第12課　水陸交通的變遷課件-高二歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修2經濟與社會生活

第五單元交通與社會變遷第12課水陸交通的變遷課堂主題探究隨堂達標訓練課前自主學習

欄目索引課程標準核心素養(yǎng)了解古代的水陸交通建設及主要交通工具；認識新航路開辟和工業(yè)革命對促進交通進步的作用1．了解古代的水陸交通建設的主要成就，特別是秦朝、羅馬帝國的道路建設和中外人工運河的挖掘。(時空觀念、歷史解釋)2．了解古代中外對海洋的探索，認識新航路開辟和工業(yè)革命對促進交通進步的作用。(家國情懷、史料實證)一

、古代的陸路交通與水路交通1．最初的“路”：原始人在自然界中打獵、捕魚、采集食物，其習慣性的足跡形成了“路”。人類轉向定居生活以后，以住地為中心的交通進一步發(fā)展，但運輸物品依賴的仍是____的道路與河流。天然2．古代的人工道路(1)羅馬帝國的道路把羅馬和各行省連接起來，形成“條條大路通羅馬”的盛況。(2)中國古代時期發(fā)展狀況秦朝修筑____、直道和五尺道等，構成以咸陽為中心的全國性道路網漢朝________貫通后，成為連接亞、歐、北非的大通道唐朝驛道以____為中心向各方輻射元朝擴展了漢唐的交通網，在全國遍設____，構成了以大都為中心通向全國乃至境外的____交通網馳道絲綢之路長安驛站驛路[釋概念]馳道馳道是秦朝首都咸陽通向全國各主要方向的交通干線，主要有兩條：一條從咸陽出發(fā)，過函谷關，經今山東到達遼寧；另一條向南直到今天的湖北、江蘇和浙江境內(一條東通燕，一條南通吳楚)。[釋概念]直道直道是秦朝直通抗擊匈奴前線九原郡的道路，起點在咸陽附近的云陽，終點在包頭。[釋概念]五尺道五尺道是秦朝在西南山區(qū)修筑的道路，主要分布于云南、四川一帶。因道路僅能容一輛車馬通過，故名“五尺道”。3．人工運河的開鑿(1)中國在春秋時期已有運河。(2)秦始皇開鑿連接湘水和離水的____，溝通了長江和珠江兩大水系。(3)隋朝的大運河以____為中心，溝通了中國南方和北方。(4)元朝的__________，全長近1800千米，為世界之最。(5)17世紀開通的法國____運河開辟了避開直布羅陀海峽、連接地中海和______的新通道，是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運河之一。(6)17世紀荷蘭__________建立的運河系統(tǒng)，是荷蘭經濟和文化繁榮的重要體現(xiàn)。靈渠洛陽京杭大運河米迪大西洋阿姆斯特丹二、對海洋的探索與全球航路的建立1．中國古代的探索(1)西漢時期，已初步形成東、南兩條航線，東線通向朝鮮半島和____，南線通向印度洋。(2)宋元時期，造船工藝和航海技術有了重大進步，______、實用航海圖和天文定位技術廣泛應用，使中國海船能夠持續(xù)航行。(3)從1405年到1433年，鄭和七次下西洋，其規(guī)模是歷史上罕見的。(4)中國古代已經形成了連通中國與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“____________”。日本磁羅盤海上絲綢之路2．世界的探索(1)早期對海洋的探索____________很早就在太平洋諸島活動腓尼基人首次橫渡______維京人在北大西洋和北海地區(qū)探險________在印度洋開展繁忙的海上貿易波利尼西亞人地中海阿拉伯人(2)新航路的開辟①開辟________發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達東方的航線哥倫布到達美洲__________穿越大西洋、太平洋和印度洋完成環(huán)球航行其他航路歐洲人還開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線達·伽馬麥哲倫船隊②作用：新航路的開辟讓全球海路大通，____交通網絡逐漸形成。(3)運河的開鑿①1869年開通的__________連接了紅海和地中海，成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②1914年__________通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。環(huán)球蘇伊士運河巴拿馬運河三、工業(yè)革命與交通的發(fā)展1．陸路交通(1)1814年，斯蒂芬森改進了蒸汽機車。19世紀上半期，歐美各國紛紛修建鐵路網，鐵路成為陸路交通的主干。人類步入________。(2)1881年，____________的鐵路建成，這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路。(3)1909年竣工的________，是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。鐵路時代唐山至胥各莊京張鐵路(4)當時中國的鐵路業(yè)主要掌握在列強手中。到1911年，由外國人控制的中國鐵路里程近9000千米，占總里程數的90%以上。(5)19世紀80年代，德國人發(fā)明了汽車。在20世紀以前，汽車還不夠普及。

