福建省南平市光澤第一中學(xué)高三地理模擬試題含解析

福建省南平市光澤第一中學(xué)高三地理模擬試題含解析一、選擇題(每小題2分，共52分)1.飽含碳酸氫鈣的地下水溢出地表，沿斜坡漫流時(shí)，遇到地表凸起部位，水流翻越阻隔流速加快，水體變薄，水中的二氧化碳逸出，在凸起部位發(fā)生碳酸鈣淀積，形成“邊石壩”。下圖是某處邊石壩景觀及其縱向剖面圖，剖面呈現(xiàn)黃白相間的紋理。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)白色是碳酸鈣，黃色是泥土。讀圖回答下面小題。26.關(guān)于邊石壩生長(zhǎng)速度最快部位的判斷及原因分析正確的是A.因?yàn)锳處是邊石壩最高凸起點(diǎn)，水體最薄，碳酸鈣沉積最快B.因?yàn)锽處流速最快，碳酸鈣沉積最快C.因?yàn)镃處受凸起阻擋，流速最慢，流水搬運(yùn)的碳酸鈣物質(zhì)最易沉積D.因?yàn)镈處位于鈣化池內(nèi)，流速最慢，流水搬運(yùn)的碳酸鈣最易沉積27.根據(jù)邊石壩黃白相間紋理，下列推理判斷正確的是①該邊石壩可能形成于季風(fēng)氣候區(qū)②該邊石壩可能形成于溫帶海洋性氣候區(qū)③雨季時(shí)，河流流量大，搬運(yùn)力強(qiáng)，泥沙不易沉積，紋理呈白色④雨季時(shí)，河流流量大，侵蝕力強(qiáng)，含沙量大，鈣化沉積物中混有泥沙，紋理呈黃色⑤黃寬白窄，說明暴雨次數(shù)多，雨季長(zhǎng)⑥白寬黃窄，說明暴雨次數(shù)多，雨季長(zhǎng)A.①③⑥

B.①④⑤

C.②④⑤

D.②③⑥28.下列地貌與邊石壩形成的地質(zhì)作用相同的是A.

B.

C.

D.參考答案：26.A

27.B

28.D試題分析：26.仔細(xì)讀題，注意關(guān)鍵信息“水體變薄，水中的二氧化碳逸出，在凸起部位發(fā)生碳酸鈣淀積”，說明在水體最薄部位，碳酸鈣沉積最快；圖中四點(diǎn)中，A處是邊石壩最高凸起點(diǎn)，水流到達(dá)后，迅速向B處流淌，不會(huì)在此處匯集，所以該處水體最薄，碳酸鈣沉積最快，故選項(xiàng)A正確。27.剖面中黃白相間的紋理，白色是碳酸鈣，黃色是泥土，由此可以推斷當(dāng)紋理是白色時(shí)，說明當(dāng)時(shí)流水中含沙量??；黃色時(shí)，說明含沙量大，故④正確；所以該區(qū)域降水不均勻，故①正確；黃寬白窄，說明暴雨次數(shù)多，含沙量大，雨季長(zhǎng)，故選項(xiàng)B正確?？键c(diǎn)：本題考查地表形態(tài)變化的內(nèi)、外力因素?！久麕燑c(diǎn)睛】準(zhǔn)確解讀題目“飽含碳酸氫鈣的地下水溢出地表，沿斜坡漫流時(shí)，遇到地表凸起部位，水流翻越阻隔流速加快，水體變薄，水中的二氧化碳逸出，在凸起部位發(fā)生碳酸鈣淀積，形成“邊石壩”關(guān)鍵在于信息及剖面圖信息的提取。2.下列不屬于濕地的是A.東北的沼澤

B．江南的水鄉(xiāng)

C．綠綠的稻田

D.浩瀚的海洋參考答案：D試題分析：濕地指天然或人工形成的沼澤地等帶有靜止或流動(dòng)水體的成片淺水區(qū)，還包括在低潮時(shí)水深不超過6米的水域，浩瀚的海洋不屬于濕地。3.高鐵的開通對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局具有一定的影響。下表為高鐵開通前后南京站區(qū)新增企業(yè)分布特征變化情況(表中數(shù)字為各產(chǎn)業(yè)所占百分比)。據(jù)此完成下列問題。

行業(yè)500m(核心區(qū))500-1500m（影響區(qū)）1500-2500m（外圍區(qū)）開通前開通后開通前開通后開通前開通后批發(fā)和零售業(yè)25053.145.352.848.1住宿餐館業(yè)002.44.82.75.2商務(wù)服務(wù)業(yè)05018.426.316.421.9交通運(yùn)輸業(yè)25500.81.60.83.8居民服務(wù)業(yè)2507.63.95.24.0計(jì)算機(jī)服務(wù)業(yè)004.77.57.35.2房地產(chǎn)業(yè)2501.62.54.63.8科技服務(wù)業(yè)0011.48.110.28.0

16.高鐵開通后，在核心區(qū)拉動(dòng)作用最大的企業(yè)是A.商務(wù)服務(wù)業(yè)

B.房地產(chǎn)業(yè)

C.交通運(yùn)輸業(yè)

D.居民服務(wù)業(yè)17.高鐵開通后，站區(qū)批發(fā)和零售業(yè)變化的主要原因是A.人口增長(zhǎng)

