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淮南礦業(yè)集團(tuán)安監(jiān)局---顧廣耀2016年2月22日典型事故案例分析及討論目錄1、謝一礦望峰崗井“1.5”特大煤與瓦斯突出事故案例一:謝一礦望峰崗井“1.5”特大煤與瓦斯突出事故2006年1月5日13時(shí)40分,謝一礦望峰崗井主井揭C13-C12煤層時(shí)發(fā)生一起特大煤與瓦斯突出事故,突出煤量2700t、瓦斯量29.27萬m3,現(xiàn)場(chǎng)12名工人遇難,直接經(jīng)濟(jì)損失483.3萬元。是一起責(zé)任事故。一、事故經(jīng)過施工單位(雞西礦業(yè)集團(tuán)建設(shè)工程公司第三鑿井公司)于1月5日0點(diǎn)班井筒施工至-928m,上幫已完成揭C13煤層約3m,并初噴完畢。8點(diǎn)班接班后,班長李仁義主持召開班前會(huì),強(qiáng)調(diào)了安全注意事項(xiàng),當(dāng)班出勤10人,安排任務(wù)為出貨、刷幫、噴漿、綁筋、排水,準(zhǔn)備出夠段高并整平后進(jìn)行打錨桿掛網(wǎng)。1月5日早班5時(shí)30分,望峰崗礦井建設(shè)項(xiàng)目部通風(fēng)隊(duì)放炮隊(duì)出勤20人,副隊(duì)長王建友主持班前會(huì)并派活。由于主井正在揭煤期間,安排了測(cè)氣副班長盛紹武、防突員方來全到主井跟班。由于2006年1月5日8點(diǎn)班主井作業(yè)人員全部遇難,無從知道發(fā)生瓦斯突出時(shí)的井下具體作業(yè)情況。椐調(diào)查:2006年1月5日0點(diǎn)班(0時(shí)—8時(shí)),主井工作面實(shí)施井壁噴漿;5日8時(shí),8點(diǎn)班工人下井作業(yè),10時(shí)30分后主井一直在不間斷地進(jìn)行提升,提升總量約15桶計(jì)30m3。由此推斷,發(fā)生突出前,主井工作面正在用中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)進(jìn)行抓挖出煤作業(yè)。1月5日13點(diǎn)40分,主井甲烷傳感器T1突然信號(hào)中斷,井口人員發(fā)現(xiàn)井蓋上下翻動(dòng)數(shù)下,管路、穩(wěn)繩上下晃動(dòng),井口處風(fēng)筒破裂,礦調(diào)度所立即將情況通知了礦領(lǐng)導(dǎo),礦領(lǐng)導(dǎo)隨即趕往主井井口,測(cè)定井口瓦斯?jié)舛却笥?0%,判斷主井工作面發(fā)生了煤與瓦斯突出事故。二、事故原因(一)直接原因。被揭煤層卸壓排放時(shí)間短,瓦斯沒有充分卸壓排放,未按揭煤設(shè)計(jì)要求全過程采取遠(yuǎn)距離放炮揭穿C13—C12煤層,掘進(jìn)施工對(duì)煤層采用抓挖作業(yè),誘導(dǎo)煤與瓦斯突出。(二)間接原因。1、被揭煤層埋藏深度大,瓦斯壓力高,煤質(zhì)松軟,具有嚴(yán)重的突出危險(xiǎn)性。主井井筒施工至距C13煤層頂板法距5m時(shí),通過前探鉆孔進(jìn)行了煤層原始瓦斯壓力、瓦斯放散初速度、堅(jiān)固性系數(shù)等指標(biāo)測(cè)定,結(jié)果表明C13煤層具有嚴(yán)重的突出危險(xiǎn)性。2、揭煤過程沒有嚴(yán)格執(zhí)行淮南礦業(yè)集團(tuán)批準(zhǔn)的《望峰崗礦井建設(shè)項(xiàng)目部主井井筒揭C13—C12煤層揭煤設(shè)計(jì)》(以下簡(jiǎn)稱《揭煤設(shè)計(jì)》)。主井工作面距C13煤層法距5m時(shí),施工了2個(gè)測(cè)壓鉆孔,測(cè)壓鉆孔施工后緊接著施工卸壓鉆孔,使得測(cè)壓鉆孔測(cè)得的數(shù)值失真。卸壓排放鉆孔施工不符合《揭煤設(shè)計(jì)》要求?!督颐涸O(shè)計(jì)》規(guī)定井筒工作面距C13煤法距6m時(shí)施工卸壓排放鉆孔,實(shí)際是在井筒工作面距C13煤法距5m時(shí)施工的卸壓排放鉆孔,《揭煤設(shè)計(jì)》規(guī)定卸壓排放鉆孔直徑為93mm,實(shí)際施工時(shí)34個(gè)鉆孔直徑為73mm。瓦斯排放時(shí)間短,卸壓不充分。效果檢驗(yàn)孔使用傘鉆施工,數(shù)量不夠,深度只有4.5m,未穿過C13-C12全煤層,進(jìn)入C13煤層只有,效果檢驗(yàn)指標(biāo)不可靠。《望峰崗主井井筒過C13煤掘砌措施》規(guī)定的“掘砌施工方法采用普通鉆爆法施工,由于C13煤層松軟,掘進(jìn)爆破過程中,盡量減少對(duì)煤壁的擾動(dòng),煤層內(nèi)以松動(dòng)為主,盡可能使用中轉(zhuǎn)直接抓挖。”,嚴(yán)重違反了《揭煤設(shè)計(jì)》“為安全揭穿C13-C12煤層,采取遠(yuǎn)距離放炮措施進(jìn)行放炮,實(shí)行遠(yuǎn)距離放炮措施在主井工作面距C13煤層頂板法距2m始至C12煤層底板法距2m止”的規(guī)定。3、瓦斯涌出異常未及時(shí)進(jìn)行分析,采取相應(yīng)措施。2006年1月2日15時(shí)第一次揭煤遠(yuǎn)距離放炮瓦斯?jié)舛茸畲?.77%,1月4日15時(shí)開始,主井井筒瓦斯涌出持續(xù)增加,并出現(xiàn)了瓦斯忽大忽小等瓦斯突出前的征兆;1月5日上午9時(shí)05分,監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)反映工作面瓦斯?jié)舛茸畲蠼咏?.0%,沒有引起望峰崗項(xiàng)目部有關(guān)部門的注意,未及時(shí)組織有關(guān)人員分析原因,提出針對(duì)性的安全防范措施。4、掘砌段高過大。5、礦井安全管理監(jiān)督制度不健全,落實(shí)不到位。礦井沒有制定完善、有效的貫徹落實(shí)淮南礦業(yè)集團(tuán)審批的《揭煤設(shè)計(jì)》監(jiān)督辦法,責(zé)任不明確,對(duì)鉆孔的施工監(jiān)督不到位,多處鉆孔未按《揭煤設(shè)計(jì)》施工;礦井建設(shè)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和管理人員下井帶班制度不落實(shí);施工單位的管理未嚴(yán)格執(zhí)行與望峰崗項(xiàng)目部簽定的安全管理協(xié)議;工程監(jiān)理人員沒有認(rèn)真履行職責(zé)。6、安全教育培訓(xùn)不到位,職工缺乏防治煤與瓦斯突出的技能。施工單位及河南工程咨詢監(jiān)理公司的管理人員和職工缺乏防治煤與瓦斯突出事故的工作經(jīng)驗(yàn),望峰崗項(xiàng)目部以及施工單位多數(shù)職工未經(jīng)過不少于1個(gè)月的防突知識(shí)培訓(xùn),違章從事主井井筒揭煤施工作業(yè)。三、防范措施1、認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),針對(duì)深部煤層(埋深1000m左右)瓦斯賦存規(guī)律、瓦斯地質(zhì)、煤結(jié)構(gòu)與瓦斯解吸、地壓與瓦斯解吸、深部礦井瓦斯涌出規(guī)律、煤與瓦斯突出敏感指標(biāo)與臨界值的測(cè)定與確認(rèn)方法、地質(zhì)構(gòu)造、作業(yè)方式與突出的關(guān)系、瓦斯排放率、地質(zhì)應(yīng)力與防突效果等進(jìn)行深入的研究,以保障深部煤層的開采安全。2、認(rèn)真落實(shí)瓦斯防治“十二字”方針。從事井巷揭突出煤層的施工隊(duì)伍必須具有相應(yīng)的隊(duì)伍資質(zhì),具備防治煤與瓦斯突出災(zāi)害的專門機(jī)構(gòu)、人員和相應(yīng)的施工管理經(jīng)驗(yàn)。案例二:丁集礦“4.19”煤與瓦斯突出事故
2009年4月19日19時(shí)41分,淮滬煤電有限公司丁集煤礦1331(1)運(yùn)順(后改軌順)掘進(jìn)工作面發(fā)生一起煤與瓦斯突出事故,突出煤量35t、瓦斯量235.4m3,現(xiàn)場(chǎng)3名工人遇難,11名工人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失260萬元。一、事故經(jīng)過及搶險(xiǎn)情況2009年4月19日早班,礦防突員徐強(qiáng)、謝洪斌對(duì)1331(1)運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面進(jìn)行防突措施效果檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)允許進(jìn)尺4.5m,19日中班,301組組長花錦奎主持召開班前會(huì),當(dāng)班共出勤33人(負(fù)責(zé)巷道清理維護(hù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化班10人,負(fù)責(zé)工作面掘進(jìn)的生產(chǎn)班20人,局扇司機(jī)、跟班電工和機(jī)工各1人)。15時(shí),中班人員接班后綜掘機(jī)司機(jī)祝少貴開始割煤。割夠一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺距離(2排鋼帶間距,1.6m)后,迎頭作業(yè)人員開始支護(hù),先鋪好頂部金屬網(wǎng),按中線上“M”型鋼帶,由班長孟保良點(diǎn)錨桿(索)眼位置,然后開始打眼,打齊后安裝錨桿、錨索。頂部錨桿支護(hù)緊跟迎頭,兩幫錨桿滯后迎頭2排鋼帶距離。第一個(gè)循環(huán)進(jìn)尺支護(hù)好繼續(xù)割煤。割煤時(shí),祝少貴發(fā)現(xiàn)工作面右側(cè)片幫,片幫寬度約2米,深約0.8m,工作面右?guī)推?.5m。割夠第二個(gè)循環(huán)進(jìn)尺距離后,頂部支護(hù)人員連好頂網(wǎng),跟班副組長葉凱勛站在綜掘機(jī)切割頭上定錨桿眼位,準(zhǔn)備打頂部錨桿。班長孟保良安排孫倫金到工作面右?guī)蛼炀W(wǎng),孫倫金搬梯子準(zhǔn)備掛網(wǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)工作面右側(cè)煤壁外移,孫倫金大喊“快跑”,隨后聽到“嘭”的一聲,感覺到一股帶煤粉粒的氣浪沖出,隨后失去知覺。