路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)（范文五篇）

路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)（優(yōu)秀范文五篇）第一篇：路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)一、路基工程路基工程應(yīng)按路基工程監(jiān)理程序執(zhí)行㈠、開(kāi)工準(zhǔn)備或試驗(yàn)段工程正常路基施工，由監(jiān)理審查施工單位開(kāi)工報(bào)告及開(kāi)工準(zhǔn)備后，即可簽發(fā)開(kāi)工令，監(jiān)理組長(zhǎng)可書(shū)面要求施工單位進(jìn)行路基施工試驗(yàn)，并以此試驗(yàn)段為全線（本合同）路基工程施工提供技術(shù)依據(jù)。1、試驗(yàn)段開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告施工單位應(yīng)在合同、規(guī)范或監(jiān)理程序規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理組長(zhǎng)遞交書(shū)面開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，詳列試驗(yàn)段方案及準(zhǔn)備工作情況。2、試驗(yàn)段方案及準(zhǔn)備⑴、試驗(yàn)段的確定應(yīng)根據(jù)合同、規(guī)范或監(jiān)理要求，確定每一種施工方案的最小段長(zhǎng)和試驗(yàn)段全長(zhǎng)及起訖號(hào)。⑵、試驗(yàn)段方案應(yīng)從下列方面研究，制定試驗(yàn)方案①、填方材料檢驗(yàn)②、原地基處理③、鋪筑層厚（虛鋪或?qū)嶄仯┡c壓實(shí)工藝、壓實(shí)機(jī)械的確定。④、其它特殊工藝要求的試驗(yàn)，比如清淤換填、砂樁、砂墊層、堆載預(yù)壓、塑料薄膜排水板使用等；以及有基地底隔離層、頂、側(cè)面隔離層等施工要求的；⑤、試驗(yàn)段位置，斷面形式及長(zhǎng)度；⑥、試驗(yàn)所用的材料和機(jī)具應(yīng)當(dāng)與將來(lái)全線施工的材料機(jī)具相同。一種工藝和方法宜采用幾種不同方案，以比較選擇最佳方案。⑶、填方材料要求①、施工單位應(yīng)對(duì)填方路堤的挖方土、取土場(chǎng)土、特殊路段的填方材料，按合同、規(guī)范或監(jiān)理程序規(guī)定的項(xiàng)目或頻率提供土工試驗(yàn)報(bào)告，包括最大干容量重、最佳含水量以及最佳含灰量等，監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)核試驗(yàn)后，審查通過(guò)施工單位試驗(yàn)資料，批準(zhǔn)用于試驗(yàn)段工程。②、根據(jù)土質(zhì)強(qiáng)度（CBR）決定鋪筑位置；③、清除土場(chǎng)或填方材料中有機(jī)土及植物殘根；④、大顆粒土，石塊應(yīng)揀出、過(guò)篩或拒絕使用；⑤、除物堆放及處理；⑥、填石路堤、石料強(qiáng)度，土石路堤、石料強(qiáng)度與最大強(qiáng)度的要求。⑷、施工放樣檢查①、中、邊樁位置及高程，路基放樣寬度計(jì)算及實(shí)施，保證路基邊緣壓實(shí)度的路基增寬施工值的決定的實(shí)施。②、考察原地面清表和原地面壓實(shí)的實(shí)際情況（厚度）與原設(shè)想值的差異。③、施工放樣樁密度能否滿足施工要求，邊樁灰線清晰程度。⑸、原地面處理①、根據(jù)填筑路堤高度及表層植被情況，按合同、規(guī)范確定原地面表土清除實(shí)施辦法。②、監(jiān)理組長(zhǎng)應(yīng)審核承包方提供的單位長(zhǎng)度路段，比如每100m，原地面土最大干容重資料，此資料用于測(cè)定原地面壓實(shí)度。③、在河網(wǎng)地帶、軟土地帶，監(jiān)理應(yīng)考察路基是否受地下水影響，原地基處理方法不能滿足工程要求的，根據(jù)情況會(huì)同有關(guān)方面研究解決。④、山坡路堤施工中基底穩(wěn)定性措施。現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員在旁站施工單位試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)注意測(cè)實(shí)驗(yàn)含水量，實(shí)測(cè)密度，并注意填筑土質(zhì)變化后應(yīng)重新做試驗(yàn)。3、批復(fù)試驗(yàn)段申請(qǐng)報(bào)告監(jiān)理組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)考察施工單位試驗(yàn)段準(zhǔn)備及有關(guān)試驗(yàn)資料后，批復(fù)試驗(yàn)段開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，下達(dá)試驗(yàn)段開(kāi)工令。未安排試驗(yàn)段工程的首段路基施工申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告，也應(yīng)由監(jiān)理組長(zhǎng)審批。后續(xù)開(kāi)工路基填方段，施工單位準(zhǔn)備工作就緒后，可填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)表監(jiān)理即可簽批開(kāi)工。4、試驗(yàn)段施工監(jiān)理方式試驗(yàn)段施工中應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的檢查和旁站。⑴、試驗(yàn)段的監(jiān)理工作應(yīng)由監(jiān)理組長(zhǎng)負(fù)責(zé)；⑵、試驗(yàn)室應(yīng)負(fù)責(zé)有關(guān)施工單位現(xiàn)場(chǎng)土工試驗(yàn)報(bào)告審批工作，檢查監(jiān)理復(fù)核試驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行及最終試驗(yàn)報(bào)告批復(fù)；⑶、監(jiān)理應(yīng)負(fù)責(zé)施工放樣工作檢查和批復(fù)；⑷、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員應(yīng)旁站或檢查施工、簽批施工記錄；但是原地面處理完畢同意上土和路基驗(yàn)收竣工兩個(gè)工序必須由監(jiān)理組長(zhǎng)檢查、簽批。（2）、（3）項(xiàng)部分內(nèi)容也可由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員執(zhí)行。5、試驗(yàn)段報(bào)告及批復(fù)試驗(yàn)段通過(guò)竣工驗(yàn)收后，施工單位應(yīng)提交試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)該報(bào)告后，即以該報(bào)告推薦的施工工藝作為指導(dǎo)全線（本合同）路基填土方的基本技術(shù)依據(jù)。路基填土方監(jiān)理程序應(yīng)結(jié)合試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告制訂或修改。㈡、路基工程施工1、施工監(jiān)理工作要點(diǎn)（1）、確定施工工藝的執(zhí)行情況及檢查辦法①、施工密度、施工層厚控制：一般可規(guī)定每鋪筑2-3層，放一次中邊樁，并測(cè)高程，以檢查施工寬度和施工層厚。②、檢查壓實(shí)機(jī)具及壓實(shí)工藝執(zhí)行情況。③、壓實(shí)度，含水量控制：填土壓實(shí)度檢查頻率宜以每百米測(cè)點(diǎn)數(shù)控制，規(guī)定施工單位自檢測(cè)點(diǎn)數(shù)，監(jiān)理復(fù)核測(cè)點(diǎn)數(shù)。施工含水量宜以偏離最佳含水量的允許范圍來(lái)控制。④、檢查施工中路堤的平整度及橫坡平整度。⑤、橋涵及其他構(gòu)造物處的填筑，土質(zhì)材料的選擇，橋涵填土范圍及填筑順序，含水量的控制。⑥挖方路基a.施工前沿線土質(zhì)檢測(cè)試驗(yàn)，排水設(shè)施及規(guī)定。b.開(kāi)挖各類材料的應(yīng)用及分別處理，不得超挖；c.石方開(kāi)挖方式應(yīng)根據(jù)巖石的類別風(fēng)化程度、節(jié)理發(fā)育程度等確定。d.深挖路塹的施工施工前復(fù)查工作內(nèi)容、邊坡施工要求、雙邊坡深挖路塹的施工方法。（2）、施工要求①、路基填方段宜強(qiáng)調(diào)重車行駛便道的輾壓，若重車走施工中已驗(yàn)收路基，尤其在含水量偏高路堤，應(yīng)觀察對(duì)填方路堤的損壞情況；②、不同土質(zhì)材料不宜混合使用于同一層填筑路堤；③、應(yīng)考慮雨季臨時(shí)排水設(shè)施；④、原地基清淤換填或者有特殊地基處理要求的，應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收；⑤、注意施工機(jī)械對(duì)周圍環(huán)境的污染情況；⑥、竣工后取土場(chǎng)、施工用地、便道等應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。㈢、路基工程驗(yàn)收路基竣工后，應(yīng)按合同、規(guī)范和監(jiān)理程序要求組織竣工驗(yàn)收。㈣、路基工程施工監(jiān)理方式路基工程施工監(jiān)理方式大致同試驗(yàn)段施工監(jiān)理方式?，F(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)理視工程情況，可提出下列要求或指令：⑴、改善取土樣情況，如清除表草，挑出不合要求的大顆粒，晾曬潮濕的土質(zhì)等；⑵、增厚或減薄鋪筑厚度；⑶、土的形狀明顯有異時(shí)，要重測(cè)土的最大干容量、最佳含水量等；⑷、處理已驗(yàn)收但因施工單位保養(yǎng)不善路段的病害或缺損，如積水浸泡、重復(fù)行車損壞等。在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理提出后，按監(jiān)理程序規(guī)定，監(jiān)理應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)書(shū)面或口頭確認(rèn)。第二篇：路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)填土路基1)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，開(kāi)挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排除的雨水不得流入農(nóng)田、耕田，也不得引起水溝淤積和路基沖刷。2)路基填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地耕填土進(jìn)行清除，原地面清表及壓實(shí)補(bǔ)償共計(jì)厚度按30cm計(jì)列，壓實(shí)度不低于90%。