[圖解史]汽車的出現(xiàn)1885年，德國人戴姆勒和本茨各自獨立地制成了以汽油內燃機為引擎的三輪汽車，并作為商品出售，現(xiàn)代汽車工業(yè)由此開始。2．水上交通

(1)1807年，美國人富爾頓發(fā)明了____。1812年，英國人制造的汽船試航成功。(2)19世紀20年代，西方的輪船開到中國。19世紀60年代中期，中國人建造的蒸汽動力輪船“______”試航成功，揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕。(3)1872年，官督商辦的__________在上海正式成立，成為中國近代航運史上的里程碑。汽船黃鵠號輪船招商局四、交通與社會變遷1．交通的改進，加強了各地的溝通，促進了政治、經濟和文化發(fā)展2．交通的改變，影響了城市的發(fā)展(1)清江浦因京杭大運河的疏通而崛起，又因漕運路線的改變和津浦鐵路的開通而衰落。(2)京漢和隴海兩大鐵路開通后，____發(fā)展態(tài)勢超越了洛陽與開封兩大古都。(3)美國的________將紐約與五大湖和中西部地區(qū)聯(lián)系起來，推動紐約發(fā)展成為國際化商貿中心。(4)________的建成，使曼徹斯特迅速成為英國最重要的港口之一。鄭州伊利運河通海運河3．交通的改善，方便了物品傳遞和信息交流(1)古代的郵驛主要是為官方服務的，到明朝出現(xiàn)了民間通信機構______。(2)1897年創(chuàng)辦的____________，是近代中國國家郵政的開端。(3)電報、電話也在晚清時傳入中國。民信局大清郵政官局[拓寬度]電報傳入中國19世紀70年代，丹麥的電報公司私自把電報線架設到上海，建起一個電報機房。隨后，福建巡撫在臺灣主持架設中國第一條有線電報線。從此，清政府開始在各省架設有線電報線路，形成四通八達的電信網絡。20世紀初，上海崇明還裝置無線電臺，設立無線電報局。后來，無線電臺也在各地陸續(xù)開設。不過，當時有線電報主要用于軍事，無線電報則供官商通報。[史論要旨]1．古代的道路鋪設和運河開鑿，是經濟發(fā)展到一定階段的產物。2．航海經驗的積累和技術的改進，讓人們對海洋的探索從區(qū)域擴展到全球，全球航路得以建立。3．兩次工業(yè)革命催生了輪船、火車、汽車等現(xiàn)代交通工具。4．交通的改進促進了政治、經濟和文化的發(fā)展，帶動了城市格局和社會生活的變化。主題一時空觀念、歷史解釋——古代的水陸交通材料一修筑羅馬道路的最初動因是為了滿足軍事征服的需要，但后來更多的是出于政治統(tǒng)治的考慮。羅馬人在修筑道路上要求堅固、耐用。不論是軍事大道、城市街道，還是橋梁、隧道，都遵循嚴格的規(guī)范，力求實用。為了保障統(tǒng)治需求和方便行人，羅馬人又修建了完善的驛站和里程碑設施?！幾酝踉省稖\析羅馬道路建設及其歷史作用》材料二(京杭)大運河開掘于春秋時期，建成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清。大運河哺育了一代又一代的中華兒女，積淀了底蘊深厚的運河文化，這成為中華民族強盛不衰的靈魂。中國文化中心由北往南遷移，大致上也是沿著運河的西北—東南方向前進的。明清以來，繁忙的大運河更是將富庶的江南與帝國心臟緊密相連，帶動了沿河城市的整體興盛?！幾躁悓庲E《大運河漕運的興衰》[解讀]

