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文檔簡介
專題16牛頓第一定律、二力平衡牛頓第一定律與慣性由小車從斜面滑下的實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論:1.小車從同一高度處滑下的原因:使小車在水平面開始運(yùn)動(dòng)的初速度相等。2.小車在不同表面運(yùn)動(dòng)的距離不同的原因:受到的摩擦力大小不同,摩擦力大,運(yùn)動(dòng)的距離就越小,速度減小得越快,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就越短。反之則反。若水平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)的距離越遠(yuǎn),速度減小越慢;若水平面絕對光滑,則小車滑下來的速度將保持不變,將作勻速直線運(yùn)動(dòng)。一切物體具有保持原來的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向不變的性質(zhì),換句話說即具有保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)。3.牛頓第一定律(慣性定律):一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)。慣性:物體保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)。注意點(diǎn):慣性是一切物體的屬性,只與物體的質(zhì)量大小有關(guān),與物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、如何運(yùn)動(dòng)及速度的大小等其它因素都無關(guān),任何物體在任何情況下都具有慣性。二、二力平衡1、二力平衡:一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下,如果保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這兩個(gè)力就互相平衡。2、二力平衡的條件:①兩力大小相等,②兩個(gè)力方向相反,③作用在同一直線上,④作用在同一物體上(若為三個(gè)填空則填寫前三個(gè)) A:不作用在一條直線上;B:受平衡力;C:作用力大小不同;D:沒有作用在同一受力物體上三、摩擦力存在下的二力平衡建立在摩擦力和二力平衡條件的基礎(chǔ)上,體現(xiàn)對物體的“受力分析”受力分析一般步驟:①確定體系中受力研究對象②從受力少的物體開始入手分析③利用力的作用是相互的,從受力簡單物體到受力情況復(fù)雜的物體受力分析④根據(jù)條件提示和要求得出結(jié)論一、牛頓第一定律和慣性1.(2019七下·麗水月考)在勻速直線行駛的敞篷車上,小明豎直向上拋出一個(gè)小球,若不計(jì)空氣阻力,則小明和地面上的小東看到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡分別是下圖中的()A.①和② B.①和③ C.①和④ D.③和②【答案】A【解析】以小明為參照物,小球在水平方向上與小明保持相對靜止,因此小明看到的就只是小球的豎直向上運(yùn)動(dòng),故①正確;以地面為參照物,除了在豎直方向運(yùn)動(dòng),還隨車一起在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),即斜拋運(yùn)動(dòng),故②正確。故選A。2.在甲、乙兩艘遮蔽門窗的船上,分別觀察到小球的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示(小球原來靜止在光滑水平桌面中央)。下列說法正確的是()A.甲船向左做勻速運(yùn)動(dòng),乙船靜止B.甲船向右做勻速運(yùn)動(dòng),乙船靜止C.乙船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.甲船可能靜止也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】甲船和乙船中的小球由于慣性都會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變;甲船中的小球向右運(yùn)動(dòng),其實(shí)說明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,可能是甲船向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然加速,也可能是向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然減速,但不可能是勻速,故A、B、D錯(cuò)誤;