3)壓占魚(yú)塘、河溝地段，應(yīng)清淤干凈徹底，塘底清淤后土質(zhì)同塘周圍土質(zhì)。4）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段進(jìn)行碾壓確定最大松鋪厚度，一般不大于30㎝，也不小于10㎝，同種填料填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于50㎝，填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于10㎝。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。5)路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段，應(yīng)按1：1的坡比分層預(yù)留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。6)為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降而導(dǎo)致路面不平整，對(duì)于構(gòu)造物兩側(cè)的一定長(zhǎng)度路基范圍內(nèi)的路基填料的CBR值除路床頂面以下0-30cm大于8以外，其余均要求大于5，該范圍內(nèi)路基壓實(shí)度≥96%。施工方案要求采用先填筑路基再施工橋臺(tái)，其壓實(shí)機(jī)具要求同一般路基；當(dāng)施工方案采用先施工構(gòu)造物后填路基時(shí)，對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)具壓不到的地方，必須要配以小型壓實(shí)機(jī)具薄層碾壓，以確保路基的壓實(shí)度。7)檢查填土含水量是否接近最佳含水量，若超過(guò)最佳含水量2%，碾壓前就得進(jìn)行翻松晾曬。8)嚴(yán)格檢查、監(jiān)督每一壓實(shí)層的碾壓質(zhì)量及壓實(shí)度。必須嚴(yán)格遵守應(yīng)先輕后重，先慢后快，先穩(wěn)后振碾壓，輪跡重疊的碾壓原則進(jìn)行碾壓，一直壓到表面無(wú)明顯輪跡為止。督促承包人按規(guī)定頻率檢驗(yàn)壓實(shí)度，按每1000m2至少檢驗(yàn)2點(diǎn)，不足1000m2時(shí)檢驗(yàn)兩點(diǎn)，必要時(shí)可根據(jù)需要增加檢驗(yàn)點(diǎn)，每點(diǎn)必須都符合規(guī)定。監(jiān)理抽檢20%，抽檢合格后，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)準(zhǔn)可，可再填筑上一層。9)每層填土寬度應(yīng)較設(shè)計(jì)層寬超填50㎝，以保證邊緣的壓實(shí)質(zhì)量。每層填土層表面應(yīng)作2%~4%的橫坡。徹底杜絕漏壓現(xiàn)象。10)每層填筑之前要在上一層打方格網(wǎng)，并掛線施工；填筑過(guò)程中安排專人負(fù)責(zé)雜草、樹(shù)根清理工作。11)路堤填筑應(yīng)從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)。地面自然橫坡陡于1：5時(shí)或縱坡陡于12%時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度應(yīng)不小于兩米，臺(tái)階頂一般做成向內(nèi)并大于4%的內(nèi)傾斜坡。填石路堤(1)填料的質(zhì)量監(jiān)督：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、不易風(fēng)化的片、塊石，極限抗壓強(qiáng)度不應(yīng)小于30Mpa，片石形狀可不受限制，中部厚度不小于15cm；塊石形狀大致成立方體，厚度不宜小于25cm。(2)嚴(yán)格禁止采用傾填法施工，必須分層填筑壓實(shí)，分層松鋪厚度的控制：每層松鋪厚度不宜大于0.5m。(3)逐層控制填筑，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，用大型推土機(jī)攤平，人工用細(xì)石塊、石屑找平，填滿空隙。人工鋪填粒徑25㎝以上石料時(shí)，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。(4)將不同巖性的填料分層或分段填筑。用強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定，先檢驗(yàn)其CBR值是否符合要求，不符合者不得使用；符合使用要求時(shí)，應(yīng)按土質(zhì)填筑技術(shù)要求施工。(5)路床頂面以下80㎝范圍內(nèi)應(yīng)使用符合路床要求的土分層鋪筑壓實(shí)，最大粒徑不大于10㎝，且在填前應(yīng)用碎石層過(guò)渡，以提高路床面平整度，使其均勻受力并有利于與路面底層的連結(jié)。(6)壓實(shí)機(jī)械要求使用工作質(zhì)量達(dá)16t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)或25t以上的輪胎壓路機(jī)。(7)在結(jié)構(gòu)物上宜填至少60cm的土層或其它合格的材料，并在填石之前壓實(shí)。(8)壓實(shí)度檢驗(yàn)。按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，以通過(guò)18T以上振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)檢驗(yàn)，且層厚、壓實(shí)遍數(shù)符合試驗(yàn)路確定的要求，且壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）時(shí)為合格。也可從嚴(yán)要求，用標(biāo)高控制壓實(shí)度是否合格，部頒《質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)規(guī)定，振壓兩遍無(wú)明顯標(biāo)高差異——兩遍標(biāo)高差不大于2-5mm。挖方路基(1)土質(zhì)、全風(fēng)化及強(qiáng)風(fēng)化巖路塹頂層邊坡采用1：1.25坡率，其余邊坡采用1：1坡率；軟質(zhì)巖邊坡采用1：1坡率，弱風(fēng)化巖質(zhì)邊坡采用1：0.75坡率，路塹分級(jí)均為8m為界，并設(shè)寬2m邊坡平臺(tái)，平臺(tái)上設(shè)截水溝和種植槽。(2)路塹施工，當(dāng)挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)上路床部分（0~30cm）的土基整體強(qiáng)度和壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)。如路塹路床土質(zhì)不符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求—為高液限土、有機(jī)土、難以晾曬壓實(shí)的土，CBR值達(dá)不到8%的土等，則應(yīng)將其挖除，換填好土。挖除厚度為50cm。石方斷面應(yīng)輔以人工鑿平或填平壓實(shí)。(3)路塹開(kāi)挖前應(yīng)作好截水溝，施工期間，特別是雨季施工時(shí)應(yīng)開(kāi)挖場(chǎng)地排水溝，保證雨后工作面不積水。(4)自上而下開(kāi)挖，不得亂挖、超挖、嚴(yán)禁掏洞取土。(5)在不影響邊坡穩(wěn)定的情況下，土方開(kāi)挖采用爆破施工時(shí)，應(yīng)經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。土質(zhì)深路塹，靠近邊坡3m以內(nèi)，禁止用爆破法開(kāi)挖。(6)石方開(kāi)挖，應(yīng)充分重視挖方邊坡的穩(wěn)定，應(yīng)采用光面爆破、控制爆破等方法，有效地控制斷面，保證邊坡穩(wěn)定。不允許過(guò)量爆破。(7)檢查、督促承包人做好安全防范工作——1)確定危險(xiǎn)區(qū)；2)設(shè)置明顯標(biāo)志；3)公示爆破時(shí)間及信號(hào)；4)建立警戒線；5)施工人員帶好安全帽、系好安全帶；6)及時(shí)清除松動(dòng)危石等等。(8)做好土石分界的測(cè)量記錄。零填及路塹路床的處理(1)零填挖頂面以下30cm范圍內(nèi)（含挖方路床）的壓實(shí)度達(dá)不到96%要求時(shí)，應(yīng)翻挖壓實(shí)，以確保達(dá)到路床壓實(shí)度的要求。(2)頂面為含水量超過(guò)最佳含水量4~5%的易致翻漿的土層時(shí)，且經(jīng)過(guò)翻挖、晾曬、粉碎等處理后仍不能降低含水量，壓實(shí)度還達(dá)不到要求時(shí)，可采用摻3~5%的粉狀生石灰進(jìn)行拌和，以降低含水量，改善土質(zhì)，或換填以透水性良好的土填筑。半填半挖路基的處理(1)原地面橫坡緩于1：5的橫（縱）向半填半挖路段，在填方區(qū)清除地表腐殖土，填方區(qū)清表后先進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度達(dá)到不小于90%，而后填筑路堤。(2)原地面橫坡為1：5~1：2.5時(shí)，將原地面挖成不小于2.0m的臺(tái)階，臺(tái)階設(shè)4%的內(nèi)傾橫坡，再分層填筑；為減少路基的不均勻沉降，增強(qiáng)路基的整體穩(wěn)定性，在路床底及以下兩層臺(tái)階處增設(shè)二層土工格柵?？v向填挖交界須在靠近挖方的適當(dāng)位置設(shè)置橫向滲溝。特殊地質(zhì)路基的處理(1)稻田、坑塘等淺層軟弱土本合同段軟土多存在于濕軟稻田、低洼地及池塘段，但多為層厚小于3m的淺層軟土，處治采取清淤換填處治。一般軟土、稻田段首先排水清淤至硬質(zhì)底，若無(wú)地下水等的侵?jǐn)_，可直接填筑符合規(guī)范要求的土進(jìn)行填壓即可；有地下水影響的情況，則先鋪設(shè)30cm沙礫墊層后進(jìn)行穩(wěn)壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，后填筑符合規(guī)范要求的土至原地面標(biāo)高，再進(jìn)行逐層填筑路基施工。對(duì)于池塘段，存在軟弱地基時(shí)，清淤至硬質(zhì)底后，先鋪設(shè)30cm砂礫墊層后進(jìn)行穩(wěn)壓，壓實(shí)度達(dá)到90%以上，后填筑符合規(guī)范要求的土至原地面標(biāo)高，再進(jìn)行逐層填筑路基施工。(2)橋頭路基補(bǔ)強(qiáng)對(duì)于基地濕軟、填土較高的橋頭路段，采用淺層換填處理或深層處理，以提高地基承載力，減少地基沉降變形。結(jié)合地質(zhì)詳勘報(bào)告。第三篇：路基環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)一、路基環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)1）路基工程開(kāi)工前，審批施工單位編制的施工方案，對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見(jiàn)。