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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化
砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。
28)如果地軸雷達超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30m范圍內(nèi)
均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處,再有拱腰上方位置
出現(xiàn)突然涌水現(xiàn)象,這可說明()。
A.地質(zhì)雷達預(yù)報不準
B.超前鉆探預(yù)報不準
C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外
D.開挖爆破用藥量過大
【答案】:C
2、評價瀝青混合料高溫抗車轍能力的指標是()o
A.飽和度
B.動穩(wěn)定度
C.馬氏模數(shù)
D.穩(wěn)定度
【答案】:B
3、關(guān)于鉆芯法測定瀝青面層壓實度試驗方法的描述,錯誤的有()。
A.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進行
B.普通瀝青路面通常在第二天取樣
C.對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣
D.對吸水率小于0.5%特別致密的瀝青混合料應(yīng)采用水中重法測定其毛
體積密度
【答案】:D
4、1.水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程,在原材料的檢
驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴格遵守
《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標
準》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定,請回答
以下問題:(1).水泥混凝土彎拉強度試驗時,采用
150nlmxl50mmx550nlm的試件,三分點處雙點加載,試驗時,斷裂面都發(fā)
生在兩個加荷點之間,破壞極限荷載分別為38475N、41250N、48600N,
則該組試件的彎拉強度為()。(2014檢師真題)
A.5.70MPa
B.5.50MPa
C.5.32MPa
D.5.99MPa
【答案】:B
5、利用分辨力為0.OOlrrnn的千分表制成標距為100mm的引伸計測量構(gòu)
件應(yīng)變,其分辨力為()o
A.1X10-6
B.2X10-6
C.5X10-6
D.10X10-6
【答案】:D
6、玻璃纖維增強塑料管箱寬度W、高度H允許偏差均為()。
A.±2mm
B.±3mm
C.±4mm
D.±5mm
【答案】:D
7、通信光纜護層絕緣電阻要求()。
A.250MQ?km
B.2100MQ?km
C.2500Q?km
D.D1000MQ?km
【答案】:D
8、水泥細度試驗,試驗篩的標定要求其修正系數(shù)應(yīng)在()范圍內(nèi),
否則試驗篩應(yīng)予淘汰。
A.1.0^1.2
B.0.801.20
C.1.0^1.5
D.0.80~1.50
【答案】:B
9、采用虹吸筒法測定土的比重時,已知干土質(zhì)量為1965g,水的比重為
0999,晾干試樣質(zhì)量為1996g,量簡加水總質(zhì)量為1042g,量筒質(zhì)量為
275g,則土的比重()。
A.結(jié)果是2.55
B.結(jié)果是2.6
C.結(jié)果是2.67
D.結(jié)果是2.75
【答案】:C
10、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。(3)標
定灌砂筒卞部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗步驟正確順序應(yīng)為()。①重復上
述測量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒
內(nèi)的砂,準確至1g。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距簡
頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂
的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(或等于標定罐的容積),然后
關(guān)上開關(guān)。⑤不晃動儲砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將
開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,并細心
地取走灌砂筒。
A.③⑤②④①
B.③⑤④②①
C.③④⑤②①
D.③①④⑤②
【答案】:C
11、鋼筋閃光對焊接頭,接頭的驗收每批不超過()。
A.100
B.200
C.250
D.300
【答案】:D
12、實驗室內(nèi)土的承載比(CBR)實驗所用加載板直徑()nmio
A.100
B.150
C.300
D.800
【答案】:B
13、地質(zhì)雷達在掌子面進行預(yù)報時,常采用()。
A.拖行模式
B.點測模式
C.距高模式
I).連續(xù)掃描
【答案】:D
14、地震反射波法、超聲波反射法,需連續(xù)預(yù)報時,前后兩次重疊長度
應(yīng)大于()。
A.1m
B.2m
C.10m
D.5m
【答案】:C
15、玻璃珠的密度范圍應(yīng)在()之間。
A.2.0—3.9g/C.m3
B.2.4-4.3g/
C.m3B.2.4?4.3g/Cm3C2.8?4.7g/Cm3
D.3.2?5.Ig/C.m3
【答案】:B
16、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質(zhì)量m,裝入磨
耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)。③將不同
規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,
根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應(yīng)的試驗條件,按規(guī)定的
粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至
恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密
封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將
試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關(guān)問題:
(3)試驗中開動磨耗機,應(yīng)以()轉(zhuǎn)動至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。
A.20?23r/min轉(zhuǎn)速
B.30-33r/min轉(zhuǎn)速
C.30?35r/min轉(zhuǎn)速