乙船中的小球保持靜止?fàn)顟B(tài),說明船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有變化,即可能它是靜止的,也可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確。故選C。3.如圖所示,汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),小明在車上豎直向上跳起,則他將落在()A.仍在起跳點(diǎn) B.在起跳點(diǎn)前C.在起跳點(diǎn)后 D.都有可能【答案】A【解析】汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),小明和汽車之間保持相對靜止關(guān)系,即他的運(yùn)動(dòng)方向和速度與汽車相同;當(dāng)小明在車上豎直向上跳起后,雖然與汽車不再接觸,但由于慣性,他在水平方向上運(yùn)動(dòng)的速度和汽車是相同的;在相同的時(shí)間內(nèi),汽車前進(jìn)的距離和小明前進(jìn)的距離相同,因此他將落在原來的起跳點(diǎn)。故選A。4.如圖所示,滑板車在沿水平方向運(yùn)動(dòng)時(shí),如果人不再用腳蹬地,它最終就會(huì)停下來,以下說法正確的是()?A.運(yùn)動(dòng)需要力來維持B.運(yùn)動(dòng)不需要力來維持C.蹬力越大車的慣性越大D.蹬力越小地面對車的摩擦力越小【答案】B【解析】AB、沿水平方向運(yùn)動(dòng)的滑板車,當(dāng)我們不再蹬地,滑板車由于慣性會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),說明運(yùn)動(dòng)不需要力來維持,最后會(huì)停下來,是因?yàn)槭艿侥Σ亮Φ淖饔?,說明力是改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,故A錯(cuò)誤,B正確;C、慣性是物體本身的一種性質(zhì),只與質(zhì)量有關(guān),與蹬力無關(guān),故C錯(cuò)誤;D、摩擦力與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),與蹬力無關(guān),故D錯(cuò)誤.故選B5.()下列運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目涉及的科學(xué)知識描述正確的是()A.三級跳遠(yuǎn)——快速助跑是為了增大慣性B.劃船比賽——船槳和水之間力的作用是相互的C.引體向上——人對單杠的拉力與單杠對人的拉力是一對平衡力D.百米賽跑——裁判員通過相同時(shí)間內(nèi)比較路程的方法判斷運(yùn)動(dòng)快慢【答案】B【解析】A.慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān),與速度大小無關(guān),故A錯(cuò)誤;
B.劃船比賽時(shí),船槳對水施加向后的作用力,水同時(shí)對船槳施加向前的反作用力,故B正確;
C.人對單杠的拉力作用在單杠上,而單杠對人的拉力作用在人上,二者沒有作用在同一物體上,肯定不是平衡力,故C錯(cuò)誤;
D.在百米賽跑中,裁判員通過比較相同路程內(nèi)所用時(shí)間的大小來判斷運(yùn)動(dòng)快慢,故D錯(cuò)誤。故選B。6.如圖所示,將木塊放在小車上,同小車一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力),下列說法正確的是()A.以小車為參照物,木塊是運(yùn)動(dòng)的B.小車速度越大,慣性越大C.向右運(yùn)動(dòng)過程中突然剎車,木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)D.木塊的重力與小車對木塊的支持力是一對相互作用力【答案】C【解析】A.以小車為參照物,木塊的位置保持不變,即木塊是靜止的,故A錯(cuò)誤;
B.小車的慣性只與它的質(zhì)量大小有關(guān),與速度無關(guān),故B錯(cuò)誤;
C.向右運(yùn)動(dòng)過程中突然剎車,由于慣性,木塊會(huì)繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng),故C正確;
D.木塊的重力作用在木塊上,小車對木塊的支持力也作用在木塊上,即二者作用在同一物體上,肯定不是相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選C。7.()在勻速直線行駛的敞篷車上,小明豎直向上拋出一個(gè)小球,若不計(jì)空氣阻力,則小明和地面上的小東看到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡分別是圖中的()A.①和② B.①和③ C.①和④ D.③和②【答案】A【解析】在勻速直線行駛的敞篷車上,小明豎直向上拋出一個(gè)小球,若不計(jì)空氣阻力,
(1)由于慣性,騰空的小球保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即在水平方向上的速度和方向與小明相同。以小明為參照物時(shí),在水平面上小球的位置保持不變。那么小明看到的小球只在豎直方向上做直線運(yùn)動(dòng),故則①正確;
(2)在地面上的小東看來,小球既在水平方向上向前運(yùn)動(dòng),還在豎直方向上先向上后向下運(yùn)動(dòng),因此運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,則②正確。故選A。8.()關(guān)于慣性,下列四個(gè)現(xiàn)象對應(yīng)的說法正確的是()A.拍打衣服,灰塵脫落,說明衣服有慣性B.子彈離開槍膛,仍能向前飛行,說明子彈有慣性C.汽車突然快速啟動(dòng),車上的人會(huì)向后傾,說明汽車有慣性D.運(yùn)動(dòng)員將足球頂出去,足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng),說明運(yùn)動(dòng)員有慣性【答案】B【解析】A.拍打衣服時(shí),衣服受力運(yùn)動(dòng)起來,而灰塵由于慣性保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),則灰塵脫落,故A錯(cuò)誤;
B.子彈離開槍膛,仍能向前飛行,說明子彈有慣性,故B正確;
