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文檔簡介
共享出行服務(wù):綠色交通解決方案商業(yè)構(gòu)想:
本商業(yè)計劃旨在構(gòu)建一個以綠色交通為核心價值的共享出行服務(wù)平臺。隨著城市化進(jìn)程的加快,交通擁堵、環(huán)境污染等問題日益凸顯,傳統(tǒng)出行方式已無法滿足人們對便捷、環(huán)保出行的需求。為此,我們提出以下解決方案:
一、要解決的問題
1.交通擁堵:通過共享出行模式,提高道路利用率,減少私家車出行,緩解交通壓力。
2.環(huán)境污染:推廣新能源汽車,減少尾氣排放,降低空氣污染。
3.資源浪費:通過共享出行,實現(xiàn)車輛資源的合理分配,降低車輛購置、維護等成本。
4.出行不便:提供多樣化的出行方式,滿足不同用戶的需求,提升出行體驗。
二、目標(biāo)客戶群體
1.年輕群體:追求時尚、便捷、環(huán)保的出行方式。
2.企業(yè)用戶:解決企業(yè)員工出行需求,降低企業(yè)運營成本。
3.臨時出行需求者:如游客、商務(wù)人士等,滿足短期出行需求。
4.公共交通接駁者:填補公共交通服務(wù)盲點,提高公共交通的便捷性。
三、產(chǎn)品/服務(wù)的核心價值
1.環(huán)保:推廣新能源汽車,降低尾氣排放,實現(xiàn)綠色出行。
2.便捷:通過手機APP、微信公眾號等渠道,實現(xiàn)一鍵預(yù)約、智能調(diào)度、實時定位等功能。
3.經(jīng)濟:降低出行成本,為用戶節(jié)省費用。
4.安全:嚴(yán)格篩選車輛和司機,確保出行安全。
5.個性化:提供多樣化的出行方案,滿足不同用戶的需求。
6.社會責(zé)任:倡導(dǎo)綠色出行理念,推動社會可持續(xù)發(fā)展。
市場調(diào)研情況:
一、市場規(guī)模
根據(jù)我國國家統(tǒng)計局和交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2023年,我國城市人口已達(dá)8.1億,私家車保有量超過2億輛。隨著城市化進(jìn)程的加快和居民生活水平的提高,共享出行服務(wù)市場規(guī)模持續(xù)擴大。據(jù)預(yù)測,到2025年,我國共享出行市場規(guī)模將超過1000億元人民幣。
二、增長趨勢
共享出行服務(wù)市場呈現(xiàn)以下增長趨勢:
1.新能源汽車普及:隨著國家對新能源汽車政策的扶持,新能源汽車市場將持續(xù)擴大,為共享出行服務(wù)提供有力支撐。
2.科技創(chuàng)新:移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的應(yīng)用,將進(jìn)一步提升共享出行服務(wù)的便捷性和智能化水平。
3.政策支持:我國政府大力推廣綠色出行,出臺了一系列政策鼓勵共享出行服務(wù)的發(fā)展。
三、競爭對手分析
目前,我國共享出行服務(wù)市場主要競爭對手包括以下幾類:
1.傳統(tǒng)出租車公司:如滴滴出行、首汽約車等,擁有較強的品牌影響力和市場份額。
2.新興共享單車企業(yè):如摩拜單車、哈羅單車等,以自行車為主要出行工具,覆蓋面廣。
3.共享汽車企業(yè):如曹操出行、T3出行等,以新能源汽車為主,提供多樣化出行選擇。
競爭對手分析如下:
1.滴滴出行:作為共享出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),擁有龐大的用戶基礎(chǔ)和豐富的運營經(jīng)驗,但在新能源汽車領(lǐng)域布局相對較晚。
2.摩拜單車:在共享單車領(lǐng)域具有較高市場份額,但在共享汽車領(lǐng)域競爭力較弱。
3.哈羅單車:在共享單車領(lǐng)域與摩拜單車競爭激烈,但在共享汽車領(lǐng)域發(fā)展迅速。
四、目標(biāo)客戶的需求和偏好
1.年輕群體:追求時尚、便捷、環(huán)保的出行方式,對價格敏感度較高。
2.企業(yè)用戶:關(guān)注出行成本和效率,對服務(wù)質(zhì)量要求較高。
3.臨時出行需求者:如游客、商務(wù)人士等,對出行便捷性和安全性有較高要求。
