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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2024年新世紀(jì)版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷393考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg、m2=2kg的滑塊A和滑塊B疊放在光滑水平地面上,A和B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,拉力F作用在滑塊A上,拉力F從O開始逐漸增大到7N的過程中,關(guān)于A和B的運(yùn)動(dòng)情況;下列說法正確的是()

A.當(dāng)F>5N時(shí),B發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)B.始終保持相對(duì)靜止C.從一開始就發(fā)生了相對(duì)滑動(dòng)D.開始相對(duì)靜止,后來發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)2、科學(xué)訓(xùn)練可以提升運(yùn)動(dòng)成績(jī),某短跑運(yùn)動(dòng)員科學(xué)訓(xùn)練前后百米全程測(cè)試中,速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖像如圖所示。由圖像可知()

A.0~t1時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度大B.0~t2時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練前、后運(yùn)動(dòng)員跑過的距離相等C.t2~t3時(shí)間內(nèi),訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度小D.t3時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前做減速運(yùn)動(dòng),訓(xùn)練后做加速運(yùn)動(dòng)3、下列說法中正確的是()A.力、速度、電流都有方向,它們都是矢量B.功、加速度、磁通量都有正負(fù),它們都是矢量C.長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間都是力學(xué)的基本物理量D.庫(kù)(侖)、安(培)、特(斯拉)都是電學(xué)的基本單位4、在一平直的水平路面上有甲;乙兩輛汽車同向行駛。某時(shí)刻乙車在甲車前方15m處;從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),0~4s內(nèi)甲、乙兩車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖所示。下列說法中正確的是()

A.t=2s時(shí)刻,甲車剛好追上乙車B.t=4s時(shí)刻,甲車剛好追上乙車C.乙車的加速度大小大于甲車的加速度大小D.此過程中甲、乙兩車之間的距離一直減小5、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度-時(shí)間圖象如下圖所示;則以下說法中正確的是()

A.第1s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向改變B.第2s末物體的加速度改變方向C.前4s物體做單方向直線運(yùn)動(dòng)D.第3s末和第5s末物體的位置相同6、一可視為質(zhì)點(diǎn)的物體以一定的初速度v0從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面,到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰為零,如圖所示。已知物體第一次運(yùn)動(dòng)到距斜面底端為斜面長(zhǎng)度處的B點(diǎn)時(shí),所用時(shí)間為t,求物體從B滑到C所用的時(shí)間為()

A.2tB.0.5tC.tD.4t7、如圖所示;輕彈簧下端固定在水平面上。一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧,把彈簧壓縮到一定程度后停止下落。在小球下落的這一全過程中,下列說法中正確的是()

A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧至到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧至到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先增大后減小8、如圖甲所示,鳥兒有多拼,為了生存幾只鳥像炮彈或標(biāo)槍一樣一頭扎入水中捕魚,假設(shè)小鳥的俯沖是自由落體運(yùn)動(dòng),進(jìn)入水中后是勻減速直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖乙所示,自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為最大速度為重力加速度g取下列說法正確的是()

A.B.整個(gè)過程下落的高度為C.至?xí)r間內(nèi)v-t圖像的斜率為D.至?xí)r間內(nèi)阻力是重力的1.5倍9、小物塊從一固定斜面底端以初速度沖上斜面,如圖所示,已知小物塊與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,斜面足夠長(zhǎng),傾角為重力加速度為g。則小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()()

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、將一個(gè)半球體置于水平地面上,半球的中央有一光滑小孔,上端有一光滑的小滑輪,柔軟光滑的輕繩繞過滑輪,兩端分別系有質(zhì)量為m1、m2的物體(兩物體均可看成質(zhì)點(diǎn),m2懸于空中)時(shí),整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示。已知此時(shí)m1與半球的球心O的連線與水平線成角(),m1與半球面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,并假設(shè)m1所受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力。則在整個(gè)裝置處于靜止的前提下;下列說法正確的是()

