單梁橋式起重機(jī)安裝與拆除安全專項(xiàng)施工方案

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Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March單梁橋式起重機(jī)安裝與拆除安全專項(xiàng)施工方案****高速公路***標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部橋式起重機(jī)安裝與拆除安全專項(xiàng)施工方案 編制：審核：********建設(shè)有限公司******高速公路**標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二○一八年十月目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、工程概況 2二、編制依據(jù) 2三、安全及質(zhì)量保證措施 2四、起重機(jī)安裝施工工藝順序圖 4五、起重機(jī)安裝的人員組織、工藝裝備和檢驗(yàn)器具 5六、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)箱檢驗(yàn) 7七、起重機(jī)大車軌道安裝及要求 8八、起重機(jī)吊裝、安裝 11九、起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝 12十、起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn) 14十一、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn) 16十二、起重機(jī)設(shè)備拆卸 16十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全保證措施 16十四、應(yīng)急救援預(yù)案 20附錄 一、工程概況鋼筋加工場(chǎng)采用雙聯(lián)拱鋼筋大棚結(jié)構(gòu)，加工制作區(qū)面積為4032㎡，分兩個(gè)班組生產(chǎn)。采用灰色彩鋼瓦全封閉大棚。鋼筋加工廠內(nèi)均設(shè)置原材存放區(qū)、鋼筋下料區(qū)、加工制作區(qū)、成品及半成品存放區(qū)、半成品展示區(qū)、工間休息茶水室、廢料區(qū)機(jī)運(yùn)輸通道等，各區(qū)域分開(kāi)標(biāo)示布置。（鋼筋加工廠平面布置圖詳附圖）施工項(xiàng)目：本工程為五臺(tái)電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的安裝2臺(tái)；起重量10T跨度起升高度9m地面室操縱2臺(tái)；起重量5T跨度起升高度9m地面室操縱1臺(tái)；起重量5T跨度起升高度9m地面室操縱使用單位：****有限公司制造單位：***起重機(jī)有限公司使用地點(diǎn)：**高速***標(biāo)段項(xiàng)目部鋼筋棚。安裝工期:20個(gè)工作日。二、編制依據(jù)《起重機(jī)械安全規(guī)程》《起重機(jī)械設(shè)備安裝工程及驗(yàn)收規(guī)范》《起重機(jī)械安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》《電氣裝置安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》《質(zhì)量保證手冊(cè)》《程序文件及起重機(jī)械安裝通用工藝》三、安全及質(zhì)量保證措施1、安全保障措施a.嚴(yán)格遵守起重機(jī)安裝安全施工技術(shù)規(guī)程和相關(guān)勞動(dòng)安全條例。b.所有參與施工人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本《施工方案》，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，施工時(shí)必須有專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格開(kāi)好施工班前會(huì)，交代安全注意事項(xiàng)，明確任務(wù)，施工方法和質(zhì)量要求，對(duì)起重機(jī)安裝全過(guò)程，隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，消除事故隱患。c.所有施工人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選，且高空作業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，心理素質(zhì)較好的專業(yè)工人，佩帶安全帶，且必須勾掛牢固。d.切除廠房上部所有供電電源，并掛“嚴(yán)禁合閘、正在施工”警示牌，等整機(jī)安裝完成恢復(fù)。e.在起重機(jī)的吊裝開(kāi)始前，對(duì)起吊設(shè)備、吊具和吊裝中所采用的鋼絲繩、繩索進(jìn)行全面細(xì)致的檢查并選好吊裝著力點(diǎn)及吊裝輔助結(jié)構(gòu)，確保吊裝中不存在安全隱患。f.吊裝過(guò)程中，由專人負(fù)責(zé)吊裝的全面指揮，所有作業(yè)人員必須服從。吊裝人員必須密切配合，互相照顧、互相監(jiān)督，避免安全事故的發(fā)生。項(xiàng)目經(jīng)理及安全員作為安全負(fù)責(zé)人必須對(duì)吊裝全過(guò)程進(jìn)行安全跟蹤監(jiān)督。g.吊裝過(guò)程中，必須嚴(yán)格按照吊裝方案進(jìn)行吊裝，必須做到“起吊垂直、運(yùn)行平穩(wěn)”。h.氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國(guó)家規(guī)定擺放使用,現(xiàn)場(chǎng)電氣焊和各種用火場(chǎng)地要有防火措施，所有氣割電焊工作必須有專人監(jiān)護(hù)。j.電氣安裝必須嚴(yán)格按照國(guó)家及行業(yè)施工安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。k．項(xiàng)目部必須設(shè)專職安全人員。2、質(zhì)量保障措施a.嚴(yán)格執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度，施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底制度，精心組織，精心施工，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量，從原材料、設(shè)備及附材的進(jìn)廠開(kāi)始把關(guān)對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)工序必須嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格按施工圖紙、施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件進(jìn)行施工。b.特殊工種的施工人員必須持證上崗。c.質(zhì)檢員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)安裝全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》對(duì)每一步安裝工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，并形成書(shū)面記錄，合格后方可進(jìn)入下道工序；d.嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢制”，即自檢、互檢、專檢工作，認(rèn)真填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄，并簽字確認(rèn)以備存檔，對(duì)隱蔽工程必須經(jīng)設(shè)備廠方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員、監(jiān)理部門和專檢人員共同檢驗(yàn)確認(rèn)合格，并做好記錄后方可轉(zhuǎn)入下道施工工序；e.