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文檔簡(jiǎn)介
ICS
CCS
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
T/CIXXX-2024
無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)
水下地形測(cè)量規(guī)范
Specificationforunmannedaerialvehicle-bornesinglebandbathymetry
LiDARforunderwatertopographicsurvey
(征求意見(jiàn)稿)
2024-X-X發(fā)布2024-X-X實(shí)施
?中國(guó)國(guó)際科技促進(jìn)會(huì)?發(fā)布
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無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)水下地形測(cè)量規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)水下測(cè)量技術(shù)的基本規(guī)定、技術(shù)準(zhǔn)備、
系統(tǒng)要求、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、資料整理與歸檔等要求。
本文件適用于湖泊、河流、水庫(kù)、近海岸等水深20米以內(nèi)的水下地形測(cè)量技術(shù)生產(chǎn)作
業(yè)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注明
日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注明日期的引用文件,其最新版
本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T12763.10海洋調(diào)查規(guī)范第10部分:海底地形地貌調(diào)查
GB/T18316數(shù)字測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
GB/T28587移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)慣性測(cè)量單元
GB/T36100機(jī)載激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)及計(jì)算方法
GB/T42640多波束水下地形測(cè)量技術(shù)規(guī)范
GB/T39624機(jī)載激光雷達(dá)水下地形測(cè)量技術(shù)規(guī)范
CH/T1004測(cè)繪技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)定
CH/T8023機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)處理技術(shù)規(guī)范
CH/T8024機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)獲取技術(shù)規(guī)范
3術(shù)語(yǔ)和定義
3.1
無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng)UAVsingle-bandbathymetryLiDAR
system
以無(wú)人機(jī)為載體,將單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)(激光波長(zhǎng)一般為532nm)、GNSS、
IMU等多種設(shè)備集成于一體進(jìn)行水下地形地貌測(cè)量的系統(tǒng)。
3.2
慣性測(cè)量單元(IMU)inertialmeasuringunit
由3個(gè)正交安裝的單軸陀螺儀或2個(gè)正交安裝的雙軸陀螺、3個(gè)正交安裝的加速度計(jì)、
相關(guān)輔助電路及結(jié)構(gòu)體等部分構(gòu)成,用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)載體的三維角速度和非引力加速度(比
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力)的裝置。
[來(lái)源:GB/T28587-2012,3.2]
3.3
水下地形測(cè)量underwatertopographicsurvey
采用水深測(cè)量方法對(duì)水下地貌以及地物(特指水底幾何形態(tài)特指信息)直接與已知量
或間接量進(jìn)行比較的過(guò)程.
[來(lái)源:GB/T39624-2020,3.2]
3.4
波形數(shù)據(jù)waveformdata
激光接收系統(tǒng)按照預(yù)設(shè)采樣率對(duì)信號(hào)的回波進(jìn)行離散化采樣,所得的回波強(qiáng)度時(shí)間序列。
[來(lái)源:CH/T39624-2020,3.9]
3.5
點(diǎn)云pointcloud
