JZSH-7標橋梁工程施工作業(yè)指導書

新建北京至張家口鐵路JZSG-7標

橋梁工程

編號：JZSG7B-QZ-01-21

橋梁工程施工作業(yè)指導書

單位：________________

編制：________________

審核：________________

批準：________________

2016年7月20日發(fā)布2016年7月21日實施

目錄

第一章旋挖鉆灌注樁施工作業(yè)指導書.....................................1

第二章人工挖孔樁施工作業(yè)指導書......................................12

第三章鋼筋籠加工施工作業(yè)指導書......................................22

第四章水下混凝土澆筑施工作業(yè)指導書.................................28

第五章承臺及擴大基礎(chǔ)施工作業(yè)指導書.................................36

第六章涵洞主體施工作業(yè)指導書........................................45

第七章框架橋涵基坑施工作業(yè)指導書....................................54

第八章墩身、頂帽及墊石施工作業(yè)指導書...............................59

第九章腳手架搭設作業(yè)指導書..........................................67

第十章橋面系施工作業(yè)指導書..........................................74

第十一章梁體、承臺及墩身鋼筋工程作業(yè)指導書.........................80

第十二章支座安裝作業(yè)指導書..........................................86

第十三章混凝土施工作業(yè)指導書........................................93

第十四章框架涵施工作業(yè)指導書........................................97

第十五章墩臺身施工作業(yè)指導書.......................................106

第十六章連續(xù)梁施工作業(yè)指導書.......................................113

第十七章壓漿作業(yè)指導書..............................................128

第十八章張拉工藝作業(yè)指導書.........................................133

第十九章大體積混凝土施工作業(yè)指導書.................................139

第二十章小構(gòu)件預制施工作業(yè)指導書...................................145

第二十一章鋼板樁圍堰施工作業(yè)指導書.................................150

第一章旋挖鉆灌注樁施工作業(yè)指導書

編號:JZSG7B-QZ-01

1.適用范圍

適用于新建北京至張家口鐵路JZSG-7標段橋梁工程旋挖鉆灌注樁施工。

2、作業(yè)準備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備

作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設計,

閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全

保證措施、應急預案，對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技

術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。

2.2外業(yè)技術(shù)準備

鉆機就位前，對主要機具及配套設備進行檢查、維修。收集施工地點外部地

理環(huán)境和鉆孔作業(yè)層中所涉及的各種技術(shù)數(shù)據(jù)。根據(jù)施工需要，對設計提供的測

量控制網(wǎng)按照設計文件要求進行復測，編制測量施工方案，進行必要的加密或重

新布設控制網(wǎng)點，補充施工需要的水準點、橋梁軸線及墩臺控制樁。

3、技術(shù)要求

3.1樁深達到設計要求后，必須檢查樁徑、垂直度、泥漿比重等指標，做好記

錄，合格后進行清孔換漿。

3.2按設計圖紙及規(guī)范要求進行鋼筋籠制作，并按設計要求設計墊塊。

3.3混凝土灌注要及時進行，灌注混凝土前沉喳厚度必須滿足設計要求。

4、施工程序與工藝流程

4.1施工程序

施工準備~測量放樣一鋼護筒埋設鉆機就位一鉆進成孔一成孔檢測一清孔

一沉渣厚度檢測一移機一安放鋼筋籠一下導管f沉渣厚度測試一灌注水下聆。

4.2工藝流程

1

5,施工要求

5.1施工準備

施工場地布置：由于旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑大，鉆桿高，自重大，在鉆機就位前對場

地要平整夯實，保證場地有一定硬度以免鉆機沉陷或傾斜。保證旋挖鉆機及其它的

施工機械安全就位，材料運輸及時、鉆渣及時外運。合理布置臨時用水、用電設

施，全面滿足施工要求。

5.2施工工藝

5.2.1測量放樣

采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個護樁，以四

個護護樁為基準控制筒的埋設位置和鉆機的準確就位，護筒中心豎直線與樁位中

2

心線應一致，偏差不大于50mm。護樁要做好保護工作，防止施工過程中被擾動。

5.2.2護筒埋設

根據(jù)測量確定的樁位，準確穩(wěn)固埋設護筒。護筒采用4mm厚鋼板制作，護筒

內(nèi)徑應大于鉆頭直徑，當時用旋挖鉆時應大于鉆頭20cm。護筒頂面宜高出施工水

位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。

護筒埋置深度符合下列規(guī)定：黏性土，粉土不小于1m,砂類土不小于2m。當

表層土松軟時將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m,并在護筒四周回填黏

土并分層夯實；護筒頂面中心與設計樁位中心偏差不大于5cm,護筒傾斜度不大于

1%0

5.2.3鉆機就位

首先要保證鉆機下地基不產(chǎn)生沉陷，在鉆機就位時，先將地面整平壓實，鉆

桿調(diào)整垂直，然后檢查護筒埋設后重新定出的樁中心與鉆頭中心是否重合，如果

偏差較大應調(diào)整鉆機位貉，確保鉆孔的中心符合設計要求。

5.2.4鉆孔作業(yè)

1、（需要時）泥漿池、沉淀池采用挖掘機開挖，四周放1:0.25的坡度，開挖

平整后鋪上塑料布，防止泥漿中水的流失和池壁坍塌。在泥漿池頂部外圍設置梯

形小圍坎土壩，土壩上口面尺寸20cm,高30cm。

安全防護網(wǎng)：在離池邊1.0m位置，用直徑50nlm鋼管搭設，橫向布置兩根，

鋼管上下間距1.0m；豎向在泥漿池矩形尺寸的長邊側(cè)埋入4根短邊側(cè)埋入3根，

高度距原地面不小于1.3m,埋入地面下不應小于50cm。鋼管用紅白油漆間隔50cm

噴涂，掛綠色密目網(wǎng)圍護，另在一端開設一個1米寬的小門，供施工人員進出。

在圍護欄桿外圍醒目位置掛設“泥漿池”標識牌及安全警示標志。

3

泥漿池立面尺寸示意圖。

2、（需要時）泥漿選用膨潤土、CMC、PHP、純堿等配制優(yōu)質(zhì)泥漿。根據(jù)地層

情況及時調(diào)整泥漿性能，泥漿性能指標如下：

泥漿比重：一般地層為L1-1.3,堅硬大漂石、卵石夾粗砂1.4?1.6。

粘度：一般地層16?22s,松散易坍地層19?28s。

含砂率：新制泥漿不大于4隊

膠體率：不小于95%。

PH值：大于6.5。

泥漿中摻加劑的用量，應先試配。各種摻加劑宜先制成小劑量溶劑，按循環(huán)

