中藥材種植中藥材運輸配送方案

中藥材種植中藥材運輸配送方案

目錄

第一節(jié)配送方案................................3

一、整體方案................................3

二、配送范圍................................3

三、配送、運輸方式及路線....................3

四、配送流程................................4

五、運輸方式................................4

六、配送實施計劃............................5

七、配送服務(wù)體系............................6

第二節(jié)配送工作流程............................9

一、采購流程................................9

二、檢測流程...............................10

三、供貨流程...............................10

四、供貨流程細(xì)則...........................11

第三節(jié)冷鏈配送貨運體系.......................13

一、運輸標(biāo)準(zhǔn)...............................13

二、裝卸搬運標(biāo)準(zhǔn)...........................14

三、倉儲標(biāo)準(zhǔn)...............................14

四、加工、包裝標(biāo)準(zhǔn).........................15

五、配送標(biāo)準(zhǔn)...............................15

六、零售商品冷藏標(biāo)準(zhǔn).......................16

七、冷鏈物流管理標(biāo)準(zhǔn).......................16

1

第四節(jié)配送服務(wù)規(guī)范...........................17

一、運輸保護(hù)措施...........................17

二、運輸技術(shù)安全措施.......................18

三、配送部人員配備和崗位...................19

四、配送業(yè)務(wù)流程...........................20

第五節(jié)裝卸作業(yè)管理...........................23

一、裝卸工作基本要求.......................23

二、成品裝卸工作要求.......................24

三、裝卸工作要求...........................26

四、裝卸工作獎勵與處罰.....................26

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第一節(jié)配送方案

我公司有一套科學(xué)合理、具體、詳細(xì)并切合實際的配送

方案和經(jīng)驗，以中藥材安全、配送快捷、服務(wù)滿意為基本原

則的配送流程。公司擁有專業(yè)的中藥材配送中心倉庫，及專

業(yè)的監(jiān)督管理團(tuán)隊，具體的配送方案配送宗旨是“三按”“三

?！保础鞍磿r、按質(zhì)、按量”，“專人、專車、專線”對各

單位中藥材及中藥材實行統(tǒng)一配送、統(tǒng)一對中藥材安全進(jìn)行

嚴(yán)格的把控，保障單位人員的人身安全。

一、整體方案

“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公

司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對中藥材種植項目，我

公司將成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長，售后部經(jīng)

理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專項配送中心責(zé)

任人，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，真正做到無論

有任何問題8小時內(nèi)處理完畢的原則，結(jié)合本公司日常配送

流程，制定如下具體配送實施方案實施計劃。

二、配送范圍

按招標(biāo)人要求進(jìn)行配送。

三、配送、運輸方式及路線

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（一）公司采用直配式，以配送中心為起點，每周根據(jù)

實際的需求情況運送一定數(shù)量的中藥材，公司并配有專職裝

卸人員，把物品按照招標(biāo)人指定的地點堆放整齊，不能以新

壓陳，并要求接收人按質(zhì)按量驗收。

四、配送流程

1.配送流程

2.客服流程

五、運輸方式

公司采用冷鏈箱式貨車、箱式貨車進(jìn)行運輸，主要運輸

方式為公路運輸，所采取公路運輸?shù)脑颍汗愤\輸是一種

機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，

它比鐵、水路等運輸具有更大的優(yōu)越性，而我們所要運送的

貨物都具有短途運輸?shù)墓δ?，貨物的性質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性都符合公

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路運輸?shù)奶攸c。

六、配送實施計劃

（一）我公司的配送宗旨是“三按”，按時、按質(zhì)、按

量?！叭龑！?，專人、專車、專線。

1.按時——嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時間要求和規(guī)定配送；

2.按質(zhì)——保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并登記記錄

每個送貨批次；

3.按量——按照招標(biāo)方的配送明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)

行配送工作。

4.專人——公司安排專業(yè)配送工作人員實施配送方案，

由配送中心經(jīng)理具體負(fù)責(zé)；

5.專車——公司針對本項目的實施。計劃從公司配送中

心抽出運輸車輛，實施專車配送，完全能夠確保按時送達(dá)到

各目的地；

6.專線——我公司根據(jù)實際情況規(guī)劃的專線配送路線。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行公司的“五心”標(biāo)準(zhǔn)：

