拆除方案七篇

拆除方案匯總七篇為了確保工作或事情能有條不紊地開展，就常常需要事先準備方案，方案是書面計劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點。那么應當如何制定方案呢？以下是小編為大家收集的拆除方案7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。拆除方案篇1一、編制依據(jù)經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。二、工程概況本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費場所內(nèi)，人流川流不息，對拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。（三）拆除工程的合同工期要求本工程工期要求為20日歷天三、施工組織機構(gòu)的建立針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部僅負責此工程。實行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：勞動力安排計劃表：（見附表1）四、拆除工程施工準備1．技術(shù)準備工作（1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進行實地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設備管道情況。（2）學習有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管道、房屋情況等。（4）向進場施工人員進行安全技術(shù)教育。2．現(xiàn)場準備（1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。（2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點，保證正常的用電照明。（3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險區(qū)域設置警戒標志，沿街向二個方向，安排每班3人進行交通疏導安全指揮。3．機械設備材料的準備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機械運輸?shù)姆绞竭M行施工。5．在工地固定場所設置下列標牌（1）工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房施工單位名稱和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行半封閉施工。6．施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護應符合下列要求：（1）相鄰建、構(gòu)筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實施全過程動態(tài)管理；（2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護措施；（3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時，必須與管線保持安全距離。五、拆除工程施工管理1.施工順序1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進行拆除工作。（2）本工程采用手動工具進行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進行拆除。（3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進行拆除。2.留設行人通道拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標志牌利于通道口作出警示。3．墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。4.施工注意事項（1）對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。（3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進行分離拆除。（4）施工中必須由專人負責監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。（5）拆卸下來的各種材料應及時清理，分類堆放在指定場所六、拆除工程文明施工管理1、清運渣土的車輛應在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運渣土的車輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守有關(guān)規(guī)定，減少對周圍環(huán)境的噪音影響。2、拆除工程施工時，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專人向被拆除的部位灑水降塵。3、拆除工程完工后，我方將及時將施工渣土清運出場，做到不積壓。4、落實防火安全責任制，建立義務消防組織，明確責任人，負責施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材,設4kg干粉滅火器2—6只,設置2~3個消防沙箱；并對工人進行安全消防教育，學習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。七、碳纖維布粘貼加固施工方法1.施工準備1)施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線定位。2)應根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實際情況，擬訂施工方案和施工計劃。3)應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等做好施工前的準備工作。2.混凝土表面處理1)應清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。2)被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應進行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。3)應按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。4)表面打磨后，應用強力吹風器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。3.配制并涂刷底層樹脂1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。2)應采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。