周期加入，并經(jīng)常測定泥漿指標，防止摻加劑過量，攪拌好的新鮮泥漿其性能必

須適合于地基條件和施工條件。

3、旋挖鉆進是利用旋挖鉆桿上的液壓馬達往下鉆，并利用扭矩旋轉(zhuǎn)，使旋挖

鉆頭擠壓并旋轉(zhuǎn)切入土體，使破碎的巖體直接裝入鉆頭內(nèi)，然后再由鉆機提升裝

置和伸縮鉆桿提出孔外卸土，這樣循環(huán)往復，不斷取土卸土，直至鉆至設計深度。

提出孔外的鉆渣，裝入自卸汽車運走。

1）鉆孔前，調(diào)平鉆機，保持鉆機垂直穩(wěn)固。開鉆前將鉆頭著地，進尺深度調(diào)

整為零。

2）鉆進時原地順時針旋轉(zhuǎn)開孔，然后以鉆斗自重、鉆桿自重加以液壓力作為

鉆進壓力，初鉆壓力控制在90Kpa左右，鉆速先慢后快。

3）不同地質(zhì)條件采取不同類別的旋轉(zhuǎn)鉆頭進行施工：細砂、中砂、礫砂、角

4

礫土及強風化層可采用筒式鉆頭，對于強度不均勻地質(zhì)、易偏孔地質(zhì)采用短螺旋

嵌巖鉆頭，巖層軟硬不均、存在孤石及抗壓強度較高的巖石地質(zhì)采用筒式嵌巖鉆

頭。

4）因短螺旋嵌巖鉆頭出渣能力有限，出渣是換用筒式鉆頭。

5）當鉆桿充滿鉆渣后，停止下壓回旋，逆時針方向轉(zhuǎn)動動力頭，稍向下送行，

關(guān)閉鉆頭回轉(zhuǎn)底蓋，緩慢上提鉆斗，避免鉆頭碰撞孔壁，提出孔口傾卸鉆渣。

當出現(xiàn)鉆桿跳動，鉆機搖晃，鉆不進尺等異常情況時，立即停鉆提鉆檢查，

查明原因妥善處理后再鉆，直至鉆至設計深度。

6）（需要時）鉆進過程中要隨時不斷補漿，使孔內(nèi)始終保持高于地下水位1?

1.5m的水頭高度，同時應根據(jù)土質(zhì)情況調(diào)整泥漿比重。鉆至設計標高時用帶有活

門的筒式鉆頭清理沉渣，當孔壁泥皮沉淀較厚時，可用掃孔鉆頭上下往復掃刷孔

壁。

7）鉆孔達到設計深度后，必須核實地質(zhì)情況。通過撈取孔底的鉆渣，與地質(zhì)

柱狀圖對照，以驗證地質(zhì)情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符，及時

通知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設計代表進行確認處理。如滿足設計要求，立即對孔深、

孔徑、孔型進行檢查。確認滿足設計和驗標要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理

工程師驗收合格后，進行下一道工序。

5.2.5終孔

鉆孔達到設計深度后，必須核實地質(zhì)情況。通過撈取孔底的鉆渣，與地質(zhì)柱

狀圖對照，以驗證地質(zhì)情況是否滿足設計要求。如與勘測設計資料不符，及時通

知監(jiān)理工程師及現(xiàn)場設計代表進行確認處理。如滿足設計要求，立即對孔深、孔

徑、孔型進行檢查。確認滿足設計和驗標要求后，報請監(jiān)理工程師驗收，監(jiān)理工

程師驗收合格后，立即進行清孔。

5.2.6清孔

1、干鉆清孔

鉆進到設計深度后，采用旋挖斗清孔，密切注視電腦上的深度顯示值，當顯

示值為鉆進深度顯示值時，原位正向旋轉(zhuǎn)4-5轉(zhuǎn)，使孔底的沉渣旋入容斗內(nèi)，同

5

時利用旋挖斗的平底斗齒將孔底清理為平底，然后提出旋挖斗卸渣。為確?？椎?/p>

沉渣滿足要求，第一次掏渣后還需用測繩檢測孔深，如果測量深度與鉆進深度一

致，表明清孔合格，否則再次用旋挖斗繼續(xù)清渣至合格。

2、泥漿清孔（需要時）

鉆孔達到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測系統(tǒng)進行檢查，各項指標符合要求

后立即進行清孔。清孔采用泥漿置換法。

清孔標準符合設計及規(guī)范要求，即：孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無2?3nlm顆