D.50?55r/min轉(zhuǎn)速
【答案】:B
17、當水泥混凝土碳化深度值極差大于()時,在每一測區(qū)分別測
量碳化深度值。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.Omni
【答案】:D
18、對于一般的橋梁結(jié)構(gòu),基頻?。ǎ?/p>
A.第一階固有頻率
B.第二階固有頻率
C.第三階固有頻率
D.第五階固有頻率
【答案】:A
19、支座轉(zhuǎn)角試驗中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下,表示支座脫空的變形值是
()O
A.△min20
B.Amin>0
C.△niinWO
D.Amin小于0
【答案】:D
20、不屬于收費系統(tǒng)測試的內(nèi)容是()。
A.數(shù)據(jù)處理統(tǒng)計報表及打印記錄測試
B.緊急電話系統(tǒng)測試
C.告警及尋常處理功能測試
D.安全性及保密性測試
【答案】:B
21、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。(5)鍍鋅層厚度不得低于()。
A.50Hm
B.65Hm
C.85tun
D.100nm
【答案】:C
22、超前錨桿孔位偏差要求()。
A.±10mm
B.±20mm
C.±50mm
D.±100mm
【答案】:C
23、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支
護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)超前錨桿支護一般宜采用
()作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護作用。
A.早強混凝土
B.普通砂漿
C.早強砂漿
D.普通混凝土
【答案】:C
24、瀝青混合料車轍試驗,試件連同試模一起置于達到試驗溫度
60℃±1℃的恒溫室中,保溫不少于(),也不得多于12h。
A.lh
B.3h
C.5h
D.8h
【答案】:C
25、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒
徑的()倍。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
26、高級公路和一級公路的實測彎拉強度統(tǒng)計變異系數(shù)Cv應(yīng)在()范
圍內(nèi)
A.0.02WOWC05
B.0.05WCvW0.10
C.0.IOWCVWO.15
D.0.15WCvW0.20
【答案】:B
27、根據(jù)檢算系數(shù)Z,計算橋梁荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于()
時,應(yīng)判定橋梁承載能力滿足要求。
A.1.2
B.1.05
C.1.0
D.0.95
【答案】:B
28、用電流表測量電流,以下關(guān)于電流表的使用方法錯誤的是()
A.禁止把電流表直接連到電源的兩極上
B.確認目前使用的電流表的量程,被測電流不要超過電流表的量程
C.電流表要并聯(lián)在電路中
D.測量直流時,企負接線柱的接法要正確,電流從正接線柱流入,從
負接線柱流出
【答案】:C
29、隧道在開挖過程中,開挖工作面周圍()倍洞徑范圍內(nèi)受
開挖影響最大。
A.1
B.2
C.3
D.45中,09
【答案】:B
30、以下不屬于工程質(zhì)量鑒定抽查項目的是()。
A.襯砌強度厚度表面平整度
B.隧道總體寬度和凈空
C.隧道路面面層
D.隧道路面基層
【答案】:D
31、隧道襯砌噴射混凝土Id齡期的抗壓強度不應(yīng)低于()。
A.5MPa
B.8MPa
C.lOMPa
D.15MPa
【答案】:B
32、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,
實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,
tO.95/J13為0.494,回答以下問題:(1)該路段的平均壓實度為()。
A.95.6%
B.96%
C.95.9%
D.94.8%
【答案】:A
33、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的
熱軋帶肋鋼筋試樣技術(shù)參數(shù)及相關(guān)信息意見下表。用戶要求試驗人員
采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行
檢測。3)該牌用鋼筋的屈服強度不小于()MPdo(2017真題)
(2017檢師真題)
A.335
B.400
C.450
D.500
【答案】:B
34、突起路標是固定于路面上,獨立使用或配合標線使用,以形態(tài)、
顏色等傳遞車道信息,指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施。請
依據(jù)GB/T24725-2009,回答以下相關(guān)問題。
A.a為觀測角
B.a為觀測角,標記為al
C.P為水平入射角,標記為8,
D.B為水平入射角,標記為0,
【答案】:A
35、在進行鋼筋拉伸試驗時,所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于
極限荷載的()。
A.±5%
B.±2%
C.±1%
D.±3%
【答案】:C
36、水泥穩(wěn)材料施工配合比,相對于試驗室配合比,含水率應(yīng)增加
()O
A.0.5%-1.5%
B.0.5%-1.0%
C.1.5%-2%
D.1%-2%
【答案】:A
37、當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土或水泥混凝土路面時,其路基壓
實度應(yīng)用()標準。
A.高速公路
B.一級公路
C.二級公路
D.三、四級公路
【答案】:C
38、隧道超挖測量以()為基準線。
A.最大超挖處
B.爆破設(shè)計開挖線
C.最小超挖處
D.以測量提供數(shù)據(jù)
【答案】:B
39、確定橋梁基樁承載力最可靠的方法是()。
A.機械阻抗法
B.高應(yīng)變法
C.小應(yīng)變法
D.靜載試驗
【答案】:D
40、某試驗室進行高速公路底基層用C-A-1水泥穩(wěn)定碎石材料的組成
設(shè)計,設(shè)計強度為4MPa,請依據(jù)上述條件完成下面題目。9)關(guān)于就件
采用振動壓實和重型擊實成型,說法正確的是().
A.振動壓實測定的最佳含水事一股大于重型由實測定的最佳含水事
B.振動壓實測定的最大干密度一般大于重型吉實測定的最大干密度
C.振動壓實測定的CBR股與重型擊實測定的CBR接近
D.振動壓實測定的無側(cè)限抗壓強度一般大于重型擊實利定的無側(cè)限抗
壓強度,說明振動成型設(shè)計的混合料強度更高
【答案】:B
41、依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTGF80/2-
2004),收費亭防雷接地電阻的技術(shù)要求是()
A.0歐姆
B.W4歐姆
C.W10歐姆
D.W20歐姆
【答案】:C
42、監(jiān)控設(shè)施工程屬于機電工程中的()。
A.單項工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項工程
【答案】:C
