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文檔簡介
第一章編制概況
第一節(jié)概述
一、巷道名稱、用途
(一)巷道名稱:121302工作面風(fēng)巷
(二)巷道用途:主要用于運輸、通風(fēng)、行人
(三)預(yù)計服務(wù)年限:2年
二、工程概況
(一)簡要文字說明
1.121302工作面風(fēng)巷從121303工作面風(fēng)巷下部車場撥門,施工起點坐標(biāo)(X,Y)=
(3635412.362,419854.834)。從撥門位置開始以1-1斷面按方位角22°50',撥門后
正常掘進(jìn)按照小于煤層坡度施工,進(jìn)入煤巷后沿煤層坡度掘進(jìn),破頂按照1500mm-2000mm
施工。121302工作面風(fēng)巷設(shè)計全長1056.582m(平距),截止到8月19日,綜掘五隊已施
工至fl點前87m,已施工84.8m,剩余971.782m,根據(jù)礦統(tǒng)一安排,我隊將接替綜掘五隊
進(jìn)行121302工作面的掘進(jìn)施工。
2.頂板巖性膠結(jié)整體時,巷道采用錨網(wǎng)索支護;如遇構(gòu)造等出現(xiàn)頂板巖性破碎時,不能
采用錨網(wǎng)索支護時,采用架棚支護(架棚措施另行編制)。
3.該巷道西鄰121303工作面采空區(qū),距采空區(qū)最近距離20m,巷道為沿空掘巷,掘進(jìn)
過程中按照要求進(jìn)行噴漿,對煤巖體進(jìn)行封閉,防止煤巖體風(fēng)化及采空區(qū)瓦斯外溢(沿空掘
巷噴漿措施另編)。
121302工作面風(fēng)巷平面圖、預(yù)想地質(zhì)剖面圖見圖1T、1-2。
(二)工程概況表
表2T:工程概況表
斷面積面)
工程量
序斷面巷道方位支護形斷面形
(平距)坡度
名稱角式狀
(單位m)
荒斷面凈斷面
1-1錨網(wǎng)索直墻半
11056.58222°50z跟煤層22.4921.64
斷面
噴圓拱
該巷道預(yù)計2018年9月1日開工,預(yù)計2019年2月28日竣工,預(yù)計施工工期6個月。
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第二節(jié)編寫依據(jù)
一、設(shè)計文件及批準(zhǔn)時間
(一)口孜東礦總工辦設(shè)計組提供的《121302工作面風(fēng)巷、高抽巷施工圖,圖號:
(GTKSJ2017-1103)》,批準(zhǔn)時間2017年11月;《121302工作面風(fēng)巷變更,圖號:
(GTKSJ2018-0803)》,批準(zhǔn)時間2018年8月。
(二)口孜東礦總工辦設(shè)計組提供的《121302工作面風(fēng)巷支護設(shè)計》。批準(zhǔn)時間2017
年n月。
二、地質(zhì)說明書及批準(zhǔn)時間
口孜東礦地測科提供的《121302工作面風(fēng)巷掘進(jìn)地質(zhì)說明書》,批準(zhǔn)時間2018年6月。
三、礦壓觀測資料
該巷道在掘進(jìn)過程中跟13-1煤施工,預(yù)計巷道礦壓顯現(xiàn)明顯。
四、其它技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范
(一)《煤礦安全規(guī)程》2016年版;
(二)《煤礦工人安全技術(shù)操作規(guī)程》2007-01-01版;
(三)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分辦方法(試行)》2017年7月;
(四)《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》2009年8月下發(fā)執(zhí)行;
(五)《安徽省煤礦瓦斯綜合治理與利用辦法》,皖政辦【2011】62號;
(六)《煤礦防治水細(xì)則》2018年9月1日(施行);
(七)《口孜東礦安全技術(shù)操作規(guī)程》,2017版;
(八)《新集能源股份有限公司采掘技術(shù)管理規(guī)定》,2015年;
(九)口孜東礦《口孜東礦頂板管理規(guī)定》(2018)65號。
-2-
第二章相對位置及水文地質(zhì)情況
第一節(jié)掘進(jìn)巷道位置及鄰近采區(qū)開采情況
該巷道南自121303工作面風(fēng)巷下部車場撥門向北施工;北到111304工作面采空最小平
距30m;西鄰121303工作面采空區(qū)最小平距20m;東靠121302工作面高抽巷;對應(yīng)地表主
要為農(nóng)田、溝渠及塌陷區(qū)。
第二節(jié)巷道揭露巖層情況
該巷道掘進(jìn)過程中將揭露:13T煤[0.7(0.4)4.2m],泥巖(4.2m)。
附圖:圖2T:121302工作面風(fēng)巷煤層底板等高線圖、圖2-2:地層綜合柱狀圖;
第三節(jié)地質(zhì)構(gòu)造
施工范圍內(nèi),巖層總體為一單斜構(gòu)造,巖層產(chǎn)狀170°Z150,沿巷道掘進(jìn)方向巖層剖
面南傾約12°,斷面西傾約3°。該巷道在掘進(jìn)過程中巖層局部較松軟,裂隙發(fā)育,在掘進(jìn)
過程中將會揭露逆斷層NF30(95°Z40°,落差H=3m)及逆斷層NF19(132°Z6°,落差
H=3m),其中NF30斷層在鄰近121303工作面風(fēng)巷掘進(jìn)期間已揭露,該斷層不含導(dǎo)水性。
第四節(jié)水文地質(zhì)
根據(jù)地質(zhì)資料,本巷道在13-1煤層及其頂?shù)装逯芯蜻M(jìn)。根據(jù)相鄰巷道實揭資料表明,
13-1煤層頂?shù)装灏l(fā)育有厚度不均細(xì)砂巖層,該砂巖層局部裂隙發(fā)育,可能賦存少量砂巖裂
隙水,該水源為巷道掘進(jìn)期間主要充水水源。
預(yù)計巷道正常涌水量:。?2m3/h;預(yù)計最大涌水量:5m3/h。
第五節(jié)其他開采技術(shù)條件
根據(jù)通風(fēng)區(qū)提供資料,由中煤科工集團重慶研究院在121303工作面測定的瓦斯含量參
數(shù)及對13-1煤層瓦斯地質(zhì)研究結(jié)果,預(yù)計該區(qū)域原始瓦斯含量2?4m3/to
根據(jù)''安徽興安礦用安全產(chǎn)品檢驗站”的鑒定資料:13T煤塵具有爆炸性,其水分為
2.27%,灰分為26.06%,揮發(fā)份為41.36%,火焰長度為50mm,抑制煤塵爆炸最低巖粉量為60%,
煤塵爆炸指數(shù)57.71沆
根據(jù)《口孜東礦13-1煤層自燃發(fā)火標(biāo)志氣體研究報告》的鑒定結(jié)果,13T煤自燃傾向
性等級為I類,自燃傾向性為容易自燃,最短自然發(fā)火期為36天。
根據(jù)中煤科工集團重慶研究院提交《口孜東礦13-1煤層煤與瓦斯突出危險性鑒定報
告》,口孜東礦一水平中央?yún)^(qū)(F5斷層與F12-1斷層間、-980m水平以上至煤層露頭范圍)13-1
煤層為非突出煤層,該巷道在13T非突出煤層掘進(jìn)。
根據(jù)《安徽省阜陽市口孜東井田煤炭勘探報告》內(nèi)地溫梯度值,預(yù)計該巷道溫度為35?