以離散、不規(guī)則方式分布在水底三維空間中的點(diǎn)的集合。
[來(lái)源:CH/T8023—2011,3.3]
3.6
點(diǎn)云密度densityofpointcloud
單位面積上點(diǎn)的平均數(shù)量,一般用每平方米的點(diǎn)數(shù)表示。
[來(lái)源:CH/T8024—2011,3.7]
3.7
水底點(diǎn)waterbottompoint
點(diǎn)云中反應(yīng)真實(shí)水底地貌形態(tài)的點(diǎn)。
3.8
水底數(shù)字地形模型underwaterdigitalterrainmodel
以水底離散點(diǎn)為基礎(chǔ)建立規(guī)則格網(wǎng)或三角網(wǎng)的數(shù)字地形模型。
3.9
數(shù)字水深模型digitalbathymetricmodel
以離散水深點(diǎn)數(shù)據(jù)建立的規(guī)則格網(wǎng)或三角網(wǎng)等空間模型。
[來(lái)源:CH/T39624-2020,3.11]
3.10
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航帶寬度stripwidth
無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)作業(yè)時(shí)垂直于飛行航線的測(cè)量寬度。
4縮略語(yǔ)
下列縮略語(yǔ)適用于本文件。
LiDAR——激光雷達(dá)(LightDetectionAndRanging)
UAV——無(wú)人機(jī)(UnmannedAerialVehicle)
CGCS2000——2000國(guó)家大地坐標(biāo)系(ChinaGeodeticCoordinateSystem2000)
GNSS——全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem)
CORS——連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站(ContinuouslyOperatingReferenceStation)
POS——定位定向系統(tǒng)(PositionandOrientationSystem)
5基本規(guī)定
5.1作業(yè)流程
無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)水下地形測(cè)量作業(yè)流程如圖1所示,主要包括技術(shù)準(zhǔn)
備、數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、產(chǎn)品制作與整理歸檔。
圖1無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)水下地形測(cè)量作業(yè)流程
5.2空間基準(zhǔn)
5.2.1平面坐標(biāo)系
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平面坐標(biāo)系采用CGCS2000,采用其他坐標(biāo)系時(shí),應(yīng)與CGCS2000建立轉(zhuǎn)換關(guān)系。
5.2.2高程基準(zhǔn)
高程基準(zhǔn)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。采用其他獨(dú)立的高程基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)與1985國(guó)家高程基
準(zhǔn)建立轉(zhuǎn)換關(guān)系。
5.2.3投影方式
應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T13989的規(guī)定,采用3°或6°分帶高斯-克呂格投影。根據(jù)實(shí)際工
程要求,可自定義更小分帶的投影。
5.2.4時(shí)間系統(tǒng)
時(shí)間采用北京時(shí)間,日期采用公元紀(jì)年。
5.3成果質(zhì)量
a)無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)系統(tǒng)獲取點(diǎn)云密度應(yīng)滿足表1要求。
表1點(diǎn)云密度
比例尺DEM格網(wǎng)間距(m)點(diǎn)云密度(點(diǎn)/m2)
1:5000.5≥16.00
1:10001.0≥4.00
1:20002.0≥1.00
1:50002.5≥1.00
1:100005.0≥0.25
b)點(diǎn)云平面位置允許中誤差應(yīng)滿足表2要求。
表2點(diǎn)云平面位置允許中誤差(m)
比例尺平面中誤差(m)
1:500≤0.5+0.025d
1:1000≤1.0+0.025d
1:2000≤2.0+0.025d
1:5000≤2.5+0.025d
1:10000≤5.0+0.025d
注:①d為水深(單位是米)。
②特殊水下地形測(cè)量工程的平面位置精度可依據(jù)實(shí)際情況而定。
③點(diǎn)云平面精度以點(diǎn)云平面位置允許中誤差的2倍作為限差。
c)點(diǎn)云高程允許中誤差應(yīng)滿足表3要求。
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表3點(diǎn)云高程允許中誤差(m)
