(yán)
禁機(jī)具設(shè)備帶病或超負(fù)荷使用設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),答案選A。
94.多拐曲軸形狀復(fù)雜()、裝夾比較困難。
A、加工難度大,剛性差
B、加工難度大,剛性好
C、加工難度小,剛性好
D、加工難度小,剛性差
答案:A
95.變螺距螺距指令G34X-Z-F-K,中F代表()
A、導(dǎo)程
B、進(jìn)給速度
C、英寸牙數(shù)
D、長(zhǎng)軸方向在起點(diǎn)導(dǎo)程
答案:D
96.利用排屑深孔鉆加工深孔時(shí),產(chǎn)生喇叭口的原因是()。
A、襯套尺寸超差
B、刃口太鈍
C、車削液類型差
D、進(jìn)給量不正確
答案:A
97.用車床車削工件的端面時(shí),刀架橫向移動(dòng)與主軸軸線不垂直將產(chǎn)生Oo
A、加工表面對(duì)定位基準(zhǔn)的圓跳動(dòng)
B、加工表面對(duì)定位基準(zhǔn)的垂直度誤差
C、加工表面對(duì)定位基準(zhǔn)的平行度誤差
D、加工表面對(duì)定位基準(zhǔn)的表面粗糙度誤差
答案:c
解析:這道題考察的是機(jī)械加工中的誤差分析。用車床車削工件端面時(shí),刀架的
移動(dòng)方向與主軸軸線的垂直度是關(guān)鍵。若刀架橫向移動(dòng)與主軸軸線不垂直,將導(dǎo)
致加工表面與定位基準(zhǔn)之間產(chǎn)生平行度誤差。這是因?yàn)榈都艿囊苿?dòng)方向直接影響
加工表面的形狀和位置,不垂直的移動(dòng)會(huì)導(dǎo)致加工表面相對(duì)于定位基準(zhǔn)發(fā)生偏移,
從而產(chǎn)生平行度誤差。因此,正確答案是C。
98.通常孔的深度為孔徑()倍以上的孔稱深孔必須用鉆深孔的方法加工。
A、三
B、五
C、八
D、十
答案:D
99.漸厚蝸桿齒厚是沿齒向累積變化,形成了()的齒厚。
A、不變
B、可變
C、漸變
D、穩(wěn)定
答案:C
100.車削簡(jiǎn)單軸類工件時(shí),下列預(yù)防圓柱度誤差錯(cuò)誤的是0。
A、選用合適的刀具材料和切削用量
B、車削前必須找正錐度
C、不需要調(diào)整車床主軸與床身導(dǎo)軌的平行度
D、事先檢查中、小滑板刻線的“0”位是否對(duì)準(zhǔn)
答案:C
101.在選擇鋸齒形螺紋車刀幾何角度時(shí)應(yīng)注意提高刀具0。
A、剛度
B、韌性
C、強(qiáng)度
D、硬度
答案:C
102.管理人員的基本修養(yǎng)包括()修養(yǎng)和素質(zhì)能力修養(yǎng)。
A、職業(yè)規(guī)范
B、職業(yè)道德
C、服務(wù)意識(shí)
D、文化素質(zhì)
答案:B
解析:這道題考察的是對(duì)管理人員基本修養(yǎng)的理解。管理人員的基本修養(yǎng)主要包
括兩部分:一是職業(yè)道德修養(yǎng),它涵蓋了管理人員應(yīng)具備的道德品質(zhì)和職業(yè)操守;
二是素質(zhì)能力修養(yǎng),這涉及到管理人員在工作中所需的各種能力和素質(zhì)。根據(jù)這
一理解,我們可以分析每個(gè)選項(xiàng):*A選項(xiàng)“職業(yè)規(guī)范”更多是指行業(yè)或組織內(nèi)
部的行為準(zhǔn)則,而非管理人員個(gè)人的修養(yǎng)。*B選項(xiàng)“職業(yè)道德”直接對(duì)應(yīng)管理
人員應(yīng)具備的道德品質(zhì)和職業(yè)操守,是管理人員基本修養(yǎng)的重要組成部分。*C
選項(xiàng)“服務(wù)意識(shí)”雖然是管理人員應(yīng)具備的一種態(tài)度,但它更多屬于素質(zhì)能力修
養(yǎng)的一部分,而非與職業(yè)道德修養(yǎng)并列的基本修養(yǎng)。*D選項(xiàng)“文化素質(zhì)”是管
理人員應(yīng)具備的一種基礎(chǔ)素質(zhì),但它同樣更多被包含在素質(zhì)能力修養(yǎng)之中。綜上
所述,B選項(xiàng)“職業(yè)道德”最準(zhǔn)確地描述了管理人員基本修養(yǎng)的一部分,與題目
中的“素質(zhì)能力修養(yǎng)”并列,共同構(gòu)成了管理人員的基本修養(yǎng)。因此,正確答案
是Bo
103.車削偏心距較大的偏心工件應(yīng)先用()裝夾車削基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔,后用()裝
夾車削偏心孔。
A、四爪單動(dòng)卡盤,花盤
B、三爪自定心卡盤,花盤角鐵