粒，泥漿比重不大于L1,含砂率小于2%,粘度17?20s；澆筑水下混凝土前孔底

沉渣厚度，柱樁不大于5cm,摩擦樁不大于10cm。嚴禁采用加深鉆孔深度方法代

替清孔。

在清孔排渣時注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍塌。澆筑水下混凝土前，檢查沉渣

厚度，進行二次清孔，必要時用高壓風沖射孔底沉淀物，立即澆注水下混凝土，

保證孔底沉渣厚度不大于設計要求。

5.2.7檢孔

孔樁成孔后質(zhì)檢員進行自檢，對孔形、孔徑、孔深、孔位中心、孔底沉罐及

豎直度進行檢查。孔徑、孔形、孔位中心及豎直度可采用自制籠式探孔器入孔檢

查，籠式探孔器用620鋼筋制作，外徑等于設計樁徑，長度等于4?6倍樁徑，檢

查時，將探孔器吊起，使籠子中心與孔位中心，吊繩保持一致，緩慢放入孔內(nèi)，上

下通暢無阻表明鉆孔合格，如中間遇阻則鉆孔有縮徑或孔斜現(xiàn)象，必須采取措施

消除?？咨畈捎脴藴蕼y繩檢測。檢查合格后上報監(jiān)理工程師。

監(jiān)理工程師對孔形、孔徑、孔深、孔位中心、孔底沉磴及豎直度進行檢查，

檢查合格后方能進行下一道工序。

5.2.8鋼筋籠安裝

清孔結(jié)束后，及時吊放鋼筋籠入孔，吊車吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直

度及外型輪廓。

鋼筋骨架應盡量采用雙鉤起吊，緩慢地將鋼筋籠豎直，拆除上吊點以外的臨

時支撐，在工作人員的扶持下緩慢插入孔內(nèi)。第一節(jié)鋼筋籠吊入樁孔后，懸掛在

6

鋼護筒頂口，吊起第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)鋼筋籠對接。對接時，應先固定十字撐

的四個點，再檢查上下兩節(jié)鋼筋籠在對接時的中心線是否一致。對接完成后，下

放前檢查鋼筋籠垂直度，確保上、下節(jié)鋼筋籠對接時中心線保持一致。緩慢下放

鋼筋籠，將已完成節(jié)段鋼筋籠懸掛在鋼護筒頂口，如此繼續(xù)，直至全部安裝完成。

當鋼筋籠下端接近護筒底口時，應放慢下放速度，并在操作人員的扶持下，

對準孔中心緩慢下放，防止鋼筋籠碰撞孔壁，一旦發(fā)生鋼筋籠被卡，入孔困難時，

應稍稍提起并轉(zhuǎn)動鋼筋籠緩慢試探入孔。嚴禁高起猛落，強行下放，以防碰撞而

引起坍塌，下放過程中，要注意觀察孔內(nèi)水位情況如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象馬上停放，檢

查是否坍孔。直到鋼筋籠下放至設計標高，準確測量鋼筋籠底口標高，檢查鋼筋

籠中心是否于樁中心一致。

5.2.9導管安裝

1、導管首次使用前須進行導管水密性試驗檢測。

1）檢查每節(jié)導管有無明顯孔洞，檢查每節(jié)導管的密封圈完整情況，所有導管

制作應力求堅固，內(nèi)壁應光滑、順直、光潔和無局部凹凸缺陷。各節(jié)導管內(nèi)徑應

大小一致，偏差不大于±2mm?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)缺少或破舊的導管，要及時拆除更換或

添加，并在鋼索槽中涂適當?shù)狞S油。

2）選擇場地，使導管在地面上平整對接，對接時就各節(jié)導管按順序編號（導

管首尾對接順序為4.0m/節(jié)+2.7m/節(jié)*15節(jié)=44.5m）先把導管首尾用密封扣件相連。

導管可在鉆孔旁預先分段拼裝，在吊放時再逐段拼裝。分段拼裝時應仔細檢查。

3）對導管兩端安裝封閉裝置，封閉裝置采用既有施壓套。安裝時使兩孔位于

管道的正上方，以使注水時空氣從空中溢出。

4）安裝水管向?qū)Ч軆?nèi)注水，注水至管道另一端出水時停止，并應保證導管內(nèi)

沖水達70%以上，方可停止。

5）將一端注水孔密封，另一端與空氣壓力機連接，檢查導管連接處封閉端安

裝情況，檢查合格后壓風機充壓，進行水密試驗的水壓不應小于孔內(nèi)水深或泥漿

深度的1.3倍壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大壓力的

1.3倍,保持壓力15分鐘。

7

計算導管能承受的最大內(nèi)壓力P,可按下式計算：

P=Yc*hc-Yw*Hw

式中：P一導管可能受到的最大壓力（KPa）；

Yc—混凝土拌合物的重度（取P=2500kg/m3）；

he—導管內(nèi)混凝土柱的最大高度，以導管全長計（m）；

Yw一樁孔內(nèi)水或泥漿的容重（取P=1200kg/m3）；

Hw一樁孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）o

6）檢查導管接頭處溢水情況，對溢水處做好記錄，將導管翻滾180,再次加

壓，保持壓力15分鐘，檢查情況做好記錄。經(jīng)過15分鐘不漏水即為合格。

2、導管作試拼和水壓試驗后，并編號及自下而上標示尺度，導管下口離孔底

30?50cm。

5.2.10混凝土灌注

1、干孔混凝土灌注

根據(jù)《鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9212-2015）要求，干作業(yè)成孔

的鉆孔樁混凝土可按水下混凝土標準進行配制，嚴格按照導管法干孔澆筑，樁頂

4m范圍內(nèi)的混凝土應進行振搗。澆筑完畢后對樁頂部混凝土應進行養(yǎng)護。

利用導管控制混凝土坍落度，使其不離析。計算首批封底混凝土數(shù)量，使導

管下口埋入混凝土不小于1m。

考慮采用干法灌注樁基混凝土，灌注過程中，設計樁頂4米范圍內(nèi)的混凝土

采用插入式振搗棒進行振搗密實，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。

澆筑連續(xù)進行，中途停歇時間不超過30min?；炷恋倪\輸時間和距離應盡量

縮短，以迅速、不間斷為原則，宜在8h以內(nèi)完成，防止在運輸中產(chǎn)生離析?；炷?/p>

土灌注過程中，經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的標高，及時調(diào)整導管深度。一般埋管深

度控制在1?3m。

混凝土灌注高度應較設計樁頂高程高出0.5m左右，多余部分在承臺施工前鑿

除，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。

2、水下混凝土灌注（需要時）

8

下完導管后，再次檢測孔底泥漿沉淀厚度，如沉渣厚度大于5cm（柱樁）或

10cm（摩擦樁）時，進行二次清孔，確保孔底沉渣厚度符合規(guī)定要求。

水下混凝土灌注過程中，經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的標高，及時調(diào)整導管深度。

一般埋管深度控制在2?6m,防止導管懸空或超埋，以免出現(xiàn)斷樁事故。

水下混凝土灌注應連續(xù)進行，盡量縮短拆除導管的間隔時間。當混凝土灌注

至接近鋼筋籠骨架時，應適當加大導管埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土對鋼

筋籠的沖擊，防止浮籠。

水下混凝土灌注高度應較設計樁頂高程高出1.0m左右，多余部分在承臺施工

前鑿除，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。

6、勞動組織

人員配備表

負責人1人

技術(shù)主管1人

專兼職安全員1人

工班長1人

技術(shù)員、質(zhì)檢員、測量員及試驗員4人

鉆機司機、鋼筋工、普工7人

7、材料要求

1.鋼筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前應按規(guī)定進行試驗，試驗合

格才允許使用。

2.鋼筋、混凝土等的材質(zhì)和技術(shù)性能指標必須符合圖紙的設計要求和相關(guān)

規(guī)范的要求。

8、機械設備配置

機械設備的配置必須根據(jù)現(xiàn)場施工要求，進行合理配置，做到資源的優(yōu)化。

機械配置表

旋挖鉆機1臺

W在1臺

裝載機1臺

挖掘機1臺

9

振動棒2臺

電焊機1臺

9、質(zhì)量控制及檢驗

9.1質(zhì)量控制

9.1.1混凝土質(zhì)量控制：原材料、配合比、坍落度、含氣量。C30水下混凝土

配合比應經(jīng)過審批，并根據(jù)實際的砂石含水率確定施工配合比，嚴格控制施工現(xiàn)

場的入模坍落度及含氣量。

9.1.2護筒頂面中心與設計樁位中心偏差不大于5cm,護筒傾斜度不大于現(xiàn)。

護筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m,并高出施工地面0.5m。

成孔質(zhì)量要求標準表

序號次目允許偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔徑(mm)》設計樁徑

3傾斜度W1%

4孔深不小于設計深

5沉渣厚度(mm)柱樁W50、摩擦樁＜100

6清孔后泥漿指標相對密度：1.03?1.10,粘度：17?

