新高考人教版高中物理題型訓(xùn)練(必修一)專題1.3 位置變化快慢的描述-速度 (人教版2019選擇性必修第一冊)(解析版)_第1頁
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文檔簡介

專題1.3位置變化快慢的描述——速度【人教版】TOC\o"1-3"\t"正文,1"\h【題型1平均速度】 【題型2瞬時(shí)速度】 【題型3速度的測量】 【題型4x-t圖像】 【題型5v-t圖像】 【題型6平均速率】 【題型7對比問題】 【題型8位移等分或者時(shí)間等分問題】 【題型1平均速度】【例1】一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動,它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間t變化的關(guān)系為x=(5+2t3)m,該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度和t=2s到t=3s間的平均速度的大小分別為()A.12m/s,39m/s B.8m/s,38m/sC.12m/s,19.5m/s D.8m/s,13m/s答案B解析由x=5+2t3可知:t1=0時(shí),x1=5m;t2=2s時(shí),x2=21m;t3=3s時(shí),x3=59m;所以:Δx1=x2-x1=16m,Δx2=x3-x2=38m,故平均速度大小分別為:eq\x\to(v)1=eq\f(Δx1,Δt1)=8m/s,eq\x\to(v)2=eq\f(Δx2,Δt2)=38m/s,選項(xiàng)B正確.【變式1-1】下列所說的物體的速度通常指平均速度的是()A.某同學(xué)百米賽跑的速度B.物體豎直上拋到最高點(diǎn)時(shí)的速度C.子彈射出槍口時(shí)的速度D.物體下落后第2s末的速度答案A解析某同學(xué)百米賽跑的速度為某一過程的速度,指平均速度,故A正確;物體豎直上拋到最高點(diǎn)時(shí)的速度為某一位置的速度,為瞬時(shí)速度,故B錯(cuò)誤;子彈射出槍口時(shí)的速度為瞬時(shí)速度,故C錯(cuò)誤;物體下落后第2s末的速度為某一時(shí)刻的速度,為瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤.【變式1-2】某中學(xué)舉行秋季運(yùn)動會,在100m競賽中,測得某一運(yùn)動員5s末的瞬時(shí)速度為10.4m/s,10s末到達(dá)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度為10.2m/s.則他在此競賽中的平均速度為()A.10.2m/sB.10m/sC.10.3m/sD.10.4m/s答案B解析由平均速度的定義,總的位移是100m,總的時(shí)間是10s,所以v=eq\f(Δx,Δt)=10m/s,故B正確,A、C、D錯(cuò)誤.【變式1-3】(多選)下面關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度的說法正確的是()A.若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定等于零B.若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,則它在這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都等于零C.勻速直線運(yùn)動中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度D.變速直線運(yùn)動中,物體在任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度一定不等于它某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度答案AC解析若物體在某段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都等于零,則物體靜止,平均速度等于零,A選項(xiàng)對;若物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定都為零,例如物體做圓周運(yùn)動旋轉(zhuǎn)一周時(shí),平均速度為零,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為零,B選項(xiàng)錯(cuò);在勻速直線運(yùn)動中,物體的速度恒定不變,任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都相等,都等于任意一段時(shí)間內(nèi)的平均速度,C選項(xiàng)對;在變速直線運(yùn)動中,物體的速度在不斷變化,某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度可能等于某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,D選項(xiàng)錯(cuò).