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文檔簡介
【試驗檢測人員考試】橋梁試驗檢測工程師考試題目集合-包括單選題-多選題-判斷題-簡答
題《含答案》
《橋梁工程試驗檢測》單選題
1.某建設項目所屬單位工程全部合格且優(yōu)良率在(A)及以上,且建設項目的工程質(zhì)量
評分值不小于85分時,則該建設項目評為優(yōu)良。A、80%B、90%C、95%
2、調(diào)試超聲波檢測儀時,測得to=5弊,已知某測點聲距L=40cm,儀器顯示聲時為105
|is,則超聲波在混凝
土中傳播的聲速為(C)。
A、3636m/sB、3810m/sC、400()m/s
3、橡膠支座檢驗時環(huán)境溫度和相對濕度要求是(B)。A、18士5OC,(6O上5)%B、
23土50C,(65±5)%C、23
0±5C,(60±5)%
4.鋼絞線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于(A)。A.50cmB.60cmC.70cm
5、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數(shù)量分別為(B)A、1和2B、2
和2C、2和1
6、鋼筋拉伸和冷彎檢驗,如有某一項試驗結(jié)果不符合標準要求,則從同一批中任?。ˋ)
倍數(shù)量的試樣進行該不合格項目的復核。A、2B、3C>4
7、在熱軋鋼筋的冷彎試驗中,彎心直徑與鋼筋直徑之比(B),彎心角度與鋼筋直徑
(B)?
A、不變,無關B、變化,有關C、變化,無關
8、在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中,(A)個接頭試件抗拉強度不低于該級別鋼筋規(guī)
定的強度,并應至少有(A)個試件是延性斷裂。A、3,2B、2,1C、3,3
9、板(方形)橡膠支座極限抗壓強度試驗的壓力是(A)。A、70MPaB、80MPaC、
90MPa
10、對于處于最疏松狀態(tài)的砂土,相對密度Dr值為(CA、0.5B、1C、0
11、鉆取混凝土芯樣直徑一般為所用集料最大粒徑的(B).A、2倍B、3倍C、
4倍
12、回彈值測量完畢后,應選擇不小于構(gòu)件(A)的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深
度值。
A、30%B、50%C、80%
13、某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試分別為5.3,8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;則該組評
定強度應為(B):
A、9.4B、9.2C、8.42
14、當負彎矩控制無較拱設計時,加載檢測最大拉應力時,其應變片貼在(D)。A、拱頂下
緣B、拱頂上緣C、拱腳下緣D、拱腳上緣
15^I類錨具的靜載錨固性能符合(A)。A、=0.95?eapu=2.0%B>qa=0.90,eapu
工1.7%C、承工0.90,eapu^2.0%
16、已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm,跨中豎向位移為9.4mm,
則跨中撓度為(B)。A、6.1mm
B、8.0mmC>9.4mm
1
17、某位移測點,加載前讀數(shù)為2.1mm,加載達到穩(wěn)定時讀數(shù)為10.8mm,卸載后達到穩(wěn)
定時讀數(shù)為3.2mm,則其殘余
位移為(A)。A、LlmmB、3.2mmC、5.5mm
18、在測定成橋后的索力時,應采用(CA、張拉千斤頂測定法B、壓力傳感器
測定法C、振動測定法
19、在錨具的疲勞試驗中,加卸載次數(shù)為(A)°A、2310次B、50次C、
根據(jù)需要確定
20、用回彈法測強時,其碳化深度為9mm,計算時取為(C)。A、0.0mmB、0.3mm
C、6mmD、9mm
21、在測定簡支梁的一階振型時,激振力應作用在(B)。A、四分之一截面B、跨中
截面C、八分之三截面
22、II類錨具的靜載錨固性能符合(B)。
A)ip工0.95,£apu工2.0%B)qa^O.90,sapu工1.7%C)加工0.90,£apu工2.0%
23、當負彎矩控制無錢拱設計時,加載檢測最大拉應力時,其應變片貼在(D)。
A、拱頂下緣B、拱頂上緣C、洪腳下緣D、拱腳上緣
24、圓形橡膠支座極限抗壓強度部頒標準規(guī)定為(BA、70MPaB、75MPaC、
80MPaD、lOOMPa
25、用回彈法測強時,其碳化深度為0.3mm,其計算深度取值為(DA、0.3mmB、
0.5mmC、1.0mmD、0mm
26、超聲檢測時平測法是指(C)。
A、兩只換能器對面布置B、兩只換能器在相鄰面布置C、兩只換能器布置在同一表面
27、預應力錯具作疲勞試驗時抽?。ˋ)試件進行A、3套B、5套C、6套D、
10套
28、檢測簡支梁的剪應力時,其應變片應貼在(C)o
A、跨中下緣B、跨中中性軸處C、支點中性軸處D、支點附近下緣
29、靜載試驗效率系數(shù)可用范圍為(B)°A、0.9?1.0B、0.8?1.05C、0.85?