施工資料作為施工質(zhì)量的檢驗(yàn)依據(jù)，必須具有同步性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性、全面性。在每一工序完成后必須對(duì)檢查收集的數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行整理，并形成文字資料，妥善保管，待安裝工程結(jié)束后，收集裝訂成冊(cè)保存待查。f.加強(qiáng)技術(shù)檔案整理、歸檔制度，切實(shí)做到工程完資料清。四、起重機(jī)安裝施工工藝順序圖勘查現(xiàn)場(chǎng)：測(cè)量車間柱距之間距離，熟悉起重機(jī)的性能，參數(shù)及吊裝勘查現(xiàn)場(chǎng)：測(cè)量車間柱距之間距離，熟悉起重機(jī)的性能，參數(shù)及吊裝的最重要部件對(duì)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)開(kāi)箱檢查制定安裝施工方案及安全措施安裝前技術(shù)交底會(huì)議，明確責(zé)任項(xiàng)目起重機(jī)橋架安裝架設(shè)吊裝橋架主梁在軌道上就位各連接接頭及小件安裝司機(jī)室、電氣設(shè)備安裝安全裝置安裝在地面組裝電動(dòng)葫蘆 安裝后檢查調(diào)試負(fù)荷試驗(yàn)竣工交驗(yàn)及資料存檔安裝前工作準(zhǔn)備五、起重機(jī)安裝的人員組織、工藝裝備和檢驗(yàn)器具1．起重機(jī)安裝項(xiàng)目部的組成由持有起重工上崗操作證且經(jīng)驗(yàn)豐富的工人為骨干，配以相關(guān)專業(yè)的技術(shù)工人組成起重機(jī)安裝項(xiàng)目部。在施工作業(yè)前，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭召開(kāi)有各專業(yè)技術(shù)人員、質(zhì)檢員、安全員和班組全體成員參加的起重機(jī)吊裝交底會(huì)議，對(duì)在吊裝過(guò)程中必須注意的安全問(wèn)題進(jìn)行交底，并在會(huì)議上制定出詳細(xì)的吊裝方案，方案的內(nèi)容必須涉及到吊車的停放位置及運(yùn)行幅度、人員的組織協(xié)調(diào)、各項(xiàng)安全措施、不可預(yù)見(jiàn)事件的應(yīng)對(duì)措施等，并應(yīng)充分考慮到吊裝過(guò)程中的可能出現(xiàn)的問(wèn)題。做到方案的安全性、可靠性和可行性。人員組織情況如下序號(hào)姓名職務(wù)或工種1項(xiàng)目經(jīng)理2技術(shù)負(fù)責(zé)3質(zhì)檢員4安全員5鉗工（兼施工班長(zhǎng)）6起重工1人、安裝工6人、焊工1人2、施工工藝裝備分類序號(hào)名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量單位備注一、起重用具1輪胎式起重機(jī)20T1個(gè)2鋼絲繩￠4根3卸扣（U形環(huán)）4個(gè)4手拉葫蘆10t、5t、2t、1t各1個(gè)二、電焊氣割工具5電焊機(jī)2臺(tái)6氧氣瓶2個(gè)7乙炔瓶1個(gè)8氧氣表1套9乙炔表1套10電焊鉗2把11電焊面罩2個(gè)12氧氣、乙炔帶及槍1根三、鉗工工具13重型套筒2套14活絡(luò)扳手200mm、300mm各2把15六角撬杠400mm、1200mm各1把16鋼卷尺5m、30m2把17千斤頂10t2個(gè)18麻繩Φ3030m2根四、油漆工具19鋼絲刷1把20鎢鋼鏟刀1把21油灰刀1把22油漆刷(板刷)4"、2"1把23滾刷8"-10"1把24鋼絲刷1把25鎢鋼鏟刀1把26油灰刀1把五、安全用具27雙鉤安全帶8副28安全帽12頂29工作衣10套30帆布手套10套31紗手套10套32工具包4只檢驗(yàn)器具序號(hào)儀器設(shè)備名稱儀器設(shè)備能力儀器設(shè)備數(shù)量1水準(zhǔn)儀DS312框式水平儀250X25013兆歐表SL-500V、SL-1000V14接地電阻測(cè)試儀0-2000Ω15鋼卷尺30m16角尺二級(jí)以上315X20017角尺300mm28直尺1m29鋼絲ΦΦ200m10重砣15kg211鋼絲支架及滑輪212砝碼、1t、1t、5t、5t各1六、起重機(jī)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)箱檢驗(yàn)10T10T圖一地操外形總圖WWB 圖二地操俯視總圖1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)a.起重機(jī)按期運(yùn)到安裝現(xiàn)場(chǎng)后，有我單位負(fù)責(zé)人、供貨方一起依照裝箱單進(jìn)行驗(yàn)收。仔細(xì)檢查設(shè)備技術(shù)文件是否齊全，設(shè)備、材料及附件的型號(hào)、規(guī)格和數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)文件的要求；是否有出廠合格證書(shū)和特檢部門的監(jiān)檢證書(shū)以及必要的出廠試驗(yàn)記錄；設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中是否有變形損傷和銹蝕現(xiàn)象；并填寫(xiě)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄。b.做好如下開(kāi)箱檢驗(yàn)記錄開(kāi)箱檢查記錄起重機(jī)名稱開(kāi)箱參加人開(kāi)箱時(shí)間序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量與裝箱單是否相符存在問(wèn)題1葫蘆總成套2操作室總成臺(tái)3大車集電器套4電阻器架件5電阻器箱6行程開(kāi)關(guān)只7電纜線米8電纜線米9電纜線米10電線米11電線米12電線米13安全滑線米14合格證明書(shū)份15主要零部件說(shuō)明書(shū)份16使用、維護(hù)說(shuō)明書(shū)份17安裝圖紙份18電氣原理圖份19電氣接線圖份20易損件圖份21其它未盡項(xiàng)目份七、起重機(jī)大車軌道安裝及要求1、軌道安裝技術(shù)要求在進(jìn)入安裝前，與土建施工單位進(jìn)行軌道基礎(chǔ)的交接驗(yàn)收，重點(diǎn)檢查兩軌道基礎(chǔ)的軸線距離、軌道縱向水平度以及兩軌道基礎(chǔ)的相對(duì)水平度是否符合安裝要求，并對(duì)交驗(yàn)過(guò)程中的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄（見(jiàn)附錄），對(duì)于不符合安裝要求的，以書(shū)面形式通知土建單位進(jìn)行整改，達(dá)到安裝要求。具體要求如下：（1）、鋼軌鋪設(shè)前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。（2）、吊裝軌道前，應(yīng)確定軌道的安裝基準(zhǔn)線；軌道的安裝基準(zhǔn)線宜為吊車梁的定位軸線。（3）、軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際的中心線的位置偏差不應(yīng)大于10mm；且不應(yīng)大于吊車厚度的一半。（4）、軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差，對(duì)于通用橋式起重機(jī)，通用門式起重機(jī)和裝卸橋不應(yīng)大于5mm；（5）、起重機(jī)軌道跨度的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。