20s,含砂率：W2%,膠體率：＞95%

9.2質(zhì)量檢驗

9.2.1孔形、孔徑、孔深、孔位中心、孔底沉喳及豎直度必須符合設計及規(guī)

范要求。

9.2.2其他符合《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)

的技術(shù)要求。

10、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1,1進場人員必須佩戴安全帽，作業(yè)中不得將安全帽脫下。

10.1.2泥漿池應設安全警示標志，設立彩旗圍護，夜間設警示燈，防止行人

和小孩闖入而發(fā)生意外事故。

10.L3施工完畢，集中存放泥漿地點要設安全警示標志，設立彩旗圍護，防

10

止附近村民闖入而發(fā)生意外傷害。

10.1.4安全工程師要不定期對泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點進行檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時安排整改。

10.1.5對鉆孔灌注樁工作人員進行安全教育，防止施工人員陷入泥漿池，造

成傷害。

10.1.6制定合理的作業(yè)程序，為保證施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并

設一名專職安全員負責現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。

10.1.7大型機械設備等都必須按照操作規(guī)程由專人規(guī)范操作。臨時供電線必

須保證電纜線不能裸露。現(xiàn)場的臨電、電路、電線應按規(guī)定分開拉線，按規(guī)定使

用漏電保護器。如發(fā)現(xiàn)松動、電纜破損、電閘無蓋、電閘箱無防雨蓋等現(xiàn)象，應

及時解決，保證安全生產(chǎn)。電閘箱旁不準堆放鋼筋等雜物，通往閘箱的道路必須

暢通。

10.1.8各種車輛設備相互交叉作業(yè)時必須由專人負責車輛設備周圍的安全，

防止發(fā)生安全事故。

10.2環(huán)保要求

10.2.1施工現(xiàn)場機具要求擺放整齊，禁止亂堆亂放。

10.2.2防止施工中的泥漿、鉆渣、燃料、油、污水和垃圾等有害物質(zhì)對河流、

池塘和農(nóng)田的污染。生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，按要求棄置到指定地點。

10.2.3注意保養(yǎng)施工機械，使機械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲

水平；

10.2.4施工照明燈的懸掛高度和方向合理設置，晚間不進行露天電焊作業(yè)，

不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。

10.2.5配備一定數(shù)量的灑水車，對施工便道進行灑水處理，以減輕粉塵污染。

10.2.6對尾氣超標的機械，限制在本工程中使用，減少尾氣排放。

11

第二章人工挖孔樁施工作業(yè)指導書

編號：JZSG7B-QZ-02

1.適用范圍

適用于新建北京至張家口鐵路JZSG-7標段橋梁工程人工挖孔樁施工。

2、作業(yè)準備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備

作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設計,

閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全

保證措施、應急預案，對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技

術(shù)培訓，考核合格后持證上崗。

2.2外業(yè)技術(shù)準備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。

3、技術(shù)要求

3.1樁深達到設計要求后，必須檢查樁徑、垂直度等指標，并做好記錄。

3.2按設計圖紙及規(guī)范要求進行鋼筋籠制作，并按設計要求設計墊塊。

3.3混凝土灌注要及時進行，必須滿足設計要求。

4、施工程序與工藝流程

4.1施工程序

施工準備一樁位放樣一井口開挖一澆筑井口建一安裝提升機一挖孔一護壁一

一移機一安放鋼筋籠一下導管一沉渣厚度測試一灌注水下於。

4.2工藝流程

12

5,施工要求

5.1施工準備

(1)審查施工圖紙，理解設計意圖，確?，F(xiàn)場施工符合設計要求。

(2)對現(xiàn)場作業(yè)人員做好對班組人員的技術(shù)，安全交底工作。開工前，必須強

調(diào)勞動紀律，向工人班組進行技術(shù)交底，學習圖紙及有關(guān)施工規(guī)范，掌握施工順序,

保證工作質(zhì)量和安全生產(chǎn)的技術(shù)措施落實到人。

(3)平整場地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設必要的

保護，鏟除松軟的土層并夯實。

5.2施工工藝

5.2.1測量放樣

采用全站儀精確定位樁孔的位置，根據(jù)樁定位點拉十字線釘放四個護樁，并

用白灰灑出孔位(孔位應比孔徑大50cm)o以四個護護樁為基準控制孔位中心豎

直線與樁位中心線應一致，確保開挖過程中能夠隨時復核。護樁要做好保護工作，

防止施工過程中被擾動。

5.2.2鎖口施工

13

第一節(jié)混凝土護壁（地面以上30cm,地面以下1米）徑向厚度為30cm,高出地

面30cm,使其成為孔口鎖口，以阻擋井上土石及其它物體滾入井下傷人，并且便

于擋水和定位。鎖口四周1m范圍內(nèi)地面采用3cm厚M7.5砂漿硬化。

5.2.3人工挖孔

1、人工挖孔樁要分節(jié)開挖，分節(jié)支護。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬

開挖；風化層、中風化層巖質(zhì)層，采用風鎬破碎開挖；硬質(zhì)巖層采用淺孔爆破開

挖。

1）樁孔開挖時，人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，先開挖樁孔中間部分的土

方，然后向周邊擴挖，控制好樁孔截面尺寸，允許誤差為30mm。

2）每次循環(huán)進尺深度：挖土一般情況下每層挖深1.0m左右，向下施工時以每

節(jié)作為一個施工循環(huán)，及時現(xiàn)澆硅護壁。每根樁每天進尺一節(jié)，當天挖的孔樁當

天澆筑完成護壁碎。

3）開挖通過地下水質(zhì)土層時，縮短開挖進尺，隨時觀察土層變化情況，當深

度達到6m時，應加強通風，保證人員施工安全。有情況及時上報。

4）挖孔過程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設計不相符時，立即匯報，從

施工工藝及安全設施上采取措施。

5）如需爆破時，孔內(nèi)爆破應采用淺眼爆破。炮眼深度硬巖層不得超過0.5m,

軟巖層不得超過0.8m；裝藥量不得超過炮眼深度的l/3o孔內(nèi)爆破采用電引爆。

爆破前，對炮眼附近的支撐采取防護措施，護壁混凝土強度未達到2.5MPa時，不

得爆破作業(yè)無論是挖土還是巖石都要修整孔壁使上下垂直平順。

2、樁位測量、垂直度控制

樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測，為下一工序正常施工提供良

好的施工條件。

為防止在鉆爆開挖過程中樁孔傾斜，需采取吊垂球的方式控制班孔垂直度。

根據(jù)四角樁位的護樁在施工過程中加強日常校核工作，確保樁位準確。然后每層

開挖及護壁澆注前，進行吊中線控制施工垂直度。

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3、出渣

開挖、吊運第二節(jié)段樁孔土方。從第二節(jié)段開始，利用電動提升架，孔內(nèi)人

員將碎土石塊裝入吊桶，孔口人員啟動卷揚機將其吊出孔口，將吊桶內(nèi)渣土倒入

手推車內(nèi)，運至孔口外臨時棄渣場。利用自卸車集中運送棄土場。

1）樁孔內(nèi)操作人員必須戴安全帽，地面人員應系好安全帶。當?shù)跬霸跇犊咨?/p>

方LOm時，橫移吊桶離開樁孔上方進行卸土。

2）若在孔口上方卸土石塊，孔口上方要設置木質(zhì)活動安全蓋板。吊桶在樁孔

上方1.0m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止土、石塊等墜落孔內(nèi)。卸土后，

再打開活動蓋板，下放吊桶繼續(xù)裝土。

3）吊桶由鐵皮卷制而成，容量0.3m:在制作吊桶時，吊孔處要進行加強，在

裝渣時，為確保安全，裝入的渣塊不能超過0.2即不超過容量的2/3位置。

4）人員上下采用專用吊籠，安全繩栓掛于鋼絲繩下，吊籠下放至樁底后，打

開防護栓，解開安全繩，吊出吊籠，上來時順序相反。

4、滲水處理

孔內(nèi)滲水采取人工排水及機械抽水方式，如滲水量不大，可以采用人工排水，

將水裝入吊桶吊出孔外；若水量較大，可以采取潛水泵抽水，當挖到樁底時，可

在樁位的一角挖一個集水坑，滲水較大時就邊施工邊抽水。

1）挖孔遇到潛水層承壓水的處理

挖孔時如果遇到涌水量較大（90m7h以內(nèi)）的潛水層承壓水（水頭9m）,可

采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈將潛水層進行封閉處理。

①首先用水泵將孔內(nèi)的水排盡。然后把潛水面沿孔壁周邊完全開挖出來。再

在孔壁外側(cè)開挖環(huán)形槽。

②在孔底干鋪20cm厚卵石層，其上安設5mm厚、高度稍大于潛水層的鋼板圈，

其內(nèi)徑等于樁徑。在鋼板圈內(nèi)卵石層上設置2根直徑25mm的壓漿鋼管，其中1根

作為（另一根堵塞時）備用。壓漿管埋入混凝土頂蓋處焊一鋼板，以利定位及防

止壓入的水泥漿沿管壁上流。

③鋼板隔離圈與孔壁之間填充卵石，其孔隙率要求40%左右。

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④為了省工、省料，便于繼續(xù)開挖，在隔離圈內(nèi)填充裝泥麻包，要求填塞密

實，減少孔隙。

⑤灌注水下混凝土頂蓋，標號75號，厚50cm。

⑥壓漿：同一壓漿管按材料分的給進程序先壓泥漿，將鋼板圈內(nèi)的空隙用泥

漿填充，以節(jié)省水泥，再壓純水泥漿，最后壓進水泥砂漿，其配合重量比1：lo

砂漿中可摻入氯化鈣早強劑。各種壓漿均以稠度來控制，稠度用砂漿流動度測定

器來測定，以秒表示。泥漿稠度要求2—6秒，水泥漿或水泥砂漿稠度2—10秒。

壓漿機具可用灰漿泵，壓力3-4kg/cm?即可。

⑦封閉完成繼續(xù)開挖，封閉完成48小時后可將水抽盡，水位不上升，即可用

風鎬將混凝土頂蓋按孔徑要求開挖，并吊出泥裝麻包，拆除鋼板圈，繼續(xù)進行挖

孔工作。

5.2.4混凝土護壁

在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及全風化、強風化硬質(zhì)巖地段采用C30鋼筋舲，厚30cm；在

圍巖較松軟、破碎或有地下水地段適當加厚；弱風化的硬質(zhì)巖采用C30素於，厚

20cm,護壁每節(jié)長1.0m,土石分界或滑動面處不能分節(jié)。護壁模板一般采用拆上節(jié)

支下節(jié)的方式依次周轉(zhuǎn)使用。

每一節(jié)段挖孔完成后，在節(jié)與節(jié)之間必須安放鋼筋，將鋼筋伸入下段護壁內(nèi)，

伸入長度不小于設計要求的長度。上下節(jié)護壁的搭接長度不得小于5cm。

護壁在土石分界處和滑動面處不能分節(jié)。如遇特殊地段每節(jié)開挖高度小于

0.5m,必要時下鋼護筒護壁，特殊地質(zhì)下挖速度視護壁的安全情況而定。護壁模

板采用木模板拼接而成，模板必須有足夠的剛度，一般由四塊組成，用角鋼做成

的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐，以防止模板受力變形。護壁模板通過拆上節(jié)、支下節(jié)的方

式重復周轉(zhuǎn)使用。

模板安裝牢固后，檢測模板的位置，以保證樁孔的平面位置及其垂直度。

1）護壁支撐

在支模灌注每節(jié)混凝土前，注意清除巖壁上的浮土和松動石塊，使護壁混凝

土緊貼圍巖。每節(jié)開挖應在上節(jié)護壁混凝土終凝后進行，而且開挖不易過深，以

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免上節(jié)護壁懸空過高，整修井壁時不宜放炮，以免造成震動。

