DB11T 1164.1-2024 城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術規(guī)范 第1部分:系統(tǒng)結(jié)構及功能要求_第1頁
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ICS35.240.60CCSL67

DB11北 京 市 地 方 標 準DB11/T1164.1—2024DB11/T1164.1—20201TechnicalspecificationforautomaticfarecollectionsystemofurbanrailtransitPart1:Systemarchitectureandfunctionalrequirements2024-12-25發(fā)布 2025-04-01實施北京市市場監(jiān)督管理局 發(fā)布DB11/T1164.1—2024目 次前言 IV引言 V范圍 1規(guī)性用1術和1單1縮1系結(jié)構 2統(tǒng)2據(jù)2中系功要求 3本3心3基要求 3SLE監(jiān)控 3運管理 4客監(jiān)視 5交管理 5報管理 6現(xiàn)管理 6清清算 6實乘憑管理 7聯(lián)票務 8基要求 8發(fā)管理 8后費8預8配計費 9非金9乘異處理 9電發(fā)票 9黑單9維10基要求 10中系運維 10SLE維維護 11數(shù)件13基要求 13參管理 13IDB11/T1164.1—2024軟管理 14他14基要求 14權管理 14日管理 15數(shù)管理 15審管理 16時同步 16車終設功要求 177.1AG 17基要求 17業(yè)處理 17運管理 17票管理 18權管理 18信查詢 18數(shù)管理 18設設置 19設維維護 19程19TVM 21基要求 21業(yè)處理 21運管理 22票錢管理 23權管理 23信查詢 23數(shù)管理 23設設置 24設維維護 24全證塊24程25BOM 25基要求 25業(yè)處理 26運管理 26票管理 27權管理 27信查詢 27數(shù)管理 28設設置 28設維維護 28全證塊28IIDB11/T1164.1—2024程29ITVM 29基要求 29業(yè)處理 29運管理 30票管理 31權管理 31信查詢 31數(shù)管理 31設設置 32設維維護 32全證塊32程33TSM 33基要求 33業(yè)處理 34運管理 34票管理 35權管理 35信查詢 35數(shù)管理 35設設置 36設維維護 36全證塊36程37PCA 37基要求 37業(yè)處理 37數(shù)查詢 38版查詢 38設設置 38TPU 38基要求 38業(yè)處理 38運管理 40計消驗40安認模管理 40查參版本 40乘憑功要求 40安功要求 40IIIDB11/T1164.1—2024前 言GB/T1起草。本文件是DB11/T1164《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術規(guī)范》的第1部分。DB11/T1164已經(jīng)發(fā)布了以下9個部分:——第1部分:系統(tǒng)結(jié)構及功能要求;——第2部分:接口數(shù)據(jù)格式;——第3部分:數(shù)據(jù)傳輸;45678——第9部分:技術指標體系。本文件代替DB11/T1164.1—2020《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術規(guī)范第1部分:系統(tǒng)結(jié)構及功能》,與DB11/T1164.1—2020相比,除結(jié)構調(diào)整和編輯性修改外,主要技術變化如下:320203);4,20204);20205);(5);20206.1);20206.2);20206.3);(6);i) AG(7.2,20206.4.2);TVM(7.320206.4.3);BOM(7.420206.4.4);ITVM(7.5);TSM(7.6);(8);(9)。本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。本文件由北京市交通委員會提出并歸口。本文件由北京市交通委員會組織實施。本文件的起草單位:北京市軌道交通指揮中心。本文件歷次版本發(fā)布情況為:——本文件2023年首次發(fā)布為DB11/T1164.5—2015,2023年第一次修訂;——本次為第二次修訂。IVDB11/T1164.1—2024引 言DB11/TDB11/T11649123——第4部分:操作界面開發(fā)設計要求。目的在于明確城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的操作界面開發(fā)設計要求。5——第6部分:票卡。