B.地租增加C．人工成本增加D．交通條件改善參考答案：16.A

17.B16.讀表可知，高鐵開通后，8個(gè)行業(yè)中，核心區(qū)新增企業(yè)比重升高的是商務(wù)服務(wù)業(yè)，故選A。4.浙江古代盛產(chǎn)青瓷，其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易船主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力，晴夜觀星定向，一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。完成下列問題。1.與陸路運(yùn)輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可①縮短路程

②增加運(yùn)量

③減少貨物破損

④增強(qiáng)貿(mào)易靈活性A.①②

B.①④

C.②③

D.③④2.在輸出越瓷的貿(mào)易航程中，船上的人可能會(huì)在A.甲處夜觀北極星定向

B.乙處借船右后方來風(fēng)作動(dòng)力C.丙處見到河水的暴漲

D.丁處眺望到大片茂盛的草地參考答案：1.C

2.B試題分析：1.讀圖，與陸路運(yùn)輸相比，越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞和非洲東部地區(qū)，貿(mào)易船主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力，貿(mào)易船活動(dòng)靈活性受季節(jié)和航線影響大，靈活性差，④錯(cuò)。輪船運(yùn)量比車馬運(yùn)量大，可增加運(yùn)量，②對(duì)。海運(yùn)的路程長(zhǎng)，①錯(cuò)。海上風(fēng)浪大，但與陸地上相比，海洋上硬性碰撞少，可減少貨物破損，③對(duì)。C對(duì)。2.在輸出越瓷的貿(mào)易航程中，甲處臨近赤道，北極星高度太低，不易被看到，不能利用北極星定向，A錯(cuò)。乙處冬季受東北季風(fēng)影響，可借助船后方風(fēng)作動(dòng)力，B對(duì)。丙處為熱帶沙漠氣候，很難見到河水的暴漲，C錯(cuò)。丁處半島受離岸風(fēng)及季風(fēng)影響，沿岸多沙漠分布，看不到大片的草地，D錯(cuò)?！久麕燑c(diǎn)睛】北印度洋海區(qū)的季風(fēng)洋流系統(tǒng)的形成原理和記憶方法在北印度洋海區(qū)，由于受季風(fēng)影響，洋流流向具有明顯季節(jié)變化。在冬、夏兩個(gè)季節(jié)，在海區(qū)的環(huán)流系統(tǒng)不僅流向不同，而且組成環(huán)流系統(tǒng)的洋流也不同。冬季該海區(qū)盛行東北季風(fēng)，洋流向西流，環(huán)流系統(tǒng)由季風(fēng)洋流、索馬里暖流和赤道逆流組成，呈逆時(shí)針方向流動(dòng)（如圖A）；夏季該海區(qū)盛行西南季風(fēng)，季風(fēng)洋流向東流，此時(shí)索馬里暖流和赤道逆流消失，索馬里沿岸受上升流的影響，形成與冬季流向相反的索馬里寒流。整個(gè)環(huán)流系統(tǒng)由季風(fēng)洋流、索馬里寒流和南赤道暖流組成，呈順時(shí)針方向流動(dòng)（如圖B）。北印度洋季風(fēng)環(huán)流運(yùn)動(dòng)方向口訣——“夏p冬b，夏順冬逆”。在北印度洋海區(qū)，受季風(fēng)的影響，形成季風(fēng)洋流。夏季盛行西南季風(fēng)，洋流呈順時(shí)針方向流動(dòng)，像字母“p”；冬季盛行東北季風(fēng)，洋流呈逆時(shí)針方向流動(dòng)，像字母“b”。用字母的線段表示季風(fēng)的風(fēng)向，用弧線表示洋流的流向，形象直觀，便于理解掌握。5.京廣高鐵北京至鄭州段于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng)。讀右圖，回答31～32題。31．京廣高鐵于12月26日投入試運(yùn)營(yíng)時(shí)，下列敘述正確的是A．南極長(zhǎng)城站出現(xiàn)極夜現(xiàn)象

B．北印度洋洋流順時(shí)針流動(dòng)C．亞歐大陸等溫線向北凸出

D．葡萄牙里斯本陰雨天氣較多32．下列說法正確的是

①在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中起決定作用的是科技、地形因素②對(duì)我國(guó)高速鐵路網(wǎng)的形成意義重大

③體現(xiàn)了交通運(yùn)輸向高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展

④節(jié)約能源和減少污染是高鐵的優(yōu)點(diǎn)

⑤京廣高鐵串起5大城市經(jīng)濟(jì)圈和5個(gè)省會(huì)以上的城市A．①②③

B．②③⑤

C．①③④

D．②③④參考答案：31.D

32.D6.10月31日是世界勤儉日。該節(jié)日的確立旨在號(hào)召人們勤儉節(jié)約以共同應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的資源危機(jī)，進(jìn)而促進(jìn)社會(huì)的健康發(fā)展。下表是世界節(jié)儉日這天北京和甲地日出日落時(shí)刻表（北京時(shí)間）?；卮鹣铝懈黝}。

