2024年北師大版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2024年北師大版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、發(fā)射地球同步衛(wèi)星要經(jīng)過三個(gè)階段：先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1，然后使其沿橢圓軌道2運(yùn)行，最后將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1、2相切于Q點(diǎn)，軌道2、3相切于P點(diǎn)；如圖所示。當(dāng)衛(wèi)星分別在軌道1；2、3上正常運(yùn)行時(shí)，則以下說法正確的是（）

A.衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率大于7.9km/sB.衛(wèi)星在軌道3上的機(jī)械能小于它在軌道1上的機(jī)械能C.衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率大于它在軌道1上的運(yùn)行速率D.衛(wèi)星分別沿軌道1和軌道2經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的加速度相等2、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，下列說法中正確的是（）A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)，其合力一定是變力C.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)D.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度不一定總指向圓心3、關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的判斷，下列正確的是（）A.曲線運(yùn)動(dòng)是速度不斷變化的運(yùn)動(dòng)B.曲線運(yùn)動(dòng)可以是速度不變化的運(yùn)動(dòng)C.曲線運(yùn)動(dòng)也可能是加速度為零的運(yùn)動(dòng)D.曲線運(yùn)動(dòng)一定受變力作用的運(yùn)動(dòng)4、關(guān)于向心加速度，下列說法正確的是()A.由知，勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度恒定B.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度時(shí)刻指向圓心C.向心加速度越大，物體速率變化越快D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)不屬于勻速運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，一個(gè)物體由靜止開始，從A點(diǎn)出發(fā)分別經(jīng)三個(gè)粗糙斜面下滑到同一水平面上的處。已知三個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同，則下列說法正確的是（）

A.物體到達(dá)處重力做功最多B.物體到達(dá)處重力做功最多C.物體到達(dá)處重力做功最多D.物體到達(dá)處重力做功相等6、2020年11月24日4時(shí)30分，長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭在中國(guó)海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，飛行約2200s后，順利將探月工程“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器送入預(yù)定軌道，開啟中國(guó)首次地外天體采樣返回之旅。如圖所示為“嫦娥五號(hào)”運(yùn)行的示意圖，“嫦娥五號(hào)”首先進(jìn)入近地圓軌道I，在P點(diǎn)進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)Q后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，到達(dá)月球附近后，經(jīng)過一系列變軌進(jìn)入環(huán)月軌道。近地圓軌道I的半徑為r1，“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T1；橢圓軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸為a，“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T2；環(huán)月軌道Ⅲ的半徑為r3，“嫦娥五號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行周期為T3。地球半徑為R，地球表面重力加速度為g。“嫦娥五號(hào)”在軌道I；Ⅱ上運(yùn)行時(shí)月球引力的影響不計(jì)；忽略地球自轉(zhuǎn)，忽略太陽引力的影響。下列說法正確的是（）

A.B.“嫦娥五號(hào)”在軌道I的運(yùn)行速度等于C.“嫦娥五號(hào)”在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)，在Q點(diǎn)的速度小于在P點(diǎn)的速度D.“嫦娥五號(hào)”在軌道I上P點(diǎn)的加速度小于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度7、將一物體從地面豎直上拋，物體上拋運(yùn)動(dòng)過程中所受的空氣阻力大小恒定。設(shè)物體在地面的重力勢(shì)能為零，則物體從拋出到落回原地的過程中，能表示其運(yùn)動(dòng)的速度v、動(dòng)能Ek、重力勢(shì)能Ep、機(jī)械能E與上升高度h之間關(guān)系的圖像是（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、將物塊從傾角為的斜面頂端由靜止釋放，取地面為零勢(shì)能面，物塊在下滑過程中的動(dòng)能重力勢(shì)能與下滑位移x間的關(guān)系分別如圖所示，取下面說法正確的是()

A.物塊的質(zhì)量是0.2kgB.物塊受到的阻力是0.25NC.物塊動(dòng)能與勢(shì)能相等時(shí)的高度為3.6mD.物塊下滑9m時(shí)，動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為3J9、有一物體在離水平地面高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出，落地時(shí)速度為v，豎直分速度為vy，水平射程為l，不計(jì)空氣阻力，則物體在空中飛行的時(shí)間為（）A.B.C.D.10、如圖所示；下列關(guān)于地球人造衛(wèi)星軌道的說法，正確的是（）

A.衛(wèi)星軌道a、b、c都是可能的B.衛(wèi)星軌道只可能是b、cC.a、b均可能是同步衛(wèi)星軌道D.同步衛(wèi)星軌道只可能是b11、一貨箱隨豎直升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示；取豎直向上為正方向，下列說法中正確的是（）