2）護壁澆注

護壁碎的強度等級按C20進行配制，聆集中在拌和站拌制，用吊桶運輸入孔，

人工澆筑，同時采用鋼釬人工搗固混凝土。由于護壁較薄，護壁混凝土的坍落度

要嚴格控制在8?10cm。護壁要保證腔強度及其厚度，根據(jù)氣候條件，於強度不小

于L2MPa,澆筑24h后方可拆模。

澆筑舲護壁前，應仔細校核位置，以保證樁徑及垂直度，隨時觀察模板位置

及變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5.2.5孔底清理

挖孔達到設計深度后，將孔底的松渣、淤泥、沉淀物、擾動過的土層等全部

清理干凈，確?？椎谉o沉渣，同時檢測基底承載力是否滿足設計要求，檢查合格

后方可進行下道工序。

5.2.6鋼筋籠制安

鋼筋籠集中在鋼筋場加工成型，運輸車運送至工地，汽車吊吊送入孔安裝，

分節(jié)鋼筋籠在樁孔口采用單面搭接焊連接。樁鋼筋籠根據(jù)樁長分節(jié)制作，主筋采

用雙面搭接焊連接，加強筋、箍筋與主筋焊接。應保證連接處鋼筋籠箍筋間距符

合設計要求。

1、下放鋼筋籠時的注意事項

1）下放鋼筋籠前應進行檢查驗收，鋼筋籠加工質(zhì)量及尺寸不合要求不準入孔;

記錄人員要根據(jù)樁號按設計要求選定鋼筋籠，并做好記錄；起吊鋼筋籠時應首先

檢查吊點的牢固程度及籠上的附屬物；

2）用吊車放入孔時輕放慢下，入孔后不得強行左右旋轉(zhuǎn)，嚴禁高起猛落、碰

撞和強壓下放；

3）鋼筋籠入孔后應檢查鋼筋頂標高；

4）鋼筋籠應按設計圖紙要求安放定位鋼筋，以確保樁基混凝土保護層厚度。

5.2.8樁身混凝土澆筑

干孔混凝土灌注

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根據(jù)《鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程》(Q/CR9212-2015)要求，干作業(yè)成孔

的鉆孔樁混凝土可按水下混凝土標準進行配制，嚴格按照導管法干孔澆筑，樁頂

4m范圍內(nèi)的混凝土應進行振搗。澆筑完畢后對樁頂部混凝土應進行養(yǎng)護。

利用導管控制混凝土坍落度，使其不離析。計算首批封底混凝土數(shù)量，使導

管下口埋入混凝土不小于lmo

考慮采用干法灌注樁基混凝土，灌注過程中，設計樁頂4米范圍內(nèi)的混凝土

采用插入式振搗棒進行振搗密實，以保證樁頂混凝土質(zhì)量。

澆筑連續(xù)進行，中途停歇時間不超過30min?；炷恋倪\輸時間和距離應盡量

縮短，以迅速、不間斷為原則，宜在8h以內(nèi)完成，防止在運輸中產(chǎn)生離析?；炷?/p>

土灌注過程中，經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的標高，及時調(diào)整導管深度。一般埋管深

度控制在1?3m。

舲采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于7d。硅的養(yǎng)護均安排專人進行，確保建

質(zhì)量。

6、勞動組織

人員配備表

負責人1人

技術(shù)主管1人

專兼職安全員1人

工班長1人

技術(shù)員、質(zhì)檢員、測量員及試驗員4人

挖孔工、鋼筋工、普工7人

7、材料要求

1.鋼筋、水泥、砂石料等主要工程材料在使用前應按規(guī)定進行試驗，試驗合

格才允許使用。

2.鋼筋、混凝土等的材質(zhì)和技術(shù)性能指標必須符合圖紙的設計要求和相關(guān)

規(guī)范的要求。

8、機械設備配置

機械設備的配置必須根據(jù)現(xiàn)場施工要求，進行合理配置，做到資源的優(yōu)化。

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機械配置表

電動提升架1臺

吊車1臺

裝載機1臺

自卸車1臺

振動棒2臺

電焊機2臺

9、質(zhì)量控制及檢驗

9.1質(zhì)量控制

9.1.1混凝土質(zhì)量控制：原材料、配合比、坍落度、含氣量。C30水下混凝土

配合比應經(jīng)過審批，并根據(jù)實際的砂石含水率確定施工配合比，嚴格控制施工現(xiàn)

場的入模坍落度及含氣量。

9.1.2挖孔至設計高程后，孔底應清除積水，并進行孔底處理，做到平整，無

松渣、泥污、沉淀或擾動過的軟層。

9.1.3成孔后，檢驗孔深、孔徑、孔型、垂直度及地質(zhì)情況必須符合設計要求。

成孔質(zhì)量要求標準表

序號項目允許偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔徑(mm)，設計樁徑

3傾斜度W0.5%

4孔深不小于設計深

9.2質(zhì)量檢驗

9.2.1孔形、孔徑、孔深、孔位中心及豎直度必須符合設計及規(guī)范要求。

9.2.2其他符合《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)

的技術(shù)要求。

10、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1加強領(lǐng)導、強化教育。嚴格按照有關(guān)人工挖孔樁安全操作規(guī)程，建立

現(xiàn)場施工負責人直至現(xiàn)場作業(yè)人員在內(nèi)的全員安全責任制，健全檢查制度，把安

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全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警鐘長鳴，防患于未然。