目的在于明確城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)軌道交通專用票的要求?!?部分:終端。目的在于明確城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)終端、模塊及接口的技術要求。89DB11/T1164ICDB11/T1164.1是DB11/T1164的基礎,本次修訂重新提出了系統(tǒng)結(jié)構,完善了系統(tǒng)組成和功能,為北京市城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的高質(zhì)量發(fā)展提供基本依據(jù)。VDB11/T1164.1—2024城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術規(guī)范第1部分:系統(tǒng)結(jié)構及功能要求范圍本文件適用于城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的設計、建設和驗收。(GB/T22239 3.1收單機構acquiringinstitution簽約銀行向商戶提供本外幣資金結(jié)算服務的銀行業(yè)金融機構。縮略語下列縮略語適用于本文件:ACC(AFCClearingCenter)AFC(AutomaticFareCollectionsystem)AG:(AutomaticGatemachine)API:應用程序編程接口(ApplicationProgrammingInterface)BMAC京政通通結(jié)系(Bijig uicipalAdinitraion&CommuicaionSystem)BOM:半自動售票機(BookingOfficeMachine)ID:標識符(Identification)ISAM:增值安全存取模塊(IncreaseSecureAccessModule)ITVM:互聯(lián)網(wǎng)自動售票機(InternetautomaticTicketVendingMachine)MAC:消息驗證碼(MessageAuthenticationCode)NTP:網(wǎng)絡時間協(xié)議(NetworkTimeProtocol)PCA:便攜式檢票機(PortableCardAnalyzer)1DB11/T1164.1—2024PSAM:消費安全存取模塊(PurchaseSecureAccessModule)SAM:安全存取模塊(SecureAccessModule)SLE:車站終端(StationLevelEquipment)TAC:交易驗證碼(TransactionAuthorizationCode)TPU:車票處理單元(TicketProcessingUnit)TSM:自助補票機(self-serviceTicketSupplementMachine)TVM:自動售票機(automaticTicketVendingMachine)憑證。SLE由AG、TVM、BOM、ITVM、TSM和PCA組成。AG、TVM、BOM、ITVM、TSM內(nèi)含TPU。乘車憑證從介質(zhì)上可以分為實體乘車憑證和虛擬乘車憑證。ICIC虛擬乘車憑證,主要有電子信用票、電子定期票、電子計次票、電子單程票等,通過二維碼、手機NFC、生物特征等方式使用。系統(tǒng)架構如圖1所示:圖1城市軌道交通AFC系統(tǒng)架構圖2DB11/T1164.1—2024數(shù)據(jù)流向如下:SLESLE;BMACSBMACSIC中心系統(tǒng)應具備中心管理、互聯(lián)網(wǎng)票務、運維管理、參數(shù)軟件管理和系統(tǒng)管理功能。SLESLESLE監(jiān)控應具備SLE監(jiān)視、異常告警和SLE控制功能。SLE應能圖形化實時顯示SLE的當前狀態(tài)及故障情況,并能實時監(jiān)測到當前客流變化和設備使用需求。宜能預測短時精準客流??杀O(jiān)視的SLE狀態(tài)種類見錯誤!未找到引用源。錯誤!未找到引用源。錯誤!未找到引用源。錯誤!未找到引用源。。表1SLE監(jiān)視狀態(tài)種類序號設備監(jiān)視狀態(tài)種類1終端網(wǎng)絡連通狀態(tài)2終端運營模式3終端工作模式4終端服務模式5終端登錄狀態(tài)6終端關鍵部件狀態(tài)7終端數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)8終端票箱狀態(tài)(安裝情況、票箱編號、裝票數(shù)量、已滿、將滿、已空、將空)9終端錢箱狀態(tài)(安裝情況、錢箱編號、幣種、面額、枚數(shù)/張數(shù)、金額、將空、已空、將滿、已滿)10終端時鐘狀態(tài)異常告警功能應包括:3DB11/T1164.1—2024故障、客流負荷過載、群組設備功能缺失、預測即將出現(xiàn)大客流等;能按照SLE文字提示、彈出報警對話框、聲音告警、監(jiān)視界面上閃爍告警以及特殊提示告警。