A.無論的比值如何,地面對(duì)半球體的摩擦力都不為零B.當(dāng)時(shí),半球體對(duì)的摩擦力為零C.當(dāng)時(shí),半球體對(duì)的摩擦力方向垂直于圖中的虛線向上D.當(dāng)時(shí),半球體對(duì)的摩擦力的方向垂直于圖中的虛線向下11、為了求塔身的高度,從塔頂自由落下一石子。如果忽略空氣對(duì)石子的影響,除了需要知道重力加速度g外,還可能需要知道下列哪一個(gè)物理量()A.落地的時(shí)間B.落地時(shí)的速度C.最初一秒內(nèi)的位移D.全程的平均速度12、下列關(guān)于勻變速運(yùn)動(dòng)說法正確的是()A.只有在加速度和速度方向相同時(shí),速度大小才可能增大B.若速度為零,則物體所受合外力可能不能為零C.若物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之比不可能是1:4:8:13:D.若物體的加速度增加,則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大13、以下對(duì)于自由落體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)中,正確的是(取重力加速度g=9.8m/s2)()A.第4s初的速度比第3s末的速度大9.8m/sB.在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移之差相等C.從開始下落開始計(jì)時(shí),在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比為1:3:5D.從開始下落開始計(jì)時(shí),前1s內(nèi)、前2s內(nèi)、前3s內(nèi)通過的位移之比為1:3:514、從離地320m的空中由靜止開始自由落下一個(gè)小球,不計(jì)空氣阻力(g=10m/s2),下列說法正確的是()A.經(jīng)過10s小球落到地面B.小球的平均速度為40m/sC.小球落到地面時(shí)瞬間速度大小為100m/sD.從開始下落的時(shí)刻起,小球在最后2s內(nèi)下落的高度為140m15、如圖所示,足夠長(zhǎng)的木板置于光滑水平面上,傾角的斜劈放在木板上,一平行于斜面的細(xì)繩一端系在斜劈頂,另一端拴接一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,已知木板、斜劈、小球質(zhì)量均為1kg,斜劈與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度現(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右的拉力F,下列說法正確的是()

A.若當(dāng)時(shí),木板相對(duì)斜劈向右運(yùn)動(dòng)B.若不論F多大,小球均能和斜劈保持相對(duì)靜止C.若當(dāng)時(shí),小球?qū)π迸膲毫?D.若當(dāng)時(shí),斜劈的加速度大小為16、如圖甲所示,一足夠長(zhǎng)的傳送帶傾斜放置,以恒定速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一煤塊以初速度從A端沖上傳送帶,煤塊的速度隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示,取則下列說法正確的是()

A.傾斜傳送帶與水平方向夾角B.煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)C.煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為4sD.煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)為評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)17、用水平恒力F推動(dòng)放在光滑水平面上、質(zhì)量均為m的六個(gè)緊靠在一起的木塊,則第5號(hào)木塊受到的合外力等于_____,第4號(hào)木塊對(duì)第5號(hào)木塊的作用力等于_____.

18、如圖所示,為某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像,在三段運(yùn)動(dòng)中,加速度最大的是________段,加速度最小的是________段。

19、質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),末的速度大小是開始時(shí)速度大小的2倍,其加速度大小為______,在第______末的速度是初速度大小的4倍。20、判定正誤:做直線運(yùn)動(dòng)的物體,其位移大小一定等于路程。()21、某物體運(yùn)動(dòng)的速度圖像如圖所示.根據(jù)圖像可知,4~5s內(nèi)的加速度為_______m/s2,0~5s內(nèi)的位移為_______m,第1s末與第4.5s時(shí)的速度方向_______(填相同或相反),第1s末與第5s末的加速度方向_______(填相同或相反)

評(píng)卷人得分四、作圖題(共1題,共4分)22、如圖甲所示是一個(gè)做直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度-時(shí)間圖像,請(qǐng)?jiān)谝抑挟嫵鲈撐矬w的位移-時(shí)間并標(biāo)出縱軸上的數(shù)據(jù).評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共16分)23、“在驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中為固定橡皮筋的圖釘,為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),和為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

(1)乙圖中分別為兩測(cè)力計(jì)共同拉時(shí)細(xì)繩和所受的力,為根據(jù)平行四邊形定則做出的的合力,為只用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉時(shí)橡皮筋所受的力。其中力__________(填上述字母)不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得的。

(2)圖乙中的與兩力中,方向一定沿方向的是__________。

(3)實(shí)驗(yàn)中,要求先后兩次力的作用效果相同,能夠?qū)崿F(xiàn)作用效果相同的選項(xiàng)是:__________(填正確選項(xiàng)前字母)。

A.兩個(gè)測(cè)力計(jì)拉力大小之和等于一個(gè)測(cè)力計(jì)拉力的大小。

B.橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)。

C.橡皮條伸長(zhǎng)到同一長(zhǎng)度。

D.橡皮條沿同一方向伸長(zhǎng)同一長(zhǎng)度。

(4)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是__________。

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法24、(1)在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作中正確的是_______.