4.公共交通接駁者:關(guān)注公共交通服務(wù)盲點,對出行時間和路線有較高要求。
產(chǎn)品/服務(wù)獨特優(yōu)勢:
一、技術(shù)創(chuàng)新
1.智能調(diào)度系統(tǒng):采用先進(jìn)的大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),實現(xiàn)車輛的智能調(diào)度,提高車輛利用率,減少空駛率,降低運營成本。
2.實時定位與導(dǎo)航:通過GPS定位和實時導(dǎo)航系統(tǒng),確保用戶能夠快速找到車輛并規(guī)劃最佳出行路線。
3.充電網(wǎng)絡(luò)布局:與充電樁運營商合作,構(gòu)建覆蓋廣泛的充電網(wǎng)絡(luò),解決新能源汽車充電難題。
二、服務(wù)差異化
1.多樣化車型選擇:提供包括電動汽車、混合動力車、燃油車等多種車型,滿足不同用戶的需求。
2.定制化服務(wù):根據(jù)用戶需求,提供個性化出行方案,如商務(wù)出行、家庭出行、旅游出行等。
3.會員制度:設(shè)立會員等級制度,提供積分兌換、優(yōu)惠折扣等會員專屬服務(wù),增強用戶粘性。
三、環(huán)保理念
1.新能源汽車優(yōu)先:優(yōu)先推廣新能源汽車,減少對環(huán)境的污染,體現(xiàn)企業(yè)的社會責(zé)任。
2.綠色出行獎勵:鼓勵用戶選擇綠色出行方式,如騎行、步行等,提供相應(yīng)的獎勵措施。
3.環(huán)保公益活動:定期舉辦環(huán)保公益活動,提高用戶對綠色出行的認(rèn)知和參與度。
四、安全保障
1.嚴(yán)格司機篩選:對司機進(jìn)行嚴(yán)格背景調(diào)查和培訓(xùn),確保司機素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量。
2.車輛安全檢查:定期對車輛進(jìn)行安全檢查,確保車輛性能良好,降低事故風(fēng)險。
3.保險保障:與保險公司合作,為用戶提供全面的保險保障,降低用戶出行風(fēng)險。
五、持續(xù)優(yōu)勢保持策略
1.持續(xù)研發(fā):加大技術(shù)研發(fā)投入,保持技術(shù)領(lǐng)先地位,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。
2.合作共贏:與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同推動行業(yè)發(fā)展。
3.用戶體驗優(yōu)化:定期收集用戶反饋,不斷改進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù),提升用戶體驗。
4.品牌建設(shè):加強品牌宣傳,提升品牌知名度和美譽度,樹立行業(yè)標(biāo)桿。
5.政策支持:密切關(guān)注政策動態(tài),積極爭取政策支持,為業(yè)務(wù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
商業(yè)模式:
一、吸引和留住客戶
1.用戶體驗至上:通過技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)優(yōu)化,提供便捷、高效、舒適的出行體驗,滿足用戶多樣化的出行需求。
2.會員體系:建立完善的會員體系,通過積分、優(yōu)惠券、會員日等活動,提高用戶忠誠度和復(fù)購率。
3.口碑營銷:鼓勵用戶分享自己的出行體驗,通過社交媒體、口碑傳播等方式,吸引新用戶加入。
4.客戶關(guān)懷:設(shè)立客服中心,提供24小時在線服務(wù),及時解決用戶問題,提升用戶滿意度。
二、定價策略
1.分時定價:根據(jù)不同時間段、不同區(qū)域的需求,采用動態(tài)定價策略,合理調(diào)整價格。
2.會員優(yōu)惠:為會員提供專屬優(yōu)惠,如會員日折扣、長期套餐等,增加會員價值。
3.優(yōu)惠券與促銷活動:定期推出優(yōu)惠券和促銷活動,吸引新用戶嘗試服務(wù),同時激勵現(xiàn)有用戶繼續(xù)使用。