SLE應能向指定的單臺SLE、一組SLE、全站SLE、全線SLE、全部SLE下發(fā)控制命令,并記錄命令發(fā)送結(jié)果。宜能根據(jù)監(jiān)測到的客流變化,自動控制設備開關機。SLE控制命令應符合表2。表2SLE控制命令列表序號設備控制命令1開機控制命令2運營開始控制命令3運營結(jié)束控制命令4關機控制命令5重啟控制命令6休眠控制命令7運營模式控制命令8服務模式控制命令9清空硬幣控制命令10扇門工作模式控制命令11通道模式控制命令1224小時運營控制命令13延長運營控制命令14車站停售控制命令15強制登出控制命令16強制時間同步控制命令17參數(shù)更新控制命令18軟件更新控制命令19兒童身高檢測模式控制指令運營管理應具備運營開始、運營結(jié)束、自動運行時間管理、車站停售和模式管理功能。運營開始功能應包括:4DB11/T1164.1—2024運營結(jié)束功能應包括:自動運行時間管理功能應包括:SLESLESLESLESLESLESLE24/應能對指定車站下發(fā)車站臨時停售指令,并能查詢下發(fā)結(jié)果。模式管理功能應包括:客流監(jiān)視應具備實時監(jiān)視和客流閾值告警功能。實時監(jiān)視功能應包括:客流閾值告警功能應包括:5DB11/T1164.1—2024SLE交易入庫保存、交易數(shù)據(jù)審計等;//交易類型統(tǒng)計的各類報表;現(xiàn)金管理應具備備用金管理和BOM/TVM現(xiàn)金管理功能。//BOM/TVM應能統(tǒng)計BOM/TVM應收數(shù)據(jù),錄入實收票款數(shù)據(jù),并支持按時間范圍、操作員、設備類型、設備編號等條件查詢實收票款數(shù)據(jù)信息。SLEMAC交易清分功能應根據(jù)清分規(guī)則,對不同票種、票制的每筆交易進行客流和票款清分。清算對賬功能應包括但不限于:6DB11/T1164.1—2024BMACS(對和資金結(jié)算;清分異議管理功能應包括:應能對TVM、BOM、ITVM和TSM進行注冊、認證及授權,并能完成交易數(shù)據(jù)的MAC認證。密鑰管理功能應包括:AFCSAMAFC實體乘車憑證管理功能應具備軌道交通專用票管理、軌道交通專用票和一卡通卡調(diào)配、庫存管理和庫存告警。軌道交通專用票和一卡通卡調(diào)配功能應包括:記錄信息,根據(jù)調(diào)配和回收的結(jié)果自動調(diào)整庫存;庫存管理功能應包括:7DB11/T1164.1—2024務;后付費過閘支持電子信用票過閘,功能應包括:預付費預付費應具備單程票網(wǎng)絡購票/線下取票管理、單子單程票管理、電子定期票管理和電子計次票管理。/8DB11/T1164.1—2024應能根據(jù)后付費車票的進出站記錄進行行程匹配,匹配類型包含但不僅限于實時匹配、日終匹配、延遲匹配、單邊補票異常行程匹配、7日日終匹配、模式站匹配。支持按照行程距離、超時、市政優(yōu)惠規(guī)則進行行程計費,對存在虛擬乘車憑證的用戶可根據(jù)核銷規(guī)則進行核銷計費。中心系統(tǒng)根據(jù)匹配計費結(jié)果與渠道方完成請款操作。SLESLE維碼被掃支付;乘客異議受理功能應包括:/狀態(tài)、交易金額、交易時間、交易票種、支付渠道、客戶端或卡物理類型、補票情況等;類型、異議類型、異議描述、工單狀態(tài)、會商結(jié)論等。退款處理功能應包括:9DB11/T1164.1—2024SLE;SLE;IC城市軌道交通AFC系統(tǒng)的物理架構及運維資源分布如圖2,分為中心系統(tǒng)層和SLE層,其中中心系統(tǒng)層應包括中心系統(tǒng)主系統(tǒng)、中心系統(tǒng)備系統(tǒng)、車站降級系統(tǒng)。城市軌道交通AFC系統(tǒng)的運維管理應具備中心系統(tǒng)運維和SLE維修維護功能。圖2城市軌道交通AFC系統(tǒng)物理架構圖中心系統(tǒng)運維應具備資源管理、后臺服務管理、監(jiān)視報警管理和運維行為審計的功能。資源管理應支持對虛擬機、網(wǎng)絡資源、負載均衡資源、數(shù)據(jù)庫、消息中間件等資源的查詢功能。應用服務管理功能應包括:10DB11/T1164.1—2024監(jiān)視報警管理功能應包括:模板配置和自動發(fā)現(xiàn)機制,實現(xiàn)關鍵運行指標的實時監(jiān)視和問題預警;運維行為審計功能應包括:180SLESLESLESLESLESLE應具備故障代碼和維修代碼的增加、修改功能。SLESLE部件管理應具備登記廠商部件信息、部件出入庫、記錄部件更換信息、部件作廢、部件庫存閾值管理和部件庫存查詢功能。SLESLE)部件出入庫功能要求應包括:SLE/SLE應支持自動或人工記錄SLE部件的更換信息與維修結(jié)果,并可按照部件名稱、部件編號、更換時間、操作員信息等條件進行查詢。