2025年魯科五四新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年魯科五四新版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、“兒童蹦極”時(shí)，拴在腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的橡皮繩。如圖，質(zhì)量為30kg的小明處于靜止?fàn)顟B(tài)，兩根橡皮繩間的夾角恰好為120°，這時(shí)兩根橡皮繩的拉力大小相等。將小明視為質(zhì)點(diǎn)，可求得每根橡皮繩的拉力大小是（取g=10m/s2）（）

A.150NB.150NC.150ND.300N2、甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其圖象如圖所示；已知兩車(chē)在2s時(shí)并排行駛，則（）

A.甲車(chē)的加速度大小是乙車(chē)加速度大小的兩倍B.在t=0時(shí)，甲車(chē)速度為零，加速度也為零C.在t=0時(shí)，乙車(chē)在甲車(chē)前面D.在t=2s時(shí)，是甲車(chē)追上乙車(chē)3、2019年11月22日至24日；在新加坡舉行的2019年國(guó)際泳聯(lián)大獎(jiǎng)賽最后一站中，以鍛煉新人為主的中國(guó)隊(duì)依然獲得了10個(gè)項(xiàng)目中的七枚金牌，顯示了中國(guó)夢(mèng)之隊(duì)的實(shí)力。中國(guó)隊(duì)員在比賽中的一個(gè)瞬間如圖所示。請(qǐng)判斷下列說(shuō)法正確的是（）

A.跳板發(fā)生形變，運(yùn)動(dòng)員的腳沒(méi)有發(fā)生形變B.跳板和運(yùn)動(dòng)員的腳都發(fā)生了形變C.運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.跳板受到的壓力是跳板發(fā)生形變而產(chǎn)生的4、光滑斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是B.物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度是C.物體在時(shí)的瞬時(shí)速度是D.物體從頂端運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是5、以下說(shuō)法中正確的是（）A.兩個(gè)物體通過(guò)的路程相同，則它們的位移的大小也一定相同B.兩個(gè)物體通過(guò)的路程不相同，但位移的大小和方向可能相同C.一個(gè)物體在某一運(yùn)動(dòng)中，位移大小可能大于所通過(guò)的路程D.若物體做直線運(yùn)動(dòng)，位移的大小就等于路程6、如圖所示，淺色傳送帶A、B兩端距離L=22m，以速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，并且傳送帶與水平面的夾角為現(xiàn)將一質(zhì)量的煤塊輕放在傳送帶的A端，煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)g取則下列敘述不正確的是（）

A.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端所經(jīng)歷時(shí)間為2.5sB.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端留下的黑色痕跡為8mC.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為120JD.煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)重力的功率為280W評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)7、以下說(shuō)法正確的是（）A.形狀規(guī)則的物體的重心一定在其幾何中心B.接觸并且互相擠壓的兩個(gè)物體之間一定存在彈力C.摩擦力總是與正壓力成正比D.兩個(gè)分力的合力可以大于、等于或小于任一分力8、武漢新冠肺炎疫情發(fā)生后；全國(guó)各地都向武漢伸出援助之手。如圖為一輛往武漢運(yùn)輸物資的汽車(chē)正在平直的高速公路上行駛，集裝箱放置在汽車(chē)上并且始終相對(duì)汽車(chē)靜止。以下關(guān)于集裝箱和汽車(chē)摩擦力的說(shuō)法正確的是（）

A.若汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)對(duì)集裝箱的摩擦力向前B.若汽車(chē)做加速運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)對(duì)集裝箱的摩擦力向前C.若汽車(chē)做減速運(yùn)動(dòng)，則集裝箱對(duì)汽車(chē)的摩擦力向前D.無(wú)論汽車(chē)怎樣運(yùn)動(dòng)集裝箱都不受摩擦力作用9、科學(xué)的佩戴口罩，對(duì)于新冠肺炎、流感等呼吸道傳染病具有預(yù)防作用，既保護(hù)自己，又有利于公眾健康，如圖所示為一側(cè)耳朵佩戴口罩的示意圖，一側(cè)的口罩帶是由直線弧線和直線組成的。假若口罩帶可認(rèn)為是一段勁度系數(shù)為k的彈性輕繩，它的彈力大小遵循胡克定律，在佩戴好口罩后彈性輕繩被拉長(zhǎng)了x，此時(shí)段與水平方向的夾角為段與水平方向的夾角為彈性繩涉及到的受力均在同一平面內(nèi)，忽略一切摩擦，已知?jiǎng)t下列說(shuō)法正確的是（）

