跑道侵入復(fù)習(xí)試題及答案

第頁跑道侵入復(fù)習(xí)試題及答案1.在飛機(jī)或車輛未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可不得越過的界限處應(yīng)設(shè)置強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌，強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌應(yīng)為（）。A、紅底黑字B、黑底紅字C、白底紅字D、紅底白字【正確答案】：D2.數(shù)字17的一般讀法為（）。A、一拐B、幺七C、一七D、幺拐【正確答案】：D3.關(guān)于車輛駕駛員造成跑道侵入的因素說法，①未獲得進(jìn)入跑道的許可②沒有遵照ATC指令③向ATC報(bào)告的位置不準(zhǔn)確④通信錯(cuò)誤⑤沒有進(jìn)行無線電通話培訓(xùn)⑥車輛上缺少可供參考的機(jī)場圖，正確選項(xiàng)是（）。A、①②③④⑤B、①②③④⑤⑥C、①③④⑤⑥D(zhuǎn)、①②③⑤【正確答案】：B4.空中交通無線電通話用語應(yīng)用于空中交通服務(wù)單位與航空器之間的話音聯(lián)絡(luò)。它有自己特殊的發(fā)音規(guī)則，語言簡潔、嚴(yán)謹(jǐn)，經(jīng)過嚴(yán)格的縮減程序，通常為（）。A、祈使句B、疑問句C、陳述句D、反問句【正確答案】：A5.02R/20L跑道的尺寸為()。A、2800米*45米B、3200米*60米C、3600米*45米D、3600米*60米【正確答案】：D6.目前，成都雙流國際機(jī)場的主要滑行道有（）條。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：B7.特種車輛停車位標(biāo)志應(yīng)為（）矩形，矩形大小應(yīng)根據(jù)擺放車輛確定，內(nèi)應(yīng)標(biāo)注“XX車專用位”字樣。若對(duì)車輛停車方向有特殊要求，應(yīng)增設(shè)停車方向指引標(biāo)志。A、黃色B、白色C、紅色D、任意色【正確答案】：B8.無線電標(biāo)準(zhǔn)通話首次聯(lián)系的結(jié)構(gòu)為（）。A、己方呼號(hào)+對(duì)方呼號(hào)+通話內(nèi)容B、對(duì)方呼號(hào)+己方呼號(hào)+通話內(nèi)容C、通話內(nèi)容+己方呼號(hào)+對(duì)方呼號(hào)D、通話內(nèi)容+對(duì)方呼號(hào)+己方呼號(hào)【正確答案】：B9.在飛機(jī)或車輛未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可不得越過的界限處應(yīng)設(shè)置()標(biāo)記牌。A、信息標(biāo)記牌B、強(qiáng)制性指令C、道路等待位置標(biāo)記牌D、位置標(biāo)記牌【正確答案】：B10.字母Z在民航無線通話時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)字母發(fā)音是（）。A、zeroB、zuluC、zooD、zip【正確答案】：B11.字母T標(biāo)準(zhǔn)字母發(fā)音是（）。A、ThursdayB、TangoC、ThailandD、Turkey【正確答案】：B12.字母D在民航無線通話時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)字母發(fā)音是（）。A、dadB、didC、diD、delta【正確答案】：D13.標(biāo)記牌按功能劃分為強(qiáng)制性指令標(biāo)記牌和（）。A、道路等待位置標(biāo)記牌B、跑道號(hào)碼標(biāo)記牌C、信息標(biāo)記牌D、位置標(biāo)記牌【正確答案】：C14.在飛機(jī)或車輛未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可不得越過的界限處應(yīng)設(shè)指令標(biāo)記牌,指令標(biāo)記牌應(yīng)為。A、紅底黑字B、紅底白字C、白底紅字D、白底黑字【正確答案】：B15.跑道侵入是指在機(jī)場發(fā)生的任何航空器、車輛或者人員誤入（）的情況。A、跑道B、滑行道C、跑道和滑行道D、航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)【正確答案】：D16.1號(hào)等待點(diǎn)位于（）。A、02L/20R跑道西側(cè)201機(jī)庫拖機(jī)道B、02L/20R跑道西側(cè)圍界鳥情防控部基地前應(yīng)急通道。C、3號(hào)巡視等待點(diǎn)對(duì)面應(yīng)急道口；D、東消防站對(duì)面?！菊_答案】：A17.02L/20R跑道在民航無線通話時(shí)的正確讀法是（）。A、洞兩left，兩洞right跑道B、02左，20右跑道C、洞兩左，兩洞右跑道D、02left，20right跑道【正確答案】：C18.數(shù)字02在民航無線通話時(shí)的一般讀法為（）。A、洞兩B、兩洞C、零兩D、洞二【正確答案】：A19.