三、盈利模式
1.車輛租賃收入:通過提供共享汽車租賃服務(wù),收取租金作為主要收入來源。
2.廣告收入:與合作伙伴合作,在平臺上投放廣告,分享廣告收益。
3.充電服務(wù)收入:為用戶提供充電服務(wù),收取充電費用。
4.會員服務(wù)費:收取會員費,提供會員專屬服務(wù)和優(yōu)惠。
5.數(shù)據(jù)服務(wù)收入:利用用戶數(shù)據(jù),為第三方企業(yè)提供數(shù)據(jù)分析服務(wù),如市場調(diào)研、用戶畫像等。
四、主要收入來源
1.車輛租賃收入:這是公司最主要的收入來源,通過大量車輛的使用和租賃,實現(xiàn)盈利。
2.廣告收入:隨著平臺用戶量的增加,廣告收入也將成為重要的收入來源之一。
3.充電服務(wù)收入:隨著新能源汽車的普及,充電服務(wù)將成為公司的一項重要收入。
4.會員服務(wù)費:通過提供優(yōu)質(zhì)會員服務(wù),吸引更多用戶成為付費會員,增加收入。
五、成本控制
1.車輛采購與維護:通過規(guī)模采購和優(yōu)化車輛使用效率,降低車輛采購和維護成本。
2.運營管理:通過精細(xì)化管理,降低運營成本,提高運營效率。
3.技術(shù)研發(fā):持續(xù)投入技術(shù)研發(fā),提高系統(tǒng)自動化水平,減少人工成本。
4.合作伙伴關(guān)系:與合作伙伴建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,共同降低成本,實現(xiàn)互利共贏。
營銷和銷售策略:
一、市場推廣渠道
1.線上渠道
-社交媒體營銷:利用微博、微信、抖音等社交媒體平臺進(jìn)行品牌宣傳和用戶互動。
-搜索引擎優(yōu)化(SEO)與付費廣告:通過搜索引擎廣告和優(yōu)化,提高品牌在搜索引擎中的排名,吸引潛在客戶。
-合作營銷:與相關(guān)行業(yè)網(wǎng)站、博客、論壇等合作,進(jìn)行內(nèi)容營銷和廣告投放。
-移動應(yīng)用推廣:通過應(yīng)用商店推廣、應(yīng)用內(nèi)廣告等方式,提高移動應(yīng)用的用戶下載量。
2.線下渠道
-城市活動:在人流密集的區(qū)域舉辦線下活動,如用戶體驗日、綠色出行宣傳活動等。
-公共交通合作:與公共交通系統(tǒng)合作,在公交車、地鐵等交通工具上投放廣告。
-商務(wù)合作:與企業(yè)合作,提供員工出行解決方案,開展企業(yè)團購活動。
二、目標(biāo)客戶獲取方式
1.精準(zhǔn)定位:通過市場調(diào)研,確定目標(biāo)客戶群體,如年輕上班族、商務(wù)人士、學(xué)生等。
2.內(nèi)容營銷:通過有價值的內(nèi)容吸引目標(biāo)客戶,如出行攻略、綠色出行理念普及等。
3.KOL合作:與行業(yè)意見領(lǐng)袖合作,通過他們的推薦和影響力,吸引目標(biāo)客戶。
4.線上線下活動:通過舉辦線上線下活動,吸引潛在客戶參與,提高品牌知名度。
三、銷售策略
1.優(yōu)惠促銷:提供新用戶優(yōu)惠、推薦獎勵等促銷活動,刺激用戶嘗試和推薦服務(wù)。
2.個性化銷售:根據(jù)用戶出行習(xí)慣和偏好,提供定制化出行方案,提高銷售轉(zhuǎn)化率。
3.銷售團隊培訓(xùn):建立專業(yè)的銷售團隊,提供完善的銷售培訓(xùn),提升銷售技巧和客戶服務(wù)質(zhì)量。
4.銷售渠道拓展:拓展線上線下銷售渠道,包括電商平臺、線下體驗店等。
四、客戶關(guān)系管理
1.客戶反饋機制:建立完善的客戶反饋渠道,及時收集和處理用戶意見,提升服務(wù)質(zhì)量。
2.客戶關(guān)懷計劃:定期向客戶發(fā)送關(guān)懷信息,提供個性化服務(wù),增強客戶粘性。
3.會員服務(wù)體系:為會員提供專屬服務(wù),如積分兌換、生日禮物等,提高會員忠誠度。
4.客戶數(shù)據(jù)分析:通過數(shù)據(jù)分析,了解客戶需求和行為,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。