日出日落北京06:4217:13甲07:5018:003.判斷甲地位于北京的（

）A.東北 B.東南 C.西北 D.西南4.北京下一次06:42（北京時(shí)間）日出時(shí)，最接近下列哪個(gè)節(jié)日（

）A.中秋節(jié) B.植樹節(jié) C.端午節(jié) D.國(guó)慶節(jié)參考答案：3.C

4.B3.根據(jù)兩地日出時(shí)間判斷，甲地比北京更晚日出，故甲地位于北京的西面。10月31日，太陽直射點(diǎn)位于南半球，除出現(xiàn)極晝極夜的地區(qū)外，晝長(zhǎng)由北向南逐漸變長(zhǎng)；此時(shí)，北京晝長(zhǎng)10小時(shí)31分，甲地晝長(zhǎng)10小時(shí)10分，甲地晝長(zhǎng)比北京短，故甲地位于北京北側(cè)。因此，甲地位于北京的西北方。故選C。4.根據(jù)太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律，10月31日與冬至日相隔約52天；因此，北京大約在冬至日52天后，即2月14日左右再一次06:42（北京時(shí)間）日出，最接近選項(xiàng)中的植樹節(jié)。故選B。7.讀地球經(jīng)緯網(wǎng)圖，完成下列各題。1.理論上講，從圖中a地到b地的最短航空線路A.僅有一條 B.僅有兩條 C.僅有三條 D.有無數(shù)條2.圖中c地位于b地的A.東南方向 B.西南方向 C.東北方向 D.西北方向3.圖示四地中位于西半球且位于熱帶是A.a地 B.b地 C.c地 D.d地參考答案：1.D

2.C

3.D【1題詳解】讀圖，a點(diǎn)坐標(biāo)為（40°N，20°E），b點(diǎn)坐標(biāo)為（40°S，160°W），兩點(diǎn)的緯度值大小相等，南北半球位置相反，經(jīng)度值之和為180°，故a、b兩點(diǎn)為對(duì)趾點(diǎn)，與地心處于同一直線上，過兩點(diǎn)的大圓有無數(shù)個(gè)。因此，理論上a地到b地的最短航空線路有無數(shù)條。故選D?！?題詳解】讀圖，c點(diǎn)坐標(biāo)為（20°N，0°），b點(diǎn)坐標(biāo)為（40°S，160°W）。經(jīng)度值之和大于180°，b點(diǎn)位于c點(diǎn)東方。因此，c地位于b地的東北方向。故選C?！?題詳解】A．a(chǎn)地坐標(biāo)為（40°N，20°E），位于東半球溫帶，A錯(cuò)誤；B．b地坐標(biāo)為（40°S，160°W），位于西半球溫帶，B錯(cuò)誤；C．c地坐標(biāo)為（20°N，0°），位于東半球熱帶，C錯(cuò)誤；D．d地坐標(biāo)為（20°N，180°），位于西半球熱帶，D正確。故選D。8.讀下圖回答南水北調(diào)西線工程將穿越的山脈是A．①

B.②

C．③

D．④參考答案：C9.當(dāng)?shù)貢r(shí)間2011年11月19日19點(diǎn)51分（北京時(shí)間15點(diǎn)51分），圖示地區(qū)東北部沿海海域發(fā)生6.1級(jí)地震?；卮?7～18題。17．圖中甲、乙兩條經(jīng)線的徑度分別為A.55°E、60°E

B．135°E、140°E

C．170°E、175°E

D．170°W、175°W18．圖中，板塊邊界以西板塊的名稱及其移動(dòng)方向分別是A.亞歐板塊，移向東南

B．印度洋板塊，移向東南

C．太平洋板塊，移向西北

D．南極洲板塊，移向西北參考答案：17.C

18.B10.從秦嶺第二高峰鰲山（海拔3475米）沿山脊徒步至第一高峰太白山（海拔3767米）的戶外徒步線路——鰲太線，以山水形勝而出名。但其積雪多、難度大、危險(xiǎn)性高對(duì)戶外愛好者提出挑戰(zhàn)，尤其以稱為“石海”一段的路段最難，基本上是在碎石上攀爬。下圖示意“石?！本坝^與秦嶺太白山北坡植被分布。據(jù)此完成下列各題。3.從安全角度考慮，一年中最適合在鰲太線上徒步旅行的時(shí)期是（

）A.1、2月 B.4、5月 C.7、8月 D.10、11月4.推測(cè)“石?！背霈F(xiàn)的位置在（

）A.落葉闊葉林之下 B.落葉闊葉林與針闊混交林之間C.針闊混交林與高山灌叢草甸之間 D.高山灌叢草甸之上5.與“石海”形成過程關(guān)系最密切的因素是（

）A.氣溫的日變化 B.氣溫的季節(jié)變化C.降水的日變化 D.降水的季節(jié)變化參考答案：3.C

4.D

5.A【3題詳解】由材料可知，鰲太線旅游的最大威脅是來自于積雪，從安全性角度考慮，夏季氣溫高，積雪較薄，有利于徒步旅行，其他季節(jié)積雪厚度大，且山頂氣溫低，氣候寒冷，容易凍傷等，故選C。【4題詳解】石海出現(xiàn)穿越鰲太線過程中，其海拔高度在3475-3767米之間，對(duì)照太白山北坡植被垂直分布圖，石海應(yīng)當(dāng)位于高山灌叢草甸之上，故選D。【5題詳解】石海存在裂隙，在水分凍結(jié)膨脹情況下，巖石破裂成很多小塊，或者因溫度變化，組成巖石的礦物不均一，熱漲冷縮，造成巖石破裂。在這種情況下就會(huì)產(chǎn)生大量大小不等的棱角狀巖塊及巖屑，在地形平緩的條件下，大多巖屑在原地殘留下來，形成碎石覆蓋地面，這就是石海。所以石海的形成與氣溫的日變化有關(guān)，故選A。11.下面是我國(guó)部分地區(qū)1951～1988年旱災(zāi)頻次等值線圈（單位：次），讀圖回答圖中等值線M的值可能為