38℃o
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巷道施工位置煤(巖)層埋藏較深,地壓較大。
第三章巷道布置及支護說明
第一節(jié)巷道布置
一、巷道布置
121302工作面風(fēng)巷從121303工作面風(fēng)巷下部車場撥門,施工起點坐標(biāo)(X,Y)=
(3635412,362,419854,834)。從撥門位置開始以1T斷面按方位角22°50',撥門后正
常掘進(jìn)按照小于煤層坡度施工,進(jìn)入煤巷后沿煤層坡度掘進(jìn),破頂按照1500mnr2000mm施工。
121302工作面風(fēng)巷設(shè)計全長1056.582m(平距),截止到8月19日,綜掘五隊已施工至fl
點前87m,已施工84.8m,剩余971.782nl,根據(jù)礦統(tǒng)一安排,我隊將接替綜掘五隊進(jìn)行121302
工作面的掘進(jìn)施工。
二、巷道斷面形狀及斷面規(guī)格
(一)斷面形狀
1T斷面為直墻半圓拱斷面,采用錨網(wǎng)索聯(lián)合支護,即采用錨桿、錨網(wǎng)、錨索、M鋼帶、
H鋼帶聯(lián)合支護方式。
(二)斷面尺寸
2
1-1斷面凈寬X凈高=5660X4430mm,凈斷面積:21.64mo
1-1斷面形狀及斷面規(guī)格見圖3-1。
(三)巷道斷面附件布置
1.管路:管路布置在巷道東幫,共布置3路,供風(fēng)、供水管徑均為108mm,排水管管徑
為159mm,管間距為200mm,排水管距巷道底板不小于1800mm。
瓦斯管:管徑為325m%懸掛錨桿間距為4000mm,瓦斯管在中線偏東幫1200mm處1路;
先施工起吊錨桿,后期統(tǒng)一安裝管路。
2.電纜:掘進(jìn)期間電纜布置在巷道西幫;電纜鉤的鉤頭數(shù)不低于5個,電纜鉤間距為
800mm,最下面一根電纜吊掛距底板不小于1800mmo
3.風(fēng)簡:巷道內(nèi)風(fēng)筒使用直徑800mm的抗靜電膠質(zhì)阻燃風(fēng)筒,做到逢環(huán)必掛且不得漏風(fēng),
吊掛在巷道東幫,風(fēng)筒距巷道底板不小于2200mm。
4.單軌吊軌道:施工過程中在巷道西幫鋪設(shè)單軌吊軌道,單軌吊軌道中心線距巷道中心
線為400mmo
5.巷道采用膠帶機出貨,臨時膠帶機中心線偏巷道中線東幫1630mm。
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第二節(jié)礦壓觀測
一、觀測對象:巷道圍巖。
二、觀測內(nèi)容
(一)巷道的表面位移量觀測(頂板的下沉量、兩幫相對移近量、底板鼓起量)。
(二)錨桿抗拔力、錨桿扭矩力、錨索預(yù)應(yīng)力檢測
(三)頂板離層觀測。
三、觀測方法
(一)巷道的表面位移觀測
煤巷每隔100m在巷道正頂及兩幫各選一點,要求三個點在同一個平面內(nèi)且?guī)筒康膬蓚€
測點在同一水平線上。三個點均使用漆畫上圈做上標(biāo)記。巷道位移測點采用“誰施工誰負(fù)責(zé)
觀測”的方法,各隊技術(shù)員對位移測點每7天觀測一次,觀測數(shù)據(jù)要求精確到毫米,并把觀
測數(shù)據(jù)及時發(fā)送到總工辦礦壓組。
(二)錨桿、錨索檢測
班組自檢:由班長負(fù)責(zé)檢查錨桿扭矩、錨固劑用量等,確保符合要求。
區(qū)隊日檢:由區(qū)隊長或技術(shù)員負(fù)責(zé)檢查錨桿扭矩、錨桿(索)抗拔力、頂板離層和圍巖
變形量等。
礦井抽檢:由礦技術(shù)部門負(fù)責(zé)檢查錨桿扭矩、錨桿(索)抗拔力、頂板離層和圍巖變形
量等;錨桿抗拔力檢測抽樣率為3樂每300根頂、幫錨桿各抽樣一組(共9根)進(jìn)行檢查,
不足300根時,按300根進(jìn)行。當(dāng)設(shè)計變更或材料變更時,應(yīng)另取一組做相應(yīng)的錨桿拉力試
驗。無特殊要求,井下錨桿抗拔力檢測不做破壞性拉拔實驗。錨桿力矩檢測抽樣率不低于
5%,每300根頂、幫錨桿各抽樣一組(共15根)進(jìn)行檢測,不足300根時,按300根進(jìn)行。
錨索預(yù)緊力檢測抽樣率不低于5隊每300根頂、幫抽樣各一組(共15根)進(jìn)行檢測,不足
300根時,按300根進(jìn)行。
檢查設(shè)備:檢查錨桿抗拔力設(shè)備名稱:錨桿拉力機(LDZ-200);檢查錨桿扭矩設(shè)備名
稱:扭矩扳手;檢查錨索預(yù)緊力設(shè)備名稱:礦用錨索張拉機具(QM22-250/63)。
(三)頂板離層觀測
1.安設(shè)方法:頂板離層指示儀的淺部基點應(yīng)固定在錨桿端部位置,淺部基點深2.5m,
深部基點一般固定在錨索端部位置,即9.2m的錨索深部基點安設(shè)在深9m處。顯示數(shù)據(jù)前一
個為總離層量,后一個為淺部離層量。
2.煤巷成巷段每隔50m安裝一個YHW-300型頂板離層儀(對于頂板為堅硬砂巖且不打
錨索的巷道可不安裝離層儀),并在巷道撥門、三岔門、頂板破碎、及等壓力顯現(xiàn)明顯地點
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要及時安裝頂板離層儀,上述巷道影響范圍較長時,按每隔10至30m間距安裝一個頂板離