C、四爪單動(dòng)卡盤,花盤角鐵
D、三八自定心卡盤,四爪單動(dòng)卡盤
答案:C
解析:這道題考察的是車削偏心工件時(shí)的裝夾方法。在車削偏心距較大的偏心工
件時(shí),需要先用四爪單動(dòng)卡盤裝夾車削基準(zhǔn)外圓和基準(zhǔn)孔,因?yàn)樗淖蝿?dòng)卡盤可
以調(diào)整工件的位置,確保基準(zhǔn)的準(zhǔn)確性。然后再用花盤角鐵裝夾車削偏心孔,因
為花盤角鐵可以方便地調(diào)整工件的角度和位置,以適應(yīng)偏心孔的加工需求。所以,
正確答案是Co
104.在車削同一條螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速()改變。
A、可以
B、不能
C、不確定
D、視情況
答案:B
解析:這道題考查車削螺紋時(shí)對(duì)主軸轉(zhuǎn)速的要求。車削螺紋時(shí),為保證螺紋的螺
距均勻,必須保持主軸轉(zhuǎn)速恒定。若改變主軸轉(zhuǎn)速,會(huì)導(dǎo)致螺紋螺距出現(xiàn)誤差。
所以在車削同一條螺紋時(shí),主軸轉(zhuǎn)速不能改變。
105.刃磨螺紋車刀時(shí)車刀的刀尖角應(yīng)()牙型角。
A、小于
B、等于
C、大于
D、大于等于
答案:B
106.盲孔車刀的主偏角一般()度。
A、大于90
B、小于90
C、磨
D、較
答案:D
107.三針測(cè)量法不受螺紋螺距和()的限制,可以測(cè)量三角形、梯形螺紋的中徑、
蝸桿分度圓直徑。
A、牙型角
B、直徑
C、牙型高度
D、粗糙度
答案:A
108.目前使用最普遍的用戶宏程序是()宏程序。
A、C類
B、類
C、A類
D、類
答案:B
109.箱體孔車削時(shí),刀具()會(huì)引起孔的圓柱度誤差。
A、中途更換
B、中途磨損
C、中途停車
D、中途刃磨
答案:B
110.根據(jù)數(shù)控加工對(duì)刀具的要求,選擇刀具材料的一般原則是盡可能選用()刀
具。
A、硬質(zhì)合金
B、陶瓷
C、高速鋼
D、金剛石
答案:A
111.車削大而復(fù)雜的多拐曲軸應(yīng)盡可能()防止曲軸變形。
A、多搭中心架
B、少搭中心架
C、多搭跟刀架架
D、少搭跟刀架
答案:A
112.關(guān)于G90代碼說(shuō)法正確為()。西門子系統(tǒng)
A、絕對(duì)值編程
B、增量值編程
C、軸類零件內(nèi)外圓粗車
D、盤類零件內(nèi)外圓粗車
答案:A
解析:這道題考查對(duì)西門子系統(tǒng)中G90代碼含義的了解。在西門子數(shù)控系統(tǒng)中,
G90代表絕對(duì)值編程。絕對(duì)值編程是一種確定刀具移動(dòng)終點(diǎn)坐標(biāo)值的編程方式。
B選項(xiàng)增量值編程通常由G91表示;C、D選項(xiàng)是關(guān)于粗車的描述,與G90代碼無(wú)
關(guān)。所以答案選A。
113.車削偏心距較大的偏心孔工件,應(yīng)先用單動(dòng)卡盤裝夾車削0,然后以()為定
位基準(zhǔn)在花盤上裝夾車削偏心孔。
A、基準(zhǔn)外圓、基準(zhǔn)孔基準(zhǔn)孔
B、基準(zhǔn)外圓、基準(zhǔn)孔基準(zhǔn)外圓
C、基準(zhǔn)外圓、基準(zhǔn)孔工件端面
D、工件總長(zhǎng)、基準(zhǔn)孔基準(zhǔn)外圓
答案:A
114.數(shù)控車床液壓系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的工作原理與()相反。
A、液壓泵
B\溢流泵
C、換向閥
D、調(diào)壓閥
答案:A
115.鋸削動(dòng)作要領(lǐng)是:向()鋸削雙手用力。
A、前
B、后
C、上
D、下
答案:A
116.夾緊工件時(shí)夾緊力方向應(yīng)0于主要定位基準(zhǔn)面。
A、平行
B、垂直
C、交叉
D、跨越
答案:A
117.編制主軸機(jī)械加工工藝卡應(yīng)首先進(jìn)行()。
A、定位基淮選擇
B、加工工序安排
C、毛坯選擇
D、零件圖的工藝分析
答案:D
118.G73U(Ad)R(e);G71P(ns)Q(nf)U(Au)W(Aw)"中的Aw表示()。(GSK980
系統(tǒng))
A\總余量
B、退刀量
C、單邊吃刀深度
D、z方向精加工余量
答案:D
119.編制加工牙等寬的變導(dǎo)程螺紋車削程序除了每轉(zhuǎn)過(guò)360°要修改螺距外還
要()。
A、要分多次進(jìn)刀,每次改變徑向位置
B、要分多次進(jìn)刀,每次改變軸向起始位置
