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地下工程施工技術(shù)知到智慧樹章節(jié)測試課后答案2024年秋山東科技大學(xué)第一章單元測試
城市地下綜合管廊的建設(shè)可以有效管理、整合城市中的各種基礎(chǔ)設(shè)施管線,包括水、電、氣、通信等;同時綜合管廊建設(shè)有助于將原本分散、交錯的地下管線組織到一個管廊內(nèi),從而有效釋放被管線所占據(jù)的寶貴地下、地上空間。()
A:對B:錯
答案:對地下空間作為一種新的資源進行開發(fā)和利用,是當(dāng)今一些國家的發(fā)展趨勢。主要標志是:①大力發(fā)展城市地下交通、平時和戰(zhàn)時兩用的地下公共建筑、節(jié)約能源的中小型地下太陽能住宅、多功能地下室;②能源的地下儲存;③高放射性核廢料和工業(yè)垃圾的地下封存;④地下溶洞風(fēng)景資源的再開發(fā);⑤防災(zāi)和供戰(zhàn)爭防護用的地下建筑的普及。()
A:對B:錯
答案:對地下街是以城市中的人流聚集點(如城市交通樞紐、商業(yè)中心等)為核心,通過地下步行道將人流疏散,同時在地下步行道中設(shè)置必要的商店、各種便利的事務(wù)所、防災(zāi)設(shè)施等,必要時還建有地下車庫,從而形成地下綜合體。()
A:錯B:對
答案:對我國內(nèi)地第二條海底公路隧道是()。
A:港珠澳大橋海底沉管隧道B:廈門翔安海底隧道C:青島膠州灣海底隧道D:廈門海滄海底公路隧道
答案:青島膠州灣海底隧道我國內(nèi)地第一條海底公路隧道是()。
A:廈門翔安海底隧道B:廈門海滄海底公路隧道C:青島膠州灣海底隧道D:港珠澳大橋海底沉管隧道
答案:廈門翔安海底隧道隨著地下空間開發(fā)熱潮的興起和迅速發(fā)展,中國已經(jīng)成為城市地下空間開發(fā)利用大國,在開發(fā)規(guī)模和建設(shè)速度上居世界前列,但同時面臨著政策法規(guī)不健全、綜合協(xié)調(diào)機制缺失、地下空間綜合信息不完善、BIM技術(shù)落地難、投融資困難、綜合防災(zāi)建設(shè)經(jīng)驗缺乏等諸多問題。()
A:對B:錯
答案:對
第二章單元測試
平行導(dǎo)坑的作用有()。
A:對地下水起到提前排放及降壓作用B:超前地質(zhì)預(yù)報C:布置通風(fēng)排水運輸,改善主洞作業(yè)面施工環(huán)境及減少主洞工序干擾、運營后救援通道D:節(jié)省成本E:增加工作面,縮短工期
答案:對地下水起到提前排放及降壓作用;超前地質(zhì)預(yù)報;布置通風(fēng)排水運輸,改善主洞作業(yè)面施工環(huán)境及減少主洞工序干擾、運營后救援通道;增加工作面,縮短工期選擇隧道施工方法時,要根據(jù)各種因素,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較后綜合確定,一般宜優(yōu)先選用全斷面法和正臺階法。()
A:對B:錯
答案:對對地質(zhì)條件變化較大的隧道,選擇施工方法時要有較大的適應(yīng)性,以便在地質(zhì)條件發(fā)生變化時變換施工方法。()
A:錯B:對
答案:對下圖為正臺階環(huán)形開挖法施工流程圖,圖中1所表示的施工工序是()。
A:核心土開挖B:噴射混凝土C:頂拱環(huán)形開挖D:架設(shè)鋼拱架
答案:頂拱環(huán)形開挖下列鉆孔爆破掏槽方法中,屬于斜眼掏槽的是()。
A:單向掏槽B:楔形掏槽C:角柱掏槽D:螺旋掏槽E:錐形掏槽
答案:單向掏槽;楔形掏槽;錐形掏槽隧道爆破掘進的炮眼有:①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。若采用光面爆破,其正確的起爆順序是()。
A:③①②B:①③②C:①②③D:③②①
答案:①②③下面的裝巖機,屬于按工作機構(gòu)分類的有()。
A:耙斗式裝巖機B:蟹爪式裝巖機C:履帶式裝巖機D:立爪式裝巖機E:鏟斗式裝巖機
答案:耙斗式裝巖機;蟹爪式裝巖機;立爪式裝巖機;鏟斗式裝巖機樹脂錨固劑錨桿一般用螺紋鋼制作,其特點是不能立即承載,破碎圍巖不宜使用。()
A:對B:錯
答案:錯
第三章單元測試
下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。
A:機械挖掘式盾構(gòu)B:半機械挖掘式盾構(gòu)C:土壓平衡式式盾構(gòu)D:網(wǎng)格擠壓式盾構(gòu)E:泥水壓平衡式式盾構(gòu)
答案:土壓平衡式式盾構(gòu);泥水壓平衡式式盾構(gòu)按盾構(gòu)切削斷面的形狀分類,屬于異形盾構(gòu)的是()。
A:多圓形B:矩形C:橢圓形D:馬蹄形E:圓形
答案:多圓形;矩形;橢圓形;馬蹄形對于土壓式盾構(gòu),下列措施中,推進過程中能夠減小土體隆起位移的措施是()
