廣州體育學(xué)院《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁廣州體育學(xué)院

《土力學(xué)與地基基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在一個(gè)橋梁維修項(xiàng)目中，需要對(duì)舊橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)估。以下哪種檢測(cè)方法能夠最準(zhǔn)確地獲取橋梁內(nèi)部的損傷情況？（）A.外觀檢查，通過肉眼觀察橋梁表面的裂縫和變形B.超聲波檢測(cè)，利用聲波在材料中的傳播特性C.荷載試驗(yàn)，對(duì)橋梁施加一定的荷載，觀察其響應(yīng)D.磁性檢測(cè)，檢測(cè)橋梁中鋼結(jié)構(gòu)的磁性變化2、在工程風(fēng)險(xiǎn)管理中，對(duì)于一個(gè)大型水利工程項(xiàng)目，可能面臨自然災(zāi)害、技術(shù)故障和政策變化等多種風(fēng)險(xiǎn)。為了降低風(fēng)險(xiǎn)的影響，需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和制定應(yīng)對(duì)措施。在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估中，以下哪種方法能夠更全面地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)？（）A.頭腦風(fēng)暴法B.故障樹分析法C.德爾菲法D.層次分析法3、在工程管理中，質(zhì)量管理是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。對(duì)于一個(gè)復(fù)雜的工程項(xiàng)目，以下關(guān)于質(zhì)量控制的措施中，哪一項(xiàng)是最為關(guān)鍵的？（）A.對(duì)施工人員進(jìn)行頻繁的質(zhì)量培訓(xùn)，提高他們的質(zhì)量意識(shí)B.采用最先進(jìn)的施工設(shè)備和技術(shù)，確保施工過程的高效和精確C.建立完善的質(zhì)量檢驗(yàn)制度，對(duì)每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收D.在項(xiàng)目開始前制定詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃，明確質(zhì)量目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)4、工程項(xiàng)目的人力資源管理對(duì)于項(xiàng)目的順利推進(jìn)至關(guān)重要。以下關(guān)于項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理的描述，錯(cuò)誤的是（）A.項(xiàng)目經(jīng)理需要具備良好的領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通能力和決策能力，能夠有效地組織和協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員的工作B.團(tuán)隊(duì)成員的選擇應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目的需求和成員的技能、經(jīng)驗(yàn)、性格等因素進(jìn)行綜合考慮，確保團(tuán)隊(duì)的多元化和互補(bǔ)性C.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的建設(shè)需要通過培訓(xùn)、溝通、激勵(lì)等手段，提高團(tuán)隊(duì)成員的凝聚力和工作效率D.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)一旦組建完成，成員就不能再進(jìn)行調(diào)整和更換，否則會(huì)影響項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量5、工程管理中的進(jìn)度計(jì)劃編制需要考慮項(xiàng)目的邏輯關(guān)系和資源約束。當(dāng)負(fù)責(zé)一個(gè)軟件開發(fā)項(xiàng)目時(shí)，以下哪種進(jìn)度計(jì)劃編制方法最為靈活和實(shí)用？（）A.關(guān)鍵路徑法（CPM）B.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）C.甘特圖法D.以上方法結(jié)合使用6、在工程管理的溝通管理中，以下關(guān)于溝通渠道和方式選擇的說法，不正確的是：（）A.溝通渠道的數(shù)量與項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員的數(shù)量有關(guān)，成員越多，溝通渠道越多，溝通管理越復(fù)雜B.正式的溝通方式如會(huì)議、報(bào)告等適用于重要決策和信息的傳達(dá)，非正式溝通方式如私下交流則用于增進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的關(guān)系C.