11DB11/T1164.1—2024部件作廢功能要求應包括:應能設置各類部件的在庫數(shù)量閾值,當?shù)竭_閾值時自動報警。作廢部件不參與部件庫存閾值計算。部件庫存查詢的功能應包括:SLESLE部署管理應具備啟用/停用設備、修改設備屬性和設備部署數(shù)據(jù)查詢。啟用應能指定SLE,將其設置為啟用或停用狀態(tài)。應能對車站終端設備的群組、出入口等信息進行編輯修改。應能按照線路、車站、設備類型、設備編號等條件查詢設備部署數(shù)據(jù)。維修管理應具備設備故障錄入、產(chǎn)生維修工單、記錄維修結(jié)果、中心系統(tǒng)任務報告管理和維修檔案查詢。設備故障管理功能要求應包括:SLE應能SLE故障信息建立并保存相應維修工單。維修工單內(nèi)容包括但不限于故障接報詳情、處理人員信息、所需備件及工具信息、系統(tǒng)自動生成的相關故障維修知識等內(nèi)容。12DB11/T1164.1—2024記錄維修結(jié)果功能應包括:應能記錄和查詢SLE的維修檔案數(shù)據(jù)。維護管理應具備制定維護計劃、記錄維護結(jié)果和維護計劃查詢功能。制定維護計劃功能應包括:SLESLE應能錄入維護結(jié)果信息,至少包括實際處理時間信息、維護內(nèi)容和更換部件等信息。維護計劃查詢功能應包括:參數(shù)軟件管理應具備參數(shù)管理和軟件管理功能。參數(shù)管理應具備參數(shù)草稿版本制作、參數(shù)正式版本發(fā)布、參數(shù)版本同步、參數(shù)版本切換和參數(shù)版本查詢。參數(shù)管理范圍包括ACC參數(shù)、BMACS參數(shù)、互聯(lián)網(wǎng)參數(shù)和線路運營參數(shù)。13DB11/T1164.1—2024參數(shù)版本制作功能應包括:BMACSSLE;ACC參數(shù)版本發(fā)布功能應包括:一組SLE應檢查并比較SLE的參數(shù)版本,將差異版本信息下發(fā)給SLE,要求SLE同步差異版本參數(shù)。應依據(jù)參數(shù)生效時間自動進行參數(shù)版本切換。應根據(jù)參數(shù)名稱、參數(shù)類別、版本類型、設備類型、設備編號、參數(shù)版本等條件查詢SLE參數(shù)版本。軟件管理應具備軟件版本制作、軟件版本發(fā)布、軟件版本同步、軟件版本切換和軟件版本查詢。應能選定設備類型,進行軟件版本的制作。應能設定軟件版本的發(fā)布計劃、發(fā)布范圍、更新方式、生效時間等。應檢查并比較SLE的軟件版本,將差異版本信息下發(fā)給SLE,要求SLE同步差異版本軟件。應依據(jù)軟件生效時間自動進行軟件版本切換。應根據(jù)設備類型、設備編號、軟件名稱、軟件版本、版本類型等條件查詢SLE軟件版本。系統(tǒng)管理應具備權限管理、日志管理、數(shù)據(jù)管理、審計管理和時間同步功能。14DB11/T1164.1—2024權限管理應具備操作員訪問權限控制、操作員登錄驗證、操作員賬戶鎖定、操作員賬戶解鎖和操作員無操作自動退出。操作員訪問權限控制功能應包括:24登錄時應驗證操作員信息和密碼,驗證通過后根據(jù)權限控制范圍進行相應業(yè)務操作。應根據(jù)鎖定參數(shù)設置,對輸入密碼錯誤次數(shù)超過鎖定參數(shù)時,不允許登錄,并鎖定該操作員賬戶。根據(jù)參數(shù)配置,當操作員長時間無操作時,應能將該操作員自動退出系統(tǒng)。SLESLE的操作日志、中心系統(tǒng)和SLE的運行日志;SLESLESLE數(shù)據(jù)管理應具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)備份/恢復、數(shù)據(jù)清理/歸檔、數(shù)據(jù)導入/導出和歷史數(shù)據(jù)管理功能。應能接收并保存SLE上傳的交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、配置數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)等。恢復數(shù)據(jù)備份/恢復功能應包括:15DB11/T1164.1—2024歸檔應根據(jù)數(shù)據(jù)清理/歸檔策略,在每日運營結(jié)束后,自動歸檔和清理過期的數(shù)據(jù)。導出歷史數(shù)據(jù)管理功能應包括:10包括但不限于歷史同期比較、年比較、季比較、月比較等。審計管理應具備數(shù)據(jù)審計、傳數(shù)審計和操作審計功能。應根據(jù)SLE上傳的交易數(shù)據(jù),與SLE的寄存器數(shù)據(jù)進行核對,自動生成審計報表。傳輸審計功能應滿足以下要求:SLE操作審計功能應包括:時間同步應具備自動時間同步、強制時間同步和手動修改時間功能。