A.耳朵對(duì)口罩帶的作用力方向與水平方向的夾角為其正切值B.耳朵對(duì)口罩帶的作用力方向與水平方向的夾角為其正切值C.耳朵受到的口罩帶的作用力為D.耳朵受到的口罩帶的作用力為10、一個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)的速度分別是v和7v，經(jīng)過(guò)AB的時(shí)間是t，則下列判斷中正確的是（）A.經(jīng)過(guò)A、B中點(diǎn)時(shí)的速度是4vB.經(jīng)過(guò)A、B中間時(shí)刻的速度是5vC.前時(shí)間通過(guò)的位移比后時(shí)間通過(guò)的位移少D.前位移所需時(shí)間是后位移所需時(shí)間的2倍11、如圖，水平地面上有一楔形物體b，b的斜面上有一小物塊a；a與b之間．b與地面之間均存在摩擦．已知楔形物體b靜止時(shí)，a靜止在b的斜面上．現(xiàn)給a和b一個(gè)共同的向左的初速度，與a和b都靜止時(shí)相比；此時(shí)可能（）

A.a與b之間的壓力減少，且a相對(duì)b向下滑動(dòng)B.a與b之間的壓力增大，且a相對(duì)b向上滑動(dòng)C.a與b之間的壓力增大，且a相對(duì)b靜止不動(dòng)D.b與地面之間的壓力不變，且a相對(duì)b向上滑動(dòng)12、為了備戰(zhàn)因疫情推遲的東京奧運(yùn)會(huì)，我國(guó)羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了原地縱跳摸高訓(xùn)練，如圖所示。已知質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立（不起跳）摸高為2.10m，訓(xùn)練過(guò)程中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲，重心下降0.5m，經(jīng)過(guò)充分調(diào)整后，發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響，g取10m/s2。則（）

A.運(yùn)動(dòng)員從起跳到上升至最高點(diǎn)過(guò)程中處于超重狀態(tài)B.起跳過(guò)程的平均速度等于離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程的平均速度C.起跳過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力為1300ND.從開(kāi)始起跳到離地上升到最高點(diǎn)需要評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)13、一個(gè)勻加速的物體拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)，獲得打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一段紙帶如圖所示，每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)物體的瞬時(shí)速度為_(kāi)_______；物體的加速度為_(kāi)_______。

14、已知的單位是的單位是K，的單位是為無(wú)量綱數(shù)，則在國(guó)際單位制中，的基本單位是___________；若則=___________。15、看圖回答下列問(wèn)題：已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定v為初速度，v1為末速度．則。

(1)該圖象所表示的是：規(guī)定______的方向?yàn)檎较颍ㄌ畛跛俣然蚰┧俣龋?/p>

(2)0-t1時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動(dòng)．加速度的大小為_(kāi)_____；方向?yàn)開(kāi)______（填正或負(fù)）

(3)t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做______運(yùn)動(dòng)；加速度的大小為_(kāi)_____；方向?yàn)開(kāi)_____（填正或負(fù)）

(4)t1-t2和t2—t3時(shí)間內(nèi)相比較，物體運(yùn)動(dòng)的速度方向______(填相同或相反)，加速度的方向______(填相同或相反)16、升降機(jī)提升重物時(shí)重物運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，在0~2s與5s~8s內(nèi)的加速度大小之比是________，在0~8s內(nèi)的位移是___________m。

17、寒假期間，小伊同學(xué)在家完成如下實(shí)驗(yàn)：自來(lái)水由水管口滴出水滴，每相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔基本上是相等的，在水管口的正下方，倒扣一個(gè)小盆，水滴滴到盆底，發(fā)出響聲，逐漸向上移動(dòng)小盆，直到看到水滴從水管口剛好落出時(shí)，恰聽(tīng)到水滴落到盆底的響聲，記錄盆底距地面的高度再繼續(xù)上移小盆，第二次、第三次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲，分別測(cè)出若g取10則相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔為_(kāi)__________s，自來(lái)水水管口離地面的高度___________m。18、如圖所示，消防員沿豎直桿勻速向上爬時(shí)，手與桿間的彈力大小為N1，受到的摩擦力大小為f1；沿豎直桿勻速向下滑時(shí)，手與桿間的彈力大小為N2，受到的摩擦力大小為f2。則N1____N2，f1____f2。（均選填“>”“=”或“<”）