A.在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置B.在t5~t7時(shí)間內(nèi)，貨箱處于失重狀態(tài)C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)，貨箱的機(jī)械能可能保持不變D.在t2~t3時(shí)間內(nèi)，升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小12、為減少二氧化碳排放，我市已推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車。在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15m/s，利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v，并描繪出如圖所示的圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受阻力恒為電動(dòng)車重力的0.05倍，重力加速度取10m/s2；則（）

A.該車啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做勻速運(yùn)動(dòng)B.該車啟動(dòng)后，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻速運(yùn)動(dòng)C.該車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是1.5sD.該車加速度為0.25m/s2時(shí)，速度為10m/s13、如圖所示，一輕桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，一端固定在O點(diǎn)，桿可繞O點(diǎn)無摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)。質(zhì)量為的小球A固定在桿的末端，質(zhì)量為m的小球B固定在桿的中點(diǎn)，重力加速度為g；輕桿由水平位置靜止釋放，小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，則當(dāng)桿運(yùn)動(dòng)至豎直位置時(shí)有（）

A.該過程中，輕桿對(duì)兩小球均不做功B.處于豎直位置時(shí)，A球的速率一定是B球的兩倍C.處于豎直位置時(shí)，A球的速率為D.該過程中，B球機(jī)械能增大了14、2022年11月30日，神舟十五號(hào)載人飛船與天和核心艙完成對(duì)接，三位中國(guó)航天員進(jìn)入空間站與神舟十四號(hào)航天員乘組首次在軌會(huì)師，對(duì)接過程的示意圖如圖所示。天和核心艙處于半徑為r3的圓軌道Ⅲ，神舟十五號(hào)飛船處于半徑為r1的圓軌道Ⅰ，運(yùn)行周期為T1，通過變軌操作后，沿橢圓軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng)到B處與天和核心艙對(duì)接。已知萬有引力常量為G。則下列說法正確的是（）

A.飛船沿軌道Ⅱ從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)B過程中，速度不斷增大B.飛船沿軌道Ⅱ從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)B過程中，機(jī)械能不斷增大C.地球的質(zhì)量為D.飛船沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期為15、如圖所示，蠟塊在豎直玻璃管內(nèi)的水中勻速上升，若在蠟塊從A點(diǎn)開始勻速上升的同時(shí)，玻璃管從AB位置由靜止開始水平向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；蠟塊運(yùn)動(dòng)過程中。下列說法正確的是。

A.蠟塊做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B.蠟塊做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.蠟塊所受合力變大D.蠟塊速度變大評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、如圖所示,光滑水平地面上一個(gè)靜止的滑槽末端和地面相切,滑槽質(zhì)量為M,一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊以初速度v0沖上M,恰好到最高點(diǎn),求：

m在M上上升的最大高度h=______________;

最終M獲得的最大速度vmax=___________________．17、如圖所示，一個(gè)水平勻質(zhì)圓盤繞垂直于盤面的固定對(duì)稱軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度是4rad/s，盤面上離轉(zhuǎn)軸距離0.1m處有一質(zhì)量為0.1kg的小物體能隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)．則小物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)所受向心力的大小為_____N．若小物體與盤面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.64（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力），要使小物體與圓盤始終保持相對(duì)靜止．則轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω的最大值是_____rad/s（g取10m/s2）

18、物體在運(yùn)動(dòng)過程中，克服重力做功100J，則重力做功為_____，物體的重力勢(shì)能一定_____(填“增加”或“減小”).19、愛因斯坦提出的相對(duì)論長(zhǎng)度收縮效應(yīng)公式________，時(shí)間延緩效應(yīng)公式_____20、一般的曲線運(yùn)動(dòng)的處理方法。

（1）一般的曲線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)軌跡既不是_____也不是_____的曲線運(yùn)動(dòng)。