C、要分多次進(jìn)刀,每次改變?cè)趫A周上的起始位置
D、要分多次進(jìn)刀,每次同時(shí)改變軸向起始位置和圓周上
答案:A
120.制造機(jī)械零件用的最多的材料是()。
A、鑄鐵
B、鋼
C、鋁合金
D、塑料
答案:B
解析:這道題考查對(duì)制造機(jī)械零件常用材料的了解。在機(jī)械制造領(lǐng)域,鋼因其良
好的綜合性能,如強(qiáng)度'韌性、可加工性等,被廣泛應(yīng)用。鑄鐵性能有局限,鋁
合金成本較高,塑料強(qiáng)度不足。所以制造機(jī)械零件用得最多的材料是鋼。
121.進(jìn)行蝸桿剛度計(jì)算時(shí),通常把蝸桿螺旋部分簡(jiǎn)化成直徑為()的軸端進(jìn)行計(jì)算。
A、蝸桿分度圓直徑
B、蝸桿齒頂圓直徑
C、蝸桿齒根圓直徑
D、蝸桿分度圓半徑
答案:C
122.檢驗(yàn)箱體工件上的立體交錯(cuò)孔的垂直度時(shí),先用()找正基準(zhǔn)心棒使基準(zhǔn)孔與
檢驗(yàn)平板垂直。然后用0測(cè)量測(cè)量心棒兩外其差值,即為測(cè)量長(zhǎng)度內(nèi)兩孔軸線的
垂直度誤差。
A、直角尺'百分表
B、千分尺'百分表
C、百分表、千分尺
D、百分表、直角尺
答案:A
解析:這道題考查檢驗(yàn)箱體工件上立體交錯(cuò)孔垂直度的方法和工具。直角尺能找
正基準(zhǔn)心棒使基準(zhǔn)孔與檢驗(yàn)平板垂直,百分表可精確測(cè)量心棒兩外端差值。千分
尺主要用于測(cè)量長(zhǎng)度和直徑等尺寸,直角尺用于垂直度檢測(cè),所以應(yīng)選A。在實(shí)
際操作中,正確選擇工具才能準(zhǔn)確測(cè)量誤差。
123.車削深孔的關(guān)鍵技術(shù)是刀具的剛度、冷卻和0問(wèn)題。
A、振動(dòng)
B、工件裝夾
C、排屑
D、切削用量的選擇
答案:C
124.機(jī)械加工工藝卡主要為()。
A、技術(shù)人員使用
B、管理人員使用
C、服務(wù)部門使用
D、設(shè)備采用使用
答案:A
解析:這道題目考察的是對(duì)機(jī)械加工工藝卡使用對(duì)象的理解。機(jī)械加工工藝卡是
機(jī)械加工中的重要文件,它詳細(xì)記錄了加工過(guò)程中的各項(xiàng)參數(shù)和操作要求。這類
文件主要供技術(shù)人員在加工過(guò)程中參考和使用,以確保加工質(zhì)量和效率。因此,
結(jié)合這一知識(shí)點(diǎn),可以確定答案為A,即機(jī)械加工工藝卡主要為技術(shù)人員使用。
125.軸公差與配合選擇的原則是。。
A、在滿足使用要求的前提下,獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益
B、在經(jīng)濟(jì)情況允許的情況下,獲得最高的精度要求
C、獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益時(shí)可適當(dāng)減低精度要求
D、在滿足使用要求的前提下,可增加經(jīng)濟(jì)投入
答案:A
解析:這道題考察的是軸公差與配合選擇的基本原則。在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造中,公
差與配合的選擇是關(guān)鍵環(huán)節(jié),它需要在滿足使用要求(如功能、壽命、可靠性等)
的前提下,兼顧制造成本和經(jīng)濟(jì)效益。選項(xiàng)A“在滿足使用要求的前提下,獲得
最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益”恰好體現(xiàn)了這一原則,既考慮了使用要求,又兼顧了經(jīng)濟(jì)
效益。選項(xiàng)B、C、D均未能全面反映這一原則,要么偏重精度要求,要么偏重經(jīng)
濟(jì)投入,不符合軸公差與配合選擇的綜合考量。
126.《勞動(dòng)合同法》《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》調(diào)整的勞動(dòng)關(guān)系是一種()。
A、人身關(guān)系
B、財(cái)產(chǎn)關(guān)系
C、人身關(guān)系和財(cái)產(chǎn)關(guān)系相結(jié)合的社會(huì)關(guān)系
D、經(jīng)濟(jì)關(guān)系
答案:C
127.套類工件的車削要比車削軸類難,其主要原因是()。
A、套類工件裝夾時(shí)容易產(chǎn)生變形
B、車削位置精度高
C、其切削用量比車軸類高
D、車削粗糙度高
答案:A