五、持續(xù)營銷與銷售優(yōu)化
1.營銷效果評估:定期評估營銷活動的效果,根據(jù)數(shù)據(jù)反饋調(diào)整營銷策略。
2.銷售數(shù)據(jù)分析:分析銷售數(shù)據(jù),識別銷售趨勢和機會,調(diào)整銷售策略。
3.市場趨勢跟蹤:關(guān)注市場動態(tài)和行業(yè)趨勢,及時調(diào)整營銷和銷售策略。
4.創(chuàng)新營銷手段:探索新的營銷手段,如虛擬現(xiàn)實(VR)體驗、增強現(xiàn)實(AR)導(dǎo)航等,提升用戶體驗。
團隊構(gòu)成和運營計劃:
一、團隊構(gòu)成
1.創(chuàng)始人兼CEO:具備豐富的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗和行業(yè)洞察力,負(fù)責(zé)公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃和決策。
-背景與技能:曾在知名互聯(lián)網(wǎng)公司擔(dān)任高管,熟悉市場運作和團隊管理。
-職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)團隊,制定公司發(fā)展戰(zhàn)略,協(xié)調(diào)各部門工作。
2.CTO(首席技術(shù)官):負(fù)責(zé)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新。
-背景與技能:擁有計算機科學(xué)或相關(guān)領(lǐng)域的碩士學(xué)位,具備多年的軟件開發(fā)經(jīng)驗。
-職責(zé):領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)團隊,確保產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,優(yōu)化系統(tǒng)性能。
3.COO(首席運營官):負(fù)責(zé)日常運營管理和業(yè)務(wù)拓展。
-背景與技能:具備豐富的運營管理經(jīng)驗,熟悉市場營銷和團隊建設(shè)。
-職責(zé):制定運營策略,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升運營效率。
4.銷售與市場團隊:負(fù)責(zé)市場推廣、客戶關(guān)系管理和銷售業(yè)績。
-背景與技能:具備市場營銷和銷售經(jīng)驗,熟悉各類營銷渠道和客戶需求。
-職責(zé):策劃并執(zhí)行市場推廣活動,維護客戶關(guān)系,達(dá)成銷售目標(biāo)。
5.技術(shù)開發(fā)團隊:負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)、系統(tǒng)維護和升級。
-背景與技能:擁有計算機科學(xué)、軟件工程等相關(guān)專業(yè)背景,具備扎實的編程能力。
-職責(zé):根據(jù)產(chǎn)品需求,進(jìn)行軟件開發(fā)、測試和優(yōu)化。
6.客戶服務(wù)團隊:負(fù)責(zé)用戶咨詢、投訴處理和售后服務(wù)。
-背景與技能:具備良好的溝通能力和客戶服務(wù)意識,熟悉客戶需求。
-職責(zé):提供優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù),解決用戶問題,提升客戶滿意度。
二、運營計劃
1.日常運營
-車輛調(diào)度:通過智能調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)車輛的高效調(diào)度和分配。
-客戶服務(wù):設(shè)立客服中心,提供7*24小時在線服務(wù),及時響應(yīng)客戶需求。
-數(shù)據(jù)分析:定期分析運營數(shù)據(jù),優(yōu)化運營策略,提升運營效率。
2.供應(yīng)鏈管理
-車輛采購:與汽車制造商和經(jīng)銷商建立合作關(guān)系,確保車輛質(zhì)量和供應(yīng)。