在與雙流機(jī)坪、塔臺(tái)、指揮室等部門使用800M集群通話過程中，當(dāng)?shù)玫綄?duì)方指令時(shí)，應(yīng)（），確保指令無誤。A、復(fù)述對(duì)方指令B、詢問對(duì)方C、直接回復(fù)“收到”D、無需回復(fù)【正確答案】：A20.根據(jù)民航局發(fā)布的管理程序《防止機(jī)場地面車輛和人員跑道侵入管理規(guī)定》，下列說法不正確的是：A、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織成立跑道安全小組或由機(jī)場安全管理委員會(huì)組織開展跑道安全的管理工作。B、跑道安全小組應(yīng)當(dāng)至少于每年東季和夏季來臨前召開會(huì)議，研究跑道安全相關(guān)工作。C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與空中交通管制單位建立進(jìn)出跑道的工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。D、只要合規(guī)取得相應(yīng)區(qū)域隔離區(qū)證件人員即可進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)，無需人員陪同。【正確答案】：D21.目前，成都雙流國際機(jī)場的停機(jī)位有（）個(gè)。A、212B、220C、228D、234【正確答案】：C22.跑道開放運(yùn)行期間，在地面保護(hù)區(qū)或者機(jī)動(dòng)區(qū)實(shí)施作業(yè)的人員下車作業(yè)時(shí)，隨身攜帶便攜式無線電通信設(shè)備與塔臺(tái)保持聯(lián)系，離開車輛的距離不得超過（）米，并確保車輛處于運(yùn)行狀態(tài)。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B23.字母H在民航無線通話時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)字母發(fā)音是（）。A、hotelB、holeC、holidayD、how【正確答案】：A24.02L/20R跑道的尺寸為()。A、2800米*45米B、3200米*60米C、3600米*45米D、3600米*60米【正確答案】：C25.下列不屬于800M通話的基本要求的是（）。A、使用普通話B、先想后說、先聽后說C、通話過程可猶豫不決D、在通話中數(shù)字前應(yīng)稍作停頓【正確答案】：C1.活動(dòng)區(qū)是指飛行區(qū)內(nèi)供航空器起飛、著陸和滑行使用的部分，包括（）和（）。A、機(jī)動(dòng)區(qū)B、停機(jī)坪C、航站樓D、地面保護(hù)區(qū)【正確答案】：AB2.滑行道是在機(jī)場設(shè)置供飛機(jī)滑行并將機(jī)場的一部分與其他部分之間連接的規(guī)定通道，包括（）。A、平行滑行道B、聯(lián)絡(luò)滑行道C、機(jī)位滑行通道D、機(jī)坪滑行道E、快速出口滑行道F、繞行滑行道【正確答案】：ABCDEF3.在機(jī)場發(fā)生的任何航空器、車輛或人員誤入（）區(qū)域會(huì)造成跑道侵入。A、跑道B、位于適用的跑道等待位置和跑道之間的部分滑行道C、位于適用的跑道等待位置遠(yuǎn)離跑道的部分滑行道D、航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)【正確答案】：ABD4.航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)包括：（）、（）、（）、（）、（）和跑道端安全區(qū)。A、跑道B、位于適用的跑道等待位置和跑道之間的部分滑行道C、跑道中線兩側(cè)各75m范圍內(nèi)的土面區(qū)D、儀表著陸系統(tǒng)臨界區(qū)/敏感區(qū)E、跑道端安全區(qū)【正確答案】：ABCDE5.車輛駕駛員造成跑道侵入的因素包括（）。A、未獲得進(jìn)入跑道的許可B、沒有遵照ATC指令C、向ATC報(bào)告的位置不準(zhǔn)確D、通信錯(cuò)誤E、沒有進(jìn)行無線電通話培訓(xùn)F、車輛上缺少可供參考的機(jī)場圖【正確答案】：ABCDEF6.下列屬于800M通話的基本要求的是（）。A、使用普通話B、先想后說、先聽后說C、通話過程可猶豫不決D、在通話中數(shù)字前應(yīng)稍作停頓【正確答案】：ABD7.跑道侵入防范培訓(xùn)：機(jī)坪作業(yè)人員的初始培訓(xùn)不少于（）學(xué)時(shí)，復(fù)訓(xùn)不少于（）學(xué)時(shí)。A、16B、8C、4D、2【正確答案】：CD8.根據(jù)民航局發(fā)布的管理程序《防止機(jī)場地面車輛和人員跑道侵入管理規(guī)定》，下列說法正確的是：A、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織成立跑道安全小組或由機(jī)場安全管理委員會(huì)組織開展跑道安全的管理工作。B、跑道安全小組應(yīng)當(dāng)至少于每年東季和夏季來臨前召開會(huì)議，研究跑道安全相關(guān)工作。