1.0
30、在錨具的周期性荷載試驗中,加卸載次數(shù)為(B):A、23106次B、50次C、
100次D、75次
31、采用超聲波法測樁時,樁徑為2m時應埋設(C)根檢測管。A、4B、5C、
3
32、表示鋼材塑性指標的是(B)。A、屈服強度B、伸長率C、沖擊韌性
33、道路水泥在水泥分類中屬于(B)。A、通用水泥B、專用水泥C、特性水
泥
34、水泥粉磨時助磨劑的加入量不得超過水泥重量的(A)%。A、1B、3C、5
D、2
35、低堿普通水泥的堿含量不得超過(C)%。A、1B、0.5C、0.6D、0.8
36、復合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過(C)%°A、30B、40C、
50D>60
37、散裝水泥工地檢驗取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號,每批不應超過(D)
噸。
26
A、200B、300C、400D、500
38、拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量(以SO42-計)不應大于(B)mg/LoA>2000B、
2700C、3000
39、一組混凝土試件的抗壓強度值分別為:24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa,則此組試件的
強度代表值為(A)MPao
A、24.0B、27.2C、20D、23.7
40、進入工地料庫的袋裝水泥取樣檢驗時,每批應從不少于(C)袋中抽取。A、5B、
10C、20D、30
41、配制公路橋涵工程混凝土,粗集料中小于2.5mm的顆粒含量不應大(C)%。A、2B、
3C、5D、10
42、塊石形狀應大致方正,厚度應不小于(B)cm。A、15B、20C、25D、
18
43、石料磨耗試驗分洛杉磯式和狄法爾式,其中洛杉磯式試驗所用試樣為(A
A、級配石料B、單粒級石料C、開級配混合料D、無特定要求
44、中強度混凝土抗壓強度一般為(A)MPa。A、20-50B、20-40C、25-50
D、25-40
45、泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過輸送管徑的(C)。A、1/5B、1/4C、
1/3D、2/5
46、鋼筋焊接接頭的強度檢驗時,每批切?。–)個接頭作拉伸試驗。A、1B、2
C、3D、4
47、重型標準貫入試驗應先將標準貫入器打入土中(A)cm,才開始記錄錘擊數(shù)目。A、
15B、20C、25D、30
48、利用錨樁承載梁反力裝置測定單樁承載力時,加載終止條件之一為總位移量大于或等
于(C)mm。
A、20B、30C、40D、50
49、橡膠支座抗壓彈性模量E為三次加載過程所得結(jié)果的算術平均值,但單項結(jié)果和算術
平均值之間的偏差不應大于算術平均值的(B),否則應重新試驗。A、5%B、10%
C、15%D、20%
50、某碎梁板長度為30m,若制作立方體試件用于強度評定,按規(guī)定應至少制?。–)
組。A、IB、2C、3D、4
51、某予應力倫梁板測試孔道壓漿膨脹率,檢測的數(shù)據(jù)如下:最初填入容器的水泥漿高度
為100mm(al),規(guī)定時間后
測得離析水面高度103mm(a2),最終高度為102mm(a3),那么泌水率和膨脹率分別為
(D)%。
A、1和3B、1和2C、2和3D、3和2
52、予應力鋼校線在批號、規(guī)格、工藝相同的條件下,每批應不超過(D)t。A、30B、
40C、50D、60
53、回彈法檢測碎強度,每一測區(qū)應記?。˙)個回彈值。A、15B、16C、
18D、20
54、鋼筋接頭采用搭接焊時,接頭雙面焊縫的長度應不小于(A)d。A、5B、6C、
8D、10
55、巖石的抗壓強度與碎強度等級之比,對于大于或等于C30的混凝土,不應小于(C).
A、1.5B、1.8C、2.0D、2.2
56、某橋梁單孔跨徑為30米,則該橋?qū)儆冢˙)°A、大橋B、中橋C、小橋D、
涵澗
3
57、板式橡膠支座是依靠(B)實現(xiàn)梁體的水平位移。A、剪切變形C、彈性壓縮D、
拉伸
58、在下列預應力損失中,哪種損失在先張法構(gòu)件中不會產(chǎn)生。(D)
A、溫差損失B、錨口損失C、松弛損失D、摩阻損失
59、高速公路設計荷載采用汽車一超20級,則相應的驗算荷載為(A)
A、掛車一120級B、掛車一100級C、掛車一80級
D、履帶—50級
60、對于橋涵擴大基礎,當基礎埋置深度大于(C)時應對地基容許承載力進行修正。
A、1米B、2米C、3為D、4米
61、在下列三種回彈測強曲線中,哪種精度最高(C)oA、通用測強曲線B、地區(qū)測
強曲線C、專用測強曲線
62、公路工程質(zhì)量等級評定的基本單元是(C)。A、建設項目B、分部工程C、
分項工程D、單位工程
63、簡支梁最大正彎矩荷載工況位于(D)。A、支點B、L/4點C、L/8點D、
跨中