-充電設(shè)施:與充電樁運營商合作,布局充電網(wǎng)絡(luò),滿足新能源汽車充電需求。
-配件供應(yīng):建立配件供應(yīng)鏈,確保車輛維護和維修需求。
3.風(fēng)險管理
-車輛安全:定期對車輛進(jìn)行檢查和維護,確保車輛安全性能。
-運營風(fēng)險:制定應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對突發(fā)事件,降低運營風(fēng)險。
-法律法規(guī):密切關(guān)注行業(yè)法規(guī),確保公司合規(guī)經(jīng)營。
4.人才培養(yǎng)與激勵
-培訓(xùn)計劃:為員工提供專業(yè)培訓(xùn),提升團隊整體素質(zhì)。
-激勵機制:建立完善的薪酬福利體系,激勵員工積極工作。
5.持續(xù)改進(jìn)
-產(chǎn)品迭代:根據(jù)用戶反饋和市場變化,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。
-業(yè)務(wù)拓展:探索新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,實現(xiàn)公司多元化發(fā)展。
財務(wù)預(yù)測和資金需求:
一、財務(wù)預(yù)測
1.收入預(yù)測
-預(yù)計第一年總收入為5000萬元,其中車輛租賃收入占70%,廣告收入占15%,充電服務(wù)收入占10%,會員服務(wù)費占5%。
-第二年總收入預(yù)計增長至1.2億元,增長率為140%,主要得益于用戶數(shù)量增加和業(yè)務(wù)拓展。
-第三年總收入預(yù)計達(dá)到2.4億元,年復(fù)合增長率為100%,隨著市場占有率和品牌影響力的提升,收入將大幅增長。
2.成本預(yù)測
-車輛采購與維護成本:預(yù)計第一年成本為3000萬元,主要用于購買新能源汽車和日常維護。
-運營成本:包括人力成本、市場營銷成本、技術(shù)研發(fā)成本等,預(yù)計第一年成本為2000萬元。
-預(yù)計第二年運營成本為4000萬元,第三年為6000萬元,隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴大,運營成本相應(yīng)增加。
3.利潤預(yù)測
-預(yù)計第一年凈利潤為1000萬元,凈利潤率為20%。
-第二年凈利潤預(yù)計為2000萬元,凈利潤率為16.7%。
-第三年凈利潤預(yù)計為3000萬元,凈利潤率為12.5%,隨著業(yè)務(wù)擴張和規(guī)模效應(yīng)的顯現(xiàn),利潤率將有所下降。
二、資金需求
1.初始資金需求
-預(yù)計初始資金需求為8000萬元,用于以下用途:
-購買新能源汽車:5000萬元
-建立充電網(wǎng)絡(luò):2000萬元
-運營資金:1000萬元
-市場營銷和品牌建設(shè):500萬元
2.后續(xù)資金需求
-預(yù)計在運營初期,每年需要追加資金2000萬元,主要用于以下方面:
-車輛采購和更新:1000萬元
-擴充充電網(wǎng)絡(luò):500萬元
-運營資金和市場營銷:500萬元
三、資金用途
1.車輛采購:用于購買新能源汽車,滿足市場需求,提高市場競爭力。
2.充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè):建立覆蓋廣泛的充電網(wǎng)絡(luò),解決新能源汽車充電難題,提升用戶體驗。
3.運營資金:確保日常運營的順利進(jìn)行,包括人力成本、市場營銷、技術(shù)研發(fā)等。
4.市場營銷和品牌建設(shè):提高品牌知名度和市場占有率,吸引更多用戶。
5.技術(shù)研發(fā):持續(xù)投入技術(shù)研發(fā),保持技術(shù)領(lǐng)先地位,優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。
四、資金籌措
1.自有資金:利用創(chuàng)始團隊和投資者的自有資金投入。
2.銀行貸款:向銀行申請貸款,用于滿足部分資金需求。