解析:這道題考查套類工件車削的難點(diǎn)。在機(jī)械加工中,套類工件由于壁薄,裝
夾時(shí)受力易變形。而車削軸類工件相對(duì)不易出現(xiàn)這種情況。選項(xiàng)B車削位置精度
高并非主要原因;選項(xiàng)C切削用量不是套類車削更難的關(guān)鍵;選項(xiàng)D車削粗糙度
高也不是主要因素。所以套類工件車削比車削軸類難的主要原因是裝夾時(shí)容易產(chǎn)
生變形。
128.G41指令應(yīng)用于()。(華中系統(tǒng))
A、刀具半徑右補(bǔ)償
B、刀具半徑左補(bǔ)償
C、刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償
D、取消刀具半徑補(bǔ)償
答案:B
解析:這道題考查華中系統(tǒng)中G41指令的功能。在數(shù)控加工中,G41指令用于刀
具半徑左補(bǔ)償。左補(bǔ)償能在加工輪廓時(shí),對(duì)刀具路徑進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以達(dá)到精確
加工的目的。A選項(xiàng)是刀具半徑右補(bǔ)償,C選項(xiàng)刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償與本題無(wú)關(guān),D選
項(xiàng)是取消補(bǔ)償。所以答案選B。
129.全面質(zhì)量管理是要求()參加的質(zhì)量管理。
A、領(lǐng)導(dǎo)
B、全員
C、技術(shù)人員
D、質(zhì)量管理人員
答案:B
130.用三針測(cè)量法測(cè)量蝸桿分度圓直徑時(shí)量針直徑計(jì)算公式是0。
Ax0.656Mx
B、1.675Mx
C、0.486Mx
D、0.505Mx
答案:B
解析:這道題考查對(duì)測(cè)量蝸桿分度圓直徑時(shí)量針直徑計(jì)算公式的掌握。在機(jī)械制
造測(cè)量領(lǐng)域,測(cè)量蝸桿相關(guān)參數(shù)有特定的公式。根據(jù)專業(yè)的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn),用
三針測(cè)量法測(cè)量蝸桿分度圓直徑時(shí),量針直徑的正確計(jì)算公式是1.675MX。所以
應(yīng)選B選項(xiàng)。
131.液壓傳動(dòng)是以()為工作介質(zhì),利用液壓的壓力能來(lái)進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)方式。
A、液體
B、固體
C、空氣
D、正負(fù)離子
答案:A
解析:這道題考察的是液壓傳動(dòng)的基本知識(shí)。液壓傳動(dòng)是一種利用液體的壓力能
來(lái)進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)方式。根據(jù)液壓傳動(dòng)的定義,我們可以明確知道其工作介
質(zhì)是液體。因此,對(duì)照選項(xiàng),我們可以確定正確答案是A,即液體。
132.下列不屬于公共變量的是()。
A、#100
B、#123
C、#150
D、#502
答案:C
133.在雙重卡盤上車削偏心軸的方法適用于0。
A、批量小
B、精度要求高的偏心工件
C、特別偏重的偏心軸工件
D、剛性好
答案:A
134.有些畸形工件因外形或結(jié)構(gòu)等因素造成加工困難擬定工藝規(guī)程時(shí)可增加工
藝撐頭,其目的是()。
A、基準(zhǔn)重合
B、提高零件精度要求
C、增加工件的裝夾剛性
D、提高工件表面粗糙度
答案:C
解析:這道題考查對(duì)畸形工件加工工藝的理解。在機(jī)械加工中,對(duì)于外形或結(jié)構(gòu)
特殊的畸形工件,裝夾穩(wěn)定性至關(guān)重要。增加工藝撐頭,主要是為了增強(qiáng)工件在
加工過(guò)程中的裝夾剛性,減少振動(dòng)和變形,從而保證加工精度和質(zhì)量,所以答案
選Co
135.數(shù)控機(jī)床的維護(hù)與保養(yǎng)維護(hù)中,做法正確的是0。
A、數(shù)控系統(tǒng)長(zhǎng)期閑置情況,把通電系統(tǒng)關(guān)閉
B、打開電控制柜門通風(fēng)
C、數(shù)控系統(tǒng)編碼器電池定期更換應(yīng)在CNC系統(tǒng)斷電的狀態(tài)下進(jìn)行
D、定期檢驗(yàn)控制電氣控制柜的散熱通風(fēng)工作狀
答案:C
136.GSK980系統(tǒng)中,下列指令屬于初態(tài)代碼的是()。