A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)。

B.實(shí)驗(yàn)中,要記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)及方向和O點(diǎn)的位置。

C.實(shí)驗(yàn)中,只需把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí);兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90度。

D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)。

(2)如圖所示,是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果,其中F是用作圖法得到的合力,F(xiàn)′是通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的?_________(填“甲”或“乙”)

(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是:______.

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法.評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共16分)25、一質(zhì)量m=2kg的木塊放在傾角為的斜面上時(shí),木塊恰能沿斜面勻速下滑。現(xiàn)用與斜面夾角的力F拉著木塊使木塊沿斜面勻速上滑,如圖所示。已知重力加速度大小g=10m/s2。求。

(1)木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)F應(yīng)為多大?

26、如圖所示,汽車在平直的公路上以的速度勻速行駛,前方有一個(gè)收費(fèi)站,汽車經(jīng)過距收費(fèi)站的點(diǎn)時(shí)開始減速,到達(dá)收費(fèi)站時(shí)剛好停下,設(shè)汽車整個(gè)減速過程為勻減速直線運(yùn)動(dòng)。在減速運(yùn)動(dòng)過程中,觀察到汽車通過中途的和兩個(gè)連續(xù)區(qū)間所用時(shí)間均為且測(cè)得相距求:

(1)汽車減速過程的加速度。

(2)從開始減速到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間。

(3)間的距離。

(4)點(diǎn)離收費(fèi)站的距離。

27、如圖所示,質(zhì)量m=1kg的長(zhǎng)木板A放在水平地面上,在木板的最右端放一質(zhì)量也為m=1kg的物塊B.木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.1。現(xiàn)用一水平力F=12N作用在木板上,使木板由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t1=1s,撤去拉力。最終物塊沒有滑離木板。設(shè)物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。(g取10m/s2)求:

(1)撤去拉力時(shí),木板的速度大小v1。

(2)木板的最小長(zhǎng)度L。

(3)物塊最終與木板右端的距離s。

28、如圖所示,一水平的足夠長(zhǎng)淺色傳送帶與水平地面上的平板緊靠在一起,且上表面在同一水平面。傳送帶上左端放置一質(zhì)量為m=1kg的煤塊(視為質(zhì)點(diǎn)),煤塊與傳送帶及煤塊與平板上表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μl=0.1,初始時(shí),傳送帶與煤塊及平板都是靜止的;現(xiàn)讓傳送帶以恒定的水平向右加速度a=3m/s2開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到v=1.5m/s后,便以此速度做勻速運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過一段時(shí)間,煤塊在傳送帶上留下了一段黑色痕跡后,煤塊相對(duì)于傳送帶不再滑動(dòng)。隨后,在煤塊平穩(wěn)滑上平板的同時(shí),在平板右側(cè)施加一個(gè)水平向右的恒力F=22N。F作用了0.5s后,煤塊恰好與平板速度相等,此時(shí)撤去F。最終煤塊沒有從平板上滑下,已知平板質(zhì)量M=4kg,取g=10m/s2。

(1)求傳送帶上黑色痕跡的長(zhǎng)度;

(2)求平板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;

(3)平板上表面至少多長(zhǎng)?(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【詳解】

對(duì)A、B整體做受力分析有a共=

B的最大加速度為aB==2.5m/s2

此時(shí)A、B剛要分離,F(xiàn)達(dá)到最大值為Fmax=7.5N,7N<7.5N

則整個(gè)過程中A和B始終保持相對(duì)靜止。

故選A。2、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)v-t圖像的斜率表示加速度,由題圖可知0~t1時(shí)間內(nèi);訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均加速度比訓(xùn)練前的小,故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)v-t圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知0~t2時(shí)間內(nèi);訓(xùn)練前運(yùn)動(dòng)員跑過的距離比訓(xùn)練后的大,故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)v-t圖像圍成的面積表示位移,由題圖可知t2~t3時(shí)間內(nèi);訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的位移比訓(xùn)練前的位移大,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間的比值,可知訓(xùn)練后運(yùn)動(dòng)員的平均速度大,故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)v-t圖像可直接判斷知,t3時(shí)刻后,運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練前速度減小,做減速運(yùn)動(dòng);t3時(shí)刻后;運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練后速度增加,做加速運(yùn)動(dòng),故D正確。

故選D。3、C【分析】【詳解】

AB.力;速度、加速度是矢量;電流、功、磁通量是標(biāo)量,故AB錯(cuò)誤;

