第5章 電子商務(wù)物流

第5章電子商務(wù)物流內(nèi)容提要:

1.電子商務(wù)物流的概述2.電子商務(wù)物流模式3.電子商務(wù)物流技術(shù)4.電子商務(wù)物流配送5.電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理方法5.1電子商務(wù)物流的概述5.1.1物流的定義

供應(yīng)鏈流程的一部分美國物流管協(xié)會恰當恰當?shù)臅r間地點條件方式，恰當?shù)臅r間成本消費者物流的7R

商品從賣方到買方的全部轉(zhuǎn)移過程日本通商產(chǎn)業(yè)省運輸

為了滿足消費者需要而進行的合國物流委員聯(lián)本書定義：物流是指為滿足用戶需求而進行的原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從起點到終點間的有效流動，以及為實現(xiàn)這一流動而進行的計劃、管理和控制過程。5.1.2物流的分類1.按作用的層次和作用的環(huán)節(jié)劃分：（1）社會物流（2）行業(yè)物流（3）企業(yè)物流2.根據(jù)發(fā)展的歷史進程

（1）傳統(tǒng)物流（2）綜合物流（3）現(xiàn)代物流

3.按照從事物流的主體（1）第一方物流（2）第二方物流（3）第三方物流（4）第四方物流5.1.3電子商務(wù)與物流的關(guān)系1.電子商務(wù)改變?nèi)藗儌鹘y(tǒng)的物流觀念2.電子商務(wù)改變了物流的運作方式3.電子商務(wù)改變了物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)4.電子商務(wù)改善物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流技術(shù)與管理水平5.物流是電子商務(wù)的重要組成部分6.物流是實現(xiàn)電子商務(wù)中跨區(qū)域物流的重點5.1.4電子商務(wù)物流的特征信息化自動化智能化網(wǎng)絡(luò)化柔化性虛擬化綠色物流5.1.5電子商務(wù)物流的內(nèi)容電子商務(wù)的物流內(nèi)容是指電子商務(wù)物流各功能的實施與管理過程，主要包括運輸、存儲、配送、包裝、裝卸搬運、流通加工和物流信息處理七大基本功能。其中運輸、存儲和配送是物流的主要功能，包裝、流通加工、裝卸搬運和信息處理是物流的輔助性功能5.2電子商務(wù)物流模式從現(xiàn)階段的形勢來看，現(xiàn)代物流一般有企業(yè)自營物流、第三方物流、物流企業(yè)聯(lián)盟、第四方物流、電子物流、物聯(lián)網(wǎng)等模式5.2.1企業(yè)自營物流自營物流通常有兩種方法，一種方法是自行籌建，另一種是依托原有局部區(qū)域單一業(yè)務(wù)的物流系統(tǒng)加以改造。自營物流優(yōu)勢和劣勢：（1）保持協(xié)調(diào)（2）簡化供應(yīng)鏈（3）組織結(jié)構(gòu)穩(wěn)定（1）投入大（2）缺乏物流管理能力企業(yè)自營物流建設(shè)適合情況為：（1）業(yè)務(wù)集中區(qū)域窄，送貨方式單一（2）擁有覆蓋面很廣的代理、分銷、連鎖店（3）對于一些規(guī)模比較大、資金比較雄厚、貨物配送量巨大的企業(yè)來說，投入資金建立自己的配送系統(tǒng)以掌握物流配送的主動權(quán)也是一種戰(zhàn)略選擇5.2.2第三方物流定義：第三方物流（ThirdPartyLogistics，簡稱3PL）是指除物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方企業(yè)，通過契約為客戶提供的整個物流流通過程的服務(wù)，國外常稱為契約物流、物流社會化或物流外部化第三方物流優(yōu)勢（1）集中精力把企業(yè)的核心業(yè)務(wù)做好（2）第三方物流可降低生產(chǎn)企業(yè)運作成本（3）第三方物流可以減少固定資產(chǎn)投資（4）第三方物流更加專業(yè)，節(jié)約人力、物力第三方物流劣勢（1）不能夠直接控制物流（2）不能夠及時高效的把貨物送到客戶手中（3）不能夠保證服務(wù)質(zhì)量（4）不能夠與客戶建立長久的合作關(guān)系5.2.3物流聯(lián)盟定義：物流聯(lián)盟是以物流為合作基礎(chǔ)的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，它是指兩個或多個企業(yè)之間，為了實現(xiàn)自己物流的戰(zhàn)略目標，通過各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢互補、風(fēng)險共擔、利益共享的松散型網(wǎng)絡(luò)組織物流聯(lián)盟的優(yōu)勢（1）長期供應(yīng)鏈關(guān)系發(fā)展成為聯(lián)盟形式（2）企業(yè)尤其中小企業(yè)通過物流服務(wù)提供商，結(jié)成聯(lián)盟，能有效地降低物流成本（通過聯(lián)盟整合，可節(jié)約成本10%-25%），提高企業(yè)競爭能力（3）有利于提高服務(wù)水平物流聯(lián)盟方式（1）縱向即垂直一體化（2）橫向即水平一體化（3）混合模式（4）以項目為管理的聯(lián)盟模式（5）基于Web的動態(tài)聯(lián)盟物流聯(lián)盟條件（1）需要聯(lián)盟要給成員帶來實實在在的利益（2）聯(lián)盟戰(zhàn)略目標與企業(yè)的物流戰(zhàn)略一致或部分一致（3）聯(lián)盟成員的企業(yè)文化的精神實質(zhì)基本一致（4）聯(lián)盟成員的領(lǐng)導(dǎo)層相對穩(wěn)定等5.2.4第四方物流第四方物流是指一個供應(yīng)鏈的集成商，它對公司內(nèi)部和具有互補性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進行整合和管理，提供一整套供應(yīng)鏈解決方案，又稱為“總承包商”或“領(lǐng)銜物流服務(wù)商”第四方物流特點一是能夠提供一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案二是整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值三種類型