應能根據(jù)設定的時間間隔,從上一級時鐘源獲取時間,自動進行時間同步。16DB11/T1164.1—2024應能對所有計算、存儲、數(shù)據(jù)庫等資源以及SLE進行強制時間同步。SLEAGAG業(yè)務處理包括檢票進站和檢票出站功能。進站時應對乘車憑證進行檢測,依據(jù)檢查結(jié)果,產(chǎn)生交易數(shù)據(jù),控制扇門打開或關閉,并通過乘客顯示屏、指示燈、聲音等對乘客進行明確提示。出站時應對乘車憑證進行檢測,依據(jù)檢查結(jié)果,產(chǎn)生交易數(shù)據(jù),控制扇門打開或關閉,回收軌道交通專用票,并通過乘客顯示屏、指示燈、聲音等對乘客進行明確提示。運營管理應具備運營開始、運營結(jié)束、執(zhí)行運行時間表、設置運營模式、設置服務模式、設置24小時運營模式、設置通道模式、設置扇門工作模式和時間同步功能。運營開始時應具備模塊初始化、時間同步、參數(shù)和軟件同步、更改運營日、上傳設備狀態(tài)等功能。運營結(jié)束當運行時間表中有計劃任務到達執(zhí)行時間時,應執(zhí)行計劃任務并上報執(zhí)行結(jié)果。17DB11/T1164.1—2024當與中心系統(tǒng)斷開連接時,應具有人工設置運營模式功能。24當AG離線時,應能人工設置24小時運營模式。AG應能人工設置扇門工作模式,扇門工作模式包括常開模式和常閉模式,并能將變化的扇門工作模式狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳至中心系統(tǒng)。應能自動時間同步,并能修改本地日期及時間。應能將票箱安裝、票箱卸下信息上傳至中心系統(tǒng)。AGAGAGTPU18DB11/T1164.1—2024IP設備維修維護應具備部件檢測和部件更換登記功能。應支持關鍵部件人工檢測,檢測內(nèi)容應包括且不限于網(wǎng)絡連接狀態(tài)、扇門動作、通行傳感器、TPU、乘客顯示器、通行指示器、二維碼模塊、交換機、頂棚導向等部件和車票回收機構等。部件更換登記的功能應包括:AGID不可電子識別的設備部件在更換時,通過中心系統(tǒng)錄入部件更換信息;IDID遠程監(jiān)控功能應具備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳、接收控制命令和消防自動化系統(tǒng)/緊急按鈕控制功能。應在狀態(tài)變化或出現(xiàn)故障時及時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)??刂泼顟芙邮罩行南到y(tǒng)下發(fā)的各類控制命令,并依據(jù)命令進行相應的操作。能接收的控制命令應符合19DB11/T1164.1—2024表3。20DB11/T1164.1—2024表3AG接收控制命令列表序號控制命令1開機控制命令2運營開始控制命令3運營結(jié)束控制命令4關機控制命令5重啟控制指令6休眠控制指令7運營模式控制命令8服務模式控制命令924小時運營控制命令10延長運營控制命令11通道模式控制命令12扇門工作模式控制命令13強制登出控制命令14強制時間同步控制命令15參數(shù)更新控制命令16軟件更新控制命令17兒童身高檢測模式控制指令/消防自動化系統(tǒng)/緊急按鈕控制的功能應包括:頂棚向?qū)俗R顯示出站;TVMTVM應具備業(yè)務處理、運營管理、票箱錢箱管理、權限管理、信息查詢、數(shù)據(jù)管理、設備設置、設備維修維護、安全認證模塊管理和遠程監(jiān)控功能,并能保存不少于7天的交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)。業(yè)務處理包括售票、取票、充值、故障處理和招援。售票應能根據(jù)乘客的操作進行單程票售票處理,并支持打印交易憑條。取票21DB11/T1164.1—2024應能根據(jù)乘客的操作進行單程票網(wǎng)絡取票處理,并支持打印交易憑條。充值應能根據(jù)乘客的操作進行一卡通卡的充值處理,并支持打印交易憑條。BOM當招援按鈕被按下時,應上傳設備招援請求數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。運營管理應具備運營開始、運營結(jié)束、執(zhí)行運行時間表、設置24小時運營、設置服務模式、硬幣清當運行時間表中有計劃任務到達執(zhí)行時間時,應執(zhí)行計劃任務并上報執(zhí)行結(jié)果。24在設備離線狀態(tài)下,應能人工設置24小時運營。無找零模式、只收紙幣模式、只售票模式、只紙幣找零模式等。在將暫存中的硬幣全部清空并收入硬幣回收箱時,應將硬幣清空信息發(fā)送至中心系統(tǒng),并能保存業(yè)應能在設備上進行結(jié)算操作。