C.長(zhǎng)度;質(zhì)量、時(shí)間都是力學(xué)的基本物理量;故C正確;

D.安(培)是電學(xué)的基本單位;庫(kù)(侖);特(斯拉)是導(dǎo)出單位,故D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【詳解】

A.速度圖像中面積表示位移;所以前2s內(nèi)甲的位移。

乙的位移。

因?yàn)閤甲-x乙=15m=x0,所以t=2s時(shí)刻;甲車剛好追上乙車,故A正確;

B.同理前4s內(nèi)甲的位移。

前4s內(nèi)乙的位移。

前4s內(nèi)的甲、乙位移相同,但初時(shí)刻乙車在甲車前方15m處,所以t=4s時(shí)刻;甲;乙沒有相遇,故B錯(cuò)誤;

C.速度圖像中斜率表示加速度;所以甲的加速度大小。

乙的加速度大小。

所以乙車的加速度大小小于甲車的加速度大??;故C錯(cuò)誤;

D.因?yàn)閠=2s時(shí)刻;甲車剛好追上乙車,所以前2s甲;乙距離減小,后2s甲、乙距離增大,故D錯(cuò)誤。

故選A。5、D【分析】【詳解】

A、第1s末前后質(zhì)點(diǎn)的速度均為正,故速度方向沒有改變,故A錯(cuò)誤;

B;速度圖線的斜率等于加速度;1-3s內(nèi)直線的斜率不變,說明物體的加速度大小和方向都不變,所以2s末物體的加速度方向沒有改變,故B錯(cuò)誤;

C、0?2s內(nèi)的速度為正,2?4s內(nèi)的速度為負(fù),2s末物體的速度方向發(fā)生改變,前4s物體不是做單方向直線運(yùn)動(dòng);故C錯(cuò)誤;

D、根據(jù)圖線的面積表示位移,圖線在時(shí)間軸上方表示的位移為正,在時(shí)間軸下方表示的位移為負(fù),可知3?5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為0,則第3秒末和第5秒末位移相等,故質(zhì)點(diǎn)的位置相同,故D正確;

故選D.

【點(diǎn)睛】

關(guān)鍵是理解速度時(shí)間圖象點(diǎn)、斜率和面積的物理意義,可結(jié)合幾何知識(shí)分析速度圖象所反映的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律.6、C【分析】【詳解】

設(shè)AC長(zhǎng)度為4L,物體向上勻減速?zèng)_上斜面,相當(dāng)于向下勻加速滑下斜面,故

解得物體從B滑到C所用的時(shí)間故C正確,ABD錯(cuò)誤。

故選C。7、C【分析】【分析】

【詳解】

AB.小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度;開始?jí)嚎s彈簧時(shí),重力大于彈力,合力豎直向下,加速度方向豎直向下,與速度方向相同,小球做加速度運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球所受的彈力大于重力時(shí),合力豎直向上,加速度豎直向上,與速度方向相反,小球開始做減速運(yùn)動(dòng),則當(dāng)彈力與重力大小相等;方向相反時(shí),小球的速度最大,故AB錯(cuò)誤;

C.由上分析可知;從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小,故C正確;

D.由以上分析可知;小球加速度先減小后增大,故D錯(cuò)誤。

故選C。8、B【分析】【詳解】

A.小鳥自由落體運(yùn)動(dòng)的最大速度為由自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有

解得

故A錯(cuò)誤;

B.整個(gè)過程下落的高度為圖乙v-t圖像與時(shí)間軸所圍成的面積,則

故B正確:

C.至?xí)r間內(nèi)小鳥的加速度為

則此時(shí)間內(nèi)v-t圖像的斜率為

故C錯(cuò)誤;

D.至?xí)r間內(nèi)由牛頓第二定律有

可得

即阻力是重力的2.5倍,故D錯(cuò)誤。9、C【分析】【詳解】

運(yùn)用牛頓第二定律,上升時(shí)

下降時(shí)

所以

故選C。二、多選題(共7題,共14分)10、B:C:D【分析】【詳解】

A.對(duì)半球體、m1、m2整體進(jìn)行受力分析;該整體只受重力和支持力作用,相對(duì)地面沒有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),地面對(duì)半球體的摩擦力為零,故A錯(cuò)誤;

B.若半球體對(duì)m1的摩擦力為零,對(duì)m1進(jìn)行受力分析;如圖所示。

由平衡條件可知

解得

故B正確;