【題型2瞬時(shí)速度】【例2】(多選)下面描述的幾個(gè)速度中,屬于瞬時(shí)速度的是()A.子彈以790m/s的速度擊中目標(biāo)B.信號沿動物神經(jīng)傳播的速度大約為10m/sC.汽車上速度計(jì)的示數(shù)為80km/hD.臺風(fēng)以360m/s的速度向東北方向移動答案AC解析790m/s是擊中目標(biāo)時(shí)刻的瞬時(shí)速度;信號沿動物神經(jīng)傳播是在一個(gè)過程內(nèi)的平均速度;汽車速度計(jì)上顯示的是瞬時(shí)速度;臺風(fēng)移動過程中速度的變化是很大的,360m/s是平均速度.【變式2-1】關(guān)于速度的描述,下列說法中正確的是()A.圖甲中,電動車限速20km/h,指的是平均速度大小B.圖乙中,子彈射出槍口時(shí)的速度大小為500m/s,指的是平均速度大小C.圖丙中,某運(yùn)動員百米跑的成績是10s,則他沖刺時(shí)的速度大小一定為10m/sD.圖丁中,京滬高速鐵路測試時(shí)列車最高時(shí)速可達(dá)484km/h,指的是瞬時(shí)速度大小解析:選D電動車限速20km/h,限制的是瞬時(shí)速度大小,不是平均速度大小,故A錯(cuò)誤;子彈射出槍口時(shí)的速度大小與槍口這一位置對應(yīng),因此為瞬時(shí)速度大小,故B錯(cuò)誤;根據(jù)運(yùn)動員的百米跑成績是10s可知,運(yùn)動員的平均速度大小為10m/s,但其沖刺速度不一定為10m/s,故C錯(cuò)誤;列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所能達(dá)到的最大速度,為瞬時(shí)速度大小,故D正確?!咀兪?-2】一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長為2m的正方形軌道運(yùn)動,每秒鐘勻速移動1m,初始位置在bc邊的中點(diǎn)A,由A向c運(yùn)動,如圖所示,A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn),則下列說法正確的是()A.第2s末的瞬時(shí)速度大小是1m/sB.前2s內(nèi)的平均速度大小為eq\f(\r(2),2)m/sC.前4s內(nèi)的平均速率為0.5m/sD.前4s內(nèi)的平均速度大小為2m/s解析:選AB質(zhì)點(diǎn)每秒鐘勻速移動1m,故第2s末瞬時(shí)速度大小為1m/s,A正確;前2s內(nèi)的位移大小為x1=|AB|=eq\r(Ac2+Bc2)=eq\r(12+12)m=eq\r(2)m,平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x1,t1)=eq\f(\r(2),2)m/s,B正確;前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的路程為4m,平均速率為1m/s,在第4s末到達(dá)C點(diǎn),平均速度為eq\x\to(v)2=eq\f(x2,t2)=eq\f(2,4)m/s=0.5m/s,C、D錯(cuò)誤?!咀兪?-3】在某GPS定位器上,顯示了以下數(shù)據(jù):航向267°,航速36km/h,航程60km,累計(jì)100min,時(shí)間10∶29∶57,則此時(shí)瞬時(shí)速度和開機(jī)后的平均速度為()A.3.6m/s、10m/s B.10m/s、10m/sC.3.6m/s、6m/s D.10m/s、6m/s答案B解析GPS定位器上顯示的航速為瞬時(shí)速度36km/h=10m/s,航程60km,累計(jì)100min,平均速度為eq\f(60×103,100×60)m/s=10m/s,故B正確.【題型3速度的測量】【例3】如左下圖所示是在高速公路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖,測速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號,根據(jù)發(fā)出和接收到的信號間的時(shí)間差,測出被測汽車的速度.右下圖中p1、p2是測速儀發(fā)出的超聲波信號,n1、n2分別是p1、p2由汽車反射回來的信號.