43、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參
建各方面研究,決定采用注漿進行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施
工完成后,采用地質(zhì)雷達對注漿效果進行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有
關(guān)知識回答下列問題。(2)以下注漿漿液的結(jié)石體抗壓強度最大的是
()O
A.純水泥漿
B.水泥-水玻璃漿
C.水玻璃類漿
D.聚氨酯類漿
【答案】:A
44、下列檢查項目中,不屬于分項工程中的關(guān)鍵項目的是()。
A.土方路基彎沉值
B.瀝青路面壓實度
C.瀝青路面結(jié)構(gòu)厚度
D.瀝青路面橫向力系數(shù)
【答案】:D
45、結(jié)合有關(guān)填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(2)高
速公路、一級公路填石路基平整度的規(guī)定值是()。
A.小于等于10mm
B.小于等于20mm
C.小于等于30mm
D.小于等于40mm
【答案】:B
46、顆分試驗資料整理繪制的粒徑級配曲線法表示土樣的顆粒組成情
況時,若曲線越陡,則表示土的(
A.顆粒級配越好
B.顆粒級配越差
C.顆粒大小越不均勻
D.不均勻系數(shù)越大
【答案】:B
47、超聲波檢測儀的空氣中聲速值和空氣中聲速實測值之間的相對誤
差值不應(yīng)超過()O
A.±0.1%
B.±0.5%
C.±1.0%
D.±1.5%
【答案】:B
48、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時,所選取的測定位置應(yīng)
距車道標線()。
A.20-30cm
B.30-50cm
C.50-80cm
D.80-100cm
【答案】:D
49、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請對下面各題進行
判別。19)該試樣軟化點試驗兩個檢測記錄分別為61.31、61.9(,
則以下闡述正確的是()
A.該試樣軟化點為62℃
B.該試樣軟化點為61.5℃
C.該試樣軟化點為60℃
D.該軟化點試驗結(jié)果無效,需要重新進行試驗
【答案】:B
50、粗集料的磨耗性取兩次平行試驗結(jié)果的算術(shù)平均值作為測定值。
兩次試驗的誤差應(yīng)不大于(),否則須重做試驗。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.05
【答案】:B
51、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效率,項目負責人
決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢
測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35。(2時,修正值為+4。
請根據(jù)以上所述完成下面問題。
A.50米一處
B.100米一處
C.200米一處
D.連續(xù)檢測
【答案】:D
52、厚大體積混凝土不宜使用()。
A.硅酸鹽水泥
B.普通硅酸鹽水泥
C.礦渣水泥
D.粉煤灰水泥
【答案】:A
53、下列不是OGFC瀝青混合料的特點是()。
A.細顆粒較少
B.比普通AC更容易老化
C.排水功能顯著
D.力學性能較好
【答案】:D
54、1、某橋梁板式掾膠支座,其尺寸為600mmX700nlmX130mni,對其
進行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進行各項試驗,以下
尺寸偏差滿足要求的是()。
A.1mm
B.6.5mm
C.7mm
D.10mm
【答案】:A
55、土工合成材料拉伸試驗時,用伸長計測量的名義夾持長度是指
()O
A.試樣在受力方向上,標記的倆個參考點間的初始距離
B.兩夾具的夾持部分長度
C.夾具的夾持部門長度
D.兩夾具間的初始叵距
【答案】:A
56、關(guān)于瀝青路面損壞類型中按損壞程度分為輕、中、重的損壞類型
為()。
A.龜裂
B.塊狀裂縫
C.沉陷
D.車轍
【答案】:A
57、石灰穩(wěn)定類半剛性基層材料,選用的石灰可按照技術(shù)指標分為
()O
A.I、II、III三級
B.合格、不合格兩級
C.優(yōu)等、合格、不合格三級
D.優(yōu)等、合格兩級
【答案】:A
58、EDTA滴定法測定石灰劑量的試樣,正確的試驗順序為()。①
攪拌3min.放置沉淀lOmin.轉(zhuǎn)移上部清液。②移液管吸取上層懸浮液
置于三角瓶,加入1.8%氫氧化鈉,加入鈣紅指示劑并搖勻。③稱取300g
混合料放在搪瓷杯中,攪散并加入600mL的10%氯化核溶液。④準備標
準曲線。⑤選取有代表性的混合料。⑥EDTA標準溶液滴定,并記錄消耗
量。
A.④②③①⑤⑥
B.④⑤③①②⑥
C.①⑤②③④⑥
D.①⑤④③②⑥
【答案】:B
59、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘
干時間分別為()。
A.100"105℃,12~24h
B.100"105℃,24?48h
C.105^110℃,12~24h
D.105^110℃,24?48h
【答案】:C
60、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進行運營環(huán)境檢測,檢測內(nèi)
容為風壓、風速和照明,請回答以下問題。
A.1.619pa
B.1.619kpa
C.16.19pa
D.16.19kpa
【答案】:C
61、根據(jù)《輪廓標》(GB/T24970-2010)規(guī)定,輪廓標產(chǎn)品有各種形
狀,請指出以下哪種形狀不在標準規(guī)定范圍內(nèi)()。
A.圓形
B.梯形
C.長方形
D.菱形
【答案】:D
62、依據(jù)GB/T16311-2009,標線的顏色包括白色、黃色、橙色、紅色
和藍色,其中()反光標線具有逆反射色的測試要求。
A.色、黃色
B.白色、黃色、藍色
C.白色、黃色、紅色
D.白色、藍色、紅色
【答案】:A
63、隧道中初期支護與二襯之間的壓力監(jiān)控量測,lT5d內(nèi)量測間隔時
間為()。
A.1-2次/d
B.2-4次/d
C.1-3次/d
D.2-5次/d
【答案】:A
64、關(guān)于分項工程實測項目檢驗的相關(guān)規(guī)定中,表述不正確的是
()O
A.外觀質(zhì)量和質(zhì)量保證資料作為減分因素
B.一般項目的合格率不得低于80%
C.關(guān)鍵項目的合格率不得低于95%
D.任一單個檢測值不得超過規(guī)定的極限值
【答案】:A
65、以下不屬于收費車道系統(tǒng)功能的選項是()。
A.將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)
B.接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)
C.數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護
I).對車道設(shè)備進行管理與控制
【答案】:C
66、采用EDTA滴定法進行水泥劑量檢測過程中,溶液從玫瑰紅直接變
為藍色,其原因可能是()。
A.說明滴定試驗成功
B.EDTA二鈉溶液濃度過低
C.滴定速度過快