（1）超能力組合（2）方案集成商（3）行業(yè)創(chuàng)新者5.2.5電子物流電子物流就是利用電子化的手段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程服務(wù)，最顯著的特點是各種軟件技術(shù)與物流服務(wù)的融合應(yīng)用電子物流服務(wù)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技術(shù)建設(shè)訂單管理前端服務(wù)客戶服務(wù)退貨管理倉儲與分撥運輸與交付前端服務(wù)傳統(tǒng)物流服務(wù)與電子物流服務(wù)的比較項目傳統(tǒng)物流電子物流通信手段傳真、電話等大量應(yīng)用Internet、EDI技術(shù)業(yè)務(wù)推動力物質(zhì)財富IT技術(shù)包裝批量包裝個別包裝,小包裝倉儲集中分布分散分布,分撥中心更接近顧客服務(wù)范圍單向物流服務(wù)（運輸、倉儲、包裝、裝卸、配送等）綜合性物流服務(wù)，同時提供更廣泛的業(yè)務(wù)范圍，如網(wǎng)上的前端服務(wù)等IT技術(shù)應(yīng)用少多訂單少多運輸頻率低高交付速度慢快5.2.6物聯(lián)網(wǎng)物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)與普適計算、泛在網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用，被稱為繼計算機和互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮5.3電子商務(wù)物流技術(shù)5.3.1電子商務(wù)物流信息技術(shù)物流技術(shù)是指物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備裝置與工藝的總和射頻及標簽識別技術(shù)基本概念：射頻識別（RadioFrequencyIdentification，簡稱RFID）是無線電頻率。由閱讀器和標簽兩部分組成射頻系統(tǒng)分類①EAS系統(tǒng)②便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)③物流控制系統(tǒng)④定位系統(tǒng)射頻技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用RFID技術(shù)適用于物料跟蹤、運載工具和貨架識別等要求非接觸數(shù)據(jù)采集和交換的場合，由于RF標簽具有可讀寫能力，對于需要頻繁改變數(shù)據(jù)內(nèi)容的場合尤為適用條形碼技術(shù)條形碼技術(shù)是在計算機技術(shù)與信息技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門集編碼、印刷、識別、數(shù)據(jù)采集和處理于一身的新興技術(shù)。由一組按特定規(guī)則排列的條、空及其對應(yīng)的字符、數(shù)字、字母組成的表示一定信息的符號條形碼的識別裝置①手持式掃描器②臺式自動掃描器③卡式閱讀器④固定式光電及激光快速掃描器條碼在物流領(lǐng)域中的作用①物料管理②生產(chǎn)線上產(chǎn)品跟蹤管理③產(chǎn)品入庫管理④產(chǎn)品出庫管理⑤市場銷售鏈管理⑥產(chǎn)品售后跟蹤服務(wù)管理⑦貨物配送管理⑧分貨揀選管理等地理信息系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)（GeographicalInformationSystem，簡稱GIS）是以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用地理模型分析方法適時提供多種空間、動態(tài)的地理信息，為地理研究和決策服務(wù)的計算機技術(shù)系統(tǒng)GIS三方面的特征（1）具有采集、管理、分析和輸出多種地理空間信息的能力；（2）以地理研究和地理決策為目的，以地理模型方法為手段，具有區(qū)域空間分析、多要素綜合分析的動態(tài)預(yù)測能力（3）由計算機系統(tǒng)支持進行空間地理數(shù)據(jù)管理，并由計算機程序模擬常規(guī)的或?qū)ｉT的地理分析方法，作用于空間數(shù)據(jù)，產(chǎn)生有用信息。GIS的組成GIS由五個主要部分組成：計算機硬件設(shè)備、計算機軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)、系統(tǒng)的組織管理人員及規(guī)范GIS技術(shù)在物流中的應(yīng)用GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模塑、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等.GPS技術(shù)