4.粘貼面找平處理1)應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。2)混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應抹成平滑曲面。3)轉(zhuǎn)角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實施填塞修補、找平，找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。5)宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進行下一工序的施工。5.碳纖維布（板）剪裁1)按設計規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。3)剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂1)配制粘結(jié)劑前應仔細閱讀其使用說明書。2)按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。3)嚴格按重量比計量使用配制。4)按廠家配合比和工藝要求進行配制，且應有專人負責。攪拌應順時針一個方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。7.粘貼碳纖維材料粘貼碳纖維布1)粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。3)碳纖維布粘貼時，同樣要穩(wěn)、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。5)多層粘貼時，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應等12小時后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。粘貼碳纖維板1)應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；2)應將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當需粘貼兩層時，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；3)擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；4)應將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實，使樹脂從兩邊擠出，保證密實無空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；5)需粘貼兩層碳纖維板時，應連續(xù)粘貼。當不能立即粘貼時，再開始粘貼前應對底層碳纖維板重新進行清理。6）表面防護當需要做表面防護時，應按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。八、檢驗和驗收1.施工開始前，應確認碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。2.施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數(shù)1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部2）碳纖維片粘貼量≥設計數(shù)量根據(jù)測量計算全部3）粘貼質(zhì)量a.單個空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補貼在原處。拆除方案篇2一、與管線產(chǎn)權(quán)單位聯(lián)系，搞清楚管線輸送介質(zhì)的名稱，切斷管線與原裝置聯(lián)系。二、管道開孔，排出殘留氣體、泄壓，觀察管內(nèi)（原油、渣油）在管壁附著情況：開挖土方至管線全部暴露后,選擇一處地勢較高處,使用鋸弓在管線上切割,在鋸弓與管線切割處適當排放適量的氮氣保護，,作業(yè)處50米范圍內(nèi)無明火作業(yè)，并配備6—10只干粉滅火器。管線開孔作業(yè)處四周滿鋪防火、防靜電石棉布，作業(yè)工人穿戴防靜電純棉工服，并保持現(xiàn)場空氣流動。三、根據(jù)管壁內(nèi)（原油、渣油）的附著厚度，決定直接切割或者吹掃置換方案1、如果管壁內(nèi)原油附著厚度不足0.5mm且未滿布管壁，根據(jù)拆除長度用鋸弓切割3處開口后，其他地方用氧氣切割拆除。2、如果管壁內(nèi)原油附著厚度超過1mm厚且布滿管壁，則用吹掃置換辦法徹底清除管內(nèi)油污后再進行氧氣切割。3、管道吹掃應具備的條件利用油田蒸汽車，將蒸汽注入管線，在另一端開孔排出蒸汽與原油的混合物。3.1吹掃過程所需材料及勞保用品已準備齊全。3.2檢查吹掃排放點，以便安全操作。3.3在必要的地方提供安全標志，以免發(fā)生意外。3.4、管道吹掃的質(zhì)量要求本次管道吹掃采用的介質(zhì)是蒸汽，要求從管道出來的蒸汽中不得發(fā)現(xiàn)油污、油氣。四、管道施工方法及技術(shù)措施1、管道拆除前，施工人員要熟悉現(xiàn)場周邊環(huán)境，熟悉工藝流程等。2、管道拆除前，管道必須已經(jīng)置換完畢，與外界裝置必須采取盲板或已經(jīng)切斷的隔離，禁止采取閥門關(guān)閉隔離。此部分由龍化儲運有限公司負責完成。3、管道拆除前，電器儀表確認已經(jīng)拆除，確保電器儀表設備無電無動作。4、管道拆除前，我方安全員與施工方安全員將要拆除的是哪些管道、具體位置，對安全進行評估，確定安全防御方案。5、管道拆除前，需要通知我公司安全安全管理人員及施工方安全員對管道進行安全檢測，特別是那些有毒有害介質(zhì)管道（原油、渣油、柴油、汽油等），防止發(fā)生爆炸、窒息等安全事故，簽署辦理安全作業(yè)票（火票、高空作業(yè)票、設備內(nèi)作業(yè)票等），確認無安全隱患后再進行施工。6、部分管道上帶有防腐保溫材料，根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮基本上不能利舊，因此不考慮保護性拆除，只考慮管道拆除方便即可。7、對每一條管線，如果采取的是保護性拆除，考慮盡量從法蘭連接處進行拆除。從法蘭連接處進行拆除時，由于連接的螺栓多銹蝕，因此在拆除前應至少提前4個小時在螺栓連接處噴除銹劑，這樣螺栓就比較容易拆除。拆下來的螺栓如果可以再次利用的話，在管道拆除后應掛到連接法蘭上以防丟失。有銹蝕的螺栓無法拆除時只能采取切割，拆下來的螺栓如果不能再次利用也要回收起來（當廢鐵賣）。對碳鋼、合金鋼管道可采用火焰切割，對不銹鋼管道采取砂輪機切割。8、管道拆除前，首先要拆除管道支吊架，對特殊的管道支吊架進行標注。9、管道拆除，需要起重工和管工的密切配合。由于是拆除，可以考慮局部整體進行拆除，拆除時需要用吊車或者相關(guān)吊具對管道進行懸吊配合，防止發(fā)生管道傾倒、滑落等砸人事故，對于使用的吊車、吊具必須具有相應的吊裝能力。