A:增大注漿壓力B:采用同步注漿C:減少排土量D:加泥或泡沫改良其塑流性
答案:加泥或泡沫改良其塑流性關(guān)于盾構(gòu)機推進過程中開挖控制,下列說法錯誤的是()。
A:對于泥水壓式平衡盾構(gòu),單位掘進循環(huán)的開挖土干砂量V小于單位掘進循環(huán)的排泥干砂量V2和送泥干砂量V1之差,則一般表示超挖。B:對土壓式平衡盾構(gòu)機,若按螺旋輸送機轉(zhuǎn)速計算的排土量小于按盾構(gòu)機推進速度計算單額排土量,表明可能需要進行塑流化改良。C:開挖控制的關(guān)鍵是掘進速度的控制。D:對于土壓式平衡盾構(gòu)機,若推進過程中發(fā)生的刀盤切削扭矩T’大于設(shè)定的切削扭轉(zhuǎn)值T,則應(yīng)降低排土機轉(zhuǎn)速。
答案:對于土壓式平衡盾構(gòu)機,若推進過程中發(fā)生的刀盤切削扭矩T’大于設(shè)定的切削扭轉(zhuǎn)值T,則應(yīng)降低排土機轉(zhuǎn)速。一般盾構(gòu)直徑較大或在沖積黏性土和砂質(zhì)土中掘進多采用()。
A:二次注漿B:后方注漿C:同步注漿D:即時注漿
答案:同步注漿盾構(gòu)施工一般分為始發(fā)、正常掘進和接收三個階段,下列選項中屬于始發(fā)結(jié)束后要做的工作的是()。
A:洞門混凝土鑿除B:拆除臨時管片C:拼裝負一環(huán)臨時管片D:確認洞口土體加固效果
答案:拆除臨時管片塑流化改良控制是土壓式盾構(gòu)施工控制的最重要要素之一,判斷土砂塑化流動性的依據(jù)有()。
①.土砂的坍落度
②.按螺旋輸送機轉(zhuǎn)數(shù)計算的排土量與按盾構(gòu)掘進速度的排土量進行比較
③.地層土壓值變化
④.盾構(gòu)機械負荷變化
⑤.泥水壓值變化
A:①②④B:②④⑤C:①②③④D:①②③
答案:①②④
第四章單元測試
對于頂管頂進工作井的布置,下列說法錯誤的是()。
A:馬蹄形頂鐵開口方向向下,倒扣在導(dǎo)軌上,適用于泥水平衡式頂管施工。B:洞口止水圈主要作用是防止注漿減阻漿液沿管壁與地層的縫隙流失到工作井中C:頂進導(dǎo)軌的作用是使管節(jié)在工作井內(nèi)有一個較穩(wěn)定的導(dǎo)向。D:U型頂鐵開口向上,適用于手掘式、土壓平衡式等方式的頂管,以便于管道內(nèi)出土。
答案:洞口止水圈主要作用是防止注漿減阻漿液沿管壁與地層的縫隙流失到工作井中對于不開挖管道施工,在地下水位以下粘性土層中必須控制地面隆陷時,宜采用()。
A:土壓平衡頂管法B:機械式頂管法C:擠壓式頂管法D:手掘式頂管法
答案:土壓平衡頂管法施工時,先制作頂管工作井及接收井,作為一段頂管的起點和終點。工作井中有一面或兩面井壁設(shè)有預(yù)留孔,作為頂管出口。其對面井壁是承壓壁,承壓壁前側(cè)安裝有頂管的千斤頂和承壓墊板(即鋼后靠)。()
A:對B:錯
答案:對整個頂管施工系統(tǒng)主要由工作基坑、頂管機(或工具管)、頂進裝置、頂鐵、后座墻、管節(jié)、中繼間、出土系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)以及通風(fēng)、供電、測量等輔助系統(tǒng)組成。其中最主要的是注漿系統(tǒng)和頂進系統(tǒng)。()
A:錯B:對
答案:錯對于頂管工作井施工方法,鋼板樁工作井是使用最多的一種,施工成本低,構(gòu)筑容易,施工速度快,在土質(zhì)條件比較好、地下水少的條件下,應(yīng)優(yōu)先選用。()
A:錯B:對
答案:對()微型頂管是指將前方土體向管道周圍土體徑向擠壓,在不出土或少出土的情況下頂進管道的頂管工藝。
A:泥水式B:壓入式C:螺旋鉆式D:土壓式
答案:壓入式
第五章單元測試
沉管法隧道施工,其沉管管段的結(jié)構(gòu)自身防水主要以()為主。
A:外防水B:防水混凝土C:接縫防水D:涂料防水
答案:防水混凝土由于沉管隧道的管節(jié)比較長,節(jié)數(shù)少,因而接頭數(shù)量少,且其水力壓接采用了先進的GINA防水帶,再加上管段整體預(yù)制可保證管段良好的自防水性,通常還采用外加防水膜,這樣,沉管隧道的防水性能十分優(yōu)良,能做到滴水不漏。()
A:錯B:對
答案:對沉管隧道施工工序中,管節(jié)沉放與連接之前的工序有()。
A:回填覆蓋B:基槽開挖C:修建臨時干塢D:基礎(chǔ)處理E:預(yù)制管段
答案:基槽開挖;修建臨時干塢;預(yù)制管段下列屬于沉管隧道基礎(chǔ)處理后填法的有()。
A:刮鋪法B:灌砂法C:壓漿法D:壓砂法E:噴砂法
答案:灌砂法;壓漿法;壓砂法;噴砂法管段舾裝是管段浮運、沉放、對接水上操作時安裝在管面的臨時設(shè)備,分一次舾裝和二次舾裝,下列屬于一次舾裝的是()。
A
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