層儀,進(jìn)行頂板離層觀測。
3.因修護等原因造成頂板離層儀損壞的,必須立即更換。
4.口孜東礦頂板離層臨界值為離層總量100mm,當(dāng)離層總量達(dá)到100mm及以上時必須對
離層儀前方5m及后方5m內(nèi)巷道頂板進(jìn)行補打錨索(錨索長度不小于9.2m,與原支護錨索
呈“五花”布置)或托棚(點柱)加強支護,如果頂板離層不能得到有效控制,必須進(jìn)行套
棚支護。
5.離層儀觀測牌板必須懸掛在頂板離層儀前后不超過2m,距巷道底板1.7?2m的巷幫,
吊掛平直,觀測日期、數(shù)據(jù)按上述循環(huán)觀測周期進(jìn)行更改,并保持板面清潔。
6.頂板離層儀觀測:在安裝后第一周每天觀測一次,一周以后每7天觀測一次。施工單
位技術(shù)員必須在觀測后8h以內(nèi)將觀測數(shù)據(jù)報總工辦礦壓組。
7.如發(fā)現(xiàn)巷道壓力顯現(xiàn)明顯時及時聯(lián)系相關(guān)主管科室,提出支護意見,變更支護方式。
四、煤巷錨桿(索)受力監(jiān)測
(一)錨桿(索)測力計安裝要求
1.巷道自進(jìn)入全煤20?50米后開始安裝1個錨桿(索)測力計監(jiān)測站,當(dāng)錨索支護范
圍內(nèi)巖層和巖性發(fā)生較大變化時,再增設(shè)錨桿(索)測力計監(jiān)測站。每個測站安裝四個測力
計,即巷道頂板錨桿、錨索各安裝一個,兩幫錨桿各安裝一個測力計,布置在同一個斷面內(nèi)。
錨索測力計安裝在距錨桿測力計安裝斷面最近的頂板錨索上,前后不得超過2m。
2.錨桿測力計安裝前先將錨桿周圍清理平整,錨桿外露100-120mm,依次將錨索小墊板、
錨桿測力計(測力計有讀數(shù)的一面向外)、螺帽穿入錨桿外露部分,再將螺帽扭緊到達(dá)到扭
矩力要求,并記錄測力計初始值。
3.錨索測力計安裝前先將錨索周圍清理平整,錨索外露150-200mm,依次將錨索小墊板、
錨桿(索)測力計(測力計有讀數(shù)的一面向外)、鎖具穿入錨索外露部分,用張拉機漲緊到
作業(yè)規(guī)程規(guī)定的預(yù)緊力數(shù)值,并記錄測力計初始值。
4.錨(索)桿測力計安裝在迎頭支護錨桿(索)上,安裝要及時,應(yīng)隨著迎頭錨桿(索)
施工而安裝。
5.錨桿(索)測力計嚴(yán)禁局部受力,壓力盒蓋以外其他部分不得受力,防止影響測量精
度。
6.安裝時若發(fā)現(xiàn)錨桿(索)測力計力值表無初始值,要立即排除可能存在的問題,若現(xiàn)
場不能處理,須及時更換儀器進(jìn)行安裝。
(二)錨桿(索)測力計觀測要求
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1.錨桿(索)測力計觀測原則上“誰施工,誰負(fù)責(zé)”,巷道竣工或更換施工單位時,根
據(jù)情況由總工辦確定責(zé)任單位并進(jìn)行交接。
2.錨桿(索)測力計安裝后連續(xù)觀測三天,后除壓力值每天增長值大于5KN的須每天觀
測一次,其它錨桿(索)測力計觀測頻度為每周一次。錨桿(索)測力計表值超限按要求加
固后,連續(xù)觀測不少于3天,后恢復(fù)觀測周期。
3.錨桿測力計壓力表值達(dá)到錨桿(錨索)破斷力的80%時,要及時向總工辦匯報,總工
辦要根據(jù)現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行初步分析得出結(jié)論,制定補強支護的方案,并及時將結(jié)論向設(shè)計
部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)反饋,以便設(shè)計部門進(jìn)一步優(yōu)化巷道支護設(shè)計。
4.責(zé)任單位技術(shù)員每周需將責(zé)任區(qū)域內(nèi)錨桿(索)測力計的壓力表值書面版、電子版報
送至總工辦。
5.觀測人員要對錨桿(索)測力計觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理、保存,并根據(jù)測力計觀測
周期變化情況,進(jìn)行階段性分析,形成礦壓分析報告,為煤巷錨桿支護設(shè)計提供依據(jù)。
第三節(jié)支護設(shè)計
一、巷道斷面
L按照設(shè)計斷面施工,當(dāng)施工條件發(fā)生變化時,及時對施工參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
2.施工過程中如果需要布置碉室等設(shè)施,則根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行施工,具體施工參數(shù)根據(jù)
設(shè)計給出的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行對照調(diào)整。
3.根據(jù)工程類比法并參照121302工作面機巷支護效果進(jìn)行支護設(shè)計。
4.巷道設(shè)計共有1種斷面,附圖3-1
二、支護方式
1.永久支護
采用工程類比法,巷道在施工時采用錨網(wǎng)索支護。
2.臨時支護