GPS是結(jié)合了衛(wèi)星及無線技術(shù)的導(dǎo)航系統(tǒng)，具備全天候、全球覆蓋、高精度的特征，能夠?qū)崟r、全天候為全球范圍內(nèi)的陸地、海上、空中的各類的目標提供持續(xù)實時的三維定位、三維速度及精確時間信息GPS的組成①空間衛(wèi)星系統(tǒng)②地面監(jiān)控系統(tǒng)③用戶接收系統(tǒng)GPS的物流中的應(yīng)用GPS的物流功能主要包括實時監(jiān)控功能、雙向通信功能、動態(tài)調(diào)度功能、數(shù)據(jù)存儲與分析功能等。GPS在汽車定位、跟蹤調(diào)度、鐵路運輸管理、軍事物流中都有較好的應(yīng)用5.3.2電子商務(wù)物流自動化技術(shù)與設(shè)備（1）物流自動化的概念物流自動化指通過物流自動化技術(shù)及設(shè)備，在一定的時間和空間里，將輸送工具、工業(yè)機器人、倉儲設(shè)施及通信聯(lián)系等高性能有關(guān)設(shè)備，利用計算機網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)相互制約，構(gòu)成有機的具有特定功能的整體系統(tǒng)

（2）物流自動化的內(nèi)容①機械的自動化②信息的自動化③知識的自動化（3）物流自動化系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)信息管理系統(tǒng)智能控制系統(tǒng)信息采集系統(tǒng)前端執(zhí)行系統(tǒng)廣域網(wǎng)圖像識別條形碼掃描語音識別RFID各種傳感器自動輸送系統(tǒng)運輸設(shè)備AS/RSAGV自動分揀系統(tǒng)搬運機器人2.自動化立體倉庫