（2）處理方法：可以把曲線分割為許多很短的小段，質(zhì)點(diǎn)在每小段的運(yùn)動(dòng)都可以看作_____的一部分，分析質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過曲線上某位置的運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以采用_____運(yùn)動(dòng)的分析方法來處理。21、若用繩子將質(zhì)量為的物體豎直向上拉，空氣阻力大小恒為10N，運(yùn)動(dòng)圖線如圖所示，則5s內(nèi)拉力F做的總功為________J，克服重力做的總功為_________J，克服空氣阻力做的總功為_________J，合外力做的總功為________J．(g=10m/s2)22、重力勢(shì)能的相對(duì)性：Ep=mgh中的h是物體重心相對(duì)___________的高度。選擇不同的參考平面，物體重力勢(shì)能的數(shù)值是___________的，但重力勢(shì)能的差值_______________（后兩空選填“相同”或“不同”）23、設(shè)想飛船在甲、乙兩個(gè)相距8億千米的星球間飛行，甲、乙兩星球及飛船上各有一個(gè)巨大的鐘，現(xiàn)飛船相對(duì)星球以0.75c（c是真空中光速）的速度離開甲星球飛向乙星球，飛船經(jīng)過甲星球時(shí)，三個(gè)鐘均調(diào)整指到3：00整。則當(dāng)飛船飛過乙星球的瞬間，飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指向的時(shí)間為______，看到飛船上的鐘指向的時(shí)間為______。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共2題，共10分)28、小伙伴在河岸做拋石子游戲．如圖所示為河的橫截面示意圖，小亮自O(shè)點(diǎn)以垂直岸邊的水平速度向?qū)Π稈伿?，已知O點(diǎn)離水面AB的高度為h，O、A兩點(diǎn)間的水平距離為水面AB的寬度為河岸傾角為θ，重力加速度為g；求：

（1）若石子直接落到水面上，求其在空中飛行的時(shí)間t；

（2）為使石子直接落到水面上，求拋出時(shí)速度大小的的范圍；

（3）若石子質(zhì)量為m，拋出速度大小為v時(shí)恰好在C點(diǎn)垂直撞擊河坡，求石子從O到C過程中減少的重力勢(shì)能ΔEP。

29、天宮一號(hào)和神舟八號(hào)分別于2011年9月29日和11月1日成功發(fā)射，并在空間完成交會(huì)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)中國(guó)載人航天工程的一個(gè)新的跨越。天宮一號(hào)由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將其送入近地點(diǎn)為A，遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上，實(shí)施變軌后，進(jìn)入預(yù)定圓軌道，其簡(jiǎn)化的模擬軌道如圖所示。假設(shè)近地點(diǎn)A距地面高度為h，飛船在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t，地球表面的重力加速度為g，地球半徑R；試求：

（1）天宮一號(hào)在近地點(diǎn)A的加速度aA大小。

（2）天宮一號(hào)在預(yù)定圓軌道上飛行的速度v的大小。

（3）地球質(zhì)量M和平均密度。

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AC．人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有

解得

軌道3半徑比軌道1半徑大；所以衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率小于它在軌道1上的運(yùn)行速率，衛(wèi)星在軌道1上線速度是7.9km/s，衛(wèi)星在軌道3上的運(yùn)行速率小于7.9km/s，故AC錯(cuò)誤；

B．衛(wèi)星從軌道1到軌道3需要克服引力做較多的功；故在軌道3上機(jī)械能較大，故B錯(cuò)誤；

D．根據(jù)牛頓第二定律和萬有引力定律

解得

所以衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度等于在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度；故D正確。

故選D。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度方向時(shí)刻變化；所以不是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

BC．物體做曲線運(yùn)動(dòng)；其合力不一定是變力，如平拋運(yùn)動(dòng)，其合力是恒力，BC錯(cuò)誤；

D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體加速度一定總指向圓心；如果速率變化的圓周運(yùn)動(dòng)，其加速度不一定總指向圓心，D正確。

故選D。3、A【分析】【分析】

【詳解】

AB．曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向一定在變化；故曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不在同一條直線上；因此一定存在合力，即一定有加速度，故C錯(cuò)誤；

D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)條件是力和速度不在同一直線上；而力可以是恒力，如平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用，故D錯(cuò)誤。

故選A。4、D【分析】【詳解】

A；做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體要受到指向圓心的向心力的作用；向心力大小不變，方向時(shí)刻變化，所以向心加速度的方向始終指向圓心，在不同的時(shí)刻方向是不同的，而大小不變，故A錯(cuò)誤；B、只有做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度一定指向圓心，故B錯(cuò)誤；C、向心加速度是描述線速度方向變化的快慢的物理量，故C錯(cuò)誤；D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度的方向不斷變化，線速度的大小不變而方向時(shí)刻變化，而勻速運(yùn)動(dòng)是速度的大小和方向均不變的運(yùn)動(dòng)，兩者是不同的運(yùn)動(dòng)；故D正確；故選D．

【點(diǎn)睛】勻速圓周運(yùn)動(dòng)要注意，其中的勻速只是指速度的大小不變，合力作為向心力始終指向圓心，合力的方向也是時(shí)刻在變化的．5、D【分析】【詳解】