在左側(cè)打錨桿眼的靳傳亮首先清醒過來,發(fā)現(xiàn)自己的安全帽和礦燈掉落,工作面右側(cè)堆積有大量煤炭,看不到迎頭其他人員,摸到安全帽和礦燈后,靳傳亮在綜掘機(jī)左側(cè)發(fā)現(xiàn)當(dāng)班工人祝少貴和蘇孝龍,在綜掘機(jī)右側(cè)發(fā)現(xiàn)王金中。靳傳亮將3人扒出,隨后,跑到距迎頭100m的電話處,發(fā)現(xiàn)安全檢查員李連喜正在和礦調(diào)度通話。李連喜看到靳傳亮,讓他向礦調(diào)度匯報(bào)迎頭情況。礦調(diào)度接到匯報(bào)后隨即將情況通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并向淮南礦業(yè)集團(tuán)進(jìn)行了匯報(bào),淮南礦業(yè)集團(tuán)及省、市有關(guān)部門按照事故報(bào)告程序逐級(jí)進(jìn)行了上報(bào)。19時(shí)44分,礦調(diào)度值班人員接到監(jiān)控室人員匯報(bào)1331(1)運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面瓦斯超限,調(diào)度人員隨即安排當(dāng)班安全檢查員李連喜和瓦斯檢查員李克喜核實(shí)情況,李連喜匯報(bào)1331(1)運(yùn)輸順槽掘進(jìn)工作面發(fā)生冒頂,迎頭可能有人被埋。19時(shí)45分~20時(shí)22分,礦調(diào)度值班人員匯報(bào)礦總值班和主要領(lǐng)導(dǎo),并通知礦所有副總以上領(lǐng)導(dǎo)回礦。礦總值班通知在井下帶班的礦安監(jiān)處長孫仕元和通風(fēng)副總曹平小及事故單位責(zé)任人立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織搶救,并抽調(diào)掘進(jìn)201組、203組及附近人員到事故現(xiàn)場(chǎng)支援搶險(xiǎn)工作。20時(shí)37分,事故現(xiàn)場(chǎng)人員匯報(bào)仍有2人被埋。礦調(diào)度向淮南礦業(yè)集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行了匯報(bào)。21時(shí)10分,2人被扒出。21時(shí)17分,淮南礦業(yè)集團(tuán)調(diào)度室值班人員向淮南監(jiān)察分局值班人員匯報(bào)事故情況,分局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。22時(shí)30分,經(jīng)淮南礦業(yè)集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)在事故現(xiàn)場(chǎng)用生命探測(cè)儀探測(cè),并經(jīng)地面核實(shí),確認(rèn)死亡3人,11人受傷入院治療。案例三:新莊孜礦“6.12”煤與瓦斯突出事故1998年6月12日12時(shí)18分,新莊孜礦5606-8六號(hào)運(yùn)煤石門掘進(jìn)工作面,發(fā)生一起巖石、B6煤與瓦斯突出事故。突出煤巖量約650T,一次突出瓦斯量的12000m3,3名作業(yè)人員被圍堵,經(jīng)過3晝夜的奮力搶救,1人脫險(xiǎn),2人死亡,事故直接經(jīng)濟(jì)損失約24萬元。一、礦井及采區(qū)有關(guān)情況新莊孜礦是一座已有50年開采歷史的大型礦井,井田走向長5.6公里,傾斜寬3.2公里,開采面積20.23平方公里,可采煤層14~17層,總厚32.9m。礦井通風(fēng)方式為分區(qū)通風(fēng)方式,總回風(fēng)量30000~31000m3/min,瓦斯絕對(duì)涌出量100.64m3/min,相對(duì)涌出量30.14m3/T,礦井瓦斯等級(jí)為高突礦井,C13、B11b、B6和B4四槽煤分別為突出煤層。發(fā)生事故的五六采區(qū)位于礦井北部,其通風(fēng)系統(tǒng)如圖2.1所示,南邊界為F6、F7斷層組,北邊界為F5斷層,走向長1100~1300m。上限標(biāo)高-412m,下限標(biāo)高-612m,分為兩個(gè)階段開采?,F(xiàn)回采一階段(-412m~-506m),煤層走向350~315度,傾角25~32度。該采區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單,煤層賦存情況較好。事故點(diǎn)位于五六采區(qū)一階段南翼,工程標(biāo)高-506m,突出煤層為B6槽,煤厚為2.7~4m,預(yù)計(jì)突出點(diǎn)煤層厚為4m。該區(qū)域北翼的五號(hào)運(yùn)煤石門已于1997年底貫通,地質(zhì)資料已經(jīng)探明,突出點(diǎn)南翼的七號(hào)運(yùn)煤石門也已打過探B6煤層測(cè)壓鉆,現(xiàn)正在打卸壓鉆,B6層位已經(jīng)探清六號(hào)石門以北51m編號(hào)為9線1號(hào)地質(zhì)勘探孔。根據(jù)已知的五號(hào)、七號(hào)運(yùn)煤石門B6煤位置及9線1號(hào)孔地質(zhì)資料,初步推斷六號(hào)石門B6煤底板距皮帶機(jī)道平距為44m,法距為22m。該巷自6月3日從-506mB6底板皮帶機(jī)道開窩向東掘進(jìn),將至23m處停頭。今后將按照設(shè)計(jì)依次穿過B6、B7a、B7b煤層。經(jīng)6月23日現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,已施工20.6m,尚未到預(yù)計(jì)停頭位置,便發(fā)生了巖石、煤與瓦斯突出事故二、事故經(jīng)過
6月12日早班,該頭出勤11人,(不包括跟班隊(duì)長)。早5點(diǎn)30分下井,2人打眼,5人出貨打錨桿,3人在-412m把勾,1人看水泵。8點(diǎn)40分放完第一茬炮,9點(diǎn)40分放完第二茬炮。放炮過程均為一次打眼一將裝藥一次放炮。11時(shí)左右,放炮出貨后,向迎頭頂板打錨桿至迎頭。當(dāng)時(shí)工作面迎頭為全巖,瓦斯正常,探頭T1及T2顯示的瓦斯?jié)舛确謩e為0.12%和0.36%?,F(xiàn)場(chǎng)無異?,F(xiàn)象。12點(diǎn)18分(根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),瓦斯?jié)舛人查g達(dá)4%以上推斷),測(cè)氣員在六號(hào)石門以北5m鉆窩處,突然聽到迎頭人員喊叫,風(fēng)筒劇烈抖動(dòng)以及“撲撲”聲,并感到一股強(qiáng)大氣流向外推動(dòng),便意識(shí)到可能發(fā)生了突出事故,隨即向外撤退并將五號(hào)石門以北3名鉆工及掘進(jìn)8名工人全部撤離事故現(xiàn)場(chǎng),隨后又跑到-412m4606變電所打電話向礦調(diào)度所進(jìn)行了匯報(bào)。礦調(diào)度所12點(diǎn)28分接到5606-8六號(hào)運(yùn)煤石門可能發(fā)生煤與瓦斯突出事故的匯報(bào)后,立即通知礦領(lǐng)導(dǎo),并當(dāng)即采取了停電撤人的措施。12點(diǎn)35分,五六采區(qū)全部停電,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)氣員撤離采區(qū)所有工作人員并清點(diǎn)人數(shù),同時(shí),礦領(lǐng)導(dǎo)命令礦救護(hù)隊(duì)、醫(yī)院等單位迅速參加事故搶險(xiǎn)并向集團(tuán)公司調(diào)度進(jìn)行了匯報(bào),13點(diǎn)50分,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及救護(hù)大隊(duì)抵達(dá)礦上,指揮搶救工作。據(jù)事故后先期進(jìn)入災(zāi)區(qū)的礦救護(hù)隊(duì)員探險(xiǎn)報(bào)告,五號(hào)運(yùn)煤石門(即第一回風(fēng)點(diǎn))瓦斯?jié)舛仍陲L(fēng)量300m3/min的情況下達(dá)3.5%,5606底板巷五號(hào)石門以南5m處瓦斯?jié)舛冗_(dá)100%,向南135m處,巷道被煤(巖)粉填實(shí),巷道頂處留有100~300mm高度的瓦斯通道。至此,初步認(rèn)定為巖石、煤與瓦斯突出。經(jīng)清點(diǎn)人數(shù)證實(shí),除掘進(jìn)迎頭出矸的3名工人下落不明外,其余人員全部升井。鑒于現(xiàn)場(chǎng)瓦斯涌出量仍然較大,每分鐘在10m3以上,向?yàn)?zāi)區(qū)內(nèi)部搶險(xiǎn)工作無法開展,16點(diǎn)20分,災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)人員全部升井。6月13日,礦開始了調(diào)整通風(fēng)、灑水滅塵和排放瓦斯工作,并于14日上午10點(diǎn)將災(zāi)區(qū)瓦斯?jié)舛冉档?%以下。相繼完成了瓦斯排放、清理煤巖,尋找遇難者的工作。6月15日18時(shí)20分,經(jīng)過78小時(shí)的積極搶救,分別找到了掘進(jìn)下落不明的3名工人。其中2人已窒息死亡,1人奄奄一息,后經(jīng)礦醫(yī)院全力搶救脫險(xiǎn)。據(jù)初步清理統(tǒng)計(jì),這次突出事故,堵塞巷道全長約80m,突出煤巖量約650T,前202分鐘瓦斯涌出量達(dá)12630m3,事故后3天內(nèi)累計(jì)涌出瓦斯量大于4.2萬m3。如圖2.2所示。三、事故原因分析1、未按照石門揭煤的要求進(jìn)行施工和現(xiàn)場(chǎng)管理。主要表現(xiàn)為:通風(fēng)系統(tǒng)不獨(dú)立,掘進(jìn)回風(fēng)串入5608采煤工作面;六號(hào)石門未測(cè)定瓦斯壓力,而是根據(jù)五號(hào)石門的瓦斯壓力進(jìn)行預(yù)測(cè),顯然不可靠;-506B6底板巷距B6煤層底板法距預(yù)計(jì)為22m,實(shí)際只有19.5m。未按照規(guī)定采取安全防護(hù)措施。2、巷道前方為隱伏向斜,而六號(hào)石門處于該隱伏向斜的軸部,突出時(shí)迎頭距B6煤層最近處法距僅3.5m,也就是說由于隱伏向斜的存在,B6煤層向西移動(dòng)平距近18m。