設(shè)測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)右下圖可知,汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是______m,汽車的速度是________m/s.答案1717.9解析測速儀勻速掃描,p1、p2之間的時(shí)間間隔為1.0s,由題圖可知p1、p2之間有30個(gè)小格,故每一個(gè)小格對應(yīng)的時(shí)間間隔t0=eq\f(1.0,30)s=eq\f(1,30)s,p1、n1間有12個(gè)小格,說明p1、n1之間的間隔t1=12t0=12×eq\f(1,30)s=0.4s.同理p2、n2之間的間隔t2=0.3s.因而汽車接收到p1、p2兩個(gè)信號時(shí)離測速儀的距離分別為x1=v·eq\f(t1,2),x2=v·eq\f(t2,2).汽車這段時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離為x=x1-x2=v(eq\f(t1-t2,2))=17m.汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號的時(shí)刻應(yīng)分別對應(yīng)于題圖中p1、n1之間的中點(diǎn)和p2、n2之間的中點(diǎn),其間共有28.5個(gè)小格,故接收到p1、p2兩個(gè)信號的時(shí)間間隔t=28.5t0=0.95s,所以汽車速度為v車=eq\f(x,t)≈17.9m/s.【變式3-1】如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動記錄遮光時(shí)間Δt.測得遮光條的寬度為Δx,用eq\f(Δx,Δt)近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度.為使eq\f(Δx,Δt)更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是()A.換用寬度更窄的遮光條B.提高測量遮光條寬度的精確度C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D.增大氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角答案A【變式3-2】(多選)一身高為H的田徑運(yùn)動員正在參加百米國際比賽,在終點(diǎn)處,有一位站在跑道終點(diǎn)旁的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝沖線過程,攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16,快門(曝光時(shí)間)是eq\f(1,60)s,得到照片后測得照片中運(yùn)動員的高度為h,胸前號碼布上模糊部分寬度是ΔL。由以上數(shù)據(jù)可以估算運(yùn)動員的()A.百米成績 B.沖線速度C.百米內(nèi)的平均速度 D.沖線時(shí)eq\f(1,60)s內(nèi)的位移解析:選BD由于無法知道運(yùn)動員跑100m經(jīng)歷的時(shí)間,故無法確定其平均速度和成績,A、C錯(cuò)誤;由題意可求出沖線時(shí)eq\f(1,60)s內(nèi)運(yùn)動員跑過的距離Δx=eq\f(H,h)ΔL,進(jìn)一步求得eq\f(1,60)s內(nèi)的平均速度eq\x\to(v)=eq\f(Δx,\f(1,60)s),由于時(shí)間極短,可把這段時(shí)間內(nèi)的平均速度近似看成是沖線時(shí)的瞬時(shí)速度,B、D正確?!咀兪?-3】用如圖所示的計(jì)時(shí)裝置可以近似測出氣墊導(dǎo)軌上滑塊的瞬時(shí)速度.已知固定在滑塊上的遮光條的寬度為4.0mm,遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間為0.040s,則滑塊經(jīng)過光電門位置時(shí)的速度大小為()A.0.10m/s B.100m/sC.4.0m/s D.0.40m/s答案A解析遮光條經(jīng)過光電門的遮光時(shí)間很短,所以可以把遮光條經(jīng)過光電門的平均速度當(dāng)作滑塊經(jīng)過光電門位置時(shí)的瞬時(shí)速度,即v=eq\f(d,t)=eq\f(4.0×10-3,0.040)m/s=0.10m/s,A正確.【題型4x-t圖像】【例4】甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)沿同一直線運(yùn)動,它們的位移—時(shí)間圖象如圖所示,則()A.