TVM結(jié)算處理時應能統(tǒng)計設備自上次結(jié)算到本次結(jié)算間的全部交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)和其它重要數(shù)據(jù),并能打印結(jié)算水單。22DB11/T1164.1—2024應能自動時間同步,并能修改本地日期及時間。應能將票箱安裝、票箱卸下、錢箱安裝和錢箱卸下信息上傳至中心系統(tǒng)。權限管理應具備操作員登錄、操作員鎖定、操作員登出和無操作自動退出功能。操作員登錄的功能應包括:操作員鎖定的功能應包括:操作員退出登錄時,應向中心系統(tǒng)發(fā)送登出信息。在參數(shù)指定時間內(nèi)無操作時,操作員應自動登出系統(tǒng)。TVMTVMTPU23DB11/T1164.1—2024IDIP設備維修維護應具備部件檢測和部件更換登記功能。部件更換登記功能應包括:系統(tǒng);安全認證模塊管理應具備一票通在線認證、一票通管理卡認證、一卡通簽到、一卡通簽退、一卡通領用和一卡通更換功能。TVM應能通過調(diào)用一票通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM在線認證處理。當TVM無法連接認證系統(tǒng)時,應能使用認證管理卡進行一票通ISAM卡認證。TVM通過調(diào)用一票通專用認證功能,對ISAM卡進行認證,并提示認證結(jié)果。TVM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽到處理。TVM執(zhí)行運營結(jié)束時,應對一卡通ISAM卡簽退并統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。TVM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽退處理,統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。24DB11/T1164.1—2024TVM首次安裝一卡通ISAM卡時,應執(zhí)行一卡通ISAM卡領用功能后可正常使用該一卡通ISAM卡,連接BMACS(如失敗連接備用BMACS),發(fā)送ISAM領用數(shù)據(jù)包。TVM更換一卡通ISAM卡時,應執(zhí)行一卡通ISAM卡更換功能后可正常使用該一卡通ISAM卡。連接BMACS(如失敗連接備用BMACS),發(fā)送ISAM更換數(shù)據(jù)包。遠程監(jiān)控功能應具備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳和接收控制命令功能。在狀態(tài)變化或出現(xiàn)故障時應及時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。應能接收中心系統(tǒng)下發(fā)的各類控制命令,并依據(jù)命令進行相應的操作,能接收的控制命令應符合表4。表4TVM接收控制命令列表序號控制命令1開機控制命令2運營開始控制命令3運營結(jié)束控制命令4關機控制命令5重啟控制命令6休眠控制命令7運營模式控制命令8服務模式控制命令924小時運營控制命令10延長運營控制命令11車站停售控制命令12強制登出控制命令13強制時間同步控制命令14參數(shù)更新控制命令15軟件更新控制命令BOMBOM應具備業(yè)務處理、運營管理、票箱管理、權限管理、信息查詢、數(shù)據(jù)管理、設備設置、設備維修維護、安全認證模塊管理和遠程監(jiān)控功能,并能保存不少于7天的交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)。25DB11/T1164.1—2024業(yè)務處理包括售票、充值、補票、退卡、退款、激活、延期和查詢。售票應能根據(jù)操作員的操作對軌道交通專用票和一卡通卡進行售票處理,并支持打印交易憑條。充值應能根據(jù)操作員的操作對一卡通卡進行充值處理能,并支持打印交易憑條。補票應能根據(jù)操作員的操作對乘車憑證進行分析、補票,并支持打印交易憑條。退卡應能根據(jù)操作員的操作對一卡通卡進行退卡處理,并支持打印交易憑條。退款應能根據(jù)操作員的操作對軌道交通專用票和一卡通卡進行退款處理,并支持打印交易憑條。激活應能根據(jù)操作員的操作對一卡通卡進行激活處理。延期應能根據(jù)操作員的操作對乘客所持一卡通卡進行延期處理。查詢應能根據(jù)操作員的操作對乘車憑證進行查詢處理。運營管理應具備運營開始、運營結(jié)束、設置服務模式、操作員結(jié)算和時間同步功能。26DB11/T1164.1—2024補票模式、售補票模式等。操作員應能在BOM上進行結(jié)算,結(jié)算時應能統(tǒng)計結(jié)算操作員自設備上次結(jié)算到本次結(jié)算間的全部交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、其它重要數(shù)據(jù),并能打印結(jié)算水單。