采用戴帽點柱作為臨時支護形式。
當(dāng)巷道圍巖破碎采用超前鋼筋作為超前支護,戴帽點柱配合護頂錨桿作臨時支護,破碎
嚴(yán)重時要縮小控頂距。
三、支護參數(shù)
表3-1錨桿索支護參數(shù)表
直徑間排距抗拔力/預(yù)
長度(m)備注
項目(mm)(mmXmm)應(yīng)力(KN)
錨桿222.5800X800120頂部
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800X800幫部
頂部9.2,1200X1600頂部
錨索21.81-1斷面160
幫部6.21200X1600幫部
四、支護材料
1.永久支護
錨網(wǎng)索支護使用材料如表3-2
表3-2錨網(wǎng)索支護材料表
材料名稱材質(zhì)直徑/厚度(mm)規(guī)格(mm)備注
左旋無縱筋高強支護、起吊、地
錨桿222500
螺紋鋼錨
錨索鋼絞線21.89200、6200永久支護
錨網(wǎng)鋼筋網(wǎng)61000X2000永久支護
錨桿墊板鋼板12150X150
錨索墊板鋼板16小150X150、大300X300
鋼帶圓鋼121900、3040
M鋼帶鋼板53500
鉆眼直徑使用數(shù)量
材料名稱規(guī)格攪拌時間(S)
(mm)(卷/眼)
幫部錨桿32MSK2350220?35
頂部錨桿32MSZ2850320?35
錨固劑
幫部錨索32MSZ2850220?35
頂部錨索32MSZ2850320?35
2.臨時支護
戴帽點柱臨時支護使用材料如下表所示
表3-3戴帽點柱臨時支護材料表
支護形式材質(zhì)或規(guī)格使用范圍
臨時支護使用范圍:
點柱采用DWB28-30/100液壓單
1.巷道頂板圍巖巖性較好、膠結(jié)性好不
體點柱,柱帽采用長1600mm,
易片掉時,采用戴帽點柱作為臨時支護。
戴帽點柱寬140mm,厚140mm的優(yōu)質(zhì)方木
2.巷道頂板巖性差、局部破碎時,采用
制作,損壞的點柱要及時更換。
護頂錨桿配合戴帽點柱共同作為臨時支
護頂錨桿使用支護錨桿。
護。
-8-
超前鋼筋使用范圍:
采用長2500mm或3000mm的螺紋1.巷道頂板為巖性穩(wěn)定時,可以不使用
超前鋼筋
鋼或長2500mm的錨桿。超前鋼筋。
2.當(dāng)巷道頂板圍巖巖性較差、易片掉時,
采用超前鋼筋作為超前支護。
五、支護質(zhì)量要求
1.臨時支護與超前支護
表3-4臨時支護質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
支護方式支護質(zhì)量
L戴帽點柱采取“一梁一柱”式,每循環(huán)布置兩路,柱帽按平
行巷道中線布置,戴帽點柱距巷中為700?800mm。當(dāng)?shù)装鍨樘摰讜r,
點柱下必須穿木鞋,單體下必須穿鞋。木鞋規(guī)格為300X200X
100mm。戴帽點柱的柱帽應(yīng)避開錨桿眼的位置,戴帽點柱打上后必
須穩(wěn)固有勁。
2.點柱(單體)頂端必須撐在柱帽的重心線上,點柱要垂直巖
面,允許誤差不超過3°。
戴帽點柱3.點柱(單體)必須打在實茬硬底上,柱帽和點柱采用8#鐵絲
“十”捆扎在一起,并與頂板網(wǎng)片用8#鐵絲軟連接。
4.正常情況下柱帽沿巷道走向布置,頂板不規(guī)整時柱帽方向可
作適當(dāng)調(diào)整。
5.采用單體液壓支柱(DWB28-30/100液壓單體)做臨時支護打
點柱時,單體必須用高壓槍打上勁,確保每根單體支撐力不小于
30kN,巷道內(nèi)完好單體數(shù)量不少于3根。
戴帽點柱支護平、剖面示意圖見圖3-2。
1.掘進(jìn)后超前鋼筋插入巖體深度不少于400m%保證外露不大
于300mm。
2.超前鋼筋應(yīng)與巷道方向一致,鋼筋與巷道坡度夾角允許偏
超強鋼筋差:0°?2°,超前鋼筋間距200?400mm,間距和數(shù)量可根據(jù)巖性
適當(dāng)調(diào)整,但超前鋼筋必須支護至巷道半圓弧弧長的三分之二處。
3.使用超前鋼筋及錨桿作為超前支護時,最大控頂距不得超過
1.8mo
超前支護示意圖見圖3-3。
2.永久支護
(1)材質(zhì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
表3-5錨網(wǎng)索支護材質(zhì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
項設(shè)計規(guī)格尺寸/標(biāo)準(zhǔn)規(guī)允許偏
項目控制尺寸
目定差
材1.錨桿的桿體及其配件(托符合設(shè)計、作業(yè)規(guī)程及
質(zhì)板、螺帽)的材質(zhì)、品種、規(guī)規(guī)范規(guī)定
-9-
要格、強度
求
2.錨固劑的材質(zhì)、規(guī)格、性能
3.鋼筋網(wǎng)的材質(zhì)、規(guī)格、品種
和焊條質(zhì)量
4.錨索及其配件(托板、錨具)
的材質(zhì)、規(guī)格、強度、結(jié)構(gòu)
5.鋼筋網(wǎng)的網(wǎng),落必須焊,接
1.巷道掘進(jìn)中線左29002900~3000
11斷面0-100
凈寬中線右29002900~3000
2.巷道掘進(jìn)一50?