前3s內(nèi)甲、乙的平均速度相等B.3s末甲、乙兩物體的速度相同C.前3s內(nèi)甲、乙的運(yùn)動方向始終相同D.前3s內(nèi)甲、乙兩物體的最大距離為1m答案A解析因?yàn)橐椅矬w的位移—時(shí)間圖象是過坐標(biāo)原點(diǎn)的直線,所以乙物體做勻速直線運(yùn)動,甲物體的位移—時(shí)間圖象是曲線,所以甲物體做的是變速直線運(yùn)動.因?yàn)閮晌矬w同時(shí)同地出發(fā),開始時(shí)甲的速度大于乙的速度,在第3s末兩圖線相交,則位移相等,所以前3s內(nèi)甲、乙的平均速度相等,故A正確;由題圖可知,3s末甲、乙兩物體的速度方向相反,故B錯(cuò)誤;由題圖可知,甲在位移達(dá)到3m時(shí)速度減小為零,然后反方向運(yùn)動,故C錯(cuò)誤;由題圖可知,前3s內(nèi)甲、乙兩物體的最大距離大于1m,故D錯(cuò)誤.【變式4-1】(多選)甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動,甲做加速直線運(yùn)動,乙做勻速直線運(yùn)動.甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示.下列說法正確的是()A.在t1時(shí)刻兩車速度相等B.從0到t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等C.從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等D.在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻,兩車速度相等答案CD解析x-t圖象的斜率表示速度,則可知t1時(shí)刻乙車速度大于甲車速度,A項(xiàng)錯(cuò)誤;由兩圖線的縱截距知,出發(fā)時(shí)甲在乙前面,t1時(shí)刻圖線相交表示兩車相遇,可得0到t1時(shí)間內(nèi)乙車比甲車多走了一段距離,B項(xiàng)錯(cuò)誤;t1和t2時(shí)刻兩圖線都相交,表明兩車在兩個(gè)時(shí)刻均在同一位置,從t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等,在t1到t2時(shí)間內(nèi),兩圖線有斜率相等的一個(gè)時(shí)刻,該時(shí)刻兩車速度相等,C、D項(xiàng)正確.【變式4-2】(多選)如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的x-t圖象,由圖象可知()A.質(zhì)點(diǎn)一直處于運(yùn)動狀態(tài)B.質(zhì)點(diǎn)第3s內(nèi)的位移是2mC.質(zhì)點(diǎn)前4s內(nèi)的位移是2mD.質(zhì)點(diǎn)前6s內(nèi)的平均速度大小為1m/s答案CD解析位移—時(shí)間圖象表示位移隨時(shí)間變化的關(guān)系,而不是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的軌跡,從圖象可以看出,2s末到4s末質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài),第3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為零,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為2m,選項(xiàng)C正確;前6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為6m,由平均速度定義可知:eq\x\to(v)=eq\f(Δx,Δt)=eq\f(6,6)m/s=1m/s,選項(xiàng)D正確.【變式4-3】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)且在同一條直線上運(yùn)動,它們的位移一時(shí)間圖象如下圖所示,由圖象可以看出在內(nèi)()A.甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動 B.時(shí)甲、乙兩物體間的距離最大C.甲的平均速度等于乙的平均速度 D.甲、乙兩物體之間的最大距離為【答案】C【解析】A項(xiàng),位移時(shí)間圖像斜率表示速度,甲物體沿正方向運(yùn)動,沿負(fù)方向運(yùn)動,而乙物體始終沿正方向運(yùn)動,故A錯(cuò)誤.B項(xiàng),距離為兩物體同一時(shí)刻縱坐標(biāo)差值,由圖可知時(shí)最小為零,即相遇,故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C項(xiàng),平均速度等于位移與時(shí)間的比值.