比例尺平面中誤差(m)
1:500≤
22
1:1000≤0.05+0.005?
22
1:2000≤0.1+0.005?
22
1:5000≤0.15+0.005?
22
1:10000≤0.17+0.005?
22
注:①d為水深(單位是米)。0.3+0.005?
②特殊水下地形測(cè)量工程的高程精度可依據(jù)實(shí)際情況而定。
③點(diǎn)云高程精度以點(diǎn)云高程允許中誤差的2倍作為限差。
6技術(shù)準(zhǔn)備
6.1資料準(zhǔn)備
對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地踏勘,收集的作業(yè)區(qū)域資料,應(yīng)包括下列內(nèi)容:
a)測(cè)區(qū)水文、氣象、通信、交通、人文、底質(zhì)、水體漫衰減系數(shù)等信息;
b)已有的控制點(diǎn)、似大地水準(zhǔn)面精化、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換參數(shù)等成果,連續(xù)運(yùn)行參考站
(CORS)等資料;
c)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件評(píng)估飛行環(huán)境,依據(jù)搭載的無(wú)人機(jī)平臺(tái)按規(guī)定進(jìn)行報(bào)備。
d)其他相關(guān)資料。
6.2技術(shù)設(shè)計(jì)書
技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)包含下列內(nèi)容:
a)任務(wù)來(lái)源、作業(yè)范圍、工作內(nèi)容、工作量以及要求完成的時(shí)間等;
b)測(cè)區(qū)水文條件,根據(jù)水文條件、任務(wù)情況合理規(guī)劃飛行航線;
c)地形、氣候特征、通信、交通等作業(yè)區(qū)自然地理概況;
d)已有資料的數(shù)量、形式、技術(shù)指標(biāo)和可利用價(jià)值等情況;
e)引用的標(biāo)準(zhǔn)或其他技術(shù)文件;
f)成果的種類及形式、坐標(biāo)系統(tǒng)、高程基準(zhǔn)、比例尺、投影方法、分幅編號(hào)、數(shù)據(jù)基
本內(nèi)容、數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)精度以及其他指標(biāo)等;
g)作業(yè)所需的儀器設(shè)備類型、數(shù)量和精度指標(biāo)要求以及數(shù)據(jù)處理軟件的數(shù)量及其功能
等;
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h)技術(shù)方案,主要內(nèi)容包括:航飛計(jì)劃、航飛實(shí)施、地面基站設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)
處理等各工序的作業(yè)方法、技術(shù)指標(biāo)和要求;
i)作業(yè)過(guò)程中的質(zhì)量控制和產(chǎn)品質(zhì)量檢查的主要要求;
j)數(shù)據(jù)安全、備份等技術(shù)要求;
k)成果提交和資料歸檔的內(nèi)容和要求;
l)設(shè)計(jì)附圖、附表和其他有關(guān)內(nèi)容;
m)環(huán)境、職業(yè)健康安全的有關(guān)要求。
6.3儀器設(shè)備要求
6.3.1單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)性能要求
單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)的性能應(yīng)滿足以下要求:
a)根據(jù)實(shí)際作業(yè)區(qū)域的水深概況、水底反射率、水漫衰減系數(shù)以及點(diǎn)云密度和精度要
求選擇合適的單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)和飛行平臺(tái)。
b)單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)應(yīng)經(jīng)過(guò)激光器發(fā)射中心與POS系統(tǒng)的中心偏差距離檢校、
激光器中心與POS系統(tǒng)的坐標(biāo)系角度偏差檢校以及其他必要的系統(tǒng)檢校。
6.3.2POS系統(tǒng)性能要求
POS系統(tǒng)的性能應(yīng)滿足以下要求:
a)無(wú)人機(jī)載GNSS接收機(jī)應(yīng)該采用高動(dòng)態(tài)測(cè)量型雙頻GNSS接收機(jī),具備高性能、高
頻率的數(shù)據(jù)接收性能,采樣頻率不低于1Hz。
b)IMU根據(jù)點(diǎn)云精度需求、測(cè)量距離等綜合確定。IMU精度等級(jí)分類見(jiàn)表4。
表4IMU精度等級(jí)
精度等級(jí)
序號(hào)項(xiàng)目
ⅠⅡⅢ
1航向角≤0.01(0.01,0.02]>0.02
2俯仰角≤0.005(0.005,0.01]>0.01
3側(cè)滾角≤0.005(0.005,0.01]>0.01