D.鈣紅指示劑滴定量不足
【答案】:C
67、當混凝土電阻率V5000Qcm時,可判斷鋼筋銹蝕的速率可能
(),評定標度為()。
A很慢,1
B.很慢,2
C.很快,4
D.很快,5
【答案】:D
68、試回答型式檢驗的問題。(3)常規(guī)型式檢驗的周期為()。
A.半年
B.一年
C.兩年
D.三年
【答案】:C
69、采用貫入阻力試驗方法測定混凝土的凝結(jié)時間,通過繪制貫入阻
力-時間關(guān)系曲線,當貫入阻力為()時,對應(yīng)確定混凝土的初
凝時間;當貫入阻力為28MPa時,對應(yīng)確定混凝土的終凝時間。
A.2.5MPa
B.3.OMPa
C.3.5MPa
D.4.OMPa
【答案】:C
70、用貝克曼梁法(5.4m)測定路表面回彈彎沉,首先將百分表調(diào)為0,
加載后讀數(shù)為55,汽車駛出彎沉影響半徑后讀數(shù)為10,單位均為0.01mm,
則回彈彎沉值為()。
A.40
B.45
C.80
D.90
【答案】:D
71、用于高速公路和一級公路的密級配瀝青混凝土,制作馬歇爾試件時
兩面應(yīng)各擊()次。
A.25
B.50
C.75
D.125
【答案】:C
72、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為
63.5mm的試件,混合料的用量應(yīng)()。
A.為1152g
B.為1182g
C.為1171g
D.為1163g
【答案】:D
73、所有級別的公路安全護欄設(shè)計碰撞角度均為()。
A.15°
B.20°
C.25°
D.30°
【答案】:B
74、細粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土
或黏質(zhì)土。
A.0.05
B.0.1
C.0.25
D.0.5
【答案】:C
75、目前公路隧道住量最大的鋼支撐方式是()。
A.鋼格柵
B.型鋼支撐
C.鋼臺支撐
D.鋼筋支撐
【答案】:A
76、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚
度為()。
A.0.28~0.70mm
B.0.33?0.75mm
C.0.38—0.80mm
D.0.43?0.85mm
【答案】:C
77、路面照度不均勻時,可以通過調(diào)整實現(xiàn)的方法為()
A.調(diào)節(jié)燈桿的高度
B.適當縮小燈桿間足
C.加大光源功率
D.改用截光型
【答案】:B
78、關(guān)于水泥膠砂強度試驗,下列說法,錯誤的是()。
A.標準試件尺寸為40mmX40mmX160mm
B.膠砂材料配比為水泥:標準砂:水=450g:1350g:225mL
C.抗壓強度試驗加載速率為2400N/s±200N/s
D.抗折強度試驗結(jié)果處理時,若三個試驗結(jié)果中有一個超過中值的10%,
應(yīng)舍去,取剩余兩個測定值的平均值作為結(jié)果
【答案】:D
79、設(shè)計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.OMPa.34.OMPa.36.OMPa、
35.OMPa、33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)入1=1.15,入2二0.9,請回答以下問題:(5)該組試件強度
()要求。
A.滿足
B.不滿足
C.部分滿足
D.無法判斷
【答案】:B
80、32/26規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。
A.2.0mm,(-0.2mm,+0.2mm)
B.2.5mm,(-0.2mm,+0.2mm)
C.2.7mm,(+0.35mm,0)
D.3.0mm,(+0.35mm,0)
【答案】:B
81、橋梁靜載試驗中,與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱作()
A.集中荷載
B.控制荷載
C.等效荷載
D.分級荷載
【答案】:C
82、在測試回彈彎沉時,應(yīng)將測頭放置在()。
A.測試軸輪隙中心
B.測試軸輪隙中心前方3?5cm處
C.測試軸輪隙中心后方3?5cm處
D.兩后輪組的中間
【答案】:B
83、玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲(管箱長度方向)強度為()。
A.2130MPa
B.3150MPa
C.^170MPa
D.^190MPa
【答案】:C
84、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:減震型固定盆式橡
膠支座水平承載力應(yīng)不小于支座豎向承載力的()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:D
85、土工織物拉伸試驗中,寬條法的試樣有效寬度為()。
A.50mm
B.100mm
C.150mm
D.200mm
【答案】:D
86、硬巖是指巖石抗壓極限強度大于()。
A.50MPa
B.55MPa
C.60MPa
D.70MPa
【答案】:C
87、土的回彈模量由()個平行試驗的平均值確定,每個平行試驗
結(jié)果與回彈模量均值相差應(yīng)不超過()。
A.二;5%
B.二;10%
C.三;5%
D.三;10%
【答案】:C
88、關(guān)于挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法,請回答以下問題。(1)下
列不適用于該方法檢測的是()。
A.現(xiàn)場測定基層(或底基層)
B.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度的檢測
C.砂石路面及路基土的各種材料壓實層的壓實度的檢測
D.填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測
【答案】:D
89、瀝青混合料的馬歇爾指標:孔隙率,飽和度,穩(wěn)定度和流值;其
影響因素包括:①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細砂用量④礦粉
用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是
()O
A.①、②、③、④、⑥
B.①、②、③、⑤、⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、③、④、⑤、⑥
【答案】:A
90、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗,試件測試結(jié)果分別為7.OkN、8.0kN、
9.OkN.10.OkN,H.OkN,則穩(wěn)定度試驗結(jié)果為()。
A.9.OOkN
B.8.50kN
C.9.50kN
D.10.OOkN
【答案】:A
91、()工程問題與土的強度有關(guān)。
A.邊坡穩(wěn)定
B.流沙
C.管涌
D.凍土
【答案】:A
92、某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板
法測定土基回彈模量。請回答以下問題。15)測量試驗點土樣含水率
時,當最大粒徑為26.5mm時,取樣數(shù)量約為()。
A.60
B.120
C.250
D.500
【答案】:D
93、SMA-16級配設(shè)計時確定粗集料骨架的分界篩孔尺寸為().