溝通方式的選擇應(yīng)根據(jù)信息的緊急程度、重要性和接收者的特點(diǎn)來決定D.為了提高溝通效率，應(yīng)盡量減少溝通渠道和方式的多樣性，統(tǒng)一采用一種最常用的方式7、在一個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理中，以下哪種進(jìn)度控制工具最能直觀地展示項(xiàng)目進(jìn)度的偏差情況？（）A.橫道圖（甘特圖），清晰展示任務(wù)的時(shí)間安排B.里程碑圖，突出關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成情況C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖（PERT圖或CPM圖），分析任務(wù)之間的邏輯關(guān)系和關(guān)鍵路徑D.S曲線，比較計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度的累計(jì)完成情況8、在一個(gè)能源工程項(xiàng)目中，關(guān)于工程成本控制的方法，以下說法不正確的是：（）A.制定成本控制標(biāo)準(zhǔn)，明確各項(xiàng)成本的允許范圍和控制目標(biāo)B.對(duì)成本進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)成本偏差并采取糾正措施C.采用成本效益分析，評(píng)估各項(xiàng)活動(dòng)的成本效益，優(yōu)化項(xiàng)目的成本結(jié)構(gòu)D.成本控制只關(guān)注直接成本，如材料和人工成本，而忽略間接成本，如管理費(fèi)用9、在工程質(zhì)量改進(jìn)中，對(duì)于一個(gè)制造業(yè)的生產(chǎn)流程優(yōu)化項(xiàng)目，需要識(shí)別質(zhì)量問題的根本原因并采取針對(duì)性的措施。為了有效地識(shí)別根本原因，以下哪種質(zhì)量工具是經(jīng)常使用的？（）A.因果圖B.控制圖C.直方圖D.排列圖10、在一個(gè)工程項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)建設(shè)中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)成員之間存在溝通不暢和協(xié)作問題。以下哪種團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)最有助于改善這種情況？（）A.組織戶外拓展訓(xùn)練，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力B.召開定期的團(tuán)隊(duì)會(huì)議，加強(qiáng)信息共享和交流C.舉辦技術(shù)培訓(xùn)和分享會(huì)，提高團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)能力D.進(jìn)行一對(duì)一的溝通和輔導(dǎo)，解決成員之間的矛盾11、在工程質(zhì)量控制中，統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）方法可以幫助監(jiān)控過程的穩(wěn)定性和質(zhì)量變異。對(duì)于一個(gè)生產(chǎn)過程，以下哪種情況可能表明過程失控？（）A.控制圖上的點(diǎn)隨機(jī)分布在控制界限內(nèi)B.連續(xù)多個(gè)點(diǎn)位于中心線一側(cè)C.大部分點(diǎn)接近中心線，且在控制界限內(nèi)D.控制圖上的點(diǎn)呈現(xiàn)周期性變化12、在工程創(chuàng)新管理方面，鼓勵(lì)創(chuàng)新思維和新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于提升項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力具有重要作用。在一個(gè)高科技研發(fā)項(xiàng)目中，以下哪種環(huán)境最不利于創(chuàng)新？（）A.建立開放的溝通機(jī)制，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員分享新想法B.對(duì)創(chuàng)新失敗進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，以避免資源浪費(fèi)C.提供充足的資源和時(shí)間支持創(chuàng)新嘗試D.與外部的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)進(jìn)行合作，引入新的技術(shù)和理念13、工程合同談判是確保雙方權(quán)益的重要過程。在一個(gè)工程項(xiàng)目的合同談判中，以下哪種談判策略可能是最不利于達(dá)成雙贏局面的？（）A.強(qiáng)調(diào)雙方的共同利益，尋求合作機(jī)會(huì)B.采取強(qiáng)硬的態(tài)度，堅(jiān)持自己的立場(chǎng)，不做任何讓步C.充分了解對(duì)方的需求和底線，靈活調(diào)整自己的要求D.