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第1頁/共1頁2023北京朝陽高一(上)期末物理2023.1(考試時間90分鐘滿分100分)第一部分本部分共14題,每題3分,共42分。在每題列出的四個選項(xiàng)中,選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.下列物理量中,屬于矢量的是()A.質(zhì)量 B.時間 C.路程 D.速度2.2020年11月10日,我國“奮斗者”號載人潛水器在馬里亞納海溝成功坐底,坐底深度10909m?!皧^斗者”號照片如圖所示,下列情況中“奮斗者”號一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是()A.估算下降總時間時 B.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時C.在海溝中穿越窄縫時 D.科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時3.一個質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動,其速度圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)()A.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動 B.在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動C.在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動 D.在內(nèi)保持靜止4.如圖所示為某導(dǎo)航軟件的截圖,表示了某次導(dǎo)航的相關(guān)信息,其中有“15.1公里”“26分鐘”和“15:21”三個數(shù)據(jù)。下列說法正確的是()A.“26分鐘”表示的是某個時刻B.“15:21”表示的是一段時間C.“15.1公里”表示此次行程的路程D.根據(jù)數(shù)據(jù)可以估算出此次行程平均速度的大小5.作用在同一個物體上的兩個共點(diǎn)力,一個力的大小是3N,另一個力的大小是6N,它們合力的大小可能是()A.2N B.5N C.10N D.12N6.雞蛋與桌面相碰,蛋殼破裂。關(guān)于雞蛋與桌面間的相互作用力,下列說法正確的是()A.桌面對雞蛋的力大于雞蛋對桌面的力B.桌面對雞蛋的力小于雞蛋對桌面的力C.桌面對雞蛋的力與雞蛋對桌面的力方向相同D.桌面對雞蛋的力與雞蛋對桌面的力方向相反7.在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B?,F(xiàn)將AC繩的長度變短,然后重新掛到墻壁上。下列說法正確的是()A.懸線的拉力變小 B.懸線的拉力變大C.球?qū)Ρ诘膲毫ψ冃?D.球?qū)Ρ诘膲毫Σ蛔?.伽利略在研究力和運(yùn)動的關(guān)系的時候,設(shè)計(jì)了如下理想實(shí)驗(yàn):①讓一個小球沿斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開始運(yùn)動,小球?qū)ⅰ皼_”上另一個斜面,如果沒有摩擦,小球?qū)⒌竭_(dá)原來的高度;②如果第二個斜面傾角減小,小球仍將到達(dá)原來的高度,但是運(yùn)動的距離更長;③由此可以推斷,當(dāng)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r,小球要到達(dá)原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。伽利略由這個理想實(shí)驗(yàn)得到的結(jié)論是()A.慣性是物體的固有屬性B.力不是維持物體運(yùn)動的原因C.如果物體不受到力,就不會運(yùn)動D.如果物體受到的力一定時,質(zhì)量越大,它的加速度越小9.甲、乙兩物體均做直線運(yùn)動,它們在某段時間內(nèi)的位移x隨時間t變化的圖象如圖所示,則在0~t1時間內(nèi),下列判斷正確的是()A.甲物體做加速運(yùn)動B.甲、乙兩物體運(yùn)動方向相同C.甲平均速度比乙的平均速度大D.甲、乙兩物體的平均速度大小相等10.為了研究超重和失重現(xiàn)象,某同學(xué)站在力傳感器上做“下蹲”和“站起”的動作,力傳感器將采集到的數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī),可以繪制出壓力隨時間變化的圖線。