A、G97
B、G96
C、G41
D、G42
答案:A
解析:這道題考查對(duì)GSK980系統(tǒng)中初態(tài)代碼的了解。初態(tài)代碼是指系統(tǒng)開機(jī)默
認(rèn)的狀態(tài)代碼。在GSK980系統(tǒng)中,G97屬于初態(tài)代碼。G96是恒線速度控制代碼,
G41和G42是刀具半徑補(bǔ)償代碼。所以答案選Ao
137.加工單件三偏心套應(yīng)先加工好0。
A、基準(zhǔn)孔
B、偏心外圓
C、另一偏心外圓
D、工件總長(zhǎng)
答案:A
138.以下磨削方式中單件切削時(shí)間最短的是()。
A、連續(xù)修整深切緩進(jìn)給磨削
B、深切緩進(jìn)給磨削
C、普通往復(fù)式磨削
D、蠕動(dòng)進(jìn)給磨削
答案:A
139.紅飄帶精神內(nèi)涵:()、關(guān)愛(ài)他人、奉獻(xiàn)社會(huì)。
A、文明他人
B、文明自己
C\服務(wù)自己
D、服務(wù)他人
答案:B
140.鉗工劃線時(shí),應(yīng)使劃線基準(zhǔn)與()一致。
A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)
B、安裝基準(zhǔn)
C、測(cè)量基準(zhǔn)
D、水平面
答案:A
141.G76是fanuc系統(tǒng)螺紋加工復(fù)合循環(huán)。程序段G76P021260Q100R200:G76Z-3
0K173Q0600F2.0)中“100”表示0。
A、最小背吃刀量
B、最大背吃刀量
C、背吃刀量
D、精加工量
答案:A
解析:這道題考察的是對(duì)FANUC系統(tǒng)G76螺紋加工復(fù)合循環(huán)指令的理解。在G76
指令中,參數(shù)Q后面的數(shù)值代表最小背吃刀量。根據(jù)題目中的程序段“G76Po21
260Q100R200^^,這里的“100”緊跟在Q后面,因此它表示的是最小背吃刀量。
所以正確答案是Ao
142.車削偏心軸的方法是將偏心軸當(dāng)做()使用。
A、套筒
B、頂尖
C、心軸
D、卡盤
答案:C
143.愛(ài)護(hù)設(shè)備的不正確做法是()。
A、保持設(shè)備清潔
B、正確使用設(shè)備
C、自己修理設(shè)備
D、及時(shí)保養(yǎng)設(shè)備
答案:C
144.用戶宏程序可分為A類宏程序和()。
A、B類宏程序
B、C類宏程序
C、D類宏程序
D、E類宏程序
答案:A
145.典型工藝卡的內(nèi)容相對(duì)工藝過(guò)程卡要()一些。
A、細(xì)化
B、復(fù)雜
C、簡(jiǎn)單
D、繁瑣
答案:C
解析:這道題考查對(duì)典型工藝卡和工藝過(guò)程卡內(nèi)容特點(diǎn)的了解。在工業(yè)生產(chǎn)中,
工藝卡用于指導(dǎo)生產(chǎn)流程。典型工藝卡側(cè)重于通用性,而工藝過(guò)程卡更詳細(xì)具體。
所以相對(duì)而言,典型工藝卡的內(nèi)容比工藝過(guò)程卡要簡(jiǎn)單一些。答案選C。
146.成型刀具一般選用()刀具材料。
A、高速鋼
B、碳素工具鋼
C、合金工具鋼
D、人造金鋼石
答案:A
解析:這道題考查對(duì)成型刀具材料的了解。在刀具材料中,高速鋼具有較高的硬
度,耐磨性和耐熱性。成型刀具工作時(shí)需要較好的綜合性能,高速鋼能滿足其要
求。碳素工具鋼硬度和耐磨性不足,合金工具鋼成本較高,人造金剛石多用于超
精密加工。所以成型刀具一般選用高速鋼。
147.我們制定工藝規(guī)程時(shí)不必遵循的原則是()。
A、技術(shù)上的先進(jìn)性
B、經(jīng)濟(jì)上的合理性
C、設(shè)備的先進(jìn)性
D、有良好的勞動(dòng)條件
答案:C
148.車削多拐曲軸時(shí)常用的裝夾方法()。
A\兩頂尖
B\一夾一頂
C、四爪卡盤
D、花盤
答案:A
149.多功能刀具組合式刀具不包括0。
A、刀
B、鉗
C、剪
D、鏈條
答案:D
解析:多功能刀具組合式刀具通常指的是集成了多種工具功能于一體的便攜式刀
具,旨在提供用戶在戶外或緊急情況下使用多種工具的功能。根據(jù)這個(gè)定義,我
們可以逐一分析選項(xiàng):A.刀:作為基本的切割工具,刀是多功能刀具組合中常見(jiàn)
的元素。B.鉗:鉗子用于夾持或彎折物體,也是多功能刀具中常見(jiàn)的功能之一。
C.剪:剪刀用于剪切,同樣可能被集成到多功能刀具中。D.鏈條:鏈條主要用于
連接或傳動(dòng),并不屬于多功能刀具組合式刀具的典型功能或組成部分。因此,根