提出多個(gè)備選方案，增加談判的靈活性和可能性14、在一個(gè)大型工程項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理需要綜合考慮多方面因素來確保項(xiàng)目的成功交付。假設(shè)項(xiàng)目涉及到復(fù)雜的技術(shù)難題、緊張的工期和有限的預(yù)算。在這種情況下，以下哪種項(xiàng)目管理方法最有可能幫助項(xiàng)目經(jīng)理有效地應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)？（）A.傳統(tǒng)的瀑布式項(xiàng)目管理方法，強(qiáng)調(diào)按順序完成各個(gè)階段B.敏捷項(xiàng)目管理方法，通過短周期的迭代來逐步完善項(xiàng)目C.關(guān)鍵路徑法，重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目中關(guān)鍵任務(wù)的時(shí)間安排D.精益項(xiàng)目管理方法，致力于減少浪費(fèi)和提高價(jià)值15、在工程管理的決策過程中，需要綜合考慮多個(gè)因素。某房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目在選擇建筑材料供應(yīng)商時(shí)，以下哪個(gè)因素應(yīng)作為首要考慮？（）A.供應(yīng)商的報(bào)價(jià)B.供應(yīng)商的信譽(yù)和口碑C.供應(yīng)商的交貨期D.供應(yīng)商提供的售后服務(wù)二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）分析在工程建設(shè)項(xiàng)目中，如何進(jìn)行項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的定性和定量結(jié)合方法應(yīng)用。2、（本題5分）探討在工程合同管理中，如何進(jìn)行合同的風(fēng)險(xiǎn)管理？包括合同風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、評(píng)估和應(yīng)對(duì)策略，如風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移、風(fēng)險(xiǎn)減輕等。3、（本題5分）深入研究工程管理中的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃的制定，包括風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略的選擇。分析如何通過完善的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。三、計(jì)算題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某工程項(xiàng)目需要采購一批鋼材，預(yù)計(jì)總用量為1000噸。市場(chǎng)上有三家供應(yīng)商可供選擇，其報(bào)價(jià)和供貨能力如下表所示。采購費(fèi)用為每噸50元，存儲(chǔ)費(fèi)用為每噸每月10元。假設(shè)項(xiàng)目施工期為8個(gè)月，每月鋼材均勻使用。確定最優(yōu)的采購方案，并計(jì)算采購總成本。供應(yīng)商報(bào)價(jià)（元/噸）供貨能力（噸/月）A4500200B4300150C42001002、（本題5分）某給排水工程，需安裝水泵5臺(tái)，每臺(tái)價(jià)格為15000元，管道長(zhǎng)度為2000米，管道單價(jià)為200元/米，閥門及附件費(fèi)用為10萬元。計(jì)算給排水設(shè)備及管道安裝的總費(fèi)用。3、（本題5分）某建筑工程，外墻面積為3000平方米，需要進(jìn)行外墻保溫施工。保溫板的規(guī)格為1200mm×600mm，厚度為50mm，每塊保溫板價(jià)格為30元，施工費(fèi)用為20元/平方米。計(jì)算外墻保溫的總費(fèi)用。4、（本題5分）某建筑工程項(xiàng)目，基礎(chǔ)工程需要澆筑2000立方米的混凝土?；炷僚浜媳葹樗啵荷埃菏樱核?1:2:3:0.5，水泥密度為3.1g/cm3，砂的表觀密度為2.6g/cm3，石子的表觀密度為2.7g/cm3。施工現(xiàn)場(chǎng)砂的含水率為5%，石子的含水率為2%。已知每立方米混凝土水泥用量為350kg，計(jì)算所需各種原材料的用量。5、（本題5分）某建筑工程，需要砌120mm厚的磚墻500立方米，采用M5混合砂漿。磚的尺寸為240mm×115mm×53mm，砂漿的損耗率為2%，磚的損耗率為1%。每立方米磚墻需要磚552塊，每立方米砂漿需要水泥200kg，砂1500kg。水泥單價(jià)為400元/噸，砂單價(jià)為80元/立方米，計(jì)算砌墻所需材料的費(fèi)用。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）一個(gè)城市的路燈改造項(xiàng)目在投入使用后，發(fā)現(xiàn)部分路燈亮度不足，照明效果差。請(qǐng)分析造成照明問題的原因，提出路燈選型和布局優(yōu)化的方案，并評(píng)估對(duì)城市道路照明和交通安全的影響。2