廣州衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學院《防護工藝車間設(shè)計》2023-2024學年第一學期期末試卷

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《防護工藝車間設(shè)計》2023-2024學年第一學期期末試卷題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共30個小題，每小題1分，共30分．在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的．）1、在進行地基處理時，對于軟弱地基，采用水泥土攪拌樁法進行加固。以下哪個因素對加固效果的影響最為顯著？（）A.水泥摻入量B.樁的長度C.樁的間距D.攪拌的均勻程度2、土力學是土木工程的重要基礎(chǔ)學科，在土的三相組成中，哪一相是土的主體部分？（）A.固體顆粒B.水C.空氣D.以上三相同等重要3、在道路工程的路面基層施工中，關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石基層。以下說法中，哪一項是錯誤的？（）A.施工時應控制水泥劑量B.碾壓完成后應及時灑水養(yǎng)護C.強度形成需要一定的時間D.可以在低溫環(huán)境下施工4、對于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項是錯誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強墻體的抗震能力5、在混凝土配合比設(shè)計中，要考慮混凝土的強度、工作性和耐久性等要求。為了提高混凝土的耐久性，通常會：（）A.增加水泥用量B.減少水灰比C.選用細砂D.增加外加劑用量6、在一個地鐵車站的設(shè)計中，以下哪種站臺形式更能適應大客流量的需求？（）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.混合式站臺D.以上都不是7、在水利工程中，大壩的設(shè)計和施工是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，需要考慮多種因素以確保大壩的安全和穩(wěn)定運行。對于重力壩的設(shè)計，以下關(guān)于其剖面形狀選擇的考慮因素，哪項是不準確的？（）A.壩體材料的強度和耐久性會影響重力壩剖面形狀的選擇B.壩址的地形地質(zhì)條件對重力壩剖面形狀沒有實質(zhì)性影響C.上游庫水位的變化范圍是確定重力壩剖面形狀的因素之一D.下游尾水位的高低會影響重力壩剖面的經(jīng)濟性8、土木工程中的給排水工程包括給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，那么給水系統(tǒng)的組成部分有哪些？（）A.水源、取水構(gòu)筑物、輸水管網(wǎng)、水處理設(shè)施B.水池、水泵、閥門、管道C.消火栓、噴頭、水箱、水表D.以上組成部分都不對9、在隧道工程的通風設(shè)計中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風方式。對于長隧道的通風方式，以下哪項描述是不準確的？（）A.縱向通風方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風方式在隧道內(nèi)的通風效果比較均勻C.全橫向通風方式的通風設(shè)備投資較大，但通風效果好D.無論隧道長度如何，都應優(yōu)先采用全橫向通風方式10、在混凝土配合比設(shè)計中，要確定水灰比，以下哪種因素對水灰比的確定影響最大？（）A.混凝土強度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件11、在一深基坑降水工程中，已知含水層厚度為10m，滲透系數(shù)為5m/d，降水井半徑為0.3m，影響半徑為200m。若要求將地下水位降低5m，則單井出水量約為（）A.50m3/dB.80m3/dC.100m3/dD.120m3/d12、某預應力混凝土梁，采用先張法施工，預應力筋為直線布置，張拉控制應力為0.75fptk（fptk為預應力筋的抗拉強度標準值）。在放張預應力筋時，混凝土強度應不低于設(shè)計強度的？（）A.50%B.75%C.80%D.100%13、在進行鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計時，需要確定防火涂料的厚度。以下哪種因素對防火涂料厚度的確定影響最大？（）A.鋼結(jié)構(gòu)的類型B.火災危險等級C.防火涂料的種類D.鋼結(jié)構(gòu)的跨度14、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應系統(tǒng)中，為保證熱水供應的水溫穩(wěn)定，通常采用：（）A.機械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)15、在進行地下工程防水設(shè)計時，對于防水等級為二級的地下室，應采用的防水措施是（）A.一道防水混凝土B.一道防水卷材C.兩道防水卷材D.一道防水混凝土加一道防水卷材16、對于大體積混凝土施工，為了控制溫度裂縫的產(chǎn)生。以下措施中，哪一項是不正確的？（）A.選用低水化熱的水泥B.增加混凝土的澆筑厚度C.采取分層澆筑和通水冷卻的方法D.在混凝土中摻入適量的粉煤灰17、某框架結(jié)構(gòu)的建筑物在施工過程中，發(fā)現(xiàn)部分框架柱的混凝土強度達不到設(shè)計要求。以下哪種處理方法較為合理？（）A.拆除重建B.加大柱截面尺寸C.外包鋼加固D.采用碳纖維加固18、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路，那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成？