64、某工地鉆孔灌注樁基礎采用反射法檢測樁身完整性時,平均波速為4000m/s,反射波
至時間為0.005s,則缺陷位于樁頂下(B)。A、10米B、20米C、40米D、
80米
65、某橋梁單孔跨徑為16米,則該橋?qū)儆冢–)。A、大橋B、中橋C、小橋D、
涵洞
66、在下列鋼筋中,哪種鋼筋屬于抗剪鋼筋(D)。A、縱向主鋼筋B、架立鋼筋C、
斜筋D、水平分布鋼筋
67、在下列橋梁類型中,在跨徑相同的情況下哪種橋梁跨中彎矩最大。(B)
A、拱式橋B、梁式橋C、吊橋D、剛架橋
68、橋梁基礎一般將埋置深度小于(D)時稱淺基礎,A、2米B、3米C、4米
D、5米
69、在一般情況下,小橋涵的基礎底面應設置在設計洪水沖刷線以下不小于(B
A、0.5米B、1.0米C、1.5米D、2.0米
70、柱樁主要依靠(D)承受垂直荷載。A、樁側(cè)摩阻力B、樁底抵抗力C、樁
側(cè)抗力D、A+B
71、在進行橋涵質(zhì)量等級評定時.評定的基礎是(C).A、單位工程B、分部工程C、
分項工程D、工序
72、在橋涵設計時,混凝土材料強度以(A)作為設計依據(jù)。A、強度等級B、抗拉強
度C、抗壓強度D、抗折強度
73、簡支梁橋測定梁體最大剪力時,荷載工況位置為(DA、跨中截面B、L/2截面
C、L/4截面D、支點截面
74、在進行預應力筋張拉時,應采?。―)控制張拉質(zhì)量。A、控制應力B、控制伸長
值C、控制起拱度D、A+B
75、在下列橋梁技術術語中,哪一個數(shù)值最大。(D)A、計算跨徑B、標準跨徑C、凈
跨徑D、橋梁全長
4
76、在下列荷載中,屬于基本可變荷載的是(BA)預應力B)汽車荷載C)結(jié)構(gòu)自
重D)地震力
77、在下列橋梁類型中,結(jié)構(gòu)抗振能力較差的橋梁是(DA、梁式橋B、拱橋C、
剛架橋D、吊橋
78、在下列鋼筋中,屬于抗彎鋼筋的是(C)。A、斜鋼筋B、箍筋C、縱向主
筋D、架立鋼筋
79、拱橋主拱圈主要承受(D)。A、彎矩B、拉力C、剪力D、壓力
80、在進行預應力筋張拉控制時,應采?。–)控制措施。
A、控制應力B、控制伸長值C、應力控制為主,伸長值校核D、伸長值控制為主,應力
校核
81、在下列基礎類型中,不需要配置鋼筋的是(A)。A、擴大基礎B、樁基礎C、沉
井基礎D、柔性基礎
82、對于處于最緊密狀態(tài)的砂土,其相對密度為(B)。A、0B、1.0C、1.5D、
2.0
1、下列各分部工程(CD)為主要工程。A、防護工程B、引道工程C、基礎及下部
構(gòu)造D、小橋
2、實測項目檢測評分常采用(AB)方法。A、數(shù)理統(tǒng)計法B、合格率法C、專家評分
法D、監(jiān)理人員評分法
3、回彈測區(qū)的選擇應符合(ABC)o
A、測區(qū)數(shù)一般不少于10個B、測區(qū)面積為20320cmC、避開外露預埋鐵件D、避開粗集
料
4、超聲法檢測淺裂紋時,應注意(AD)oA、裂縫中不得有水或水泥等夾雜物B、換
能器必須對稱裂縫軸線布置
C、混凝土中應無主鋼筋D、裂縫走向應接近直線
5、橋涵工程中所用石料的外觀要求為(ABC)。A、石質(zhì)應均勻B、不易風化C、
無裂縫D、外形方正
6、錨、夾具靜載錨固試驗提供的試驗結(jié)果有(AB)。
A、錨固效率B、達到實測極限應力時的總應變C、錨口摩阻損失D、疲勞強
度
7、熱軋鋼筋試驗項目包括(ABD)。A、屈服強度B、極限強度C、松弛率D、
伸長率
8、鋼筋閃光對焊接頭檢驗項目包括(ABD)oA、拉伸試驗B、冷彎試驗C、伸
長率D、外觀檢查
9、目前的回彈統(tǒng)一測強曲線不適應下列(AB)情況。A.特殊成型混凝土B、浸水混凝
土C、薄壁混凝土構(gòu)件D、大體積混凝土
10、石料抗凍性試驗測試項目包括(BC)<■A、抗壓強度B、耐凍系數(shù)C、質(zhì)量損失
率D、吸水率
11、公路工程質(zhì)量等級評定分為(ADE)等3個等級。A、優(yōu)良B、良好C、較差D、
合格E、不合格
12、公路橋涵工程使用的石料制品主要有(ABCE)等4種。
A、片石B、塊石C、粗料石D、細料石E、拱石F、條石
13、水泥混凝土用粗集料連續(xù)級配粒級范圍為(ABCDEF)。A、5-10B、5-16C、5-20
D、5-25E、5-31.5F、5-40
52
14、硅酸鹽水泥熟料的主要礦物成分是(ABEF),A、C3SB、C4AFC、C5A3D、
C-S-HE、C2SF、C3A
15、粉煤灰質(zhì)量分級的技術指標主要有以下(ABDEG)各項。A、細度B、含水量C、
強度D、燒失量E、需水量比F、活性指數(shù)G、SO3含量
16、混凝土泵送劑的勻質(zhì)性指標為(ABDF)等項。A、含固量或含水量B、密度
C、泌水率比
D、氯離子含量E、含氣量F、細度G、抗壓強度比
17、預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)力學性能指標有以下各項(ACDEF)。
A、抗拉強度B、最小斷裂強度C、整根鋼絞線的最大力D、最大力總伸長率E、規(guī)定非