c)IMU數(shù)據(jù)記錄頻率應(yīng)不低于100Hz。
6.3.3無(wú)人機(jī)性能要求
單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)的載體(無(wú)人機(jī))的性能應(yīng)滿足一下要求:
a)無(wú)人機(jī)應(yīng)易于傳感器設(shè)備的安裝,應(yīng)配備所需電源,能在作業(yè)區(qū)具備穩(wěn)定航行能力,
在技術(shù)要求的不同航速下連續(xù)作業(yè)。
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b)飛行無(wú)人機(jī)的作業(yè)人員應(yīng)具有相應(yīng)職位的資質(zhì)證書,熟悉本職業(yè)務(wù),明確測(cè)量任務(wù)
對(duì)無(wú)人機(jī)的作業(yè)要求,配合測(cè)量人員完成任務(wù)。
c)無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)該依據(jù)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)進(jìn)行飛行報(bào)備以及飛行空域的申請(qǐng)。
d)無(wú)人機(jī)需要購(gòu)買第三方保險(xiǎn)。
7數(shù)據(jù)采集
7.1系統(tǒng)檢校
無(wú)人機(jī)載單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)系統(tǒng)絕對(duì)精度測(cè)定應(yīng)在動(dòng)態(tài)測(cè)量的過(guò)程中完成。具
體方法為:
a)在平直的公路上規(guī)劃AB、CD、EF和GH四條飛行航線,航線的旁向重疊度大于60%;
b)在規(guī)劃航線的公路上選擇尖頂建筑物,利用不同航線中尖頂建筑物剖面點(diǎn)之間的距
離進(jìn)行儀器安置角的檢校;
c)可以依據(jù)測(cè)區(qū)實(shí)際情況,選擇其他的飛行模式進(jìn)行安置角的檢校;
d)檢校報(bào)告內(nèi)容符合GB/T39624-2020中7.1.5的要求。
圖2安置角檢校飛行航線規(guī)劃示意圖
7.2航線設(shè)計(jì)
無(wú)人機(jī)航線應(yīng)依據(jù)以下內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃:
a)無(wú)人機(jī)航線規(guī)劃應(yīng)該考慮島嶼、湖泊、水庫(kù)等實(shí)際環(huán)境的特點(diǎn),合理的進(jìn)行航線的
設(shè)計(jì);
b)無(wú)人機(jī)飛行高度應(yīng)該考慮到單波段激光雷達(dá)的有效測(cè)程和水深、點(diǎn)云的密度、
GNSS基站的位置等因素進(jìn)行合理的設(shè)計(jì);
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c)無(wú)人機(jī)飛行航線中必須有一條檢校航線,該航線與數(shù)據(jù)采集航線垂直,且必須穿過(guò)
數(shù)據(jù)采集航線。
7.3數(shù)據(jù)獲取要求
數(shù)據(jù)獲取的要求包括一下幾個(gè)方面:
a)無(wú)人機(jī)飛行應(yīng)選擇最有利的時(shí)間,選擇水域無(wú)結(jié)冰、無(wú)雨雪的作業(yè)環(huán)境,應(yīng)該符合
CH/T8024-2011中6.2相關(guān)規(guī)定;
b)當(dāng)采用差分GNSS定位技術(shù)時(shí)應(yīng)該布設(shè)地面基站,無(wú)法布設(shè)基站時(shí)應(yīng)該采用GNSS
精密單點(diǎn)定位技術(shù);
c)無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)工作狀態(tài),確保其穩(wěn)定,根據(jù)實(shí)際情況
及時(shí)處理出現(xiàn)的問(wèn)題;當(dāng)檢測(cè)到不符合飛行數(shù)據(jù)獲取要求時(shí),或者系統(tǒng)發(fā)生故障,應(yīng)立即
停止作業(yè)。
d)無(wú)人機(jī)獲取數(shù)據(jù)完成后,應(yīng)先停穩(wěn)無(wú)人機(jī),關(guān)閉激光雷達(dá)和POS系統(tǒng)電源,再關(guān)閉
無(wú)人機(jī)電源。
e)飛行結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)將所有獲取到的數(shù)據(jù)導(dǎo)出備份于安全的存儲(chǔ)介質(zhì)中。
7.4無(wú)人機(jī)操作
無(wú)人機(jī)飛行操作的要求包括一下幾個(gè)方面:
a)無(wú)人機(jī)飛行之前依法依規(guī)申請(qǐng)空域,聘請(qǐng)有執(zhí)照的無(wú)人機(jī)操作員;
b)選擇合適的起飛點(diǎn),將單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)系統(tǒng)安裝在無(wú)人機(jī)上,檢查卡扣連
