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文檔簡介

雙基限時(shí)練(十九)試驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系1.(多選題)在用試驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí),下列關(guān)于試驗(yàn)的思路和數(shù)據(jù)分析中,正確的是()A.試驗(yàn)的基本思路是:保持物體質(zhì)量不變,測(cè)量物體在不同力作用下的加速度,分析加速度與力的關(guān)系B.試驗(yàn)的基本思路是:保持物體所受力相同,測(cè)量質(zhì)量不同的物體在該力作用下的加速度,分析加速度和質(zhì)量的關(guān)系C.處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí),以a為縱坐標(biāo),F(xiàn)為橫坐標(biāo),依據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),若這些點(diǎn)在一條過原點(diǎn)的直線上,說明a與F成正比D.在處理數(shù)據(jù)時(shí),以a為縱坐標(biāo),M為橫坐標(biāo),依據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),若這些點(diǎn)不在一條過原點(diǎn)的直線上,說明a與M成反比解析本試驗(yàn)是利用把握變量法得到a、F、M三者的關(guān)系,A、B、C所述符合試驗(yàn)的思路和處理數(shù)據(jù)的要求,假如在a-M圖象中的點(diǎn),不是一條過原點(diǎn)的直線,不能說明a與M成反比的關(guān)系,故D選項(xiàng)錯(cuò)誤.答案ABC2.在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系試驗(yàn)中,下列做法和理由正確的是()A.試驗(yàn)中所用電源為低壓直流電源B.可以將裝有砂子的小桶用鉤碼代替,這樣會(huì)使試驗(yàn)更加便利C.試驗(yàn)結(jié)果不用a-M圖象,而用a-1/M圖象,是為了便于依據(jù)圖象直觀地作出推斷D.小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測(cè)出小桶和砂的質(zhì)量(M′和m′)以及小車質(zhì)量M后直接用公式a=eq\f(M′+m′g,M)求出,(M′+m′)?M解析試驗(yàn)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn),用低壓溝通電源;試驗(yàn)中要使砂和砂桶的總質(zhì)量m,遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量M,而且當(dāng)轉(zhuǎn)變外力時(shí),可加入適量砂子,不能用鉤碼代替;試驗(yàn)結(jié)果的處理,a-eq\f(1,M)圖象理論上是一條直線,更便于依據(jù)圖象做出推斷,故C選項(xiàng)正確;D選項(xiàng)是由牛頓其次定律從理論上來求得,此試驗(yàn)是探究質(zhì)量、外力、加速度三者的關(guān)系,根本不行能從理論上去求加速度.答案C3.在本試驗(yàn)中,下列說法中正確的是()A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂B.試驗(yàn)中無需始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量C.試驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比D.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必需連好,由于運(yùn)動(dòng)過程中紙帶也要受到阻力解析此試驗(yàn)的阻力不僅有小車與木板之間的摩擦,還有紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔之間的阻力,故平衡摩擦力時(shí)小車后面的紙帶必需連好,故D選項(xiàng)正確;平衡摩擦力時(shí)不能掛小桶,讓小車在木板上滑動(dòng),本試驗(yàn)應(yīng)確保小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量,這樣才能認(rèn)為砂和砂桶的重力近似等于對(duì)小車的拉力;物體的加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系圖線不是直線.答案D4.如圖所示,在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的演示試驗(yàn)中,若1、2兩個(gè)相同的小車所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼的質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子后經(jīng)過相同的時(shí)間兩車的位移分別為x1、x2,則在試驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi),有()A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2xB.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x2=2xC.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2解析題中m1和m2是車中砝碼的質(zhì)量,絕不能認(rèn)為是小車的質(zhì)量.當(dāng)m1=m2時(shí),兩車總質(zhì)量仍相等,因F1=2F2,則a1=2a2.由x=eq\f(1,2)at2知,A正確,B錯(cuò)誤;若m1=2m2答案A5.探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗(yàn)中,用轉(zhuǎn)變砂的質(zhì)量的方法來轉(zhuǎn)變對(duì)小車的作用力F;用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a;得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后依據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖所示的a-F圖象,發(fā)覺圖線既不過原點(diǎn),也不是直線,緣由是()A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較大B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且砂和小桶的質(zhì)量較大C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且砂和小桶的質(zhì)量較大D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大解析a-F圖象不過原點(diǎn),說明試驗(yàn)時(shí)沒有平衡摩擦力或木板墊的低,沒有徹底平衡摩擦力,試驗(yàn)中當(dāng)小車質(zhì)量肯定時(shí),小車的加速度的測(cè)量值a測(cè)=eq\f(mg,M+m)<a理=eq\f(mg,M),所以a-F圖象不是直線,而且F越大,即mg越大越明顯,故C選項(xiàng)正確.答案C6.(多選題)如圖所示為某些同學(xué)依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的圖象,下列說法中正確的是()A.形成圖①的緣由是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大B.形成圖②的緣由是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小C.形成圖③的緣由是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過大D.