該軸部為應(yīng)力集中區(qū),造成煤層層理特別紊亂,煤厚變化大。事故后經(jīng)補(bǔ)鉆證實(shí),B6煤層在向斜南翼厚度為2.3m,軸部煤厚為3.94m,北部煤厚3.0m。如圖2.3所示。案例四:潘一礦“5.26”煤與瓦斯突出事故2000年5月26日12時(shí)08分,潘一礦在施工東二21118回風(fēng)聯(lián)巷時(shí),發(fā)生一起炮后煤與瓦斯延期突出事故。突出煤量226T、瓦斯量3908m3,正在迎頭施工的5名作業(yè)人員被煤粉埋壓窒息死亡。事故造成的經(jīng)濟(jì)損失425.17萬元,其中直接經(jīng)濟(jì)損失約82萬元。圖3.1“5.26”瓦斯突出巷道示意發(fā)生事故的21118回風(fēng)聯(lián)巷是東一下山采區(qū)21118工作面準(zhǔn)備期間的輔助巷道,位于東二出煤斜巷和回風(fēng)斜巷之間,為21118工作面掘進(jìn)回風(fēng)和進(jìn)料用。如圖3.1所示?;仫L(fēng)聯(lián)巷標(biāo)高為-563m~-565m,設(shè)計(jì)工程量為76m,4#U型棚支護(hù)。該巷道分別由開四隊(duì)、開一隊(duì)施工。開四隊(duì)5月3日中班開工,5月15日停頭,進(jìn)尺21.5m;開一隊(duì)5月10日夜班開工,到5月26日早班施工34m,剩余貫距21m。該區(qū)段8煤層平均厚3~4m,煤層自然瓦斯含量5~6立方m/T·燃,絕對(duì)瓦斯涌出量1.4m3/min?;仫L(fēng)聯(lián)巷掘進(jìn)期間局扇及迎頭電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)了“三專兩閉鎖”,并采用了打鉆排放和抽放等瓦斯治理措施。B8煤層-530m及其以下三處揭煤和首采面11318工作面3048m煤巷,在施工過程中無瓦斯涌出異常及其它動(dòng)力現(xiàn)象。二、事故發(fā)生及搶救經(jīng)過5月26日早班,正在井下跟夜班的開一隊(duì)副隊(duì)長張貴祥打電話給早班跟班班長郭小明,讓郭安排當(dāng)班工作。郭在班前會(huì)上強(qiáng)調(diào)了當(dāng)班的安全注意事項(xiàng)后具體派活:三人到迎頭打眼、放炮、出貨、架棚,一人開上山皮帶機(jī),一人開石門皮帶機(jī)。5時(shí)半左右,班長帶領(lǐng)5人入井并進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。7時(shí)許,該班另外2名老工人也到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),在抬棚處清理雜物。迎頭打了8個(gè)炮眼,眼深1.2~1.3m,共裝藥6卷。裝藥前測(cè)氣員測(cè)得迎頭瓦斯?jié)舛葹?.38%,然后進(jìn)行裝藥和聯(lián)線;9時(shí)許,測(cè)得迎頭瓦斯?jié)舛葹?.31%,開始進(jìn)行灑水滅塵,并將瓦斯探頭后撤30m,同時(shí)打開噴霧,切斷迎頭電源,作業(yè)人員撤到斜巷上口;9時(shí)30分放炮;10時(shí)01分,跟班班長、測(cè)氣員、放炮員向地面監(jiān)控中心詢問瓦斯情況,監(jiān)控人員回答為0.4%,3人到迎頭驗(yàn)炮,此時(shí),測(cè)得迎頭瓦斯?jié)舛葹?.35%。班長安排迎頭3人灑水滅塵、打前探梁、掛棚和出貨。12時(shí)08分,正在抬棚拐彎處清理雜物的趙恩突然感到空氣流發(fā)生猛烈震蕩,從迎頭沖出一股黑煙,便急忙向皮帶機(jī)巷上山方向撤退。跑了一段距離后見無人跟出,便又返回抬棚拐彎處,看見抬棚下面全部被煤粉堵實(shí),以為是抬棚垮落,便又沿著皮帶機(jī)巷向上爬。趙在爬到中途時(shí),與感到空氣流猛烈震蕩后從皮帶機(jī)巷上方下來查看情況的開皮帶機(jī)工陶榮剛相遇,趙對(duì)陶說:“垮抬棚了,趕快向礦調(diào)度匯報(bào)。”12時(shí)20分,在皮帶機(jī)巷上口的測(cè)氣員李多奎向礦調(diào)度匯報(bào)開一隊(duì)瓦斯異常,礦調(diào)度指示李多奎迅速查明原因,同時(shí)安排相鄰工作面測(cè)氣員前去了解情況。12時(shí)45分,爬至皮帶機(jī)巷上口的趙×和陶××打電話匯報(bào)開一隊(duì)迎頭垮棚埋人。礦調(diào)度接到匯報(bào)后,立即通知礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及救護(hù)隊(duì),并向集團(tuán)公司調(diào)度匯報(bào)。礦長、總工程師及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)立即趕到調(diào)度所指揮現(xiàn)場(chǎng)救災(zāi)工作,并組織人員和駐礦救護(hù)隊(duì)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。集團(tuán)公司調(diào)度在12時(shí)50分接到該礦匯報(bào)后,立即通知公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門人員迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)進(jìn)入事故發(fā)生地點(diǎn)的救護(hù)隊(duì)員報(bào)告:運(yùn)煤斜巷上口至回風(fēng)聯(lián)巷抬棚處瓦斯?jié)舛仍?0%以上,運(yùn)煤斜巷煤塵大,回風(fēng)聯(lián)巷被煤粉堆積堵實(shí),僅在巷道頂部留有200mm空隙。據(jù)此,判斷為煤與瓦斯突出。為盡快清理現(xiàn)場(chǎng),找到遇難人員,搶險(xiǎn)指揮部決定加大迎頭供風(fēng)量,并對(duì)浮煤空隙進(jìn)行插管抽放,加快災(zāi)區(qū)內(nèi)的煤粉清理。5月27日5時(shí)10分,在抬棚下發(fā)現(xiàn)第一名遇難人員;5月28日6時(shí),在抬棚往迎頭18.4m處,發(fā)現(xiàn)2名遇難人員;7時(shí)10分和8時(shí)28分,在距抬棚22~23.5m處,分別發(fā)現(xiàn)最后2名遇難人員。至29日中班,在救護(hù)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下,巷道清理工作全部結(jié)束,災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)工作結(jié)束。1、該回風(fēng)聯(lián)巷所處地質(zhì)單元具有構(gòu)造應(yīng)力分布的背景,處于地應(yīng)力異常區(qū)內(nèi)。突出點(diǎn)存在微小褶曲,加之小斷層影響,地層柔皺,煤層厚度及煤層傾角發(fā)生急劇變化,煤質(zhì)松軟,煤層結(jié)構(gòu)被破壞,構(gòu)造煤發(fā)育,煤的破壞類型在距突出點(diǎn)2m范圍內(nèi)由Ⅲ類變?yōu)棰纛?,?gòu)成極易被破壞的局部異常條件。由于構(gòu)造應(yīng)力積聚了能量,隱含了引發(fā)突出的主導(dǎo)因素。2、回風(fēng)聯(lián)巷掘進(jìn)施工還有21m待貫通,因此,突出點(diǎn)存在著巷道貫通集中應(yīng)力。在構(gòu)造應(yīng)力、集中應(yīng)力等多種應(yīng)力和瓦斯壓力的綜合作用下,煤體失穩(wěn),煤與瓦斯從巷道底部最薄弱的軟煤層中突出。3、由于煤層突出及延期突出機(jī)理研究目前仍處于探索階段,突出預(yù)測(cè)缺乏有力的理論指導(dǎo),因而,一些預(yù)測(cè)指標(biāo)在實(shí)際生產(chǎn)實(shí)踐中有一定的局限性。4、目前國內(nèi)外對(duì)于地應(yīng)力分布及小型地質(zhì)構(gòu)造異常點(diǎn)仍處在研究階段,尚沒有有效的預(yù)測(cè)與探測(cè)手段,這類突出難以完全控制。此次突出事故有以下特點(diǎn):⑴這起事故是在非突出的B8煤層發(fā)生的突出事故,在淮南礦區(qū)B8煤層尚屬首次突出;⑵該B8煤層始突深度(距地表垂深563m)和始突強(qiáng)度,均大于淮南礦區(qū)其它各突出煤層的始突深度與始突強(qiáng)度;⑶突出地點(diǎn)異常?;茨侠蠀^(qū)B8煤開采深度在-610m~-780m,煤層瓦斯含量和開采規(guī)模均比該礦大,但B8煤首次突出發(fā)生在該礦難以預(yù)料;⑷放炮前后,未見明顯的瓦斯異常現(xiàn)象;⑸淮南礦區(qū)各突出煤層首次突出均無延時(shí)現(xiàn)象,而本次B8煤層炮后延期突出時(shí)間長達(dá)2小時(shí)38分。因此,這起事故是一起延期的、異常的煤與瓦斯突出事故。四、防范措施為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止類似事故發(fā)生,該礦在今后的防突工作中,應(yīng)著重抓好以下工作:1、將B8煤層定為突出煤層,在突出煤層中施工,嚴(yán)格按《防突細(xì)則》要求執(zhí)行“四位一體”的綜合防突措施。開展對(duì)B8煤層突出敏感指標(biāo)及臨界值的科研攻關(guān),確定適合煤層實(shí)際的突出敏感指標(biāo)及臨界值。2、加強(qiáng)瓦斯地質(zhì)工作,進(jìn)一步完善礦井各煤層的瓦斯地質(zhì)資料。引進(jìn)地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)設(shè)備,加強(qiáng)對(duì)小型地質(zhì)構(gòu)造的探測(cè)工作,并加快對(duì)構(gòu)造煤的突出基礎(chǔ)參數(shù)研究。3、突出礦井中,在非突出煤層集中應(yīng)力帶或地質(zhì)構(gòu)造異常帶施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行突出預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作。要增加防突措施鉆孔的有效性,鉆孔必須貫穿全煤厚。潘一礦以后在F5大斷層附近施工過程中,防突安全防護(hù)煤柱必須按70m以上留設(shè)。必須在巷道兩幫做鉆場(chǎng)進(jìn)行瓦斯抽放。案例六、安徽省淮南市謝家集區(qū)東方煤礦“8·19”重大瓦斯爆炸事故