10、拆除后的管道，盡量立即拉走，不能運走的在現(xiàn)場設置一個臨時集中堆放點，便于集中管理，有利于清點和運輸。此堆放點經(jīng)施工方與我公司協(xié)商后確定。拆除方案篇3一、工程概況：該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側(cè)，經(jīng)測量，拆除的圍墻總長340米，高3米，厚0.28米。圍墻計劃拆除時間為20xx年3月13日開始，預計拆除圍墻需3天，圍墻周邊綠化移植需6天時間。圍墻周邊有河道，圍墻一側(cè)有綠化緊密種植，在不能破壞原有河道設施和圍墻邊側(cè)的綠化景觀的情況下，進行圍墻拆除，具有一定難度，我司在嚴守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求，安全、順利的拆除圍墻。二、拆除方案的主要構(gòu)想：1、為確保在拆除過程中，道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。2、鑒于圍墻的的位置、長度、高度和厚度，我們采用挖掘機和部分人力拆除圍墻。三、施工前準備：1、對施工人員進行安全技術(shù)交底，配發(fā)安全帽、手套、等個人防護用品，以防安全事故發(fā)生。2、現(xiàn)場組織拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理協(xié)調(diào)組織機械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。四、施工組織實施：1、工藝流程人行道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運→移植周邊綠化→驗收。2、主要施工方法需要人工拆除的部分嚴守安全前提，拆除時應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積大重載的拆除，確保施工安全。（1）進場前按規(guī)定搭建安全維護，根據(jù)情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)域。（2）預防墜落物及飛濺物，拆除時自上而下拆除，保持一定安全距離。（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴散。（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除過程應盡量將噪音降至最低。（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及道路進行清理。五、安全組織措施：1、拆除前，施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內(nèi)地上、地下的各種障礙物，設施管線的具體位置，樹立明顯標志牌。2、對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全防范意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故發(fā)生。3、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，非現(xiàn)場施工人員不得進入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)應穿防滑鞋，系安全帶。4、機械作業(yè)人員要持證上崗，配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全。5、全體施工人員必須嚴格遵守本施工措施組織施工，統(tǒng)一指揮，決不允許違章操作，違章指揮，違反安全勞動紀律，認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織，精心施工，圓滿完成本次拆除施任務。拆除方案篇4z小學教學樓建于20xx年，建筑面積為816平方米，框架結(jié)構(gòu)。20xx年經(jīng)專業(yè)機構(gòu)對該樓結(jié)構(gòu)安全性進行檢測，存在安全隱患，不能滿足使用要求。經(jīng)當?shù)卮迕?、村干部強烈要求，再?jīng)學校領導班子討論決定拆除重建，方案已得到縣教育局等有關(guān)部門同意，現(xiàn)就教學樓拆除工程向全市公開招標?，F(xiàn)將有關(guān)方面要求通知如下：一、招標項目內(nèi)容1．教學樓拆除，建筑面積為816平方米。2．房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線。建筑垃圾外運，場地整平。保證學校人員及其他建筑物、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。二、投標企業(yè)資質(zhì)要求和工期1．具有省三級以上（含三級）拆房資質(zhì)。2．整個拆除工程在7月10日前完工，每超過一天罰款人民幣500元。三、招標方式1、公開招標，房屋殘值歸施工單位所有。2、標底為每平方米不低于18元人民幣起投（總價為18Ｘ816＝14688元）。中標方式為：報價最高者中標，若最高報價公司棄權(quán)，則為報價第二名的公司中標，若第二名報價公司再棄權(quán)，就依次類推，中標單位依次落到第三、四、五名報價單位……；如果出現(xiàn)所有公司報價一樣的情況，則本輪投標無效，要重新進行投標。3、投標采用密封報價方式，并進行現(xiàn)場開標，報價最高者中標，報價是指繳給我校的金額。四、招投標要求1．為保證本次招投標的真實性，投標前，須交納投標保證金20xx元。投標結(jié)束后，未中標者，當場退還保證金；中標者，其保證金將自動轉(zhuǎn)為工期、質(zhì)量保證金，待施工結(jié)束驗收符合要求返還其保證金；質(zhì)量不符合要求、延誤工期影響學校正常秩序、中標后放棄者，保證金上繳國庫。2．如在投標過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者，除保證金上繳國庫外并取消其投標資格。五、報名時間和招投標時間報名時間：20xx年6月16日至20xx年6月20日六、合同簽訂及付款方式1．中標單位在施工前，根據(jù)相關(guān)要求，與建設單位簽訂合同。2．在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆除、整理工作。3．工程完工經(jīng)學校驗收合格后，按中標價按實結(jié)算。七、本次招投標過程由學校招標委員會監(jiān)督完成20xx年6月24日z小學教學樓拆除招投標程序1、由報名公司代表簽到；2、由中心校紀檢負責人和鎮(zhèn)紀檢組負責人進行資格審查；3、公布資格審查結(jié)果；宣讀招標方案及有關(guān)會場紀律；4、現(xiàn)場交納保證金；5、宣讀招投標方案；6、各公司現(xiàn)場密封報價；7、開標、宣布中標單位。8、退還未中標單位報名材料及保證金。9、甲乙雙方簽訂合同；z小學教學樓拆除工程招投標現(xiàn)場簽到表序號單位名稱代表姓名身份證號碼聯(lián)系電話拆除方案篇51．基座準備根據(jù)所用電梯導軌架的縱向中心至建筑物的距離和設計要求，先作好混凝土基礎?