A．20,30

B．20,25

C．25,30

D．30,35參考答案：C12.下圖為納米比亞局部區(qū)域圖。圖示地區(qū)可觀賞“倒沙入?！钡钠婢埃杭t色沙漠依偎著蔚藍(lán)的海洋，滾滾沙流飛瀉入海。上萬只火烈鳥聚集在附近的淺灘上。據(jù)此回答下列各題。26.“倒沙入海”奇景的形成()A.反映了當(dāng)?shù)貧夂蚋珊挡⑹⑿须x岸風(fēng)B.緣于入海河流的含沙量大C.將導(dǎo)致當(dāng)?shù)睾Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境的惡化D.是人類填海造陸的結(jié)果27.附近淺灘火烈鳥聚集是由于該地()A.氣候較同緯度地區(qū)溫暖，利于繁殖B.附近雨林茂密，利于棲息C.沿岸有上升流，魚類豐富，利于覓食D.地勢(shì)低平，利于筑巢參考答案：26.A

27.C試題分析：26.根據(jù)緯度，圖示地區(qū)地處副熱帶高氣壓帶和信風(fēng)帶控制區(qū)，盛行下沉氣流，氣候干燥，為熱帶沙漠氣候，沙漠廣布。由于此處吹離岸風(fēng)，沙流吹入海中，形成這種“倒沙入?！逼婢?，A對(duì)。入海河流的含沙量大，不能形成倒沙的景觀，B錯(cuò)。將導(dǎo)致當(dāng)?shù)睾Ｑ笊鷳B(tài)環(huán)境的惡化是影響，不是形成原因，C錯(cuò)。與人類填海造陸無關(guān)，D錯(cuò)。27.附近淺灘火烈鳥聚集是由于該地受離岸風(fēng)影響，沿岸有上升流，魚類豐富，利于覓食，C對(duì)。受寒流影響，沿岸氣候較同緯地區(qū)涼爽，利于繁殖，A錯(cuò)。附近景觀以沙漠為主，B錯(cuò)。地勢(shì)低平，沙灘不利于筑巢，D錯(cuò)。13.讀下圖，回答如果圖中的①②③分別代表食品工業(yè)、微電子工業(yè)、紡織工業(yè)，那么甲、乙、丙、丁分別代表的區(qū)位因素是A．勞動(dòng)力、交通、市場(chǎng)、技術(shù)

B．勞動(dòng)力、技術(shù)、交通、市場(chǎng)C．交通、勞動(dòng)力、市場(chǎng)、技術(shù)

D．市場(chǎng)、勞動(dòng)力、交通、技術(shù)參考答案：A14.下圖是北半球某區(qū)域沿緯線方向的氣溫和降水分布曲線圖，實(shí)線是一月和七月氣溫分布曲線，虛線是年降水量分布曲線。讀圖回答下列四種氣候類型中，可能和甲地相同的是

A．熱帶雨林氣候

B．地中海氣候C．溫帶季風(fēng)氣候

D．溫帶大陸性氣候參考答案：B15.2014年11月我國(guó)泉州、廣州、南京、蓬萊等九城市簽署《聯(lián)合推出“海上絲綢之路”列入世界文化遺產(chǎn)名錄——泉州共識(shí)》文件。結(jié)合圖6，回答18～20題。18.古代“海上絲綢之路”路線A.向西到達(dá)地中海沿岸

B.向東北可達(dá)白令海峽C.冬季有利我船隊(duì)回國(guó)

D.馬六甲航段多發(fā)地震19.“海上絲綢之路”申遺將①提升各申報(bào)城市對(duì)外交往的知名度②證明各申報(bào)城市生態(tài)環(huán)境的獨(dú)特性③利于各申報(bào)城市保護(hù)相關(guān)文物古跡④提升各申報(bào)城市旅游資源組合效益A.①②B.①②③C.①③④D.②③20.我國(guó)提出建設(shè)“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作。此戰(zhàn)略有利于我國(guó)A.引進(jìn)技術(shù)B.獲得資金C.開拓市場(chǎng)