在挖掘作業(yè)時，特別是井下作業(yè)人員要樹立自我安全意識，隨時觀察孔內(nèi)發(fā)生異

常情況，如發(fā)現(xiàn)涌水，塌方，孔壁開裂或者異味等異常情況，要立即向值班人員

報告，等采取措施后方能作業(yè)。

10.1.2孔樁第一節(jié)護壁要高出空口地面30cm,作為孔口周圍的安全踢腳欄板。

孔口2m范圍內(nèi)不得堆放雜物，井口周圍設置防護欄，防止雜物墜入。在基坑坡頂

周邊設置鋼管為護欄高1m非作業(yè)人員不得進入護欄之內(nèi)。

10.1.3挖孔樁至5m以下時，在境內(nèi)設置半圓形鋼筋護罩網(wǎng)，吊掛與作業(yè)人員

中上方約2m處隨挖掘深度下放。吊運時吊桶不準放滿，以防掉落，吊桶上下要平

穩(wěn)垂直，作業(yè)人員站在安全護罩下方。

10.1.4現(xiàn)場各種機構(gòu)設備必須由專業(yè)人員操作，機械設備要認真維護保養(yǎng)，

嚴禁帶病運行。

10.1.5現(xiàn)場施工用電采用三相五線制，井下施工照明采用36伏低壓電，并在

用電區(qū)域內(nèi)嚴格接地，接零和安裝漏電保護器，各開挖孔分閘用電。施工區(qū)內(nèi)電

線電纜要具有良好的絕緣性，并嚴禁拖地埋地，防止磨損。

10.1.6堅持挖孔作業(yè)排水送風先行。每次下井作業(yè)必須先鼓風通氣15分鐘后

方可進行，施工時不斷向孔內(nèi)輸送新鮮空氣，必要時施工送風同時進行。同時，

經(jīng)常毒氣檢測儀不斷地監(jiān)測井內(nèi)有無毒害氣體。

10.1.7挖孔作業(yè)時，必須保證井口有人，并保持和井下作業(yè)人員的聯(lián)系，以

便發(fā)現(xiàn)異常情況能及時處理。

10.1.8根據(jù)地質(zhì)條件考慮安全作業(yè)區(qū)，一般在相鄰5M范圍內(nèi)有樁孔澆筑瞼或

由樁蓄了深水，不得下井工作。

10.L9施工現(xiàn)場人流入口處要有明顯的標志，并應有醒目的標語、警句提醒

進入施工區(qū)域人員注意安全。

10.L10現(xiàn)場道路要順暢無阻。作好排水工作，現(xiàn)場要有足夠的照明設施，主

要入口和通道處均應設有照明裝置，生產(chǎn)危險地段必須設警線，做上明顯的標記，

夜間設紅燈示警。

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10.1.11每個樁孔口，都要設置二道水平鋼管防護欄，高1.20m,每500mm距

離設一道小立桿防護，要求牢固可靠，安全有效。

10.1.12在樁不施工時，要用蓋板蓋嚴孔口，孔內(nèi)施工時，要在孔內(nèi)設置半圓

防護板。

10.1.13大雨、大風等惡劣氣候禁止施工。

10.1.14井內(nèi)作業(yè)必須戴安全帽、孔內(nèi)搭設軟梯和掩體；掩體用2cm厚鋼板作

頂蓋，以防落石傷到井內(nèi)作業(yè)人員。出土渣用的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等，

經(jīng)常檢查更換。

10.2環(huán)保要求

10.2.1施工現(xiàn)場機具要求擺放整齊，禁止亂堆亂放。

10.2.2防止施工中的鉆渣、燃料、油、污水和垃圾等有害物質(zhì)對河流、池塘

和農(nóng)田的污染。生產(chǎn)中的廢棄物及時處理，按要求棄置到指定地點。

10.2.3注意保養(yǎng)施工機械，使機械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲

水平；

10.2.4施工照明燈的懸掛高度和方向合理設置，晚間不進行露天電焊作業(yè)，

不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。

10.2.5配備一定數(shù)量的灑水車，對施工便道進行灑水處理，以減輕粉塵污染。

10.2.6對尾氣超標的機械，限制在本工程中使用，減少尾氣排放。

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第三章鋼筋籠加工施工作業(yè)指導書

編號:JZSG7B-QZ-03

1.適用范圍

適用于新建北京至張家口鐵路JZSG-7標段橋梁工程鋼筋籠加工施工。

2、作業(yè)準備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備

作業(yè)指導書編制后，應在開工前組織技術(shù)人員認真閱讀、審核施工圖紙，澄

清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施、應急預案，對

施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓，考核合格后持證

上崗。

2.2外業(yè)技術(shù)準備

施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。

3、技術(shù)要求

3.1鋼筋原材料進場必須有出廠合格證，并經(jīng)試驗室取樣檢驗合格后方可使用。

3.2所使用的機械設備具有合格的出場證明和使用期限。

3.3在大面積進行鋼筋籠加工及安裝前進行施工工藝試驗，確定工藝參數(shù)。

4、施工程序與工藝流程

4.1施工程序

鋼筋進場一原材檢驗一鋼筋下料一鋼筋籠制作f鋼筋籠檢驗f鋼筋籠存放。

4.2工藝流程

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5、施工要求

5.1鋼筋檢驗及儲存

5.1.1鋼筋的外觀檢查合格后，應按鋼筋品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家

分類堆放，不得混雜，且應設立識別標志。

5.1.2鋼筋在儲存過程中應避免銹蝕和污染，宜在庫內(nèi)或棚內(nèi)存放，露天堆置

時，應架空存放，離地面不宜小于300mm,應加以遮蓋。

5.L3檢驗合格的判定標準：如有一個試樣一項指標不合格，則應另取雙倍數(shù)

量的試樣進行復檢，如仍有一個試樣不合格，則該批鋼筋判為不合格。

5.2鋼筋籠加工

5.2.1鋼筋除銹

鋼筋均應清除油污和捶打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過鋼筋冷拉

或鋼筋調(diào)直機調(diào)直過程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動除銹機或噴砂方法

除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進行。

5.2.2鋼筋下料

1、下料前認真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量，無誤后按配料單下料。

2、鋼筋彎曲成型前，應根據(jù)配料表要求長度分別截斷，通常用鋼筋切斷機進

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行。

3、應將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長料。后斷短料，

一減少短頭和損耗。避免用短尺量長料，防止產(chǎn)生累計誤差，應在工作臺上標出

尺寸、刻度，并設置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴

重的彎頭等，必須切除，切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長度

偏差不得小于土10mm。

5.2.3鋼筋彎曲

鋼筋的彎曲成型多用彎曲機進行，鋼筋的彎制和末端彎鉤均應符合設計要求。

箍筋的末端應作彎鉤，當彎鉤的形式為180°,彎曲直徑應大于受力鋼筋直徑且不

小于箍筋直徑的2.2倍；彎鉤平直部分的長度，不應小于箍筋直徑的120倍。

5.2.4鋼筋接頭連接

焊工必須經(jīng)考試合格后持證上崗。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，

確定工藝參數(shù)，試樣數(shù)量應與檢查驗收每批抽樣數(shù)量要求相同。施工時，操作人

員嚴格執(zhí)行工藝參數(shù)，施工員、質(zhì)量員對焊機參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機抽樣，確保焊