礦井在冊(cè)職工211人,井下生產(chǎn)采用“三·八”制作業(yè)。東方煤礦2013年瓦斯等級(jí)鑒定為瓦斯礦井,絕對(duì)瓦斯涌出量1.01m3/min、相對(duì)瓦斯涌出量6.61m3/t;水文地質(zhì)條件為簡(jiǎn)單型,正常涌水量0.5m3/h、最大涌水量4.0m3/h。東方煤礦營業(yè)執(zhí)照、采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、礦長安全資格證齊全有效。(二)礦井資源擴(kuò)界情況2006年9月14日,淮南市國土資源局以《關(guān)于核對(duì)淮南市望淮選煤有限公司東方煤礦資源范圍的意見》(淮國土資〔2006〕278號(hào))同意東方煤礦擴(kuò)大資源范圍;擴(kuò)大E組煤范圍并增加C組煤層;C組煤層開采上限-250m、下限-370m。2007年5月,省國土資源廳以《關(guān)于淮南市望淮選煤有限公司東方煤礦煤炭資源開發(fā)利用方案審查意見書備案的函》(皖國土資礦便函〔2007〕29號(hào))進(jìn)行了備案,新增儲(chǔ)量62.81萬噸,增加開采C組煤層,其中C13煤層增加19.61萬噸。(五)越界區(qū)域開采情況1.越界時(shí)間。2010年9月,東方煤礦從合法區(qū)域-320mC13運(yùn)輸巷向北施工10m沿C13煤層施工下山(第2部皮帶機(jī)巷)至-390m水平,期間同時(shí)施工第1部皮帶機(jī)巷;2011年3月,從混合立井清理斜巷底部施工軌道下山至-390m水平,形成-390m水平行人、進(jìn)風(fēng)、運(yùn)料、運(yùn)煤及回風(fēng)系統(tǒng)。-390m水平生產(chǎn)系統(tǒng)形成后,先開采-390m水平南北塊段煤炭資源,然后分別向-450m水平、-507m水平延深,先后開采-450m水平、-507m水平煤炭資源。2014年5月底將-507m水平東南區(qū)域密閉,2014年6月進(jìn)入事故區(qū)域回采。2.越界范圍。越界區(qū)域開采C13煤層,南至F13-7斷層、北至F13-5斷層,走向長520m,越界最深至-550m,越界面積約0.27Km2。3.開采煤量。2010年9月至2014年8月19日事故發(fā)生,該礦越界非法開采時(shí)間近4年,越界開采煤量20余萬噸。(六)落實(shí)淮南市防汛抗旱指揮部汛期小煤礦停產(chǎn)指令情況2014年6月30日,淮南市防汛抗旱指揮部下發(fā)《關(guān)于小煤礦停產(chǎn)撤人的命令》(淮防汛抗旱指揮部電〔2014〕15號(hào)),責(zé)令全市小煤礦自7月1日起停產(chǎn),撤出井下所有人員,并做好封堵井口各項(xiàng)準(zhǔn)備,確保安全度汛。7月1日,淮南市煤炭管理局(安監(jiān)局)《轉(zhuǎn)發(fā)市防汛抗旱指揮部關(guān)于小煤礦停產(chǎn)撤人命令的通知》(煤局〔2014〕64號(hào)),要求謝家集區(qū)煤炭管理局(安監(jiān)局)堅(jiān)決執(zhí)行停產(chǎn)撤人命令,監(jiān)督小煤礦停產(chǎn)情況。經(jīng)調(diào)查,東方煤礦除2014年7月8日~10日因排除提升絞車故障未生產(chǎn)外,其他時(shí)間均正常生產(chǎn)。(七)蓄意隱瞞非法違法生產(chǎn)情況東方煤礦為隱瞞非法越界開采和掩蓋停產(chǎn)期間的生產(chǎn)行為,采取一系列手段逃避監(jiān)管。(1)開掘暗道。2010年底,施工越界區(qū)域第1部皮帶機(jī)巷與從井底煤倉中部開掘的暗道貫通,用于越界區(qū)域運(yùn)煤;2014年5月,在混合立井-320m水平向下8m處撥門施工暗道,與軌道下山上部車場(chǎng)貫通,經(jīng)暗道通往越界區(qū)域。(2)假圖紙、假資料。采用真假兩套圖紙,藏匿真圖。(3)假密閉墻。設(shè)置密閉墻,檢查時(shí)密閉,檢查后打開生產(chǎn)。(4)假視頻監(jiān)控。在井口附近房間內(nèi)專門安裝攝像頭和井口靜態(tài)照片,上傳淮南市煤炭管理局(安監(jiān)局)視頻監(jiān)控中心,制造礦井停產(chǎn)及絞車天輪靜止的假象。2014年5月底前,在混合立井清理斜巷下口設(shè)置假密閉墻,模仿謝家集區(qū)煤炭管理局專用密閉墻密閉日期標(biāo)志,并安裝攝像頭,上傳淮南市煤炭管理局(安監(jiān)局)視頻監(jiān)控中心,制造密閉墻完好的假象。(5)假人員定位。作業(yè)人員入井不登記、不佩戴人員定位識(shí)別卡,帶班礦領(lǐng)導(dǎo)、瓦斯檢查員、淮南市謝家集區(qū)煤炭管理局(安監(jiān)局)駐礦安全監(jiān)督員等人員的定位識(shí)別卡由合法區(qū)域內(nèi)安全員一人攜帶,在合法區(qū)域內(nèi)“跑卡”,制造假象。(6)遮擋絞車天輪。用彩鋼瓦對(duì)井架和絞車天輪進(jìn)行遮擋,使檢查人員無法看到天輪轉(zhuǎn)動(dòng)、礦井生產(chǎn)的真相。(7)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)非法生產(chǎn)的煤炭。用鏟車將非法生產(chǎn)的煤炭及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至工業(yè)廣場(chǎng)外的配煤場(chǎng),掩蓋生產(chǎn)出煤的真相。(8)設(shè)置暗哨。在礦大門外公路上設(shè)置暗哨,對(duì)來往人員和車輛進(jìn)行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)疑似檢查人員和車輛立即用對(duì)講機(jī)報(bào)告,通知停產(chǎn)。(八)事故區(qū)域基本情況事故區(qū)域位于越界區(qū)域的F13-7~F13-6兩條斷層之間,走向長0~200m,上至-423m、下至-533m,最深至-550m。1.瓦斯地質(zhì)。F13-7~F13-6斷層落差10~78m,次生斷層多,構(gòu)造較復(fù)雜;所開采C13煤層為淮南礦業(yè)集團(tuán)原謝二礦棄采的原生煤層,煤厚6m左右,傾角18°,為煤與瓦斯突出危險(xiǎn)嚴(yán)重的煤層。該區(qū)域始突標(biāo)高-390m,原謝二礦開采期間在事故區(qū)域附近的-425~-520m標(biāo)高實(shí)測(cè)C13煤層瓦斯壓力3.5~3.8MPa、瓦斯含量10.3~10.46m3/t。按瓦斯壓力、含量等值線推測(cè),事故區(qū)域C13煤層瓦斯壓力應(yīng)在2.5~3.5MPa、瓦斯含量11~15m3/t。該區(qū)域附近開采C13煤層時(shí),曾發(fā)生8次煤與瓦斯突出事故,其中,43采區(qū)-567m軌道石門揭煤時(shí)發(fā)生大型突出,突出煤量507t、瓦斯量18159m3;曾發(fā)生過3次瓦斯爆炸,其中就有1997年11月27日4312C13采煤工作面發(fā)生特大瓦斯爆炸事故致45人死亡。東方煤礦在事故區(qū)域進(jìn)行采掘作業(yè)經(jīng)常聽到煤炮聲,伴隨瓦斯涌出量增大,瓦斯?jié)舛冉?jīng)常達(dá)2%以上;曾在掘進(jìn)過程中發(fā)生過“抽冒”等動(dòng)力現(xiàn)象,瓦斯?jié)舛冗_(dá)4%以上。2.通風(fēng)系統(tǒng)。事故救援時(shí)對(duì)該區(qū)域進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)巷道維修清理后,救護(hù)隊(duì)分別于8月30日、9月2日兩次測(cè)得-507m水平進(jìn)風(fēng)量分別為420m3/min和432m3/min。風(fēng)筒直徑500mm、400mm。3.運(yùn)輸系統(tǒng)。-530mC13回煤工作面、掘進(jìn)工作面安裝2臺(tái)刮板輸送機(jī),生產(chǎn)的煤炭經(jīng)9部皮帶機(jī)運(yùn)至混合立井煤倉,經(jīng)箕斗提升至地面。物料由混合立井下放至-328m,經(jīng)兩條下山運(yùn)至-507m水平,由人工運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)。4.供電系統(tǒng)。局部通風(fēng)機(jī)有專用開關(guān)和專用電纜,沒有專用變壓器,沒有安裝風(fēng)電閉鎖和瓦斯電閉鎖裝置。5.通信系統(tǒng)。越界區(qū)域分別在每部皮帶機(jī)機(jī)頭、第9部皮帶機(jī)機(jī)尾、-390m車場(chǎng)、-450m車場(chǎng)、-507m第二聯(lián)絡(luò)巷密閉墻外等處共安設(shè)14部電話。第1-10部皮帶機(jī)司機(jī)采用對(duì)講電話聯(lián)絡(luò)。6.安全監(jiān)控系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)。事故區(qū)域未安裝安全監(jiān)控系統(tǒng)和人員定位系統(tǒng)。因事故區(qū)域巷道斷面狹小、垮落嚴(yán)重,設(shè)備、材料阻塞巷道,瓦斯?jié)舛纫恢痹?%左右,且時(shí)常有煤炮聲,救援工作十分困難。9月1日,淮南市政府第45次常務(wù)會(huì)對(duì)搶險(xiǎn)救援專家組提交的《東方煤礦“8·19”爆炸事故井下職工生存狀況評(píng)估報(bào)告》和《東方煤礦“8·19”爆炸事故救援情況評(píng)估報(bào)告》進(jìn)行了研究,決定將現(xiàn)場(chǎng)救援工作轉(zhuǎn)為遇難人員遺體搜尋。9月3日,省事故現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部根據(jù)省委、省政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示精神,決定在保證救援人員絕對(duì)安全的前提下,將整體工作轉(zhuǎn)入遇難人員遺體搜尋階段。同時(shí),聘請(qǐng)中煤科工集團(tuán)重慶研究院研究員孫東玲等5位專家對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行評(píng)估。9月20日,專家組提交《安徽省淮南市謝家集區(qū)東方煤礦“8·19”瓦斯爆炸事故現(xiàn)場(chǎng)條件評(píng)估及搜尋工作意見》,鑒于被困人員已無生還的可能,而后續(xù)的巷道恢復(fù)和搜尋工作期間具有再次發(fā)生瓦斯爆炸以及發(fā)生煤與瓦斯突出事故的風(fēng)險(xiǎn),專家組建議停止事故遇難人員搜尋,做好善后工作。