要求施工單位對(duì)地表清理、土石方開(kāi)挖與填筑、棄方處置等采取周密的生態(tài)保護(hù)和水土保持措施；要求施工單位編制土石方調(diào)配方案，開(kāi)挖出的土石要盡可能加以利用，對(duì)于特殊對(duì)象、特殊區(qū)域的路基工程，監(jiān)理工程師要有預(yù)見(jiàn)性，及時(shí)提醒施工單位注意可能發(fā)生的環(huán)保問(wèn)題。2）根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視，旁站計(jì)劃，對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。3）審查挖除地表土堆置地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)地情況，選擇附近地形平坦或因地制宜選擇儲(chǔ)料堆。4）地表清理遇到古樹(shù)名木珍稀植物，采取移植等異地保護(hù)措施時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)審查其移植方案，并對(duì)移植過(guò)程全程旁站監(jiān)理。5）應(yīng)嚴(yán)格控制路基開(kāi)挖在用地范圍內(nèi)分段進(jìn)行，同時(shí)配合擋土墻、邊坡防護(hù)的修筑。6）應(yīng)監(jiān)督土石方調(diào)配方案的實(shí)施，開(kāi)挖出的土石方要盡可能加以利用，棄土棄渣應(yīng)送至經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)堆放，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位在堆放地點(diǎn)預(yù)先采取排水和擋土措施，防止水土流失或?qū)λ春凸喔惹涝斐晌廴竞陀偃?）應(yīng)要求施工在施工取土埋，做到邊開(kāi)挖、邊平整，及時(shí)進(jìn)行綠化等護(hù)坡工程。8）應(yīng)控制路基頂面適當(dāng)?shù)呐潘畽M坡，下邊坡防護(hù)應(yīng)要求施工單位挖設(shè)臨時(shí)急流槽等排水設(shè)施，防止坡面的水土流失。9）對(duì)施工過(guò)程中不符合環(huán)保要求的行為，監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令，責(zé)令改正，情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令，施工單位無(wú)正當(dāng)理由拒絕整改的，監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。10)施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)，必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。二、路面環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)1）路面工程開(kāi)工前，審批施工單位編制的施工方案，對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見(jiàn)。要求施工單位對(duì)穩(wěn)定土拌和場(chǎng)、瀝青拌和場(chǎng)選址方案的審批，要求瀝青拌和場(chǎng)布置在遠(yuǎn)離人群活動(dòng)的地點(diǎn)，并按要求配置除塵設(shè)備。2）根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視，旁站計(jì)劃，對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。3）應(yīng)規(guī)定瀝青混合料廢料的處置方法，并隨時(shí)對(duì)執(zhí)行情況進(jìn)行巡檢。4）應(yīng)特別注意瀝青煙氣的污染防治，在靠近水源的地區(qū)施工時(shí)，還應(yīng)關(guān)注水源保護(hù)問(wèn)題。重點(diǎn)地對(duì)瀝青灑布施工過(guò)程進(jìn)行旁站監(jiān)理。5）對(duì)施工過(guò)程中不符合環(huán)保要求的行為，監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令，責(zé)令改正，情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令，施工單位無(wú)正當(dāng)理由拒絕整改的，監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。6)施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)，必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。三、橋梁環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)1）橋梁工程開(kāi)工前，審批施工單位編制的施工方案，對(duì)其環(huán)保措施提出審查意見(jiàn)。要求施工單位對(duì)基礎(chǔ)開(kāi)挖、圍堰、轉(zhuǎn)孔樁施工過(guò)程，采取周密的水環(huán)境保護(hù)措施。2）監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視，旁站計(jì)劃，對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。3）基坑開(kāi)挖的棄土堆放地點(diǎn)應(yīng)事先經(jīng)監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)堆放，監(jiān)理工程師應(yīng)督促施工單位在堆放地點(diǎn)預(yù)先采取排水和擋土措施。4）應(yīng)經(jīng)常巡視檢查鉆孔樁泥漿水的處理效果，對(duì)發(fā)生泄漏或任意排放的，應(yīng)當(dāng)場(chǎng)責(zé)令施工單位改正，并旁站監(jiān)督整改過(guò)程。5）需要圍堰施工的，事先取得當(dāng)?shù)厮块T的許可，手續(xù)完備并經(jīng)監(jiān)理工程師審查后才能施工。在進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖的河道進(jìn)行圍堰時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位根據(jù)上下游的污染情況，提出合理的圍堰方案，以免影響?zhàn)B殖，造成糾紛。6）對(duì)施工過(guò)程中不符合環(huán)保要求的行為，監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令，責(zé)令改正，情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令，施工單位無(wú)正當(dāng)理由拒絕整改的，監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。7)施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)，必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。四、隧道環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)1）隧道工程開(kāi)工前，審批施工單位編制的施工方案的環(huán)保措施，特別注意對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)，落實(shí)好珍稀物種保護(hù)、棄渣和廢水處理以及施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)防護(hù)等措施。2）對(duì)洞口臨時(shí)堆放棄渣或就近設(shè)置軋石場(chǎng)的方案，應(yīng)要求施工單位同時(shí)提出環(huán)境保護(hù)措施和環(huán)境恢復(fù)方案。3）應(yīng)要求渣石縱身向調(diào)運(yùn)，盡可能加以利用，不能隨便堆放，嚴(yán)禁向河谷傾倒棄渣，以免阻塞河谷造成水土流失或占用當(dāng)農(nóng)田。廢渣應(yīng)運(yùn)至指定的棄渣場(chǎng)堆置，并做好排水和攔渣設(shè)施。4）對(duì)爆破方案的審查，應(yīng)明確提出防治噪聲和揚(yáng)塵的要求。在距離居住區(qū)較近的地區(qū)施工，還要求施工單位注意防止振動(dòng)造成影響。5）監(jiān)理工程師應(yīng)根據(jù)工程情況，確定本階段環(huán)保監(jiān)理的巡視，旁站計(jì)劃，對(duì)施工單位環(huán)保措施的執(zhí)行效果進(jìn)行檢查。6）施工區(qū)域如發(fā)現(xiàn)國(guó)家保護(hù)的珍稀物種，監(jiān)理工程師應(yīng)全過(guò)程參與物種保護(hù)，做好過(guò)程的監(jiān)督。7）對(duì)施工過(guò)程中不符合環(huán)保要求的行為，監(jiān)理工程師可以發(fā)出監(jiān)理指令，責(zé)令改正，情況嚴(yán)重時(shí)可發(fā)出暫時(shí)停工令，施工單位無(wú)正當(dāng)理由拒絕整改的，監(jiān)理工程師可以對(duì)該部分工程量拒絕支付。8)施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師應(yīng)關(guān)注揚(yáng)塵、噪聲、廢水SS、石油類等環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo)，必要時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。五、取、棄土場(chǎng)環(huán)境保護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)1）做好取、棄土場(chǎng)的選址工作。2）在路側(cè)先用田地取土?xí)r，取土厚度應(yīng)在當(dāng)?shù)氐叵滤痪€以上至少0.3m，防止地下水出露影響生態(tài)環(huán)境。3）檢查碎石加工粉塵控制情況，重點(diǎn)關(guān)注除塵裝置的運(yùn)行情況、物料的密封儲(chǔ)存以及揚(yáng)塵的防治；碎石加工應(yīng)進(jìn)行灑水或除塵器除塵，沖洗砂石的廢水應(yīng)通過(guò)沉淀池沉淀合格后排放，部分廢水澄清后可用于灑水降塵。4）禁止廢渣、土石等向洞口、水體、山澗的隨意堆棄和無(wú)序傾倒，棄渣不得棄入或侵占耕地、渠道、河道、道路等，必須運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)。