1.誠信－--－誠心誠意

2.貼心－--－站在對方角度考慮問題，以心換心

3.細(xì)心－---－細(xì)致周到，不漏掉一個問題，不放過一

個細(xì)節(jié)。

4.耐心－---－始終保持服務(wù)耐心，最苛刻的客戶是我

們最好的教練

5

5.舒心－---－客戶放心，更開心，這就是我們的工作。

客戶1%的不滿意等于100%的不滿意，在整個服務(wù)鏈上

我們確保服務(wù)的精致性，不漏掉一個問題，不放過一個細(xì)節(jié)。

七、配送服務(wù)體系

我公司成立至今在中藥材配送服務(wù)工作方面積累了豐

富的經(jīng)驗，并在管理上形成了具有自己特色的一套管理方

法，并建立了一套完善的中藥材配送體系，具體如下：

（一）物流配送作業(yè)系統(tǒng)

中藥材物流配送作業(yè)系統(tǒng)是涵蓋了中藥材從種植、采

收、加工、儲存、分揀、配裝、流通、銷售到供給消費者的

全程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，具體包括運輸作業(yè)子系統(tǒng)、倉儲作業(yè)子系統(tǒng)、

裝卸搬運作業(yè)子系統(tǒng)、包裝作業(yè)子系統(tǒng)等多個作業(yè)環(huán)節(jié)。

1.構(gòu)建高效的運輸子系統(tǒng)。中藥材物流涵蓋中藥材加工

制造等多個方面，并且與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及人們?nèi)粘Ｉ钕?/p>

息相關(guān)。中藥材的巨大需求量要求相應(yīng)的流通與運輸系統(tǒng)作

為支撐。因此，構(gòu)建高效的運輸子系統(tǒng)要注重運輸網(wǎng)絡(luò)的合

理配置，將物流中心、配送中心等運輸節(jié)點設(shè)置在方便中藥

材直送或運輸線路的位置；同時結(jié)合中藥材自身養(yǎng)護(hù)的特

性、運輸距離長短，客戶對需求時間的要求、企業(yè)的實際成

本情況等因素選擇最佳的運輸方式，提高運送效率，使中藥

材的物的價值得以最大限度地保存，防止中藥材在運輸過程

中由于運輸方式或運輸線路的選擇不當(dāng)造成了時間延誤或

質(zhì)量損耗，努力提高運輸工具的運行率、裝載率，避免裝載

6

空間的閑置。

2.構(gòu)建完善的倉儲子系統(tǒng)。中藥材本身具有鮮活性、保

質(zhì)性等物理特征，往往貨物價值低而體積又很大，其中在中

藥材消費中又占有很大比重，這些中藥材特性都決定了其在

配送過程中需要有相應(yīng)的控制系統(tǒng)和供應(yīng)鏈作為重要的技

術(shù)支撐來保持使用價值。此外，完善中藥材倉儲系統(tǒng)既要充

分利用現(xiàn)有的運輸交通網(wǎng)絡(luò)功能，將倉儲節(jié)點設(shè)置在公路主

干道與鐵路站點、港口交會處，同時又要依據(jù)社會的中藥材

需求總量、商品再生產(chǎn)的周期、物流交通的運輸條件以及物

流設(shè)施設(shè)備管理水平等綜合因素控制中藥材商品的儲存量

儲存結(jié)構(gòu)和儲存時間。

3.構(gòu)建省力化的裝卸搬運子系統(tǒng)。裝卸搬運活動是中藥

材在流通過程中的支撐和保障性活動，在此過程中應(yīng)當(dāng)防止

無效搬運造成的多余裝卸勞動，充分利用重力作用進(jìn)行有一

定落差的裝卸，以減少裝卸的動力，最大限度發(fā)揮搬運機械

設(shè)備的裝載能力，減少搬運次數(shù)，實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”；并通

過托盤、輸送帶、車輛等設(shè)施提高中藥材“物”的裝卸搬運

活性，保持中藥材物流配送的節(jié)奏性和銜接性，提高整個中

藥材物流作業(yè)系統(tǒng)的綜合效率。

4.構(gòu)建現(xiàn)代化包裝子系統(tǒng)。中藥材的包裝是整個生產(chǎn)過

程的最后環(huán)節(jié)，包裝質(zhì)量的好壞與包裝材料的選用直接關(guān)系

到中藥材在運輸、倉儲、銷售等環(huán)節(jié)的作業(yè)效率。因此，要

將包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式等因素組合運用實現(xiàn)合理

化，在選用包裝材料的形狀上實現(xiàn)輕薄化、單純化，力求達(dá)

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到使用性和美觀性相統(tǒng)一；簡化包裝的規(guī)格型號，使同類產(chǎn)

品的包裝相互通用，實現(xiàn)機械化、自動化生產(chǎn)，符合標(biāo)準(zhǔn)化

的要求，促進(jìn)中藥材物流的作業(yè)效率和包裝現(xiàn)代化水平，降

低中藥材包裝成本。

（二）物流配送信息系統(tǒng)