軌道鋪設(shè)技術(shù)要求檢查項(xiàng)目技術(shù)要求軌道的實(shí)際中心線對(duì)吊車梁的實(shí)際中心線的位置偏差≤10mm且≤吊車梁腹梁厚度的一半軌道的實(shí)際中心線對(duì)安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差≤5mm起重機(jī)軌道的允許偏差：當(dāng)跨度小于或等于10米時(shí)：當(dāng)跨度大于10米時(shí)：±3±[3+（S—10）]但最大不超過(guò)15mm軌道頂面對(duì)其設(shè)計(jì)位置的縱向傾斜度通用橋式起重機(jī)：1/1000通用門式起重機(jī)和裝卸橋：3/1000每隔2m測(cè)一點(diǎn)，全長(zhǎng)內(nèi)不得大于10mm軌道頂面基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)高的允許偏差±10mm同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差≤10mm兩平行軌道的接頭位置錯(cuò)開(kāi)量＜車輪的基距軌道接頭高低差及側(cè)向錯(cuò)開(kāi)≤1mm軌道接頭間隙≤2mm方鋼和工字鋼軌道的橫向傾斜度軌道的1/100各壓緊螺栓無(wú)松動(dòng)，同一跨兩條軌道上的車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸（8）、軌道接頭應(yīng)符合下列要求：①當(dāng)接頭采用對(duì)接焊時(shí)，焊接應(yīng)符合鋼軌母材的要求，焊接質(zhì)量應(yīng)符合電熔焊的有關(guān)規(guī)定，接頭頂面及側(cè)面焊縫處均應(yīng)打磨平整光滑；②當(dāng)接頭采用魚(yú)尾板連接時(shí)，軌道接頭的要求應(yīng)符合上表的要求。③伸縮縫處的間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，其允許偏差為±1mm。④用墊板支承的方鋼軌道，接頭處墊板的寬度（沿軌道長(zhǎng)度方向）應(yīng)比其它處增加一倍。（9）、軌道上的車擋宜在吊裝起重機(jī)主梁前裝好，是一跨端兩條軌道上的車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。（10）、軌道經(jīng)調(diào)整后，應(yīng)全面進(jìn)行復(fù)查，并填寫(xiě)附錄內(nèi)相關(guān)的表格：2、軌道安裝在軌道基礎(chǔ)交驗(yàn)合格后立即進(jìn)行LD起重機(jī)軌道的安裝。軌道安裝前對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可鋪設(shè)。軌道安裝前首先確定軌道的安裝基準(zhǔn)線，該基準(zhǔn)線為天車梁的定位軸線。軌道安裝過(guò)程中，兩平行軌道的接頭位置錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不等于起重機(jī)前后輪的基距。軌道安裝的相關(guān)數(shù)據(jù)（軌道的縱向水平度、兩軌道的間距、兩軌道的平行度及相對(duì)水平度等）應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和GB50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定。軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，采用螺栓壓板對(duì)軌道進(jìn)行固定。具體安裝工藝步驟如下：（a）、基礎(chǔ)放線：用經(jīng)緯儀在吊車梁上距已測(cè)定的軌道中心線二分之一鋼軌底面寬度處（即欲劃出的基準(zhǔn)線至軌道中心線的距離為鋼軌底面寬度的二分之一，以免安裝基準(zhǔn)線被吊裝就位后的鋼軌遮擋），沿吊車梁縱向每隔2-3m測(cè)量一點(diǎn)，然后彈上線作為安裝軌道找正用的基準(zhǔn)線。（b）、軌道就位在吊車梁上先按每根鋼軌三到四點(diǎn)將墊板找平固定，然后將調(diào)直合格的鋼軌逐根吊到已找平固定的墊板上進(jìn)行找正(在軌道下面放置好鋼墊片或防震墊片)。（c）、安裝軌道用的一切聯(lián)接材料，如螺栓、墊圈、壓板、螺母等按需要的數(shù)量吊到吊車梁上，并分布于各組裝位置備用。（d）、軌道掛線，在二端車檔處立上線架，根據(jù)軌道中心線掛上鋼絲線。（e）、軌道找正、定位、緊固按吊車梁上的安裝基準(zhǔn)線和初步找正軌道，用魚(yú)尾板將軌道聯(lián)接成整體，軌道接頭間隙控制在2.0mm以內(nèi)，用螺栓壓板將軌道初步固定，然后在鋼絲上掛線墜進(jìn)行全面找正，符合技術(shù)要求后，將螺栓全部緊固。對(duì)個(gè)別過(guò)分長(zhǎng)的螺栓應(yīng)用鋼鋸鋸掉，以免吊車運(yùn)行時(shí)碰撞。（f）、測(cè)量檢查軌道固定后，可用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺進(jìn)行最后測(cè)量檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并作好原始記錄。八、起重機(jī)吊裝、安裝1、吊裝前準(zhǔn)備根據(jù)起重機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)條件和吊裝具體要求，我公司確定采用如下步驟安裝：a.把主梁、端梁、司機(jī)室等分別運(yùn)到車間適當(dāng)部位，用枕木或墊架臨時(shí)墊起；b.讓汽車起重機(jī)停在安裝現(xiàn)場(chǎng)選定的位置，支好汽車起重機(jī)的支腿，作好吊裝準(zhǔn)備；c.在地面組裝主端梁聯(lián)接，安裝電動(dòng)葫蘆及電纜線；d.用汽車起重機(jī)吧組裝好的起重機(jī)吊起，就位在軌道上；e.讓汽車起重機(jī)收桿、重新更換位置，把司機(jī)室安裝就位。2、吊裝方法a.吊裝方式：由于LD電動(dòng)單梁起重機(jī)總重量為10t、5t因此選用25T汽車輪胎式起重機(jī)分別進(jìn)行起吊。根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勘察，廠房跨度24m，選用10t手拉葫蘆2個(gè)，30mΦ30麻繩2根綁于兩端主、端梁連接處用于起吊時(shí)控制主梁旋轉(zhuǎn)用。b.吊掛點(diǎn)計(jì)算及起吊用鋼絲繩選擇：主梁起吊時(shí)鋼絲繩捆綁和受力形式如下圖所示，主梁起吊示意圖0SaHLW鋼絲繩頂部夾角：sin(α/2)=[(L2+W2)1/2/2其中：L=6m;W=0.5m;S=5m;經(jīng)計(jì)算得：α=6。，H=4m；設(shè)主梁起吊時(shí)單根鋼絲繩所受的拉力F,由于主梁總重量為12t, 所以：〉120000 得F>30000N所以選用公稱直徑為≥14mm的鋼絲繩。c.主梁起吊：將吊機(jī)開(kāi)至兩根軌道的中間位置，沿軌道方向停放，將吊機(jī)的尾部朝向組裝好的主梁；在主梁的兩端各系上一根攬風(fēng)繩；放下吊機(jī)支腿，并確保吊機(jī)已能夠可靠支撐，用吊鉤鉤住主梁上系好的鋼絲繩，如上圖所示的O點(diǎn)起吊。起吊過(guò)程中作業(yè)人員通過(guò)主梁兩端的攬風(fēng)繩控制主梁的旋轉(zhuǎn)，將主梁準(zhǔn)確地吊至大車軌道上。九、起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝1.電氣設(shè)備的安裝起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線盒安全接地等工作。安裝前，應(yīng)詳細(xì)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖和有關(guān)技術(shù)文件，了解操縱原理和各元件的作用，以便準(zhǔn)確安裝和迅速處理安裝過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí)由于運(yùn)輸、存放可能使電氣設(shè)備受到損傷，因此在安裝電氣設(shè)備之前應(yīng)進(jìn)行一些必要的檢查。