接過程監(jiān)控到位，焊接接頭檢測由監(jiān)理工程師見證抽樣送檢。

5.2.5鋼筋籠加工成型

鋼鋼筋籠制作時，按設計尺寸做好加強箍筋，標出主筋的位置，把主筋擺放

在平整的工作平臺上，并標出加強筋的位置，主筋應附著在加強箍筋外側(cè)，主筋

與加強箍筋采用點焊連接。焊接時，使加強筋上任一主筋的標記對準主筋中部的

加強筋標記，扶正加強筋，并用木制直角板校正加強筋與主筋的垂直度，然后點

焊。一般箍筋與主筋的相交處采用梅花形點焊牢固，在接頭范圍內(nèi)的箍筋先預留

足夠長度待現(xiàn)場主筋連接后再搭接焊，箍筋相互搭接單面焊長度應不小于10do

在一根主筋上焊好全部加強筋后，用機具轉(zhuǎn)動骨架，將其余主筋逐根照上法

焊好，然后套入箍筋，按設計位置布置好螺旋箍筋并點焊于主筋上，點焊必須牢

固，不得出現(xiàn)連續(xù)漏焊的情況。每個鋼筋籠均應設置并標記一根通長鋼筋兼為樁

基礎(chǔ)綜合接地鋼筋，如果鋼筋籠太長需分節(jié)加工，在施工現(xiàn)場下鋼筋籠時，各節(jié)

鋼筋籠采用機械連接，并且同一斷面上鋼筋接頭數(shù)量不大于總數(shù)的50%,相鄰主筋

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鋼筋接頭間距不小于35d且不小于500mm,兼作樁基礎(chǔ)綜合接地的鋼筋接頭連接質(zhì)

量除滿足施工規(guī)范要求外，還應滿足《鐵路綜合接地系統(tǒng)》中對鋼筋接頭連接質(zhì)

量及接觸網(wǎng)最大短路電流要求。

鋼筋籠每2m加設一道加強箍，主筋與加強箍筋全部焊接，防止吊裝變形。鋼

筋骨架的保護層厚度用620鋼筋做定位筋，按豎向間距每隔2m設一組，每組4根

均設于加強筋周圍。

5.2.6鋼筋籠存放

成型后的鋼筋籠自檢合格后報監(jiān)理驗收，驗收合格后掛牌置于場地處存放。

露天堆置時，應架空存放，離地面不宜小于100mm,應加以遮蓋。

6、勞動組織

人員配備表

負責人1人

技術(shù)主管1人

專兼職安全員1人

工班長1人

技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗員3人

鋼筋工、焊工10人

7、材料要求

1.鋼筋進場時，應附有質(zhì)量出場證明書或出場檢驗報告單，應進行外觀檢查,

并將外觀檢查不合格的鋼筋及時剔除。

2.核對每捆或每盤鋼筋上的標志是否與出場質(zhì)量證明書的型號、批號相同,

規(guī)格及型號是否符合設計要求。

8、機械設備配置

機械設備的配置必須根據(jù)施工要求，進行合理配置，做到資源的優(yōu)化。

機械配置表

鋼筋籠滾焊機1臺

輕型龍門吊1臺

電焊機5臺

彎曲機2臺

切斷機2臺

調(diào)直機2臺

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9、質(zhì)量控制及檢驗

9.1質(zhì)量控制

9.1.1鋼筋原材料質(zhì)量：鋼筋進場后必須按照規(guī)定的頻次檢驗合格后方可使用,

不合格材料禁止使用。

9.1.2鋼筋接頭質(zhì)量：鋼筋焊接質(zhì)量頻次檢驗合格，鋼筋焊接接頭符合規(guī)范及

設計的規(guī)定。

9.1.3鋼筋籠主筋間距：嚴格控制主筋間距，間距偏差控制在±0.5d以內(nèi)。

9.1.4鋼筋籠保護層厚度：按照施工圖的要求均勻布置，確保樁體保護層符合

設計要求。

成孔質(zhì)量要求標準表

序號項目允許偏差

1孔中心位置(mm)W50

2孔徑(mm)N設計樁徑

3傾斜度W1%

4孔深不小于設計深

5沉渣厚度(nun)柱樁W50、摩擦樁WI00

6清孔后泥漿指標相對密度：1.03?1.10,粘度：17?

20s,含砂率：W2%,膠體率：＞95%

9.2質(zhì)量檢驗

9.2.1鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強

度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋混凝土用

熱軋光圓鋼筋》(GB13013),《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1449)和《低碳鋼

熱軋圓盤條》(GB/T701)等的規(guī)定和設計檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)

格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計。

9.2.2其他符合《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》(TB10752-2010)

的技術(shù)要求。

10、安全及環(huán)保要求

10.1安全要求

10.1.1鋼筋加工廠的布置符合防火、防雷擊、防洪、防觸電等安全規(guī)定，生

產(chǎn)、庫房、材料堆放場、修理間、停車等要按平面布置圖進行同一布置。

26

10.1.2施工中的特種作業(yè)人員，必須通過安全技術(shù)培訓，并經(jīng)考試取得合格

證后，方可上崗作業(yè)，其他人員也要求進行安全技術(shù)培訓和考核。

10.1.3所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定佩戴個人勞動保

護用具。

10.1.4加工機具設備必須定期檢查保養(yǎng)，及時維修。

10.1.5施工現(xiàn)場臨時用電嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》

(GJJ46-2005)規(guī)定執(zhí)行。

10.1.6制定消防安全制度、消防安全操作規(guī)程；實行防護安全責任制，確定

崗位消防安全責任人；對職工進行消防宣傳教育；組織防火檢查，及時消除火災

隱患；按照國家有關(guān)規(guī)定配置消防設施和器材、設置消防安全標志，并定期組織

檢查、維修，確保消防設施和器材完好、有效。

10.2環(huán)保要求

10.2.1施工場地垃圾分類堆放并覆蓋，隨時清運。

10.2.2機械設備噪音應采取封閉措施，施工時應控制噪聲，并按照規(guī)定時間

施工。

10.2.3注意保養(yǎng)施工機械，使機械維持最佳工作狀態(tài)，使噪聲維持最低噪聲

水平；

10.2.4施工照明燈的懸掛高度和方向合理設置，晚間不進行露天電焊作業(yè)，

不影響居民夜間休息，減少或避免光污染。

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第四章水下混凝土澆筑施工作業(yè)指導書

編號：JZSG7B-QZ-04

1.適用范圍

適用于新建北京至張家口鐵路JZSG-7標段橋梁工程水下混凝土澆筑施工。

2、作業(yè)準備

2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備

灌注前做好鉆孔灌注記錄以及灌注前技術(shù)資料的準備，熟悉規(guī)范、標準及技

術(shù)交底，做好灌注前的灌注記錄工作準備工作。

2.2外業(yè)技術(shù)準備

灌注前做好現(xiàn)場檢測儀器的準備工作