比例延伸力F、應力松弛性能
18、基樁檢驗方法根據(jù)檢測目選擇,如選用低應變法可達到以下目的(AD)。A、檢測
樁身缺陷及其位置B、測定樁的抗拔摩擦力C、確定單樁豎向抗壓極限承載力D、
判定樁身完整性類別
19、單片梁靜載試驗測定撓度可使下列儀器(BC)oA、精度0.001mm最大量程1mm
的千分表
B、精度0.01mm最大量程50mm的百分表C、精度0.1mm的撓度計D、超聲波檢測儀
20、橋梁現(xiàn)場動載試驗測試記錄主要B、剎車時的動態(tài)增量
C、跳車時的動態(tài)增量D、靜車時的動態(tài)響應
21、公路橋梁工程質(zhì)量評定時分為單位工程、分部工程和分項工程,其中分部工程又分為
(ABDE)等四個部分。
A、上部構(gòu)造B、基礎及下部構(gòu)造C、防護欄D、引道工程E、防護
工程F、照明設施
22、公路工程用天然石料共分4個等級,劃分的依據(jù)是(AC)2項技術指標。
A、極限抗壓強度B、抗凍性能C、磨耗率D、抗沖擊性能
23、公路水泥混凝土用粗集料壓碎值試驗時應備有圓孔篩篩分試樣,篩的孔徑分別為
(ACD)等三種。
A、2.5mmB、5mmC、10mmD^20nunE、30nur
24、用于公路橋涵工程混凝土中的活性摻合料(混合材料)主要有(ABE)等三種。
A、粉煤灰B、火山灰質(zhì)材料C、石灰石粉D、石英砂粉E、高爐礦
渣粉
25、混凝土膨脹劑物理性能指標有(ABDEF)項。
A、細度B、凝結(jié)時間C、減水率D、限制膨脹率E、抗壓強度F、抗折強度G、總
堿量
26、預應力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)按結(jié)構(gòu)分為(ABDEF)五類。A、用兩
根鋼絲捻制的B、用三根
鋼絲捻制的C、用五根鋼絲捻制的D、用三根刻痕鋼絲捻制的E、用七根鋼絲捻制的F、
用七根鋼絲捻制又經(jīng)模拔G、用九根鋼絲捻制的
27、基樁結(jié)構(gòu)完整性檢測方法有(ABDEGH)等6種。A、取芯法B、聲波透射C、靜
力試樁法D、高應變動力試樁法E、應力波反射法F、動力參數(shù)法G、機械阻抗法H、水
電效應法
6
28、鋼結(jié)構(gòu)焊縫的無損探傷有(AB)等方法。A、超聲波法B、射線法C、回彈儀法
D、外觀檢查法
29、橋梁結(jié)構(gòu)靜載性能分析主要包括(ABC)<.
A、結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性B、結(jié)構(gòu)的剛度C、結(jié)構(gòu)的抗裂度D、結(jié)構(gòu)的裂縫寬度
30、優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟的水泥混凝土的基本要求必須同時滿足(ABCD)幾方面。A、強度B、
耐久性C、工作性D、經(jīng)濟性
31、常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有(ABCD).A、鉆孔檢驗法B、振動檢驗法C、
超聲脈沖法D、電射線法
32、改變新拌混凝土工作性的措施有(ABC)。A、調(diào)節(jié)混凝土的材料組成B、摻加外加
劑C、提高振搗機械效能D、延長拌和時間
33、砂漿用細集料最大粒徑一般不大于(CD)mmoA、3B、4C、5D、
灰縫的1/4—1/5
34、關于水灰比下列說法正確的是(ABC)0A.水灰比小,混凝土拌和物流動性亦較小
B.水灰比大,混凝土拌和物流動性亦較大,但粘聚性保水性可能變差C.為增加拌和物流動
性,而增加用水量時,必須保證水灰比不變,同時增加用水量D、水灰比不變,碎性能就不
變
35、超聲法檢測碎質(zhì)量,下列說法正確的是(ABCD)。A、可進行均勻性檢測B、可進
行表面損傷層檢測C、可進行D、可進行裂縫檢測
36、關于鋼筋焊接檢驗下列說法正確的是(ABD)。A、從成品切取3個接頭做拉伸試
驗B、至少有2個試件呈塑性斷裂C、可有1個試件斷于焊縫之外D、復驗仍不合格
即為該批接頭為不合格品
37、關于基樁高應變動力檢測,下列說法正確的是(ABCD)。A、為確保錘擊力正常傳遞,
樁頭頂面應水平、平整,樁頭與樁身中軸線應重合,截面積應相等B、樁頭混凝土強度等級
宜比樁身提高1—2級,且不得低于C30C、傳感器應安裝在樁頂下樁身兩側(cè)D、安裝傳感
器的樁身表面應平整,且周圍不得有缺損或斷面突變
38、混凝土配合比表示方法有(ABA、單位用量表示法B、相對用量表示法C、綜
合表示法D、數(shù)字表示法
39、樁基承載力靜壓試驗可根據(jù)實際條件選用加載方式,一般有(ABC)oA、錨樁承
載梁反力裝置B、壓重平臺反力裝置C、錨樁壓重聯(lián)合反力裝置D、基準樁位試驗
裝置。
40、橋梁設置橋面伸縮縫的目的是(ABD)oA、保證梁體自由變形B、保證車輛行車舒
適C、保證表面美觀D、保證結(jié)構(gòu)符合受力圖式