D.出口原料參考答案：18.D

19.C

20.C解析：18.【命題立意】本題考查海上絲綢之路路線經(jīng)過地區(qū)及概況。從體重路線看，古代“海上絲綢之路”路線沒有到達(dá)地中海沿岸、白令海峽，排除A、B選項(xiàng)；冬季南亞盛行東北季風(fēng)，印度洋北部海水向西流，船隊(duì)回國(guó)由西往東，逆水而行，船行較慢，不利于船隊(duì)回國(guó)，排除C選項(xiàng)；馬六甲航段地處環(huán)太平洋板塊交界處，火山地震。19.【命題立意】本題考查申遺的意義?！昂Ｉ辖z綢之路”申遺將提升各申報(bào)城市對(duì)外交往的知名度、利于各申報(bào)城市保護(hù)相關(guān)文物古跡、提升各申報(bào)城市旅游資源組合效益，而不是為了證明各申報(bào)城市生態(tài)環(huán)境的獨(dú)特性。20.【命題立意】本題考查建設(shè)“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”的意義。我國(guó)提出建設(shè)“二十一世紀(jì)海上絲綢之路”戰(zhàn)略，加強(qiáng)與相關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)合作。此戰(zhàn)略有利于我國(guó)開拓市場(chǎng)。16.下圖為我國(guó)臺(tái)灣島及附近的地質(zhì)地貌剖面圖。據(jù)此完成下列各題。1.與圖中甲處巖石成因相同的是A.花崗巖 B.大理巖 C.玄武巖 D.石灰?guī)r2.圖中島嶼和山脈的形成原因是A.亞歐板塊和印度洋板塊的張裂運(yùn)動(dòng) B.亞歐板塊和太平洋板塊的張裂運(yùn)動(dòng)C.亞歐板塊和印度洋板塊的碰撞運(yùn)動(dòng) D.亞歐板塊和太平洋板塊的碰撞運(yùn)動(dòng)參考答案：1.B

2.D【1題詳解】讀圖可知，甲處巖石為板巖；根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，板巖為變質(zhì)巖；花崗巖、玄武巖為巖漿巖；石灰?guī)r為沉積巖；大理巖為變質(zhì)巖；所以成因相同的巖石為板巖和大理巖，故選B。【2題詳解】據(jù)材料可知，該圖為我國(guó)臺(tái)灣島及附近的地質(zhì)地貌剖面圖，圖中島嶼和山脈主要是由于亞歐板塊和太平洋板塊發(fā)生碰撞，太平洋板塊俯沖到大陸板塊之下，大陸板塊一側(cè)抬升形成島嶼和海岸山脈，故選D。17.櫚油廣泛用于食品加工、化妝品和清潔劑等生產(chǎn)，廉價(jià)的棕櫚油及其衍生產(chǎn)品為很多公司帶來了巨大利潤(rùn)。某地為擴(kuò)大油棕種植面積，放火焚燒雨林，下圖為該地油棕種植園景觀。據(jù)此完成下面小題。1.該地最可能位于A.九州島 B.蘇門答臘島C.紐芬蘭島 D.塔斯馬尼亞島2.棕櫚油產(chǎn)業(yè)獲利較高的主要原因是A.成本低，銷售量大 B.生產(chǎn)規(guī)模大，產(chǎn)量高C.政策扶持，地價(jià)低 D.用途廣，資金投入大3.目前，有利于該地可持續(xù)發(fā)展的主要措施是A.擴(kuò)大油棕種植規(guī)模 B.挖掘傳統(tǒng)加工工藝 C.全面恢復(fù)原生植被 D.合理集約利用土地參考答案：1.B

2.A

3.D【1題詳解】棕櫚油是一種熱帶木本植物油。只有蘇門答臘島位于熱帶，其它三個(gè)島嶼均位于溫帶，答案選B?！?題詳解】獲利高一般與成本低和市場(chǎng)廣有關(guān)。棕櫚油是目前產(chǎn)量最大的一種油脂，而且單位面積出油量高。棕櫚油的產(chǎn)地主要集中在馬來西亞和印尼的熱帶地區(qū)，大多數(shù)的棕櫚油種植園之前都是熱帶雨林，相比于傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)國(guó)而言，這些土地的使用成本低，用地成本低是棕櫚油價(jià)格低的最重要因素；棕櫚油的用途廣，因此銷售量大。故答案選A。其它選項(xiàng)除C涉及到成本外，均在題中看不出成本和市場(chǎng)，產(chǎn)量高、資金投入大都不是獲利高的原因，可把BD排除；政策扶持，是獲利高的原因，但不是主要原因故C排除。【3題詳解】可持續(xù)發(fā)展是不僅要保護(hù)生態(tài)環(huán)境，還要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加就業(yè)和保持社會(huì)的穩(wěn)定。擴(kuò)大油棕種植規(guī)模，會(huì)導(dǎo)致環(huán)境的破壞，A排除；全面恢復(fù)原生植被，沒有從經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益進(jìn)行考慮，C排除。本題的難點(diǎn)是在BD之間進(jìn)行選擇。光挖掘傳統(tǒng)加工工藝，既土地利用粗放，又易造成水土流失，局部氣候惡化，使得生態(tài)環(huán)境難以維持生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展，B錯(cuò)；合理集約利用土地，既保護(hù)了原始的熱帶雨林，又能夠促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)就業(yè)，有利于該地的可持續(xù)發(fā)展，選D。18.讀我國(guó)東北某區(qū)域略圖，完成下列各題。24.東北地區(qū)的耕作制度為一年一熟，其主要影響因素是A.熱量

B.光照

C.市場(chǎng)

D.土壤25.關(guān)于甲地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的敘述，正確的是A.春季旱情嚴(yán)重