（1）自動化立體倉庫發(fā)展概述（2）自動化立體倉庫的優(yōu)缺點（3）自動化立體倉庫的分類（4）自動化立體倉庫的構(gòu)成3.物流自動化設(shè)備物流自動化相關(guān)設(shè)備種類繁多，包括儲存設(shè)備、輸送設(shè)備、搬運設(shè)備揀設(shè)備和集裝單位化設(shè)備等5.4電子商務(wù)物流配送5.4.1電子商務(wù)物流配送概述電子商務(wù)技術(shù)的飛速發(fā)展對配送產(chǎn)業(yè)的影響也與日俱增，電子商務(wù)物流配送逐步成為新型物流配送的主導(dǎo)方向1.電子商務(wù)對傳統(tǒng)物流配送的影響（1）電子商務(wù)為傳統(tǒng)物流配送觀念提供了全新的視角（2）網(wǎng)絡(luò)對物流配送的實時控制代替了傳統(tǒng)的物流配送管理程序（3）物流配送的持續(xù)時間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下大大縮短，對物流配送速度提出了更高的要求（4）網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入簡化了物流配送過程2.電子商務(wù)物流配送的含義電子商務(wù)物流配送就是信息化、現(xiàn)代化、社會化的物流配送，指配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算機技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進的管理手段5.4.2電子商務(wù)物流配送的特征1.虛擬性2.實時性3.個性化4.增值性5.4.3電子商務(wù)物流配送的優(yōu)勢1.能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高效配送2.能夠?qū)崿F(xiàn)配送的適時控制3.物流配送過程得到了簡化5.4.4電子商務(wù)物流配送中心1.配送中心的概念配送中心(Dist6butlonCenter，簡稱DC)是從供應(yīng)考手中接受多種大量的貨物，根據(jù)用戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業(yè)，然后以令人滿意的服務(wù)水平進行配送的設(shè)施配送中心的作用體現(xiàn)在：減少交易次數(shù)和流通環(huán)節(jié)；產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)；減少客戶庫存，提高庫存保證程度；與多家廠商建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，有效而迅速地反饋信息，控制商品質(zhì)量。2.配送中心的功能

（1）采購功能（2）儲存保管功能（3）分揀配組功能（4）分裝功能（5）集散功能（6）送貨功能（7）其他功能5.5電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理方法5.5.1快速相應(yīng)1.快速相應(yīng)概念:利用EDI等信息技術(shù)進行信息交換與信息共享，用高頻率小批量配送方式補貨，以實現(xiàn)縮短交貨周期，減少庫存，提高顧客服務(wù)水平和企業(yè)競爭力為目的的一種供應(yīng)鏈管理策略2.快速相應(yīng)的實施步驟第一階段：對所有的商品單元條碼化，即對貿(mào)易單元用UCC/EA-128條碼標識，對商品儲運單元用ITF-14條碼標識，對商品消費單元用EAN/UPC條碼標識第二階段：在第一階段的基礎(chǔ)上增加與內(nèi)部業(yè)務(wù)處理有關(guān)的策略第三階段：與貿(mào)易伙伴密切合作，采用更高級的QR策略，對客戶的需求作出快速反應(yīng)3.快速相應(yīng)產(chǎn)生重大影響（1）極大地縮短了企業(yè)的補貨周期（2）接駁式轉(zhuǎn)運，降低庫存（3）提高了供應(yīng)鏈整體的運作效率（4）提高了企業(yè)的服務(wù)水平與競爭能力4.實施快速相應(yīng)成功的條件（1）改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，革新企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)（2）開發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù)（3）與供應(yīng)鏈各方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系（4）建立信息共享機制（5）供應(yīng)方必須縮短生產(chǎn)周期，降低商品庫存5.5.2有效客戶回應(yīng)1.有效客戶回應(yīng)（ECR）的含義有效客戶回應(yīng)是指以滿足顧客要求和最大限度降低物流費用為原則，能及時做出準確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化的一種供應(yīng)鏈管理策略2.有效客戶回應(yīng)構(gòu)成要素有效客戶回應(yīng)四大要素的內(nèi)容包括：高效產(chǎn)品引進、高效商店品種、高效促銷、高效補貨3.有效客戶回應(yīng)的意義與作用（1）有效客戶回應(yīng)的意義有效客戶回應(yīng)模式在許多國家和地區(qū)迅速推廣，所覆蓋的領(lǐng)域由原先的食品行業(yè)，延伸到流行服裝行業(yè)、超級市場等，其管理理念和系統(tǒng)方法在整個零售行業(yè)中部得到了廣泛應(yīng)用（2）有效客戶反應(yīng)的作用有效客戶回應(yīng)作用在于使供應(yīng)鏈各方為了提高消費者滿意這個共同的目標進行合作，分享信息和訣竅。有效客戶回應(yīng)是一種把以前處于分離狀態(tài)的供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起來滿足消費者需要的工具4.有效客戶反應(yīng)實施的條件

（1）應(yīng)聯(lián)合