5）為防止固體廢棄物堆積體被沖蝕或易發(fā)生滑塌，應(yīng)“先擋后棄”原則，設(shè)置攔渣壩。6）棄渣應(yīng)在指定范圍內(nèi)嚴(yán)格按照相關(guān)要求堆置。7）邊坡應(yīng)在工程防護(hù)的基礎(chǔ)上，盡可能恢復(fù)植被。8）施工結(jié)束后，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行修整、清理和生態(tài)恢復(fù)，并有相應(yīng)的水土保持措施。六、大氣污染防治的主要措施1、運(yùn)輸揚(yáng)塵的防治：（1）加強(qiáng)運(yùn)輸管理，安全，文明，按規(guī)定車速行駛；（2）科學(xué)選擇運(yùn)輸路線；（3）運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)及時(shí)灑水，保持路面濕潤(rùn)；粉狀材料應(yīng)罐裝或袋裝，粉煤灰采用濕裝濕運(yùn)。土，水泥石灰等材料運(yùn)輸時(shí)禁止超載，并蓋篷布，如有灑落，應(yīng)派人立即清除，操作人員配備口罩，風(fēng)鏡等，2、瀝青混凝土上和揚(yáng)塵及瀝青煙氣：（1）瀝青混凝土集中拌和，合理安排瀝青混凝土上和場(chǎng)。采用先進(jìn)的瀝青混凝土拌和裝置，并配備除塵設(shè)備，瀝青煙氣凈化和排放設(shè)施；（2）瀝青混凝土拌和場(chǎng)不得選在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向，與其距離應(yīng)在300m以上，瀝青時(shí)污染物影響距離一般在50米之內(nèi)，（3）瀝青攤鋪和拌和場(chǎng)操作人員應(yīng)配備口罩，風(fēng)鏡等，實(shí)行輪班制，并定期體檢。3、灰土拌和機(jī)、水泥混凝土上和揚(yáng)塵：1）水泥混凝土采用集中拌和，采用先進(jìn)的拌和裝置，配套除塵設(shè)備；2）、封閉裝罐運(yùn)輸；盡量減少拌和場(chǎng)。拌和場(chǎng)不得選在環(huán)境敏感點(diǎn)上風(fēng)向，與其距離應(yīng)在300米以上。；3）拌和場(chǎng)為操作人員配備口罩，風(fēng)鏡等，實(shí)行輪班制，并定期體檢。4、堆場(chǎng)揚(yáng)塵：1）粉狀建材堆放地點(diǎn)選在環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向，距離100米以上；2）遇惡劣天氣加篷覆蓋；3）控制堆存量并及時(shí)利用，必要時(shí)設(shè)圍欄，或作灑水防塵。操作人員配備口罩，風(fēng)鏡等。七、分析公路施工臨時(shí)材料堆放場(chǎng)地潛在環(huán)境影響以及防治措施：潛在影響是對(duì)土地利用的影響，為符合材料的堆置要求，材料的選址多位于地勢(shì)較平坦的地域、通常涉及耕地、園地、林地]牧草地或臨近這些用地。此外，物料的散失和飄散污染也會(huì)影響環(huán)境防治措施：1）對(duì)臨時(shí)借地范圍要有時(shí)確的邊界，具體按臨時(shí)用地審批文件規(guī)定的內(nèi)容和要求，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況劃定，以便控制對(duì)臨時(shí)借地外圍土地的不合理占用。若對(duì)農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無(wú)法避免，則在施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原有的土地利用功能。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初始的地形地貌、地表植被等自然等征應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄。2）水泥石灰礦粉等堆置和撒落會(huì)通過(guò)改變土壤的理化性質(zhì)，存放地點(diǎn)硬化處理，并集中保存。3）材料倉(cāng)庫(kù)和臨時(shí)材料堆放場(chǎng)要防止物料散漏污染。四周做好排水4）瀝青、油料、化學(xué)物品等不得堆放民用水井及河流附近，并采取措施，防止雨水沖刷進(jìn)入水體5）水泥和砼運(yùn)輸采用密封，采用落天運(yùn)輸，應(yīng)將車上物料用篷布蓋嚴(yán)。6）多風(fēng)天氣應(yīng)注意物料加以覆蓋，減少揚(yáng)塵，7）石灰石，電石，雷管，炸藥不得露天堆放，炸藥應(yīng)專門的倉(cāng)庫(kù)。八、施工準(zhǔn)備環(huán)保監(jiān)理工作：1、熟悉工程資料，掌握工程整體情況2、初步審查承包人提交的臨時(shí)工程設(shè)計(jì)文件中的環(huán)境保護(hù)措施和方案，提交業(yè)主組織審查。3、編制監(jiān)理規(guī)劃4、根據(jù)規(guī)劃，編制細(xì)則5、根據(jù)工程情況，配置滿足工程需要的環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備和儀器6、建立環(huán)保工作網(wǎng)絡(luò)，要求施工單位建立環(huán)境保護(hù)管理體系7、審查施工單位編制的施組8、參加第一次工地會(huì)議，對(duì)施工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)交底。九、公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收范圍：1、與公路建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)設(shè)施，包括防治污染和保護(hù)環(huán)境所建成或配備的工程、設(shè)備、設(shè)施和監(jiān)測(cè)手段，各項(xiàng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)設(shè)施。2、環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和有關(guān)項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件規(guī)定應(yīng)采取的其他各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施。十、公路竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收條件：1、建設(shè)前期審查、審批手續(xù)完備，扶資料與環(huán)境保護(hù)檔案資料齊全2）環(huán)境保護(hù)設(shè)施及其他措施等已按批準(zhǔn)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件和設(shè)計(jì)文件的要求建成或者落實(shí)3）環(huán)境保護(hù)設(shè)施安裝質(zhì)量符合國(guó)家和有關(guān)部門頒發(fā)的專業(yè)工程驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程和檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。4）具備環(huán)境保護(hù)設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件5）污染物排放符合環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中提出的標(biāo)準(zhǔn)及核定的污染物排放總量控制指標(biāo)的要求6）各項(xiàng)生態(tài)保護(hù)措施按環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件規(guī)定的要求落實(shí)，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中受到破壞并可以恢復(fù)的環(huán)境已按規(guī)定采取了恢復(fù)措施7）環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件提出需對(duì)環(huán)境保護(hù)敏感點(diǎn)進(jìn)行環(huán)境影響驗(yàn)證、施工期環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況進(jìn)行工程環(huán)境監(jiān)理的，已按規(guī)定要求完成。十二、生態(tài)恢復(fù)與優(yōu)化的原則：“工程措施與生物措施并重”的原則；“因地制宜”的原則；“臨時(shí)占地應(yīng)不低于原生態(tài)功能”的原則；“鄉(xiāng)土和歸化植物優(yōu)先、外來(lái)物種慎用”的原則；“建設(shè)和養(yǎng)護(hù)并重”的原則十三、水土流失原則：預(yù)防為主，開(kāi)發(fā)建設(shè)與防治并重；積極采用綜合的工程措施及生物措施，因地制宜，因害設(shè)防；可根據(jù)其工程建設(shè)特點(diǎn)采取分區(qū)分散防治，重點(diǎn)治理與一般防護(hù)相結(jié)合；水土保持與工程建設(shè)相結(jié)合，恢復(fù)和改善工程范圍內(nèi)周邊影響范圍的水土保持設(shè)施，保證主體工程安全運(yùn)行；交通建設(shè)水土保持管理與地方水土操持管理相結(jié)合十四、對(duì)陸地生態(tài)環(huán)境的長(zhǎng)期影響：道路廊道與中效應(yīng)，迫近效應(yīng)，誘導(dǎo)效應(yīng)，水文影響，對(duì)土地利用的影響，生態(tài)敏感地區(qū)的影響，景觀影響十五、橋梁施工直接排入水體：1、處置1）監(jiān)理工程師應(yīng)發(fā)書(shū)面指令，要求施工停止向水體直接排放泥漿和沉渣2）要求施工單位拿出書(shū)面處理意見(jiàn)，并研究制定糾正措施3）向建設(shè)單位匯報(bào)4）如整改情況不理想，可以發(fā)布停工令。2、鉆孔環(huán)保措施：1）鉆孔樁必須設(shè)置泥漿沉淀池，不得將泥漿直接排入河中，經(jīng)沉淀后上清水排放，減小懸浮固體的排放量。大型橋梁常利用鋼護(hù)筒對(duì)泥漿儲(chǔ)備周轉(zhuǎn)，并采用泥漿過(guò)濾，待吹干后，運(yùn)至棄渣場(chǎng)，不得棄至河道和灘地，以防抬高河床，淤塞河道。3）水上鉆孔施工，一般應(yīng)設(shè)平臺(tái)施工，圍堰或筑島施工時(shí)，及時(shí)進(jìn)行清理，以免破壞水生環(huán)境影響行洪。4）對(duì)施工機(jī)械及船只進(jìn)行嚴(yán)格檢查，防止油料泄露，嚴(yán)禁廢油，施工垃圾隨意拋入水體。5）灌注砼時(shí)，溢出的泥漿引入至事先準(zhǔn)備地好的地點(diǎn)進(jìn)行處理。十六、環(huán)保監(jiān)理月報(bào)：應(yīng)包含環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)理內(nèi)容和環(huán)保工程監(jiān)理內(nèi)容。