中藥材物流配送信息系統(tǒng)能夠及時準(zhǔn)確傳輸并反饋中

藥材流通市場信息以及其他子系統(tǒng)的運行情況，保證整個配

送系統(tǒng)高效順暢運作。因此，構(gòu)建中藥材物流配送信息系統(tǒng)

首先要在良好的信息處理系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)上構(gòu)建中

藥材供應(yīng)鏈管理信息平臺；并且依托科學(xué)、高效的物流配送

管理軟件實現(xiàn)對中藥材配送信息的收集、傳輸、加工、儲存

活動，達(dá)到中藥材物流、信息流協(xié)調(diào)順暢，支撐物流基礎(chǔ)作

業(yè)活動以及中高層中藥材企業(yè)管理者的控制與決策。

（三）中藥材物流配送體系的完善

1.配送與流通加工一體化

中藥材流通加工主要是指在中藥材流通過程中根據(jù)消

費者多樣性的需求持續(xù)對中藥材進(jìn)行生產(chǎn)性加工的活動。采

用配送與流通加工一體化的策略，就是將先進(jìn)管理科技和物

流設(shè)備引入到中藥材進(jìn)貨、分割、加工、包裝、揀選、配送

運輸直至零售店銷售的整個供應(yīng)鏈條，使中藥材集約化共同

配送的過程中實現(xiàn)在途加工和配送中心加工，保持并提高中

藥材保存機能，提供給消費者新鮮滿意的放心中藥材。

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2.創(chuàng)建綠色中藥材配送體系

隨著中藥材安全問題的頻繁出現(xiàn)，人們對中藥材更加關(guān)

注，中藥材安全與環(huán)保意識的增強將推動中藥材流通走上可

持續(xù)發(fā)展之路，而綠色中藥材的有效流通與綠色消費的發(fā)展

正是通過綠色物流配送作為實現(xiàn)途徑。因此，從運輸綠色化、

流通加工綠色化、包裝綠色化等方面創(chuàng)建綠色中藥材物流配

送體系已是當(dāng)務(wù)之急。

3.建立健全的動物中藥材配送質(zhì)量管理系統(tǒng)

采用質(zhì)量管理模式可以使中藥材經(jīng)營企業(yè)更好地對中

藥材配送過程實行全面有效的管理，推進(jìn)中藥材品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

化、中藥材規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化、中藥材包裝標(biāo)準(zhǔn)化可以使中藥材物

流配送作業(yè)更加規(guī)范、合理，使配送的各個環(huán)節(jié)都有章可循。

建立健全的中藥材配送質(zhì)量管理系統(tǒng)可以適當(dāng)引入CMGP（中

藥材良好制造規(guī)范）和HACCP（危害分析關(guān)鍵控制點）質(zhì)量

管理模式，建立中藥材顧客滿意度標(biāo)準(zhǔn)，及時了解客戶的需

求變化，完善管理體制，從而提高中藥材經(jīng)營企業(yè)的綜合服

務(wù)水平。

第二節(jié)配送工作流程

一、采購流程

9

二、檢測流程

三、供貨流程

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四、供貨流程細(xì)則

（一）接收訂單環(huán)節(jié)

公司業(yè)務(wù)人員收到客戶的訂單后，首先要詳細(xì)檢查并填

寫好有關(guān)內(nèi)容：

1.產(chǎn)品的名稱及數(shù)量

2.客戶的姓名、地址、電話號碼

3.接單日期

4.接單經(jīng)手人簽名

（1）確認(rèn)訂單內(nèi)容準(zhǔn)確無誤后，統(tǒng)一由商務(wù)負(fù)責(zé)，傳

訂單到財務(wù)審核，再由公司總經(jīng)理審核，審核通過后再傳到

采購員手中。

（2）采購人員把當(dāng)天的原始訂單整理好，統(tǒng)一交商務(wù)

保管，編寫當(dāng)日訂單的流水號，按時間順序裝訂成冊。

（3）采購人員當(dāng)天采購訂單所需要的中藥材，當(dāng)日需

要送達(dá)的中藥材，經(jīng)采購檢測合格后，直接裝車運送至客戶

指定地點，其余中藥材運至倉庫存儲，由倉庫管理員統(tǒng)一發(fā)

貨。

（二）倉庫出貨環(huán)節(jié)

1.倉庫主管接到客戶訂單后，首先要檢查清楚訂單的詳

細(xì)內(nèi)容，如有不明確之處，要及時聯(lián)系公司商務(wù)。

2.倉庫主管要準(zhǔn)備根據(jù)訂單的要，安排各組做好出貨工

作。

3.填寫發(fā)貨單（送貨單）時，要在發(fā)貨單上注明貨品名

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稱及數(shù)量，客戶名稱、地址等，并在備注欄上注明該批貨物