這段時(shí)間內(nèi)兩物體位移和時(shí)間均相同,故C項(xiàng)正確.D項(xiàng),由位移圖像可以看出,甲、乙兩物體之間的最大距離為時(shí)的,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.【題型5v-t圖像】【例5】亞丁灣索馬里海域六艘海盜快艇試圖靠近中國海軍護(hù)航編隊(duì)保護(hù)的商船,中國特戰(zhàn)隊(duì)員發(fā)射爆震彈成功將其驅(qū)離.假如其中一艘海盜快艇在海面上運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,設(shè)運(yùn)動過程中海盜快艇所受阻力不變.則下列說法正確的是()A.海盜快艇在0~66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速曲線運(yùn)動B.海盜快艇在96s末開始調(diào)頭逃離C.海盜快艇在66s末離商船最近D.海盜快艇在96~116s內(nèi)做減速直線運(yùn)動答案B解析在0~66s內(nèi)圖象的斜率越來越小,加速度越來越小,故海盜快艇做加速度減小的加速運(yùn)動,A錯(cuò)誤;海盜快艇在96s末,速度由正變負(fù),即改變運(yùn)動的方向,開始掉頭逃跑,此時(shí)海盜快艇離商船最近,B正確,C錯(cuò)誤;海盜快艇在96~116s內(nèi),沿反方向做勻加速運(yùn)動,D錯(cuò)誤.【變式5-1】甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上行駛,在t=0時(shí)刻兩車正好相遇,在之后一段時(shí)間(0~t2)內(nèi)兩車速度—時(shí)間圖象(v-t圖象)如圖所示,則在0~t2這段時(shí)間內(nèi)有關(guān)兩車的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.甲、乙兩輛車運(yùn)動方向相反B.在t1時(shí)刻甲、乙兩車再次相遇C.乙車在0~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于eq\f(v1+v2,2)D.在t1~t2時(shí)間內(nèi)乙車在甲車前方答案C解析由題圖可知,甲、乙兩輛車速度均為正值,即二者均向正方向運(yùn)動,故甲、乙兩輛車運(yùn)動方向相同,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;由題圖可知,在0~t1時(shí)間內(nèi),二者位移不相等,即在t1時(shí)刻甲、乙兩車沒有相遇,在該時(shí)刻二者速度相等,二者之間的距離是最大的,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;若乙車在0~t2時(shí)間內(nèi)做勻變速運(yùn)動,則平均速度為eq\f(v1+v2,2),如圖所示,由v-t圖象中圖線與t軸所圍面積表示位移可知,勻變速運(yùn)動的位移較大,故乙車在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度小于eq\f(v1+v2,2),故選項(xiàng)C正確;由于甲車的初速度大于乙車的初速度,所以開始時(shí)甲車在乙車前面,由v-t圖象中圖線與t軸所圍面積表示位移可知在0~t2時(shí)間內(nèi)甲車的位移大于乙車的位移,故整個(gè)過程中甲車一直在乙車前面,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.【變式5-2】(多選)如圖是甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的圖象,其中t2=2t1,下列說法正確的是()A.甲的加速度比乙的大B.時(shí)刻乙物體在前,甲物體在后C.t1時(shí)刻甲乙兩物體相遇D.時(shí)刻甲乙兩物體相遇【答案】BD【解析】由圖可以看出,甲的速度變化量小而時(shí)間長,故它的加速度小,A不對;也可以通過對甲、乙的圖線與時(shí)間軸的夾角來判斷,它們均大于,故甲的斜率小于乙的斜率,所以甲的加速度小于乙的加速度,A不對;時(shí)刻之前,乙與時(shí)間軸所轉(zhuǎn)成的面積大于甲于時(shí)間軸所轉(zhuǎn)成的面積,故乙的位移大于甲,所以乙物體在前,甲物體在后,B是正確的;可見,時(shí)刻甲乙兩物體不能夠相遇,故C是不對的;在時(shí)刻,根據(jù)幾何關(guān)系可知,乙與時(shí)間軸所轉(zhuǎn)成的面積正好等于甲與時(shí)間軸所轉(zhuǎn)成的面積,故它們的位移是相等的,甲乙兩物體相遇,D不對.