；炷粱A上預埋錨固螺栓（位置需準確，螺栓外露部分應涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿）或者預留固定螺栓孔（在安裝底籠時下入錨固螺栓后，用高強度等級早強細石混凝土灌注固定）。作基礎時應考慮沖水設備和排水等程序圖5-434~圖5-437為不同型號升降機的基礎圖。用戶根據(jù)型號選用時必須滿足圖中的要求，基礎應能承受所給的平均最大荷載pma0基礎可采用現(xiàn)場澆筑混凝土，表面要求平整、光滑，保證水平。亦可制成多次使用的，轉(zhuǎn)移工地方便的升降機基礎，但這種基礎必須具有足夠的強度，需增加鋼筋網(wǎng)并設吊點。安裝程序外用電梯的安裝過程大致為：將部件運至安裝地點→裝底籠和二層標準節(jié)→裝梯籠→接高標準節(jié)并隨設附墻支撐→安配重，如圖5-438所示。電梯的安裝應按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進行。以wt-183型電梯的安裝程序為例如下：（1）先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎上，加平墊鐵或斜墊鐵，將首層的固定標準節(jié)（已焊在底盤上）的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標準節(jié)，按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后，初緊各個地腳螺栓和螺母。（2）在固定標準節(jié)上裝二層標準節(jié)（如在（1）步驟中已預先裝上時，則不再裝設），裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎，隨后將里籠吊入安放。里籠應安放在離基礎表面0.56mm的高度上。（3）按試車程序進行試車，使其達到正常運行條件。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機進行接高架設。（4）在進行接高架設前，應把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架，以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導軌架的垂直度（允許偏差≯2mm），隨后擰緊地腳螺母。（5）在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進行接高架設，使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設協(xié)同進行，即每接兩節(jié)標準節(jié)后，應接高φ50和φ76立管1節(jié)（高3.0m），在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架，并裝設站臺及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。（6）架至所需高度后，裝上最高限位碰鐵和天輪組，將平衡錘就位并支在離基礎表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好，上端通過天輪和繩輪，張緊后以3道繩卡卡牢（但不能過緊，以免損傷鋼絲繩），剩下的.鋼絲繩繞在鋼繩架上。（7）潤滑全機并全面調(diào)整碰鐵位置，安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制，將起重機拆下平放于里籠項上。接好地線和避雷針，最后將8h的固定螺釘松開，使之停止工作。即可投入正常運行。3．安裝注意事項和電梯部件的調(diào)整（1）安裝的質(zhì)量要求和注意事項1）地基預埋件必須牢固可靠，外籠底盤與基礎表面接觸良好，2）確保導軌架的垂直度3）連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊4）齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm5）楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;6)插入接頭應涂鈣基潤滑脂7)站臺應具有足夠的承載力和兩邊設欄桿。（2）電梯部件的調(diào)整（見圖5-422）需要調(diào)整的項目較多，都必須認真作好，以確保正常和安全使用。1）里籠滾輪44與導軌架立管的接觸2）齒條導輪40與齒條的接觸以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母，調(diào)節(jié)器好后重新緊固。3）下限位行程開關(guān)碰鐵10：在架設時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運行時調(diào)至2.6m左右。4）分層停車碰鐵：先調(diào)好第一樓層碰鐵，然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為：使里籠載重500kg，將碰桿固于管卡中部，高度離站臺面2.21m，升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進行調(diào)整；5）下極限位碰鐵：調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32，使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm；6）導軌架和管架的安裝垂直度，當垂直于墻壁方向的垂直度不合格時，可真接用no1支架調(diào)整；當平行于墻壁方向的垂直度不合格時，可用調(diào)整no1支架的連接長度，或加設墊片，或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時效果更好。7）齒輪與齒條的齒頂間隙：將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導輪軸螺母，移開導輪。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置，或松開減速器固定螺栓、移動減速器來調(diào)整間隙，最后再固定好。