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文檔簡介
制動系統(tǒng)介紹課程目標(biāo)了解制動系統(tǒng)的基本知識掌握制動系統(tǒng)的組成、工作原理、作用和常見故障。學(xué)習(xí)制動系統(tǒng)日常維護掌握制動液更換、剎車蹄片更換等基本保養(yǎng)方法。提高駕駛安全意識了解制動系統(tǒng)對行車安全的至關(guān)重要作用,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。制動系統(tǒng)的作用在必要時減速或停止車輛控制車輛速度,防止失控保障駕駛員和乘客安全制動系統(tǒng)的組成1剎車踏板將駕駛員的腳部壓力傳遞給制動系統(tǒng)。2制動液將剎車踏板壓力傳遞給制動卡鉗。3制動卡鉗壓縮制動蹄片,產(chǎn)生摩擦力。4制動盤與制動蹄片摩擦,產(chǎn)生制動力。剎車踏板剎車踏板是駕駛員控制車輛制動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。踏板連接到制動總泵,當(dāng)駕駛員踩下踏板時,它會推動總泵活塞,將壓力傳遞到制動液。制動液制動液是制動系統(tǒng)中不可缺少的液壓介質(zhì),它主要作用是將剎車踏板的壓力傳遞到制動卡鉗,從而產(chǎn)生制動力。制動液的種類很多,但都必須具有以下特性:高沸點良好的潤滑性抗腐蝕性良好的壓縮性制動液管路制動液管路是連接制動主缸、制動分泵和制動液儲液罐的管道系統(tǒng)。制動液管路通常由高強度鋼管或橡膠軟管組成,用于將制動液從主缸輸送到分泵,以傳遞制動力。制動液管路的設(shè)計需要考慮安全性、可靠性和耐用性,以確保制動系統(tǒng)的正常工作。管路系統(tǒng)需要定期檢查和維護,以防止漏液或損壞,并確保制動系統(tǒng)始終處于最佳狀態(tài)。制動卡鉗制動卡鉗是制動系統(tǒng)中的重要組成部分,它負責(zé)將制動液的壓力轉(zhuǎn)化為摩擦力,從而使車輛減速或停止。制動卡鉗通常安裝在制動盤或制動鼓的附近,它包含活塞、制動蹄片、卡鉗體等部件。制動卡鉗的工作原理是:當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時,制動液會進入制動卡鉗,推動活塞向外移動,使制動蹄片壓緊制動盤或制動鼓,產(chǎn)生摩擦力,從而使車輛減速或停止。制動盤制動盤結(jié)構(gòu)制動盤通常由鑄鐵或合金材料制成,具有通風(fēng)槽或盤狀結(jié)構(gòu),以增強散熱效果。磨損與檢查制動盤會隨著使用而逐漸磨損,需要定期檢查磨損程度,并及時更換。制動蹄片摩擦材料制動蹄片由摩擦材料制成,通常是陶瓷、金屬或半金屬材料。磨損制動蹄片會隨著使用而磨損,需要定期檢查和更換。安裝制動蹄片安裝在制動卡鉗內(nèi),通過摩擦力減速車輛。制動力的產(chǎn)生1摩擦力摩擦力是制動力的來源2液壓制動通過液壓系統(tǒng)傳遞制動力3氣壓制動利用氣壓驅(qū)動制動系統(tǒng)摩擦制動摩擦力利用摩擦力來減緩或停止車輛運動。制動蹄片與制動盤或制動鼓接觸,產(chǎn)生摩擦力。制動盤或制動鼓與制動蹄片接觸,提供摩擦表面。液壓制動工作原理利用液壓系統(tǒng)將駕駛員踩剎車踏板的力量放大,使剎車蹄片或剎車片與制動盤或制動鼓產(chǎn)生摩擦力,從而減速或停車。優(yōu)點制動力強,反應(yīng)靈敏,易于控制,維護簡單,成本低廉。氣壓制動壓縮空氣使用壓縮空氣作為動力源。氣壓缸壓縮空氣驅(qū)動氣壓缸,產(chǎn)生制動力。大型車輛常用于大型車輛,例如卡車和巴士。主缸主缸是制動系統(tǒng)的核心部件,它將駕駛員的剎車踏板壓力轉(zhuǎn)化為液壓壓力。主缸內(nèi)部包含一個活塞,當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時,活塞會推動制動液,將壓力傳遞到整個制動系統(tǒng)。助力器助力器是一種裝置,它可以使駕駛員在踩制動踏板時,以更小的力量獲得更大的制動力。它通常與主缸協(xié)同工作,通過利用發(fā)動機真空或液壓系統(tǒng)來放大駕駛員的制動踏板力。