某次實(shí)驗(yàn)獲得的圖線如圖所示,a、b、c為圖線上的三個點(diǎn),下列說法可能正確的是()A.a→b→c為一次“下蹲”過程B.a→b→c為一次“站起”過程C.a→b為“下蹲”過程,b→c為“站起”過程D.a→b“站起”過程,b→c為“下蹲”過程11.如圖所示,物塊A放在木板B上,A、B的質(zhì)量均為m,A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ,B與地面間的動摩擦因數(shù)為。若將水平力作用在A上,使A剛好相對B滑動,此時A的加速度為a1;若將水平力作用在B上,使B剛好相對A滑動,此時B的加速度為a2。則a1與a2之比為()A.1:1 B.1:2 C.1:4 D.2:112.物理學(xué)中有些問題的結(jié)論不一定必須通過計(jì)算才能驗(yàn)證,有時只需要通過對單位的分析就可以判斷。聲音在某種氣體中的速度表達(dá)式可以只用氣體的壓強(qiáng)p、氣體的密度ρ和沒有單位的比例常數(shù)k來表示。根據(jù)你的判斷,聲音在該氣體中的速度表達(dá)式可能是()A. B. C. D.13.滑索是一項(xiàng)體育游樂項(xiàng)目。如圖所示,游客從起點(diǎn)利用自起點(diǎn)然落差加速向下滑行,越過鋼索的最低點(diǎn)減速滑至終點(diǎn)?;喤c鋼索間的摩擦不可忽略,不考慮空氣對人的作用力。下列四幅圖中,兩條虛線分別表示與鋼索垂直方向和豎直方向,能正確表示游客加速下滑或減速上滑的是()A.加速下滑 B.加速下滑C.減速上滑 D.減速上滑14.在皮帶傳送過程中,如果皮帶和皮帶輪之間摩擦力過小,皮帶就會在皮帶輪上打滑,不能帶動機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在皮帶傳動過程中,包角(指皮帶與皮帶輪所圍的角)越大,則皮帶與皮帶輪之間的摩擦力也越大,這樣可以保證在傳動過程中皮帶不打滑,提高皮帶傳動效率,減小能量損失。如圖1、2所示的傳動方式,主動輪均逆時針轉(zhuǎn)動,但主動輪和從動輪的位置不同。由于主動輪和從動輪位置不同,圖1所示的方式會出現(xiàn)輪上方皮帶拉緊而輪下方皮帶松弛的現(xiàn)象;而圖2所示的方式則出現(xiàn)輪下方拉緊上方松馳的現(xiàn)象。下列說法正確的是()A.兩圖中從動輪均順時針方向轉(zhuǎn)動B.圖1中的從動輪逆時針轉(zhuǎn)動,而圖2中的從動輪順時針轉(zhuǎn)動C.圖1的傳動方式比圖2的傳動方式好,更不容易打滑D.圖1中皮帶上P點(diǎn)所受摩擦力方向向下第二部分本部分共6題,共58分。15.某物理實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究彈簧彈力和形變量的關(guān)系。將彈簧的上端與刻度尺的零刻度對齊,讀出不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?,然后在彈簧下端掛上鉤碼,并逐個增加鉤碼,依次讀出指針?biāo)缚潭瘸叩目潭戎?。?)實(shí)驗(yàn)中掛30g鉤碼時刻度尺如圖所示,該讀數(shù)為__________cm。(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他們在坐標(biāo)紙上作出了彈力F跟彈簧伸長量x關(guān)系圖像,如圖所示。根據(jù)圖像可求得彈簧的勁度系數(shù)為__________N/m(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)甲、乙兩位同學(xué)分別用同一彈簧來做實(shí)驗(yàn),其中甲同學(xué)是測出豎直狀態(tài)時不掛鉤碼的彈簧長度作為原長,乙同學(xué)是測出彈簧自然水平放置時的彈簧長度作為原長。他們以鉤碼重力大小作為彈簧彈力大小F,x表示彈簧伸長量,兩位同學(xué)完成實(shí)驗(yàn)后,得到如下F-x圖像;其中實(shí)線是甲同學(xué)的,虛線是乙同學(xué)的,則下列圖像正確的是__________。A.B.C.D.16.在“探究加速度與物體受力、物體質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,做如下探究:(1)為猜想加速度與質(zhì)量的關(guān)系,可利用圖1所示裝置進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)。