19、一切物體總保持________狀態(tài)或________狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)，這就是牛頓第一定律，牛頓第一定律牛頓又叫做慣性定律，________是衡量物體慣性大小的唯一量度。20、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量均為m，A與用彈簧連接，當(dāng)懸掛A物的細(xì)線突然剪斷，在剪斷的瞬間，A的加速度大小為_(kāi)_______，B物體的加速度大小為_(kāi)_______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共36分)21、重力為30N的木塊浮在水面上，作出木塊所受浮力的圖示和示意圖，并指出施力物體和受力物體。22、在乙圖中畫(huà)出鋼管B所受彈力的示意圖。

23、畫(huà)出下圖中物體A受力的示意圖（各接觸面均光滑）。

24、兩個(gè)共點(diǎn)力F1＝40N，F(xiàn)2＝60N的方向如圖虛線所示；利用平行四邊形定則用圖示法求出合力的大小。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)25、（1）我們已經(jīng)知道，物體的加速度a同時(shí)跟合外力F和質(zhì)量M兩個(gè)因素有關(guān)。要研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系，需采用的思想方法是___________。

（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示，她想用砂桶的重力表示小車(chē)受到的合外力F；為了減少這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差，她先做了兩方面的調(diào)整措施：

a、用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高，目的是___________

b、使砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，目的是使拉小車(chē)的力近似等于___________。

（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)；處理方案有兩種：

A.利用公式計(jì)算。

B.根據(jù)逐差法利用計(jì)算。

兩種方案中，選擇方案___________比較合理。26、某同學(xué)以墻面為背景；使用手機(jī)頻閃照相功能拍攝小球自由下落過(guò)程，通過(guò)對(duì)頻閃照片的研究，粗略測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。?qǐng)回答下列問(wèn)題：

（1）該同學(xué)要從下列物體中選擇做自由落體的小球，最為合理的是______；

A．小塑料球。

B．小木球。

C．小鋼球。

D．小泡沫球。

（2）如圖為該同學(xué)拍得的頻閃照片的一部分，測(cè)得圖中部分墻的高度手機(jī)曝光時(shí)間間隔為0.07s，則當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=______小球到達(dá)位置4時(shí)的速度大小為_(kāi)_____m/s；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

（3）照片中位置1______（選填“是”“不是”或“不確定”）小球自由下落的初始位置，由于空氣阻力影響，測(cè)出的重力加速度值比實(shí)際值______（選填“偏大”或“偏小”）。27、某學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。研究對(duì)象為小車(chē)、車(chē)上的鉤碼及懸掛的鉤碼整體，整體總質(zhì)量為M，整體所受的合外力F的大小等于懸掛鉤碼的總重力大小，利用紙帶和電火花計(jì)時(shí)器測(cè)出小車(chē)的加速度a、

實(shí)驗(yàn)一：研究M一定時(shí)，加速度a與F的關(guān)系。

實(shí)驗(yàn)二：研究F一定時(shí)，加速度a與M的關(guān)系。

（1）下列操作必要的有___________。

A.本實(shí)驗(yàn)需讓木板傾斜合適的角度；平衡摩擦力。

B.調(diào)節(jié)定滑輪時(shí)；應(yīng)使連接小車(chē)的細(xì)線與木板平行。

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)；需滿足懸掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)及車(chē)上鉤碼的質(zhì)量。

D.實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)先釋放小車(chē)再接通電火花計(jì)時(shí)器。

（2）實(shí)驗(yàn)一：小車(chē)上及細(xì)線懸掛的鉤碼總數(shù)不變。第一次，細(xì)線懸掛1個(gè)鉤碼，其余鉤碼放在小車(chē)上，釋放小車(chē)后，小車(chē)沿斜面下滑打出一條紙帶，求出此次實(shí)驗(yàn)小車(chē)的加速度第二次，細(xì)線懸掛2個(gè)鉤碼，其余鉤碼放在小車(chē)上，求出此次實(shí)驗(yàn)小車(chē)的加速度以此類(lèi)推，共做5組實(shí)驗(yàn)。畫(huà)出圖像，理論上圖像斜率___________。