的訂單日期，是否有欠貨，發(fā)貨單一式三份，倉庫及公司各

存檔一份，客戶一份。

4.填寫補發(fā)欠貨的發(fā)貨單時，要在備注欄注明原訂單的

日期，并注明“補發(fā)”的字樣，如：補發(fā)x年x月x日的訂

單產(chǎn)品。

5.如果新訂單和補發(fā)的訂單同時發(fā)貨時，要分開填寫發(fā)

貨單。

倉庫主管要在已確定發(fā)貨的訂單上寫明“已發(fā)貨”字樣，

有欠貨的要寫明“欠貨”字樣，已補發(fā)欠貨的要在傳真訂單

上取消“欠貨”字樣。當(dāng)天已發(fā)送的貨物的發(fā)貨單要送回公

司存檔。

6.因出貨所造成的問題，責(zé)任由倉庫工作人員負(fù)責(zé)，由

此使公司造成損失的，將對當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

（三）物流送貨環(huán)節(jié)

1.裝貨前要由司機和倉庫主管一起核對清點貨物的名

稱及件數(shù)，裝車后再清點一次，檢查是否有遺漏。

2.貨物裝好后，司機要檢查車輛的性能狀況，如輪胎壓

力、油箱儲量、關(guān)好車門等。

3.發(fā)車前檢查發(fā)貨單上的收貨人與地址是否相符，檢查

準(zhǔn)確后方可出發(fā)，避免誤送。

4.司機在發(fā)車前對送貨路線要明確，以免走錯路線，浪

費能源；行車時要遵守交通規(guī)則，時刻注意交通安全；留意

并熟記送貨的路線，以便下次送貨時要順利快速。

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5.貨物送達(dá)目的地后，要由收貨簽收；送到貨運站的，

物流人員要明確分清不同客戶的貨物，并注意貨運站的環(huán)境

安全，確保貨物安全；當(dāng)貨運站工作人員填寫貨運單時，要

認(rèn)真核對發(fā)往地點、客戶名稱、電話號碼、貨物數(shù)量等等，

確認(rèn)無誤后方可返回。

6.物流人員要把當(dāng)天已發(fā)貨的發(fā)貨單交回給物流主管，

最后由專人帶回公司存檔，粘貼在原始訂單上面。

7.因送貨所造成的問題，責(zé)任由物流人員負(fù)責(zé)，由此使

公司造成損失的，將對當(dāng)事人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

第三節(jié)冷鏈配送貨運體系

全程實時狀態(tài)監(jiān)控

一、運輸標(biāo)準(zhǔn)

在運輸過程中，溫度波動是引起中藥材品質(zhì)下降的主要

原因之一，運輸必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進(jìn)行。在運

輸時，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、季節(jié)、距離、地點確定運輸方

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法。在運輸過程中，盡量采用“門到門”的直達(dá)運輸方法，

提高運輸速度和效率，為保持貨物品質(zhì)完好，必須將海鮮類、

肉類等貨物，保留一定的空隙。

車輛應(yīng)保持衛(wèi)生以滿足貨物承運要求，運輸途中應(yīng)注意

觀察行車溫度記錄儀工作情況和貨廂內(nèi)溫度變化情況。

二、裝卸搬運標(biāo)準(zhǔn)

裝卸搬運是影響物流效率和冷鏈物流質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

與人工作業(yè)相比，裝卸搬運設(shè)備機械化、自動化，不僅可以

提高作業(yè)效率，還可以更大程度上控制中藥材在搬運過程中

的溫度變化和損耗問題。車輛卸貨時，在保證裝卸的情況下，

應(yīng)盡量加快裝卸速度，特別是分卸時，應(yīng)隨時關(guān)閉貨廂門，

以維持車廂溫度。必要時應(yīng)控制分卸次數(shù)。鼓勵采用能實時

監(jiān)控溫度、溫度及運輸位置的行駛溫度監(jiān)控系統(tǒng)。

三、倉儲標(biāo)準(zhǔn)

冷庫主要用作對食品、藥材、乳制品、肉類、水產(chǎn)、禽

類、果蔬、冷飲等的恒溫貯藏。冷庫設(shè)計要達(dá)到工藝要求，

并配備自動溫度記錄儀，并且遵循以下出入庫及在庫管理原

則：只有經(jīng)驗收合格的原料或成品才能入庫存放；相互串味

的產(chǎn)品不能貯存于同一個冷庫內(nèi)：成品庫、冷藏庫、包裝間

的溫度符合要求，成品冷藏庫溫度在－18℃以下，速凍庫溫

度在－10℃~15℃。庫內(nèi)產(chǎn)品需有完整的包裝、禁止裸露堆

放；不同品種產(chǎn)品分垛存放，堆放整齊、批次清楚、庫內(nèi)物

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品與墻壁、地面、天花板保持一定的距離并分垛存放。庫內(nèi)

