拱橋施工案例吳楠90課件講解

主講：吳楠拱橋施工案例拱橋懸臂現(xiàn)澆施工工程實(shí)例工程概況：四川西攀高速公路攀枝花白沙溝大橋，是西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目《山區(qū)大跨徑鋼筋混凝土箱形拱橋設(shè)計(jì)及施工技術(shù)研究》的依托工程，其拱圈采用掛籃節(jié)段懸臂澆注施工工藝成拱。大橋位于高低路基段內(nèi)，分左、右幅橋梁設(shè)計(jì)，孔跨布置為4×14.2m（引橋）＋150m（鋼筋混凝土箱形拱橋）+3×14.2m（引橋），橋型布置如圖所示。該橋主拱圈為等高度懸鏈線(xiàn)鋼筋混凝土箱形拱，凈跨徑.L0=150m，凈矢高H0=30m，凈矢跨比H0/L0=1/5，拱軸系數(shù)m=1.988，拱圈為單箱雙室截面，箱高2.7m，箱寬6m。拱腳段頂?shù)装搴穸扔?0cm（拱腳側(cè)）漸變至25cm（拱頂側(cè)），腹板厚度由拱腳的50cm漸變至30cm（外腹板）及20cm（內(nèi)腹板），排架處對(duì)應(yīng)橫隔板除1（10）號(hào)立柱采用雙25cm厚的橫隔板外，其余立柱對(duì)應(yīng)的橫隔板厚均為35cm，立柱間的橫隔板為25cm厚。拱腳段采用搭架現(xiàn)澆，其余每半跨分10個(gè)節(jié)段用掛籃懸臂澆注施工，跨中合龍段長(zhǎng)為2m。施工技術(shù)方案：

該橋拱圈除拱腳起步段因掛籃安裝需要采取搭架現(xiàn)澆施工外，其余節(jié)段均采用掛籃懸臂澆注成型，合龍段在勁性骨架安裝完成后采用吊架法施工。其中1～4號(hào)節(jié)段扣掛錨固于交界墩蓋梁上，并通過(guò)錨固于兩岸引橋墩交換梁上的錨索1平衡交界墩蓋梁頂?shù)牟黄胶馑椒至Γ?～11號(hào)節(jié)段扣掛錨固于扣塔頂?shù)腻^箱上，并通過(guò)錨固于兩岸錨碇（兼作橋臺(tái)）的錨索2平衡扣塔頂?shù)牟黄胶馑椒至?，施工布置如下圖所示。拱圈節(jié)段施工現(xiàn)場(chǎng)施工工藝流程：拱腳段支架安裝→拱腳段施工并養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)→1號(hào)扣、錨索安裝及張拉→現(xiàn)澆段支架拆除→懸澆掛籃安裝調(diào)試→節(jié)段底板、腹板、隔板鋼筋綁扎→節(jié)段內(nèi)模、側(cè)模安裝→節(jié)段頂板鋼筋綁扎→節(jié)段頂壓模安裝→節(jié)段混凝土澆注及養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)→節(jié)段扣、錨索安裝及張拉錨固、調(diào)索→掛籃放松并前移就位→循環(huán)進(jìn)行下一節(jié)段施工至全部懸澆段施工完成→合龍段施工→扣、錨索分級(jí)拆除。節(jié)段各工序施工控制的具體時(shí)間見(jiàn)下表，懸澆周期為12d（288h）。序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間/h1移掛藍(lán)、底模調(diào)位182底板、側(cè)板、隔板鋼筋綁扎483內(nèi)模安裝364頂板鋼筋綁扎、預(yù)埋件安裝305預(yù)壓模安裝126拱圈混凝土澆注127混凝土養(yǎng)護(hù)等強(qiáng)968扣錨索扣掛、張拉、調(diào)索36施工工藝要點(diǎn)：（1）拱腳段支架地基承載力應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，支架采用剛性連接措施以減小非彈性變形，支架應(yīng)與拱座連接以平衡傾斜拱圈重力所產(chǎn)生的水平分力。（2）掛籃采用側(cè)三角桁架掛籃，掛籃安裝就位后通過(guò)底模調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)底模高程，施工中主要控制好掛鉤支承點(diǎn)、后下橫梁反力支承點(diǎn)、掛籃抗剪柱等重要部位，掛籃行走通過(guò)在掛梁后安裝千斤頂頂推掛籃前移就位。（3）由于拱圈軸線(xiàn)為懸鏈線(xiàn)，每一節(jié)段的模板弧線(xiàn)均不相同，施工時(shí)模板采取以直代曲的方式，每節(jié)模板長(zhǎng)1.2m，接頭處通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿使接頭位置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)線(xiàn)形要求。（4）拱圈鋼筋注意綁扎的先后順序，縱向主筋采用機(jī)械連接，因頂板鋼筋較重，施工時(shí)設(shè)置勁性骨架支承，埋設(shè)索導(dǎo)管時(shí)，盡可能地避免截割縱向主筋，否則應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)。（5）混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)綀?chǎng)，輸送泵泵送入模，混凝土坍落度為16～20cm，初凝時(shí)間約8h，確?；炷恋暮鸵仔?。（6）由于拱圈傾斜，拱箱內(nèi)模設(shè)置為全封閉式，且拱箱頂需設(shè)置壓模，為解決混凝土澆注困難，施工時(shí)縱向每間隔1m左右，在三腹板及兩個(gè)箱中位置的內(nèi)模底板及頂壓模對(duì)應(yīng)位置開(kāi)孔，便于混凝土入模及振搗，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。（7）扣、錨索在平地下料并安裝好固定端圓錨圈和P錨，安裝時(shí)用工作天線(xiàn)提升扣錨索并先將固定端圓錨圈放入預(yù)埋套管后安裝上錨環(huán)，之后用工作天線(xiàn)提升張拉端至張拉錨固點(diǎn)下端，用滑車(chē)組牽引張拉端鋼絞線(xiàn)入張拉端錨固墊板，安裝張拉端錨具、頂壓器、反力架、張拉千斤頂，完成扣錨索扣掛工作。（8）用24