A.16
B.9.5
C.4.75
D.2.36
【答案】:C
94、抗壓彈性模量試驗是板式橡膠支座成品力學性能要求的重要試驗
之一,下列表述正確的是()。
A.試樣置于壓力試驗機承載板上,對準偏差不大于1.5%試樣短邊尺寸
B.在承載板四角對稱安置四只千分表
C.正式加載前需進行三次預(yù)壓,將壓應(yīng)力以0.03?0.04MPa/s速率連續(xù)
增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸載至壓應(yīng)力為1.OMPa,持荷
5min
D.正式加載需連續(xù)進行三次,每一加載循環(huán)自l.OMPa開始,將壓應(yīng)力
以0?03~0.04MPa/s速率連續(xù)增至lOMPa,持荷2min,然后連續(xù)均勻卸
載至壓應(yīng)力為l.OMPa,持荷lOmin
【答案】:C
95、摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計時,當確定了混凝土的試配強度和水
灰比后應(yīng)()。
A.計算摻外加劑混凝土的單位用水量
B.計算外加劑混凝土的單位水泥用量
C.計算單位粗細集料用量
D.試拌調(diào)整
【答案】:A
96、在聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中,收費車道計算機系統(tǒng)應(yīng)具有獨立工作和降級
使用功能,并且收費數(shù)據(jù)至少能保存0。
A.30D以上
B.40D以上
C.70D以上
D.60D以上
【答案】:B
97、以下為閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)視頻傳輸通道指標的某個測試信號,該
測試信號通常用于測試()指標。
A.同步脈沖幅度
B.亮度非線性
C.回波E
D.視頻信雜比
【答案】:D
98、混凝土立方體抗壓強度試驗時,當混凝土強度等級大于等()
于時,宜采用標隹試件
A.C40
B.C50
C.C60
D.C70
【答案】:C
99、依據(jù)GB/T2423.17-2008,中性鹽霧試驗噴霧使用的試驗溶液是
()O
A.2%的氯化鈉溶液
B.5%的氯化鈉溶液
C.10%的氯化鈉溶液
D.15%的氯化鈉溶液
【答案】:B
100、隧道開挖要求或腳、墻腳以上()范圍內(nèi)嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m
【答案】:B
101、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求,粗集料()
越高,抗滑性越好。
A.壓碎值
B.磨光值
C.磨耗值
I).沖擊值
【答案】:B
102、隧道襯砌外觀質(zhì)量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%,
深度不得超過10mm;隨道襯砌鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過(:)
mmo
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
【答案】:A
103、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30
(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評定段
(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值
1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定
段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(23)如果采用全部測點彎沉
值計算的代表彎沉值不符合要求時,可以()。
A.用重新計算的代表彎沉值評定
B.重新計算平均值和標準差
C.舍棄超出平均值±(2?3)S的彎沉特異值
D.直接評定為不合格
【答案】:D
104、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時撒布透層油,透入深
度宜不小于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
I).6mm
【答案】:C
105、采用標準維卡,義進行水泥標準稠度用水量試驗,維卡儀滑動部分
的總質(zhì)量為()。
A.200g±2g
B.200g±lg
C.300g±2g
D.300g±lg
【答案】:D
106、工程質(zhì)量檢驗評定單元為()0
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:C
107、梅花管的管接頭(套筒)長度不小于()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
【答案】:C
108、已失去混凝土組成原始資料的長齡期混凝土構(gòu)件,采用()
評定其混凝土抗壓強度有較好效果。
A.超聲法
B.回彈法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法
【答案】:D
109、波形梁鋼護欄的連接螺栓、螺母等用材為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其抗拉強
度不小于()。
A.275MPa
B.325MPa
C.375MPa
D.425MPa
【答案】:C
110、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞抽查不少于總數(shù)的()%且每
種類型抽查不少()座。
A.10,1
B.20,1
C.10,2
D.20,2
【答案】:A
111、貝克曼梁法測定彎沉,測試前應(yīng)將試驗車后輪輪隙對準()位置。
A.測點后3~5C.m
B.測點正上方
C.mB.測點正上方C測點前3-5Cm
D.測點前5-7C.m
【答案】:A
112、同一種集料,一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小關(guān)
系是()。
A.表觀密度〉毛體積密度〉堆積密度
B.堆積密度〉表觀密度〉毛體積密度
C.表觀密度〉堆積密度〉毛體積密度
D.堆積密度〉毛體積密度〉表觀密度
【答案】:A
113、某隧道所處圍巖比較軟弱,且無地下水,因此采用超前錨桿進行支
護。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)錨桿拉拔力試驗,要求同組單
根錨桿的錨固力達到()的設(shè)計值。
A.270%
B.^80%
C.^90%
D.2100%
【答案】:C
114、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,鋼絞線計算
長度1500mm,鋼絞線破斷時從初應(yīng)力到極限應(yīng)力活塞伸長量為30mm,從
0張拉到初應(yīng)力理論計算值為1Omni,鋼紋線相對回縮量3Hlm,則鋼絞線總
應(yīng)變?yōu)椋ǎ?/p>
A.2.5%
B.2.6%
C.2.7%
D.2.9%
【答案】:A
115、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場
由6根10m低桿照明裝置進行照明,明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式,
燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值
為0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符
合JT/T939-2014的LED照明燈具,燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相
關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為H級,請根據(jù)以上信息回答以下問
題。
A.燈具的初始光效是在老練試驗后,測試燈具在額定工作條件下的初
始光通量和實際功率,計算初始光通量與對應(yīng)的燈具功率之比
B.采用積分光度計對LED照明燈具的光通量進行檢測時,標準燈與被
測光源的不同光譜和(或)空間光通分布可能會影響光通量測量結(jié)果
C.在對公路LED照明燈具測試開始之,通常需前憲對測試產(chǎn)品進行
1000h的老煉試驗
D.影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計、色畫、
光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等
【答案】:A
116、射線探傷是利用射線可穿透物質(zhì)和在物質(zhì)中有()來發(fā)現(xiàn)
缺陷的一種探傷方法。(2014真題)
A.反射特性
B.衰減特性
C.頻率變化
D.波速變化
【答案】:B
117、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往
往由復雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制
網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。1)空盒氣壓計測量時,應(yīng)將盒面()放置在
被測地點,停留10~20niin待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。
A.倒置
B.豎立
C.水平
D.與邊墻平行
【答案】:C
118、下面有關(guān)伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是()
A.伸縮裝置在初始安裝寬狀態(tài)下固定
B.伸縮單元兩端應(yīng)嚴密截堵