B.主要糧食作物為玉米C.耕地類型以水田為主

D.農(nóng)業(yè)地域類型為商品谷物農(nóng)業(yè)參考答案：24.A

25.D24.東北地區(qū)，緯度高，溫度低，熱量不足，因此農(nóng)業(yè)的耕作制度為一年一熟，故答案選A。25.甲地為東北的三江平原，地形平坦，地廣人稀，發(fā)展的是商品谷物農(nóng)業(yè)，D正確；春季由季節(jié)性積雪融水補(bǔ)給，不易產(chǎn)生春旱，A錯(cuò)誤；主要的糧食作物為春小麥和玉米，B錯(cuò)誤；耕地主要為旱地，C錯(cuò)誤。故答案選D項(xiàng)。19.讀下圖，完成下列問題。4.此圖為熱力環(huán)流側(cè)視圖，則下列說法正確的是A.溫度：a>b>c>dB.氣壓：d>a>b>cC.若表示海陸間熱力環(huán)流，則a為陸地，b為海洋D.若表示城郊間熱力環(huán)流，則a為郊區(qū)，b為城區(qū)5.若此圖是城區(qū)與郊區(qū)間環(huán)流側(cè)視圖，①處為綠地，則通過此環(huán)流對(duì)城市空氣起到的作用是A.凈化、增溫 B.凈化、增濕C.增溫、增濕 D.減溫、減濕參考答案：4.D

5.B試題分析：【4題詳解】熱力環(huán)流產(chǎn)生的基礎(chǔ)是地面的冷熱不均，a地氣流下沉，其對(duì)應(yīng)近地面溫度較低，氣壓較高多晴朗天氣，同一垂直面上海拔高，氣壓低，且近地面與高空氣壓性質(zhì)相反，但大氣密度隨海拔升高而降低。所以溫度：b>a，氣壓abcd。若表示海陸間熱力環(huán)流，因沒有條件判斷季節(jié)與晝夜，所以無法判定海陸。若為城郊環(huán)流，因城區(qū)氣溫高于郊區(qū)，則b為城市位置，D正確?！?題詳解】若此圖表示對(duì)為城市與郊區(qū)的熱力環(huán)流，a表示的是郊區(qū)，b表示市區(qū)，城市的氣溫高于郊區(qū)，近地面風(fēng)從郊區(qū)吹向市區(qū)。流經(jīng)3綠地對(duì)城市空氣氣到凈化、增濕的作用，B正確?？键c(diǎn)：大氣受熱過程20.甲、乙兩地點(diǎn)之間有三條道路相連。某地理活動(dòng)小組測(cè)繪了這三條道路的縱向剖面圖。讀下圖，完成l6-18題。16、甲、乙兩地點(diǎn)間高差大致為

A、80M

B、110M

C、l70M

D、220M17、在對(duì)應(yīng)的地形圖上可以看出

A、道路①為直線

B、道路②經(jīng)過甲、乙兩地間的最高點(diǎn)

C、道路③最長(zhǎng)

D、道路①和②可能有部分道路重合18、若使用大型運(yùn)輸車從乙地運(yùn)送重型機(jī)械設(shè)備至甲地，最適合行車的是

A、道路③

B、道路①

C、道路①和②

D、道路②和③參考答案：B

D

B

21.真人秀父子互動(dòng)節(jié)目“爸爸去哪兒”將組織5對(duì)父子（女）利用暑期到舟山群島某無人海島進(jìn)行拍攝活動(dòng)。攝制組在圖中甲乙丙丁設(shè)置了四個(gè)釣魚點(diǎn)，要求除了一位爸爸帶孩子們抓螃蟹外，另外四個(gè)爸爸分別去四地釣魚，約定一旦日落立即返回營(yíng)地。下圖為該島等高線地形圖，讀圖回答：7.拍攝開始前，攝制組先要準(zhǔn)備好露營(yíng)地，圖中最適合露營(yíng)地的是（

）A．①

B．②

C．③

D．④8.最晚離開的釣魚點(diǎn)是（

）A．甲

B．乙

C．丙

D．丁參考答案：7.D

8.A試題分析：7.①處等高線閉合且數(shù)值向外減小，為山峰，海拔高，起伏大，不適宜露營(yíng)；②地等高線向低值方向凸出，為山脊，不適宜露營(yíng)；③地南部等高線密集，海拔高，坡度陡，可能出現(xiàn)落石等現(xiàn)象，不適宜露營(yíng)；④處等高線稀疏，坡度和緩，且位于谷地兩側(cè)海拔較高處，適宜露營(yíng)。8.越偏西的地區(qū)，地方時(shí)越晚，因此日落越晚，丙和丁受西側(cè)山地對(duì)陽光的阻擋，日落也會(huì)早一些，因此，最晚離開的釣魚點(diǎn)是甲?？键c(diǎn)：等高線地形圖判讀、地方時(shí)。22.下圖是“我國(guó)某地區(qū)氣溫、降水量和蒸發(fā)量年內(nèi)分布示意圖”，完成23～24題。23．該地區(qū)位于我國(guó)A．華北地區(qū)

B．華南地區(qū)

C．青藏地區(qū)

D．西南地區(qū)24．有關(guān)該地區(qū)自然環(huán)境的敘述，正確的是A．植被為常綠闊葉林

B．河流以冰雪融水補(bǔ)給為主C．農(nóng)業(yè)耕作制度一年一熟

D．一年中春季最干旱參考答案：23.A

24.D23.“牽一發(fā)而動(dòng)全身”，說明地理環(huán)境的（

）A．差異性

B．整體性C．綜合性

D．區(qū)域性參考答案：B24.