后者主要是工程內(nèi)容，按工程監(jiān)理月報(bào)格式書(shū)寫(xiě)，前者：1、本月及要施工內(nèi)容2、本月生態(tài)保護(hù)和污染防治情況，上月遺留環(huán)保問(wèn)題以及處理情況，3環(huán)保監(jiān)測(cè)的結(jié)果，4、施工單位環(huán)保管理體系運(yùn)行情況5、本月環(huán)境保護(hù)存在問(wèn)題，以及處理結(jié)果6、下月施工計(jì)劃，以及根據(jù)下月施工內(nèi)容提出的污染防治計(jì)劃十七、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事故的處理1施工單位在發(fā)生事故后，應(yīng)立即停止施工作業(yè)，并采取有效措施防止事故擴(kuò)大，除在規(guī)定時(shí)間口頭報(bào)告監(jiān)理工程師外，并盡快提出事故初步調(diào)查結(jié)果的書(shū)面調(diào)查報(bào)告。報(bào)告應(yīng)初步反應(yīng)該工程名稱、部位。污染事故原因、你環(huán)保環(huán)保措施等，該報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師簽署意見(jiàn)，總監(jiān)審核批準(zhǔn)后報(bào)建設(shè)單位。2、監(jiān)理工程師立即報(bào)告建設(shè)單位，及時(shí)向當(dāng)?shù)丨h(huán)保主管部門匯報(bào)，同事書(shū)面通知施工單位暫停該工程的施工，并督促施工單位根據(jù)環(huán)保主管部門的有關(guān)意見(jiàn)，采取有效的環(huán)保措施。3、監(jiān)理工程師和施工單位對(duì)污染事故繼續(xù)深入調(diào)查，并和有關(guān)方面商討后，提出事故處理的初步方案后報(bào)建設(shè)單位，交環(huán)保主管部門研究處理。4、監(jiān)理工程師對(duì)事故處理情況進(jìn)行總結(jié)，督促施工單位做好善后工作。十八、臨時(shí)道路對(duì)環(huán)境的影響因素及環(huán)保要點(diǎn)答：監(jiān)理人員應(yīng)做好以下工作：1、臨時(shí)道路的開(kāi)辟和修筑以及運(yùn)輸車輛的行駛會(huì)破壞地表植被，包括耕地、園林、林地以及牧草地等。為此，應(yīng)規(guī)劃好臨時(shí)施工道路的路線走向。以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有的道路。若無(wú)現(xiàn)成道路可利用，則應(yīng)嚴(yán)格控制施工道路修筑邊界，路線走向必須繞開(kāi)各種生態(tài)敏感點(diǎn)（區(qū)）。2、對(duì)于施工道路邊界上可能出現(xiàn)的土質(zhì)裸露邊坡，應(yīng)有臨時(shí)防護(hù)措施。在條件允許的地區(qū)，宜采用生態(tài)防護(hù)措施，可在施工道路修建的同事進(jìn)行復(fù)綠，在其后條件惡劣地區(qū)，應(yīng)有防護(hù)土壤侵蝕的工程防護(hù)措施，以防止土壤的自然侵蝕。3、施工便道屬臨時(shí)性質(zhì)，載貨氣車往來(lái)頻繁。用易損壞，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)保持平整，設(shè)立施工道路養(yǎng)護(hù)、維修專職人員，隨時(shí)保持運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，減少揚(yáng)塵污染。4、運(yùn)輸車輛行駛生產(chǎn)的揚(yáng)塵影響植物（作物）正常的繁殖和繁育過(guò)程，應(yīng)通過(guò)路面硬化處理以及定期清掃、灑水揚(yáng)塵的發(fā)生，路面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，對(duì)施工車輛要求限速行駛。在主要環(huán)境敏感點(diǎn)附近，行駛時(shí)速宜控制在15km/h以內(nèi)、施工廢氣，粉塵排放，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-96）5、施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的施工場(chǎng)界排放標(biāo)準(zhǔn)（該階段施工場(chǎng)界噪聲的限值為晝間75dB(A)，夜間55dB(A),居民區(qū)附近禁止施工便道的作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)報(bào)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)，并公告居民，才能夜間作業(yè)。6、施工結(jié)束后，必須回復(fù)臨時(shí)占用土地原有的土地利用功能。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初始的地形地貌、地表植被等自然特征應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄。以作為將來(lái)進(jìn)行恢復(fù)的依據(jù)和參考。第四篇：路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則新建鐵路北京至石家莊客運(yùn)專線工程監(jiān)理JSJL-2標(biāo)段路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制人:審批人:北京中鐵誠(chéng)業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限公司二00八年十月目錄一、編制依據(jù)…………………3二、編制過(guò)程及要求…………3三、監(jiān)理控制重點(diǎn)……………3第一節(jié)工程特點(diǎn)…………….3一．本標(biāo)段的路基工程概況………………..4二．路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)…..4第二節(jié)施工準(zhǔn)備…………….7第三節(jié)地基處理…………….8一．試樁監(jiān)控………………..9二．樁長(zhǎng)監(jiān)控……………….9三．樁身強(qiáng)度監(jiān)控…………10四．符合地基結(jié)構(gòu)監(jiān)控…….10五．質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)控、成樁后進(jìn)行以下檢測(cè)試驗(yàn)…………..11六．碎石墊層及土工格柵………………….11七．土工合成材料加固法………………….12八．樁帽施工………………12第四節(jié)基床以下路堤………………...……15第五節(jié)過(guò)渡段…………...…22第六節(jié)基床…………….…..28一．基床底層……………....28二．基床表層級(jí)配碎石（或級(jí)配砂礫石）………………31三．基床表層瀝青混凝土…………………35四．路基面…………………37第七節(jié)路面排水……….….41第八節(jié)路基坡面防護(hù)…………………..…40第九節(jié)擋土墻……….…….44第十節(jié)路基相關(guān)工程……..47第十一節(jié)沉降觀測(cè)…………………..……48附錄:程監(jiān)理旁站部位一覽表………………53路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一．編制依據(jù)：1.《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》（TB10402——2007）。2.《京石客運(yùn)專線相關(guān)文件》3.《客運(yùn)專線鐵路路基施工規(guī)范》4.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》5.設(shè)計(jì)文件及說(shuō)明二．編制過(guò)程及要求：為了使“監(jiān)理實(shí)施細(xì)則”的內(nèi)容更具有針對(duì)性；實(shí)用性；可操作性，本細(xì)則結(jié)合有關(guān)的設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求，由各組路基專業(yè)監(jiān)理工程師聯(lián)合編寫(xiě)，由于時(shí)間倉(cāng)促，設(shè)計(jì)文件不全，細(xì)則中可能存在一些問(wèn)題，各監(jiān)理人員應(yīng)在本細(xì)則的基礎(chǔ)上，結(jié)合監(jiān)理范圍內(nèi)的工程實(shí)際情況，進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)充，作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的依據(jù)。三．監(jiān)理控制重點(diǎn)1.CFG樁復(fù)合地基法加固處理。2.路基填筑——填筑材料的選擇及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3.碾壓工藝——分層碾壓；分層檢測(cè)；階段測(cè)量。4.沉降觀測(cè)——測(cè)點(diǎn)布置；數(shù)據(jù)采集；工后沉降觀測(cè)。第一節(jié)工程特點(diǎn)京石客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速線下基礎(chǔ)部分為350km/h,本標(biāo)段內(nèi)軌道鋪設(shè)為無(wú)砟軌道，按一次鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路設(shè)計(jì)，正線采用重型軌道標(biāo)準(zhǔn)，焊接長(zhǎng)鋼軌長(zhǎng)度為500m，焊接用鋼軌采用100m定尺的60kg/m無(wú)螺栓孔新軌，對(duì)無(wú)砟軌道而言，要求路基工后沉降控制值一般不應(yīng)超過(guò)扣件允許沉降量調(diào)整量的15mm，沉降比較均勻，長(zhǎng)度大于20m的路基，允許的最大工后沉降量為30mm，路橋和路隧交界處的差異沉降不應(yīng)大于5mm，過(guò)度段造成的路基與橋梁或隧道的折角大于1/1000。因此，京石客運(yùn)專線對(duì)軌道不平順管理標(biāo)準(zhǔn)要求非常嚴(yán)格，對(duì)路基工程要求更高。本標(biāo)段設(shè)計(jì)依據(jù)地基工后沉降控制值，在地基沉降驗(yàn)算和分析的基礎(chǔ)上采取了CFG樁的加固處理。一．本標(biāo)段的路基工程概況本標(biāo)段起止樁號(hào)為DK60+500——DK156+600，正線長(zhǎng)度為91.9km其中正線路基長(zhǎng)度為5.297km，站場(chǎng)3座（涿州東站；高碑店?yáng)|站）。本工程區(qū)間及站場(chǎng)路基土石方總量253.4萬(wàn)m3，其中：填方227.7萬(wàn)m3，挖方25.98萬(wàn)m3。