（）A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對19、某鋼筋混凝土柱，在偏心受壓情況下，若軸向壓力的偏心距增大，柱的受壓承載力將如何變化？（）A.增大B.減小C.不變D.無法確定20、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，通常需要設(shè)置支撐系統(tǒng)。以下哪種支撐形式對于抵抗水平荷載最為有效？（）A.屋架上弦橫向水平支撐B.屋架下弦橫向水平支撐C.屋架縱向水平支撐D.柱間支撐21、在一個建筑防火設(shè)計中，需要確定防火分區(qū)的面積。以下哪種建筑類型的防火分區(qū)面積可以適當增大？（）A.高層住宅B.多層商場C.地下車庫D.工業(yè)廠房22、在進行大跨度橋梁的設(shè)計時，需要考慮多種因素以確保結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。以下關(guān)于大跨度橋梁設(shè)計中對風荷載的考慮，哪項是正確的？（）A.風荷載對大跨度橋梁的影響較小，可以忽略不計B.只需考慮平均風速產(chǎn)生的風荷載，陣風的影響可忽略C.風洞試驗是準確確定風荷載對橋梁結(jié)構(gòu)影響的重要手段D.橋梁的外形設(shè)計對風荷載的大小沒有影響23、在土木工程施工中，安全管理是至關(guān)重要的，那么施工現(xiàn)場的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害B.坍塌、火災、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有24、在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中，懸臂澆筑法常用于大跨徑連續(xù)梁橋的施工。在懸臂澆筑過程中，需要對掛籃進行加載預壓，其目的是：（）A.檢驗掛籃的強度B.消除掛籃的非彈性變形C.確定掛籃的承載能力D.以上都是25、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中，結(jié)構(gòu)的可靠性是重要的設(shè)計目標，那么結(jié)構(gòu)的可靠性包括哪些方面？（）A.安全性、適用性、耐久性B.強度、剛度、穩(wěn)定性C.承載能力、變形能力、抗裂能力D.以上方面都不是26、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，配有8根直徑為20mm的HRB400級縱向鋼筋，箍筋為直徑8mm的HPB300級鋼筋，間距為100mm。該柱的軸壓比限值為？（）A.0.7B.0.8C.0.9D.1.027、某建筑工程需要進行深基坑支護，若周邊建筑物密集、地下管線復雜，以下哪種支護結(jié)構(gòu)形式較為適用？（）A.土釘墻B.排樁支護C.地下連續(xù)墻D.水泥土墻28、某矩形鋼筋混凝土水池，長20m，寬10m，水深4m。若混凝土強度等級為C30，鋼筋采用HRB400級，池壁厚度為300mm，則池壁在水壓力作用下的配筋計算中，彎矩設(shè)計值約為（）A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m29、在橋梁支座設(shè)計中，盆式橡膠支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動靈活等優(yōu)點。盆式橡膠支座的主要組成部分包括：（）A.上座板、下座板、橡膠板B.鋼盆、橡膠板、密封圈C.滑板、橡膠板、錨栓D.以上都是30、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)，在計算樁頂水平位移時，需要考慮的因素是（）A.樁的入土深度B.樁頂豎向荷載C.水平荷載D.以上均是二、論述題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）分析在土木工程領(lǐng)域，如何應用新材料提高工程性能，如高性能混凝土、纖維增強復合材料、智能材料等的應用。2、（本題5分）探討土木工程中的智能建造中的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)互通和智能化管理，分析其在土木工程中的應用情況和前景。3、（本題5分）論述在道路拓寬改建工程中的交通組織設(shè)計，包括施工期間的交通疏導方案、臨時交通設(shè)施的設(shè)置和改建后道路的交通流線優(yōu)化，研究如何減少施工對交通的影響，保障交通安全和暢通。4、（本題5分）分析土木工程中的隧道施工對環(huán)境的影響。討論隧道施工對環(huán)境的影響因素和影響程度，以及隧道施工環(huán)境保護的措施和方法，如何減少隧道施工對環(huán)境的破壞。5、（本題5分）在高速鐵路工程建設(shè)中，軌道結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工精度要求極高。請詳細論述無砟軌道和有砟軌道的特點、設(shè)計參數(shù)的確定、施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點，以及如何保證高速鐵路軌道的平順性和穩(wěn)定性。三、簡答題（本大題共5個小題，共25分)1、（本題5分）解釋在建筑電氣系統(tǒng)的防雷接地設(shè)計中，如何確定防雷等級和采取相應的防雷措施？闡述防雷裝置的組成、接地電阻的要求以及等電位聯(lián)結(jié)的設(shè)置。2、（本題5分）深入分析在道路工程的交通標志標線設(shè)置中，如何遵循國家標準和規(guī)范，保證標志標線的清晰、準確和有效。3、（本題5分）詳細論述在鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計中，主梁、橫梁和連接件的設(shè)計計算和構(gòu)造要求，以及橋梁的防腐和耐久性設(shè)計。4、（本題5分）在橋梁附屬設(shè)施設(shè)計中，闡述欄桿、伸縮縫、支座和排水系統(tǒng)等的設(shè)計要求和選用原則，以及如何保證附屬設(shè)