首先進(jìn)行清掃、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣性能，用兆歐表測(cè)量其絕緣電阻，如低于Ω，應(yīng)進(jìn)行干燥器、繼電器觸頭間的壓力，是否符合各自的規(guī)定，加壓力過(guò)大或過(guò)小予以調(diào)整。檢查操縱室、控制箱、電氣元件內(nèi)部接線情況，如有松動(dòng)或脫落等現(xiàn)象應(yīng)予以消除。按照電氣總圖或其他安裝用圖所示意的位置，安裝全部電氣設(shè)備和元件。電阻器疊裝時(shí)應(yīng)不超過(guò)4箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過(guò)7箱，以免電阻加熱。電阻器應(yīng)沿著平行主梁的方向位置，以減少振動(dòng)和利于通風(fēng)。起重機(jī)所有帶電設(shè)備的外殼、電線管等均可靠接地。操縱室等均應(yīng)與主梁焊接接地。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。接地線可用截面不小于的75mm2扁鋼，10的mm2的銅線，或30mm2的圓鋼。操縱室與起重機(jī)本體間接地用4mmX40mm以上的鍍鋅扁鋼，并且不小于2處，接地線應(yīng)用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘，固定處應(yīng)清除銹漬，擦凈表面。不允許用捻結(jié)或錫焊等方法來(lái)連接接地。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻不大于4Ω在主滑線供電端應(yīng)配備熔斷器，它的可熔片額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線的最大計(jì)算電流的倍。2.電氣設(shè)備的調(diào)整（1）.電氣元件的調(diào)整a.調(diào)整控制器和接觸器各觸頭的動(dòng)作一致性：為了減少控制器和接觸器主觸頭接通與分?jǐn)嗟幕」猓娱L(zhǎng)使用壽命，必須保證各主觸頭通斷時(shí)的動(dòng)作一致性，即同時(shí)接通和同時(shí)分?jǐn)?。在不供電的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄或推動(dòng)接觸器銜鐵，觀察主觸頭動(dòng)作情況，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作不一致，應(yīng)予調(diào)整。通常各觸頭不同時(shí)接通或分?jǐn)嗟木嚯x限制在以內(nèi)。b.控制器觸頭開(kāi)閉順序的檢查與調(diào)整：按照電氣原理圖的要求，逐檔轉(zhuǎn)動(dòng)控制器手柄，觀察觸頭的開(kāi)閉是否與閉表相符。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。c.電阻器的調(diào)整：檢查所有電阻器的接線是否正確，各段電阻的數(shù)值是否符合要求。一般情況下可根據(jù)電阻元件的規(guī)格數(shù)量作簡(jiǎn)單的判斷，必要時(shí)可用電橋進(jìn)行測(cè)量。按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比，誤差在±15%以內(nèi)都是允許的。雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的機(jī)構(gòu)，2臺(tái)電動(dòng)機(jī)所用的電阻器：其各段電阻應(yīng)比較接近，軟化級(jí)電阻應(yīng)盡量相等。d.限位開(kāi)關(guān)的調(diào)整：檢查所有限位開(kāi)關(guān)的接線是否正確，其所保護(hù)的機(jī)構(gòu)到達(dá)極限位置后，觸桿是否將限位開(kāi)關(guān)撞開(kāi)。對(duì)LX7型開(kāi)關(guān)，必須調(diào)整觸頭的角度以保證吊鉤上升到極限位置時(shí)斷電。角度調(diào)整后，應(yīng)將凸輪壓緊，以免進(jìn)行過(guò)程中松動(dòng)。（2）.電氣線路的調(diào)整：電氣元件按要求整定完畢后，進(jìn)行電氣線路的檢查與調(diào)整。首先對(duì)線路的結(jié)點(diǎn)進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)接線正確并擰緊所有的接線螺栓后，合上起重機(jī)的總電源開(kāi)關(guān)，對(duì)電氣線路進(jìn)行檢查與調(diào)整。a.安全保護(hù)線路的檢查與調(diào)整：用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開(kāi)關(guān)機(jī)所有安全開(kāi)關(guān)，觀察動(dòng)作是否靈活，是否能切斷電源起到保護(hù)作用，如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。b.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向的調(diào)整：合上所有開(kāi)關(guān)，操縱控制器，將各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)點(diǎn)動(dòng)一下，觀察電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與控制器的操縱方向一致，雙電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)機(jī)構(gòu)的兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)是否拖動(dòng)機(jī)構(gòu)向相同方向運(yùn)行，是否與限位開(kāi)關(guān)所保護(hù)的方向一致，如有不一致，應(yīng)將任意兩相得定子線顛倒一下，使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合要求。3.電氣設(shè)備的試運(yùn)行：在對(duì)電氣線路進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整并確認(rèn)無(wú)誤后，合上所有的刀開(kāi)關(guān)，使各機(jī)構(gòu)的主回路和控制回路全部接上電源。首先在空載情況下逐個(gè)啟動(dòng)各機(jī)構(gòu)，進(jìn)行試運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)工作是否正常。只有在空載運(yùn)行正常的情況下，才允許空載運(yùn)行。負(fù)載運(yùn)行時(shí)須逐步加載，直至滿載為止。不允許直接進(jìn)行滿載運(yùn)行。十、起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)1、運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)前的準(zhǔn)備和檢查a.關(guān)閉電源，檢查所有聯(lián)接部位的堅(jiān)固情況。b.鋼絲繩在卷筒、滑輪組中的圍繞情況。c.用兆歐表檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。d.個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂。減速器、制動(dòng)器的液壓、液壓緩沖器等，按規(guī)定加潤(rùn)滑油。e.清除大車運(yùn)行軌道上、起重機(jī)上以及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)有礙運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的一切物品。