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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷757考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、下列運(yùn)動(dòng)中不能用經(jīng)典力學(xué)規(guī)律描述的是()A.子彈的飛行B.粒子接近光速的運(yùn)動(dòng)C.人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)D.和諧號(hào)從南通向上海飛馳2、如圖所示;2020年7月21日發(fā)生土星沖日現(xiàn)象,土星沖日是指土星;地球和太陽(yáng)幾乎排列成一條直線的狀態(tài),地球位于太陽(yáng)與土星之間?!皼_日”前后,土星離地球最近,亮度也最高,是觀測(cè)的最佳時(shí)機(jī)。地球和土星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的方向相同,軌道都可近似為圓軌道,地球一年繞太陽(yáng)一周,土星約29.5年繞太陽(yáng)一周。則()
A.土星和地球的公轉(zhuǎn)軌道半徑之比約為B.土星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的線速度大于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的線速度C.土星“沖日”的現(xiàn)象下一次出現(xiàn)的時(shí)間是2021年7月21日D.土星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的向心加速度3、宇宙中存在一些離其他恒星較遠(yuǎn)的、由質(zhì)量相等的三顆星組成的三星系統(tǒng),可忽略其他星體對(duì)三星系統(tǒng)的影響。穩(wěn)定的三星系統(tǒng)存在兩種基本形式:一種是三顆星位于同一直線上,兩顆星圍繞中央星在同一半徑為的軌道上運(yùn)行,如圖甲所示,周期為另一種是三顆星位于邊長(zhǎng)為的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)上,并沿等邊三角形的外接圓運(yùn)行,如圖乙所示,周期為則為()
A.B.C.D.4、一貨箱隨豎直升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象如圖所示;取豎直向上為正方向,下列說(shuō)法中正確的是()
A.在t2時(shí)貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置B.在t2~t3時(shí)間內(nèi),貨箱所受的合力豎直向上且不斷減小C.在t4~t5時(shí)間內(nèi),貨箱處于失重狀態(tài)D.在t6~t7時(shí)間內(nèi),貨箱的機(jī)械能可能保持不變5、如圖所示,用鉸鏈將三個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B、C與兩根長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿相連,B、C置于水平地面上,系統(tǒng)靜止時(shí)輕桿豎直,現(xiàn)給系統(tǒng)一個(gè)微小擾動(dòng),B、C在輕桿的作用下向兩側(cè)滑動(dòng),三個(gè)小球始終在同一豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng),忽略一切摩擦,重力加速度為g;則此過(guò)程中()
A.球A的機(jī)械能一直減小B.球C的機(jī)械能一直增大C.球B對(duì)地面的壓力不可能小于mgD.球A落地的瞬時(shí)速度為6、如圖所示,三個(gè)相同小球甲、乙、丙的初始位置在同一水平高度。小球甲從豎直固定的四分之一光滑圓弧軌道頂端由靜止滑下,軌道半徑為R,軌道底端切線水平。小球乙從離地高為R的某點(diǎn)開(kāi)始做自由落體。小球丙從高為R的固定光滑斜面頂端由靜止滑下。則()
A.甲、乙、丙剛到達(dá)地面時(shí)速度相同B.甲、丙兩球到達(dá)軌道底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率相同C.乙球下落過(guò)程中重力的平均功率大于丙球下滑過(guò)程中重力的平均功率D.若僅解除光滑斜面與光滑水平地面間的固定,丙球釋放后斜面對(duì)其不做功7、2月23日晚間,由中國(guó)航天科技研制的長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,將中星26號(hào)同步衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,如圖為中星26號(hào)衛(wèi)星發(fā)射的過(guò)程分析,衛(wèi)星先進(jìn)入近地圓軌道I運(yùn)行,然后在P點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道II運(yùn)行,然后在軌道II上的Q點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度進(jìn)入圓軌道III運(yùn)行。衛(wèi)星質(zhì)量視為不變;則()
A.在軌道III上Q點(diǎn)的速度大于軌道II上P點(diǎn)的速度B.在軌道II上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于第一宇宙速度C.在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于第一宇宙速度D.與軌道I相比,衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的動(dòng)能及機(jī)械能都更小評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)8、2021年2月10日,我國(guó)首次將“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器發(fā)射成功。“天問(wèn)一號(hào)”從地球發(fā)射后,在如圖甲所示的P點(diǎn)沿地火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)行到Q點(diǎn),再依次進(jìn)入如圖乙所示的調(diào)相軌道和停泊軌道,則天問(wèn)一號(hào)()