（3）實(shí)驗(yàn)二：細(xì)線懸掛鉤碼數(shù)不變。第一次，小車(chē)上不放鉤碼，釋放小車(chē)后，小車(chē)沿斜面下滑打出一條紙帶，求出此次實(shí)驗(yàn)小車(chē)的加速度a；第二次，小車(chē)上放1個(gè)鉤碼，以此類(lèi)推，共做5組實(shí)驗(yàn)。若畫(huà)出圖像，圖線為_(kāi)__________線（填“直”或“曲”）。

（4）某次實(shí)驗(yàn)打出的一條紙帶如圖所示，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在周期為的交流電源上，測(cè)得小車(chē)的加速度___________（保留2位有效數(shù)字）。

28、某同學(xué)想測(cè)定滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù),他設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置圖,重力加速度為g

(1)他先用天平測(cè)量出滑塊和遮光條的總質(zhì)量m,然后用螺旋測(cè)微器測(cè)遮光條的寬度d,所用的螺旋測(cè)微器零刻度不能對(duì)齊測(cè)量前讀數(shù)如圖(a)所示,測(cè)量時(shí)如圖(b)所示,則遮光條寬度d=__________mm.

(2)按圖示組裝好器材后,把滑塊從桌面上某一位置由靜止釋放滑塊經(jīng)過(guò)兩光電門(mén)的時(shí)間分別為△和△,彈簧秤的示數(shù)為F,要測(cè)定出滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)還需要測(cè)出的物理量及相應(yīng)符號(hào)是____.

(3)用題中給出的物理量和第(2)問(wèn)中測(cè)出的物理量的符號(hào)表示出動(dòng)摩擦因數(shù):_________.評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共21分)29、獵豹由靜止開(kāi)始起跑做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)速度達(dá)到求：

（1）獵豹在這內(nèi)的加速度大??？

（2）若獵豹以此加速度，由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)請(qǐng)求出時(shí)獵豹的速率？30、以18m/s的速度行駛的汽車(chē)，緊急剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度大小為6m/s2。求：

（1）汽車(chē)在剎車(chē)2s末的速度？

（2）汽車(chē)剎車(chē)6s內(nèi)的位移？31、兩根平行細(xì)桿做成如圖所示軌道，水平部分和傾斜部分夾角為兩部分長(zhǎng)度相同，兩桿間的距離需要運(yùn)送的圓柱形構(gòu)件的截面半徑為R；構(gòu)件質(zhì)量分布均勻，長(zhǎng)度遠(yuǎn)小于軌道長(zhǎng)度。將構(gòu)件從軌道最高點(diǎn)自由釋放，到達(dá)水平軌道最左端時(shí)速度恰好減到零，若不考慮構(gòu)件從傾斜軌道到水平軌道連接處的能量損失。試求：

（1）構(gòu)件加速下滑時(shí)；其中一根細(xì)桿對(duì)構(gòu)件的彈力與構(gòu)件重力的比值；

（2）滑桿與構(gòu)件間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ（結(jié)果可帶根號(hào)）。

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)每根橡皮繩的拉力大小是T；則。

2Tcos60°=mg解得。

T=mg=300N故選D。2、A【分析】【詳解】

A．v-t圖像的斜率表示加速度，由圖可得，甲的加速度為

乙的加速度為

則甲車(chē)的加速度大小是乙車(chē)加速度大小的兩倍；A正確；

B．由圖可知，在t=0時(shí)；甲車(chē)速度為零，但是加速度不為零，B錯(cuò)誤；

C．兩車(chē)在2s時(shí)并排行駛；在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移大?。?/p>

則2s內(nèi)甲車(chē)的位移為

2s內(nèi)乙的位移為

所以在t=0s時(shí)；甲車(chē)在前乙車(chē)在后，相距10m，C錯(cuò)誤；

D．開(kāi)始時(shí)，甲車(chē)在前乙車(chē)在后，則在t=2s時(shí)；是乙車(chē)追上甲車(chē)，D錯(cuò)誤。

故選A。3、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．運(yùn)動(dòng)員起跳時(shí)；跳板和運(yùn)動(dòng)員的腳都會(huì)受到力的作用，所以都會(huì)發(fā)生形變，A錯(cuò)誤，B正確；