f.與試驗(yàn)無(wú)關(guān)的人員，必須離開(kāi)起重機(jī)和試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)。g.采取措施防止起重機(jī)上參加運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的人員觸及帶電設(shè)備。h.準(zhǔn)備好負(fù)荷試驗(yàn)的重物。重物可用比重比較大的鋼錠、鋼坯、條材、生鐵塊或大型鑄造毛坯等。不論用哪種重物，一定要算準(zhǔn)或稱重量，并應(yīng)可靠的捆扎好。2、無(wú)負(fù)荷試驗(yàn)a.分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)，先慢速試轉(zhuǎn)，在以定額速度運(yùn)行，觀察各機(jī)構(gòu)應(yīng)平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有沖擊和振動(dòng)等現(xiàn)象。b.沿行程全長(zhǎng)往返運(yùn)行三次，檢查大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)情況。大車行程較長(zhǎng)時(shí)，為了防止電動(dòng)機(jī)過(guò)熱，可采用間歇的辦法進(jìn)行，不一定要往返三次。起升機(jī)主動(dòng)小車輪應(yīng)在軌道全長(zhǎng)上接觸，被動(dòng)輪與軌道的間隙不超過(guò)1mm，間隙區(qū)間不大于1m，有間隙區(qū)間累計(jì)長(zhǎng)度不大于2m。c.進(jìn)行各種開(kāi)關(guān)試驗(yàn)，包括吊具的上升開(kāi)關(guān)和大、小車運(yùn)行開(kāi)關(guān)，倉(cāng)口蓋和欄桿上的開(kāi)關(guān)，偏斜裝置中的開(kāi)關(guān)，以及操縱室的緊急開(kāi)關(guān)等等。電纜導(dǎo)電的松緊要注意調(diào)整，使其套利的放纜和收攬。3、靜負(fù)荷試驗(yàn)型號(hào)額定載荷的倍額定載荷的倍額定載荷額定載荷的倍額定載荷的倍LD5T5TLD10T5T10T11T先起升較小的負(fù)荷（可為額定起重量的倍、倍,見(jiàn)上表）運(yùn)行幾次，然后起升額定負(fù)荷，在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行數(shù)次后，將小車停在橋架中間起升倍額定負(fù)荷，離開(kāi)地面約100mm，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，分別檢查起升負(fù)荷前后量柱上的刻度，（在橋架中部或廠房的房架上懸掛測(cè)量下?lián)隙扔玫木€錘，相應(yīng)的在地面或主梁上安設(shè)一根量柱），反復(fù)試驗(yàn)最多三次橋架不再產(chǎn)生永久變形（即前后再次所檢查的刻度值相同）。上述試驗(yàn)完后，對(duì)于橋式起重機(jī)將小車開(kāi)到橋架端部，分別測(cè)量主梁的實(shí)際上拱度是否符合JB/標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。最后測(cè)量主梁的撓度（彈性變形）。起重機(jī)的小車仍應(yīng)與端部，在橋架中點(diǎn)側(cè)準(zhǔn)地面或主梁上量柱的刻度，并以此為零點(diǎn)；分別在橋架中點(diǎn)的端部側(cè)準(zhǔn)地面量柱上的刻度，并以此為零點(diǎn)。然后將小車開(kāi)到橋架中，起升額定負(fù)荷，離地面100mm左右停住，測(cè)量主梁的撓度。4、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)以倍的額定負(fù)荷（見(jiàn)上表），分別開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)（也可同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機(jī)構(gòu)），做反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。每個(gè)機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)，防止電動(dòng)及發(fā)熱的齒輪面的膠合，各個(gè)機(jī)構(gòu)的累積開(kāi)支時(shí)間不應(yīng)少于10分鐘。各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作靈敏，工作平穩(wěn)可靠，性能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。十一、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn)工程安裝自檢合格以后，向起重機(jī)使用電位和技術(shù)監(jiān)督局提出申請(qǐng)，由起重機(jī)使用單位和技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所，起重機(jī)安裝質(zhì)量和起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查與復(fù)查，進(jìn)行驗(yàn)收。起重機(jī)驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)向安監(jiān)部門提交正式驗(yàn)收自檢報(bào)告。復(fù)檢合格后，整理好合格證、使用證書(shū)、檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)、檢驗(yàn)安全合格證后交付使用單位。十二、起重機(jī)設(shè)備拆卸1、總體拆除歩驟開(kāi)始→拆除前準(zhǔn)備→起重電動(dòng)葫蘆吊裝拆除→主梁整體吊裝拆除→結(jié)束2、具體拆除施工工序（1）拆除前準(zhǔn)備A將橋式起重機(jī)車運(yùn)行至拆除位置,同時(shí)把起重小車運(yùn)行到預(yù)定的吊裝拆除位置。B將橋式起重機(jī)車斷電,同時(shí)拆除各電氣部件之間的電纜連接點(diǎn),并拆除可能妨礙拆除工作的連接電纜。（2）將起重電動(dòng)葫蘆拆除吊至地面，進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記包裝后倒運(yùn)至存放地點(diǎn)。（3）采用25T汽車吊吊起主梁（8T），進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)記包裝后倒運(yùn)至存放地點(diǎn)。十三、危險(xiǎn)源辨識(shí)和安全保證措施為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主，綜合治理”的方針,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全法規(guī)、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和項(xiàng)目部的有關(guān)要求，制定以下安全目標(biāo)：職工安全教育率達(dá)100%，特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%，隱患整改率達(dá)100%，不發(fā)生責(zé)任傷亡事故，不發(fā)生重大機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故，不發(fā)生重大火災(zāi)事故，不發(fā)生重大質(zhì)量事故。堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則”和“安全生產(chǎn)一票否決制度”，教育員工不違章指揮、不違章作業(yè)，提高全體員工遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和安全意識(shí)，處理原則是“以教育為主，以罰款為輔”。