A.從P點(diǎn)運(yùn)行到Q點(diǎn)的時(shí)間小于6個(gè)月B.發(fā)射速度介于11.2km/s與16.7km/s之間C.從環(huán)繞火星的調(diào)相軌道轉(zhuǎn)移到停泊軌道,需要在N點(diǎn)適當(dāng)減速D.在地火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)動(dòng)的速度均大于地球繞太陽(yáng)的速度9、物體在做拋體運(yùn)動(dòng)中,在相等時(shí)間內(nèi),下列相等的量是(不計(jì)空氣阻力)()A.加速度B.位移C.動(dòng)能的增量D.速度的增量10、皮帶輸送機(jī)普遍應(yīng)用于交通、物流、食品等各行各業(yè),通過(guò)掃碼可實(shí)現(xiàn)快遞自動(dòng)分揀。如圖所示,傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),將質(zhì)量kg的包裹(可視為質(zhì)點(diǎn))無(wú)初速度放在與掃碼儀B相距10m的A點(diǎn)處,包裹與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度下列說(shuō)法正確的是()
A.包裹從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到掃碼儀B的過(guò)程中先受滑動(dòng)摩擦力作用后受靜摩擦力作用B.包裹從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到掃碼儀B的時(shí)間為5.2sC.將一個(gè)包裹運(yùn)送到掃碼儀B的過(guò)程中,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為4JD.將一個(gè)包裹運(yùn)送到掃碼儀B的過(guò)程中,電動(dòng)機(jī)多消耗的電能為4J11、設(shè)行星繞恒星運(yùn)動(dòng)軌道為圓形,則它運(yùn)動(dòng)的周期平方與軌道半徑的三次方之比為常數(shù),則以下理解正確的是()A.k是一個(gè)與行星無(wú)關(guān)的量B.若地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為R,周期為T,月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為R′,期為T′,則C.T表示行星運(yùn)動(dòng)的自轉(zhuǎn)周期D.T表示行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期12、如圖所示,質(zhì)量相同的兩物體處于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到達(dá)同一水平面,則:()
A.兩物體到達(dá)底端時(shí)的速度相同B.到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率PA<PBC.若斜面粗糙,摩擦力對(duì)斜面不做功D.若斜面粗糙,摩擦力對(duì)A做負(fù)功評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)13、如圖所示,處于自然長(zhǎng)度的輕質(zhì)彈簧一端與墻接觸,另一端與置于光滑地面上的物體接觸,現(xiàn)在物體上施加一水平推力F,使物體緩慢壓縮彈簧,當(dāng)推力F做功100J時(shí),彈簧的彈力做功________J,以彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)的彈性勢(shì)能為零,則彈簧的彈性勢(shì)能為_(kāi)_______J.14、如圖,傾角為θ的固定斜面上AB段光滑,BC段粗糙,且BC=2AB。若P由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)釋放,恰好能滑動(dòng)到C點(diǎn)而停下,則小物塊P與BC段斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______;若P以初速度v0從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度vC____v0(選填“>”;“<”或“=”)。
15、利用一臺(tái)豎直升降機(jī),盡可能快地把30箱總質(zhì)量為150kg的箱子搬到12m高的樓上。已知升降機(jī)的平均輸出功率與所裝物體質(zhì)量之間的關(guān)系如圖所示,取不計(jì)升降機(jī)返回地面的時(shí)間和搬起、放下貨物的時(shí)間,在所需時(shí)間最短的情況下,他每次搬運(yùn)的箱子數(shù)目為_(kāi)_____,把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間至少約為_(kāi)_____s。
16、作用:改變速度的__________17、如圖所示,半徑為的圓筒,繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),小物塊靠在圓筒的內(nèi)壁上,它與圓筒的動(dòng)摩擦因數(shù)為現(xiàn)要使不向下滑動(dòng),則圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)_______。
18、宇宙速度。
(1)第一宇宙速度v=_______,是人造衛(wèi)星近地環(huán)繞速度,它是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度,是人造地球衛(wèi)星的最小_______,該速度又是環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中的最大___________。
(2)第二宇宙速度(又叫脫離速度)v=_______;在地面上發(fā)射物體,使之能夠脫離地球的引力作用,成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的人造行星或飛到其他行星上去所必需的最小發(fā)射速度,稱為第二宇宙速度。
(3)第三宇宙速度(逃逸速度)v=________,在地面上發(fā)射物體,使之最后能脫離太陽(yáng)的引力范圍,飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間所必需的最小速度,稱為第三宇宙速度。19、在高速運(yùn)動(dòng)的飛船中的宇航員會(huì)發(fā)現(xiàn)飛船中的時(shí)鐘與他觀察到的地球上的時(shí)鐘,________上的鐘更快。20、下列說(shuō)法正確的是________.E無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)能繞過(guò)障礙物傳遞到接收終端是利用了干涉原理評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