應能自動時間同步,并能修改本地日期及時間。應能將票箱安裝和票箱卸下信息上傳至中心系統(tǒng)。權限管理應具備操作員登錄、操作員鎖定、操作員登出和無操作自動退出功能。操作員登錄的功能應包括:待中心系統(tǒng)反饋是否允許登錄的結(jié)果;操作員鎖定的功能應包括:操作員退出登錄時,應向中心系統(tǒng)發(fā)送登出信息。在指定時間內(nèi)無操作時,操作員應自動登出系統(tǒng)。BOMBOMTPU27DB11/T1164.1—2024IP設備維修維護應具備部件檢測和部件更換登記功能。TPU部件更換登記功能應包括:系統(tǒng);安全認證模塊管理應具備一票通在線認證、一票通管理卡認證、一卡通簽到、一卡通簽退、一卡通領用和一卡通更換功能。BOM應能通過調(diào)用一票通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM在線認證處理。當BOM無法連接認證系統(tǒng)時,應能使用認證管理卡進行一票通ISAM卡認證。BOM通過調(diào)用一票通專用認證功能,對ISAM卡進行認證,并提示認證結(jié)果。28DB11/T1164.1—2024BOM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽到處理。執(zhí)行運營結(jié)束時,BOM應對一卡通ISAM卡簽退并統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。BOM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽退處理,統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。BOM首次安裝一卡通ISAM卡時,應執(zhí)行一卡通ISAM卡領用功能后可正常使用該一卡通ISAM卡,連接BMACS(如失敗連接備用BMACS),發(fā)送ISAM領用數(shù)據(jù)包。BOM更換一卡通ISAM卡時,應執(zhí)行一卡通ISAM卡更換功能后可正常使用該一卡通ISAM卡。連接BMACS(如失敗連接備用BMACS),發(fā)送ISAM更換數(shù)據(jù)包。遠程監(jiān)控功能應具備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳和接收控制命令功能。應在狀態(tài)變化或出現(xiàn)故障時及時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。應能接收中心系統(tǒng)下發(fā)的各類控制命令,并依據(jù)命令進行相應的操作。能接收的控制命令應符合表5。表5BOM接收控制命令列表序號控制命令1運營模式控制命令224小時運營控制命令3延長運營控制命令4強制登出控制命令5強制時間同步控制命令6參數(shù)更新控制命令7軟件更新控制命令ITVMITVM729DB11/T1164.1—2024業(yè)務處理包括售票、取票、充值和招援。售票應能根據(jù)乘客的操作進行單程票售票處理,并支持打印交易憑條。取票應能根據(jù)乘客的操作進行單程票網(wǎng)絡取票處理。充值應能根據(jù)乘客的操作進行一卡通卡的充值處理,并支持打印交易憑條。當招援按鈕被按下時,應能上傳設備招援請求數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。24在運營開始時應具備部件模塊初始化、時間同步、參數(shù)和軟件同步、更改運營日、發(fā)送設備狀態(tài)等功能。當運行時間表中有計劃任務到達執(zhí)行時間時,應執(zhí)行計劃任務并上報執(zhí)行結(jié)果。24在設備離線狀態(tài)下,應具有人工設置24小時運營的功能。只售票模式、只充值模式等。30DB11/T1164.1—2024應具有支持自動時間同步,并能修改本地日期及時間的功能。應能將票箱安裝、票箱卸下信息上傳至中心系統(tǒng)。權限管理應具備操作員登錄、操作員鎖定、操作員登出和無操作自動退出功能。操作員登錄的功能應包括:待中心系統(tǒng)反饋是否允許登錄的結(jié)果;操作員鎖定的功能應包括:操作員退出登錄時,應向中心系統(tǒng)發(fā)送登出信息。在指定時間內(nèi)無操作時,操作員應自動登出系統(tǒng)。ITVMITVMTPU31DB11/T1164.1—2024IDIP設備維修維護應具備部件檢測和部件更換登記功能。測。部件更換登記功能應包括:系統(tǒng);安全認證模塊管理應具備一票通在線認證、一票通管理卡認證、一卡通簽到、一卡通簽退、一卡通領用和一卡通更換功能。