C．運(yùn)動(dòng)員受到的支持力是跳板發(fā)生形變產(chǎn)生的；C錯(cuò)誤；

D．跳板受到的壓力是運(yùn)動(dòng)員的腳發(fā)生形變產(chǎn)生的；D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

AC．由勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及平均速度的公式得

故A正確；C錯(cuò)誤；

B．設(shè)物體做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a，由公式

聯(lián)立解得物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)瞬時(shí)速度為

故B正確；

D．由公式

可解得物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需時(shí)間

故D正確。

本題選不正確項(xiàng)，故選C。5、B【分析】【詳解】

AB.路程是軌跡長(zhǎng)度；位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段，所以，路程相同，位移大小不一定相同，比如曲線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤B正確。

C.當(dāng)向直線運(yùn)動(dòng)中；位移大小等于路程，其他運(yùn)動(dòng)位移大小都小于路程，不可能大于路程，C錯(cuò)誤。

D.如果做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，位移大小小于路程，D錯(cuò)誤6、B【分析】【詳解】

煤塊放在傳送帶后受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力作用，一定先向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)經(jīng)過(guò)時(shí)間t1，煤塊的速度與傳送帶相同，勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a1，則根據(jù)牛頓第二定律得：mgsinθ+μmgcosθ=ma1；

可得a1=g（sinθ+μcosθ）=10×（sin30°+×cos30°）=8m/s2；

由v0=a1t1得t1=1.5s；

此過(guò)程通過(guò)的位移大小為x1==9m<L．

由于mgsinθ>μmgcosθ，故煤塊速度大小等于傳送帶速度大小后，繼續(xù)勻加速向下運(yùn)動(dòng)，受到的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上．設(shè)煤塊接著做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為a2，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2，則mgsinθ–μmgcosθ=ma2；

可得a2=g（sinθ–μcosθ）=10×（sin30°–0.5×cos30°）=2m/s2；

由L–x1=v0t2+a2t22，代入數(shù)據(jù)得：22–9=12t2+×2×t22，解得t2=1s．

故煤塊從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間是t=t1+t2=2.5s；故A正確；

由于第一個(gè)過(guò)程煤塊與傳送帶間的相對(duì)位移大小v0t1–x1=9m；此過(guò)程中煤塊留下的痕跡向前；

第二個(gè)過(guò)程煤塊與傳送帶間的相對(duì)位移大小（L–x1）–v0t2=1m，此時(shí)煤塊留下的痕跡向后，所以煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端留下的黑色痕跡長(zhǎng)度為9m；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=μmgcosθ?L，其中?L=9m+1m=10m，代入數(shù)據(jù)解得Q=120J；故C正確；

煤塊從A端運(yùn)動(dòng)到B端時(shí)速度v=v0+a2t2=12m/s+2×1m/s=14m/s；

此時(shí)重力的瞬時(shí)功率為P=mgvsinθ=4×10×14×sin30°W=280W；故D正確．

本題選不正確的，故本題選B二、多選題(共6題，共12分)7、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．形狀規(guī)則；質(zhì)量分布均勻的物體的重心一定在其幾何中心；A錯(cuò)誤；

B．接觸并且互相擠壓的兩個(gè)物體之間一定存在彈力；B正確；

C．滑動(dòng)摩擦力總是與正壓力成正比；靜摩擦力與正壓力無(wú)此關(guān)系，C錯(cuò)誤；

D．由平行四邊形定則可知；兩個(gè)分力的合力可以大于；等于或小于任一分力，D正確。

故選BD。8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．若汽車(chē)勻速行駛；集裝箱與汽車(chē)沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，則集裝箱不受摩擦力作用，A錯(cuò)誤；

B．若汽車(chē)加速行駛；集裝箱相對(duì)汽車(chē)有向后運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則集裝箱受靜摩擦力方向向前，B正確；

C．若汽車(chē)減速行駛；集裝箱相對(duì)汽車(chē)有向前運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則集裝箱受靜摩擦力方向向后，集裝箱對(duì)汽車(chē)的摩擦力向前，C正確；