據(jù)多功能刀具的定義和常見(jiàn)功能,可以確定選項(xiàng)D(鏈條)是不包括在多功能刀
具組合式刀具中的,所以答案是D。
150.根據(jù)使用環(huán)境選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈉基潤(rùn)滑脂易溶于水,使用與()的場(chǎng)合。
A、水分較少
B、潮濕
C、水分較多
D、干燥
答案:A
解析:這道題考查對(duì)鈉基潤(rùn)滑脂使用環(huán)境的了解。鈉基潤(rùn)滑脂易溶于水,所以應(yīng)
在水分較少的場(chǎng)合使用。潮濕、水分較多的環(huán)境會(huì)加速其溶解,不適合。干燥環(huán)
境相對(duì)能減少其與水接觸的風(fēng)險(xiǎn),故答案選A。
151.關(guān)于變螺距螺紋作用說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A、防松性能
B、耐疲勞強(qiáng)度
C、穩(wěn)定的軸向力
D、較差的咬合效果
答案:B
152.蝸桿零件圖上的導(dǎo)程角是指蝸桿()處的導(dǎo)程角。
A、大徑
B、小徑
C、中徑
D、牙型任意
答案:C
解析:在蝸桿零件圖中,導(dǎo)程角是一個(gè)重要的參數(shù),它描述了蝸桿螺旋線的傾斜
程度。這個(gè)角度的測(cè)量通常是在蝸桿的中徑處進(jìn)行的,因?yàn)橹袕绞俏仐U的一個(gè)關(guān)
鍵尺寸,它反映了蝸桿的主要幾何特性。中徑處的導(dǎo)程角對(duì)于蝸桿的設(shè)計(jì)和制造
具有決定性的影響,因此,在標(biāo)注蝸桿零件圖時(shí),通常指的是中徑處的導(dǎo)程角。
所以,正確答案是C。
153.高頻淬火鑄鐵導(dǎo)軌面的淬火深度可達(dá)()mm。
A、0.5~0.8
B、0.8~1
CxT1.5
D、1.5~2
答案:D
154.標(biāo)注形位公差代號(hào)時(shí),形位公差項(xiàng)目符號(hào),應(yīng)寫入形位公差框內(nèi)0位。
A、第二格
B、第三格
C、第一格
D、最后一格
答案:C
155.選擇量具和量?jī)x符合夾具裝備和測(cè)量要求的0。
A、一致性
B、精確度
C、靈敏度
D、形式
答案:B
156.關(guān)于CYCLE93說(shuō)法不正確的為()。(西門子系統(tǒng))
A、CYCLE93可車削槽沿有倒角的溝槽
B、CYCLE93可車削槽底有倒圓的溝槽
C、YCLE93可車削端面溝槽
D、CYCLE93不可車削較大內(nèi)溝槽
答案:D
解析:這道題考查對(duì)西門子系統(tǒng)中CYCLE93功能的了解。CYCLE93具有多種車削
溝槽的能力,包括車削槽沿有倒角、槽底有倒圓以及端面溝槽。實(shí)際上,CYCLE
93是可以車削較大內(nèi)溝槽的,所以選項(xiàng)D不正確。
157.若sina>0,a可能在第()象限。
A、第一象限、第二象限
B、第二象限、第四象限
C、第三象限、第四象限
D、第一象限、第四象限
答案:A
158.GSK980系統(tǒng)中子程序結(jié)束指令M99返回()。
A、程序開頭
B、上一級(jí)程序
C、返回主程序
D、返回M98程序段
答案:B
解析:這道題考查對(duì)GSK980系統(tǒng)中子程序結(jié)束指令M99功能的了解。在數(shù)控系
統(tǒng)中,子程序結(jié)束指令有特定的作用。M99指令的作用是返回上一級(jí)程序,這是
符合數(shù)控編程的常規(guī)設(shè)定和操作邏輯的。所以這道題應(yīng)選B選項(xiàng)。
159.交錯(cuò)孔齒輪箱體車削內(nèi)孔時(shí),通常在花盤上裝角鐵再將()安裝于角鐵并找正。
A、卡盤
B、工件
C、心軸
D、三爪
答案:B
160.程序段G76P(mra)Q(Admin)R(d);G76X(U)_Z(W)_R(i)P(k)Q(△(!)F_中,()
表示的是最小切深(GSK980系統(tǒng))o
A、m
B\Admin
C、I
D、k
答案:B
161.電工儀表按適用范圍可分為()。
A、交流表
B、直流表
C、交直流兩用
D、以上全是
答案:D
解析:這道題考查電工儀表適用范圍的分類知識(shí)。在電工領(lǐng)域,交流表用于測(cè)量
交流電,直流表用于測(cè)量直流電,而有些儀表具備交直流兩用的功能。綜合來(lái)看,
A、B、C選項(xiàng)涵蓋了電工儀表按適用范圍的所有可能,所以答案是D,以上全是。
162.指令G71U2R0.5中,RO.5為()值。(GSK980系統(tǒng))
A、精加工余量(半徑值)