認證ITVM應能通過調(diào)用一票通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM在線認證處理。當ITVM無法連接認證系統(tǒng)時,應能使用認證管理卡進行一票通ISAM卡認證。TVM通過調(diào)用一票通專用認證功能,對ISAM卡進行認證,并提示認證結(jié)果。ITVM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽到處理。ITVM在執(zhí)行運營結(jié)束時,應對一卡通ISAM卡簽退并統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。ITVM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽退處理,統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。32DB11/T1164.1—2024ISAMISAMISAMBMACS)ISAMITVM更換一卡通ISAM卡時,應執(zhí)行一卡通ISAM卡更換功能后可正常使用該一卡通ISAM卡。連接BMACS(如失敗連接備用BMACS),發(fā)送ISAM更換數(shù)據(jù)包。遠程監(jiān)控功能應具備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳和接收控制命令功能。在狀態(tài)變化或出現(xiàn)故障時應及時上傳狀態(tài)數(shù)據(jù)和故障數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。6。表6ITVM接收控制命令列表序號控制命令1開機控制命令2運營開始控制命令3運營結(jié)束控制命令4關機控制命令5重啟控制命令6休眠控制命令7運營模式控制命令8服務模式控制命令924小時運營控制命令10延長運營控制命令11車站停售控制命令12強制登出控制命令13強制時間同步控制命令14參數(shù)更新控制命令15軟件更新控制命令TSMTSM應具備業(yè)務處理、運營管理、票箱管理、權限管理、信息查詢、數(shù)據(jù)管理、設備設置、設備維修維護、安全認證模塊管理和遠程監(jiān)控功能,并能保存不少于7天的交易數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)、日志數(shù)據(jù)。33DB11/T1164.1—2024業(yè)務處理包括補票、售票、充值、查詢和招援。補票應能根據(jù)乘客的操作對車票進行分析、補票,并支持打印交易憑條。售票應能根據(jù)乘客的操作進行出站票售票處理,并支持打印交易憑條。充值應能根據(jù)乘客的操作進行一卡通卡的充值處理,并支持打印交易憑條。查詢應能根據(jù)乘客的操作進行軌道交通專用票、一卡通卡的查詢處理。招援當招援按鈕被按下時,應上傳設備招援請求數(shù)據(jù)至中心系統(tǒng)。24當運行時間表中有計劃任務到達執(zhí)行時間時,應執(zhí)行計劃任務并上報執(zhí)行結(jié)果。24在設備離線狀態(tài)下,應能人工設置24小時運營。只售票模式、只充值模式等。34DB11/T1164.1—2024應能支持自動時間同步,并能修改本地日期及時間。應能將票箱安裝、票箱卸下信息上傳至中心系統(tǒng)。操作員登錄的功能應包括:操作員鎖定的功能應包括:操作員退出登錄時,應向中心系統(tǒng)發(fā)送登出信息。在指定時間內(nèi)無操作時,操作員應自動登出系統(tǒng)。TSMTSMTPU35DB11/T1164.1—2024IDIP設備維修維護應具備部件檢測和部件更換登記功能。測。系統(tǒng);安全認證模塊管理應具備一票通在線認證、一票通管理卡認證、一卡通簽到、一卡通簽退、一卡通領用和一卡通更換功能。TSM應能通過調(diào)用一票通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM在線認證處理。當TSM無法連接認證系統(tǒng)時,應能使用認證管理卡進行一票通ISAM卡認證。TSM通過調(diào)用一票通專用認證功能,對ISAM卡進行認證,并提示認證結(jié)果。TSM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽到處理。TSM執(zhí)行運營結(jié)束時,應對一卡通ISAM卡簽退并統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)。TSM應能通過調(diào)用一卡通專用授權API接口函數(shù)進行ISAM簽退處理,統(tǒng)計本次簽到簽退期間產(chǎn)生的交易審計數(shù)據(jù)

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