C.當(dāng)時(shí),有即繩子的拉力小于m1重力的下滑分量,而m1處于靜止,半球體對(duì)m1的摩擦力方向垂直于圖中的虛線向上;故C正確;

D.當(dāng)時(shí),有即繩子的拉力大于m1重力的下滑分量,而m1處于靜止,半球體對(duì)m1的摩擦力方向垂直于圖中的虛線向下;故D正確。

故選BCD。11、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)公式

可以求出塔的高度;A正確;

B.根據(jù)公式

塔的高度為

B正確;

C.根據(jù)最初一秒內(nèi)的位移無法得出自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間或落地的速度;則無法求出塔的高度,C錯(cuò)誤;

D.知道石子下落過程中的平均速度,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論,則落地的速度為

再根據(jù)

可以求出塔的高度;D正確。

故選ABD。12、B:C:D【分析】【詳解】

A.對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),由得,只有在加速度和速度方向相同時(shí),速度大小才增大;對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng),加速度方向和速度方向的之間夾角大于小于時(shí);速度大小也增大,故A錯(cuò)誤;

B.做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體;到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),速度為零,但它所受的合外力為自身重力,不為零,故B正確;

C.物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之差為一恒量,即為

而1:4:8:13:位移之差分別是3、4、5,故從時(shí)刻開始連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)位移之比不可能是1:4:8:13:;故C正確;

D.由得;物體的加速度增加,則在相同時(shí)間內(nèi)速度變化量一定增大,故D正確。

故選BCD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.第4s初與第3s末是同一時(shí)刻;速度相等,A錯(cuò)誤;

B.自由落體是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng);滿足。

即在連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)通過的位移只差相等;B正確;

C.根據(jù)。

可知;從開始下落開始計(jì)時(shí),在第1s內(nèi);第2s內(nèi)、第3s內(nèi)通過的位移之比。

C正確;

D.根據(jù)。

從開始下落開始計(jì)時(shí);前1s內(nèi);前2s內(nèi)、前3s內(nèi)通過的位移之比。

D錯(cuò)誤。

故選BC。14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)得。

選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

B.小球的平均速度為。

選項(xiàng)B正確;

C.小球落到地面時(shí)瞬間速度大小為。

v=gt=80m/s選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D.從開始下落的時(shí)刻起;小球在最后2s內(nèi)下落的高度為。

選項(xiàng)D正確。

故選BD。15、B:C:D【分析】【詳解】

A.若μ=0.2,當(dāng)F=4N時(shí),假設(shè)板、斜劈、球三者相對(duì)靜止,則對(duì)板、斜劈、球構(gòu)成的系統(tǒng),有

可得

對(duì)斜劈和球構(gòu)成的系統(tǒng),若斜劈與板之間的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,有

可知此時(shí)木板相對(duì)于斜劈靜止;故A錯(cuò)誤;

B.若μ=0.5,假設(shè)斜劈與球保持相對(duì)靜止,則對(duì)斜劈與球構(gòu)成的系統(tǒng),最大加速度為

當(dāng)球剛好要離開斜劈時(shí),受到重力和繩子拉力作用,有

可知此情況下不論F多大;小球均能和斜劈保持相對(duì)靜止,故B正確;

C.若μ=0.8,假設(shè)板、球和斜劈相對(duì)靜止,則球和斜劈構(gòu)成的系統(tǒng)能夠獲得的最大加速的為

此時(shí)對(duì)板、球和斜劈構(gòu)成的系統(tǒng),有

當(dāng)F=22.5N時(shí),板、球和斜劈相對(duì)靜止,有

可知此時(shí)球剛好要離開斜劈;故CD正確。

故選BCD。16、A:D【分析】【詳解】

AB.由v-t圖像得0~1s的加速度大小

方向沿傳送帶向下;1~2s的加速度大小

方向沿傳送帶向下,0~1s,對(duì)煤塊由牛頓第二定律得

1~2s,對(duì)煤塊由牛頓第二定律得

解得

故A正確;B錯(cuò)誤;

C.v-t圖像圖線與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移,所以煤塊上滑總位移為由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得下滑時(shí)間為

所以煤塊從沖上傳送帶到返回A端所用的時(shí)間為故C錯(cuò)誤;

D.0~1s內(nèi)煤塊比傳送帶多走4m,劃痕長(zhǎng)4m;1~2s內(nèi)傳送帶比煤塊多走2m,劃痕還是4m;傳送帶向上運(yùn)動(dòng),煤塊向下運(yùn)動(dòng),劃痕長(zhǎng)為