清潔，無霉、無蟲害。冷藏庫、成品庫定期清理消毒；冷庫

的衛(wèi)生應(yīng)有冷庫的專門人員負(fù)責(zé)每天檢查；所有出入庫產(chǎn)品

要每天進(jìn)行盤點；無進(jìn)出庫作業(yè)時必須關(guān)燈關(guān)門。

四、加工、包裝標(biāo)準(zhǔn)

冷鏈物流中的加工主要是為保護(hù)產(chǎn)品所采取的措施，如

中藥材的冷凍加工、保鮮加工，以及為促進(jìn)銷售所進(jìn)行的流

通加工，如中藥材洗凈切塊以滿足消費者需求等。在冷物流

中這些活動都應(yīng)在低溫包裝環(huán)節(jié)上進(jìn)行，針對中藥材的不同

屬性，使用符合綠色環(huán)保要求的包裝方法。

首先要配備能夠完成產(chǎn)品包裝過程的設(shè)備，如包裝過程

中需要用到的填充機、封口機、真空包裝機、貼標(biāo)簽機、清

洗機、殺菌機等都需要達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)

生標(biāo)準(zhǔn)。其次選擇合適并能確保產(chǎn)品質(zhì)量和安全的包裝材

料，如包裝材料具有一定的通透性，中藥材要進(jìn)行真空包裝，

以防止腐壞變質(zhì)。從事流通加工、包裝環(huán)節(jié)的人員必須經(jīng)培

訓(xùn)并取得健康證，考核合格后方能上崗。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備保障中藥材質(zhì)量安全的設(shè)施設(shè)備和條件，

遠(yuǎn)離污染源，并符合國家有關(guān)中藥材質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。

五、配送標(biāo)準(zhǔn)

在冷鏈物流的配送環(huán)節(jié)中，應(yīng)做到以下幾點：

1.安全性

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必須將產(chǎn)品完好無損地送達(dá)到指定地點，防止產(chǎn)品在搬

運、運輸過程中損壞，避免給客戶帶來不必要的麻煩。

2.溝通

配送屬于物流末端服務(wù)，直接與客戶接觸，必須進(jìn)行積

極有效地溝通。比如確認(rèn)客戶購買的產(chǎn)品、送貨時間、送貨

地點等。

3.時效性

必須快速及時地響應(yīng)顧客的需求。按訂單進(jìn)行配送，接

到訂單后制定最優(yōu)化的運輸路線，選擇合理的運輸方式和運

輸工具，將產(chǎn)品及時準(zhǔn)確地送達(dá)。

六、零售商品冷藏標(biāo)準(zhǔn)

中藥材要及時地擺放到冷藏柜中，冷凍產(chǎn)品應(yīng)包裝完好

地貯存在－18℃以下環(huán)境中，冷藏產(chǎn)品貯存在－2℃到5℃的

環(huán)境中，需要進(jìn)行加濕處理。定期對冷藏貨柜進(jìn)行整理清洗

消毒，按時進(jìn)行貨柜溫度檢查。

七、冷鏈物流管理標(biāo)準(zhǔn)

加強冷鏈物流信息標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，冷鏈物流要實施全程溫

度控制管理，必須依靠先進(jìn)的信息技術(shù)作為支撐，對冷藏車

輛安裝溫度跟蹤儀，通過溫度跟蹤儀反饋的數(shù)據(jù)，產(chǎn)品運輸

過程中溫度控制做到全程監(jiān)控；通過車輛衛(wèi)星／GIS定位系

統(tǒng)做到冷鏈物流科學(xué)管理，對冷藏車輛實時監(jiān)控；運用電子

標(biāo)簽等技術(shù)對冷鏈產(chǎn)品進(jìn)行庫存管理，同時對庫房進(jìn)行全面

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的溫度、濕度監(jiān)控全方位保持產(chǎn)品的安全和新鮮。

利用信息技術(shù)建立冷鏈物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，對各種貨

物進(jìn)行跟蹤，對冷藏車的使用進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，從而實現(xiàn)對進(jìn)

入市場的冷鏈產(chǎn)品的備案和追溯。

第四節(jié)配送服務(wù)規(guī)范

一、運輸保護(hù)措施

“高效快速、機動靈活，誠實守信，卓越服務(wù)”是我公

司對客戶恪守的承諾和經(jīng)營宗旨，針對中藥材種植項目，我

公司將成立項目實施領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理任組長，售后部經(jīng)

理任售后監(jiān)督調(diào)查責(zé)任人，配送中心經(jīng)理任專項配送中心責(zé)