兩小車放在水平板上,前端通過鉤碼牽引,后端各系一條細(xì)線,用板擦把兩條細(xì)線按在桌上,使小車靜止抬起板擦,小車同時運(yùn)動,一段時間后按下板擦,小車同時停下。對比兩小車的位移,可知加速度與質(zhì)量大致成反比。關(guān)于實(shí)驗(yàn)條件,下列正確的是__________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.小車質(zhì)量相同,鉤碼質(zhì)量相同B.小車質(zhì)量相同,鉤碼質(zhì)量不同C.小車質(zhì)量不同,鉤碼質(zhì)量相同D.小車質(zhì)量不同,鉤碼質(zhì)量不同(2)某同學(xué)為了定量驗(yàn)證(1)中得到的初步關(guān)系,利用打點(diǎn)計(jì)時器測量小車的加速度,某次實(shí)驗(yàn)得到紙帶的一部分如圖2所示、B、C、D為紙帶上標(biāo)出的連續(xù)3個計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個計(jì)時點(diǎn)沒有標(biāo)出。打點(diǎn)計(jì)時器接在頻率為50Hz的交流電源上。則小車運(yùn)動的加速度a=__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(3)在某科技活動中,一位同學(xué)設(shè)計(jì)了一個加速度測量儀。如圖3、圖4所示,將一端連有擺球的細(xì)線懸于小車內(nèi)O點(diǎn)。當(dāng)小車水平運(yùn)動且小球與小車保持相對靜止時,根據(jù)懸繩與豎直方向的夾角θ,便可得到小車此時的加速度值。將不同角度對應(yīng)的加速度標(biāo)在刻度盤上,就可用此裝置直接測量小車的加速度。該加速度測量儀的刻度是否均勻________?請分析說明。17.如圖所示,用F=0.8N的水平拉力,使質(zhì)量m=2.0kg的物體由靜止開始沿光滑水平面做勻加速直線運(yùn)動。求:(1)物體加速度的大小a;(2)物體在t=3.0s內(nèi)通過的距離x。18.在一次低空跳傘訓(xùn)練中,當(dāng)直升飛機(jī)懸停在離地面H=300m高處時,傘兵離開飛機(jī)豎直向下做自由落體運(yùn)動,經(jīng)過s打開降落傘,開始做勻減速直線運(yùn)動,且落地速度剛好為零。取重力加速度。求:(1)打開降落傘時傘兵的速度v;(2)傘兵在空中運(yùn)動的總時間t。19.2022年北京冬奧會的成功舉辦讓越來越多的人們開始關(guān)注雙板滑雪這個項(xiàng)目。(1)如圖1所示,一位滑雪愛好者(可視為質(zhì)點(diǎn))沿傾斜滑道由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,人與裝備的總質(zhì)量m=50kg,傾斜滑道的傾角θ=37°,當(dāng)下滑距離x=18m時速度達(dá)到v=12m/s,取重力加速度,已知,。在滑雪愛好者沿傾斜滑道勻加速下滑時,求:a.滑雪愛好者對滑道的壓力大小N;b.滑雪愛好者受到的阻力大小f。(2)滑雪愛好者到達(dá)坡底后進(jìn)入水平滑道,會采用“八字剎車”的方法沿直線勻減速滑行一段距離后停下?!鞍俗謩x車”在水平雪面上滑行時的滑行姿態(tài)如圖2所示,下肢岔開,同時對稱地旋轉(zhuǎn)雪板,使兩雪板間的夾角為2α呈八字形,從而達(dá)到剎車的效果。其減速原理很復(fù)雜,但可簡化為圖3所示(圖3為圖2中左邊雪板的受力情況)。實(shí)際滑行時,可通過腳踝“翻轉(zhuǎn)”雪板,使雪板以內(nèi)刃AB為軸,外刃CD向上翻轉(zhuǎn),使得雪板與雪面成β角。將雪板與運(yùn)動員視為一個整體,雪面對雪板的總作用力F可近似認(rèn)為垂直于雪板所在平面ABCD,其水平、豎直分量分別記為、,其中垂直于AB邊,運(yùn)動員主要靠這個分力來進(jìn)行減速。設(shè)運(yùn)動員與整個滑道的動摩擦因數(shù)均相同,不計(jì)空氣阻力。請你通過理論分析為滑雪者提出能提高在水平滑道的減速效果的可行性建議。20.蹦極是一項(xiàng)非常刺激的運(yùn)動。為了研究蹦極過程,可將人視為質(zhì)點(diǎn),人的運(yùn)動沿豎直方向,人離開蹦極臺時的初速度、彈性繩的質(zhì)量、空氣阻力均可忽略。某次蹦極時,人從蹦極臺跳下,到A點(diǎn)時彈性繩恰好伸直,人繼續(xù)下落,能到達(dá)的最低位置為B點(diǎn),如圖所示。