防抱死制動系統(tǒng)ABS簡介防抱死制動系統(tǒng)(ABS)是一個安全系統(tǒng),旨在防止車輪在緊急制動時抱死。ABS的作用ABS通過防止車輪抱死,保持車輛的轉(zhuǎn)向能力,避免車輛失控。ABS工作原理1車輪抱死當(dāng)車輪抱死時,輪胎與地面失去抓地力2傳感器檢測ABS傳感器監(jiān)測車輪轉(zhuǎn)速,識別車輪抱死3控制系統(tǒng)介入ABS控制系統(tǒng)減小制動力,防止車輪抱死電子穩(wěn)定程序(ESP)增強操控性ESP系統(tǒng)通過監(jiān)測車輛行駛狀態(tài),在車輛即將失控時主動介入,幫助駕駛員保持車輛穩(wěn)定性。提升安全性ESP系統(tǒng)能夠有效降低車輛側(cè)滑、翻滾等事故風(fēng)險,提高車輛行駛安全性。輔助駕駛ESP系統(tǒng)通過對制動力的分配和發(fā)動機扭矩的調(diào)節(jié),輔助駕駛員更好地控制車輛。電子制動力分配(EBD)根據(jù)車輛載荷分配制動力確保車輛穩(wěn)定性提高制動效率制動效果影響因素制動液質(zhì)量制動液質(zhì)量會影響制動壓力傳遞效率,劣質(zhì)制動液會造成制動距離延長,影響制動效果。制動蹄片摩擦系數(shù)摩擦系數(shù)是制動蹄片與制動盤之間摩擦力的重要指標(biāo),它決定了制動力的強弱,摩擦系數(shù)過低或過高都會影響制動效果。制動盤磨損程度制動盤磨損會影響制動力的傳遞效率,磨損嚴(yán)重的制動盤會導(dǎo)致制動距離延長,影響制動效果。制動性能檢查檢查剎車片厚度確保剎車片厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求,避免磨損過度導(dǎo)致制動失效。檢查制動盤磨損檢查制動盤表面是否有過度磨損、裂紋或凹坑。檢查制動液液位確保制動液液位處于正常范圍,避免液位過低影響制動效果。檢查制動管路檢查制動管路是否有泄漏、破損或老化。測試制動效果通過試駕測試車輛制動距離、制動踏板感覺等指標(biāo),判斷制動性能是否良好。制動故障診斷1檢查制動液檢查制動液液位是否低于最低線,以及液體的顏色和氣泡。2測試制動踏板踩下制動踏板,感受踏板行程和制動力,判斷是否存在制動失效或軟踏板現(xiàn)象。3檢查制動盤和蹄片觀察制動盤表面是否有磨損、劃痕或裂紋,檢查蹄片厚度是否達到磨損限度。4檢查制動管路檢查制動管路是否有漏液、破損或變形情況,確保制動液能夠正常流通。制動系統(tǒng)保養(yǎng)1定期檢查檢查制動液液位,并更換2更換剎車片根據(jù)磨損情況,及時更換3檢查制動盤查看是否有裂痕或嚴(yán)重磨損4檢查管路檢查管路是否破損,泄漏制動液更換1檢查制動液查看制動液液位是否在安全線之間,液面過低則需添加或更換制動液。2清潔制動液儲液罐使用清潔布擦拭儲液罐周圍,確保清潔干凈,防止雜質(zhì)進入系統(tǒng)。3更換制動液使用專用工具將舊制動液排出,并加入新制動液,直至液面達到安全線。剎車蹄片更換檢查磨損定期檢查剎車蹄片的磨損程度,一般來說,當(dāng)剎車蹄片厚度小于3毫米時,就需要更換了。松開螺絲使用合適的工具松開固定剎車蹄片的螺絲,注意不要損壞螺絲。拆卸舊蹄片將舊的剎車蹄片從剎車卡鉗上拆卸下來,注意觀察剎車卡鉗的內(nèi)部是否有損傷。安裝新蹄片將新的剎車蹄片安裝到剎車卡鉗上,并確保螺絲緊固到位。復(fù)位制動活塞使用專門工具將剎車活塞復(fù)位,確保剎車蹄片能夠完全接觸制動盤。制動盤檢查1磨損檢查檢查制動盤表面是否有明顯的磨損痕跡,如溝槽、裂紋或過度磨損。2厚度檢查測量制動盤厚度,確保其符合制造商的規(guī)格要求。3表面光滑度檢查制動盤表面是否光滑平整,是否有明顯的凸起或凹陷。制動管路檢查1泄漏檢查管路是否有泄漏,可以觀察管路表面是否有油跡,也可以用肥皂水測試。2磨損檢查管路是否有磨損或腐蝕,可以用手摸或者用目測檢查。3連接檢查管路連接是否緊固,可以用扳手檢查連接處的螺母是否松動。制動系統(tǒng)調(diào)整1剎車踏板行程調(diào)整踏板行程,確保制動踏板高度和制動效能平衡。2制動蹄片間隙調(diào)整蹄片間隙,保持適當(dāng)?shù)拈g隙,避免制動拖滯
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