認(rèn)真開(kāi)展安全檢查，及時(shí)整改隱患，增強(qiáng)安全管理人員責(zé)任心，做到齊抓共管。1、施工危險(xiǎn)源和安全管理難點(diǎn)分析拆除過(guò)程中主要存在高處作業(yè)、電（氣）焊割作業(yè)、起重作業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)雀唢L(fēng)險(xiǎn)作業(yè)，施工高差大，高處作業(yè)多，易發(fā)生高處墜落、觸電、起重傷害、機(jī)械傷害等。施工安全管理難點(diǎn)突出在以下五個(gè)方面：一是特種設(shè)備使用頻繁，場(chǎng)地限制較大，吊車吊運(yùn)過(guò)程中的安全管理難度較大，安全問(wèn)題突出；二是施工高差大，高處作業(yè)頻繁，存在交叉作業(yè)的問(wèn)題，高處作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高；三是作業(yè)人員及施工設(shè)備在各構(gòu)件吊裝過(guò)程中的保護(hù)和自我保護(hù)問(wèn)題較突出。2、安全預(yù)控（危險(xiǎn)源辨識(shí)）項(xiàng)目施工步驟序號(hào)危險(xiǎn)點(diǎn)可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)預(yù)控措施備注廠房臨時(shí)橋機(jī)拆除施工準(zhǔn)備1資質(zhì)不合格人生傷害、設(shè)備事故對(duì)選用的吊車的各種證件以及特種作業(yè)人員證書(shū)進(jìn)行審查，確保證書(shū)有效2機(jī)構(gòu)不全人生傷害、設(shè)備事故明確相關(guān)人員的職責(zé)，確定專職安全員一名3作業(yè)人員不符合上崗條件人生傷害、機(jī)械事故為作業(yè)人員配備合格的安全帽及與其專業(yè)相配套的其他安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員應(yīng)正確著裝和佩戴安全防護(hù)用品4安全措施不全人生傷害、設(shè)備事故橋機(jī)拆除前必須編制專項(xiàng)拆除方案并進(jìn)行安全技術(shù)交底5作業(yè)區(qū)無(wú)安全防護(hù)及警示標(biāo)識(shí)人生傷害、財(cái)產(chǎn)損失在橋機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，橋機(jī)拆除對(duì)作業(yè)區(qū)實(shí)行封閉6無(wú)消防設(shè)施或消防設(shè)施無(wú)效人生傷害、財(cái)產(chǎn)損失在拆除現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行消防安全的有關(guān)規(guī)定，配備相應(yīng)的消防設(shè)施高空作業(yè)7安全設(shè)施不全人身傷害1、高空作業(yè)必須系掛好安全帶，佩戴好安全帽；2、高空作業(yè)人員應(yīng)佩戴工具袋，較大的工具應(yīng)系保險(xiǎn)繩，嚴(yán)謹(jǐn)拋擲物品造成高空墜物。8措施不當(dāng)，違章作業(yè)人身傷害1、高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便，衣袖、褲腳應(yīng)扎緊，飲酒者以及精神不佳者禁止從事高空作業(yè)。2、在帶電體附近進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，距離帶電體的最小安全距離，必須滿足規(guī)范要求。3、嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)場(chǎng)拆除，拆除期間聽(tīng)從指揮，協(xié)同作業(yè)。4、嚴(yán)格按照拆除順序進(jìn)行拆除。施工用電9帶電操作，操作失誤人身傷害、設(shè)備事故、火災(zāi)1、電氣工作人員必須熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程、必須具備必要的技術(shù)理論知識(shí)和實(shí)際操作技能，并持證上崗。2、電氣部分拆除時(shí)必須切斷電源，拆除時(shí)必須有人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)起重作業(yè)10超負(fù)荷吊裝違章作業(yè)人身傷害、設(shè)備事故1、作業(yè)前對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行檢查，汽車吊車輛年檢證、合格證及司機(jī)、起重人員證件進(jìn)行備案檢查；2、對(duì)鋼絲繩、吊具進(jìn)行檢查符合方案要求，現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通；3、吊裝作業(yè)時(shí)必須由專職起重工指揮完成；4、嚴(yán)格遵守“十不吊”要求，吊裝期間設(shè)置作業(yè)區(qū)域，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。3、安全技術(shù)措施（1）施工現(xiàn)場(chǎng)使用的二、三類機(jī)電設(shè)備及電動(dòng)工具（包括：電焊機(jī)、切割機(jī)等）除定期進(jìn)行全面檢查外，每班必須檢查電氣設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部分的遮欄或防護(hù)罩是否完好，防止觸電和機(jī)械傷害。（2）起重設(shè)備和吊裝索具經(jīng)責(zé)任人嚴(yán)格檢查后才能投入使用，吊裝前必須對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，并且零部件經(jīng)檢查完好才能使用，并通過(guò)班前會(huì)每班對(duì)起重設(shè)備和吊裝索進(jìn)行檢查。（3）所有吊運(yùn)作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，派經(jīng)過(guò)專項(xiàng)培訓(xùn)的人員指揮，要求信號(hào)明確、有效。（4）構(gòu)件必須由專業(yè)的絲索工進(jìn)行物件的捆綁，選擇合理的吊點(diǎn),嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。（5）電、氣焊（割）作業(yè)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。（6）高處作業(yè)時(shí)人員必須穿戴好勞保用品，系好安全帶，做好防墜落措施，并在下部?jī)蓚?cè)設(shè)置明顯的警示標(biāo)識(shí)；工具、小型機(jī)具等必須有可靠的防掉落措施，做到工具入包，小型機(jī)具用繩與固定物拴牢；作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁拋擲物品、工具等。（7）所有機(jī)械操作人員及特殊工種（電工、焊工等）必須持證上崗，按相關(guān)操作規(guī)程正確操作，嚴(yán)禁違章操作，杜絕酒后作業(yè)。（8）患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其它不適于高處作業(yè)的人員嚴(yán)禁安排高處作業(yè)。（9）施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一名安全員對(duì)安裝施工中的安全措施執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并全程跟蹤檢查安全。（10）設(shè)一名安裝班負(fù)責(zé)人對(duì)安裝過(guò)程的構(gòu)件吊運(yùn)進(jìn)行統(tǒng)一指揮。