形成圖④的緣由是平衡摩擦力時(shí)長木板傾角過小解析a-F圖象在a軸有截距說明平衡摩擦?xí)r木板角度過大,a-eq\f(1,M)圖象在eq\f(1,M)軸有截距說明小車還受到摩擦力作用,即木板傾角過小,故A、D選項(xiàng)正確.答案AD7.在探求a與F、m關(guān)系的試驗(yàn)中備有下列器材:A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;B.天平;C.秒表;D.低壓溝通電源;E.電池;F.紙帶;G.細(xì)繩、砝碼、小車、砂和桶;H.薄木板其中多余的器材是__________________,缺少的器材是__________________.答案C、E、H附有定滑輪的長木板、刻度尺8.某同學(xué)在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系試驗(yàn)中,測(cè)得小車的加速度a和拉力F,如下表所示:F/N0.200.300.400.50a/(m·s-2)0.100.210.290.40(1)依據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖中的方格紙上作a-F的圖象.(2)圖線在F軸上的截距的物理意義是_____________________.(3)圖線斜率的物理意義是______________________________.答案(1)略(2)小車所受的阻力大小(3)小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)9.按試驗(yàn)要求裝置好器材后,應(yīng)按肯定步驟進(jìn)行試驗(yàn),下述操作步驟的支配挨次不盡合理,請(qǐng)將合理的挨次以字母代號(hào)填寫在下面橫線上:________________.A.保持小桶里砂子的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次B.保持小車質(zhì)量不變,轉(zhuǎn)變小桶和砂子的質(zhì)量,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次C.用天平測(cè)出小車和小桶的質(zhì)量D.平衡摩擦力,使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng)E.掛上小桶,放進(jìn)砂子,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,放開小車,在紙帶上打下一系列的點(diǎn)F.依據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),分別畫出a-F和a-eq\f(1,m)的圖象答案DCEABF或DCEBAF10.上述試驗(yàn)中砂和桶的總質(zhì)量m和車與砝碼的總質(zhì)量M間必需滿足的條件是________.試驗(yàn)中打出的紙帶如圖所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是________m/s2.解析小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),繩的拉力略小于砂和砂桶的重力,小車的加速度越小,繩的拉力越接近砂和砂桶的重力mg,只有m?M時(shí)才滿足運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度很小,即認(rèn)為砂和桶的總重mg為對(duì)小車的拉力.s4-s1=3aT2a=eq\f(s4-s1,3T2)=eq\f(2.62-1.24×10-2,3×0.12)m/s2=0.46m/s2.答案M?m0.4611.用如圖所示裝置,探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的試驗(yàn)中:(1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行試驗(yàn)之前,將試驗(yàn)器材組裝如圖所示.請(qǐng)你指出該裝置中錯(cuò)誤或不妥之處:___________________________________________________________________________________________________________________.(2)改正試驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順當(dāng)?shù)赝瓿闪嗽囼?yàn).下圖是他在試驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為________m/s2.解析(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必需使用溝通電源,不能使用干電池,為保證細(xì)繩對(duì)小車的拉力作為小車受到的合外力,試驗(yàn)前必需平衡摩擦力,該裝置卻沒有平衡摩擦力;為了在紙帶上打下更多的點(diǎn),試驗(yàn)時(shí)小車的初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不行太遠(yuǎn).(2)加速度可用逐差法求出a=eq\f(x后兩段-x前兩段,4T2)=eq\f([4.04-1.63-1.63]×10-2,4×0.12)m/s2=0.195m/s2.答案(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用溝通電源;試驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力;小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)(2)0.19512.兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上,小車前端系上細(xì)線,線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼(圖①).小車所受的水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)所受的重力大?。≤嚭蠖艘蚕涤屑?xì)線,用一只夾子夾住兩根細(xì)線(圖②),把握兩輛小車同時(shí)開頭運(yùn)動(dòng)和結(jié)束運(yùn)動(dòng).(1)保證讓小車質(zhì)量M1=M2,在小車上作用水平外力F1、F2,從靜止釋放,經(jīng)過試驗(yàn)得到了經(jīng)相同時(shí)間內(nèi)兩小車的位移分別為x1=25.00cm,x2=49.80cm.用天平稱量兩小盤及其中砝碼的質(zhì)量m1=25g,m2=50g.由以上數(shù)據(jù)得到的結(jié)論為_____________________________________________________________________________________________________________________.(2)保證每個(gè)小車所掛小盤及其中砝碼的質(zhì)量相同,分別拉動(dòng)質(zhì)量M1=500g、M2=1000g的小車重復(fù)以上試驗(yàn)在相同時(shí)間內(nèi)得到x1=38.40cm,x2=19.00cm.由以上數(shù)據(jù)得到的結(jié)論是____________________________________________________________________________________________________________________.解析小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由位移公式x=eq\f(1,2)at2可知,a=eq\f(2x,t2),當(dāng)時(shí)間相同時(shí),加速度之比等于位移之比,即eq\f(a1,a2)=eq\f(x1,x2).(1)當(dāng)小車質(zhì)量相同,作用不同外力時(shí),位移之比eq\f(x1,x2)=eq\f(25.00,49.80)=eq\f(1,2)=eq\f(a1,a2),而外力之比,即eq

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