故D正確。

故選AD。三、填空題(共5題,共10分)17、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律,有:

對(duì)物體5,根據(jù)牛頓第二定律,可知其合力為:

[2]對(duì)物體5、6組成的系統(tǒng)受力分析,受重力、支持力和4對(duì)5與6系統(tǒng)的推力,根據(jù)牛頓第二定律有:【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]圖像中,圖線斜率表示加速度,由圖可得,段的斜率最大,則段運(yùn)動(dòng)的加速度最大;

[2]段的斜率為零,質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為零,則加速度最小?!窘馕觥?9、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由于質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得

速度是初速度大小的4倍時(shí),所用時(shí)間為【解析】1820、略

【分析】【詳解】

做直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移大小不一定等于路程,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小一定等于路程。當(dāng)物體做往返的直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移大小小于路程,故錯(cuò)誤?!窘馕觥垮e(cuò)誤21、略

【分析】【詳解】

v-t圖像的斜率表示加速度,故4~5s內(nèi)的加速度為v-t圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,故0~5s內(nèi)的位移為速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向;第1s末的速度和第4.5s末的速度都為正,故速度方向相同;斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù),即加速度的方向,0~2s過程中斜率為正,加速度為正,4~5s過程中斜率為負(fù),加速度為負(fù),故第1s末與第5s末的加速度方向相反.

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖像中,需要掌握三點(diǎn),一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向,看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化,只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化,二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移,在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移.【解析】相同相反四、作圖題(共1題,共4分)22、略

【分析】根據(jù)速度時(shí)間圖象可知,物體先以4m/s的速度沿負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng)10s,位移為:x1=-4×10m=-40m,后靜止20s,然后以3m/s的速度沿正方向運(yùn)動(dòng)20s,x2=3×20=60m.所以該物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象;如圖所示:

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共16分)23、略

【分析】【詳解】

(1)依據(jù)圖可知力F是由兩個(gè)力合成所得的;不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得。

(2)由實(shí)驗(yàn)原理知,F(xiàn)是F1與F2合成的理論值,由于誤差的存在,其方向一定沿AO;是實(shí)驗(yàn)中F1與F2合成的測(cè)量值,其方向一定沿AO。

(3)該實(shí)驗(yàn)采用了“等效替代”的原理;即合力與分力的關(guān)系是等效的,要求兩次拉橡皮筋時(shí)的形變量和方向是等效的,則橡皮筋沿同一方向拉長(zhǎng)到同一長(zhǎng)度,故D正確,ABC錯(cuò)誤。

(4)實(shí)驗(yàn)中要求兩次效果相同,故實(shí)驗(yàn)采用了等效替代的方法,故B正確,ACD錯(cuò)誤?!窘馕觥緿B24、略

【分析】【分析】

本題考查力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn);利用已知結(jié)論來解決探究實(shí)驗(yàn)題。

【詳解】

(1)[1]A.同一實(shí)驗(yàn)中,要求合力與分力作用效果相同,O點(diǎn)位置不能變;A錯(cuò)誤;

B.實(shí)驗(yàn)中通過記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和方向來代表力的大小和方向,O點(diǎn)是作用點(diǎn);也需要記錄,B正確;

C.兩個(gè)分力的夾角不一定要是C錯(cuò)誤;

D.不需要一個(gè)彈簧的力始終為最大值;D錯(cuò)誤。

故選B。

(2)[2]作圖法得到的合力應(yīng)該沿對(duì)角線方向;而實(shí)際實(shí)驗(yàn)得到的合力由于彈簧測(cè)力計(jì)存在摩擦等因素,會(huì)偏離對(duì)角線,所以甲合理。

(3)[3]本實(shí)驗(yàn)用分力將O點(diǎn)拉倒某一位置,記錄力的大小和方向,畫出合力大小和方向,再用一個(gè)力將O點(diǎn)拉到同一位置,兩個(gè)力的作用效果與一個(gè)力相同,屬于等效替代法,故選B?!窘馕觥緽甲B六、解答題(共4題,共16分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)由木塊在斜面上勻速向下滑動(dòng),可得

代入數(shù)據(jù)得

(2)對(duì)木塊受力分析;受到重力;支持力、推力和摩擦力,如圖所示。

根據(jù)定義可知摩擦力平行于斜面方向

垂直于斜面方向

聯(lián)立以上式子解得【解析】(1)(2)N26、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)汽車的初速度v0=72km/h=20m/s

由位移速度關(guān)系式

解出

所以汽車減速過程的加速度大小是0.4

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