9月22日,淮南市政府第47次常務(wù)會(huì)對(duì)專家組評(píng)估意見進(jìn)行了研究,決定終止遇難人員搜尋。10月8日,淮南市政府決定對(duì)東方煤礦閉坑封井,至10月12日井口密閉結(jié)束,21名遇難人員遺體遺留井下。案例二、新莊孜礦“10·6”瓦斯超限事故2012年10月6日17時(shí)58分,新莊孜礦56304綜采工作面發(fā)生一起高值瓦斯超限事故。(時(shí)間未超過5分鐘)工作面概況56304工作面位于五水平六采區(qū),上限標(biāo)高為-582米,下限標(biāo)高為-623米。工作面走向長為480米,傾斜長為51米,煤厚3.6m,煤層傾角28°,采用走向長壁后退式采煤法,全部垮落法管理頂板,綜合機(jī)械化采煤,計(jì)安裝支架34架。工作面自2012年8月21日開始回采,日回采進(jìn)度達(dá)16刀,9月20號(hào)后日回采進(jìn)度7~8刀,為防止工作面煤壁片幫,利用上下順槽順層鉆孔進(jìn)行煤層注水?,F(xiàn)已回采365m,剩余115m。該塊段工作面處突出危險(xiǎn)區(qū),原始瓦斯壓力1.6MPa、瓦斯含量11m3/t。為上覆B6煤層被保護(hù)層工作面,回采前實(shí)測(cè)該區(qū)域殘余瓦斯壓力0.28MPa、殘余瓦斯含量為4.27m3/t。瓦斯治理措施為:兩巷施工傾向順層抽采鉆孔,鉆孔間距3m,共施工177個(gè)孔;同時(shí)在-612m56206N底板巷施工穿層抽采鉆孔,鉆孔布置按15m×15m,每組3個(gè)孔,共施工了22組。工作面回采過程中采用循環(huán)驗(yàn)證,工作面從回采至今,未出現(xiàn)驗(yàn)證指標(biāo)超標(biāo)現(xiàn)象。工作面采取“U”型通風(fēng)方式,風(fēng)量1690m3/min,平均回風(fēng)瓦斯?jié)舛?.2%。9月20號(hào)后,在工作面內(nèi)15~35m段采取了循環(huán)順層鉆孔卸壓措施,孔間距1.5m,孔徑113mm,孔深9m,允許退尺4m,10月6號(hào)夜班防突預(yù)測(cè)最大值K1=0.12,Smax=3kg/m。事故經(jīng)過2012年10月6日中班17:58左右,工作面在割完第2刀,移架護(hù)壁完畢,從下向上第3刀割煤機(jī)下滾筒割到第九架時(shí),第5~6架煤壁出現(xiàn)煤炮,工作面及回風(fēng)流瓦斯高值超限。T0最大值3.98%,瓦斯?jié)舛却笥?.5%超限時(shí)間8分8秒,大于3%時(shí)間3分7秒;T1最大值3.98%,大于1.5%超限時(shí)間8分1秒,大于3%時(shí)間3分3秒;T2最大值3.98%,大于1.0%超限時(shí)間16分8秒,大于3%時(shí)間3分57秒;五號(hào)井采區(qū)總回最大值1.06%,大于0.75%超限時(shí)間4分5秒。異常涌出瓦斯量555m3。事故問話結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘查,第5~6架煤壁連續(xù)3聲煤炮后,第7~8架護(hù)幫板以里煤層與頂板離層超過100mm,深度約2m,隨后對(duì)應(yīng)老塘側(cè)支架出現(xiàn)安全閥泄液現(xiàn)象?,F(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)第9架支架割煤機(jī)滾筒距支架立柱距離3.04m,第7架煤壁距支架立柱距離2.53m,計(jì)算煤壁最大滑移量510mm;下出口至第6架支架沿傾斜范圍有煤堆積,計(jì)算煤量約20t。事故原因1、56304對(duì)應(yīng)56206保護(hù)層開采時(shí),未對(duì)56304工作面采取抽采措施,保護(hù)層開采對(duì)被保護(hù)層保護(hù)效果差;且56304運(yùn)順沿劃定的有效保護(hù)邊緣布置,工作面下部瓦斯泄放不充分;2、該處運(yùn)順上向順層鉆孔施工過程多次出現(xiàn)埋鉆、孔內(nèi)有勁、瓦斯大,且出現(xiàn)噴孔,未引起重視,超限地點(diǎn)前方130m范圍的下部上向順層鉆孔未按要求施工到位;3、防突預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)未預(yù)測(cè)到工作面前方的瓦斯富積情況。案例七:潘一礦“8.11”瓦斯超限事故2012年8月11日10時(shí)42分,潘一礦-530m~-680m西翼回風(fēng)斜巷揭4煤工作面發(fā)生一起時(shí)間超過5分鐘的高值瓦斯超限事故。揭煤工作面概況-530m~-680m西翼回風(fēng)斜巷(下段)位于西一~西二采區(qū),巷道始于-530m西翼回風(fēng)大巷,以17°下山、360°方位角施工至“Fx9”測(cè)點(diǎn)后改為349°方位角向下施工,至“Fx9”測(cè)點(diǎn)向前49.4m~116.7m為揭4煤范圍,塊段內(nèi)煤層產(chǎn)狀為走向208~233°,傾角4°~9°,其中4-2煤厚0.8m(0.5m)0.9m,即1.7m,4-1煤厚3.78m,兩層煤層間距5.6m。揭煤時(shí)實(shí)測(cè)4-2煤原始瓦斯含量2.76m3/t,瓦斯壓力0.38MPa;實(shí)測(cè)4-1煤原始瓦斯含量6.28m3/t,瓦斯壓力1.26MPa。揭煤采用2×30KW局扇供風(fēng),風(fēng)量536m3/min。巷道采用架U型棚支護(hù),寬×高=4.7×3.85m,鋼筋網(wǎng)背板腰幫背頂,棚距600mm,揭煤期間循環(huán)進(jìn)尺1.2m,掘進(jìn)過程中如果頂板較為破碎,采用打撞楔方式超前支護(hù)頂板,撞楔采用直徑29mm圓鋼加工,長2.5m,在巷道頂部以300mm的排距布置10根,超前打入迎頭實(shí)體內(nèi)。揭煤由開拓一隊(duì)施工。巷道距4-2煤層法距7.2m時(shí),在迎頭及巷道兩幫鉆場(chǎng)施工了100+40×2=180個(gè)抽采鉆孔,截止2011年6月13號(hào),揭煤評(píng)價(jià)范圍內(nèi)瓦斯抽采量43761.6m3,瓦斯預(yù)抽率50.1%,殘余瓦斯壓力0.1MPa,殘余瓦斯含量3.25m3/t,評(píng)價(jià)合格。兩幫鉆場(chǎng)鉆孔在揭煤期間保持連續(xù)抽采向前進(jìn)尺。2012年3月15日,巷道進(jìn)尺到距4-2煤法距5m進(jìn)行了區(qū)域驗(yàn)證,4-2煤最大Δh2=140Pa,Smax=4.4kg/m,驗(yàn)收合格向前進(jìn)尺。3月26號(hào)掘至距4-2煤法距2m前進(jìn)行了工作面預(yù)測(cè),4-2煤最大Δh2=120Pa,Smax=4.2kg/m,預(yù)測(cè)無突出危險(xiǎn)又于3月27號(hào)至4月27號(hào),對(duì)4-2、4-1煤補(bǔ)充施工了52個(gè)迎頭抽采鉆孔,累計(jì)抽采瓦斯量17077.8m3。6月6日完全揭開4-2煤后,對(duì)4-1煤進(jìn)行區(qū)域驗(yàn)證,4-1煤最大Δh2=120Pa,Smax=4.6kg/m,同時(shí)在迎頭對(duì)4-1煤補(bǔ)充施工了40個(gè)抽采鉆孔,至8月4日抽采瓦斯量26626.2m3。事故經(jīng)過
2012年8月5號(hào),對(duì)已揭露4-2煤循環(huán)預(yù)測(cè)無危險(xiǎn)后,開始遠(yuǎn)距離放炮揭4-1煤,揭煤采用超前探孔控制層位。至8月11號(hào),共進(jìn)尺4.9m,此時(shí),4-2煤(下層)已至棚梁處。11號(hào)夜班,迎頭施工了2個(gè)2.4m深的超前探孔,未探測(cè)到煤層,然后打進(jìn)尺眼78個(gè),眼深1.4m,11日早班裝藥放炮,計(jì)裝藥143卷。當(dāng)班10點(diǎn)40分放炮后,10點(diǎn)42分,探頭顯示瓦斯超限,T1最大值3.84%,大于1.5%超限時(shí)間8分30秒,大于3%超限時(shí)間5分50秒;T2最大值3.84%,大于1%超限時(shí)間37分10秒,大于3%超限時(shí)間8分;異常涌出瓦斯量433m3。
事故后現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn):現(xiàn)場(chǎng)迎頭厚0.9m的4-2煤(下層)已全部掉落,煤矸呈自然堆積,掉頂高度0.6m,掉落煤矸量約5噸。迎頭煤矸清理后勘察,迎頭至后側(cè)2m底板裂隙發(fā)育,裂隙處瓦斯涌出明顯,積水處瓦斯氣泡連續(xù)冒出持續(xù)較久。結(jié)合瓦斯曲線分析:T1探頭顯示的瓦斯曲線上升和下降都非常快,表現(xiàn)出冒頂造成超限的趨向;T2探頭顯示的瓦斯曲線上升快、下降平緩,表現(xiàn)出底板裂隙瓦斯涌出造成超限的趨向。鑒于4-2煤已掘過巷頂,在迎頭施工了3個(gè)鉆孔對(duì)4-1煤的瓦斯抽采狀況進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果是:最大K1=0.32,Δh2=100Pa,Wc=3.29m3/t,表明對(duì)4-1煤的抽采狀況符合消突要求。但按殘余瓦斯含量反推4-1煤:殘余瓦斯壓力約0.514MPa,殘余瓦斯含量占原始含量52.39%,實(shí)際預(yù)抽率47.61%,僅超過規(guī)定2.61%,說明4-1煤瓦斯抽采不充分。
事故原因
1、對(duì)4煤瓦斯抽采不充分。炮后4-1煤瓦斯沿底板裂隙突然涌出。
2、頂板管理不到位,炮后掉頂,造成頂部4-2煤下層煤體冒落、上層煤體卸壓的瓦斯突然涌出,與4-1煤涌出的瓦斯疊加造成高值瓦斯超限。案例十二