包含站場(chǎng)土石方為170萬(wàn)m3，其中站場(chǎng)填方為：153.4萬(wàn)m3。挖方為：16.3萬(wàn)m3。CFG樁加固處理為476.6萬(wàn)延米。二．路基結(jié)構(gòu)形式.填料要求及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)基床由基床表層和基床底層組成，基床表層厚0.4m，基床底層厚2.3m，總厚度為2.7m，其中，基床表層由級(jí)配碎石組成，基床底層填筑A.B組填料，對(duì)于高度小于基床厚度的路堤，其基床范圍包括地基的一部分，對(duì)于路塹則為路基面以下2.7m的厚度，路塹地帶及路堤填方不足2.7m的地段，基床部分應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求考慮加固或換填?；脖韺铀槭?；級(jí)配及材料性能應(yīng)符合《客運(yùn)專線基床表層級(jí)配碎石暫行技術(shù)條件》的要求；顆粒粒徑d≤0.075mm，含量不大于5%（重量比），同時(shí)應(yīng)滿足壓實(shí)后顆粒粒徑d≤0.075mm含量不大于7%（重量比），基床底層采用A.B組填料或改良土填筑，基床以下路堤應(yīng)優(yōu)先選用A.B組填料和C組碎石，礫石填料，當(dāng)采用C組細(xì)粒土填料時(shí)，應(yīng)根據(jù)土源性質(zhì)進(jìn)行改良后填筑。其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表：基床表層填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)表層位厚度（m）填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)地基系數(shù)K30（MPa/m）變形模量EV2（MPa）動(dòng)態(tài)變形模量EVd（MPa）孔隙率n基床表層0.4級(jí)配碎石≧190≧120≧55＜18%第五篇：路基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路基土石方工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路基工程包括場(chǎng)地清理，路基挖方與填方（含改移道路），路基防護(hù)及排水工程。監(jiān)理工程師應(yīng)督促承包人嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及《路基施工技術(shù)規(guī)范》要求進(jìn)行施工控制，保證路基施工質(zhì)量。一、施工前準(zhǔn)備階段的監(jiān)理1、工程測(cè)量。首先進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)，聯(lián)測(cè)。然后對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密，加密點(diǎn)應(yīng)通視良好，不受外界擾動(dòng)。利用校驗(yàn)合格并經(jīng)批準(zhǔn)使用的控制點(diǎn)，采用全站儀極坐標(biāo)法恢復(fù)路基中線，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸及施工規(guī)范要求，放出路基邊線，邊溝及紅線界樁用明顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)、加固，并對(duì)原始地面進(jìn)行復(fù)核。2、填料選擇及試驗(yàn)、按照規(guī)劃的取土場(chǎng)，清除土料中的樹(shù)根、淤泥、垃圾、凍土、腐殖土，有機(jī)質(zhì)含量大于5%、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土，不得直接作為路堤填料。、填筑材料應(yīng)按規(guī)定的頻率或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ051-93規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、CBR試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。3、督促承包人建立和完善質(zhì)量保證體系、質(zhì)量自檢人員配備的數(shù)量與質(zhì)量（資質(zhì)證件）；、工地試驗(yàn)室功能與試驗(yàn)設(shè)備配備的規(guī)格、品種、數(shù)量與質(zhì)量能否滿足正常施工要求及合同的規(guī)定；、便道、便橋、設(shè)備、材料、生活用品等的供應(yīng)情況；4、督促承包人建立健全施工安全保證體系承包人在現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)中，應(yīng)明確施工安全管理人員，且相關(guān)人員必須具備國(guó)家規(guī)定的安全管理證書(shū)。施工現(xiàn)場(chǎng)的便道、便橋，交叉路口等經(jīng)常有車輛來(lái)往的地方，應(yīng)設(shè)置明顯的施工安全標(biāo)志和標(biāo)牌，保證施工安全，防止安全事故的發(fā)生。5、開(kāi)工報(bào)告的上報(bào)與審批每一分項(xiàng)工程開(kāi)工前，必須上報(bào)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告。開(kāi)工報(bào)告中應(yīng)附有人員、機(jī)械的配備情況，原材料的試驗(yàn)報(bào)告、合格證書(shū)等。經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。二、施工階段的監(jiān)理1、原地面處理（1）清理與掘除1）除按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在公路用地范圍內(nèi)的所有樹(shù)木、樹(shù)墩、樹(shù)根、灌木、圍墻和垃圾應(yīng)予清除運(yùn)走。其中胸徑大于15cm的樹(shù)木，承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師指示的長(zhǎng)度鋸成樹(shù)段，在指定地點(diǎn)碼放整齊。2）原地面的表土、草皮，應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。廢棄物應(yīng)堆放在不妨礙施工和不影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及環(huán)境保護(hù)的地方。3）公路用地范圍以內(nèi)所有的樹(shù)墩、樹(shù)根、竹根和其他有機(jī)物都必須徹底掘除。（2）拆除1）在公路用地范圍內(nèi)及其附近因施工影響必須拆除遷移的建筑物、障礙物和設(shè)施，承包人應(yīng)根據(jù)圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行拆除。同時(shí)做好對(duì)指定材料的收集及因拆除而產(chǎn)生的洞穴的回填和壓實(shí)。2）對(duì)原有道路、橋梁、涵洞、路面、人行道、緣石等的拆除，承包人應(yīng)在做出使監(jiān)理工程師滿意的安排后方可進(jìn)行。若監(jiān)理工程師沒(méi)有特別指示，原有結(jié)構(gòu)物的下部結(jié)構(gòu)應(yīng)拆除到天然河床以下30cm，其在河床以外的部分則至少拆除到天然地面以下50cm；如其整個(gè)或部分處于本合同工程新建結(jié)構(gòu)物的界限之內(nèi)時(shí)，則應(yīng)拆除到使新結(jié)構(gòu)物施工不受影響的范圍內(nèi)。（3）場(chǎng)地清理監(jiān)理工作要點(diǎn)a、復(fù)核承包人路線放樣，檢查放樣線與征地邊界線是否一致。注意路段內(nèi)是否有超高或加寬路段在放樣時(shí)被遺漏。b、地面樹(shù)根、拆遷建筑物后的殘?jiān)蜻z留的不適宜材料，承包人必須組織力量徹底清理出場(chǎng)。c、檢查沿線是否有隱蔽的水井、墳坑或洞穴，對(duì)此，必須認(rèn)真回填夯實(shí)。d、承包人必須在監(jiān)理工程師對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理情況檢查合格后才能進(jìn)行填土前路堤基底的碾壓工作。2、填前壓實(shí)（1）路堤填筑前，應(yīng)清除路基范圍內(nèi)雜草、樹(shù)根、垃圾、淤泥、有機(jī)質(zhì)土等，棄土堆放在指定地點(diǎn)；一般路基清除地表30cm后進(jìn)行原地面整平碾壓處理，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。（2）對(duì)零填及土質(zhì)挖方路段（0.75m（3）地面自然橫坡或縱坡陡于1：5～1.25時(shí)，在原地面應(yīng)開(kāi)挖成寬度不小于2.0m的臺(tái)階，并在臺(tái)階底部開(kāi)挖向內(nèi)傾斜4%的反坡；（4）路基范圍內(nèi)的溝塘處理，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理。如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定，首先應(yīng)進(jìn)行排水，然后用推土機(jī)配合挖掘機(jī)清除淤泥，并運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，不得隨意堆放和丟棄，污染環(huán)境。3、路基填方試驗(yàn)路段開(kāi)工前，用經(jīng)試驗(yàn)合格的路堤填料鋪筑長(zhǎng)度100-200m（全幅路基）的試驗(yàn)段，試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層土料的松鋪厚度、松鋪系數(shù)；土壤含水量的變化情況及翻曬粉碎遍數(shù)、時(shí)間等試驗(yàn)結(jié)果，作為該種土料填筑施工控制的依據(jù)。4、填料的開(kāi)采及運(yùn)輸（1）土料開(kāi)采一般分為集中取土和沿線取土。集中取土開(kāi)采起來(lái)比較集中，對(duì)于自然生態(tài)的大面積破壞也較輕。沿線取土最大的優(yōu)勢(shì)，就是運(yùn)距短，速度快；（2）根據(jù)取土場(chǎng)尺寸劃定取土場(chǎng)界線，并埋設(shè)明顯界標(biāo)，用推土機(jī)清除取土場(chǎng)表土雜物，厚度一般為30cm，被清除的雜土規(guī)則地堆放在指定地點(diǎn)；（3）取土場(chǎng)外側(cè)邊緣開(kāi)挖截水溝、排水溝，并與附近水系聯(lián)通，設(shè)置排水設(shè)施，降低地下水位。（4）土料開(kāi)挖時(shí)，挖掘機(jī)應(yīng)分層開(kāi)挖，料場(chǎng)底部應(yīng)及時(shí)整平，形狀規(guī)則，外3側(cè)留1：1坡，內(nèi)側(cè)（靠路基側(cè)）留1：1.5坡，以保持穩(wěn)定，特別對(duì)于地下水豐富的地區(qū)，一次取土深度一定要適中，避免含水量相差太大的土混填，以免碾壓時(shí)產(chǎn)生“彈簧”。