技1-1斷面全高45004450~4700
凈高200
術(shù)
3.錨桿拉拔力120kN
標(biāo)
.錨桿螺母扭矩
準(zhǔn)4260N?m
5.錨索預(yù)應(yīng)力160kN
6.錨桿安裝安裝牢固,托板密貼壁面;錨桿緊跟迎頭
7.錨索安裝符合規(guī)定要求,托板緊貼巷壁
巷道頂部采用雙層網(wǎng)支護,幫部采用單層網(wǎng)支
護,巖性差時可根據(jù)現(xiàn)場情況使用雙層網(wǎng)加強
支護。鋼筋網(wǎng)、鋼帶緊貼巖壁,錨網(wǎng)橫筋在外
8.鋼筋網(wǎng)、鋼帶安裝
側(cè)、縱筋在內(nèi)側(cè),網(wǎng)間錨桿壓茬、綁扎牢固,
網(wǎng)片之間采用雙股12#鐵絲聯(lián)網(wǎng),頂部鋼帶垂
直中線,墻部鋼帶垂直頂?shù)装濉?/p>
2,允許質(zhì)量偏差標(biāo)準(zhǔn)表3-6允許偏差質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表
序號項目設(shè)計規(guī)格尺寸/標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定允許偏差
1錨桿間排距800X800mm±100mm
1-1斷面頂部1200X1600mm,幫
2錨索間排距±100mm
部1200X1600mm
3錨桿安裝角度垂直巖壁275°
4錨桿外露長度外露螺母10~50mm
5錨索安裝角度垂直巖壁W3°
6錨索外露長度外露鎖具150?250nlm
7錨網(wǎng)及鋼帶搭接長度100mm0?100mm
8聯(lián)網(wǎng)雙股12#鐵絲扎接,間距不大于200mm
-10-
正常情況下頂部錨索滯后迎頭不超過8m,幫部錨索支
9錨索距迎頭距離護滯后迎頭最多不超過60m。頂板破碎時頂部錨索滯后
迎頭不大于4mo
3.其他
(1)密切觀察現(xiàn)場巷道頂板壓力情況,頂板壓力較明顯時,要及時加強支護。
(2)錨桿墊板不貼巖面、錨桿外露螺帽較長時,可加木墊板加工成的墊片上緊,木墊
板規(guī)格為300X200X60mm。
(3)巷道內(nèi)材料堆放地點距迎頭不大于300m。
(4)巷道內(nèi)必須配備一定數(shù)量備用材料:822X2500mm錨桿100根、*21.8X9200mm
錨索20根、錨網(wǎng)100片。
(5)巷道掘進(jìn)時嚴(yán)格按照要求噴漿,噴漿滯后迎頭不超過100m(沿空掘巷噴漿措施另
編)。
(6)巷道頂板離層值超警戒時如需增設(shè)圓木點柱支護,點柱位置為巷道中心線向東偏
800mmo
(7)掘進(jìn)過程中如瓦斯涌出量異常,應(yīng)立即停止迎頭掘進(jìn),匯報相關(guān)科室,待拿出專
項措施后方可施工。
11-
圖3-1
-12-
-13-
,”戴帽點柱支護平、剖面示意圖
ISa-1--8-0-0--------
\卜///k〃、/k/k〃、從從//、//、//、〃、〃、么么久,么么4
鋪網(wǎng)
點柱或單體
巷道中心線
0?
0
0
廠
等
NWWNNWNN*NW弋
剖面示意圖
1800
</久/久〃、/久/人從/久從、/k///久/人/久〃、/久/人N
N
N
柱帽1600X140X140
P
N
/
液壓單體點柱
DM328-30/100W
P
N
木鞋300X200X100N
Z
777弋77'77777\
單位:mm
14-
-15-
第四節(jié)支護工藝
一、超前支護、臨時支護
L超前支護工藝
在掘進(jìn)前,沿巷道拱部輪廓線外50?100mm位置施工一圈超前鋼筋,巖性不穩(wěn)定、頂板
破碎嚴(yán)重時可視現(xiàn)場情況縮小施工超前鋼筋間距,間距和數(shù)量可根據(jù)巖性適當(dāng)調(diào)整,保證頂
部巖體不發(fā)生片落。按照眼位用風(fēng)錘或其他設(shè)備沿巷道坡度打眼,眼深2.7m(廢錨桿作超
前支護時眼深2.1m),然后把超強鋼筋插入眼內(nèi),并用支護錨桿及H鋼帶壓接牢固。
2.臨時支護工藝
掘進(jìn)后人員必須站在已支護好的頂板下,按照由外向里、先頂后幫的順序依次檢查頂幫,
找掉幫頂及迎頭山墻的懸砰、浮石,確認(rèn)安全后,掏出柱窩,將戴帽點柱上方的錨網(wǎng)鋪好,
最后將戴帽點柱打好。
液壓單體或點柱施工:一人將液壓單體或點柱扶直,另一人將柱帽放在液壓單體或點柱
的端頭后,由一人扶穩(wěn),手必須放在大板的下方,防止給液壓單體加壓時被擠傷,安排專人
注意觀察頂板情況,一人給液壓單體加水壓,到位后柱帽與頂板不實處用木楔打緊。
護頂錨桿施工方法為:戴帽點柱打好后(若頂板破碎,先施工護頂錨桿),人員站在有
支護安全區(qū)域向迎頭沒支護的頂板打3?5根護頂錨桿并掛網(wǎng)進(jìn)行臨時支護。護頂錨桿間距