孔李公司孔井“3.22”一氧化碳中毒事故二、事故原因案例八、潘三礦“4·4”死亡事故(四)現(xiàn)場(chǎng)勘查及相關(guān)設(shè)施、指標(biāo)檢測(cè)情況4月4日13時(shí)20分左右,淮南礦業(yè)集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)一中隊(duì)進(jìn)入底板巷救援,在距底板巷口280米處發(fā)現(xiàn)醫(yī)生正對(duì)第一名傷員(沙某)施救(風(fēng)筒只能接至距底板巷封閉墻口以里390米處,再向里瓦斯大,排放存在安全威脅),13時(shí)40分,繼續(xù)前行至距封閉墻口460米處,發(fā)現(xiàn)第二名傷員(梅某)側(cè)臥于巷道左幫,頭朝巷道外口,腳朝巷道里口,背靠幫,面微斜向上方,膝蓋卷曲,雙手蜷放于胸前,安全帽、礦燈、半面罩BG4氧氣呼吸器佩戴正常,雙眼半開,左眼臉部及左耳側(cè)有血,半面罩內(nèi)有嘔吐物,瓦斯機(jī)丟于腳側(cè)0.5米處。遂將傷員抬運(yùn)風(fēng)筒出風(fēng)口處(第39節(jié)風(fēng)筒)進(jìn)行搶救,約20分鐘后,確認(rèn)對(duì)兩人搶救無效。隨后,集團(tuán)公司救援人員到達(dá),發(fā)現(xiàn)兩名死者嘴唇青紫,臉色發(fā)白。氧氣呼吸器檢測(cè)情況:事故后,新集集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)立即對(duì)兩名死者佩戴的氧氣呼吸器進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)兩人佩戴的呼吸器氧氣壓力分別為1.2Mpa、0Mpa,兩人的呼吸器循環(huán)系統(tǒng)均受嘔吐物堵塞,梅某佩戴的呼吸器循環(huán)系統(tǒng)還有一定量血液。分析認(rèn)為兩名死者佩戴的呼吸器氧氣容量符合規(guī)定要求,均出現(xiàn)有嘔吐物反映存在中暑現(xiàn)象。事故現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境指標(biāo)檢測(cè)情況:事故當(dāng)天下午,淮南礦業(yè)集團(tuán)救護(hù)大隊(duì)人員進(jìn)入第二名死者(梅某)前方50m處取氣樣檢測(cè):氧氣14.05%,氮?dú)?8.43%,瓦斯5.61%,一氧化碳無,二氧化碳1.89%,溫度45℃;為進(jìn)一步檢驗(yàn)封閉區(qū)環(huán)境數(shù)據(jù)指標(biāo),4月8日中班,礦重新打開1792(3)底板巷(西段)封閉墻(事故當(dāng)晚,按安徽省煤礦安全監(jiān)察局要求,對(duì)1792(3)底板巷進(jìn)行了封閉),由新集集團(tuán)救護(hù)隊(duì)員再次進(jìn)入勘察。進(jìn)入巷口向里100m處,由于高溫、濕度大,能見度不足2m,救護(hù)隊(duì)員感覺不適停止前進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè):氧氣20.6%,瓦斯1.5%,一氧化碳無,二氧化碳0.5%,空氣溫度40℃。結(jié)合勘察時(shí)兩名死者呼吸器佩戴正常的情況,分析認(rèn)為,死者死亡原因可以排除CO及其它有害氣體中毒;溫度高、濕度大進(jìn)一步反映了中暑的可能。事故經(jīng)過事故原因案例九潘二礦“2006.9.4”瓦斯窒息事故二、事故原因案例十、謝橋礦“8·28”瓦斯超限事故2013年8月28日4時(shí)26分,謝橋礦21116綜采工作面發(fā)生一起高值瓦斯超限事故(時(shí)間未超過5分鐘)。一、工作面概況21116工作面為二水平東一B組6煤采區(qū)首采面,塊段內(nèi)實(shí)測(cè)最大原始瓦斯壓力0.82Mpa(標(biāo)高-762.5m),原始瓦斯含量5.36m3/t。工作面可采走向長1700m,傾斜寬240m,煤厚2.8m,傾角13.5°,采高2.8m,采用EL2000型煤機(jī)、ZZ10800/18/38型綜采液壓支架回采,共安裝支架160架,于8月20日正式回采,日回采進(jìn)度4刀,截至8月28日夜班,工作面已回采24m。工作面瓦斯治理措施如下:(一)煤巷掘進(jìn)瓦斯治理措施。21116工作面標(biāo)高-700~-765m,運(yùn)順大部分區(qū)域處于突出危險(xiǎn)區(qū),故21116運(yùn)順掘進(jìn)時(shí),在4煤底抽巷施工穿層鉆孔進(jìn)行條帶預(yù)抽消突,網(wǎng)格10m×5m布置。(二)采煤工作面瓦斯治理措施。該面計(jì)劃日產(chǎn)8000t時(shí),預(yù)計(jì)瓦斯涌出量45m3/min。按分源治理瓦斯治理工程如下:工作面上、下順槽內(nèi)每50m施工一個(gè)鉆場(chǎng),在鉆場(chǎng)內(nèi)施工6煤順層鉆孔,鉆孔按終孔點(diǎn)間距5m布置,抽采6煤層瓦斯。利用掩護(hù)6煤掘進(jìn)的4煤底抽巷,施工4煤、5煤穿層鉆孔,網(wǎng)格40m×40m布置,在6煤回采期間抽采被保護(hù)層4煤、5煤卸壓瓦斯。在6煤頂板布置高抽巷,施工7煤、8煤穿層鉆孔,網(wǎng)格36m×36m布置,在6煤回采期間抽采被保護(hù)層內(nèi)7煤、8煤卸壓瓦斯及6煤采空區(qū)瓦斯。工作面回采期間采用上隅角埋管抽采采空區(qū)瓦斯。到事故發(fā)生時(shí),8月17日和22日工作面區(qū)域預(yù)測(cè)(驗(yàn)證):Smax=3.4kg/mK1max=0.08ml/g.min1/2。工作面回采過程瓦斯絕對(duì)涌出量25m3/min。其中工作面風(fēng)量2600m3/min,回風(fēng)平均瓦斯?jié)舛?.5%,風(fēng)排瓦斯量13m3/min;抽采瓦斯量12m3/min,其中高抽巷抽采純量7.6m3/min,上、下順槽順層鉆孔抽采純量1.0m3/min,4煤底抽巷抽采純量0.3m3/min,上隅角抽采純量3m3/min。工作面抽采率為48%。事故經(jīng)過二、有關(guān)規(guī)定(一)集團(tuán)公司2013年“一面一策“核準(zhǔn),21116工作面瓦斯治理要求:無突出危險(xiǎn)區(qū),區(qū)域驗(yàn)證;突出危險(xiǎn)區(qū),順層鉆孔區(qū)域預(yù)抽,區(qū)域效果評(píng)價(jià),循環(huán)預(yù)測(cè)。(二)2011年6月,河南理工大學(xué)對(duì)該塊段突出危險(xiǎn)性區(qū)域進(jìn)行劃分:標(biāo)高-760m以上塊段確定為無突出危險(xiǎn)區(qū),標(biāo)高-760m及其以下確定為突出危險(xiǎn)區(qū)。集團(tuán)公司據(jù)此批準(zhǔn)同意該區(qū)域劃分結(jié)論。三、事故經(jīng)過28日夜班接班后,開始從70架向上割煤,期間瓦斯上升達(dá)0.6%,停機(jī)約10分鐘左右繼續(xù)割煤,約零時(shí)30分割到上口,續(xù)刀(割三角煤)后繼續(xù)向下割第二刀,期間多次出現(xiàn)回風(fēng)流瓦斯達(dá)0.6%而臨時(shí)停機(jī),割至下口后,由于60架以下為1#地質(zhì)異常區(qū),煤層變薄,破底板矸石約1.2m,采煤機(jī)從60架開始向下單向割煤。4時(shí)26分采煤機(jī)上滾筒割至第25架時(shí),第25架至35架及第38~48架對(duì)應(yīng)煤壁發(fā)生片幫,隨即停機(jī),發(fā)生瓦斯超限。測(cè)氣員現(xiàn)場(chǎng)檢查48架頂部局部瓦斯?jié)舛冗_(dá)10%。工作面瓦斯監(jiān)控探頭顯示:T0最大值3.7%,濃度大于1.5%超限時(shí)間9分30秒,大于3%超限時(shí)間1分30秒;T1最大值3.9%,大于1.5%超限時(shí)間10分40秒,大于3%超限時(shí)間2分10秒;T2最大值2.47%,大于1.0%超限時(shí)間25分10秒,異常涌出瓦斯量1410m3。事故經(jīng)過經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查,第25架至35架對(duì)應(yīng)煤機(jī)滾筒以里煤壁片深1.3m,第36、37兩架因護(hù)幫板護(hù)住煤壁而未片落,第38~48架片深1.9m,片幫范圍頂空高度約0.6m,第49~60架片深1.9m,但護(hù)幫板均伸至實(shí)體煤壁,支架護(hù)頂?shù)轿唬ú樵儽O(jiān)控系統(tǒng),煤機(jī)斷電后約20秒后,鏈板機(jī)和液壓泵站均接近同時(shí)斷電,推斷第49~60架煤壁為瓦斯超限前片落,液壓泵站供液使得頂板得到及時(shí)加固)。片落煤體均自然下滑至鏈板機(jī)內(nèi),煤壁無孔洞、無裂縫,勘查無瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象。估算煤量為第25~35架和第38~48架對(duì)應(yīng)煤壁片幫煤量,約110t。根據(jù)21116工作面礦壓統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,27日工作面下部第一次來壓,頂板垮落步距29m(包括切眼寬7m)。四、事故原因(一)工作面塊段實(shí)測(cè)最大原始瓦斯壓力0.82Mpa(標(biāo)高-762.5m),超過臨界指標(biāo)0.74MPa后,礦未引起重視,未補(bǔ)充制定針對(duì)性區(qū)域防突管理措施。(二)工作面下部部分區(qū)域處于突出危險(xiǎn)區(qū),未按集團(tuán)公司2013年“一面一策“核準(zhǔn)意見,對(duì)采煤工作面瓦斯治理進(jìn)行效果評(píng)價(jià)。工作面切眼附近下部80m傾向范圍處于1#地質(zhì)異常區(qū),未按《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》視為突出危險(xiǎn)工作面管理,故未對(duì)該異常區(qū)段存在的順層鉆孔穿巖、或見巖深度超過孔深1/3以上的鉆孔進(jìn)行反演分析,未對(duì)穿巖未過煤“空白帶”及時(shí)補(bǔ)孔,也未采取循環(huán)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。(三)工作面1#地質(zhì)異常區(qū)內(nèi)煤層松軟破碎,受工作面初次來壓影響致煤壁片幫也是造成瓦斯超限的原因之一。案例十一:11518工作面“7·11”瓦斯超限事故2015年7月11日4時(shí)45分,綜采一隊(duì)11518工作面發(fā)生一起瓦斯超限事故,T2最大值1.84%,瓦斯?jié)舛却笥?.0%超限時(shí)間1分30秒,東一總回T總最大值1.36%,瓦斯?jié)舛却笥?.75%超限時(shí)間9分20秒。事故調(diào)查如下:一、工作面概況11518工作面回采區(qū)域8煤層底板標(biāo)高-559.3~-602.2m,為突出危險(xiǎn)區(qū),原始瓦斯壓力2.3MPa,原始瓦斯含量7.38m3/t,煤層賦存穩(wěn)定,煤厚2.2m,傾角7°。