C.水面高度應(yīng)與伸縮裝置頂面齊平
D.經(jīng)過48h后檢查有無滲水、漏水現(xiàn)象
【答案】:B
119、表干法、水中重法、封蠟法、體積法是瀝青混合料密度試驗的四
種重要方法,其中表干法的適用條件是()
A.試件吸水率大于2%
B.試件吸水率小于2始
C.試件吸水率小于0.5%
D.適用于任何瀝青混合料
【答案】:B
120、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗,請對下面各題進行
判別。18)該試樣25t針入度試驗三個檢測則記錄分別為48.1
(0.1mm)、47.2(0.1mm).44.3(0.1mm),則以下闡述正確的是
()
A.該試樣25℃針入度為45.9(0.1mm)
B.該試樣25℃針入度為46(0.1mm)
C.該試驗結(jié)果無效,應(yīng)重新進行試驗
D.該試樣滿足SBS1-D瀝青針入度指標要求
【答案】:C
12k高速公路和一級公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大
于()。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
【答案】:B
122、超聲波檢測混凝土構(gòu)件強度,抽查頻率為()。
A.10%
B.20%
C.30%
D.50%
【答案】:C
123、試回答突起型熱熔型路面標線涂料性能要求的相關(guān)問題。(4)
其流動度為()。
A.30s±10s
B.35s±10s
C.40b±10s
D.無要求
【答案】:D
124、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是()。
A.水泥
B.消石灰
C.氫氧化鈉溶液
D.抗剝落劑
【答案】:C
125、I區(qū)砂宜提高砂率以配制()混凝土。
A.低流動性
B.大流動性
C.黏聚性好的
D.保水性好的
【答案】:A
126、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實
測滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應(yīng)滿足()。
A.摩擦系數(shù)W0.01
B.摩擦系數(shù)W0.02
C.摩擦系數(shù)W0.03
D.摩擦系數(shù)<0.04
【答案】:C
127、發(fā)卡設(shè)備可靠性測試時,連續(xù)讀寫的測試卡張數(shù)為()。
A.100
B.200
C.500
D.1000
【答案】:C
128、可用于永久性交通標志的反光膜類型為()。
A.1?II類反光膜
B.I?III類反光膜
C.I?IV類反光膜
D.I?V類反光膜
【答案】:D
129、固結(jié)試驗過程中,將壓縮容器置于加壓框架正中,密合傳壓活塞
和橫梁后,應(yīng)()的壓力。
A.預(yù)加IkPA
B.預(yù)加2kPA
C.預(yù)加3kPA
D.預(yù)加5kPA
【答案】:A
130、中1.8?4.Omm鋼絲的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚度為()。
A.0.20?0.70mm
B.0.25~0.75mm
C.0.30~0.80mm
D.0.35—0.85mm
【答案】:C
13k根據(jù)《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》(JT/T496-
2018),硅芯管耐落錘沖擊性能試驗是在高度2m處,用總質(zhì)量15.3kg
的落錘沖擊()個試樣。
A.3
B.5
C.10
D.20
【答案】:C
132、關(guān)于人工加速老化試驗表述正確的是()
A.采用不含紫外光光譜的武弧燈
B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣,其表面上任意兩點之間的輻照
度差別不應(yīng)大于20%
C.黑板溫度設(shè)定:65±3度
D.采用連續(xù)照射,周期性噴水,噴水周期為每lOOmin噴水20min
【答案】:C
133、LED色度的表征系數(shù)為()。
A.色品坐標
B.標準光
C.光射儀
D.標準色板
【答案】:A
134、請回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗的相關(guān)問題。(5)依據(jù)以上數(shù)
據(jù)判斷該環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差值OO
A合格
B.不合格
C.取樣數(shù)量不夠
D.取樣數(shù)量足夠
【答案】:C
135、路肩工程可作為路面工程的一個()進行檢查評定。
A.單位工程
B.分項工程
C.分部工程
D.合同段
【答案】:B
136、在瀝青路面施工過程中,當瀝青混合料尚未冷卻時,可用大改錐插
入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果()。
A.以cm計,精確至1cm
B.以cm計,精確至0.1cm
C.以mm計,精確至1mm
D.以mm計,精確至0.1mm
【答案】:C
137、在施工中具有獨立施工條件和結(jié)構(gòu)工程的工程為()
A.單位工程
B.分部工程
C.分項工程
D.合同段
【答案】:A
138、關(guān)于瀝青混合料浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗請回答以下問題:
(2)瀝青混合料凍融劈裂試驗采用的馬歇爾擊實法成型的試件擊實次
數(shù)為雙面各()次。
A.50
B.75
C.90
D.112
【答案】:A
139、某lX20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋,原設(shè)計荷載等級為汽車-
超20級,使用多年后出現(xiàn)較多病害,管理部門組織對其進行了加固改
造,更換了部分破損嚴重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層,加固設(shè)計
荷載等級為公路-I級。加固改造完成后,對該橋進行承載能力檢測評
定,試完成以下相關(guān)分析和評定。
A.18cm
B.20cm
C.21cm
D.三者平均
【答案】:C
140、防腐涂層厚度檢測所用儀器一般是()。
A.微波測厚儀
B.多普勒測厚儀
C.超聲波測厚儀
D.射線測厚儀
【答案】:C
141、不承受外荷載的拱墻混凝土,強度達到()時可拆模。
A.5MPa
B.8MPa
C.設(shè)計強度70%
D.設(shè)計強度
【答案】:A
142、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標:缺損狀況、材質(zhì)強度和橋梁
結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為()
A.1.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
【答案】:B
143、依據(jù)JTG/TD70/2-02-2014,在通風標準的一般規(guī)定中,以下不屬
于公路隧道通風設(shè)計標準的選項是()。
A.安全標準
B.效率標準
C.衛(wèi)生標準
1).舒適性標準
【答案】:B
144、ATM信元的組成字節(jié)數(shù)為()。
A.35
B.43
C.53
D.63
【答案】:C
145、承載板測試土基回彈模量數(shù)據(jù)處理進行原點修正后,土基回彈模
量()。
A變大
B.變小
C.不變
D.無法確定
【答案】:A
146、依據(jù)事故類型的統(tǒng)計,下列不屬于房屋與市政工程施工中前五類
安全事故類型的是()。
A.高處墜落
B.物體打擊
C.機械傷害
D.火災(zāi)與爆炸
【答案】:D
147、公稱直徑16mm,8.8S級高強度拼接螺栓連接副抗拉荷載不小于
Oo
A.113kN
B.133kN
C.153kN
D.173kN
【答案】:B
148、細粒土的成分代號為()。
A.Ba
B.Cb
C.F
D.SI
【答案】:C
149、水泥的凝結(jié)時間、安定性試驗必須采用處于標準稠度狀態(tài)的水泥
漿,圍繞達到標準稠度水泥漿需水量試驗,回答下列問題。4)代用法
操作又可分為調(diào)整生水量法和固定用水量法兩種方式,下列描述正確
的選項是OO
A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗方法每次調(diào)整水泥和水的用量
B.固定用水量法是試驗操作之后通過計算得到水泥漿的標準稠度
C.當采用調(diào)整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時,不適合用調(diào)
整用水量法
D.當采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時,要減水后再
次進行試驗
【答案】:B
150、隧道監(jiān)控量測,位移管理n等級標準為()。
A.U<Uo/3
B.Uo/3WUV2Uo/3
C.Uo/4WUV3Uo/4
D.U>2Uo/3
【答案】:B
15k某三級公路進行升級改造,為了解路基狀況,檢測機構(gòu)用承載板法
測定土基回彈模量。請回答以下問題。13)試驗過程中,采用千斤頂進
行逐級加載、卸載,當加載的荷載大于0.IMPa時,每級增加的荷載為
()MPa。
A.0.02
B.0.04
C.0.05
D.0.1
【答案】:B
152、按《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》JTGH11-2004.橋梁定期檢查周期根據(jù)
技術(shù)狀況確定,最長不得超過()年。(2017真題)
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:C
153、水泥混凝土貫入阻力試驗中,初凝時間對應(yīng)的阻力為().