D．根據(jù)以上分析；D錯(cuò)誤。

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

彈性輕繩被拉長(zhǎng)了x，同一根輕繩彈力大小相等，即

將分別正交分解；如圖：

則

則耳朵受到的口罩帶的作用力

作用力方向與水平方向夾角

故選BC。10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)公式得。

解得中間位置的速度是故A錯(cuò)誤；

B．經(jīng)過(guò)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度；即為。

故B錯(cuò)誤；

C．前時(shí)間通過(guò)的位移。

后時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移。

所以。

故C正確；

D．通過(guò)前位移所需時(shí)間。

通過(guò)后位移所需的時(shí)間。

解得。

故D正確；

故選CD。11、B:C【分析】【詳解】

ABC．依題意，若兩物體依然相對(duì)靜止，則a的加速度一定水平向右，如圖將加速度分解為垂直斜面與平行于斜面，則垂直斜面方向，N－mgcosθ=may，即支持力N大于mgcosθ，與都靜止時(shí)比較，a與b間的壓力增大；沿著斜面方向，若加速度a過(guò)大，則摩擦力可能沿著斜面向下，即a物塊可能相對(duì)b向上滑動(dòng)趨勢(shì)；甚至相對(duì)向上滑動(dòng)，故A錯(cuò)誤，BC正確；

D．對(duì)系統(tǒng)整體，在豎直方向，若物塊a相對(duì)b向上滑動(dòng)，則a受到沿斜面向下的滑動(dòng)摩擦力，此時(shí)a受到的合力不可能為零，a的加速度在豎直方向有分量，再對(duì)整體用牛頓第二定律可知，系統(tǒng)對(duì)地面的壓力不可能等于系統(tǒng)的總重力，而a和b都靜止時(shí)，系統(tǒng)對(duì)地面的壓力能等于系統(tǒng)的總重力，即b與地面之間的壓力不變發(fā)生了變化；故D錯(cuò)誤。

故選BC。12、B:C【分析】【詳解】

A．運(yùn)動(dòng)員在起跳過(guò)程中可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)；加速度方向豎直向上，所以運(yùn)動(dòng)員起跳過(guò)程處于超重狀態(tài)，離地上升到最高點(diǎn)過(guò)程中，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

B．在起跳過(guò)程中和離地后上升至最高的過(guò)程中均做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度均為

即兩者相等；故B正確；

C．運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)地面后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

可知

根據(jù)速度位移公式可知

解得

對(duì)運(yùn)動(dòng)員根據(jù)牛頓第二定律可知

根據(jù)牛頓第三定律可知；對(duì)地面的壓力為1300N，故C正確；

D．起跳過(guò)程運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

起跳后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

故運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間

故D錯(cuò)誤。

故選BC。三、填空題(共8題，共16分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間的平均速度，則有打下計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)4點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度為

由

得【解析】14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]C的基本單位。

[2]因?yàn)榈膯挝弧?/p>

而a無(wú)單位，v的單位是m?s-1；則。

【解析】15、略

【分析】【分析】

（1）速度時(shí)間圖象反映了物體的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律，可直接讀出速度的正負(fù)，即知道其方向．

（2）、（3）傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng)，斜率等于加速度．

（4）根據(jù)速度的正負(fù)和加速度的正負(fù)；分析它們方向的關(guān)系．由數(shù)值分析大小關(guān)系．

【詳解】

（1）t=0時(shí)，物體的速度v＞0，說(shuō)明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

（2）0-t1時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a1＝方向?yàn)檎较?，即沿物體的初速度的方向；

（3）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度a2＝?方向?yàn)樨?fù)方向，即與物體的初速度的方向相反；

（4）t1-t2時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿正方向，t2-t3時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿負(fù)方向，所以速度方向相反．因t1-t3時(shí)間內(nèi)v-t圖象中的圖線斜率相同；所以加速度的大小和方向均相同．

【點(diǎn)睛】

本題考查v-t圖象的應(yīng)用，關(guān)鍵要抓住圖象的斜率表示加速度，矢量的正負(fù)表示其方向．【解析】（1）初速度（2）加速(v2-v)/t1正（3）減速-v2/(t2-t1)負(fù)（4）相反相同16、略