任人，全面協(xié)調(diào)各項工作的開展和問題處理，真正做到無論

有任何問題8小時內(nèi)處理完畢的原則，結(jié)合本公司日常配送

流程，制定如下具體配送實施方案實施計劃。

如我公司中標(biāo)后立即與各相關(guān)公司、基地聯(lián)系，由其安

排組織貨源，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，每一批次質(zhì)檢報告隨貨同

行，送交相關(guān)部門備案。

對準(zhǔn)備運輸?shù)闹兴幉淖龊梅雷o(hù)措施，以防損傷。對運輸

的控制應(yīng)該分四步進(jìn)行：

（一）裝載前的驗證：裝載前，必須對要運輸?shù)呢浳镞M(jìn)

行核對驗收；

（二）有效地執(zhí)行細(xì)則——執(zhí)行防雨加固方案；——到

貨后立即執(zhí)行接收條款。

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（三）選取和維護(hù)運輸工具——正確選用運輸工具；

——對運輸工具進(jìn)行維護(hù)；

（四）正確選取運輸路線（在運輸前再次對路線進(jìn)行勘

查，確保運輸條件與實際情況相符等）。

（五）人員的安排和考核——明確人員的職責(zé)——進(jìn)行

有關(guān)細(xì)則的內(nèi)容、作用、使用方法的宣傳教育。

二、運輸技術(shù)安全措施

對參加該項目的操作人員進(jìn)行質(zhì)量、安全和施工的技術(shù)

要求進(jìn)行培訓(xùn)，對運輸人員進(jìn)行技術(shù)交底；運輸機械人員在

作業(yè)過程中按照相關(guān)法規(guī)要求配備必要的安全防護(hù)設(shè)施；

針對項目進(jìn)行科學(xué)、合理的風(fēng)險評估，確定實際需要的

運輸設(shè)備工具；在裝作業(yè)時，項目部將派遣專業(yè)技術(shù)人員會

同貨主有關(guān)人員在負(fù)責(zé)監(jiān)裝、監(jiān)卸等工作；在接貨時，嚴(yán)格

檢查，如有殘損，及時將殘損情況報告客戶，并按照客戶意

見處理，并做好相應(yīng)交接記錄；裝卸過程中嚴(yán)格執(zhí)行配載方

案；

在運輸途中，定時檢查中藥材的綁扎加固情況是否完

好，如有不安全的隱患及時采取措施清除，以確保中藥材運

輸工具的安全；運輸前必須對中藥材包裝進(jìn)行嚴(yán)格檢查；嚴(yán)

格按照安全質(zhì)量操作規(guī)程和實施方案作業(yè)；夜間作業(yè)，運輸

機械各種燈光必須正常開啟，最大限度地確保運輸人員以及

中藥材的安全；安全質(zhì)量監(jiān)控人員全程跟蹤，做好安全記錄。

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三、配送部人員配備和崗位

（一）經(jīng)理

公司設(shè)經(jīng)理X名，全面負(fù)責(zé)公司的各項管理工作；主持

本公司會議，制訂工作計劃，完成公司工作總結(jié)，規(guī)范本公

司各崗位的工作；組織公司的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，經(jīng)常進(jìn)行思

想教育和法紀(jì)、安全教育；認(rèn)真抓好中藥材質(zhì)量、中藥材衛(wèi)

生和安全生產(chǎn)工作；做好公司工作人員的招聘，調(diào)動和使用，

關(guān)心員工生活，盡力解決員工的困難；開展批評與自我批評

的民主生活會，加強員工的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，協(xié)調(diào)好員工之間、

部門與部門之間的關(guān)系；嚴(yán)格財務(wù)制度，管理好公司的各項

經(jīng)費開支；加強對本公司采購成本核算工作，做到降低成本，

減少不必要開支，加強管理爭取最大效益；加強對本公司固

定資產(chǎn)管理工作，使其保養(yǎng)維護(hù)好，使用好，讓固定資產(chǎn)保

值、增值；認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成公司各項工作任務(wù)。

（二）經(jīng)理助理

公司設(shè)經(jīng)理助理X名，經(jīng)理助理在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)

組織調(diào)度實施采購工作；負(fù)責(zé)抓好安全生產(chǎn)，行車安全，防

止事故發(fā)生的工作。合理調(diào)度公司車輛，降低采購運輸成本

和公司車輛維護(hù)經(jīng)費的把關(guān)工作；加強民主管理，主動與貴

單位聯(lián)系，聽取貴單位對采購物資質(zhì)量和價格意見，勤跑市

場了解價格，貨比三家，做到準(zhǔn)確、公平、合理。不斷改進(jìn)