A.2MPA
B.3.5MPA
C.5MPA
D.7.5MPA
【答案】:B
154、雙組分路面標發(fā)涂料不黏胎干燥時間小于()。
A.20min
B.25min
C.30min
D.35min
【答案】:D
155、粗集料含量增加,瀝青混合料試件空隙率將()。
A.增加
B.保持不變
C.減少
D.出現(xiàn)峰值
【答案】:A
156、下列方法中無法探測混凝土厚度的是()。
A.鉆心法
B.地質(zhì)雷達法
C.直接測量法
D.超聲回彈綜合法
【答案】:D
157、依據(jù)GB/T16311-2009,標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許偏差
為()。
A.土15mm
B.±20mm
C.土30mm
D.土45mm
【答案】:C
158、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗的說法,請回答以下問題。
(1)非經(jīng)說明,測定瀝青密度的標準溫度為(),而瀝青的相對
密度是指()時與相同溫度下水的密度之比。
A.15℃;20℃
B.15℃;25℃
C.20℃;25℃
D.20℃;30℃
【答案】:B
159、在拱腳、墻腳以上()范圍內(nèi)斷面嚴禁欠挖。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B
160、某構(gòu)件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應(yīng)扣分()。
A.40
B.35
C.30
D.25
【答案】:A
161、根據(jù)止水帶材質(zhì)和止水部位可采用不同的接頭方法,止水帶的搭
接寬度和每環(huán)中的接頭()。(2013真題)
A.可取10cm,不宜多于1處
B.可取10cm,不宜多于2處
C.可取15cm,不宜多于1處
D.可取15cm,不宜多于2處
【答案】:A
162、采用三組同條件制作和養(yǎng)護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試
驗,請回答下列問題。
A.5.52MPa
B.5.57MPa
C.5.36MPa
D.5.99MPa
【答案】:C
163、粗集料表觀密度試驗中,將試樣浸水24h,是為了消除()的影
響。
A.空隙
B.孔隙
C.開口孔隙
D.閉口孔隙
【答案】:C
164、一組馬歇爾穩(wěn)定度試驗測得穩(wěn)定度為8.50kN,流值為22.5mm,
則該組試件的馬歇爾模數(shù)為()。
A.0.38kN
B.0.38kN
C.0.38N
D.0.38
【答案】:A
165、《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載
試驗效率宜取()
A.0.85?1.05
B.0.8?1.0
C.0.85?1.0
D.0.8?1.05
【答案】:A
166、混凝土靜力受壓彈性模量試驗須最少進行()次預(yù)壓
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:B
167、關(guān)于路面壓實度測試方法,請回答以下問題。(5)某路段壓實度
檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標準偏差為2.2%,則壓實度代表值為
()o(注taJn=0.518)
A.92.7%
B.95.2%
C.97.4%
D.99.9%
【答案】:B
168、粗集料洛杉磯磨耗試驗,通常要求磨耗機以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)
動()轉(zhuǎn)后停止。
A.350
B.400
C.450
1).500
【答案】:D
169、氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于()。
A.lmm/m
B.2mm/m
C.3mm/m
D.5mm/m
【答案】:D
170、對可變標志進行結(jié)構(gòu)穩(wěn)定試驗時,可用風洞模擬()風速。
A.20ni/s
B.30m/s
C.35m/s
D.40m/s
【答案】:D
17k進行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度【)1和
D2,以()作為斷面的車轍深度
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.該斷面的最大車轍深度
D.該斷面的平均車轍深度
【答案】:C
172、瀝青混合料配合比設(shè)計的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯,且
在()范圍內(nèi)不出“駝峰”。當反復調(diào)整不能滿意時,宜更換材料沒計。
A.0.075mln~0.15mm
B.0.075mm~0.3mm
C.0.15mm~0.6mm
D.0.3mm~0.6mm
【答案】:D
173、人眼在可見光譜范圍內(nèi)視覺靈敏度的度量指標是指()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強
D.照度
【答案】:A
174、橋梁工程質(zhì)量險驗評定以()工程為基本單元。
A.單位
B.分項
C.分部
D.建設(shè)
【答案】:B
175、無機結(jié)合料穩(wěn)定材料最大干密度試驗:均需進行兩次平行測定,取
其算術(shù)平均值,對于穩(wěn)定細粒土其平行誤差值不得超過()。
A.0.01g/cm3
B.0.02g/cm3
C.0.05g/cm3
D.0.04g/cm3
【答案】:C
176、成膜過程為轉(zhuǎn)變型成膜過程的涂料是()路面標線涂料。
A.熱熔型
B.溶劑型
C.水性
D.雙組分
【答案】:D
177、下列選項中,不屬于檢查井砌筑實測項目的是()。
A.砂漿強度
B.中心點位
C.溝底高程
D.井蓋與相鄰路面高差
【答案】:C
178、收費天棚信號燈的色度和亮度應(yīng)符合()。
A.GB14885
B.GB14886
C.GB14887
D.GB14888
【答案】:C
179、簡支梁橋靜載試驗的加載工況包括支點附近截面最大剪力和
()工況。
A.跨中最大剪力
B.跨中最大軸力
C.跨中最大負彎矩
D.跨中最大正彎矩
【答案】:D
180、混凝土試件相鄰面間的夾角公差不得超過()。
A.0.1°
B.0.5°
C.1°
D.2°
【答案】:B
181、3號玻璃珠最大粒徑為()。
A.>212urn
B.>245Hm
C.>289um
D.>312um
【答案】:A
182、在天然砂中,中砂的細度模數(shù)為()
A.3.7-3.1
B.3.0~2.3
C.2.2-1.6
D.1.5-0.7
【答案】:B
183、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:
68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設(shè)計荷載
為公路級,需做交工荷載試驗,根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》