【分析】【詳解】

[1]v-t圖像的斜率絕對(duì)值表示物體的加速度大小，所以在0~2s內(nèi)的加速度為m/s2

5s~8s內(nèi)的加速度大小為m/s2

所以

[2]圖像圍成的面積表示位移，所以m【解析】3：227.517、略

【分析】【詳解】

[1]設(shè)相鄰水滴的施加間隔為自來(lái)水水管口離地面的高度為由題可知

解得

[2]第二次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲時(shí)，水滴到達(dá)盆底的速度

第二次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲時(shí)，管口到盆的距離為

故自來(lái)水水管口離地面的高度【解析】0.12.5518、略

【分析】【詳解】

[1]消防員沿豎直桿勻速上爬時(shí)摩擦力是靜摩擦力，那么最大靜摩擦力大小要大于此時(shí)的靜摩擦力大小，即滿足最大靜摩擦力fmax=μN(yùn)1>f1=mg，而勻速下滑時(shí)是滑動(dòng)摩擦力，即f2=μN(yùn)2=mg，可知N1>N2。

[2]無(wú)論勻速向上爬還是勻速向下滑，摩擦力與重力都是平衡的，即摩擦力大小f1=f2=mg?！窘馕觥?gt;=19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2][3]由牛頓第一定律的內(nèi)容是：一切物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。而質(zhì)量是衡量物體慣性大小的唯一量度?！窘馕觥竣?靜止②.勻速直線運(yùn)動(dòng)③.質(zhì)量20、略

【分析】【詳解】

[1]剪斷細(xì)繩，彈簧彈力不能突變，則物體A受力分析

解得：

[2]剪斷細(xì)繩，彈簧彈力不能突變，則B物體所受合力為零，加速度為零?！窘馕觥?g0四、作圖題(共4題，共36分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

用單位長(zhǎng)度的線段表示10N的力，從木塊的作用點(diǎn)豎直向上畫(huà)一條三倍于標(biāo)度的線段，在線段上標(biāo)出方向表示力的方向，圖甲為木塊所受浮力的圖示，從力的作用點(diǎn)沿浮力的方向畫(huà)有向線段，并標(biāo)明浮力F；圖乙為木塊所受浮力的示意圖，如圖所示。

浮力的施力物體是水，受力物體是木塊?！窘馕觥扛×Φ氖┝ξ矬w是水，受力物體是木塊22、略

【分析】【分析】

【詳解】

受力分析如圖。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）彈力方向垂直于接觸面。

（2）死桿力的方向可以不沿桿；但是由于必須平衡重力，所以桿的彈力向上。

（3）繩子的拉力必須沿繩；若斜面有支持力，則物體受力不平衡，則支持力不存在。

（4）加速度水平向右；所以合外力水平向右且等于重力，所以桿在水平方向和豎直方向的分力都等于重力，則桿的力斜向右上方45°。

（5）繩子的拉力必須沿繩。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

首先選取標(biāo)度；如圖。

再按比例畫(huà)出畫(huà)出兩個(gè)力的圖示；以F1、F2為鄰邊，根據(jù)平行四邊形定則作出合力F，量得F與標(biāo)度之比為4.7：1，所以合力大小為F=4.7×20N=94N【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共28分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]先保持M不變，研究a與F的關(guān)系；再保持F不變，研究a與M的關(guān)系；體現(xiàn)出控制變量法的思想。

（2）[2]由于保持F不變，研究a與M的關(guān)系。則當(dāng)質(zhì)量發(fā)生改變時(shí)；若沒(méi)有平衡摩擦力，則砂桶的重力就不再是小車(chē)所受的合力，所以必須平衡摩擦力。

[3]由于小車(chē)的加速運(yùn)動(dòng)；出現(xiàn)加速度，所以導(dǎo)致砂桶的重力大于拉小車(chē)的細(xì)線的拉力。當(dāng)砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，砂桶的重力接近拉小車(chē)的細(xì)線的拉力。

（3）[4]由于做勻變速直線的物體在相等的時(shí)間內(nèi)位移總是相等。所以可借助于。

利用逐差法計(jì)算加速度大小。另一種方案不合理的理由是方案必須要從初速度為零開(kāi)始研究。

故選B?！窘馕觥靠刂谱兞糠ㄆ胶饽Σ亮ι巴暗闹亓26、略

【分析】【詳解】

（1）[1]為減小空氣阻