C.當(dāng)汽車突然啟動(dòng)時(shí),人的下半身受力向前運(yùn)動(dòng),而上半身由于慣性保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),因此會(huì)向后傾,故C錯(cuò)誤;
D.運(yùn)動(dòng)員將足球頂出去,足球繼續(xù)運(yùn)動(dòng),說明足球有慣性,故D錯(cuò)誤。故選B。9.小明同學(xué)梳理了教材中的相關(guān)力學(xué)知識,如圖所示,其中分析錯(cuò)誤的是()A.圖甲中,所砌墻壁與重垂線平行時(shí),說明墻壁豎直B.圖乙中,錘柄向下撞擊凳子時(shí),錘頭由于慣性就緊套在錘柄上C.水平行駛的汽車中,豎直懸掛的小球突然向后擺,說明汽車突然減速運(yùn)動(dòng)D.圖丁中,用力壓或拉彈簧時(shí),彈簧形狀發(fā)生了變化,說明力可以改變物體的形狀【答案】C【解析】A.圖甲中,所砌墻壁與重垂線平行時(shí),說明墻壁豎直,故A正確不合題意;
B.圖乙中,錘柄向下撞擊凳子時(shí),錘頭由于慣性就緊套在錘柄上,故B正確不合題意;
C.水平行駛的汽車中,由于慣性,小球會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)豎直懸掛的小球突然向后擺時(shí),說明汽車的速度大于小球的速度,即說明汽車突然加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤符合題意;
D.圖丁中,用力壓或拉彈簧時(shí),彈簧形狀發(fā)生了變化,說明力可以改變物體的形狀,故D正確不合題意。故選C。10.如圖,玻璃水箱中有一個(gè)氣泡和一塊石頭,本來都處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在用水平向右的外力猛推水箱,則水箱加速時(shí),氣泡和石頭相對于水箱()A.氣泡和石頭都向左運(yùn)動(dòng) B.氣泡和石頭都向右運(yùn)動(dòng)C.氣泡向右運(yùn)動(dòng),石頭向左運(yùn)動(dòng) D.氣泡向左運(yùn)動(dòng),石頭向右運(yùn)動(dòng)【答案】C【解析】氣泡的密度小于水,而石塊的密度大于水,則相同體積的氣泡的質(zhì)量小于水,石塊的質(zhì)量大于水,因此氣泡的慣性小于水,而石塊的慣性大于水。當(dāng)水箱受到推力向右運(yùn)動(dòng)時(shí),氣泡的慣性小于水,更容易改變,因此氣泡隨水箱向右運(yùn)動(dòng);而石塊的慣性大于水,更不容易改變,因此相對水箱向左運(yùn)動(dòng),故C正確,而A、B、D錯(cuò)誤。故選C。11.()如圖所示,用手指快速地把小卡片向前彈出,小卡片的發(fā)生了改變,但卡片上的夾子由于還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),在重力的作用下落入杯中?!敬鸢浮窟\(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性【解析】如圖所示,用手指快速地把小卡片向前彈出,小卡片的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變,但卡片上的夾子由于慣性還要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),在重力的作用下落入杯中。12.()下列給出了幾種事例,涉及了慣性知識且其中利用慣性的是。①從樹上掉下的蘋果②司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都要助跑一段距離才起跳⑥拍衣服上灰塵時(shí),抖幾下衣服⑦公共汽車的乘務(wù)員,時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車【答案】②③⑤⑥【解析】①從樹上掉下的蘋果,是因?yàn)樘O果受到重力,與慣性無關(guān);
②司機(jī)為節(jié)省燃油,在汽車進(jìn)站時(shí),提前關(guān)閉油門,利用汽車的慣性繼續(xù)前進(jìn),起到節(jié)油的目的;
③錘頭松了,把錘柄的一端在物體上撞擊幾下,利用錘頭的慣性完成安裝;
④繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,是因?yàn)槭艿降厍虻奈Γc慣性無關(guān);
⑤跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員都要助跑一段距離才起跳,增大起跳的速度,從而使騰空時(shí)利用慣性前進(jìn)更遠(yuǎn)的距離;
⑥拍衣服上灰塵時(shí),抖幾下衣服,衣服受力運(yùn)動(dòng),而灰塵由于慣性保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),從而與衣服分離;
⑦公共汽車的乘務(wù)員,時(shí)常提醒乘客扶住車的扶手,待車停穩(wěn)后再下車,防止緊急剎車或轉(zhuǎn)彎時(shí)由于慣性而被撞傷。則涉及慣性且利用慣性的是②③⑤⑥。13.如圖所示,將小球從A點(diǎn)由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),若一切外力全部消失,則小球會(huì)沿(填字母)路線繼續(xù)運(yùn)動(dòng),你判斷的依據(jù)是;若當(dāng)小球滾至右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),撤去所有外力,它將。【答案】b;物體不受外力時(shí)將保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變;靜止【解析】(1)根據(jù)圖片可知,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),它的運(yùn)動(dòng)方向沿b方向。如果此時(shí)一切外力全部消失,那么小球會(huì)保持C點(diǎn)時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向和速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),故選b。