B、精加工余量(直徑值)
C、X向每次退刀量(半徑)
D、X向每次退刀量(直徑)
答案:C
解析:這道題考察的是對(duì)GSK980系統(tǒng)中G71指令的理解。在G71指令中,U表
示粗車切削深度,R則表示X向每次退刀量。這里的R0.5,指的是X向每次退刀
量的半徑值,而不是直徑值,也不是精加工余量。因此,正確答案是C。
163.若蝸桿刀具后角角度小會(huì)造成0現(xiàn)象。
A、讓刀
B、扎刀
G啃刀
D、折刀
答案:C
164.鉆削時(shí)應(yīng)充分使用鉆刀的(),以提高鉆削,避免局部磨損。
A、鉆齒
B、兩個(gè)面
C、有效全長(zhǎng)
D、側(cè)面
答案:C
解析:這道題考查鉆削的相關(guān)知識(shí)。在鉆削過(guò)程中,充分利用鉆刀的有效全長(zhǎng)能
更均勻地分配磨損,提高鉆削效果。鉆齒、兩個(gè)面、側(cè)面都無(wú)法達(dá)到充分使用鉆
刀以提高鉆削并避免局部磨損的作用,所以答案選C。
165.FANUC系統(tǒng)車削變螺距螺紋的指令是()。
A、G33
B、G34
C、G92
D、G32
答案:B
166.文明生產(chǎn)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)工作完成后作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須做到()。
A、現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物
B、干凈整潔
C、工完、料盡、場(chǎng)地清
D、雜物隨意擺放
答案:C
解析:這道題考查文明生產(chǎn)作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際生產(chǎn)中,文明生產(chǎn)要求工作完成
后達(dá)到特定狀態(tài)?!肮ね辍⒘媳M、場(chǎng)地清”全面涵蓋了工作結(jié)束后的各項(xiàng)要求,
包括完成工作任務(wù)、材料使用完畢以及場(chǎng)地清理干凈。A選項(xiàng)只提到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物,
不全面;B選項(xiàng)干凈整潔較籠統(tǒng);D選項(xiàng)雜物隨意擺放明顯不符合文明生產(chǎn)要求。
所以應(yīng)選C。
167.線性尺寸與角度公差的標(biāo)注,當(dāng)采用極限偏標(biāo)注尺寸公差時(shí),下偏差應(yīng)標(biāo)注
在尺寸數(shù)字的()
A、右上方
B、右下方
C、左上方
D、左下方
答案:B
168.剖視圖種類不包括()。
A、全部
B、半剖
C、局部剖
D、剖切面
答案:D
解析:這道題考察的是對(duì)剖視圖種類的理解。在機(jī)械制圖中,剖視圖是一種常用
的表達(dá)方法,用于展示物體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。剖視圖主要包括全剖、半剖和局部剖三
種類型。其中,“全剖”表示整個(gè)物體都被剖開,“半剖”表示物體一半被剖開,
一半保持原樣,“局部剖”則表示只剖開物體的某一部分。而“剖切面”并不是
剖視圖的一種類型,而是指進(jìn)行剖切時(shí)所使用的切面。因此,根據(jù)剖視圖的定義
和分類,可以確定答案為D。
169.關(guān)于螺紋車削過(guò)程中造成螺距誤差較大的原因是()。
A、設(shè)定螺距不對(duì)
B、程序錯(cuò)誤
C、沒(méi)有正確安裝車刀
D、絲杠螺距補(bǔ)償數(shù)據(jù)不正確
答案:D
解析:這道題考察的是螺紋車削過(guò)程中螺距誤差的原因。在螺紋車削過(guò)程中,螺
距誤差可能由多種因素引起。分析各選項(xiàng):A.設(shè)定螺距不對(duì)-這確實(shí)是一個(gè)可能
的原因,但如果螺距設(shè)定錯(cuò)誤,通常會(huì)在加工前就被發(fā)現(xiàn)并糾正。B.程序錯(cuò)誤-
程序錯(cuò)誤可能導(dǎo)致多種加工問(wèn)題,但不一定是螺距誤差的主要原因,除非特指與
螺距計(jì)算或控制相關(guān)的程序錯(cuò)誤。C,沒(méi)有正確安裝車刀-車刀安裝不正確主要影
響加工質(zhì)量和刀具壽命,對(duì)螺距誤差的直接影響較小。D.絲杠螺距補(bǔ)償數(shù)據(jù)不正
確-絲杠螺距補(bǔ)償數(shù)據(jù)用于調(diào)整機(jī)床的螺距誤差,如果這些數(shù)據(jù)不正確,將直接
