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文檔簡介
一、聲現(xiàn)象聲現(xiàn)象我們接觸很多但了解很少。我們的祖先在建筑和科
研中都廣泛應(yīng)用了聲學技術(shù),如天壇的回音壁、三音石等,都是聲學知識應(yīng)用的杰出典范。
噪聲的測量聲
現(xiàn)
象
不敲鼓,鼓面不振動,不發(fā)出聲音,用較小的力
敲鼓面時,聽到的聲音較小。把小顆粒物放在鼓面上,用力敲鼓,小顆粒跳的
高,說明鼓面振動的幅度大,我們聽到的聲音也
就大。有許多人講話時,我們可辨別熟人講話的聲
音。這是由聲音的三個要素決定的。聲音的三個要素:響度、音調(diào)和音色。從環(huán)境保護的角度看,凡是影響人們正常學習、工作和休息的聲音,都屬于噪聲。噪聲通常定義為“不需要的聲音”(unwanted
sound),是一種環(huán)境現(xiàn)象。人的一生都暴露在有噪聲的環(huán)境中。從物理學角度看,1.樂音(musical
sound)---動聽的、令人愉快的聲音。樂音
的波形是有規(guī)律的。
2.噪聲(noise)---難聽的、令人厭煩的聲音。噪聲的波形是
雜亂無章的。二、樂音與噪聲施工時的聲音是噪聲汽車喇叭聲是噪聲噪聲的來源1)空氣動力性噪聲——由空氣振動產(chǎn)生,如鼓風機的進氣、排氣聲。2)結(jié)構(gòu)性噪聲——由固體振動產(chǎn)生,如在撞擊、摩擦和交
變的機械力的作用下,金屬板、軸承、齒輪等振動所引起的噪聲。3)電磁性噪聲——由于電磁在氣隙中感應(yīng)產(chǎn)生交變力而引起,如定轉(zhuǎn)子的吸力,電流與磁場的相互作用,磁致伸縮引起的鐵芯振動等。三、機械設(shè)備噪聲的起因四、噪聲的危害噪聲會對個人造成生理或心理上的不良影響:a.影響人的睡眠、休息、學習、工作、娛樂等;b.足夠強度與持久性的噪聲,會導致暫時的或永久性的聽力損失;c.噪聲使人產(chǎn)生頭痛、記憶力衰退等神經(jīng)衰弱癥狀;d.噪聲還是誘發(fā)心臟病、高血壓、神經(jīng)系統(tǒng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的疾病的重要原因之一。噪聲危害的報道20世紀50年代,西班牙曾經(jīng)有80個人志愿做“噴氣式發(fā)動機噪聲影響”的試驗對象,試驗結(jié)果很悲慘:28人死亡,其余的都得了嚴重的麻痹癥。1964年,美國F104噴氣式飛機在Oklahoma市
上空進行超聲速飛行試驗時,飛機的轟鳴聲,
使得附近一個農(nóng)場的10000只雞中,有6000只死亡。(一)噪聲強弱的物理學評價指標1聲壓?聲波引起空氣質(zhì)點振動,使空氣的壓力相對于大氣壓
發(fā)生微小的變化,這個變化量,即超過大氣壓的部分稱為聲壓p,單位[Pa,帕]?聲壓反映了聲波振幅的大小,表示聲音的強弱。(1)聽閾聲壓p0=2×10-5[Pa]=20Pa是正常人耳剛剛能聽到的聲音的聲壓。常作為基準聲壓。(2)痛閾聲壓pt=20[Pa]使人耳開始感覺疼痛時的聲壓。五、噪聲的評定(1)從聽閾聲壓到痛閾聲壓,相差100萬倍(2)人耳對聲刺激的響應(yīng)呈對數(shù)關(guān)系(而非線性關(guān)系)聲壓級是相對量,無量綱。在聲學中,用“級”來表示相對量,并都用dB