已知人的質(zhì)量為m,彈性繩的原長為l0,其彈力大小和彈簧的彈力大小規(guī)律相同,滿足F=kΔx,其中Δx為彈性繩的形變量,k是與彈性繩有關(guān)的系數(shù)。重力加速度為g。(1)求人第一次達(dá)到最大速度時彈性繩的長度l。(2)圖像是研究物體問題常見的方法。a.取起點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),取豎直向下為正方向,建立x軸。在人由起點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中,人的位移為x,加速度為a,在圖中定性畫出a隨x變化的圖線。b.類比是一種常用的研究方法。對于直線運(yùn)動,教科書中講解了由v—t圖像求位移和加速度的方法。請你借鑒此方法,根據(jù)圖分析說明;質(zhì)量越大的人,能到達(dá)的最低位置越低。
參考答案第一部分本部分共14題,每題3分,共42分。在每題列出的四個選項(xiàng)中,選出最符合題目要求的一項(xiàng)。1.【答案】D【解析】【詳解】A.質(zhì)量只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)A錯誤;B.時間只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)B錯誤;C.路程只有大小無方向,是標(biāo)量,選項(xiàng)C錯誤;D.速度即有大小又有方向,是矢量,選項(xiàng)D正確。故選D。2.【答案】A【解析】【詳解】A.估算潛水器下降的總時間時,潛水器的大小和形狀相對運(yùn)動的軌跡可以忽略,可以視為質(zhì)點(diǎn),A正確;BD.用推進(jìn)器使其轉(zhuǎn)彎時和科學(xué)家在其艙內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時,都需要研究潛水器本身的特點(diǎn),不可視為質(zhì)點(diǎn),BD錯誤;C.在海溝中穿越窄縫時,潛水器的大小和形狀相對窄縫,尺寸不可以忽略,不可視為質(zhì)點(diǎn),C錯誤。故選A。3.【答案】A【解析】【詳解】AB.圖像中質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)速度一直增大,且斜率一定,所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,故A項(xiàng)符合題意,B項(xiàng)不符合題意.CD.圖像中質(zhì)點(diǎn)在速度保持不變,所以質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動,故CD項(xiàng)不符合題意.4.【答案】C【解析】【詳解】A.“26分鐘”指從初位置到末位置所用的時間,表示的是時間間隔,故A錯誤;B.“15:21”指到達(dá)末位置的時刻,表示的是某一個時刻,故B錯誤;C.“15.1公里”指實(shí)際軌跡的長度,表示此次行程的路程,故C正確;D.平均速度等于位移與發(fā)生這段位移所用時間比值,根據(jù)題意,物體發(fā)生的位移未知,故D錯誤。故選C。5.【答案】B【解析】【分析】【詳解】兩個分力分別為3N和6N,則合力的最小值為3N,最大值為9N,則合力可能為5N。故選B。6.【答案】D【解析】【詳解】桌面對雞蛋的力與雞蛋對桌面的力是一對作用力與反作用力,二者大小相等、方向相反。故選D。7.【答案】B【解析】【詳解】足球的受力如圖所示根據(jù)平衡條件可得當(dāng)AC繩的長度變短時,θ增大,所以繩的拉力T增大,墻對足球的支持力FN增大,球?qū)Φ膲毫υ龃?。故選B。8.【答案】B【解析】【詳解】伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)說明物體的運(yùn)動不需要力來維持,如果沒有摩擦,當(dāng)斜面最終變?yōu)樗矫鏁r,小球要到達(dá)原有高度將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去。故選B。9.【答案】D【解析】【詳解】A.由圖可知,甲圖線的斜率越來越小,則甲的速度越來越小,故甲做減速運(yùn)動,故A錯誤;B.由圖可知,甲圖線的斜率均大于零,乙圖線的斜率均小于零,則兩物體運(yùn)動方向一直相反,故B錯誤;CD.由圖可知,在0~t1時間內(nèi),甲、乙的位移變化量大小相等,則甲、乙的平均速度大小相等,故C錯誤,D正確。故選D。10.