3.風(fēng)險投資:吸引風(fēng)險投資機構(gòu)投資,獲得資金支持。
4.政府補貼:積極申請政府相關(guān)補貼政策,降低資金成本。
風(fēng)險評估和應(yīng)對措施:
一、市場風(fēng)險
1.競爭風(fēng)險:市場上已有眾多共享出行服務(wù)提供商,競爭激烈。
-應(yīng)對措施:通過技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)差異化、品牌建設(shè)等方式,提高市場競爭力。同時,密切關(guān)注競爭對手動態(tài),及時調(diào)整策略。
2.政策風(fēng)險:政府政策變化可能對業(yè)務(wù)發(fā)展產(chǎn)生不利影響。
-應(yīng)對措施:密切關(guān)注政策動態(tài),與政府部門保持良好溝通,爭取政策支持。同時,建立靈活的運營模式,以適應(yīng)政策變化。
3.用戶需求變化:用戶需求可能隨著時間推移而變化,影響業(yè)務(wù)增長。
-應(yīng)對措施:定期進(jìn)行市場調(diào)研,了解用戶需求變化,及時調(diào)整產(chǎn)品和服務(wù)。同時,加強與用戶的互動,提高用戶滿意度。
二、技術(shù)風(fēng)險
1.技術(shù)更新迭代:技術(shù)快速發(fā)展,可能導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)過時。
-應(yīng)對措施:持續(xù)投入技術(shù)研發(fā),保持技術(shù)領(lǐng)先地位。同時,關(guān)注行業(yè)新技術(shù)動態(tài),及時引入新技術(shù),提升產(chǎn)品競爭力。
2.數(shù)據(jù)安全:用戶數(shù)據(jù)泄露可能引發(fā)信任危機,損害公司聲譽。
-應(yīng)對措施:加強數(shù)據(jù)安全管理,采用加密技術(shù)保護用戶數(shù)據(jù)。同時,建立應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對數(shù)據(jù)泄露風(fēng)險。
三、競爭風(fēng)險
1.價格戰(zhàn):競爭對手可能通過降低價格來爭奪市場份額。
-應(yīng)對措施:通過提高服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化運營效率、提升品牌價值來抵御價格戰(zhàn)。同時,關(guān)注競爭對手價格策略,適時調(diào)整自身定價策略。
2.專利侵權(quán):技術(shù)或產(chǎn)品可能侵犯他人專利,面臨訴訟風(fēng)險。
-應(yīng)對措施:在研發(fā)過程中,加強對專利知識的了解和尊重,避免侵犯他人專利。同時,建立知識產(chǎn)權(quán)保護機制,確保自身技術(shù)創(chuàng)新。
四、運營風(fēng)險
1.車輛安全:車輛故障或駕駛不當(dāng)可能導(dǎo)致事故,影響公司聲譽。
-應(yīng)對措施:加強車輛維護和檢查,確保車輛安全性能。同時,對司機進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn),提高駕駛安全意識。
2.供應(yīng)鏈風(fēng)險:供應(yīng)商不穩(wěn)定或原材料價格上漲可能導(dǎo)致運營中斷。
-應(yīng)對措施:建立多元化的供應(yīng)商體系,降低對單一供應(yīng)商的依賴。同時,與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系,共同應(yīng)對市場變化。
五、應(yīng)對措施總結(jié)
1.建立風(fēng)險管理體系,定期評估和更新風(fēng)險。
2.加強團隊建設(shè),提高團隊?wèi)?yīng)對風(fēng)險的能力。
3.持續(xù)關(guān)注市場動態(tài),及時調(diào)整業(yè)務(wù)策略。
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