根據(jù)公式WG=mgh

可知，物體先后在三個(gè)斜面運(yùn)動(dòng)時(shí)下降的高度相同，所以三種情況下重力做功相等，故ABC錯(cuò)誤，D正確。6、C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)開普勒第三定律可知，成立，中心天體是地球；但是中心天體是月球，與前兩項(xiàng)比例關(guān)系不一致，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)牛頓第二定律，“嫦娥五號(hào)”在軌道I

“嫦娥五號(hào)”在軌道I的運(yùn)行速度

g1是r1處的重力加速度，g是地球表面的重力加速度；故B錯(cuò)誤；

C．“嫦娥五號(hào)”在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)，Q為遠(yuǎn)地點(diǎn)，P為近地點(diǎn)，在Q點(diǎn)的速度小于在P點(diǎn)的速度；故C正確；

D．根據(jù)牛頓第二定律，在同一點(diǎn)P，“嫦娥五號(hào)”受地球引力相同，則“嫦娥五號(hào)”在軌道I上P點(diǎn)的加速度等于在軌道Ⅱ上P點(diǎn)的加速度；故D錯(cuò)誤。

故選C。7、D【分析】【詳解】

A．由于空氣阻力恒定則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式上升和下降分別為0-=2ah，-0=2a′h

由上式可知v與h成冪函數(shù)關(guān)系；不成線性關(guān)系，A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)動(dòng)能定理上升和下降分別為Ek0–(mg+f)h=Ek，mgh-fh=Ek

由上式可看出Ek與h成線性關(guān)系；B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)重力勢(shì)能表達(dá)式Ep=mgh

由上式可知Ek與h成線性關(guān)系；C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)功能關(guān)系上升和下降分別為E=E總–fh，E=E′總–fh

由上式可知E與h成線性關(guān)系；且隨著物體的上升機(jī)械能逐漸減??；隨物體的下降機(jī)械能也逐漸減小，D正確。

故選D。二、多選題(共8題，共16分)8、A:D【分析】【詳解】

A．由圖知，小球下滑的最大位移為x=12m．在最高點(diǎn)時(shí)，小球的重力勢(shì)能

得小球的質(zhì)量A正確；

B．根據(jù)除重力以外其他力做的功可知

由圖知，最高點(diǎn)的機(jī)械能為最低點(diǎn)的機(jī)械能為又x=12m，解得：阻力為．B錯(cuò)誤；

C．設(shè)小球動(dòng)能和重力勢(shì)能相等時(shí)的高度為h，此時(shí)有

由動(dòng)能定理有

聯(lián)立解得：h=2.4m．C錯(cuò)誤；

D．由圖可知，在物塊下滑9m處，小球的重力勢(shì)能是3J，動(dòng)能為

動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為6J-3J=3J．D正確；

選AD。9、A:C:D【分析】【詳解】

A．物體在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有

可得

故A錯(cuò)誤；

B．物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，則有

可得

故B錯(cuò)誤；

C．平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分速度根據(jù)平行四邊形定則有

其中

聯(lián)立解得

故C錯(cuò)誤；

D．物體在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平均速度公式則有

解得

故D正確；

故選ACD。10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，圓心是地球的地心，所以凡是人造地球衛(wèi)星的軌道平面必定經(jīng)過地球中心，所以b、c均可能是衛(wèi)星軌道，a不可能是衛(wèi)星軌道；故A錯(cuò)誤，B正確；

CD．同步衛(wèi)星的軌道必定在赤道平面內(nèi)，所以同步衛(wèi)星軌道只可能是b；故D正確，C錯(cuò)誤。

故選BD。11、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)圖象可知，貨箱從0－t3時(shí)間內(nèi)，貨箱先向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，t1－t2時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)，t2－t3時(shí)間內(nèi)向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，t3－t4時(shí)間內(nèi)貨箱靜止不動(dòng)，t4－t5貨箱向下做加速運(yùn)動(dòng)，t5－t6時(shí)間內(nèi)貨箱向下勻速運(yùn)動(dòng)，t6－t7時(shí)間內(nèi)貨箱向下做減速運(yùn)動(dòng)，直到速度減為零，則在t3時(shí)刻貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置，在t5~t7時(shí)間內(nèi)；貨箱先處于平衡狀態(tài)后失重狀態(tài)，故A正確，B錯(cuò)誤；

C．t1－t2時(shí)間內(nèi)做勻速運(yùn)動(dòng)；動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大，則機(jī)械能增大，故C錯(cuò)誤；