接穩(wěn)定;
c)打開(kāi)無(wú)人機(jī)遙控器與無(wú)人機(jī)地面站;
d)打開(kāi)無(wú)人機(jī)電源開(kāi)關(guān),等無(wú)人機(jī)自檢完成和GPS信號(hào)穩(wěn)定,利用無(wú)人機(jī)遙控器將飛
行模式切換至地面站模式;
e)在地面站軟件中依據(jù)技術(shù)設(shè)計(jì)書的要求合理規(guī)劃飛行航線,選擇合理的飛行高度;
f)利用地面站控制無(wú)人機(jī)起飛并發(fā)射飛行航線,在飛行航線發(fā)射后打開(kāi)激光雷達(dá)開(kāi)始
作業(yè);
g)在飛行過(guò)程中,隨時(shí)檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài),遇到緊急情況可隨時(shí)終止作業(yè);
h)作業(yè)完成后,選擇合適的降落點(diǎn),利用地面站控制無(wú)人機(jī)下降。
7.5單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)操作
單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)操作的要求包括一下幾個(gè)方面:
a)單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)野外作業(yè)之前需要在室內(nèi)進(jìn)行儀器的檢校;
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b)將儀器安裝在無(wú)人機(jī)上,檢查連接卡扣是否穩(wěn)定;
c)依據(jù)測(cè)量區(qū)域水深、水漫反射系數(shù)、作業(yè)環(huán)境設(shè)置儀器合理的參數(shù);
d)初始化POS系統(tǒng)并等待POS系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定;
e)待無(wú)人機(jī)起飛依據(jù)設(shè)定的航線進(jìn)行飛行后,遠(yuǎn)程控制單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)的開(kāi)
啟;
f)在飛行作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)檢查單波段水深測(cè)量激光雷達(dá)的狀態(tài),遇到緊急情況可隨時(shí)
終止作業(yè);
g)無(wú)人機(jī)航線飛行完成后,在空中遠(yuǎn)程關(guān)閉儀器。
h)待無(wú)人機(jī)下降后,拆卸儀器,并下載原始數(shù)據(jù)。
7.6數(shù)據(jù)補(bǔ)測(cè)
出現(xiàn)以下情況需要進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)測(cè):
a)由于激光雷達(dá)、POS系統(tǒng)、水域等原因?qū)е聼o(wú)法獲取該條航線內(nèi)有效的點(diǎn)云數(shù)據(jù)或
POS數(shù)據(jù);
b)由于激光雷達(dá)激光重頻、能量設(shè)置等原因?qū)е碌玫降脑摋l航線內(nèi)點(diǎn)云數(shù)據(jù)無(wú)法達(dá)到
密度或精度要求;
c)GNSS系統(tǒng)短暫失鎖引起航線內(nèi)局部數(shù)據(jù)無(wú)法滿足精度要求;
d)因無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)引起航線內(nèi)點(diǎn)云數(shù)據(jù)出現(xiàn)局部缺失;
e)因水下環(huán)境復(fù)雜而引起不同航帶點(diǎn)云數(shù)據(jù)拼接時(shí)出現(xiàn)局部數(shù)據(jù)缺失。
8數(shù)據(jù)處理
8.1數(shù)據(jù)完整性檢查
數(shù)據(jù)獲取完成之后,應(yīng)對(duì)激光雷達(dá)、POS系統(tǒng)、飛行記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并檢查數(shù)據(jù)
完整性,整理后數(shù)據(jù)應(yīng)該包括:
a)激光雷達(dá)原始數(shù)據(jù)。
b)POS數(shù)據(jù)。
c)基站GNSS觀測(cè)數(shù)據(jù)。
d)測(cè)區(qū)水體漫反射系數(shù)、水體折射率、潮位及其他相關(guān)必要數(shù)據(jù)信息。
8.2波形數(shù)據(jù)處理
對(duì)波形數(shù)據(jù)處理以得到高精度的測(cè)距數(shù)據(jù),具體流程步驟如下:
a)依據(jù)激光發(fā)射時(shí)序、水深以及回波強(qiáng)度等統(tǒng)計(jì)信息,從波形數(shù)據(jù)中截取激光發(fā)射、
水面反射和水底反射的有效信息部分。
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b)采用數(shù)字濾波等方法將系統(tǒng)硬件、傳播介質(zhì)以及外部因素導(dǎo)致的波形隨機(jī)噪聲消除,
確保波形平滑。
c)采用高斯分解法、最大期望法、Levenberg-Marquart法等方法獲取波形中水面反射