41、橋面鋪裝的作用是(ABD),,A、保護主梁B、分散車輛荷載壓力C、保證橋面美
觀D、減輕車輛震動力
42、鉆孔灌注樁泥漿的作用是(ABC)oA、護壁B、懸浮鉆渣C、保持孔D、保
證鉆進速度
43、橋涵混凝土用粗集料確定其最大粒徑時應考慮(AB)(>A、結(jié)構(gòu)情況B、施工
方法C、溫度D、濕度
44、下列哪幾種地質(zhì)情況可以采用標準貫入試驗確定地基承載力(ABC)A、砂土B、
粘性土C、碎石土D、巖層
45、橋涵混凝土用粗集料一般采用下列哪種級配(AC)oA、連續(xù)汲配B、單粒級配C、
連續(xù)和單粒配合D、三者均可
46、橋涵砌體用砂漿的主要技術指標包括(ABCD)A、流動性B、保水性C、
強度D、凝結(jié)時間
47、獲得優(yōu)質(zhì)混凝土的前提條件包括(ABC)。A、選擇合適原材料B、選擇合適配合比C、
加強施工控制D、環(huán)境條件好
7
48、下列屬于影響新拌混凝土工作性B、溫度C、集漿比D、水灰比
49、影響硬化后水泥混凝土強度的因素包括(ABCDZA、材料組成B、制備方法C、
養(yǎng)生條件D、試驗條件
50、減小混凝土收縮的措施包括(ACDA、采用密級配集料B、增大水灰比C、
選用硬質(zhì)石料D、合理選用外加劑
51、采用機械阻抗法檢測樁基礎質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)機械導納曲線不規(guī)則,說明才莊身可能存在
(ABC)o
A、樁身不規(guī)則B、存在局部斷裂C、存在貧混凝土D、樁底可能有夾層
52、采用超聲波法檢測樁身質(zhì)量時,可采用以下哪幾個指標判定(ABCD)。A、聲時值
B、波幅C、頻率D、波形
53、普通橡膠支座與滑動橡膠支座相同的檢測項目為(AB)。
A、極限抗壓強度B、抗壓彈性模量C、摩擦系數(shù)D、容許剪切角
54、混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件試驗檢測主要包括(ABC)o
A、施工過程質(zhì)量檢測B、外觀質(zhì)量檢測C、混凝土強度等級檢測D、承載力檢測
55、采用回彈法測試混凝土強度時,在進行批量檢測時應滿足(CDA、構(gòu)件數(shù)大于
總數(shù)20%B、測區(qū)數(shù)量大于50個C、構(gòu)件數(shù)大于總數(shù)30%D、測區(qū)數(shù)量
大于100個
56、采用超聲波法檢測混凝土構(gòu)件深裂縫時應滿足(BCD)0A、不允許在裂縫兩側(cè)鉆
測試孔B、允許在裂縫兩側(cè)鉆測試孔C、裂縫中不得充水D、裂縫中
不得充水泥漿
57、后張法預應力混凝土構(gòu)件孔道壓漿控制指標包括(ABD)A、強度B、膨脹率C、
收縮率D、泌水率
58、橋梁荷載試驗孔選擇應考慮(ABC)o
A、受力最不利B、施工質(zhì)量差,缺陷多C、便于檢測D、施工質(zhì)量好,缺陷少
59、連續(xù)梁荷載試驗工況一般應選擇(ABCD)。A、主跨跨中最大正彎矩B、主跨支點
最大反力C、主跨支點最大負彎矩D、邊跨最大正彎矩
60、砂類土和碎石土的密實度與下列哪些指標有關。(ABCD)A、空隙比B、顆粒形
狀C、顆粒大小D、顆粒級配
61、標準貫入試驗可以檢測下冽哪些地基承載力所需指標。(ABCD)
A、砂土密實度B、粘性土的稠度C、地基土容許承載力D、砂土的振動液化
62、鉆孔灌注樁泥漿指標中主要影響沉淀層厚度的指標包括(ABC)oA、含砂率B、
膠體率C、相對密度D、粘度
63、利用機械阻抗法檢測樁基質(zhì)量可以通過下列哪些指標判定。(ABC)A、測量樁長B、
導納幾何平均值C、導納曲線理論值D、樁動剛度
64、橋梁橡膠支座成品的力學性能指標包括(ACD)。A、極限抗壓強度B、幾何尺寸C、
抗壓彈性模量D、摩擦系數(shù)
8
65、回彈法測強基準曲線需對混凝土試件檢測哪些指標。(BCD)A、試件重量B、回
彈值C、碳化深度D、抗壓強度
66、用于預應力混凝土結(jié)構(gòu)的鋼材包括(ACDA、高強鋼絲B、普通鋼筋C、鋼
絞線D、熱處理鋼筋
67、張拉用千斤頂標定時需檢測的數(shù)據(jù)包括(AC)。A、張拉力、應變值C、油壓
力D、回縮值
68、斜拉橋施工過程中索力檢測可采用下列哪種方法(BC)。A、振動測定法B、千斤頂
測定法C、壓力傳感器測定法
D、電阻應變片測定法
69、斜拉橋施工測試的主要C、掛車或履帶車D、集裝箱車輛
71、橋梁靜載試驗在進行數(shù)據(jù)處理時應考慮哪些修正(ABCD)。A、測值修正B、測
點修正C、溫度修正D、支點沉降影響修正
72、剛性擴大基礎可以采用下列哪些材料修建(ACD)<>A、混凝土B、鋼筋混凝土
C、粗料石D、片石
73、樁基礎適用于下列哪種情況。(ABCD)A、荷載大、地基土較弱B、河床沖刷大C、
地基沉降過大D、施工水位較高
74、換填法處理軟弱地基可以采用下列哪些材料(ACD)oA、中砂B、粘土C、
粗砂D、砂礫
75、分項工程質(zhì)量檢測的B、實測項目C、外觀鑒定D、質(zhì)保資料