工作，提高服務(wù)質(zhì)量；負(fù)責(zé)公司采購員的工作安排。檢查工

作任務(wù)完成情況，記錄員工作數(shù)量與質(zhì)量，回訪和了解各貴

單位對采購員的評價和意見，作為考評依據(jù)；努力學(xué)習(xí)，加

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強自身廉政建設(shè)，做到廉潔自律；認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成各項工作

任務(wù)。

（三）質(zhì)檢員

公司設(shè)質(zhì)量衛(wèi)生監(jiān)督員一名，由經(jīng)理助理擔(dān)任，具體負(fù)

責(zé)在公司經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，依據(jù)相關(guān)的衛(wèi)生制度行使監(jiān)督員權(quán)

利，負(fù)責(zé)監(jiān)督公司物資種植采購質(zhì)量、衛(wèi)生等工作，檢查和

監(jiān)督工作場所、營業(yè)場所的衛(wèi)生工作；

（四）切配員

公司設(shè)切配員X名，切配員每天準(zhǔn)時做好各單位物資需

求量的記錄；嚴(yán)格做好分料、揀料、稱料工作，做到一絲不

茍，保證質(zhì)量，把好所配送中藥材的質(zhì)量關(guān)；每天按時完成

各個單位配送任務(wù)；認(rèn)真深入了解各市場價格信息，及時向

經(jīng)理匯報市場供應(yīng)情況和價格變化情況。準(zhǔn)確、公正、合理

地制定好各類藥材物資的采購價格；認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成其他各

項工作任務(wù)。

（五）配送駕駛員

公司設(shè)配送駕駛員X名，每天完成配送規(guī)定出車任務(wù)；

協(xié)助切配員完成向配送單位物資的搬運、設(shè)備的回收；按時

對所屬車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、檢查；嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不

能超速、亂搶道等違章行車；駕駛員在上班時間內(nèi)不能飲酒，

嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，

搞其他小動作；認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成其他各項工作任務(wù)。

四、配送業(yè)務(wù)流程

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（一）進(jìn)貨

進(jìn)貨就是根據(jù)采購人的需要，為配送業(yè)務(wù)的順利實施，

而從事的組織商品貨源和進(jìn)行商品存儲的一系列活動。

進(jìn)貨是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作，它是配送的基礎(chǔ)環(huán)

節(jié)，又是決定配送成敗與否、規(guī)模大小的最基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。同時，

也是決定配送效益高低的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

（二）訂單處理

從接到采購人訂單開始到著手準(zhǔn)備揀貨之間的作業(yè)階

段，稱之為訂單處理。訂單處理是與采購人直接溝通的作業(yè)

階段，對后續(xù)的揀選作業(yè)、調(diào)度和配送產(chǎn)生直接的影響，是

其他各項作業(yè)的基礎(chǔ)。

訂單是配送公司開展配送業(yè)務(wù)的依據(jù)，配送公司接到采

購人訂單以后需要對訂單加以處理，據(jù)以安排分揀、補貨、

配貨、送貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。

訂單處理方式：人工處理和計算機處理。目前主要采用

計算機處理方式。

（三）揀貨

揀貨作業(yè)是依據(jù)采購人的訂貨要求或配送公司的送貨

計劃，迅速、準(zhǔn)確地將中藥材向從其儲位或其他區(qū)域揀取出

來，并按一定的方式進(jìn)行分類、集中，等待配裝送貨的作業(yè)

過程。

揀貨過程是配送不同于一般形式的送貨以及其他物流

形式的重要的功能要素，是整個配送公司作業(yè)系統(tǒng)的核心工

序。

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揀貨作業(yè)的種類：按分揀的手段不同，可分為人工分揀、

機械分揀和自動分揀三大類。

（四）補貨

補貨是庫存管理中的一項重要的內(nèi)容，根據(jù)以往的經(jīng)

驗，或者相關(guān)的統(tǒng)計技術(shù)方法，或者計算機系統(tǒng)的幫助確定

的最優(yōu)庫存水平和最優(yōu)訂購量，并根據(jù)所確定的最優(yōu)庫存水

平和最優(yōu)訂購量，在庫存低于最優(yōu)庫存水平時發(fā)出存貨再訂

購指令，以確保存貨中的每一種產(chǎn)品都在目標(biāo)服務(wù)水平下達(dá)

到最優(yōu)庫存水平。

補貨作業(yè)的目的是保證揀貨區(qū)有貨可揀，是保證充足貨

源的基礎(chǔ)。補貨通常是以托盤為單位，從貨物保管區(qū)將貨品

移到揀貨區(qū)的作業(yè)過程。

（五）配貨

配送公司為了順利、有序、方便地向采購人發(fā)送中藥材，

對組織來的各種貨物進(jìn)行整理，并依據(jù)訂單要求進(jìn)行組合的

過程。配貨也就是指使用各種揀選設(shè)備和傳輸裝置，將存放

的貨物，按采購人的要求分揀出來，配備齊全，送入指定發(fā)