【變式5-3】如圖所示,為三個(gè)運(yùn)動物體的v-t圖象,其中A、B兩物體是從不同地點(diǎn)出發(fā),A、C是從同一地點(diǎn)出發(fā),則以下說法正確的是()A.A、C兩物體的運(yùn)動方向相反B.t=4s時(shí),A、B兩物體相遇C.t=4s時(shí),A、C兩物體相遇D.t=2s時(shí),A、B兩物體相距最遠(yuǎn)答案C解析在t=4s之前,A、B、C物體開始階段速度方向均為正,方向相同;當(dāng)t=4s時(shí),A、B兩物體發(fā)生的位移相同,但由于兩物體不是同地出發(fā),因此此時(shí)兩者并沒有相遇,而A、C兩物體是同時(shí)同地出發(fā),此時(shí)兩者的位移也相等,故此時(shí)兩物體相遇;當(dāng)t=2s時(shí),A、B兩物體的速度相同,此時(shí)應(yīng)當(dāng)為兩者之間距離的一個(gè)極值,但由于初始狀態(tài)不清,沒有明確A、B誰在前,故有“相距最遠(yuǎn)”和“相距最近”兩種可能,因此D錯(cuò).【題型6平均速率】【例6】[多選]一質(zhì)點(diǎn)沿一邊長為2m的正方形軌道運(yùn)動,每秒鐘勻速移動1m,初始位置在bc邊的中點(diǎn)A,由A向c運(yùn)動,如圖所示,A、B、C、D分別是bc、cd、da、ab邊的中點(diǎn),則下列說法正確的是()A.第2s末的瞬時(shí)速度大小是1m/sB.前2s內(nèi)的平均速度大小為eq\f(\r(2),2)m/sC.前4s內(nèi)的平均速率為0.5m/sD.前4s內(nèi)的平均速度大小為2m/s解析:選AB質(zhì)點(diǎn)每秒鐘勻速移動1m,故第2s末瞬時(shí)速度大小為1m/s,A正確;前2s內(nèi)的位移大小為x1=|AB|=eq\r(Ac2+Bc2)=eq\r(12+12)m=eq\r(2)m,平均速度eq\x\to(v)=eq\f(x1,t1)=eq\f(\r(2),2)m/s,B正確;前4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)通過的路程為4m,平均速率為1m/s,在第4s末到達(dá)C點(diǎn),平均速度為eq\x\to(v)2=eq\f(x2,t2)=eq\f(2,4)m/s=0.5m/s,C、D錯(cuò)誤?!咀兪?-1】物體沿一條直線運(yùn)動,下列說法正確的是()A.物體在某時(shí)刻的速度為3m/s,則物體在1s內(nèi)一定運(yùn)動了3mB.物體在1s內(nèi)的平均速度是3m/s,則物體在這1s內(nèi)的位移一定是3mC.物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是3m/s,則物體在任1s內(nèi)的位移一定是3mD.物體在1s內(nèi)的平均速率是3m/s,則物體在這1s內(nèi)的路程一定是3m答案BD【變式6-2】(2021·福建高考)一游客在武夷山九曲溪乘竹筏漂流,途經(jīng)雙乳峰附近的M點(diǎn)和玉女峰附近的N點(diǎn),如圖所示。已知該游客從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)1h,M、N間的直線距離為1.8km,則從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的過程中()A.該游客的位移大小為5.4kmB.該游客的平均速率為5.4m/sC.該游客的平均速度大小為0.5m/sD.若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度為0解析:選C位移指的是從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的有向線段,故位移大小為1.8km,故A錯(cuò)誤;從M點(diǎn)漂流到N點(diǎn)的路程為5.4km,用時(shí)1h,則平均速率為eq\x\to(v)率=eq\f(s,t)=5.4km/h=1.5m/s,故B錯(cuò)誤;該游客的平均速度大小為eq\x\to(v)=eq\f(x,t)=1.8km/h=0.5m/s,故C正確;以玉女峰為參考系,所乘竹筏的平均速度為0.5m/s,若以所乘竹筏為參考系,玉女峰的平均速度也為0.5m/s,故D錯(cuò)誤?!咀兪?-3】(多選)“神舟十號”飛船發(fā)射升空,并進(jìn)入預(yù)定軌道,通過一系列的姿態(tài)調(diào)整,完成了與“天宮一號”的交會對接,關(guān)于以上消息,下列說法中正確的是()A.