76、石料物理性質(zhì)常規(guī)試驗項目包括(ABCD)。A、真實密度B、空隙率C、
毛體積密度D、磨耗率
77、結(jié)構(gòu)混凝土粗集料在確定顆粒粒徑時應滿足(ABCD)oA、小于結(jié)構(gòu)最小邊尺寸1/4
B、小于鋼筋最小凈距3/4C、小于多層鋼筋凈距1/2D、小于100mm
78、結(jié)構(gòu)混凝土細集料可以采用(ABCD)oA、河砂B、山砂C、機制砂D、
海砂
79、水泥中含有過量的(ABC)時容易引起水泥石B、氧化鈣C、氧化鎂D、
硫酸鹽
80、砌筑用砂漿的保水性與哪些因素有關(ABCD)。A、膠結(jié)材料B、集料級配C、
用水量D、外加劑
81、橋梁檢測的依據(jù)包括(ABCD工A、公路法規(guī)B、技術標準C、施工規(guī)范D、
試驗規(guī)程
82、混凝土的收縮分為(ABCD)oA、塑性收縮B、化學收縮C、物理收縮D、
碳化收縮
83、在確定地基承載力時,當基礎尺寸滿足(AD)條件時需進行提高。A、基礎寬度大
于2米B、基礎寬度大于3.0米C、基礎埋置深度大于2米D、基礎埋置深度大
于3米
84、振動法檢測樁基質(zhì)量包括(ABCD)。A、超聲脈沖法B、垂擊法C、機械阻
抗D、水電效應法
85、反射波法可以檢測樁基的{ABCD)。A、完整性B、缺陷位置和類型C、
樁長D、混凝土強度
86、超聲波檢測樁基質(zhì)量時應對聲時進行哪幾項修正(ABC)oA、鋼材傳播遲延B、水
質(zhì)傳播遲延C、系統(tǒng)遲延D、9
混凝土傳播遲延
87、樁基礎靜載試驗達到破壞荷載的標準是(ACDA、累計沉降大于40亳米B、
累計沉降大于60亳米
C、該階段沉降值大于前階段5倍D、該階段沉降值大于前階段2且24小時不終止
88、橡膠支座檢測摩擦系數(shù)包括(ABC),■A、橡膠與混凝土B、橡膠與鋼板C、橡膠與
不銹鋼板D、橡膠與橡膠89、目前大跨徑一般采用哪種類型伸縮縫。(BC)。A、純橡
膠逢B、板式橡膠縫C、模數(shù)式伸縮縫D、微切縫90、采用全國通用測強曲線必須滿足
(BC)條件。A、粗集料最大粒徑大于60亳米B、普通制作混凝土
C、檢測部位曲率半徑小于250亳米D、浸水混凝土
91、混凝土構(gòu)件無破損檢測可以采用(BCD)方法。A、鉆芯法B、回彈法C、
超聲法D、先裝后把法92、在下列哪種情況下需進行橋梁荷載試驗(ABCD)oA、
驗證設計理論B、評定橋梁荷載等級C、新材料應用D、存在施工缺陷
93、無腳拱橋荷載試驗工況包括(ABCD)°A、跨中最大正彎矩B、拱腳最大負彎矩C、
拱腳最大水平推力D、橋墩最大豎向力
橋涵計算題
1、防護工程中護坡、護岸*、導流工程*、石籠防護、砌石工程的得分分別為92、83、90、
95、98,試評定該防護工程的質(zhì)量等級。
答:主要答題步驟:①加權平均值為90.1分;②主要分項工程護岸得分小于85分;③質(zhì)
量等級為合格。
2、10片鋼筋混凝土空心板各進行了一組混凝土試件抗壓試驗,試評定該批空心板混凝土
抗壓強度是否合格?(設計
強度30MPa,試塊尺寸為100mm立方體)。附表KIK2的值
34.0,方差為1.6;③查得Kl=1.70,K2=0.90;④分別代入評定等式進行評定;⑤混凝土
強度合格。3、某公路工程,混凝土設計強度等級為C15級,共制取檢查試件20組,檢驗
結(jié)果如下表:
10
c=1.11MPaCv=6.7%
4、某橋梁上部預制板混凝土設計強度等級為C40,通過對某片梁體檢測,其28天強度只
達到34.5MPa,試分析造成
該情況的原因?
答:混凝土強度不足的原因可從以下幾個方向考慮:
?原材料(水泥、石子、砂子等)控制不嚴格,未能滿足相應的質(zhì)量
標準;?施工配合比控制不嚴;?環(huán)境條件:混凝土的養(yǎng)生措施不當;
?施工方面:振搗不密實等。
5、某橋梁上部結(jié)構(gòu)采用40米后張法預應力混凝土簡支T梁,預應力鋼絞線理論伸長值為
36cm,實測伸長值為40cm,試分析該張拉質(zhì)量是否滿足要求?如果不滿足要求請分析造成
原因?
答:實測伸長率
不能滿足要求。
原因分析:①鋼絞線材料發(fā)生變化,E值變小或A值變?。虎谇Ы镯敇硕ㄇ€發(fā)生變化造
成張拉力變大;③混凝土強度不足;④孔道摩阻損失變??;⑤測量方法不準確。
6、某裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋,計算跨徑15.5米,邊梁跨中截面設計彎矩值為10
40KN.m,掛車荷載作用下邊梁荷載橫向分布系數(shù)為0.40,試分析若采用掛車一100級進行
加載能否滿足靜載試驗要求?
答;掛車-100產(chǎn)生跨中最大彎距值
=1030kn.m
靜載試驗效率系數(shù):
基本滿足要求。
7、某鉆孔灌注樁設計樁徑1.5米,樁長40米,采用激振法測得導納曲線頻率差△f=400HZ,
計算波速C=4000ms,試分析該班的完整性,如果存在缺陷,說明缺陷的大致位置?