700?1000mm之間,每根錨桿使用3卷MSZ2850錨固劑。護頂錨桿與巖面夾角不得小于75°,
每根錨桿抗拔力不得小于120kNo
二、永久支護工藝
錨桿間排距800X800mm,1T斷面每排21根(含增補錨桿)。斷面錨索間排距1200
X1600mm,每排7根9200mm錨索,4根6200mm錨索。
(一)錨桿
1.頂部錨桿眼施工
(1)割窯后首先要認(rèn)真敲幫問頂,及時用長柄工具找掉危巖,確認(rèn)安全后方可作業(yè),
打眼時,人員必須站在支護有效的安全地點進(jìn)行作業(yè)。
(2)打錨桿前掛網(wǎng)支護,采用戴帽點柱臨時支護時,要及時調(diào)整好單體的位置,柱帽
要避開錨桿開眼位置。
(3)打錨桿眼前,要根據(jù)中腰線檢查巷道斷面的規(guī)格是否符合設(shè)計要求,不符合要求
時,必須先處理。
(4)采用錨索機配合中空六角鉆桿,鉆頭直徑為中32mm的雙翼鉆頭,錨桿孔由外向里、
由巷道中間向兩幫施工錨桿眼。
-16-
(5)打眼深度為2450mm,允許誤差0?+40mm,鉆眼方向與巖壁盡量垂直,夾角不小于
75°。打完眼后,要用高壓水將錨桿眼沖洗干凈。
2.拱部錨桿安裝
(1)檢查錨桿眼深度一送錨固劑一攪拌錨固劑(20?35s)-8min后上墊板、擰螺帽
-15min后用增扭放大器或風(fēng)動扳手?jǐn)Q緊螺帽。
(2)裝樹脂藥卷前,先用錨桿插入孔內(nèi)試探錨桿眼的深度,看孔深是否符合要求,孔
深不夠時,應(yīng)重新打眼直到達(dá)到要求為止。
(3)送樹脂藥卷:錨桿孔施工好后,向錨桿孔裝入3卷MSZ2850樹脂藥卷,用裝好的
錨桿穿過錨網(wǎng),慢慢將樹脂藥卷推入孔底。
(4)攪拌樹脂:用攪拌頭將鉆機與錨桿螺母連接起來,然后開動并升起錨索機推進(jìn)錨
桿,當(dāng)錨索機升到錨桿墊板接觸頂板巖面時,停止升錨索機,攪拌20?35s后停機。
3.幫部錨桿眼施工
(1)校核巷道兩幫尺寸,不符合要求時,必須進(jìn)行處理。
(2)巷道兩幫鋪設(shè)金屬網(wǎng)并聯(lián)網(wǎng),采用中28mm鉆頭、風(fēng)鉆或幫部錨桿機配合麻花鉆桿
打眼,鉆眼方向與巖壁盡量垂直,夾角不小于75°。
(3)鉆孔深度2450nlm,眼打好后,用掃眼器吹盡眼內(nèi)的積水及巖粉。
4.幫部錨桿安裝
(1)幫部錨桿安裝前用錨桿檢查孔深并對巷道兩幫鋪設(shè)金屬網(wǎng),然后將錨桿穿過錨網(wǎng)
眼向錨桿孔裝入2卷MSK2350型錨固劑,用組裝好的錨桿慢慢將樹脂藥卷推入孔底。
(2)攪拌樹脂:用攪拌頭將風(fēng)煤鉆(幫部錨桿機)與錨桿螺母連接起來,并將錨桿推
入錨桿孔,然后開動風(fēng)煤鉆邊攪拌邊推進(jìn),推入孔底攪拌20?35s后停止攪拌。
(3)緊固錨桿:8min后再次啟動風(fēng)煤鉆或幫部錨桿機邊旋轉(zhuǎn)邊推進(jìn)直至塑料墊片變型
為止以擰緊螺帽,使托板壓緊幫部巖面,安裝完畢,15min后,采用風(fēng)動扳手或增扭放大器
加扭的方式將扭矩力矩增加至260N?m以上。
(二)錨網(wǎng)
金屬網(wǎng)緊貼壁面,網(wǎng)間壓茬(綁扎)牢固,排與排之間采用壓茬搭接時,搭接長度不低
于100mm,網(wǎng)片壓茬處必須用錨桿固定好;每循環(huán)之間采用錨桿壓茬,施工完一個循環(huán)后在
靠近迎頭的一排預(yù)留一排壓茬錨網(wǎng),進(jìn)尺時將錨網(wǎng)用鐵絲帶到后面,新的一個循環(huán)施工完以
后將錨網(wǎng)掰正緊接著進(jìn)行壓茬施工,以此循環(huán)保證每排錨網(wǎng)都能壓茬。錨網(wǎng)施工時,縱筋緊
貼巖面、橫筋面向外,錨網(wǎng)接茬處每隔200mm采用雙股12#鐵絲綁扎牢固。
(三)錨索施工
17-
L按設(shè)計部位施工巷道頂部錨索孔:配合①19mm中空接長式鉆桿和①32mm鉆頭打錨索
孔,錨索孔深8950、5950mm,孔打好后,用鉆桿沖洗孔眼。
2.安裝樹脂錨固劑前應(yīng)檢查其質(zhì)量(以手感柔軟為合格),不合格的嚴(yán)禁使用。
3.送樹脂藥卷:錨索孔施工好后,向孔內(nèi)裝入3卷MSZ2850型錨固劑(采用錨桿鉆車施
工時裝入4卷MSZ2850型錨固劑)o
4.攪拌樹脂:用攪拌頭將錨索鉆機或幫部錨桿機與鋼絞線連接起來,然后升起鉆機推進(jìn)
鋼絞線,邊攪拌邊推進(jìn),直至推入孔底,停止升鉆機,攪拌20?35s停機。停止攪拌后,必
須繼續(xù)保持錨索機的推力約3min,然后收回錨索機。
5.張拉鋼絞線:待30min后,將大小錨索墊板及錨具套在錨索上,兩人一起將張拉千斤
頂套在錨索上并用手托住,然后開泵進(jìn)行張拉,并注意觀察壓力表讀數(shù),達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力時