材料一反映了羅馬道路修建的原因、原則和作用。材料中的第一句說明了羅馬道路修建的原因；第二、第三句說明羅馬道路修建的原則，羅馬人在修筑道路上要求堅固、耐用。最后一句說明羅馬道路修建的作用。材料二反映了京杭大運河的特點和影響，從時間、規(guī)模兩個角度概括大運河開掘的特點，主要包括時間早、流域跨度廣等；歷史作用則主要從經濟方面(促進南北經濟的交流)、政治方面(維護全國統(tǒng)一和加強中央集權)和文化方面進行論述。[問題](1)根據材料一，概括古代羅馬道路修建所體現(xiàn)的基本原則并分析其原因。簡要說明古代羅馬道路修建產生的影響。(2)根據材料二并結合所學知識，概括京杭大運河的特點和歷史作用。[結論](1)原則：服務于政治，實用，方便行人。原因：滿足軍事征服和對遼闊版圖統(tǒng)治的需要。影響：有利于古羅馬的軍事擴張和政治統(tǒng)治，促進了古羅馬經濟貿易的發(fā)展和城市化進程，方便了人們的日常生活，推動了帝國文化的傳播與交流。(2)特點：大運河南北流域跨度廣；大運河開掘早，歷時長。歷史作用：使中國形成了一個南北東西全方位的水上運輸網，推動了沿河城市的興起，促進南北經濟的交流；對維護全國統(tǒng)一和加強中央集權意義重大；有利于南北文化交流交融，促進了中華文明的傳承與發(fā)展。[深化拓展]古代交通建設對社會發(fā)展的意義(1)從交通角度，使交通通信更加便捷，合理布局交通網，緩解了交通運輸壓力。(2)從政治角度，鞏固了國家的統(tǒng)一和民族間的交融。(3)從經濟角度，促進了自然資源開發(fā)，帶動沿線商業(yè)發(fā)展，推動了城市的發(fā)展、繁榮，促進了地區(qū)間經濟文化交流與合作，促進了基礎設施建設，便利了對外貿易等。(4)從思想文化角度，有利于不同民族間科技文化的交流、發(fā)展。(5)從國防角度，有利于維護國家主權和領土完整，有利于鞏固國防和保衛(wèi)邊疆。

主題二史料實證、家國情懷——近代交通的變遷與影響材料一鐵路和輪船運輸因極大的載運量而大大降低了運輸成本。1830年到1870年，英國實業(yè)家修筑了兩萬千米鐵路，連接了工業(yè)中心、鐵礦、港口……為了便于交通和貨運，美國政府開鑿運河，私人投資者建立起輪船航線和鐵路網絡。到1860年，東北部的工業(yè)區(qū)、南部農業(yè)區(qū)以及中西部城市之間已有鐵路相連。發(fā)明創(chuàng)造開啟了工業(yè)化進程，也造就了鐵路和輪船；鐵路和輪船因為提供了快速廉價的交通方式，反過來促進了工業(yè)化進程?！幾訹英]杰里·本特利等《新全球史》材料二下表反映了19世紀末漢口至上海航線的各輪船公司概況。時間國別公司船只(艘)噸位1875年中國輪船招商局458601887年英國太谷、怡和7139221898年日本大阪465811899年德國瑞記、美最時55743[解讀]材料一反映了英、美兩國近代運輸格局變化的原因和影響。材料中的“鐵路和輪船運輸因極大的載運量而大大降低了運輸成本”“1830年到1870年，英國實業(yè)家修筑了兩萬千米鐵路”“美國政府開鑿運河，私人投資者建立起輪船航線和鐵路網絡”說明了近代運輸格局變化的原因；“鐵路和輪船因為提供了快速廉價的交通方式，反過來促進了工業(yè)化進程”說明了近代運輸格局變化的影響。材料二反映了19世紀末漢口至上海航線航運業(yè)的特點，根據材料中的數據，從列強占據優(yōu)勢、英國居于首位和中國有一定發(fā)展等方面來概括。[問題](1)根據材料一，概括英、美兩國近代運輸格局出現(xiàn)的主要原因，并結合所學知識分析其經濟影響。(2)根據材料二，概括這一時期長江航運業(yè)的特點，并結合所學知識分析其成因。[結論](1)主要原因：工業(yè)革命的促進，政府倡導，實業(yè)家的推動。經濟影響：促進了工業(yè)化進程；密切了世界各地聯(lián)系，推動資本主義世界市場形成。(2)特點：列強在中國輪船航運業(yè)占據優(yōu)勢，英國居于首位，中國近代航運業(yè)有一定程度的發(fā)展。成因：英國率先完成工業(yè)革命，打開中國大門，所以英國居于首位；列強通過不平等條約控制中國沿海沿江交通，造成了列強占優(yōu)勢的局面；洋務運動的推動，促使中國近代航運業(yè)有所發(fā)展。[深化拓展]工業(yè)革命對交通的影響(1)解決了交通運輸中的機械動力問題，推動了交通工具的變革。①第一次工業(yè)革命中，蒸汽機的廣泛使用對交通工具的變革起了巨大的作用，產生了蒸汽機車、汽船等，人們迎來了鐵路時代，便利了人們的交通出行，擴大了人們的視野，加強了世界的聯(lián)系。②第二次工業(yè)革命中，電力的廣泛應用是其標志性成就，汽車、飛機等新型交通工具問世，推動了社會進步。(2)科技實現(xiàn)突破，出現(xiàn)一系列發(fā)明，人們的出行方式多樣化，便利了人們的溝通和交流。

1．“元有天下，薄海內外，人跡所及，皆置驛傳，使驛往來，如行國中?！辈牧媳砻髟?