8）限速剎車器：出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好，一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標定一次；剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時，可用調(diào)節(jié)里籠下部的導輪來糾正；9）電機電磁制動力：當電磁制動器的磨擦片磨損后，會使間隙增大和制動力降低，這是不允許的，應按電機說明書的規(guī)定進行調(diào)節(jié)；10）最高限位碰鐵：當最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時，平衡錘應停在離基礎上表面約0.46m的高度上；11）限速器動作以后的復原調(diào)整：①楔塊式限速器：動作以后可拆開限速器蓋，用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊，然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復原；②鼓形限速器：動作以后先用手閉合限位開關(guān)10h，開反車使離心塊退出嚙合，然后拆開尾蓋，卸下六角槽形螺母和導向板，擰轉(zhuǎn)雙向螺母，（下行剎車）或滑動螺母（上行剎車），以恢復蝶形彈簧的初安高度45mm，用榔頭敲打中心螺桿頭，即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導向板、六角槽形螺母及端蓋，使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復原后的制動行程增加過多，可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。4．拆卸程序與安裝時相反使用注意事項1．電梯司機必須身體健康（無心臟病和高血壓?。?，并經(jīng)訓練合格，嚴禁非司機開車。2．司機必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運行特點和操作規(guī)程。3．嚴禁超載，防止偏重。4．班前、滿載和架設時均應作電動機制動效果的檢查（點動1m高度，停2min，里籠無下滑現(xiàn)像）。5．堅持執(zhí)行定期進行技術(shù)檢查和潤滑的制度；6．對于斗梯籠，嚴禁混凝土和人混裝（即乘人時不載混凝土；載混凝土時不乘人）。7．司機開車時應思想集中，隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。8．在下述情況下嚴禁使用權(quán)用；（1）電機制動系統(tǒng)不靈活可靠，（2）控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全；（3）導軌架和管架的連接松動；（4）視野很差（大霧及雷雨天氣）、滑桿結(jié)冰以及其他惡習劣作業(yè)條件；（5）齒輪與齒條的嚙合不正常；（6）站臺和安全欄桿不合格；（7）鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象；（8）限速或手動剎車器不靈（9）潤滑不良；（10司機身體不正常（11風速超過12m/s（六級風）；（12導軌架垂直度不合要求（13減速器聲音不正常（14齒條屯齒輪齒厚磨損量＞1.0mm;(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬＞0.2mm;(16)限速器未按時檢查與重新標定;(17)導軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)9．記好當班記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時報告并杳明解決。10．按規(guī)定及時進行維修和保養(yǎng)，一般定為：一級保養(yǎng)160h；二給保養(yǎng)480h；中修1440h；大修5760h拆除方案篇6一、工程概況：本工程為分時分段施工拆除，第一時段拆除北側(cè)面臨學校一側(cè)、長度約為69米；第二時段拆除東側(cè)面臨建設銀行一側(cè)、長度約為72米。要求總包公司將在嚴守施工原則的前提下，遵循甲方的要求，安全、順利的拆除圍墻。二、拆除方案的主導構(gòu)思及編制依據(jù):1、（1）為了確保在拆除施工中，人形道道路過往車輛及行人的安全，采取半封閉人行道拆除施工。（2）鑒于墻體的高度及厚度，需要采用挖機結(jié)合部分人力拆除。（3）燃氣管道重點保護、確保燃氣管道的安全性。（4）確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè)，避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學校家屬人員。（5）本方案要求總包單位做到安全防護措施（6）JGJ59-99建筑施工安全檢查標準（7）JGJ80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（8）JGJ146-20xx建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準2、施工管理方針和原則方針：“安全第一、預防為主”。原則：“先防護后施工，不防護不施工”；“管生產(chǎn)必須管安全”；“安全生產(chǎn)，人人有責”。三、施工前準備:（1）對拆除人員進行安全技術(shù)交底，以防安全事故發(fā)生。（2）成立現(xiàn)場拆除班組，根據(jù)現(xiàn)場情況，合理組織機械及人員等進行拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排。四、施工組織實施:1、工藝流程：人形道封道→搭設防護措施及樹立警示標志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運→驗收。2、主要施工方法需要人工拆除的部分要嚴守安全前提，拆除中應盡量劃小拆除單元，嚴禁大面積，大重載的拆除，確保施工安全。（1）進場前按規(guī)定搭建安全圍護，根據(jù)情況預留人行通道，設立警示標志，保證非施工人員不得進入施工區(qū)。（2）預防墜落物及飛濺物。（3）防粉塵，在拆除墻體或裝運時難免出現(xiàn)較多粉塵，施工時應及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴散。（4）噪音，拆除工程噪音是在所難免，因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。（5）清潔，車輛出場時，必須有專人對車輛設備輪胎及進出場道路進行清潔。五、安全組織措施:（1）拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上，地下各種障礙物、設施管線的具體位置，樹立明顯標志牌。（2）對班組人員要加強教育，提高施工人員的安全意識，加大安全防護的投入，做到設施安全，安全檢查及時，安全制度完善，杜絕事故的發(fā)生。（3）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，非施工人員不得進入現(xiàn)場。高空作業(yè)應穿防滑鞋，系安全帶。（4）機械操作人員要持證上崗，并配備專業(yè)安全員進行現(xiàn)場指揮，確保車輛和人員安全；（5）全體施工人員必須嚴格按照本措施組織施工、統(tǒng)一領導、絕不允許違章操作、違章指揮、違反安全勞動紀律、認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，精心組織、精心施工、圓滿完成本次拆除任務。拆除方案篇71、編制依據(jù)1、《建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》2、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》3、《建筑工程施工現(xiàn)場