(2)若小球到達(dá)右側(cè)最高點(diǎn)時(shí),此時(shí)它的速度為零。如果此時(shí)撤去所有外力,那么它將保持這個(gè)點(diǎn)時(shí)的狀態(tài)不變,即保持靜止?fàn)顟B(tài)。14.()“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略、笛卡兒和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過程。(1)伽利略經(jīng)過如圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果沒有阻力的影響,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去。結(jié)合伽利略的結(jié)論寫出圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序:。(2)笛卡兒在伽利略觀點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善:如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動(dòng),既不停下來也不偏離原來的方向。牛頓在他們研究的基礎(chǔ)上提出了“牛頓第一定律”。相對于“牛頓第一定律”,笛卡兒的觀點(diǎn)有什么不足??!敬鸢浮浚?)CAB(2)沒有涉及靜止物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律【解析】(1)根據(jù)圖片可知,伽利略的探究過程如下:
C.在有空氣阻力的情況下,小球從P點(diǎn)釋放后,到達(dá)右側(cè)的最高點(diǎn)低于左側(cè)的P點(diǎn);
A.當(dāng)沒有空氣阻力時(shí),小球從P點(diǎn)釋放后,到達(dá)右側(cè)的最高點(diǎn)時(shí)與P點(diǎn)等高;
B.當(dāng)沒有空氣阻力和斜面阻力時(shí),將小球從P點(diǎn)釋放,并逐漸降低右側(cè)斜面的高度,發(fā)現(xiàn)每次都能達(dá)到相同的高度。如果右側(cè)變成水平面,那么小球?qū)⒂肋h(yuǎn)不停運(yùn)動(dòng)下去。
則先后順序?yàn)镃AB。(2)相對于“牛頓第一定律”,笛卡兒的觀點(diǎn)的不足為:沒有涉及靜止物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。15.(1)在如圖所示的一些與科學(xué)相關(guān)的生活現(xiàn)象中:圖(a)主要表示力能;圖(b)主要表示物體;圖(c)主要表示力能。(2)如圖所示,有一條平直的軌道ABC,其中AB段表面粗糙,BC段表面光滑,一輛電動(dòng)小車在A位置由靜止向右運(yùn)動(dòng)。小車靜止時(shí)受到的支持力和是一對平衡力。小車經(jīng)過B點(diǎn)后將做運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)。【答案】(1)改變物體的形狀;具有慣性;改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(2)重力;勻速直線【解析】(1)圖(a)主要表示力能改變物體的形狀;
圖(b)主要表示物體具有慣性;
圖(c)主要表示力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(2)當(dāng)小車靜止時(shí),它受到豎直向上的支持力和豎直向下的重力,二者大小相等,方向相反,在同一直線上,為一對平衡力。BC段表面光滑,則汽車不受摩擦力,即此時(shí)物體受到的外力為零,根據(jù)牛頓第一定律可知,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。16.小濤利用如圖所示的裝置,探究在水平面上阻力對物體運(yùn)動(dòng)的影響,進(jìn)行如下操作:a.如圖甲,將毛巾鋪在水平木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過的距離。b.如圖乙,取下毛巾,將棉布鋪在斜面和木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過的距離。c.如圖丙,取下棉布,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車在水平面上通過的距離。請針對以上操作回答下列問題:(1)以上操作中錯(cuò)誤的一次是(填“a”“b'或“c”)。(2)對比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說明:小車受到的阻力越小,通過的距離越,速度減小得越。(3)糾正錯(cuò)誤后,多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,并進(jìn)一步推測:在水平面上滑行的小車,如果受到的阻力為零,它將。