讀圖1、圖2，完成2008年，造成我省直接經(jīng)濟(jì)損失最大的自然災(zāi)害是A.旱災(zāi)

B.雪災(zāi)

C.臺(tái)風(fēng)

D.洪澇參考答案：B25.地質(zhì)學(xué)家常利用地震波來尋找海底油氣礦藏，下列四幅地震波示意圖中表示海底儲(chǔ)有石油的是（

）

A．①

B．②①

C．③①

D．④參考答案：A26.選擇題(每小題4分，共140分)《中國(guó)國(guó)家地理》雜志社策劃了“三縱一橫”四條路線尋訪秋天的活動(dòng)，線路分布如圖l所示，圖中標(biāo)注的日期為各地入秋時(shí)間(我國(guó)氣象部門規(guī)定的“入秋日”是指日均溫連續(xù)5天≤22℃時(shí)的第一天)。完成1~3題。（圖1）1、我國(guó)各地入秋時(shí)間的序列是（

）A、路線①的秋色是從南往北演進(jìn)

B、路線②的秋色是從北往南演進(jìn)C、路線③的秋色是從中部往南、北演進(jìn)

D、路線④的秋色是從東往西演進(jìn)2、影響路線③的入秋時(shí)間序列的原因（

）A、緯度與大氣環(huán)流

B、地形與大氣環(huán)流C、緯度與地形

D、人類活動(dòng)3、圖1中所示區(qū)域的尋秋路線數(shù)碼代號(hào)與景觀描述連線正確的（

）A、①-蘋果園里碩果累，梯田層層稻花香B、②-草原茫茫牧牛羊，山歌陣陣采茶忙C、③-黃沙漫漫響駝鈴，翠竹青青有人家D、④-白雪皚皚入云霄，金色胡楊游人醉據(jù)中科院20l0《中國(guó)科學(xué)發(fā)展報(bào)告》，圖2為我國(guó)各省區(qū)(未包括港澳臺(tái)地區(qū))實(shí)現(xiàn)“人口零增長(zhǎng)”時(shí)間表，回答4~5題。

參考答案：1.B

2.C

3.A略二、判斷題(共10分)27.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不會(huì)給環(huán)境帶來污染。參考答案：B28.在農(nóng)場(chǎng)里進(jìn)行作物輪作會(huì)加快水土流失。參考答案：B29.全球氣候變暖使得高山雪線不斷下降。參考答案：B三、綜合題(共38分)30.閱讀圖文資料,完成下列要求。吉林省洮南市有“辣椒之鄉(xiāng)”的美譽(yù),所產(chǎn)辣椒品質(zhì)優(yōu)良,種植面積達(dá)20多萬畝,其產(chǎn)業(yè)輻射到周邊12個(gè)縣市區(qū),并建有辣椒交易市場(chǎng)。韓國(guó)人有食泡菜、辣醬的習(xí)慣,洮南市有其最喜歡的辣椒品種,韓國(guó)辣椒進(jìn)口量的80%以上來自洮南。下圖示意洮南辣椒產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)、管理、加工流程及洮南地理位置。（1）分析洮南辣椒品質(zhì)優(yōu)良的氣候條件。（2）分析洮南辣椒能夠占領(lǐng)韓國(guó)市場(chǎng)的原因。（3）說明洮南種植辣椒對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用。參考答案：(1)緯度高,辣椒生長(zhǎng)期長(zhǎng);降水少,光照充足,晝夜溫差大,有利于有機(jī)物質(zhì)的積累(2)韓國(guó)人飲食習(xí)慣偏辣,辣椒市場(chǎng)需求量大;洮南辣椒產(chǎn)量大,品質(zhì)優(yōu),適合韓國(guó)人的口味;辣椒產(chǎn)業(yè)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),洮南勞動(dòng)力資源較豐富,辣椒種植的成本低;距離韓國(guó)較近,交通便利;當(dāng)?shù)卣恼叻龀帧?3)帶動(dòng)辣椒加工、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;提供大量的就業(yè)崗位,提高農(nóng)民收入;輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(1)分析辣椒品質(zhì)優(yōu)良的氣候條件與光照、晝夜溫差有關(guān)；該地緯度高，辣椒生長(zhǎng)期長(zhǎng)，作物積累的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)多；氣候上降水少，光照充足，利于光合作用，增加作物有機(jī)質(zhì)的含量；晝夜溫差大，有利于有機(jī)物質(zhì)的積累。(2)洮南辣椒能夠占領(lǐng)韓國(guó)市場(chǎng)與韓國(guó)人的飲食習(xí)慣、與辣椒的品質(zhì)、價(jià)格及運(yùn)輸距離等有關(guān)；韓國(guó)人有食泡菜、辣醬的習(xí)慣,洮南市有其最喜歡的辣椒品種,韓國(guó)的辣椒市場(chǎng)需求量大；洮南辣椒品質(zhì)優(yōu)良,種植面積，辣椒產(chǎn)量大，適合韓國(guó)人的口味；辣椒產(chǎn)業(yè)為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，洮南勞動(dòng)力資源較豐富，辣椒種植的成本低，價(jià)格較低；距離韓國(guó)較近，交通便利；當(dāng)?shù)卣恼叻龀?，利于出口?3)種植辣椒對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，從就業(yè)、運(yùn)輸、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)等方面分析；種植辣椒及出口相關(guān)產(chǎn)品，帶動(dòng)了辣椒加工、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；提供大量的就業(yè)崗位，提高農(nóng)民收入；辣椒產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，也輻射帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。31.讀圖回答（1）丙圖中的點(diǎn)，反映甲圖所在地區(qū)氣候的是_____，反映乙圖所在地區(qū)氣候的是_____。（寫序號(hào)）（2）簡(jiǎn)單概括乙圖所示地區(qū)河流的水文特征。（3）甲、乙兩地區(qū)中，地質(zhì)災(zāi)害比較嚴(yán)重的是__________，指出其中破壞性最大的地質(zhì)災(zāi)害及其成因_______________________________________________________________根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的關(guān)聯(lián)性，當(dāng)?shù)赜昙緯r(shí)可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害有_______________________。參考答案：（1）④（2）水文特征：（3）甲