)①實現(xiàn)了對邊疆地區(qū)的穩(wěn)定統(tǒng)治②驛站通信速度達到史上最高水平③驛路成為海外貿易的重要通道④構成了四通八達的驛路交通網A．①②

B．①④C．②③

D．②④B解析：元代，驛站遍布全國，各地都有使驛往來，表明元代實現(xiàn)了對邊疆地區(qū)的穩(wěn)定統(tǒng)治，構成了四通八達的驛路交通網，①④項說法正確，選B項；材料不能說明元代的驛站通信速度達到史上最高水平，驛路主要服務于國家政治、軍事需要，并非元代海外貿易的重要通道，②③項說法不符合題意。2．葡萄牙人和西班牙人所開辟的新航線將“海上絲綢之路”從區(qū)域性的海上航線延伸為全球性的交通網絡。此后，歐洲人逐漸掌握了海上航線的主導權，改變了傳統(tǒng)“海上絲綢之路”以和平貿易為基調的特性。這反映出(

)A．統(tǒng)一的世界市場最終形成B．新航路開辟推動了資本主義擴張C．世界各地之間的聯(lián)系加強D．中國喪失了在對外貿易上的優(yōu)勢B解析：根據材料可知，新航路開辟推動了交通的發(fā)展，交通的發(fā)展推動了資本主義的擴張，故選B項；第二次工業(yè)革命后，統(tǒng)一的世界市場最終形成，排除A項；C項與材料主旨不符，排除；材料未涉及中國在對外貿易上的變化，排除D項。3．(2022·河北定州期末)1807年，美國人富爾頓首次將蒸汽機用于克萊蒙脫號輪船上。1825年，英國發(fā)明家斯蒂芬森造的蒸汽機車運載450名旅客，以24千米/小時的速度從達靈頓駛往斯托克。據此可知，19世紀初(

)A．近代運輸業(yè)蓬勃發(fā)展B．“蒸汽時代”開始到來C．美國交通革新領先世界D．世界科技中心西移A解析：根據材料“1807年，美國人富爾頓首次將蒸汽機用于克萊蒙脫號輪船上。1825年，英國發(fā)明家斯蒂芬森造的蒸汽機車運載450名旅客，以24千米/小時的速度從達靈頓駛往斯托克”可知，第一次工業(yè)革命期間，蒸汽輪船和機車出現(xiàn)，說明近代交通運輸業(yè)蓬勃發(fā)展，故選A項；18世紀80年代，瓦特改良蒸汽機并投入使用，標志著“蒸汽時代”的到來，排除B項；第一次工業(yè)革命期間，英國的成就領先世界，排除C項；19世紀初，世界科技中心主要在英國，無法說明西移，排除D項。4．(2023·廣西來賓高二檢測)1909年，京張鐵路提前兩年建成，10月2日在南口舉行通車典禮，大會上廣東代表說：“詹總辦獨運匠心，不假外國人分毫之力，筑成此路，為中國人吐氣矣……鐵路工程既可由中國人自筑之，全國礦務、機器、工廠，中國人也能自為之?！边@說明京張鐵路的修建(

)A．使鐵路成為陸路交通的主干B．使中國出現(xiàn)鐵路建設的一個高潮C．增強了民族自尊心和自信心D．有利于促進經濟交流與鞏固邊防C解析：根據材料“筑成此路，為中國人吐氣矣……鐵路工程既可由中國人自筑之，全國礦務、機器、工廠，中國人也能自為之”可知，京張鐵路的修建增強了民族自尊心和自信心，C項正確；此時鐵路在中國的修建規(guī)模并不大，沒有成為陸路交通的主干，排除A項；《辛丑條約》簽訂后的幾年間，中國鐵路建設出現(xiàn)一個新的高潮，京張鐵路就是在這一背景下修建的，排除B項；京張鐵路的修建有利于促進經濟交流與鞏固邊防，但材料沒有體現(xiàn)，排除D項。5．閱讀材料，回答問題。材料

南北美洲和澳大利亞不但