“神舟十號”飛船繞地球飛行一周的過程中,路程為零B.“神舟十號”飛船繞地球飛行一周的過程中,位移為零C.“神舟十號”飛船繞地球飛行一周的過程中,平均速率和平均速度都不為零D.在“神舟十號”與“天宮一號”的交會對接過程中,不能把“神舟十號”飛船看做質(zhì)點(diǎn)答案BD【題型7對比問題】【例7】近年來,登山步行成為越來越多的人的健康習(xí)慣。如圖為某地生態(tài)公園的登山步行道線路圖,從圖中可以看出,從丁家樓子村到目的地九仙山觀景臺可以選擇不同的路線,小王和小張兩人選擇了不同的路線,結(jié)果小王比小張先到達(dá)目的地。對于此過程,下列說法正確的是()A.小王與小張的路程相同B.小王的位移小于小張的位移C.小王的平均速度大于小張的平均速度D.在比較平均速度時(shí),兩人不能看作質(zhì)點(diǎn)解析:選C物體運(yùn)動的軌跡的長度是路程,他們選擇不同的路線,路程可能不同,故A錯(cuò)誤;位移為初位置到末位置的有向線段,他們的起點(diǎn)與終點(diǎn)是相同的,所以位移相等,故B錯(cuò)誤;平均速度是位移與時(shí)間的比值,小王與小張的位移相同,但由于小王用時(shí)較短,故小王的平均速度較大,故C正確;在比較平均速度時(shí),兩人的大小可以忽略不計(jì),能看做質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤?!咀兪?-1】一路燈距地面的高度為h,身高為l的人以速度v勻速行走,如圖所示。(1)試證明人頭頂?shù)挠白幼鰟蛩龠\(yùn)動;(2)求人影的長度隨時(shí)間的變化率。解析:(1)設(shè)t=0時(shí)刻,人位于路燈的正下方O處,在時(shí)刻t,人走到S處,根據(jù)題意有OS=vt,過路燈P和人頭頂?shù)闹本€與地面的交點(diǎn)為M,即為t時(shí)刻人頭頂影子的位置,如圖所示,OM為人頭頂影子到O點(diǎn)的距離。由幾何關(guān)系可知eq\f(h,OM)=eq\f(l,OM-OS)解得OM=eq\f(hv,h-l)t因OM與時(shí)間t成正比,故人頭頂?shù)挠白幼鰟蛩龠\(yùn)動。(2)由圖可知,在時(shí)刻t,人影長度為SM,由幾何關(guān)系,有SM=OM-OS得SM=eq\f(lv,h-l)t,故影長隨時(shí)間的變化率為k=eq\f(lv,h-l)。答案:見解析【變式7-2】在勻速上升的電梯里,一小球從電梯地板被豎直向上彈出后又落回地板,這一過程中小球沒有觸碰電梯天花板,不計(jì)空氣阻力,以地面為參考系,下列對這一過程的分析正確的是()A.小球在空中運(yùn)動的位移大小一定小于路程B.小球在空中運(yùn)動的平均速度大于電梯的速度C.小球在空中運(yùn)動的平均速度小于電梯的速度D.小球在空中運(yùn)動的平均速度等于電梯的速度解析:選D小球在空中運(yùn)動時(shí),可能存在一直向上運(yùn)動過程,因此位移大小可能等于路程,A錯(cuò)誤;因小球與電梯的位移相同,所以小球的平均速度一定等于電梯的速度,B、C錯(cuò)誤,D正確?!咀兪?-3】雷達(dá)是一種利用電磁波來測定物體位置和達(dá)監(jiān)視屏上相鄰刻度線間表示的時(shí)間間隔為1×10-4s,電磁波的速度為3×108m/s,則該飛機(jī)的飛行速度大小約為()A.1200m/s B.900m/sC.500m/s D.300m/s答案D解析由題圖甲知,雷達(dá)第一次發(fā)射電磁波時(shí),飛機(jī)和雷達(dá)的距離為s1=eq\f(1,2)ct1=eq\f(1,2)×3×108×4×10-4m=6×104m,由題圖乙得雷達(dá)第二次發(fā)射電磁波時(shí),飛機(jī)和雷達(dá)的豎直距離為h=eq\f(1,2)ct2=eq\f(1,2)×3×108×2×10-4m=3×104m.設(shè)該段時(shí)間內(nèi)飛機(jī)水平飛行的距離為s2,則s1、s2、h在空間構(gòu)成一個(gè)直角三角形,利用數(shù)學(xué)關(guān)系得s2=eq\r(s12-h(huán)2)=3eq\r(3)×104m,飛機(jī)的飛行速度v=eq\f(s2,t)≈300m/s,選D.【題型8位移等分或者時(shí)間等分問題】【例8】A、B兩人從同一地點(diǎn)同時(shí)同向沿直線駛向同一目的地。A在前一半路程中以速度v1做勻速直線運(yùn)動,在后一半路程中以速度v2(v1≠v2)做勻速直線運(yùn)動;B在前一半時(shí)間里以速度v1做勻速直線運(yùn)動,在后一半時(shí)間里以速度v2做勻速直線運(yùn)動。則()A

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