C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與空中交通管制單位建立進(jìn)出跑道的工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。D、只要合規(guī)取得相應(yīng)區(qū)域隔離區(qū)證件人員即可進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)，無需人員陪同。【正確答案】：ABC9.根據(jù)民航局發(fā)布的管理程序《防止機(jī)場地面車輛和人員跑道侵入管理規(guī)定》，下列說法正確的是：A、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)組織成立跑道安全小組或由機(jī)場安全管理委員會(huì)組織開展跑道安全的管理工作。B、跑道安全小組應(yīng)當(dāng)至少于每年東季和夏季來臨前召開會(huì)議，研究跑道安全相關(guān)工作。C、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與空中交通管制單位建立進(jìn)出跑道的工作制度和協(xié)調(diào)機(jī)制。D、只要合規(guī)取得相應(yīng)區(qū)域隔離區(qū)證件人員即可進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)，無需人員陪同?！菊_答案】：ABC10.無線電標(biāo)準(zhǔn)通話的基本要求包括（）。A、先想后說，應(yīng)在發(fā)話之前想好說話內(nèi)容。B、先聽后說，應(yīng)避免干擾他人通話。C、當(dāng)需要通話時(shí)應(yīng)先明確波道內(nèi)無其他人發(fā)話。D、通話前應(yīng)先按下通話按鈕等待一秒鐘確定已經(jīng)處于發(fā)射狀態(tài)后再進(jìn)行通話E、通話結(jié)束后應(yīng)及時(shí)松開通話按鈕，防止干擾他人通話。F、電話及800MHZ等通話中應(yīng)使用普通話?！菊_答案】：ABCDEF11.飛行區(qū)從業(yè)人員若發(fā)現(xiàn)車輛、人員侵入跑道，應(yīng)立即使用800MHz對(duì)講機(jī)向()、（）通報(bào)相關(guān)情況。A、空管塔臺(tái)B、機(jī)場消防支隊(duì)C、機(jī)場醫(yī)救中心D、機(jī)場運(yùn)控中心指揮室【正確答案】：AD12.字母A在民航無線通話時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)字母發(fā)音是（）。ALFA/阿爾法B、AlphaC、ableD、aim【正確答案】：AB13.跑道開放運(yùn)行期間，在（）實(shí)施作業(yè)的人員下車作業(yè)時(shí)，隨身攜帶便攜式無線電通信設(shè)備與塔臺(tái)保持聯(lián)系，離開車輛的距離不得超過100米，并確保車輛處于運(yùn)行狀態(tài)。A、地面保護(hù)區(qū)B、停機(jī)坪C、機(jī)動(dòng)區(qū)D、飛行區(qū)【正確答案】：AC1.所有道路在進(jìn)入跑道處、所有行車道與滑行道交叉處應(yīng)橫跨道路設(shè)置道路等待位置標(biāo)志。道路等待位置標(biāo)志包括停止線及“?！蔽淖?，駕駛車輛行駛至該處時(shí)若無航空器應(yīng)加速通過。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B2.得到塔臺(tái)管制員許可指令后才能進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)或者機(jī)動(dòng)區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.飛行區(qū)地面標(biāo)志包含跑道、滑行道、機(jī)坪三個(gè)區(qū)域的標(biāo)志。根據(jù)規(guī)定，跑道和機(jī)坪的標(biāo)志為白色，滑行道的標(biāo)志為黃色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.未經(jīng)培訓(xùn)或者考核不合格的人員，確需進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)或機(jī)動(dòng)區(qū)時(shí)，應(yīng)當(dāng)由符合條件的人員陪同，并聽從陪同人員的指令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.跑道開放運(yùn)行期間，在地面保護(hù)區(qū)或者機(jī)動(dòng)區(qū)實(shí)施作業(yè)的車輛和人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)影響跑道安全的情況，需要處理時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告塔臺(tái)管制員，塔臺(tái)管制員應(yīng)當(dāng)予以配合，掌握有關(guān)情況并及時(shí)處置；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.