和水底反射的精確位置。
d)結(jié)合激光發(fā)射初始位置、水面反射和水底反射的精確位置計(jì)算激光傳播距離得到測(cè)
距數(shù)據(jù)。
8.3POS數(shù)據(jù)處理
對(duì)IMU數(shù)據(jù)和GNSS基站數(shù)據(jù)進(jìn)行后處理以獲取高精度的位置和姿態(tài)數(shù)據(jù),應(yīng)包括以下
內(nèi)容:
a)采用自架設(shè)GNSS基站或收集周圍全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)、精密星
歷和精密鐘差等相關(guān)數(shù)據(jù),聯(lián)合無(wú)人機(jī)載IMU觀測(cè)數(shù)據(jù)﹐采用單基站或采用多基站數(shù)據(jù)聯(lián)
合解算,按照后處理精密動(dòng)態(tài)測(cè)量模式進(jìn)行處理,獲取作業(yè)過(guò)程中各時(shí)刻POS數(shù)據(jù)。
b)剔除質(zhì)量不佳的編號(hào)衛(wèi)星數(shù)據(jù)﹐保證最終差分?jǐn)?shù)據(jù)質(zhì)量。
c)基于差分GNSS結(jié)果與IMU數(shù)據(jù)進(jìn)行POS數(shù)據(jù)聯(lián)合處理,并顧及系統(tǒng)檢校已量測(cè)的
偏心分量值。
d)若GNSS采用精密單點(diǎn)定位后處理模塊進(jìn)行處理,按照精密單點(diǎn)定位數(shù)據(jù)處理流程
解算航行作業(yè)中各個(gè)時(shí)刻POS數(shù)據(jù)。
e)解算完成后,導(dǎo)出航跡文件成果。
8.4點(diǎn)云數(shù)據(jù)解算
依據(jù)激光雷達(dá)內(nèi)部光學(xué)結(jié)構(gòu)和POS系統(tǒng)的相對(duì)位置,利用激光雷達(dá)測(cè)量的測(cè)距數(shù)據(jù)、
POS數(shù)據(jù)和水體折射率鄧進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)解算,其內(nèi)容應(yīng)包括:
a)按照CH/T8023的要求,聯(lián)合POS數(shù)據(jù)和激光雷達(dá)測(cè)量的測(cè)距數(shù)據(jù),附加系統(tǒng)檢校
數(shù)據(jù),進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)解算,生成三維點(diǎn)云;
b)可結(jié)合水面點(diǎn)云擬合水面波浪形態(tài)進(jìn)行水底點(diǎn)云位置的改正;
c)點(diǎn)云數(shù)據(jù)可采用LAS格式、ASCII碼格式或其他格式存儲(chǔ);
d)根據(jù)實(shí)際需要對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行分塊。每一個(gè)數(shù)據(jù)塊為軟件處理的一個(gè)單元,一般按
矩形切塊。數(shù)據(jù)塊的大小根據(jù)數(shù)據(jù)處理的軟件、硬件性能綜合考慮。
8.5點(diǎn)云數(shù)據(jù)航帶平差
對(duì)解算后不同航帶的數(shù)據(jù)進(jìn)行航帶平差,以糾正因系統(tǒng)、環(huán)境等因素造成的不同航帶
間重疊區(qū)域內(nèi)同名地物三維坐標(biāo)值之間的偏移,其內(nèi)容應(yīng)包括:
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a)選擇不同航帶重疊區(qū)內(nèi)特征明顯的點(diǎn)云(如平坦區(qū)域)作為特征點(diǎn);
b)以檢校航線獲取的航帶數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),利用迭代最近點(diǎn)算法、最小二乘法等方法依次
計(jì)算其他航帶與該航帶之間的變換矩陣,并利用變換矩陣糾正航帶間的偏移。
8.6點(diǎn)云分類
8.6.1噪聲點(diǎn)的去除
將明顯低于水底的點(diǎn)或點(diǎn)群(低點(diǎn))和明顯高于目標(biāo)的點(diǎn)或點(diǎn)群(空中點(diǎn))定義為噪
聲點(diǎn)。在進(jìn)行水底數(shù)據(jù)分類之前,應(yīng)首先將這類點(diǎn)分離出來(lái)。
8.6.2水底數(shù)據(jù)分類
利用分類算法、測(cè)區(qū)地形特征,設(shè)置合理的參數(shù),提取水底點(diǎn)云。
8.6.3精度檢查
經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后的點(diǎn)云數(shù)據(jù)應(yīng)符合表1、表2和表3中對(duì)應(yīng)的精度要求。
9成果制作
9.1水深圖
水深圖是依據(jù)一定投影標(biāo)準(zhǔn)和比例尺編繪,以等深線表示測(cè)區(qū)水深變化和地理空間位
置的地圖產(chǎn)品。水深圖的詳細(xì)編繪要求可按照GB12319和GB/T32067中的相關(guān)要求。
9.2水下地形圖
水下地形圖是依據(jù)一定投影標(biāo)準(zhǔn)和比例尺編繪,以等高線表示測(cè)區(qū)水下地形變化和地