（5）石方填料一般為利用挖方，石方開(kāi)挖除滿足設(shè)計(jì)參數(shù)要求，還應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)：1）開(kāi)挖石方要根據(jù)巖石的工程類別及其風(fēng)化程度、風(fēng)化節(jié)理發(fā)育程度選擇合適的開(kāi)挖方式。對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能利用機(jī)械直接開(kāi)挖均應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)挖，如果石方數(shù)量不大，工期允許也可以采用人工開(kāi)挖。凡不能采用人工和機(jī)械開(kāi)挖的石方，則采用爆破法開(kāi)挖。2）任何爆破方案必須保證架空線纜、地下管線和施工區(qū)邊界外建筑物、構(gòu)造物的安全。為此，應(yīng)在制定方案前對(duì)爆破法開(kāi)挖的路段進(jìn)行祥細(xì)調(diào)查，查明纜線、管線的實(shí)際位置、高（深）度等以及建（構(gòu)）筑物類型、位置和完好程度，以避免事故，保障安全。3）具有重要纜線、地下管線等的有關(guān)爆破設(shè)計(jì)方案資料，除應(yīng)經(jīng)行業(yè)主管部門并報(bào)送地方公安部門查核協(xié)助外，還應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師審批。4）爆破作業(yè)必須具有從事該專業(yè)執(zhí)照和經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破專業(yè)證書(shū)的人員施爆。5）本項(xiàng)目宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破，在條件不成熟的情況下可采用普通松動(dòng)爆破，嚴(yán)禁使用拋擲爆破。6）石方爆破開(kāi)挖區(qū)內(nèi)要注意排水，應(yīng)開(kāi)設(shè)縱橫向排水溝，將水排出路外，防止土石填料受水浸泡不利于填筑。7）嚴(yán)格控制填石填料的最大粒徑，當(dāng)超出路基施工規(guī)范要求范圍時(shí)，應(yīng)進(jìn)行解小后再行填筑。5、路基填筑（1）在路基全幅上用石灰線布置一定尺寸的方格網(wǎng)，根據(jù)每層填土厚度、寬度及預(yù)定的干密度計(jì)算每方格網(wǎng)需土料數(shù)量，以此確定倒土數(shù)量，派專人指揮倒土；在路基中心和邊緣處，每隔20m斷面設(shè)置高程指示樁，指示樁上用紅漆標(biāo)明土料松鋪厚度及壓實(shí)厚度，并用尼龍線連接，采用推土機(jī)沿尼龍線方向及高程平鋪土料，路基寬度比設(shè)計(jì)路基每邊寬50cm，以保證邊坡壓實(shí)。每層填土松4鋪厚度一般為30cm，壓實(shí)后的厚度一般不超過(guò)25cm，并用平地機(jī)整平，修好路拱，局部土料不足處應(yīng)配合人工及時(shí)補(bǔ)平，每層要測(cè)松鋪厚度，每三層測(cè)一次中線及高程，防止中線偏位及填土超厚。（2）土料破碎、翻曬當(dāng)土的含水量偏大時(shí)，應(yīng)使用帶耙推土機(jī)翻松涼曬；當(dāng)土料粒徑大于10cm時(shí)需進(jìn)行破碎，檢測(cè)土料粒徑、含水量直到達(dá)到要求為止。如果含水量偏大，應(yīng)繼續(xù)翻曬，保證含水量均勻，表層和底層含水量偏差不應(yīng)過(guò)大，以保證碾壓時(shí)有相同的最佳含水量，一般碾壓時(shí)的含水量控制在最佳含水量的±2%范圍以內(nèi)；翻曬時(shí)應(yīng)注意翻到底，不得漏耙，以免出現(xiàn)局部彈簧。（3）土料精整、碾壓對(duì)含水量、粒徑合格的松鋪土層進(jìn)行高程恢復(fù)，沿松鋪高程控制線用平地機(jī)由兩側(cè)向中心刮平，修出路拱，在曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，整平后，先用輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍，緊接著用平地機(jī)由兩側(cè)向中心、曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)刮平，然后用18t壓路機(jī)在直線段由兩側(cè)向中心，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，碾壓時(shí)必須遵循由慢到快，先邊后中，先輕后重，輪跡每次重疊1/3，均勻碾壓至密度達(dá)到要求為止，一般情況下92區(qū)碾壓4-5遍，94區(qū)碾壓6-7遍，95區(qū)碾壓8-9遍；為了避免整平時(shí)表層水份過(guò)分損失，在最后一次翻曬后進(jìn)行粗平。每層填土最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路確定，性質(zhì)不同的填料應(yīng)分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。當(dāng)填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。土的壓實(shí)度宜控制在最佳含水量時(shí)進(jìn)行。（4）施工縫、縱坡、彈簧土處理路堤填筑，分幾個(gè)作業(yè)面施工時(shí)，各工作面應(yīng)盡量均衡施工，兩作業(yè)面接頭應(yīng)分層相互交疊銜接，搭接長(zhǎng)度不小于2m，以保證路堤承載的均勻性，兩相鄰作業(yè)不能同時(shí)施工時(shí)，則先填筑段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階，路堤填筑應(yīng)采用全幅分層均衡填筑。路堤分層填筑時(shí)按路線縱坡即豎曲線要求，提前逐層調(diào)整填土厚度，使其形成路基設(shè)計(jì)要求的豎曲線。路堤填筑碾壓時(shí)，若出現(xiàn)“彈簧”土，主要是由于局部含水量不均勻，偏大5引起的，處理方法一般為挖除彈簧土，換填合格土料或者摻灰處理。三、路基施工監(jiān)理工作要點(diǎn)（1）監(jiān)理人員應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件，了解全路線縱坡、彎道、超高、加寬路段及沿線地質(zhì)情況，熟悉取土坑位置等。（2）復(fù)核承包人的放樣資料及復(fù)測(cè)中線樁位置和高程，復(fù)核承包人因施工需要增加的水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn)。承包人應(yīng)在開(kāi)工之前現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線，其內(nèi)容包括中線及高程的復(fù)測(cè)，導(dǎo)線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。承包人應(yīng)對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料。每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成果資料由承包人的測(cè)量人員簽字，上報(bào)給監(jiān)理工程師審查并簽字，監(jiān)理應(yīng)留有測(cè)量記錄資料及資料的副本。在施工測(cè)量完成以前，不得著手施工。施工時(shí)，遇非適用材料必須挖除。在挖除之前對(duì)非適用材料的范圍應(yīng)先行測(cè)量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工，并在開(kāi)挖完成后及回填之前重新進(jìn)行測(cè)量。必要時(shí)，監(jiān)理工程師核對(duì)全部或任何一部分工程的測(cè)量，以證實(shí)承包人所提供的線位、坡度、標(biāo)高和橫斷面是否符合實(shí)際。在核對(duì)工作中，承包人應(yīng)無(wú)償提供設(shè)備和輔助人員。（3）在開(kāi)工前承包人應(yīng)對(duì)工程沿線挖方、借土場(chǎng)和料場(chǎng)用作填料的土取代表性土樣，送中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室按國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，進(jìn)行天然含水量、最佳含水量和土的CBR強(qiáng)度值試驗(yàn)，以確定土料性質(zhì)。若不符合規(guī)范要求，應(yīng)在開(kāi)工前更換取土場(chǎng)。若土樣能用于工程應(yīng)進(jìn)一步做最大干密度試驗(yàn)（重型擊實(shí)）并經(jīng)總監(jiān)辦批準(zhǔn)用以控制路基壓實(shí)度。（4）檢查承包人開(kāi)工前工程準(zhǔn)備情況，包括承包人的人員到場(chǎng)情況，質(zhì)量保證體系的建立，機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及調(diào)試情況。監(jiān)理工程師認(rèn)為所有開(kāi)工前準(zhǔn)備工作均已就緒，滿足開(kāi)工條件，可批準(zhǔn)路基分項(xiàng)工程開(kāi)工。（5）承包人為取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在被批準(zhǔn)開(kāi)工后，首先應(yīng)做100-200m的試驗(yàn)段。確定松鋪厚度，機(jī)具組合和最佳碾壓遍數(shù)，取得經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。監(jiān)理工程師可以將其合格的試驗(yàn)段作為工程的一部分驗(yàn)收，并進(jìn)行計(jì)量支付。（6）施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督與檢測(cè)：檢查承包人路線范圍內(nèi)場(chǎng)地清理情況，6是否已按規(guī)范要求清除了垃圾、雜物、樹(shù)木和不適宜材料；洞穴、坑塘是否已回填夯實(shí)。檢查承包人是否已按要求進(jìn)行了原地面壓實(shí)。如設(shè)計(jì)圖紙對(duì)原地面未提出要求，施工時(shí)至少要碾壓到表面無(wú)彈簧現(xiàn)象及無(wú)明顯輪跡。監(jiān)理工程師在承包人自檢的基礎(chǔ)上，復(fù)查后簽字認(rèn)可并允許上土。路基填料不應(yīng)混有雜質(zhì)和不適宜材料。填料的含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2%以內(nèi)，松鋪厚度誤差不宜超過(guò)規(guī)范規(guī)定。監(jiān)理工程師認(rèn)為符合要求時(shí)，承包人可以進(jìn)行平整和碾壓。