導(dǎo)致螺距誤差較大。綜上所述,選項(xiàng)D“絲杠螺距補(bǔ)償數(shù)據(jù)不正確”是造成螺距
誤差較大的直接和主要原因。
170.使用螺紋塞規(guī)測(cè)量時(shí)正確的是()。
A、止塞規(guī)旋入螺紋長(zhǎng)度2個(gè)螺距
B、止規(guī)能全部通過(guò)
C、如旋入不進(jìn)可加大旋入力量
D、使用完后直接放在量具盒內(nèi)
答案:A
解析:這道題考查螺紋塞規(guī)的使用知識(shí)。螺紋塞規(guī)用于檢測(cè)螺紋,有嚴(yán)格的使用
規(guī)范。止塞規(guī)旋入螺紋長(zhǎng)度通常為2個(gè)螺距,這是行業(yè)內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)操作。B選項(xiàng)止
規(guī)全部通過(guò)說(shuō)明螺紋不合格;C選項(xiàng)加大旋入力量是錯(cuò)誤操作;D選項(xiàng)使用完應(yīng)
清潔保養(yǎng)后再放量具盒。所以答案選A。
171.下列選項(xiàng)中,關(guān)于團(tuán)結(jié)協(xié)作的名句錯(cuò)誤的是()。
A、天時(shí)不如地利,地利不如人和。
B、老者安之,朋友信之,少者懷之。
C、安上治民,莫善于禮。
D、三人行,必有我?guī)熝?/p>
答案:A
解析:這道題考察的是對(duì)團(tuán)結(jié)協(xié)作相關(guān)名句的理解。首先,我們來(lái)分析每個(gè)選項(xiàng):
A.“天時(shí)不如地利,地利不如人和?!边@句話強(qiáng)調(diào)的是團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性,即“人
和”的優(yōu)勢(shì)超過(guò)“天時(shí)”和“地利”,與團(tuán)結(jié)協(xié)作的正面意義相符,因此A選項(xiàng)
描述是正確的,不符合題意。B.“老者安之,朋友信之,少者懷之。”這句話講
述的是對(duì)老者要使其安逸,對(duì)朋友要信任,對(duì)年少者要關(guān)懷備至,這與團(tuán)結(jié)協(xié)作
的精神相悖,因?yàn)樗鄰?qiáng)調(diào)的是個(gè)體間的不同對(duì)待,而不是團(tuán)結(jié)協(xié)作,所以B
選項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的,符合題意。C.“安上治民,莫善于禮。”這句話講的是治理
國(guó)家和民眾,沒(méi)有比用禮更好的方法了,這與團(tuán)結(jié)協(xié)作無(wú)直接關(guān)聯(lián),但也沒(méi)有傳
達(dá)錯(cuò)誤的團(tuán)結(jié)協(xié)作觀念,所以C選項(xiàng)描述本身不是錯(cuò)誤的,不符合題意。D.“三
人行,必有我?guī)熝伞边@句話的意思是幾個(gè)人一起走路,其中必定有人可以做我的
老師,它強(qiáng)調(diào)的是學(xué)習(xí)和謙遜的態(tài)度,同樣沒(méi)有直接涉及團(tuán)結(jié)協(xié)作,但也沒(méi)有傳
達(dá)錯(cuò)誤的團(tuán)結(jié)協(xié)作觀念,所以D選項(xiàng)描述本身不是錯(cuò)誤的,不符合題意。綜上所
述,關(guān)于團(tuán)結(jié)協(xié)作的名句中錯(cuò)誤的是B選項(xiàng),因?yàn)樗鼜?qiáng)調(diào)的是對(duì)不同年齡群體的
個(gè)別對(duì)待,而不是團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性。但題目要求選錯(cuò)誤的解析,且答案給出為
A,這里可能存在題目或答案的誤導(dǎo),按照題目要求和給出的答案,我們指出A
選項(xiàng)實(shí)際上描述是正確的團(tuán)結(jié)協(xié)作觀念,若必須按照題目給出的答案解析,則指
出可能存在的題目或答案設(shè)置問(wèn)題。
172.錐度偏心套件車削,要用()加工。
A、卡盤方法
B、萬(wàn)能方法
C、支撐夾具
D、偏心夾具
答案:B
173.用杠桿百分表測(cè)量工件時(shí),根據(jù)需要杠桿測(cè)頭可以在()范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)任意一角
度。
A、180
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