【答案】B【解析】【詳解】“下蹲”過程先加速下降后減速下降,則先失重后超重;“站起”過程先加速上升后減速上升,則先超重后失重;由圖可知,人先超重后失重,可知a→b→c為一次“站起”過程;A.a(chǎn)→b→c為一次“下蹲”過程,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯誤;B.a(chǎn)→b→c為一次“站起”過程,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.a(chǎn)→b為“下蹲”過程,b→c為“站起”過程,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯誤;D.a(chǎn)→b為“站起”過程,b→c為“下蹲”過程,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯誤;故選B。11.【答案】B【解析】【詳解】當(dāng)水平力作用在A上,使A剛好要相對B滑動,此時A、B的加速度相等,對B分析,有當(dāng)水平力作用在B上,使B剛好要相對A滑動,此時A、B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,A、B的加速度相等,對A,有所以故選B。12.【答案】A【解析】【詳解】A.傳播速度v的單位m/s,密度ρ的單位kg/m3,p的單位kg/m?s2,由上可知,的單位是m2/s2,則的單位是m/s,故A符合題意;B.由上分析可知,的單位是s/m,故B不符合題意;CD.由上分析可知,的單位是kg2/m4?s2,故CD不符合題意。故選A。13.【答案】A【解析】【詳解】A.對游客和滑輪受力分析,如圖所示設(shè)鋼索與水平方向的夾角為θ,繩與鋼索垂直方向的夾角為α,根據(jù)牛頓第二定律有,對游客,有對整體,有由此可知,游客的加速度與和滑輪和游客的整體的加速度可能相同,故A正確;B.對游客和滑輪受力分析,如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有,對游客,有對整體,有由此可知,游客的加速度大于整體的加速度,故B錯誤;C.對游客和滑輪受力分析,如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有,對游客,有對整體,有由此可知,整體的加速度大于游客的加速度,故C錯誤;D.對游客和滑輪受力分析,如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有,對游客,有對整體,有根據(jù)受力分析可知,整體的加速度大于游客的加速度,故D錯誤。故選A。14.【答案】D【解析】【詳解】AB.兩圖中從動輪均逆時針方向轉(zhuǎn)動,故AB錯誤;C.圖2中包角更大,圖2的傳動方式比圖1的傳動方式好,更不容易打滑,故C錯誤;D.圖1中皮帶上P點(diǎn)相對輪子有向上的運(yùn)動趨勢,所受摩擦力方向向下,故D正確。故選D。第二部分本部分共6題,共58分。15.【答案】①.7.20②.26③.A【解析】【詳解】(1)[1]由圖,刻度尺最小分度為1mm,刻度尺讀數(shù)為7.20cm(2)[2]圖像的斜率代表彈簧的勁度系數(shù)(3)[3]實(shí)驗(yàn)中用橫軸表示彈簧的伸長量x,縱軸表示彈簧的拉力F,由胡克定律F=kx可知,甲同學(xué)是測出豎直狀態(tài)時不掛鉤碼的彈簧長度作為原長,則圖像過原點(diǎn);乙同學(xué)是測出彈簧自然水平放置時的彈簧長度作為原長,由于彈簧自身的重力,彈簧不掛鉤碼時彈簧的伸長量已經(jīng)不為零,則圖像不過原點(diǎn),兩種情況下彈簧的勁度系數(shù)相同,兩圖像平行。故選A。16.【答案】①.C②.1.0③.見解析【解析】【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)要探究加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系,采用控制變量法,即應(yīng)保持拉力不變,即鉤碼的質(zhì)量相同,而小車的質(zhì)量不同。故選C。(2)[2]根據(jù)逐差法可得小車運(yùn)動的加速度為(3)[3]根據(jù)牛頓第二定律有解得由此可知,加速度與tanθ成正比,而與θ非線性關(guān)系,所以該加速度測量儀的刻度不均勻。17.【答案】(1);(2)1.8m【解析】【詳解】(1)根據(jù)牛頓第二定律,解得物體的加速度(2)
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