設(shè)備檢修報(bào)道范文

設(shè)備檢修報(bào)道范文設(shè)備檢修報(bào)道范文篇一吃苦是成功的基石，任何事情想要獲得成功，必須經(jīng)過奮斗和努力，沒有吃苦精神就無法到達(dá)成功的彼岸，也不能嘗到成功的喜悅。檢修班就是這樣的一群人，一提起他們，大家都會(huì)贊不絕口，因?yàn)樗麄冊谖覀冃闹械挠∠缶褪浅钥嗄蛣?、勤懇踏?shí)。小民，從事鍋爐檢修的工作已經(jīng)多年了經(jīng)驗(yàn)老道，他有點(diǎn)靦腆，但是愛笑，雖然不太愛說話，但是做起事情來雷厲風(fēng)行干凈利索。我們現(xiàn)場有什么工作需要他簽票或者技術(shù)指導(dǎo)，他總會(huì)馬上趕過來解決問題，哪怕鍋爐又臟又熱他總是義無反顧的沖在前面。記得前不久1#爐引風(fēng)機(jī)軸承壞了，咣咣作響，影響安全和生產(chǎn)，中午十二點(diǎn)多本來檢修班應(yīng)該休息，可是他聽到消息后顧不得休息就趕到現(xiàn)場查看，他只擦了擦汗說了句“立馬搶修”，開票、簽字、停電、檢修工作立馬就開始了，我給他送測溫槍的時(shí)候看到他滿手都是黑乎乎的機(jī)油，他已然和機(jī)器融為了一體，他就是這樣兢兢業(yè)業(yè)、負(fù)責(zé)無私。作為檢修班的員工，就得要有肯吃苦的精神，檢修人員的工作態(tài)度會(huì)直接影響到檢修工作的順其進(jìn)行和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。小民就是這樣一個(gè)負(fù)責(zé)吃苦耐勞的好檢修。還記得那次出去公司組織去旅游，在大巴車上我們歡聲笑語而小明卻“偷偷”睡著了，他的鼾聲打破了車內(nèi)的熱鬧，頓時(shí)都安靜了下來，車外的風(fēng)聲呼嘯著，大家都知道他平時(shí)太累了，這是我見過他睡得最香最踏實(shí)的一次了。他經(jīng)驗(yàn)豐富，但從來沒見過他驕傲自滿，他干活踏實(shí)認(rèn)真，從沒見過他推諉扯皮，他勤勞奉獻(xiàn)，從沒見過他說不想做下去。我想每個(gè)人想成功，都有吃苦耐勞的品質(zhì)，從沒見過誰笑他老加班是笨蛋，從沒聽過誰說他干活多了是傻瓜，我們都欣賞這樣的他，這樣的檢修。他的精神也是正是偉明的精神，正因?yàn)閭ッ饔羞@樣的精神才有今天這樣的輝煌。設(shè)備檢修報(bào)道范文篇二春節(jié)，是中國人最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，每年這個(gè)時(shí)候，外地游子都會(huì)回家過年，但是在哈爾濱地鐵里，有這樣一群人，他們?yōu)榱吮ＷC地鐵正常運(yùn)營，保證新線按時(shí)開通，一直奮戰(zhàn)在一線工作崗位，已經(jīng)3年沒有回家了。今年春節(jié)，他們依然主動(dòng)請(qǐng)纓，堅(jiān)守崗位，為確保市民安全順暢出行默默地奉獻(xiàn)著。這個(gè)春節(jié)，哈爾濱地鐵集團(tuán)有6000余名運(yùn)營一線員工堅(jiān)守在工作崗位。其中有3000余人家在外地，94名站務(wù)人員連續(xù)三年沒有回家過春節(jié)，為了讓廣大乘客能夠安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷乘坐地鐵，他們“舍小家、顧大家”，在平凡的崗位上認(rèn)真做好每項(xiàng)工作，傾情服務(wù)每位乘客。在除夕當(dāng)日，所有乘客都忙著趕回家與家人團(tuán)聚，地鐵2號(hào)線人民廣場站值班站長小欣正在崗位上為乘客們熱情服務(wù)。她是一名“90后”，家在通河縣，上次回家探親是在2018年。為了確保地鐵運(yùn)營、新線開通、疫情防控，已經(jīng)連續(xù)3年沒有回家了，今年春節(jié)，她依然像往常一樣，堅(jiān)守在一線崗位。地鐵2號(hào)線電客車司機(jī)小濤是一名“95后”，家在佳木斯。今年春節(jié)，他的父母打算來哈爾濱跟他團(tuán)聚，但是考慮到疫情防控不能放松，他拒絕了。除夕，他們只能通過視頻來吃“團(tuán)圓飯”了。小濤介紹，電客車司機(jī)需要倒班，首班車凌晨3時(shí)就要起床、檢車，準(zhǔn)備出發(fā)，末班車回段后基本要到半夜，工作雖然比較辛苦，但是能夠?yàn)閺V大市民提供安全、快捷的出行服務(wù)，感覺一切付出都很值。除了一線的服務(wù)崗位外，還有很多員工在幕后為廣大乘客默默地奉獻(xiàn)著，地鐵運(yùn)二分公司哈北車輛基地通號(hào)車間通信管理工程師陳曉冬就是其中一位。乘客們在站臺(tái)內(nèi)和車廂里看到的電子信息屏、聽到的廣播、站務(wù)員使用的對(duì)講機(jī)，都離不開他們的通信服務(wù)。2015年參加工作的他，家在齊齊哈爾甘南縣，算上這個(gè)春節(jié)，他已3年沒有回家了，為了保證地鐵安全運(yùn)營，他主動(dòng)選擇了堅(jiān)守崗位。像他們這樣的“最美堅(jiān)守者”還有很多，在軌行區(qū)、檢修庫、站臺(tái)里、列車上、設(shè)備間，到處都能看到他們工作的身影。線路工在零下20多攝氏度的雪地里作業(yè)；信號(hào)工、探傷工、接觸網(wǎng)工，在漆黑潮濕