(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。
A.4.85%
B.5.26%
C.5.00%
D.0.00%
【答案】:C
184、固定水量法測定水泥標準稠度用水量,水泥用量為500g,加入用水
量為()。
A.125.5mL
B.142mL
C.142.5mL
D.150mL
【答案】:C
185、某試驗室進行石灰土的含水率試驗,含水率的計算值為5.186%,表
示正確的是()。
A.5.2%
B.5.18%
C.5.19%
D.5%
【答案】:C
186、進行粗集料堅固性試驗時,所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三
腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸納熔液的容器中溶液體積應(yīng)不小于試驗總體積的
()倍。
A.1
B.2
C.5
D.10
【答案】:C
187、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求,請回答以下問題。
(3)硫酸鹽含量超過0的土,不宜用石灰穩(wěn)定。
A.0.25%
B.0.5%
C.0.8%
D.20%
【答案】:C
188、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時,表明每邊的中點
作為試樣處理前后測量時的參考點,在標準環(huán)境下測量兩參考點的初
始長度,在(80±2)I的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標準環(huán)境中
調(diào)節(jié)()h,再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。
A.24
B.20
C.16
D.12
【答案】:A
189、老化的瀝青三大指標的變化規(guī)律是()。
A.針入度變大,軟化點降低,延度減少
B.針入度變大,軟化點升高,延度減少
C.針入度減小,軟化點升高,延度減少
D.針入度減小,軟化點降低,延度減少
【答案】:C
190、隧道風速風向檢測器的風向測量精度不應(yīng)該超過()o
A.±3°
B.±5°
C.-3°
D.-5°
【答案】:A
191、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車
道每200m測()。
A.2處X5尺
B.3處X5尺
C.2處又10尺
D.3處X10尺
【答案】:A
192、可以采用比重法測定含水率的土是()
A.黏質(zhì)土
B.砂類土
C.粉質(zhì)土
D.細粒土
【答案】:B
193、標志板表面應(yīng)無明顯凹痕或變形,板面不平度不應(yīng)大于()。
A.3mm/m
B.5mm/m
C.7mm/m
D.9IIIIII/in
【答案】:C
194、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必
測項目的擴展和補充。(3).多點位移計埋設(shè)時,一般采用()進
行錨固。
A.藥包錨固劑
B.螺栓
C.焊接
D.灌注水泥漿
【答案】:D
195、測試某土樣時,測得濕土質(zhì)量為m,含水率為w,則該土樣干重力
()O
A.ms=mX(1-w)
B.ms=mX(1+w)
C.ms=m/(1+w)
D.ms=m/(1-w)
【答案】:C
196、隧道周邊位移量測沿隧道縱向每()米布置一個量測斷面。
A.5~50m
B.5-80m
C.5~100m
D.30-100m
【答案】:A
197、橋涵施工現(xiàn)場水泥性能檢測時,散裝水泥每一驗收批數(shù)量為
()O
A.100t
B.200t
C.400t
D.500t
【答案】:D
198、測定半剛性基層瀝青路面回彈穹沉時,宜采用()穹沉儀。
A.2.4m
B.3.6m
C.4.8m
D.5.4m
【答案】:D
199、一組三個標準水泥混凝土試件進行抗折試驗,其極限破壞值分別
是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強度試驗結(jié)果是
()
A.36.56MPA
B.37.56MPA
C.39.17MPA
D.43.38MPA
【答案】:B
200,土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為()
A.縮限
B.塑限
C.液限
I).流限
【答案】:C
201、落錘式彎沉儀測量彎沉時,每個測點一般重復測試不少于0次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
202、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝
青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細
集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度
為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)
的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度
為2.386.請對下列各題進行判別:1)進行成型試驗時稱量一個馬歇爾
試件的混合料總質(zhì)量約為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.1200g
B.1268g
C.1248g
D.1228g
【答案】:D
203、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的鋼絲直徑為()。
A.2.5mni
B.3.0mm
C.3.5mm
D.4.0mm
【答案】:C
204、水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外,任何到齡期的
試體應(yīng)在試驗(破型)前()從水中取出準備試驗。
A.5miii
B.lOmin
C.15min
D.30min
【答案】:C
205、直接剪切試驗是測定土的抗剪強度指標值的一種方法,根據(jù)《公
路土工試驗規(guī)程》(JTGE40-2007),回答以下個小題:(1)土的直
接剪切試驗的理論依據(jù)源自庫侖定律,用庫倫公式表達為
Tf=c+。tan巾,式中Tf、c和。分別為土的()。(2014真題)
(2014助理真題)
A.黏聚力、抗剪強度、法向應(yīng)力
B.抗剪強度、黏聚力、法向應(yīng)力
C.黏聚力、法向應(yīng)力、抗剪強度
D.法向應(yīng)力、黏聚力、抗剪強度
【答案】:B
206、下列說明EDTA滴定法化學原理正確的是()。
A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二
鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量
存在近似線住關(guān)系
B.先用1
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