(4)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面頂端由靜止自由下滑,這樣做的目的是:使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí)。(5)上述探究實(shí)驗(yàn)中用到的研究方法有科學(xué)推理和。(6)從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以推測出的結(jié)論是。【答案】(1)b(2)遠(yuǎn);慢(3)做勻速直線運(yùn)動(dòng)(4)速度相同(5)控制變量法(6)假如小車在運(yùn)動(dòng)過程中不受任何阻力,小車將永遠(yuǎn)地運(yùn)動(dòng)下去,運(yùn)動(dòng)速度保持不變(合理即可)【解析】(1)a、c中斜面都沒有鋪毛巾,只有b中斜面上鋪上毛巾,則以上操作中錯(cuò)誤的一次是b。
(2)對比兩次正確實(shí)驗(yàn)操作能說明:小車受到的阻力越小,通過的距離越遠(yuǎn),速度減小得越慢。
(3)糾正錯(cuò)誤后,多次實(shí)驗(yàn)進(jìn)行分析,并進(jìn)一步推測:在水平面上滑行的小車,如果受到的阻力為零,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
(4)為了得出科學(xué)結(jié)論,三次實(shí)驗(yàn)中小車每次都從斜面頂端由靜止自由下滑,這樣做的目的是:使小車從斜面上同一位置到達(dá)底端水平面時(shí)速度相同。
(5)上述探究實(shí)驗(yàn)中用到的研究方法有科學(xué)推理和控制變量法。
(6)從這個(gè)實(shí)驗(yàn)可以推測出的結(jié)論是:假如小車在運(yùn)動(dòng)過程中不受任何阻力,小車將永遠(yuǎn)地運(yùn)動(dòng)下去,運(yùn)動(dòng)速度保持不變(合理即可)。17.探究“水平拋出物體飛行的距離s與物體質(zhì)量m、拋出高度H、拋出時(shí)的速度v的關(guān)系”時(shí),設(shè)計(jì)并進(jìn)行了如圖甲實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)一:質(zhì)量不同的A、B球在斜面同一高度處由靜止滑下,下落到不同高度的地面。實(shí)驗(yàn)二:質(zhì)量不同的A、B球在斜面不同高度處由靜止滑下,下落到同一高度的地面。實(shí)驗(yàn)得到表一、表二兩組數(shù)據(jù):表一mA=100克,mB=50克,h=0.2米實(shí)驗(yàn)次數(shù)球桌面離地高度H/米落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離s/米1A0.5______2A1.00.743A1.50.904B0.50.535B1.00.746B1.50.91表二mA=100克,mB=50克,h=1.2米實(shí)驗(yàn)次數(shù)球桌面離地高度H/米落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離s/米1A0.10.592A0.20.813A0.30.994B0.10.585B0.20.816B0.31.00(1)如圖乙是A球從斜面高h(yuǎn)=0.2米處下落時(shí),測量球落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離的示意圖,該距離是米。(2)實(shí)驗(yàn)一,球在斜面的同一高度由靜止釋放,是為了保持小球離開桌面時(shí)的相同。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可得出的結(jié)論是【答案】(1)0.52(0.51~0.54均可)(2)水平速度(3)水平拋出物體飛行的距離與拋出點(diǎn)的水平速度和拋出高度有關(guān),與質(zhì)量大小無關(guān)。水平拋出速度越大、拋出高度越高,水平飛行距離越遠(yuǎn)【解析】(1)由圖乙可知,刻度尺的分度值為1dm,則落地點(diǎn)與拋出點(diǎn)水平距離為5.2(5.1~5.4)dm=0.52(0.51~0.54)m;
(2)實(shí)驗(yàn)一,球在斜面的同一高度由靜止釋放,是為了保持小球離開桌面時(shí)的水平速度相同;
(3)表一和表二可知,質(zhì)量不同的A球和B球,拋出點(diǎn)的水平速度、拋出的高度相同時(shí),小球飛行的距離相同,說明水平拋出的物體飛行的距離與與質(zhì)量大小無關(guān);使用A球時(shí),小球飛行的距離與拋出點(diǎn)的水平速度、拋出的高度有關(guān);水平速度越大,拋出的高度越高,物體飛行的距離越遠(yuǎn)。
故結(jié)論為:水平拋出物體飛行的距離與拋出點(diǎn)的水平速度和拋出高度有關(guān),與質(zhì)量大小無關(guān)。水平拋出速度越大、拋出高度越高,水平飛行距離越遠(yuǎn)。18.某同學(xué)觀察到汽車緊急剎車后,由于汽車具有慣性,并不能馬上停下來,而是繼續(xù)向前滑行一段距離,從而常常造成車禍。他很想知道影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素(因?yàn)榫o急剎車后,滑行距離的大小是造成車禍的關(guān)鍵因素),并提出猜想:A.緊急剎車前的速度B.汽車的總質(zhì)量C.汽車剎車系統(tǒng)的性能D.