貨區(qū)。

配貨作業(yè)與揀貨作業(yè)不可分割，二者一起構(gòu)成了一項完

整的作業(yè)。通過分揀配貨可達(dá)到按采購人要求進(jìn)行高水平送

貨的目的。

（六）送貨

配送業(yè)務(wù)中的送貨作業(yè)包含將貨物裝車并實際配送，而

達(dá)到這些作業(yè)則需要事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送線路

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的安排，由配送路線選用的先后次序來決定商品裝車順序，

并在商品配送途中進(jìn)行商品跟蹤、控制，制定配送途中意外

狀況及送貨后文件的處理辦法。

送貨通常是一種短距離、小批量、高頻率的運輸形式。

它以服務(wù)為目標(biāo)，以盡可能滿足采購人需求為宗旨。

（七）流通加工

流通加工是配送的前沿，它是銜接儲存與末端運輸?shù)年P(guān)

鍵環(huán)節(jié)。流通加工是指物品在從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域流動的

過程中，流通主體（即流通當(dāng)事人）為了完善流通服務(wù)功能，

為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高配送效率而開展的一項

活動。

流通加工的目的：

1.適應(yīng)多樣化采購人的需求；

2.提高商品的附加值；

3.規(guī)避風(fēng)險，推進(jìn)物流系統(tǒng)化。

4.不同的貨物，流通加工的內(nèi)容是不一樣的。

（八）退貨

退貨或換貨不可避免，但盡量減少，因為退貨或換貨的

處理，只會大幅增加成本，減少利潤。發(fā)生退貨或換貨的主

要原因包括：質(zhì)量有問題藥材回收、中藥材送錯退回等。

第五節(jié)裝卸作業(yè)管理

一、裝卸工作基本要求

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1.裝卸過程中對貨物應(yīng)輕拿輕放，避免不必要的損失，

嚴(yán)禁野蠻裝卸，如損壞貨物應(yīng)照價賠償。

2.嚴(yán)禁在貨物上亂寫亂畫。嚴(yán)禁踩踏產(chǎn)品。嚴(yán)禁滑行裝

卸小車。

3.在進(jìn)行裝卸作業(yè)中應(yīng)注意安全，嚴(yán)禁打鬧嬉戲和上班

前酗酒。上班時應(yīng)著裝整潔，不得赤膊裝卸。

4.香煙、火種、個人衣物、水具等與工作無關(guān)的物品，

應(yīng)放在休息室，不得放在庫區(qū)內(nèi)。嚴(yán)禁在禁煙區(qū)吸煙。裝卸

工應(yīng)在休息室休息，不允許在庫房內(nèi)休息。

5.在裝卸過程中應(yīng)聽從庫房管理人員的指揮，按堆碼規(guī)

定進(jìn)行堆放。

6.裝卸作業(yè)中不能刁難客戶和送貨駕駛員，更不得向客

戶和駕駛員索取錢物。

二、成品裝卸工作要求

（一）成品出庫

1.承運車輛到達(dá)公司貨場時，裝卸組長負(fù)責(zé)指揮承運車

輛按規(guī)定停放。停放的位置應(yīng)不影響現(xiàn)場通行，有力裝車，

有力安全。

2.貨物裝車前要檢查承運車輛的貨箱及衛(wèi)生情況。承運

車輛應(yīng)不會污損裝運的產(chǎn)品。

3.按公司出庫單指定的產(chǎn)品名稱、規(guī)格、批號、數(shù)量取

貨和裝車。如有疑問，應(yīng)及時報告當(dāng)班保管員。

4.取貨從貨位尾部開取，為方便取貨，可并排兩列開取。

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取完兩列再從頭至尾取另兩列，取貨后，貨位上剩余的產(chǎn)品

應(yīng)齊整。取貨后堆碼不符合要求的，應(yīng)在裝車結(jié)束后主動進(jìn)

行整理。

5.取貨結(jié)束后，由最后一次取貨的人員，對照貨位卡，

對該批號產(chǎn)品發(fā)貨數(shù)，結(jié)存數(shù)進(jìn)行核實。核實后發(fā)現(xiàn)貨位卡

和實物不一致的，應(yīng)立即報告發(fā)貨保管員處理。

6.固定貨位的墊倉板嚴(yán)禁移動。非固定貨位的墊倉板被

移動的，取貨結(jié)束后，必須復(fù)位。

7.發(fā)現(xiàn)出庫產(chǎn)品外包有損壞的應(yīng)立即處理，處理不了的

報告當(dāng)班保管員。出庫產(chǎn)品外包上有灰塵的，應(yīng)清理后再裝

車。