D．t2－t3時(shí)間內(nèi)向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)；升降機(jī)對(duì)貨箱的作用力不變，則升降機(jī)對(duì)貨箱做功的功率不斷變小，故D正確。

故選AD。12、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由于橫坐標(biāo)為速度的倒數(shù)，所以電動(dòng)車的啟動(dòng)過程為從A到B到C。由圖像可知，AB段牽引力不變，電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，BC段圖線的斜率不變；斜率表示電動(dòng)機(jī)的功率，由于圖像為過原點(diǎn)的直線，所以功率不變，即以恒定功率啟動(dòng)，牽引力減小，加速度減小，電動(dòng)車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)牽引力等于阻力后，速度達(dá)到最大值，電動(dòng)車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；

C．電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)；加速度。

由。

可知。

故C正確；

D．該車加速度為時(shí)；牽引力為。

此時(shí)的速度為。

故D正確。

故選BCD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

B．A、B兩球?yàn)橥S轉(zhuǎn)動(dòng)，故角速度相等，由

可知處于豎直位置時(shí)，A球的速率一定是B球的兩倍；故B正確；

C．下落過程中，對(duì)A、B組成的系統(tǒng)由機(jī)械能守恒定律得

且

解得

故C正確；

AD．對(duì)B小球由動(dòng)能定理得

解得

即桿對(duì)小球B做負(fù)功，則小球B的機(jī)械能減?。还蔄D錯(cuò)誤。

故選BC。14、C:D【分析】【詳解】

A．由開普勒第二定律可知，近地點(diǎn)的速率大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速率，所以飛船沿軌道Ⅱ從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)B過程中；速度不斷減小，A錯(cuò)誤；

B．飛船沿軌道Ⅱ從A運(yùn)動(dòng)到對(duì)接點(diǎn)B過程中；只有萬有引力做功，機(jī)械能守恒，B錯(cuò)誤；

C．飛船處于半徑為的圓軌道Ⅰ，運(yùn)行周期為時(shí)，由萬有引力提供向心力得

化簡(jiǎn)可得，地球的質(zhì)量為

C正確；

D．由圖可知，軌道Ⅱ的半長(zhǎng)軸為

由開普勒第三定律

可得

化簡(jiǎn)可得，飛船沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期為

D正確。

故選CD。15、A:D【分析】【詳解】

由題意知物塊在豎直方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度方向豎直向上，加速度方向水平向右，故物塊的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，速度增加，因加速度不變，故合力不變，所以選AD三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

當(dāng)m上升到最高點(diǎn)時(shí)，兩者共速，由動(dòng)量守恒定律：

由能量關(guān)系：

解得

當(dāng)m回到最低點(diǎn)時(shí)，M獲得最大速度，則由動(dòng)量守恒定律：

由能量關(guān)系：

聯(lián)立解得：

即最終____獲得的最大速度vmax=【解析】17、略

【分析】【詳解】

小物體所受的向心力為：

根據(jù)最大靜摩擦力提供向心力有：μmg=mrωm2

解得：．【解析】0.16N818、略

【分析】【詳解】

物體在運(yùn)動(dòng)過程中；克服重力做功100J，所以重力做功為-100J；

根據(jù)重力做功與重力勢(shì)能的關(guān)系：所以物體的重力勢(shì)能一定增加．

點(diǎn)晴：重力做負(fù)功可以說成克服重力做功；重力做正功，高度減小，重力勢(shì)能減小；重力做負(fù)功，高度增加，重力勢(shì)能增加．【解析】-100；增加19、略

【分析】【詳解】

[1]愛因斯坦提出的相對(duì)論長(zhǎng)度收縮效應(yīng)公式

[2]時(shí)間延緩效應(yīng)公式【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略。

【點(diǎn)睛】【解析】直線圓周圓周運(yùn)動(dòng)圓周21、略

【分析】【詳解】

[1]由速度時(shí)間圖像可知，物體的位移為由于物體初末速度為0，故拉力做功和重力、阻力做功之和相同，即

[2]克服重力做功為

[3]克服阻力做功為

[4]根據(jù)動(dòng)能定理可知，合外力總功為0【解析】77070010022、略

【分析】【詳解】

略【解析】參考平面不同相同23、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在乙星球的觀察者看來，飛船飛越的時(shí)間為t=s≈3600s=1h

所以；飛船內(nèi)的人看到乙星球上的鐘指到4：00整。

[2]在飛船內(nèi)的觀察者看來，飛船飛越的時(shí)間t′為t′=t≈0.66h≈40min

所以，飛船內(nèi)的人看到飛船上的鐘指到3：40【