工作面可采走向長1093m,傾斜長215.5m,已回采188m,剩余905m;采用綜合機(jī)械化采煤法,采高為2.4~3.6m,共安裝支架127架。工作面采取兩巷順層鉆孔區(qū)域預(yù)抽防突措施,回采前分4個(gè)評(píng)價(jià)單元一次評(píng)價(jià)合格,回采過程中執(zhí)行循環(huán)預(yù)測(cè)退尺。目前,工作面回采位置為上半段對(duì)應(yīng)第3評(píng)價(jià)單元,下半段對(duì)應(yīng)第4評(píng)價(jià)單元。第3評(píng)價(jià)單元瓦斯預(yù)抽率32.8%,殘余瓦斯含量4.52m3/t,殘余瓦斯壓力0.2MPa;第4評(píng)價(jià)單元瓦斯預(yù)抽率31.6%,殘余瓦斯含量4.52m3/t,殘余瓦斯壓力0.22MPa。工作面采用“U”型通風(fēng),即下風(fēng)巷進(jìn)風(fēng),上風(fēng)巷回風(fēng),風(fēng)量2280m3/min;采用兩巷順層鉆孔抽采、上風(fēng)巷高抽巷抽采、老塘埋管抽采、上下風(fēng)巷底板走向穿層鉆孔抽采等綜合瓦斯治理措施。案例:11518工作面“7·11”瓦斯超限事故二、事故經(jīng)過2015年7月11日約4:40,工作面已回采2刀,第3刀煤機(jī)由下向上割至46~54架時(shí),瓦斯異常涌出,造成瓦斯超限,工作面T0瓦斯傳感器最大值0.68%;T1瓦斯傳感器最大值0.86%;回風(fēng)T2瓦斯傳感器最大值1.84%,大于1%超限時(shí)間1分30秒;東一采區(qū)總回T瓦斯傳感器最大值1.36%,大于0.75%超限時(shí)間9分20秒;工作面瓦斯異常涌出量575m3(235m3)。現(xiàn)場(chǎng)勘察發(fā)現(xiàn),40~60架為煤層異常增厚區(qū),煤厚3.6~3.9m,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)煤壁瓦斯局部達(dá)2%。三、事故原因11518工作面過煤層異常增厚區(qū),煤層瓦斯預(yù)抽采不充分,工作面補(bǔ)充措施不到位,煤機(jī)割煤速度較快,造成瓦斯超限。案例:11518工作面“7·11”瓦斯超限事故四、事故性質(zhì)事故調(diào)查組認(rèn)定,這是一起采煤工作面過煤層異常增厚區(qū)期間瓦斯抽采不到位、回采進(jìn)度較快造成的低值瓦斯超限責(zé)任事故。五、紅線查處經(jīng)過。1、7月11日上午,事故調(diào)查組查明了瓦斯超限原因,提出針對(duì)性防范措施,向礦留下監(jiān)察筆錄。2、11日下午,通過電話錄音,未發(fā)現(xiàn)超限時(shí)其它瓦斯異常現(xiàn)象。但發(fā)現(xiàn)采煤一隊(duì)機(jī)電班職工任偉“人為用壓內(nèi)吹工作面T2探頭”,瓦斯超限時(shí)不能真實(shí)反映回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛龋瑖?yán)重“觸犯集團(tuán)公司安全管理紅線第七條規(guī)定,立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了匯報(bào)。7月12日上午向礦下達(dá)了《關(guān)于潘一礦“7·11”瓦斯超限事故的調(diào)查意見函》,要求礦認(rèn)真按規(guī)定追查處理到位,7月13日該函已到礦。案例:11518工作面“7·11”瓦斯超限事故五、紅線查處經(jīng)過。根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)安排,7月20日,集團(tuán)公司紀(jì)委、安監(jiān)局、安全開采總院、生產(chǎn)部聯(lián)合對(duì)礦針對(duì)造假、觸犯安全管理紅線行為追查處理情況進(jìn)行了督察。認(rèn)為礦調(diào)查組查清了事情經(jīng)過,查實(shí)了瓦斯超限事故中造假、觸犯安全管理紅線行為,明確了造假責(zé)任人,并要求補(bǔ)充完善相關(guān)材料。7月22日,集團(tuán)公司下發(fā)《關(guān)于潘一礦“7·11”瓦斯超限事故中造假行為的處理決定》,要求各單位要深刻吸取此次安全造假、觸犯安全管理紅線教訓(xùn),嚴(yán)格貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司各項(xiàng)安全管理制度和要求,規(guī)范安全管理,嚴(yán)查嚴(yán)處安全造假行為,杜絕同類情況再次發(fā)生。凡觸犯集團(tuán)公司安全管理紅線的,一律按規(guī)定給予解除勞動(dòng)合同。六、防范措施(一)加大工作面瓦斯抽采力度,提高瓦斯抽采率,降低煤體殘余瓦斯含量,減少風(fēng)排瓦斯量,同時(shí)加強(qiáng)煤層異常增厚區(qū)瓦斯、頂板、煤壁管理。(二)加強(qiáng)監(jiān)控和斷電管理。安全監(jiān)控必須靈敏、可靠,瓦斯傳感器吊掛正確。瓦斯出現(xiàn)異常達(dá)到斷電值能確保切斷斷電范圍內(nèi)全部非本質(zhì)電器設(shè)備電源。(三)回采期間,兩巷順層鉆孔保持連續(xù)抽采;順層鉆孔見巖長度超過三分之一的,有煤區(qū)域在工作面施工卸壓排放鉆孔,并加強(qiáng)防突預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。案例十二:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況案例:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況案例:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況案例:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況案例:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況案例:淮北礦業(yè)集團(tuán)青東煤業(yè)公司“8.2”事故及安全生產(chǎn)造假有關(guān)情況后經(jīng)事故調(diào)查分析:10月2日約6時(shí),2141(3)采空區(qū)內(nèi)部發(fā)生了爆燃,沖斷了尾巷封閉墻末端的3根抽采管,采空區(qū)氣體通過爆斷的抽采管外溢至東二總回風(fēng)巷CO監(jiān)控探頭,顯示指標(biāo)超限,后監(jiān)控工區(qū)更換探頭中斷一段時(shí)間然后探頭恢復(fù)顯示,至通風(fēng)區(qū)書記帶隊(duì)充填沖斷管路后探頭顯示指標(biāo)下降;到下午約14時(shí),采空區(qū)內(nèi)再次發(fā)生爆燃沖斷措施巷末端抽采管路,采空區(qū)氣體外溢東二總回風(fēng)巷CO監(jiān)控探頭再次超標(biāo)。二、事故經(jīng)過三、事故原因二、事故經(jīng)過三、事故原因四、防范措施一、概況-647m裝載硐室為謝橋礦一水平主井裝載硐室,-610m水平南、北主煤倉通過裝載硐室將煤運(yùn)送至主井進(jìn)行提升,硐室聯(lián)巷巷道水平標(biāo)高-647m,長度70m,頂板上方法距12m賦存0.9m厚的18-1煤層。巷道原架工字鋼U型棚噴漿支護(hù),斷面2.95m×2.95m,由原九十六工程處在建井期間(1990年11月)施工。因該巷道位于主井口,風(fēng)量較大,為防止煤塵飛揚(yáng),在巷道內(nèi)設(shè)置了控風(fēng)風(fēng)門,先期是兩道木質(zhì)風(fēng)門,由于負(fù)壓較高,風(fēng)門難打開,且設(shè)備進(jìn)出不方便,2005年前后,礦安排從牛鼻子交叉點(diǎn)向主井方向10m范圍擴(kuò)刷架4#U型棚,架棚后進(jìn)行噴漿處理,并將原兩道木質(zhì)風(fēng)門拆除,在牛鼻子交叉點(diǎn)向主井方向的3m位置設(shè)置了無壓風(fēng)門(1.8m×2.4m)一道。二、事故經(jīng)過三、事故原因1、巷道頂部空頂,U型棚壁后采用木垛充填,噴注充填不嚴(yán)實(shí),受漏風(fēng)影響,巷頂深部18-1煤或積塵自燃后引燃木料。2、擋風(fēng)墻位置處在頂空處,未選擇在頂板堅(jiān)硬、圍巖完整的巷道內(nèi),擋風(fēng)墻前后壓差大,頂部空頂處存在漏風(fēng)。四、防范措施1、加強(qiáng)巷道排查,對(duì)歷史上發(fā)生過高冒且使用可燃物充填的,建立臺(tái)賬,并設(shè)點(diǎn)檢查。2、風(fēng)門及其他通風(fēng)設(shè)施設(shè)置避開高冒處,且墻體必須掏槽至實(shí)碴,前后進(jìn)行噴注漿處理,杜絕通風(fēng)設(shè)施前后巷道裂隙漏風(fēng)。案例十四:丁集礦“1.4”死亡事故2015年1月4日12時(shí)04分,丁集礦開拓二區(qū)201隊(duì)在1222(1)軌順底抽巷發(fā)生一起車輛放滑事故,造成1人死亡。集團(tuán)公司安監(jiān)局、紀(jì)委、生產(chǎn)部及丁集礦成立調(diào)查組,對(duì)一事故地點(diǎn)概況1222(1)軌順底抽巷由開拓二區(qū)201隊(duì)綜掘施工,巷道設(shè)計(jì)全長2895m,采用錨網(wǎng)索支護(hù),矩形斷面:凈寬×凈高=4800×3400mm。自外向里每隔30m~40m在巷道左幫施工一個(gè)鉆場(chǎng),采用錨網(wǎng)索+噴注漿支護(hù),矩形斷面:長×寬×高=5500×3000×3000mm。巷道采用機(jī)軌合一布置方式,共鋪設(shè)3部皮帶機(jī),采用900mm軌距24Kg/m軌道配合SQ-90D無極繩絞車輔助運(yùn)輸。該巷道處于一向斜地質(zhì)構(gòu)造帶內(nèi),從巷道撥門至1647m為向斜軸部,采用跟層方式控層掘進(jìn)。截止2015年1月4日早班共施工2498m,迎頭已過向斜軸部851m。二現(xiàn)場(chǎng)勘查情況1、巷道為錨網(wǎng)索支護(hù),自外向里每隔30m~40m在巷道左幫施工了一個(gè)鉆場(chǎng),鉆場(chǎng)順序編號(hào),其中62#以外鉆場(chǎng)均已完成噴注漿工作,63#鉆場(chǎng)已噴未注。放滑段處于54#~63#鉆場(chǎng)之間,放滑長度334m,該段巷道全部為不固定傾角上山,最小傾角3.5°,最大傾角13°。