答:計算樁長
米《40米
缺陷大致在10米處。
8、某橋梁樁基礎靜載試驗測得豎向力與沉降值見下表,試確定該樁基礎的破壞荷載、極
限荷載及容許荷載?
極限荷載:10050KN
容許荷載:10050/2=5025KN
(2)、橋梁施工過程主要檢測項目包括:
?施工準備階段的試驗檢測項目
測量放樣,原材料檢測,配合比試驗,成品半成品檢測。
?施工過程試驗檢測項目
地基承載力,基礎幾何尺寸檢查、鋼筋檢測、混凝土強度檢測、砂漿強度檢測、樁基檢測、
墩臺檢測、預應力張拉檢測、上部構(gòu)件檢測、支架模板檢測。
?施工完成后試驗檢測項目
橋梁總體檢測、橋梁荷載試驗、橋梁使用性能檢測。
9、寬度B=12.0m的條形基礎,建在粘土地基上,埋深D=2.0m,粘土的尸18KN/m3,
W-15。,C=15Kpa,試用太沙基公式求地基的極限荷載。
(Ny=1.80,Nq=4.45,NC=12.9)
答:Pu=yPNy/2^DNq+CNC
=0.5*18*12*1.8+18*2*4.45+15*12.9
=548.1KPa
橋涵簡答題
1.簡述用同彈法檢測混凝土構(gòu)件強度的步驟。
答題要點:①構(gòu)件選擇;②測區(qū)確定;③碳化深度測量;④回彈;⑤回彈值計算;⑥強度
換算值計算;⑦強度推定值計算;⑧結(jié)果修正。
2.電測法中為什么要進行溫度補償?如何進行溫度補償。
答題要點:①電阻絲溫度改變引起電阻變化;②線膨脹系數(shù)不相等引起;③補償片法和自
補償法。
12
3.簡述無較拱荷載工況及其測點布設位置。
答題要點:①跨中最大正彎矩工況;②拱腳最大負彎矩工況;③拱腳最大推力工況;④正
負撓度絕對值之和最大工況;⑤跨中和1/4處撓度;⑥拱頂1/4處和拱腳截面處應變。
4.簡述鋼絞線測試時伸長率的測定方法。
答題要點:①加荷至引申計的伸長率讀數(shù)為1%時,卸下引申計,并標明試驗機上下工作
臺之間的距離L1,然后繼續(xù)加荷直至鋼絞線破斷,標明上下工作臺間的最終距離L2,兩次
距離差值的百分數(shù)加上引申計測得數(shù)據(jù)的1%,即為綱紋線的伸長率。
5.簡述反射波法基本原理及其適用范圍。
答題要點:①在樁頂進行豎向激振,彈性波沿著樁身向下傳播,在波阻抗界面或樁身截面
積變化部位,將產(chǎn)生反射波。根據(jù)反射信息,可計算樁身波速,判斷樁身完整性和混凝土強
度等級。②混凝土完整性;推定缺陷類型及位置;校核樁長;估計混凝土強度等級。
6.簡述用回彈法檢測混凝土構(gòu)件強度時測量碳化深度的方法和步驟。
答題要點:①選擇30%測區(qū);②測區(qū)成孔;③除凈孔洞;④酚酸酒精溶液觀察;⑤測量碳
化深度。
7.錨具的靜載錨固性能試驗步驟。答題要點:①試驗系統(tǒng)安裝;②加載;③項目測量;
④數(shù)據(jù)處理。
8.對新拌混凝土如何留取試樣。答題要點:①一般體積結(jié)構(gòu)物2紐,大體積結(jié)構(gòu)每80m
或每一工作班2組;②主要
構(gòu)件16m以下時1組,16~30m時2組,31~50m時3組,50m以上不少于5組;③鉆孔
樁每條至少2組;④拆模、張拉和吊裝試件。
9.堿骨料反應的發(fā)生條件及其危害。答題要點:①集料具有活性;②可溶性堿;@定
的濕度;④導致混凝土膨脹、
開裂,甚至破壞。
10.灌注樁常見的缺陷有哪些?答題要點:①樁身完整性:擴徑、縮徑、混凝土離析、
夾泥、斷裂等;②嵌巖樁3
樁底沉淀過厚。
11.橋梁靜載試驗時試驗孔的選擇應綜合考慮哪些因素?
答題要點:①計算受力最不利:②施工質(zhì)量較差、缺陷較多或病害較嚴重;③便于搭設
腳手架,便于設置測點等。
12、通用水泥中六大品種水泥的名稱和代號是什么?
答:1)硅酸鹽水泥代號為P.I和P.II,2)普通硅酸鹽水泥代號為P.O,3)T渣硅酸鹽水泥代號為
P.S,4)火山灰硅酸鹽水泥代號為P.P,
5)粉煤灰硅酸鹽水泥代號為P.F,6)復合硅酸鹽水泥代號為P.C。
13、鋼筋混凝土工程常用熱軋帶肋鋼筋的主要力學性能指標有哪幾項?答:1)屈服點?2)
抗拉強度3b3)伸長率3
54)冷彎
14、混凝土鉆(挖)孔灌注樁完整性檢測有哪幾種方法?答1)鉆芯檢驗法2)振動檢驗
法3)超聲脈沖法4)射線法
15、簡述橋梁荷載試驗的目的和荷載試驗的主要內(nèi)容。
答:進行橋梁荷載試驗的目的是檢驗橋梁整體受力性能和承載力是否達到設計文件和規(guī)范
的要求.荷載試驗的主要內(nèi)容為:
13
1)荷載試驗的目的;2)試驗的準備工作;3)加載方案設計;4)測點設置與測試;5)
加載控制與安全措施;6)試驗結(jié)果分析與承載力評定;7)試驗報告編寫。
16、怎樣進行公路橋涵工程結(jié)構(gòu)混凝土強度評定?試件多0組時,應以數(shù)理統(tǒng)計方法按下
述條件評定:
Rn-K1Sn>0.9RRmin>K2R
試件小于10組時,可用非數(shù)理統(tǒng)計方法按下述條件進行評定:
Rn>1.15RRmin>O.95R
17、進入工地料庫的水泥,常規(guī)檢驗項目有哪幾項?