迅速換向回程(壓力表讀數(shù)為40Mpa),使錨索墊板緊貼巖面。張拉錨索時,應(yīng)使張拉油缸
與錨索保持同軸,張拉千斤頂卡住錨索后,人員可暫撤到張拉千斤頂側(cè)面,張拉千斤頂正下
方嚴(yán)禁有人。
6.最后卸下張拉千斤頂(卸千斤頂時注意用手接住,避免墜落傷人),完成錨索的安裝。
7.幫部錨索采用幫部錨桿機配合六角鉆桿打眼,眼打好掃凈后,向孔內(nèi)裝入2卷MSZ2850
型錨固劑,錨索長度為6200mm,用幫部錨桿機推進(jìn)鋼絞線,邊攪拌邊推進(jìn),直至孔底,再
使用錨索張拉儀進(jìn)行加壓。
(四)其他技術(shù)質(zhì)量要求
L錨網(wǎng)支護時,頂部錨桿支護緊跟迎頭,最迎頭兩排施工不少于9根錨桿,往后每排錨
桿施工不少于11根時,才能進(jìn)行下一循環(huán)作業(yè)。
2.幫部裸露高度超過1500mm必須及時進(jìn)行支護,幫部錨桿支護距迎頭最多不超過10#,
幫部最下一排錨桿距底板不超過300mm。
3.巷道幫部片掉時,在幫部片掉的地方增設(shè)木墊板加強支護;如因頂幫片漏造成錨桿失
錨時,可補打6200mm錨索加強支護。
4.錨索必須生根在穩(wěn)定的巖層中不小于2m,否則應(yīng)加長錨索長度;錨索安裝48小時后,
發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力下降,必須及時補打。
5.單軌吊起吊錨桿采用MG500型高強錨桿,每根錨桿使用3卷MSZ2850樹脂藥卷,抗拔
力不小于120kN,起吊錨桿經(jīng)抗拔力實驗合格后方可使用。
6.若后期使用鏟車鏟底時,綜掘機與鏟車平行作業(yè),平巷段安全距離不得小于5m,斜巷
段安全距離不得小于10m。需安排專人進(jìn)行警戒、看護電纜。
-18-
第四章施工工藝
第一節(jié)施工方法
一、施工方法
前期采用EBZ-200C型綜掘機掘進(jìn),皮帶機/鏈板機出貨的方式,多工序平行作業(yè),后期
因煤阡分流系統(tǒng)使用,采用綜掘機掘進(jìn),皮帶機、鏟車配合鏈板機出貨的方式。
二、綜掘機施工及流程
施工方法為:掘進(jìn)后綜掘機退到距迎頭大于5m的位置,截割頭落地,綜掘機停電閉鎖
后方可進(jìn)行安全檢查,支護人員站在永久支護下,用長柄工具進(jìn)行敲幫問頂,找盡活殲危巖。
再鋪上頂部錨網(wǎng),及時打上臨時支護,在支護的掩體下進(jìn)行永久支護,對錨網(wǎng)進(jìn)行壓茬。迎
頭頂部支護和后面幫部支護、錨索支護可平行作業(yè)。
工藝流程:交接班/安全檢查一生產(chǎn)準(zhǔn)備一延機尾/延鏈板機一綜掘機刷幫、鏟底一掘進(jìn)、
出貨一安全檢查(敲幫問頂)一臨時支護一掛網(wǎng)、打錨桿一打錨索一清理、收尾成巷、工程
質(zhì)量驗收(安全檢查貫穿整個循環(huán)過程,各工序轉(zhuǎn)換前進(jìn)行安全確認(rèn))。
其中:早班迎頭支護齊后進(jìn)行煤層注水(期間補幫部錨桿、錨索、接單軌吊),機電檢
修利用早班支護時間平行進(jìn)行。
第二節(jié)掘進(jìn)作業(yè)
一、最大、最小循環(huán)進(jìn)尺
采用綜掘機掘進(jìn)時正常情況下循環(huán)進(jìn)尺為1600mm,控頂距為1800mm;當(dāng)頂板破碎時,
循環(huán)進(jìn)尺縮小為800mm,最大控頂距不超過900mm,在使用超前鋼筋作為超前支護的條件下
最大控頂距不得超過1800mmo
二、綜掘機切割方法
(一)當(dāng)截割硬度較?。╢W9)的巖石時,采用自下而上左右循環(huán)的截割方法;
(二)當(dāng)截割巖石硬度不同時,先選擇較軟的巖石進(jìn)行鉆進(jìn),然后由下而上左右截割的
方法,當(dāng)截割巖石硬度大且為同種巖石時,應(yīng)將截割部處于水平和及其中心位置進(jìn)行鉆進(jìn),
可根據(jù)巖石硬度和節(jié)理發(fā)育情況決定鉆進(jìn)深度,但最大一次鉆進(jìn)深度以不超過220mm為宜,
然后截割頭擴窩后再繼續(xù)進(jìn)行鉆進(jìn)。
三、綜掘機技術(shù)指標(biāo)及施工方法
LEBZ-200c型綜掘機技術(shù)指標(biāo):切割斷面最大約28m:最大切割高度5.1m,最大切割
寬度6.5m,本巷道施工時先施工上部,上半部高度不超過2.5m,上部支護完成后再施工下半
部??山?jīng)濟切割巖石硬度系數(shù)fW9,爬坡能力±18°,臥底深度400mll1,質(zhì)量95t。外形尺
寸(長X寬X高)10.6X3.6X1.8m,額定功率200/U0kW。
-19-
2.切割頭的切割厚度根據(jù)煤巖的切割阻力,以牽引油缸回路盡量不溢流、切割電機接近
滿載、機器不產(chǎn)生強烈振動及落煤效率最高為原則,切割厚度不超過切割頭直徑的2/3。