理空間位置的地圖產(chǎn)品。水下地形圖的詳細(xì)編繪要求可按照GB/T20257中的相關(guān)要求。
9.3數(shù)字水深模型
數(shù)字水深模型采用格網(wǎng)或者三角網(wǎng)中交點(diǎn)的水深數(shù)據(jù)描述測(cè)區(qū)內(nèi)水深變化及其空間分
布。數(shù)字水深模型的制作要求可按照CH/Z9026中的相關(guān)要求。
10成果質(zhì)量檢查
10.1成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
成果質(zhì)量檢查驗(yàn)收應(yīng)該符合GB/T24356和GB/T18316的相關(guān)要求,且滿足技術(shù)設(shè)計(jì)書的
要求。
作業(yè)成果應(yīng)依次通過(guò)測(cè)繪單位作業(yè)部門的過(guò)程檢查、測(cè)繪單位質(zhì)量管理部門的最終檢
查和生產(chǎn)委托方的驗(yàn)收。各級(jí)檢查工作應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行,不應(yīng)省略或代替。
各級(jí)在檢查、驗(yàn)收中,如發(fā)現(xiàn)成果不符合要求時(shí),應(yīng)退回有關(guān)單位或部門處理。
10.2原始采集成果的檢查
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原始采集成果的檢查應(yīng)該包括:
a)激光雷達(dá)綜合檢校參數(shù)的正確性;
b)波形數(shù)據(jù)完整性;
c)POS數(shù)據(jù)的完整性;
d)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的密度、精度、重疊度。
10.3水深圖檢查
水深圖質(zhì)量檢查的內(nèi)容應(yīng)包括:
a)投影和基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換關(guān)系的準(zhǔn)確性;
b)水深圖和水下地形圖高程數(shù)據(jù)的符合性;
c)水深圖地貌標(biāo)注與位置的符合性;
d)GB12327規(guī)定的其他質(zhì)量檢查內(nèi)容。
10.4水下地形圖檢查
水下地形圖質(zhì)量檢查的內(nèi)容應(yīng)包括:
a)水下地形圖等高線、特征點(diǎn)與點(diǎn)云數(shù)據(jù)符合性;
b)水下地形圖高程數(shù)據(jù)與點(diǎn)云數(shù)據(jù)符合性;
c)水下地形圖與水下數(shù)字地形模型的套合精度;
d)GB/T17278規(guī)定的其他質(zhì)量檢查內(nèi)容。
10.5數(shù)字水深模型檢查
數(shù)字水深模型質(zhì)量檢查的內(nèi)容應(yīng)包括:
a)數(shù)字水深模型格網(wǎng)或三角網(wǎng)與點(diǎn)云數(shù)據(jù)符合性;
b)數(shù)字水深模型覆蓋范圍與格網(wǎng)或三角網(wǎng)尺寸的正確性;
c)CH/Z9026規(guī)定的其他質(zhì)量檢查內(nèi)容。
11資料整理與歸檔
11.1歸檔要求
資料整理與歸檔的一般要求如下:
a)上交的各種資料的內(nèi)容必須真實(shí)、準(zhǔn)確,裝訂整齊有序,標(biāo)示清晰;
b)各級(jí)檢查應(yīng)形成相應(yīng)的質(zhì)量檢查報(bào)告,與成果資料一并歸檔;
c)上交的紙質(zhì)文檔、圖件應(yīng)與電子成果一致;
d)各類數(shù)據(jù)應(yīng)提供格式說(shuō)明,并提交文本格式的數(shù)據(jù)文件。
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11.2歸檔內(nèi)容
資料歸檔應(yīng)包括以下內(nèi)容:
a)技術(shù)設(shè)計(jì)書、實(shí)施方案、任務(wù)合同書以及質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等相關(guān)文件;
b)原始波形數(shù)據(jù)、整體檢校參數(shù)、原始地面基站觀測(cè)數(shù)據(jù)、水體漫反射系數(shù)等必
要參數(shù);
c)外業(yè)實(shí)施原始觀測(cè)記錄表,包括GNSS基站架設(shè)記錄表、無(wú)人機(jī)載單波段水深
測(cè)量激光雷達(dá)水下地形測(cè)量記錄表等;
d)測(cè)線資料及無(wú)人機(jī)航線圖;
e)水深圖、水下地形圖和數(shù)字水深模型數(shù)據(jù);
f)技術(shù)總結(jié)報(bào)告;
g)其他相關(guān)資料。
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附錄A
(資料性)
安置角計(jì)算記錄
檢校場(chǎng)名稱無(wú)人機(jī)型號(hào)
單波段水深測(cè)量
IMU型號(hào)
基本信息激光雷達(dá)型號(hào)
GNSS型號(hào)
備注
安置角
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