緊急剎車時(shí)的路況根據(jù)猜想,該同學(xué)設(shè)計(jì)了以自行車代替汽車的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行探究,并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果記錄在表格中:實(shí)驗(yàn)序號車的總質(zhì)量m(千克)剎車前的速度v(米/秒)路況滑行距離s(米)a1004水泥路0.4b1004操場土地0.6c1008操場土地1.2d1504操場土地0.8e1504水泥路0.5f1508水泥路0.7(1)為了驗(yàn)證猜想A是否正確,必須選擇表格中的實(shí)驗(yàn)或。(2)為了驗(yàn)證猜想B是否正確,必須選擇表格中的實(shí)驗(yàn)或。(3)從上表中你能到的結(jié)論是:【答案】(1)b、c;e、f(2)a、e;b、d(3)汽車的總質(zhì)量、緊急剎車前的速度、緊急剎車時(shí)的路況均能影響汽車緊急剎車后滑行的距離,且質(zhì)量越大、剎車前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長【解析】(1)因?yàn)椴孪階是探究緊急剎車前的速度對滑行距離的影響,所以從表格中找出速度不同,其他物理量都相同的實(shí)驗(yàn),故選b、c或e、f。
(2)因?yàn)椴孪隑是探究汽車的總質(zhì)量對滑行距離的影響,所以從表格中找出車質(zhì)量不同,其他物理量都相同的實(shí)驗(yàn),故選a、e或b、d。
(3)從表格中滑行距離的數(shù)據(jù)可以看出:汽車的總質(zhì)量、緊急剎車前的速度、緊急剎車時(shí)路況均能影響車緊急剎車后滑行的距離,且質(zhì)量越大、剎車前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長。19.在研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們已經(jīng)知道滑塊在水平面上滑行的距離與它剛滑到水平面上時(shí)的速度v0和水平面的粗糙程度有關(guān),有些同學(xué)還認(rèn)為與滑塊的質(zhì)量有關(guān)。下面是甲、乙、丙三位同學(xué)在探究“滑塊在水平面上滑行的距離與滑塊質(zhì)量是否有關(guān)”的課題時(shí)所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟,請你也參與進(jìn)來。他們選擇的器材有:質(zhì)量相同、粗糙程度不同的木塊、鐵塊、銅塊、鋁塊各一個(gè),斜面,木板,鉤碼若干。(1)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)控制和不變。(2)甲、乙、丙三位同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟分別如下,你認(rèn)為符合本課題探究要求的是同學(xué)的設(shè)計(jì)。甲:讓木塊從斜面的頂端由靜止滑下后沿水平木板滑行,觀察并記錄木塊在水平木板上滑行的距離和木塊的質(zhì)量;分別在木塊上放上數(shù)量不等的鉤碼,先后讓其從同一斜面的頂端由靜止滑下后沿同一水平木板滑行,觀察并記錄每次木塊在水平木板上滑行的距離和木塊及其上面鉤碼的質(zhì)量。乙:先后讓木塊從同一斜面的不同高度處由靜止滑下后沿同一水平木板滑行,觀察并記錄每次木塊在水平木板上滑行的距離和木塊的質(zhì)量。丙:先后讓木塊、鐵塊、銅塊、鋁塊從同一斜面的頂端由靜止滑下后沿水平木板滑行,觀察并記錄它們分別在同一水平木板上滑行的距離和它們的質(zhì)量。(3)下表是按符合本探究課題要求的實(shí)驗(yàn)步驟操作后得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),從中得出的結(jié)論是?;瑝K質(zhì)量/克200250300350在水平木板上滑行的距離/米0.6510.6510.6510.651【答案】(1)滑塊的靜止釋放高度;接觸面粗糙程度(2)甲(3)滑塊在水平面上滑行的距離與滑塊質(zhì)量無關(guān)【解析】(1)根據(jù)牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)可知,滑塊在水平面上滑行的距離與它剛滑到水平面上時(shí)的速度v0和水平面的粗糙程度有關(guān),而它在水平面上的速度由它在斜面上靜止時(shí)的釋放高度決定,因此要探究滑塊質(zhì)量對滑行距離的影響,必須保證滑塊的靜止釋放高度和接觸面的粗糙程度兩個(gè)因素相同;
(2)在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中,改變的因素是滑塊的質(zhì)量,除此之外的其他因素都要保持相同;乙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中沒有控制滑塊靜止時(shí)的高度相同;丙同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中沒有控制接觸面的粗糙程度相同,因此符合本課題探究要求的是甲同學(xué)的實(shí)驗(yàn);
(3)分析表格可知,當(dāng)滑塊的質(zhì)量不斷增大時(shí),它在水平木板上滑行的距離始終保持不變,因此得到結(jié)論:滑塊在水平面上滑行的距離與滑塊質(zhì)量無關(guān)。二、二力平衡及其探究20.()如圖所示,一輕質(zhì)彈簧(即重力不計(jì)),上端掛在鐵架臺的水平橫桿上,下端掛一重力為G的小球并保持靜止。圖中分別給出了該狀態(tài)下小球和彈簧的受力示意圖。下列判斷正確的是()A.G與F3是一對平衡力 B.G與F3是一對相互作用力C.F1與F2是一對平衡力 D.F1與F2是一對相互作用力【答案】D【解析】根據(jù)圖片可知,F(xiàn)1與小球的重力G,二者大小相等,方向相反,作用在同一直線和同一物體上,為平衡力。F1和F2大小相等,方向相反,作用在同一直線上,前者作用在小球上,后者作用在彈簧上,即作用在兩個(gè)物體上,應(yīng)該為相互作用力。故D正確,而A、B、C錯(cuò)誤。故選D。21.圖是雜技表演獨(dú)輪車在某一時(shí)刻停止在地面的情景,下列分析正確的是()A.人受到的重力與獨(dú)輪車對人的支持力是一對平衡力B.人受到的重力與人對獨(dú)輪車的壓力是一對平衡力C.人受到的重力與人對獨(dú)輪車的壓力是一對相互作用力D.人對獨(dú)輪車的壓力與獨(dú)輪車對人的支持力是一對平衡力【答案】A【解析】人受到的重力豎直向下,獨(dú)輪車對人的支持力豎直向上,二者大小相等、方向相反、作用在同一物體和同一直線上,為平衡力,故A正確,B錯(cuò)誤;