承包人應(yīng)逐層自檢碾壓后的路基填土，合格后填寫(xiě)工序報(bào)驗(yàn)單，并向監(jiān)理工程師申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)，監(jiān)理工程師在收到申請(qǐng)后的24h內(nèi)安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。檢測(cè)合格后簽字認(rèn)可，允許承包人進(jìn)行上層土鋪筑。（7）路基填筑達(dá)到各區(qū)區(qū)頂標(biāo)高或路床頂面標(biāo)高后，應(yīng)按規(guī)范要求對(duì)路線中心線、高程、縱坡、橫坡度、平整度、彎沉、寬度及邊坡坡度進(jìn)行一次驗(yàn)收（路床應(yīng)會(huì)同路面施工單位聯(lián)合驗(yàn)收）。檢驗(yàn)合格后，允許進(jìn)行下道工序施工。若檢驗(yàn)不合格，則應(yīng)由原施工單位負(fù)責(zé)修整直到合格為止。四、路基挖方工程1、路基挖方施工質(zhì)量監(jiān)理主要內(nèi)容（1）土方開(kāi)挖1）土方開(kāi)挖無(wú)論工程量有多少，土層有多深，均嚴(yán)禁用爆破法施工。開(kāi)挖時(shí)，均應(yīng)自上而下，按圖紙或監(jiān)理工程師指定邊坡坡率進(jìn)行分層開(kāi)挖，不得亂挖超挖。2）開(kāi)挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)修改施工方案，并立即報(bào)告監(jiān)理工程師，并按其指示辦理。3）如果在預(yù)定的地方設(shè)置棄土場(chǎng)不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)，承包人應(yīng)提前選擇棄土場(chǎng)，否則應(yīng)停止開(kāi)挖，重新選擇棄土位置后并相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）沿溪及沿山坡路段和其他地方按設(shè)計(jì)要求，不能橫向棄置廢方的開(kāi)挖路段，承包人必須選擇可行的施工方法，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其他構(gòu)造物。5）承包人必須注意對(duì)圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構(gòu)造物的保護(hù)，7并應(yīng)妥善保護(hù)文物古跡。6）居民區(qū)的開(kāi)挖，承包人應(yīng)采取有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。7）按設(shè)計(jì)要求或監(jiān)理工程師的指示應(yīng)挖通的洞穴或采空區(qū)，均應(yīng)一直挖至底部，并重新按路基回填的有關(guān)要求，分層填筑到要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高。8）當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無(wú)法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí)，承包人應(yīng)停止開(kāi)挖，直到氣候條件變好。9）土方開(kāi)挖地段，路床面以下30cm的壓實(shí)度要求達(dá)到95%，材料最小強(qiáng)度CBR值不小于6%。承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)按重型擊實(shí)法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，檢查頻率為每1000㎡一次。如果不符合壓實(shí)度要求，承包人應(yīng)自費(fèi)挖開(kāi)并重新壓實(shí)，或采取其他措施進(jìn)行處理。若路床土不能滿足最小強(qiáng)度CBR要求，應(yīng)清除、換填或采取摻石灰等其他處治措施。（2）石方開(kāi)挖1）在石方開(kāi)挖中亦應(yīng)執(zhí)行招標(biāo)文件中有關(guān)石方開(kāi)挖的要求。2）所有的石方開(kāi)挖不得采用大、中型爆破，除非獲得監(jiān)理工程師的特別批準(zhǔn)。當(dāng)石方開(kāi)挖接近邊坡坡面時(shí)，必須采用光面或預(yù)裂爆破，保證邊坡坡面平順，盡量避免擾動(dòng)和損壞邊坡巖體。對(duì)于軟石和風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開(kāi)挖的均應(yīng)采用機(jī)械開(kāi)挖。3）爆破作業(yè)之前，承包人應(yīng)對(duì)爆破人員進(jìn)行爆破技術(shù)及安全教育，對(duì)爆破器材進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，制定有關(guān)安全、試驗(yàn)、檢查的規(guī)程及維護(hù)施工交通的方案，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。4）每次爆破后必須及時(shí)清理廢渣，按預(yù)定計(jì)劃作為材料堆放或者廢棄。5）必須按照典型斷面所示，準(zhǔn)確地修好邊坡，絕不允許在邊坡上有松散石、危石。路塹邊坡開(kāi)挖超過(guò)規(guī)定時(shí)，承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求自費(fèi)修補(bǔ)。6）石方路塹的路基頂面標(biāo)高，應(yīng)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高下至少15cm，并以最大粒徑不超過(guò)7.5cm有適當(dāng)級(jí)配的砂石混合料填平壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。7）在石方爆破作業(yè)區(qū)，承包人應(yīng)以明顯的標(biāo)志標(biāo)出危險(xiǎn)區(qū)域，并在爆破時(shí)發(fā)出安全信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)瞎炮，應(yīng)采取安全、可靠的方法進(jìn)行引爆或處理，保證施工安全，由于爆破作業(yè)而造成的一切不良后果由承包人自負(fù)。8）爆破材料的管理和安全施工。①承包人應(yīng)嚴(yán)格遵守我國(guó)關(guān)于炸藥裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存以及人身和財(cái)產(chǎn)安全的法令、規(guī)章和條令。②承包人應(yīng)在當(dāng)?shù)卣捅O(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修建合適的倉(cāng)庫(kù)，按批準(zhǔn)的方法保管允許數(shù)量的爆破材料。③爆破使用的全部炸藥應(yīng)有記錄，以備監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查。④爆破的時(shí)間及在現(xiàn)有構(gòu)造物或正在施工構(gòu)造物附近進(jìn)行爆破時(shí)，均應(yīng)取得監(jiān)理工程師的書(shū)面批準(zhǔn)。2、路基挖方監(jiān)理工作要點(diǎn)（1）路基土石方開(kāi)挖放樣必須認(rèn)真細(xì)致，按要求正確放樣，不得有誤。若外邊坡放線距離超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定，則不僅會(huì)增加不必要的工作量，而且造成邊坡度不一致；若外邊坡放線距離不足設(shè)計(jì)要求，則造成二次開(kāi)挖或爆破。（2）路基開(kāi)挖出來(lái)的土石方，凡適于用作筑路材料的，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人將開(kāi)挖的土石方用于路基填筑工程。對(duì)于土質(zhì)路基若上下層土質(zhì)不一致，應(yīng)水平分層挖掘，不同土質(zhì)應(yīng)分層用于路堤填筑。（3）路塹開(kāi)挖棄方或不適宜的材料，監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人廢棄。棄方盡量不占用農(nóng)田，且要做到棄土堆邊棱順直，表面平整。棄土堆的邊坡不應(yīng)陡于1：1.5，頂面向外應(yīng)設(shè)不小于2%的橫坡，其高度不宜大于3m。（4）對(duì)于土方開(kāi)挖，若開(kāi)挖斷面準(zhǔn)備用做臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆窌r(shí)，應(yīng)在其表面預(yù)留30cm厚度，待到路面施工前挖槽。若挖方路基的路槽底面位于過(guò)濕土或翻漿土上時(shí)，則應(yīng)換以透水性好的土，其厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定或不小于80~100cm。為換土所挖的路凹槽底面，應(yīng)適當(dāng)整平，并設(shè)置縱向盲溝以利排水。（5）半挖半填施工路段，常遇到局部有較大缺口，施工中必須把缺口處樹(shù)木、雜草及不適宜材料清除后，方可開(kāi)始分層填筑。半挖半填的半側(cè)填方處，必須先放出坡腳線，山坡挖成臺(tái)階，然后才能分層填筑、碾壓。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。內(nèi)外側(cè)擋土墻或護(hù)坡，一定要按設(shè)計(jì)要求落實(shí)在堅(jiān)固的地基層上。（6）土石方路塹上下邊坡要穩(wěn)定，邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求。且邊線直順，曲線圓滑，邊溝底平順，雨天無(wú)積水。截水溝位置、方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。五、防護(hù)工程1、防護(hù)工程監(jiān)理工作主要內(nèi)容（1）擋土墻1）擋土墻開(kāi)挖后，應(yīng)及時(shí)采用輕型觸探試驗(yàn)方法檢測(cè)基坑承載力，滿足設(shè)計(jì)要求后，方可施工擋土墻基礎(chǔ)。2）擋土墻每隔2～3米設(shè)一泄水孔，孔徑為10cm，上下排錯(cuò)列設(shè)置。3）漿砌圬工強(qiáng)度達(dá)到70%以上方可進(jìn)行墻后填土夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊，以確保墻體穩(wěn)定。（2）漿砌片石護(hù)坡1）漿砌片石護(hù)坡、錐坡，必須在穩(wěn)定的基面或坡面上進(jìn)行，并且必須在基面或坡面夯實(shí)平整后，方可砌筑。2）對(duì)于嚴(yán)重潮濕的土質(zhì)邊坡，應(yīng)采取有效的排水措施治理坡面后，方能砌筑漿砌片石護(hù)