在機(jī)場發(fā)生的任何車輛或者人員誤入指定用于航空器著陸和起飛地面保護(hù)區(qū)的情況稱為跑道侵入。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.無線電標(biāo)準(zhǔn)通話首次通話以后就可以進(jìn)行一個(gè)簡化：對(duì)方呼號(hào)+通話內(nèi)容。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.800MHZ對(duì)講機(jī)通話對(duì)于像“南頭、北頭、東（西）跑道、新（老）跑道”等表述方式都可以使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B9.在使用對(duì)講機(jī)通話前應(yīng)先按下通話按鈕確定通訊無干擾后再進(jìn)行通話。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.未經(jīng)培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不能獨(dú)立進(jìn)入地面保護(hù)區(qū)或者機(jī)動(dòng)區(qū)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.在使用對(duì)講機(jī)通話前應(yīng)先按下通話按鈕等待五秒鐘確定已經(jīng)處于發(fā)射狀態(tài)后再進(jìn)行通話。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.機(jī)場低能見度運(yùn)行期間，地面保護(hù)區(qū)和機(jī)動(dòng)區(qū)內(nèi)所有車輛和人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)撤離，除非得到塔臺(tái)管制員的許可。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.無線電標(biāo)準(zhǔn)通話的目的是防止理解的誤會(huì)，避免通話過程中引起混亂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.機(jī)位安全線標(biāo)志用于明確飛機(jī)停放位置及考慮了安全凈距的機(jī)位區(qū)域邊界，對(duì)機(jī)位周邊的車輛、設(shè)備操作人員起警示作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.在與雙流機(jī)坪、塔臺(tái)、指揮室等部門使用800M集群通話過程中，當(dāng)?shù)玫綄?duì)方指令時(shí)，應(yīng)復(fù)述對(duì)方指令，確保指令無誤。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可，任何人員、車輛不得進(jìn)入的跑道、滑行道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.機(jī)動(dòng)區(qū)是指飛行區(qū)內(nèi)用于飛機(jī)起飛、著陸、滑行的部分，包括機(jī)坪。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.跑道安全小組其他成員單位應(yīng)當(dāng)參加機(jī)場管理機(jī)構(gòu)組織的培訓(xùn)，并將跑道侵入防范培訓(xùn)要求納入本單位相關(guān)培訓(xùn)制度中。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.在飛機(jī)或車輛未經(jīng)塔臺(tái)管制員許可不得越過的界限處應(yīng)設(shè)指令標(biāo)記牌,指令標(biāo)記牌應(yīng)為紅底白字。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.使用對(duì)講機(jī)通話時(shí)，對(duì)于發(fā)布的關(guān)鍵指令內(nèi)容，可以“明白、收到”等回答結(jié)束。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.飛行區(qū)地面標(biāo)志是涂刷在機(jī)場跑道、滑行道和機(jī)坪上的油漆標(biāo)志。各類地面標(biāo)志與目視助航燈光系統(tǒng)等共同組成目視助航設(shè)施，起到引導(dǎo)飛機(jī)安全滑行、?？?、起降的作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.翼尖凈距線的作用是減少服務(wù)車輛、保障設(shè)備以及作業(yè)人員等對(duì)滑行飛機(jī)的干擾，保證機(jī)坪滑行道上飛機(jī)的運(yùn)行安全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.飛行區(qū)的定義為供飛機(jī)起飛、著陸、滑行和停放使用的場地，一般包括跑道、滑行道、機(jī)坪、升降帶、跑道端安全區(qū)，以及儀表著陸系統(tǒng)、進(jìn)近燈光系統(tǒng)等所在的區(qū)域，通常由