人受到的重力豎直向下,人對獨(dú)輪車的壓力也是豎直向下的,二者方向相同,肯定不是相互作用力,故C錯(cuò)誤;人對獨(dú)輪車的壓力作用在獨(dú)輪車上,而獨(dú)輪車對人的支持力作用在人身上,沒有在同一物體上,肯定不是平衡力,故D錯(cuò)誤。故選A。22.()如圖所示,小紅穿上滑冰鞋向右用力推墻,會(huì)被墻向左推開。下列說法中正確的是()A.人先對墻施加了推力,然后墻再對人施加推力B.墻對人的推力大于人對墻的推力C.人對墻的推力與墻對人的推力是一對平衡力D.人對墻的推力與墻對人的推力是一對相互作用力【答案】D【解析】人對墻的推力與墻對人的推力,大小相等、方向相反、作用在同一直線上,作用在接觸的兩個(gè)物體上,因此二者為相互作用力,故D正確,B、C錯(cuò)誤;
根據(jù)相互作用力的原理可知,人先對墻施加了推力,同時(shí)墻再對人施加推力,故A錯(cuò)誤。故選D。23.如圖所示,用力將圖釘按在墻壁上,下列說法正確的是()A.手指對釘帽的壓力小于墻壁對釘尖的壓力B.手指對釘帽的壓力大于釘尖對墻壁的壓力C.手指對釘帽的壓力等于釘尖對墻壁的壓力D.釘尖對墻壁的壓力和墻壁對釘尖的壓力是一對平衡力【答案】C【解析】釘尖對墻壁的壓力由手指對釘帽的壓力產(chǎn)生,因而二者相等。而墻壁對頂尖的壓力與頂尖對墻壁的壓力為相互作用力,即二者相等,那么手指對釘帽的壓力等于墻壁對釘尖的壓力,故A、B錯(cuò)誤,C正確;釘尖對墻壁的壓力作用在墻壁上,而墻壁對釘尖的壓力作用在釘尖上,二者沒有作用在同一物體上,肯定不是平衡力,故D錯(cuò)誤。故選C。24.針對靜止在水平桌面上的文具盒,小軍進(jìn)行了下列分析,其中正確的是()A.文具盒受到重力、桌面的支持力和對桌面的壓力的作用B.文具盒受到的重力與桌面對文具盒的支持力是平衡力C.文具盒對桌面的壓力與桌面對文具盒的支持力是平衡力D.因?yàn)槲木吆刑幱陟o止?fàn)顟B(tài),所以它不具有慣性【答案】B【解析】A.文具盒受到重力、桌面的支持力,對桌面的壓力作用在桌面上,故A錯(cuò)誤;
B.文具盒受到的重力與桌面對文具盒的支持力,二者大小相等,方向相反,作用在同一直線和同一物體上,屬于平衡力,故B正確;
C.文具盒對桌面的壓力作用在桌面上,桌面對文具盒的支持力作用在文具盒上,二者沒用作用在同一物體上,不是平衡力,故C錯(cuò)誤;
D.一切物體都有慣性,則文具盒處于靜止?fàn)顟B(tài),它具有慣性,故D錯(cuò)誤。故選B。25.小金正在參加體育中考測試的跳繩項(xiàng)目(如圖),他在()A.起跳離地后,上升一段距離是因?yàn)槭艿较蛏系纳.在最高點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)速度為零是因?yàn)闆]有受到力C.在最高點(diǎn)后,能下降落地是因?yàn)槭艿街亓ψ饔肈.整個(gè)過程中,始終保持同一節(jié)奏是因?yàn)樾〗鹗艿狡胶饬Α敬鸢浮緾【解析】A.起跳離地后,上升一段距離是因?yàn)樗袘T性,故A錯(cuò)誤;
B.在最高點(diǎn)時(shí),運(yùn)動(dòng)速度為零,但是他受到豎直向下的重力,故B錯(cuò)誤;
C.在最高點(diǎn)后,能下降落地是因?yàn)槭艿街亓ψ饔?,故C正確;
D.在騰空過程中,他只受到豎直向下的重力,肯定不受平衡力,故D錯(cuò)誤。故選C。26.一科學(xué)興趣小組在探究二力平衡條件時(shí),將小車放在光滑的水平桌面上,兩邊分別用細(xì)線通過定滑輪與重物A、B相連,小車兩邊的細(xì)線在同一直線上且與水平桌面平行,如圖所示。當(dāng)小車靜止在桌面上時(shí),A、B的物重GA和GB的關(guān)系為()A.GA>GB B.GA<GBC.GA=GB D.以上三種說法都有可能【答案】C【解析】小車靜止在桌面上時(shí),在水平方向上小車受到平衡力的作用,小車受到左右的拉力大小相等,又因?yàn)槔Φ扔谥匚锏闹亓?,所以物重GA=GB。故答案為:C。27.如圖所示,用力打擊一摞棋子中的一個(gè),該棋子由靜止開始沿水平方向飛出,這表明:。上面的棋子由于要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí),這些棋子因?yàn)槭艿降淖饔?,又落到下面的棋子上?!敬鸢浮苛δ芨淖兾矬w的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);慣性;重力【解析】(1)如圖所示,用力打擊一摞棋子中的一個(gè),該棋子由靜止開始沿水平方向飛出,這表明:力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(2)上面的棋子由于慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),同時(shí),這些棋子因?yàn)槭艿街亓Φ淖饔茫致涞较旅娴钠遄由稀?8.()如圖所示是小歡和小樂探究“二力平衡條件”時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景,回答下列問題。