(decibel
,分貝)作為單位。2.聲壓級LpLp=20lg(p/p0)p---被測聲音的聲壓3.聲強、聲功率聲波具有一定的能量,:也可用能量來表示聲音的強弱。?聲強:在垂直于聲波傳播的方向上,單位時間內(nèi)、通過單位面積的能量。它與聲源的距離有
關(guān),還取決于人耳的靈敏度。超過上限的聲強,使人耳有痛感。?聲功率:聲源在單位時間內(nèi)發(fā)射出的總能量。(二)噪聲感受的主觀評價指標人耳朵對高頻(2000~5000Hz)聲波最敏感,而對<100Hz的低頻聲波是遲鈍(不敏感)的。強噪聲下,人耳難區(qū)分高低頻。為了把客觀上存在的物理量和主觀上人耳的感覺統(tǒng)一起來,引入綜合聲音強度的量度——響度、響度級。1.響度級LN選1000Hz的純音(單一頻率的聲音)作為基準聲音,當某一噪聲聽起來同基準聲音一樣響時,該基準聲音的聲壓級(dB)即是該噪聲的響度級
(Phon
,方)。如:某噪聲聽起來與聲壓級為85dB的基準音一樣響,則該噪聲的響度級就為85方。2.響度N(loudness),單位為"宋"響度是人耳對聲音強弱的主觀感受,是從聽覺上
判斷聲音強弱的量,即聲音響亮的程度。與正常人對聲響的主觀感覺成正比。響度的相對量為響度級,響度N與響度級LN的關(guān)
系:lg(N)=0.03LN-1.2規(guī)定:頻率為1000Hz
、聲壓級為40dB的純音
的響度為1[宋]sone即:40方為1宋,50方為2宋,60方為4宋;響度級每
增加10方,響度增加1倍(擬人感覺)將聽閾中的可聽頻率的純音,按他們的響度劃分為
13個等級。處于同一級的音,盡管頻率和聲壓不同。
但聽上去卻有相同的響度。如1000Hz的純音在0dB時聽上去與400Hz的純音在
10dB時一樣響。等響度曲線:把不同頻率、相同響度級的點連成的曲線稱為等響度曲線或叫等響特性。反映了人耳對各種頻
率的聲音的敏感程度。人耳聽覺最敏感的頻率范圍是1~6[kHz]六、噪聲測量儀器噪聲的測量主要是:聲壓級、聲功率級及其噪聲頻譜的測量。一套噪聲測量儀器包括:傳聲器、聲級計、頻率分析儀、校準器等組成。傳聲器是將聲波信號轉(zhuǎn)換為相應(yīng)電信號的傳感器。原理:由聲音造成的空氣壓力使傳感器的振動膜振動,經(jīng)變換器將此振動轉(zhuǎn)換成電參量的變化。1.傳聲器2.
聲級計聲級計是測量聲壓的主要儀器。它是用一定頻率和時間計權(quán)來測量噪聲(聲壓級)的儀器。某些聲級計配有倍頻程或1/3倍頻程波濾器,可直接對噪聲進行頻譜分析。工作原理:三種計權(quán)網(wǎng)絡(luò)的主要差別是對噪聲低頻成分的衰減程度,A衰減最多,B次之,C最少
。A計權(quán)聲級由于其特性曲線接近于人耳的聽感特性,而且A聲級測量簡易、快速、是評
價噪聲的最常用的尺度之一,在目前世界上噪聲測量中應(yīng)用最廣泛,B、C已逐漸不
用。從聲級計上得出的噪聲級讀數(shù),必須注明測量條件,如單位為dB
,且使用的是A計權(quán)網(wǎng)絡(luò),則應(yīng)記為dB(A)噪聲頻譜分析儀3.