答:①膠砂強度②安定性③凝結(jié)時間④細度
18、粗砂、中砂、細砂是怎樣分界的?
答:粗砂:細度模數(shù)3.7-3.1中砂:細度模數(shù)3.0-2.3細砂:細度模數(shù)2.2-1.6
19、灌注水下混凝土時,對水泥強度等級和水泥用量有什么要求?
答:水泥的強度等級不宜低于42.5,水泥用量不宜小于350kg/m3o
20、碎石在中等密實度時,其容許承載力[60]在什么范圍Rmin>0.95R
22、弧焊鋼筋拉伸試驗指標合格與否判定規(guī)則。
答:(1)3個熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規(guī)定的抗拉強度,余熱
處理三級鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于熱軋三級鋼筋規(guī)定的抗拉強度570Mpao(2)
3個接頭均應斷于焊縫之外,并應至少有2個呈延性斷裂。當有1個試件抗拉強度小于規(guī)定
值時,或有I個試件斷于焊縫,或有2個試件發(fā)生脆性斷裂時,應再取6個進行復驗。復驗
結(jié)果當有1個試件抗拉強度小于規(guī)定值,或有1個試件斷于焊縫,或有3個試件呈脆性斷裂
時,應確定該批接頭為不合格品。
23、基破壞分為幾個階段,現(xiàn)場荷載試驗需要什么設備。
答:地基破壞分三個階段a、壓密階段b、剪切階段c、破壞階段需要荷載板試驗設
備包括(荷載板、千斤頂、百分表、反力梁、枕木垛、配重)。
24、回彈法檢驗混凝土強度的原則。
答:回彈法檢測砂強的原則是對常規(guī)檢驗的一種補充,對試件的檢驗結(jié)果有懷疑或供檢驗
用的試件數(shù)量不足時,可采用回彈法檢測。并將檢測結(jié)果作為處理質(zhì)量問題的一個主要依據(jù)。
可作為施工階段評估混凝土強度的依據(jù)使用的前提是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件混凝土的14
27、簡述改善新拌混凝土工作性的措施?
答:改善新拌混凝土工作性的措施包括①調(diào)節(jié)混凝土的組成材料;②摻加各種計加劑;③
提高振搗機械的效能。
28、簡述反射波法檢測樁基質(zhì)量的使用范圍?
答:反射波法檢測樁基質(zhì)量的適用范圍包括:檢測樁身混凝土的完整性,推定缺陷類型及
其在樁身中的位置,樁長校核,樁身混凝土強度等級估計。
29、簡述如何測定鋼絞線的伸長率?
答:鋼絞線伸長率測定方法為:測定鋼絞線伸長率時,其標距不小于600mm,在測定伸
長為1%時的負荷后,繼續(xù)加荷至引伸計的伸長率讀數(shù)為3.5%,此時卸下引伸計,并注明實
驗機上下工作臺之間的距離。然后繼續(xù)加荷至鋼絞線的一根或幾根鋼絲破斷,此時標明上下
工作臺之間距離;試驗機上下工作臺距離的百分數(shù),加上引伸計測得3.5%即為鋼絞線伸長
率。
30、簡述橋梁用鋼筋焊接接頭試驗檢測取樣方法及質(zhì)量評定標準?
答:鋼筋焊接接頭取樣方法:從成品中每批分別切取3個試件作拉伸試驗,3個試件作彎
曲試驗;
質(zhì)量標準:3個抗拉試件強度均不得低于該級別鋼筋規(guī)定得強度;至少有兩個試件斷于焊
接之外并呈塑性斷裂。
31、標準貫入試驗測定地基承或力的基本步驟。
答:標準貫入試驗確定地基承載力的步驟為:
?將貫入器打入土中15cm,記錄打擊數(shù);然后記錄后30cm中每10cm的錘擊數(shù)及30cm的
總計錘擊數(shù):
?提出貫入器,對土樣進行試驗分析;
?貫入深度超過3m時應進行桿長修正;
?根據(jù)錘擊數(shù)查表確定地基承載力
32、簡述利用電阻應變片測定截面應力的基本原理。
答:電阻應變片測定截面應力的原理:將電阻應變片粘貼于構(gòu)體表面,當構(gòu)件發(fā)生變形時,
造成電阻應變片內(nèi)部電阻
絲長度改變;根據(jù)電阻率的變化推算出應變值,然后通過應變值推求應力值。主要公式:
33、簡述測定水泥凝結(jié)時間的基本步驟。
答:采用凝結(jié)時間測定儀測定。將用標準稠度用水量制成的水泥砂漿裝在試模中,在凝結(jié)
時間測定儀上,以標準針測試。從加水時起,至試針沉入泥漿中距底板2-3mm時所經(jīng)歷的
時間為“初凝時間”;從加水時起,至試針沉入泥漿不超過卜0.5mm時所經(jīng)歷的時間為“終凝
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