(1)據(jù)圖分析,此實(shí)驗(yàn)的研究對象是;小歡在實(shí)驗(yàn)中保持F1和F2大小相等,將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后發(fā)現(xiàn)小車無法在原位置靜止。小歡進(jìn)行此實(shí)驗(yàn)的目的是探究二力平衡時(shí),必須滿足的條件之一是兩個(gè)力。(2)小樂在進(jìn)行上述實(shí)驗(yàn)時(shí),將“扭轉(zhuǎn)”錯(cuò)誤理解為“翻轉(zhuǎn)”,將車輪朝上放置,結(jié)果小車保持原位置靜止,在此基礎(chǔ)上她又將小車扭轉(zhuǎn)了一定角度,小車仍然在原位置靜止,則此時(shí)F1與F2(填“是”或“不是”)平衡力?!敬鸢浮浚?)小車;作用在同一直線上(2)不是【解析】(1)由圖知,小車在水平方向上受到兩個(gè)拉力的作用,可利用小車來探究“二力平衡條件”,即研究對象是小車。將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,兩個(gè)拉力不在同一直線上,放手后發(fā)現(xiàn),小車將無法在此位置平衡,進(jìn)行此實(shí)驗(yàn)的目的是探究二力平衡時(shí),兩個(gè)力必須滿足的條件之一是兩個(gè)力作用在同一直線上。
(3)將車輪朝上放置,結(jié)果小車保持原位置靜止,在此基礎(chǔ)上她又將小車扭轉(zhuǎn)了一定角度,小車仍然在原位置靜止,此時(shí)兩邊的拉力不在同一直線上,二力不平衡,即F1與F2不是平衡力。29.()如圖甲所示是小華同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)情景。(1)小華利用輕質(zhì)卡片做實(shí)驗(yàn),是為了忽略卡片的。(2)將小卡片兩邊的線分別跨過滑輪,在線的兩端掛上鉤碼(規(guī)格相同),使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向,并通過調(diào)整來改變拉力的大小。(3)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將小卡片(填“翻轉(zhuǎn)”或“旋轉(zhuǎn)”)一個(gè)角度,并且保持兩根細(xì)線平行,松手后小卡片(填“能”或“不能”)在此位置平衡,設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究。(4)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖甲所示的情況下,小華下一步的操作是。(5)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將左邊滑輪的位置下調(diào)(如圖乙所示),目的是研究不在(填“水平方向”或“同一直線”)上的兩個(gè)力能否平衡。(6)綜上可得,作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小、方向,并且作用在,這兩個(gè)力就彼此平衡?!敬鸢浮浚?)重力(2)相反;鉤碼個(gè)數(shù)(3)旋轉(zhuǎn);不能;不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡(4)把小卡片剪成兩半,觀察小卡片能否平衡(5)水平方向(6)相等;相反;同一條直線上【解析】(1)小華利用輕質(zhì)卡片做實(shí)驗(yàn),是為了忽略卡片的重力。
(2)將小卡片兩邊的線分別跨過滑輪,在線的兩端掛上鉤碼(規(guī)格相同),使作用在小卡片上的兩個(gè)拉力方向相反,并通過調(diào)整鉤碼個(gè)數(shù)來改變拉力的大小。
(3)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將小卡片旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度,并且保持兩根細(xì)線平行,松手后小卡片不能在此位置平衡,設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究不在同一條直線上的兩個(gè)力能否平衡。
(4)為了驗(yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡,在圖甲所示的情況下,小華下一步的操作是:把小卡片剪成兩半,觀察小卡片能否平衡;
(5)當(dāng)小卡片平衡時(shí),小華將左邊滑輪的位置下調(diào)(如圖乙所示),目的是研究不在水平方向上的兩個(gè)力能否平衡。
(6)綜上可得,作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反,并且作用在同一條直線上,這兩個(gè)力就彼此平衡。30.()為了研究擺錘的擺動(dòng),小明用細(xì)繩把擺錘懸掛起來,將擺錘從A點(diǎn)由靜止釋放,利用頻閃照相技術(shù)(每隔相同時(shí)間拍攝一次)拍攝擺錘的位置如圖所示。(1)擺錘到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí),是否處于平衡狀態(tài)?(填“是”或“否”)。(2)小明發(fā)現(xiàn)擺錘從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)速度越來越大,他從照片中獲得的證據(jù)是【答案】(1)否(2)擺錘相鄰位置間隔越來越大【解析】(1)當(dāng)擺錘到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),擺球受到
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