設(shè)一名領(lǐng)導(dǎo)值班人，值班人和安裝負(fù)責(zé)人明確交待每個(gè)施工人員的工作職責(zé)，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)，并認(rèn)真履行好自己的安全職責(zé)。4、現(xiàn)場(chǎng)安全要求（1）在進(jìn)行10t臨時(shí)橋機(jī)拆除之前，對(duì)參與的施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。在施工過(guò)程中高空作業(yè)系好安全帶，并戴好安全帽，不允許從高空向下扔工器具及其他物品，確保生產(chǎn)的安全性。（2）在施工范圍內(nèi)明顯的地方設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，使每位員工時(shí)刻能夠看到，以便在工作時(shí)提高警惕；施工區(qū)域四周拉警示帶，并有專人職守，防止員工誤入施工區(qū)域受到高空墜物傷害而造成安全事故。（3）配備必要的安全生產(chǎn)設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)用具。（4）做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全防火和安全用電工作，配備消防器材，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專責(zé)安全員進(jìn)行防護(hù)，時(shí)刻注意現(xiàn)場(chǎng)可能存在的安全隱患，及早提出并進(jìn)行整改杜絕由于疏忽而造成的安全事故。（5）橋機(jī)拆除屬特種設(shè)備作業(yè)，施工過(guò)程中必須嚴(yán)格貫徹實(shí)施安全規(guī)章制度，所有操作人員嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作。（6）對(duì)全體施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行定期考查和不定期檢查，提高全員安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。作業(yè)隊(duì)設(shè)置專職安全員，班組由正班長(zhǎng)擔(dān)任兼職安全員。5、設(shè)備轉(zhuǎn)運(yùn)安全要求（1）設(shè)備裝車時(shí)，由專業(yè)起重工負(fù)責(zé)必須確保綁扎牢靠，并墊好所裝車的設(shè)備，經(jīng)安全員確認(rèn)裝車可靠后方可開(kāi)車，確保設(shè)備、物資的安全運(yùn)輸。（2）汽車駕駛員必須熟悉路況，在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)應(yīng)仔細(xì)觀察前方道路情況，遇到異常情況要及時(shí)采取措施，不得僥幸駕車，更不準(zhǔn)帶病出車、酒后駕車。（3）橋機(jī)大件在運(yùn)輸前將物件名稱、外形尺寸、重量報(bào)安全管理部，運(yùn)輸時(shí)視情況安排引路車在運(yùn)輸中車輛前面引路，及時(shí)清除路障并進(jìn)行疏通，安全員對(duì)車輛停放、倒車進(jìn)行指揮。6、起重操作安全要求（1）起重人員應(yīng)全面了解吊運(yùn)場(chǎng)地情況，了解物體的重量、尺寸及形狀，確定安全吊運(yùn)方法，選用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的起吊設(shè)備和起重工器具，吊索安全系數(shù)按5倍以上，卸扣按標(biāo)注噸位為準(zhǔn)，嚴(yán)禁以小代大敷衍起吊。（2）設(shè)備起吊時(shí)，兩繩夾角不得大于60度，否則應(yīng)在吊鉤上采取保險(xiǎn)措施，防止吊繩從吊鉤上脫出。（3）設(shè)備起吊翻身時(shí)，要做好吊索和設(shè)備的保護(hù)工作，翻身過(guò)程要緩慢，指揮要準(zhǔn)確，盡量避免設(shè)備沖擊。（4）將設(shè)備吊離所在面100mm，應(yīng)仔細(xì)觀察起重機(jī)械的穩(wěn)定性和制動(dòng)性能，確定穩(wěn)定可靠后方可繼續(xù)起升，起吊時(shí)起重機(jī)械下不得站人。（5）由于廠房起吊操作空間的限制，在起吊施工過(guò)程中必須有專人指揮（特別是吊車伸臂時(shí)）。（6）吊裝工作由專人指揮，旗語(yǔ)應(yīng)明確、清晰，哨音應(yīng)簡(jiǎn)潔有力；設(shè)備大件吊裝前應(yīng)先與起吊設(shè)備司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系與溝通，約定指揮信號(hào)，避免吊裝作業(yè)中信號(hào)被誤解。交叉作業(yè)設(shè)專人防護(hù)，并用對(duì)講機(jī)進(jìn)行通訊聯(lián)系。（7）所用的鋼絲繩、吊具等必須認(rèn)真掛裝，仔細(xì)檢查。裝卸車后，工器具要及時(shí)回收清點(diǎn)并擺放整齊，用壞的工具和索具應(yīng)及時(shí)回收，集中報(bào)廢避免誤用。十四、應(yīng)急救援預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則與方針。為了更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給工區(qū)員工的工作提供更好更安全地環(huán)境，保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好地備戰(zhàn)狀態(tài)，指揮應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援，有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效，充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。2、項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援指揮小組（1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：組長(zhǎng)：***副組長(zhǎng)：***組員：***（2）應(yīng)急救援組：由項(xiàng)目部安質(zhì)環(huán)保部部長(zhǎng)為組長(zhǎng)，成員由工區(qū)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成，其能擔(dān)負(fù)起現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的任務(wù)。（3）醫(yī)療救治組：由辦公室負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，成員由工區(qū)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)、訓(xùn)練的精干人員組成。因工區(qū)承建施工段距離縣城較近，可以保證在較短時(shí)間內(nèi)能將傷員送到當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救，故不設(shè)醫(yī)務(wù)室，與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院簽定“定點(diǎn)醫(yī)療協(xié)議書(shū)”，當(dāng)出現(xiàn)緊急事故時(shí)，為我方提供最為快捷的醫(yī)療服務(wù)。（5）治安保衛(wèi)組：工區(qū)保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，全體保衛(wèi)人員為組員。（6）此外，應(yīng)急組織的分工及人數(shù)應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)需要靈活調(diào)配。