噪聲測量時應(yīng)注意的問華題技大學機械學院1)測量部位的選取傳聲器與被測機械噪聲源的相對位置對測量結(jié)果有顯著影響,在進行數(shù)據(jù)比較時必須表明傳聲器離開噪聲源的距離。測點一般選在距設(shè)備表面1.5m
,并離地面1.5m
的位置。測點與周圍反射面相距應(yīng)在2~3m
以上。測點應(yīng)均布在所測機械設(shè)備表面的四周,且不少于4點。如相鄰測點的聲級相差5dB
以上,應(yīng)在其間增加測點,噪聲聲級取各測點的算術(shù)平均值。2)測量時間的選取測量各種動態(tài)設(shè)備的噪聲,當測量最大值時,應(yīng)取起動時或工作條件變動時的噪聲;當測量平均(正常)噪聲時,應(yīng)取平穩(wěn)工作時的噪聲;當周圍環(huán)境的噪聲很大時,應(yīng)選擇環(huán)境噪聲最小時(如:深夜)進行測量。3)背景噪聲(本底噪聲)的修正背景噪聲即環(huán)境噪聲,是被測噪聲源停止發(fā)聲時,周圍環(huán)境的噪聲。背景噪聲會影響測量的準確性,所以需對結(jié)果做修正。4)排除干擾電壓不穩(wěn)、氣流、反射和傳聲器方向不同等因素,都會影響噪聲測量的結(jié)果。七、噪聲控制1.聲源-途徑-接受者噪聲控制的直接方法就是從三個基本要素(即噪聲源、傳播途徑和對接受者或聽眾的影響)入手。噪聲源可能是一臺或多臺輻射噪聲的機械裝置。家用電器或機器運行時有可能產(chǎn)生噪聲。2通過設(shè)計控制噪聲源(1)減少沖擊力?許多機器和設(shè)備零件間會因強烈的碰撞而產(chǎn)生噪聲,通
常這些碰撞或撞擊是機器工作所必需的。(2)降低速度和壓力?降低機器和機械系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)和運動部件的速度,可以使
其運行平穩(wěn),發(fā)出的噪聲更小。同樣,降低空氣、氣體
和液體循環(huán)系統(tǒng)的壓力和流速,可以減小紊流度,使噪
聲輻射減少。(3)降低摩擦阻力?降低機械系統(tǒng)中轉(zhuǎn)動、滑動和運動部件之間的摩擦,
通??梢允惯\轉(zhuǎn)更順暢并降低噪聲。?降低流體的流動阻力可以減少噪聲。(4)減少輻射面積?一般而言,較大的振動部件會發(fā)出較大的噪聲。?安靜的機械設(shè)計:在不損害其運行和結(jié)構(gòu)強度的情況下,盡可能減少噪聲輻射的有效表面積??赏ㄟ^制造較小的元件、移去過多的材料或除去元件中的開口、溝槽或穿孔部分來實現(xiàn)。?如,用線網(wǎng)或金屬織品來代替機器上較大、易振動的金屬薄板安全裝置,可大大減少表面積,從而降低噪聲。3在聲音傳播途徑上控制噪聲①沿聲音傳播途徑吸收聲音;②在傳播途徑上放置反射障礙物,使聲音向其他方向偏轉(zhuǎn);③將聲音容納在聲音隔離系統(tǒng)內(nèi)。4通過調(diào)整控制噪聲(1)轉(zhuǎn)動部件的平衡:機械噪聲主要來自非平衡部件的轉(zhuǎn)動。(2)降低摩擦阻力:對于所有的轉(zhuǎn)動、滑動或咬合部件的接觸點,必須經(jīng)常清潔和潤滑,以減少
噪聲。(3)應(yīng)用減振材料:包括:液體乳膠;橡膠襯墊、毛氈、粘性膠帶或纖維板等;粘彈性金屬薄板或
復合材料等。(4)將泄露噪聲封閉。(5)日常維護。如路面的保養(yǎng)和維護有利于降低汽車輪胎的噪聲。5保護接
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