3.斷面切割順序:
當(dāng)截割巖石硬度不同時,先選擇較軟的巖石進(jìn)行鉆進(jìn),然后由下而上左右截割的方法,
當(dāng)截割巖石硬度大且為同種巖石時,應(yīng)將截割部處于水平和及其中心位置進(jìn)行鉆進(jìn),可根據(jù)
巖石硬度和節(jié)理發(fā)育情況決定鉆進(jìn)深度,但最大一次鉆進(jìn)深度以不超過220mm為宜,然后截
割頭擴窩后再繼續(xù)進(jìn)行鉆進(jìn)。
4.綜掘機切割原則
a.當(dāng)切割稍硬圍巖時,可采用由下而上左右截割的方式;
b.工作面的切割應(yīng)注意巖層的層理,切割頭沿層理移動切割阻力較小,盡可能的利用從
下而上截割。
臺階法施工時,上下臺階間不能留陡坡,防止人員通行摔倒傷人,為確保上臺階作業(yè)人
員施工時的安全并便于人員上下。
5.下臺階掘進(jìn)完畢后再補齊幫部錨桿,并與原上臺階錨網(wǎng)進(jìn)行壓茬補打錨桿支護。臺階
施工時必須保證退路通暢。循環(huán)間錨網(wǎng)搭接采用將上一循環(huán)錨網(wǎng)卷過來,待綜掘機切割后再
將錨網(wǎng)還原并與下一循環(huán)連接在一起,新老錨網(wǎng)交接處必須打錨桿壓茬。
6.當(dāng)上下臺階同時作業(yè)時,必須在上臺階距迎頭不小于5m處用隔離網(wǎng)隔離,隔離網(wǎng)離
下臺階茬口不小于2m,隔離網(wǎng)必須安裝牢固,防止上臺階稈石滾落。人員通行時必須與下
臺階的施工人員聯(lián)系好,經(jīng)施工人員同意后方可通行。
綜掘機截割程序示意圖見圖4-1o
-20-
第三節(jié)裝載與運輸
一、裝載方式
工作面采用EBZ-200C型綜掘機切割、出貨,皮帶機/鏈板機出貨。
二、運輸方式
(一)運料:自西翼軌道大巷運至西翼第九車場,經(jīng)絞車或單軌吊打運至121303工作
面風(fēng)巷下部車場,然后使用單軌吊機車運送至121302工作面風(fēng)巷用料地點。
(二)出葉:以皮帶機出汗為主。
前期:綜掘機二運吊掛在單軌吊軌道上,運行范圍后5m使用錨鏈鎖固在單軌吊軌道上,
通過二運直接向鏈板機上上貨,綜掘機(鏟車)出貨經(jīng)鏈板機運至121303工作面風(fēng)巷下部
車場轉(zhuǎn)至121303工作面風(fēng)巷前段皮帶機,進(jìn)入主運皮帶系統(tǒng),最后由主井運送至地面。
后期:由綜掘機出貨經(jīng)皮帶機運至煤殲分流系統(tǒng)中的鏈板機,經(jīng)鏈板機運至121303工
作面風(fēng)巷下部車場轉(zhuǎn)至121303工作面風(fēng)巷前段皮帶機,進(jìn)入主運皮帶系統(tǒng),最后由主井運
送至地面。
三、主要設(shè)備
綜掘機1臺、DSJ-1000皮帶機1部、SGB420/40A刮板機1部、ZCD-120鏟車1臺。
四、后運配套系統(tǒng)設(shè)備能力驗算
工作面進(jìn)尺1.6m時,正常掘進(jìn)斷面22.5m2,最大產(chǎn)生貨量36m3,貨量膨脹系數(shù)按
L5倍計算,總產(chǎn)生貨量54m3。掘進(jìn)期間,每循環(huán)綜掘機出貨50分鐘左右,平均每小時
出貨64.8舟o
綜掘機運輸能力:4m7min^240m3/h,DSJ-1000皮帶機輸送量:800m7h,SGB420/40A
刮板機運輸能力:100t/h。
綜上所述:綜掘機掘進(jìn)出貨時,控制好綜掘機出貨量,采用皮帶機輸送時,完全能滿足
出貨要求。
第四節(jié)管線與軌道鋪設(shè)
一、管路
(一)管路從上往下依次是直徑為108mm的供風(fēng)管、108mm的供水管、159mm的排水管,
管子與管子的間距為200mmo最下面管子距底板為不低于1800mm。
(二)管路采用管架或管拖鉤吊掛。
(三)所有的管路,在管路轉(zhuǎn)彎、每隔100m設(shè)一管標(biāo),管標(biāo)采用白底紅字,內(nèi)容為用
途、規(guī)格、型號及箭線方向。
(四)所有的管路定期進(jìn)行油漆防腐:供風(fēng)管表面刷黃色漆,供水管表面刷綠色漆,排
-21-
水管表面刷黑色漆。
(五)管路接口要嚴(yán)密,不得出現(xiàn)漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象。
(六)管路距迎頭40?100m范圍內(nèi)使用高壓膠管作風(fēng)水管。膠皮管吊掛高度不小于
1200mmo
(七)排水管路滯后迎頭不超過50m,風(fēng)、水管路滯后迎頭不得超過100m。
二、電纜
(一)電纜吊掛整齊,不交叉、不落地,電纜垂度不超過50mm。
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