火山、地震

位于美洲、南極洲滑坡、泥石流32.（26分）閱讀圖文資料，完成下列要求。安哥拉位于非洲西南部，全國(guó)大部以海拔1000米以上的高原為主，沿海平原狹窄呈帶狀，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主，是世界上最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一。由中國(guó)承建的本格拉鐵路西起洛比托，終點(diǎn)位于邊境重鎮(zhèn)盧奧，是中國(guó)在海外修建的最長(zhǎng)鐵路，是一條樹立中國(guó)品牌的鐵路。從設(shè)計(jì)到施工，全部由中國(guó)自主完成；小到螺絲釘，大到機(jī)車車輛，99%的物資從國(guó)內(nèi)采購；邁出了“中國(guó)制造”走出去的堅(jiān)實(shí)一步。該鐵路未來將與安贊、坦贊鐵路及周邊國(guó)家鐵路網(wǎng)接軌，實(shí)現(xiàn)南部非洲鐵路的互聯(lián)互通，形成大西洋與印度洋之間的國(guó)際鐵路大通道,并與中國(guó)倡導(dǎo)的“一帶一路”連為一體。下圖為

“安哥拉水系、礦產(chǎn)、交通、城市分布圖”。（1）安哥拉靠近赤道，卻被稱為“春天的國(guó)度”，試分析原因。（4分）（2）說明安哥拉鐵路線的特點(diǎn)及作用。（8分）（3）本格拉鐵路的設(shè)計(jì)時(shí)速僅為90公里，試推測(cè)理由。（6分）（4）簡(jiǎn)述“中國(guó)制造走出去”從本格拉鐵路的重建中獲得的利益。（8分）

參考答案：（1）安哥拉雖然緯度較低，但沿海有本格拉寒流流經(jīng)，起到降溫降濕作用；內(nèi)陸地勢(shì)較高，溫度也較低。（4分）（2）鐵路線特點(diǎn)：以東西向鐵路為主（缺少南北向鐵路），未交織成網(wǎng)；線路較少(短或密度較低)；連接內(nèi)陸和沿海港口。（任兩點(diǎn)得4分）作用：方便沿海和內(nèi)陸地區(qū)的聯(lián)系；方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸。（4分）（3）沿線地勢(shì)起伏大；線路彎道較多，較低車速以保證行車安全；安哥拉經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，運(yùn)輸需求較??；較低時(shí)速能夠降低建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本，經(jīng)濟(jì)效益好。（6分）（4）①鐵路建設(shè)需要的物資99%從國(guó)內(nèi)采購，帶動(dòng)了中國(guó)鋼鐵、機(jī)械、列車制造等國(guó)產(chǎn)設(shè)備走出去；②“走出去”為企業(yè)培養(yǎng)了一大批具有國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的管理和技術(shù)人員，提升了中國(guó)制造的競(jìng)爭(zhēng)力；③鐵路重建帶動(dòng)了安哥拉經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為中國(guó)制造擴(kuò)大了銷售市場(chǎng)；④鐵路重建加強(qiáng)了安哥拉與中國(guó)的貿(mào)易聯(lián)系，有利于中國(guó)制造的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；⑤促進(jìn)安哥拉農(nóng)礦資源的開發(fā)，為中國(guó)制造業(yè)提供豐富廉價(jià)原料。（任答4點(diǎn)得8分）

（1）注意安哥拉靠近赤道緯度低，氣候卻異常溫和，可以從下墊面（海陸位置、洋流和地形等）角度考慮。（2）鐵路線（線狀地理事物）特點(diǎn)可以從長(zhǎng)度、密度、走向、連接地區(qū)等方面考慮。讀圖文資料可知安哥拉鐵路主要聯(lián)系內(nèi)地和沿海港口，安哥拉的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以農(nóng)礦業(yè)為主，推測(cè)其作用主要是將內(nèi)地農(nóng)礦產(chǎn)品運(yùn)到港口，供出口，同時(shí)方便進(jìn)口商品運(yùn)往內(nèi)地，加強(qiáng)內(nèi)地和沿海的聯(lián)系。（3）交通建設(shè)的影響因素，一般可從自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等方面分析，其中對(duì)列車速度影響較大的因素是地形、線路曲直、安全性、經(jīng)濟(jì)效益、運(yùn)輸需求等方面考慮。（4）制造業(yè)走出去可以從制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈考慮包括原料走出