3、機(jī)構(gòu)職責(zé)（1）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)：及時(shí)做出應(yīng)急方案，指揮副組長(zhǎng)開(kāi)展工作，保證現(xiàn)場(chǎng)人員和公眾應(yīng)急行動(dòng)的執(zhí)行，控制緊急情況；出現(xiàn)重大險(xiǎn)情和人員傷亡時(shí)，及時(shí)向局指揮部和公司報(bào)告；積極妥善處理好生產(chǎn)安全事故的善后工作和恢復(fù)生產(chǎn)工作，消除社會(huì)影響。（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé)：由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)所管轄工區(qū)的應(yīng)急救援工作。發(fā)生應(yīng)急情況時(shí)，及時(shí)向組長(zhǎng)報(bào)告，并指揮現(xiàn)場(chǎng)救援搶險(xiǎn)工作，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)的指令。（3）應(yīng)急救援組職責(zé)：發(fā)生緊急情況時(shí)，立即進(jìn)行報(bào)告和組織救援，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。（4）醫(yī)療救治組職責(zé)：發(fā)生安全事故時(shí)，要立即通知協(xié)議醫(yī)院的搶救人員到位，對(duì)搶救出的傷員，視情況采取急救處置措施，盡快送醫(yī)院搶救。后勤服務(wù)組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應(yīng)。治安保衛(wèi)組職責(zé)：負(fù)責(zé)在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍建立警戒區(qū)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，以及支援其他搶救組的工作。4、高空墜落應(yīng)急處理（1）對(duì)于一般性作業(yè)人員高空墜落A現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生人員高處墜落（含物體打擊事故），現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)第一人要大聲呼叫，以便現(xiàn)場(chǎng)人員集中參與搶救，并迅速向工區(qū)負(fù)責(zé)人報(bào)告。同時(shí)工區(qū)負(fù)責(zé)人立即向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)。B項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織下設(shè)的各工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，立即組織搶救傷員。如果傷者脊柱骨折，不要彎曲、扭動(dòng)其頸部和身體，要使其身體放松，盡量將其放到擔(dān)架或平板上進(jìn)行搬動(dòng)?，F(xiàn)場(chǎng)視情況可實(shí)施包扎止血、胸外心臟擠壓等急救措施，并應(yīng)盡快將傷員就近送醫(yī)院進(jìn)行搶救，努力將傷亡和損失情況控制到最小程序。（2）支架或結(jié)構(gòu)坍塌引起的高空墜落A當(dāng)發(fā)生支架結(jié)構(gòu)坍塌事故，現(xiàn)場(chǎng)施工人員立即報(bào)告工區(qū)負(fù)責(zé)人，并立即切斷倒塌結(jié)構(gòu)電源，把營(yíng)救危險(xiǎn)性小、容易實(shí)施救援的人員救出，立即送往醫(yī)院進(jìn)行搶救。B工區(qū)負(fù)責(zé)人馬上向項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人匯報(bào)事故情況、應(yīng)急救援方案。C項(xiàng)目負(fù)責(zé)人接到匯報(bào)后，立即指示現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)，確定有人或有多少人被埋壓，并撥打“110”、“120”、請(qǐng)求支援。D項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、下設(shè)各應(yīng)急救援工作組等立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，查明事故情況，馬上決策出應(yīng)急救援方案，應(yīng)急方案要考慮事故是否還存在擴(kuò)大的危險(xiǎn)，以確定搶救的正確程序，要注意避免發(fā)生新的坍塌和傷害事故。5、應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后的恢復(fù)工作（1）應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書(shū)面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告。（2）對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理事故的工作提供資料。（3）對(duì)應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生實(shí)施的全過(guò)程，認(rèn)真科學(xué)地做出總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。（4）對(duì)事故發(fā)生的原因進(jìn)行總結(jié)，舉一反三，消除安全隱患，完善安全措施。6、事故的調(diào)查處理事故發(fā)生后，保護(hù)好事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)一般事故由安質(zhì)環(huán)保部組織相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查、分析，寫(xiě)出《事故調(diào)查報(bào)告》，并執(zhí)行《糾正措施控制程序》。對(duì)重大傷亡事故，由安質(zhì)部協(xié)助公安、勞動(dòng)部門進(jìn)行事故的調(diào)查，并執(zhí)行公安、勞動(dòng)部門的整改措施。***有限公司***高速公路***標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2018年10月1日附錄：起重機(jī)軌道安裝檢查表設(shè)備基礎(chǔ)尺寸和位置的質(zhì)量要求基礎(chǔ)復(fù)查記錄項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差（毫米）實(shí)測(cè)偏差（毫米）1基礎(chǔ)座標(biāo)位置（縱、橫軸線）±202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0-203基礎(chǔ)上平面外形尺寸±204基礎(chǔ)上平面的水平度（包括地坪上需要安裝設(shè)備的部分）：每米全長(zhǎng)5105豎向偏差：每米：全高：5106預(yù)埋地腳螺栓：標(biāo)高（頂端）：中心距（在根部和頂部?jī)商帨y(cè)量）：-0～+2027預(yù)留地腳螺栓孔：中心位置：深度：孔壁的鉛垂度：±10-0～+20108預(yù)埋活動(dòng)腳螺栓錨板：標(biāo)高：中心位置：不水平度（帶槽的錨板）：不水平度（帶螺栓孔的錨板）：-0～+20±552軌道安裝高差檢查記錄表（一）實(shí)測(cè)數(shù)量（毫米）15141312111098765432112345678910111213