2、巷道內(nèi)為機(jī)軌合一布置,軌道鋪設(shè)在巷道中間,右側(cè)為DSJ80/40/2×40皮帶機(jī),左側(cè)為人行道。54#鉆場(chǎng)處巷寬×巷高=4700×2940mm,軌道與皮帶機(jī)間距為430mm,人行道寬為1670mm。3、54#鉆場(chǎng)向里8.4m處人行道及軌道上橫放一輛掉道的3t空叉車,一端抵在巷道左幫,另一端距皮帶機(jī)最小距離200mm。叉車向外3m處有一臺(tái)QBZ-80開關(guān)側(cè)翻,開關(guān)附近底板上有膠鞋、手套、毛巾和口罩等物品。4、叉車向里23m處有掉道痕跡,一組無極繩壓繩輪和一只托繩輪被撞壞,一塊木道板上有車輪砸痕。5、63#鉆場(chǎng)門口有一臺(tái)噴漿機(jī),向外7m處兩根軌道前后相距1.2m分別有鎖車痕跡,軌道坡度為3.5°。6、62#鉆場(chǎng)向外7m處人行道上放置一臺(tái)ZBY-50/16-22液壓注漿泵,再向外9m處軌道檔內(nèi)順放兩根木軌枕,木軌枕向外巷道坡度增大,最大達(dá)13°。三事故經(jīng)過1月4日早班,開拓二區(qū)201隊(duì)出勤27人,副隊(duì)長井方俊主持召開班前會(huì),安排蔣保喜帶領(lǐng)王保愛、魏敬友、鄒方紅3人噴漿,盛穆、李多跨、劉傳亮3人接瓦斯抽采管路,鄧銀龍和王坡二人負(fù)責(zé)將夜班鎖在63#鉆場(chǎng)處的一叉車錨桿卸掉,班長張善龍帶領(lǐng)其他人員在迎頭正常進(jìn)尺。同時(shí),開拓二區(qū)副區(qū)長兼機(jī)電隊(duì)隊(duì)長王建偉主持機(jī)電隊(duì)班前會(huì),組長胡磊安排機(jī)工吳加新與葉友青維護(hù)皮帶機(jī),電工魏邦浩安裝井下照明燈具等。6時(shí)左右早班人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),接班后,鄧銀龍和王坡二人向迎頭方向轉(zhuǎn)運(yùn)叉車內(nèi)的錨桿。蔣保喜等人在63#鉆場(chǎng)噴漿,共噴三車混合料。噴漿結(jié)束,蔣保喜準(zhǔn)備將在62#鉆場(chǎng)處的一臺(tái)注漿機(jī)沿軌道滑行挪移到63#鉆場(chǎng),因軌道上的叉車占道,需先將叉車推到62#鉆場(chǎng)下口讓道。蔣保喜先在62#鉆場(chǎng)下方軌道上設(shè)置十字掩木,再與王坡聯(lián)系,將叉車內(nèi)剩余的錨桿卸到底板上,準(zhǔn)備推車。因叉車停放在有坡度的軌道上,鎖車錨鏈張緊,蔣保喜安排魏敬友站在叉車下方抗車,鄒方紅拉車,王保愛拆卸左后輪的錨鏈,蔣自己拆卸右前輪的錨鏈。在拆卸錨鏈時(shí),60#鉆場(chǎng)附近盛穆、李多跨、劉傳亮正在巷道左幫連接管路,魏邦浩、吳加新先后沿人行道向外行走。12時(shí)04分,錨鏈拆卸后叉車開始向下滑行,蔣等4人試圖拉拽叉車阻止下滑未果,叉車撞開掩木后放滑。在巷道內(nèi)連接管路的盛穆等3人聽到異響后迅速向60#鉆場(chǎng)內(nèi)躲避,盛穆躲避過程中摔倒,左腳受傷。正在向外行走的魏邦浩聽到身后傳來轟鳴聲,立即跑入54#鉆場(chǎng)躲避,隨后巷道內(nèi)發(fā)出撞擊聲。魏邦浩出來查看,在距鉆場(chǎng)8.4m處叉車橫在軌道上,吳加新頭朝外趴在叉車前方2m左側(cè)的人行道上,開關(guān)架壓在吳的腳上。魏邦浩呼喊吳加新沒有反應(yīng),便讓趕來查看的噴漿人員看護(hù),自己向礦調(diào)度所進(jìn)行了匯報(bào)。傷者升井后送至新華醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。案例十五新莊孜礦“2015.5.16”死亡事故
2015年5月16日中班,新莊孜礦66206綜采工作面發(fā)生一起頂板事故,造成一人死亡。一、事故地點(diǎn)概況及相關(guān)規(guī)定(一)事故地點(diǎn)概況66206工作面,標(biāo)高-702m~-796m,走向490m,面長172m,平均傾角29°,煤厚2.4~5.8m,平均采高3.2m,直接頂為細(xì)砂巖。工作面采用后退式走向長壁一次采全高綜合機(jī)械化采煤法,全部垮落法管理頂板,采用MG450/1020-QWD型采煤機(jī)落煤、裝煤,SGZ-800/1050型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤,117架ZZ7200/22/45型支撐掩護(hù)式液壓支架支護(hù)頂板。2014年11月15日初采,截止5月16日已回采428m。工作面自2015年4月13日起過翻山斷層Fk(H=3m)及煤層變薄帶,斷層從10#架揭露逐步向上發(fā)展,5月16日至60~110#架,需要刷幫架棚超前管理頂板。61#~62#架過腰巷,腰巷寬×高=3.5m×1.6m,錨(索)網(wǎng)支護(hù),跟6煤頂板掘進(jìn),頂板為細(xì)砂巖。腰巷為工作面輔助回風(fēng),已裝木垛加強(qiáng)支護(hù)。(二)相關(guān)規(guī)定二、現(xiàn)場(chǎng)勘查情況1、61#架、62#架架頭對(duì)應(yīng)本煤層腰巷,腰巷跟6煤頂板掘進(jìn),頂板支護(hù)基本完整,底板鼓起,距離頂板300~500mm。2、64#架和65#架煤壁已經(jīng)擴(kuò)刷,工11鋼梁走向架設(shè),煤壁側(cè)用單體支護(hù),另一端搭在架頭上,使用順山木棚護(hù)頂。3、63#架伸縮梁呈收回狀態(tài),滯后上、下相鄰支架1.06m。護(hù)幫板垂直向下,距離刷好的煤壁2.8m。在2.8m寬的空間內(nèi)有2根半圓木順山棚:一根距離支架梁端1.05m,長1.4m(搶險(xiǎn)時(shí)支設(shè)),中間用一根單體支撐。另一根距離梁端2.0m,為64#架過頂?shù)囊桓^長順山木棚,伸到63#架前方。4、63#架前方有一根3.2m走向鋼梁挑在1.4m木棚下方,煤壁側(cè)用一根單體支撐,靠支架端插入護(hù)幫板連接處縫隙中。自63#架梁端前方,62#架和64#架伸縮梁間,頂板掉下一塊長條矸石(長×寬×厚:1100mm×400mm×350mm),一端搭在62#架伸縮梁上,另一端抵在鋼梁上懸空卡住。矸石與鋼梁接觸處有血跡。5、63#架前方煤壁處有一頂安全帽,帽內(nèi)粘有血跡。三、事故經(jīng)過16日中班,采煤三隊(duì)出勤27人,副隊(duì)長鄭某主持召開班前會(huì),副班長李某派活。安排4撥在工作面刷幫超前使棚管理頂板,其中撥長陶某帶領(lǐng)5人負(fù)責(zé)63#~65#架超前使棚。中班接班時(shí),早班已完成65#架煤壁刷擴(kuò),中班繼續(xù)施工完成該架煤壁側(cè)支護(hù),接著擴(kuò)刷64#架煤壁,在架前支護(hù)一根走向鋼棚,用4根長半圓木順山過頂。從64#架伸出的一根順山木梁掩護(hù)到63#架前方0.8m左右,其它3根木梁只掩護(hù)到63#架前方200mm左右。63#架前方煤壁已經(jīng)大部分片落,5人刷擴(kuò)夠?qū)捄?,?zhǔn)備架設(shè)3.2m長走向工字鋼棚,一端搭在63#架頭上,煤壁側(cè)用單體支護(hù),穿順山木棚護(hù)頂。收回伸縮梁約1m,煤壁側(cè)預(yù)埋一根單體,5人開始架設(shè)走向鋼棚。22時(shí)30分,陶某站在架頭處,謝某站在煤壁側(cè),杜某站在中間距陶某0.6m。3人抬起一根3.2m工字鋼棚梁放在單體上,棚梁對(duì)著63#架架頭抵到煤壁。正在竄棚梁時(shí),突然從63#架頭伸縮梁收回的空頂處掉下一塊長條矸石,砸在杜某頭部,將其壓在棚梁上,棚梁受力后向前竄動(dòng)插入63#架護(hù)幫板連接處,矸石卡在62#架伸縮梁和棚梁之間。大塊矸石掉下后,頂板從垮落的開口處繼續(xù)抽冒約1.3m高,現(xiàn)場(chǎng)人員在冒頂處附近用1.4m長木料配合單體臨時(shí)維護(hù)頂板,用另一根單體將矸石撐起救出傷者杜某。送往東方集團(tuán)新莊孜醫(yī)院,經(jīng)搶救無效死亡。四、事故原因新莊孜礦"5·16"死亡事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖案例十六:河南煤化集團(tuán)焦煤集團(tuán)九里山礦2011.10·24煤與瓦斯突出事故。2011年10月27日0時(shí)36分,河南煤化焦煤集團(tuán)九里山礦16031上風(fēng)道3號(hào)上幫抽采鉆場(chǎng)掘進(jìn)工作面發(fā)生重大煤與瓦斯突出事故,突出煤(巖)量3264t、瓦斯量29.12萬m3,造成18人死亡、5人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1151.89萬元。事故原因:1、工作面盡管實(shí)施了區(qū)域和局部綜合防突措施,但受該區(qū)域特殊、復(fù)雜地質(zhì)條件的影響,尤其是馬坊泉斷層帶的影響,煤體結(jié)構(gòu)、地應(yīng)力發(fā)生異常變化,加之采動(dòng)引起的集中應(yīng)力區(qū)范圍的變化,綜合防突措施仍未能完全消除突出危險(xiǎn)。16031上風(fēng)道3號(hào)上幫抽采鉆場(chǎng)前方煤巖體受多種應(yīng)力疊加作用,積聚的能量超過了其抵抗極限,導(dǎo)致發(fā)生了煤與瓦斯突出事故。2、采取的區(qū)域綜合防突措施對(duì)事故區(qū)域復(fù)雜地質(zhì)條件不適用。16031上風(fēng)道盡管采取了順層鉆孔預(yù)抽區(qū)段及順層鉆孔預(yù)抽煤巷條帶瓦斯等區(qū)域防突措施,并且預(yù)抽時(shí)間長達(dá)11個(gè)月,但有效作用范圍小,沒有實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體卸壓和充分排放煤體中的瓦斯,沒有達(dá)到區(qū)域消突的目的。3、區(qū)域效果檢驗(yàn)臨界指標(biāo)偏高,瓦斯抽采不到位。采用11m3/t的實(shí)測(cè)殘余瓦斯含量作為區(qū)域校檢指標(biāo)的臨界值,遠(yuǎn)高于《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》規(guī)定的8m3/t,對(duì)事故區(qū)域而言,瓦斯抽采量未達(dá)到消突要求,殘余瓦斯含量臨界值偏高。4、突出地點(diǎn)懸頂面積
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