24、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共8分)25、某學(xué)習(xí)小組做探究功與速度變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)如圖所示,圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出的,沿木板滑行,橡皮筋對(duì)小車做的功記為W0.當(dāng)用2條;3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)(每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一致);每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打在紙帶上的點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算。
(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和___________(選填“交流”或“直流”)電源。
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力,下面操作正確的是(______)
A.放開(kāi)小車;能夠自由下滑即可。
B.放開(kāi)小車;能夠勻速下滑即可。
C.放開(kāi)拖著紙帶的小車;能夠自由下滑即可。
D.放開(kāi)拖著紙帶的小車;能夠勻速下滑即可。
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說(shuō)法正確的是(______)
A.橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)。
B.橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)。
(4)在正確操作的情況下,打在紙帶上的點(diǎn)并不都是均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的___________部分進(jìn)行測(cè)量(根據(jù)如圖所示的紙帶回答)。
26、某同學(xué)用如圖所示的裝置探究功與物體速度變化的關(guān)系。
(1)實(shí)驗(yàn)中為了平衡小車所受的摩擦力,可將木板的___________(選填“左”或“右”)端墊起適當(dāng)?shù)母叨取?/p>
(2)實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變橡皮筋的___________(選填“長(zhǎng)度”或“條數(shù)”)改變功的值。
(3)操作正確的情況下,以功為縱坐標(biāo),以___________(選填“”、“”或“”為橫坐標(biāo)作出的圖線最接近一條傾斜的直線。27、某同學(xué)用氣墊導(dǎo)軌做“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖所示,在傾斜固定的氣墊導(dǎo)軌底端固定一個(gè)光電門。測(cè)出氣墊導(dǎo)軌的長(zhǎng)為L(zhǎng),氣墊導(dǎo)軌右端離桌面的高度H,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。
(1)實(shí)驗(yàn)前先用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度,測(cè)量示數(shù)如圖乙所示,則遮光條的寬度________mm。
(2)開(kāi)通氣源,讓滑塊分別從不同高度無(wú)初速度釋放,讀出滑塊每次通過(guò)光電門的時(shí)間測(cè)出每次釋放的初始位置到光電門的距離x。實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的表達(dá)式為_(kāi)_______(用已知和測(cè)量的物理量表示)。
(3)為了更直觀地看出和x的變化關(guān)系,應(yīng)該作出________圖像(選填“”、“”、“”或“”)。
(4)當(dāng)圖像為過(guò)原點(diǎn)的一條傾斜的直線,且圖像的斜率為_(kāi)_______時(shí),動(dòng)能定理得到驗(yàn)證。28、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置;通過(guò)重物自由下落運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中他進(jìn)行了如下操作,其中操作不當(dāng)?shù)牟襟E是_____;
A.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到直流電源上。
B.先釋放紙帶;后接通電源。
C.在紙帶上選取適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)點(diǎn);并測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)間的距離。
D.根據(jù)測(cè)量結(jié)果計(jì)算重物下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能及增加的動(dòng)能。
(2)圖乙是正確操作后得到的一條紙帶。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為sA、sB、sC。已知重物質(zhì)量為m,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T。從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,重物重力勢(shì)能的減少量________,動(dòng)能的增加量________;
12345(×10-2J)4.99.814.719.629.4(×10-2J)5.010.115.120.029.8
(3)利用同一條紙帶上的多個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算并將計(jì)算結(jié)果填入下表(為便于比較,表中數(shù)據(jù)均保留一位小數(shù))。分析數(shù)據(jù)后他發(fā)現(xiàn)表中的與之間存在差異,認(rèn)為這是由于阻力的影響造成的。他的觀點(diǎn)是否正確?請(qǐng)說(shuō)明你的觀點(diǎn)及判斷依據(jù)_______________。評(píng)卷人得分六、解答題(共2題,共18分)29、如圖所示,一質(zhì)量為的滑塊從高為的光滑圓弧形槽的頂端A處無(wú)初速度地滑下,槽的底端B與水平傳送帶相接,傳送帶的運(yùn)行速度為長(zhǎng)為滑塊滑到傳送帶上后做勻加速運(yùn)動(dòng),滑到傳送帶右端C時(shí),恰好被加速到與傳送帶的速度相同,g取求:
(1)滑塊到達(dá)底端B時(shí)的速度v;
(2)滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)
(3)此過(guò)程中,由于克服摩擦力做功而產(chǎn)生的熱量Q。
30、跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一,如圖為一簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。助滑坡由AB和BC組成,AB為斜坡,BC為的圓弧面,二者相切于B點(diǎn),與水平面相切于C,AC間的豎直高度差為CD為豎直跳臺(tái)。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為8kg,從A點(diǎn)由靜止滑下,通過(guò)C點(diǎn)水平飛出,飛行一段時(shí)間落到著陸坡DE上的E點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度是20m/s,CE間水平方向的距離不計(jì)空氣阻力,取求:
(1)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)過(guò)程中阻力做的功;
(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)滑道的壓力大??;
(3)運(yùn)動(dòng)員落到E點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能大小。
參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
ACD.經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是宏觀;低速情形;子彈的飛行、人造衛(wèi)星繞地球的運(yùn)行、列車的運(yùn)動(dòng),經(jīng)典力學(xué)能適用,故ABC錯(cuò)誤;
B.對(duì)于微觀高速的情形經(jīng)典力學(xué)不適用;故B正確。
故選B。2、A【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,土星和地球的公轉(zhuǎn)軌道半徑之比約為
選項(xiàng)A正確;
B.根據(jù)
解得
可知土星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的線速度小于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的線速度;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.已知:T地=1年,T土=29.5年,根據(jù)衛(wèi)星追及原理可知
距下一次土星沖日所需時(shí)間t≈1.03年
即土星“沖日”的現(xiàn)象下一次出現(xiàn)的時(shí)間是2021年7月21日之后;故C錯(cuò)誤;
D.根據(jù)
可知;土星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的向心加速度小于地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的向心加速度,D錯(cuò)誤。
故選A。3、B【分析】【詳解】
第一種形式下,左邊星體受到中間星體和右邊星體兩個(gè)萬(wàn)有引力作用,它們的合力充當(dāng)向心力,則
解得
第二種形式下,三顆星體之間的距離均為由幾何關(guān)系知,三顆星體做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為
任一星體所受的合力充當(dāng)向心力,即有
解得
則
故B正確。
故選B。4、C【分析】【分析】
【詳解】
A.由圖像可知,則0~t3時(shí)間內(nèi)貨廂的速度為正,向上運(yùn)動(dòng);在t4~t7時(shí)間內(nèi)速度為負(fù)向下運(yùn)動(dòng),則在t3時(shí)貨箱運(yùn)動(dòng)到最高位置;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.在t2~t3時(shí)間內(nèi);貨箱向上做勻減速運(yùn)動(dòng),則加速度向下,所受的合力豎直向下,因加速度不變,則合力不變,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.在t4~t5時(shí)間內(nèi);貨箱向下做加速運(yùn)動(dòng),加速度向下,則處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;
D.在t6~t7時(shí)間內(nèi);貨箱向下減速,升降機(jī)對(duì)貨廂的支持力向上,支持力對(duì)貨廂做負(fù)功,則貨廂的機(jī)械能減小,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。5、D【分析】【分析】
【詳解】
B.A球下降的過(guò)程中;B;C兩球向兩側(cè)運(yùn)動(dòng),當(dāng)A球?qū)⒙涞貢r(shí),根據(jù)動(dòng)量守恒可知,B、C兩球水平速度趨近于零,因此B、C的機(jī)械能先增加后減小,B錯(cuò)誤;
A.桿對(duì)B;C先是做正功;后是做負(fù)功,即桿先對(duì)B、C是推力,后對(duì)B、C是拉力,當(dāng)桿對(duì)B、C是拉力時(shí),桿對(duì)A也是拉力,此時(shí)A的機(jī)械能會(huì)增加,A錯(cuò)誤;
C.當(dāng)桿對(duì)B;C是拉力時(shí);B、C對(duì)地面的壓力小于其重力,C錯(cuò)誤;
D.當(dāng)A落地時(shí);B;C的速度為零,根據(jù)機(jī)械能守恒定律。
可得A落地時(shí)的速度。
D正確。
故選D。6、C【分析】【分析】
【詳解】
A.甲;乙、丙球剛到達(dá)地面時(shí)速度大小相同方向不同;A項(xiàng)錯(cuò)誤;
B.甲球到達(dá)軌道底端時(shí)速度方向與重力方向垂直;瞬時(shí)功率為零,而丙球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)功率并不為零,B項(xiàng)錯(cuò)誤;
C.乙球下落和丙球下滑過(guò)程中重力做功相同;但乙球下落時(shí)間較短,乙球下落過(guò)程中重力的平均功率較大,C項(xiàng)正確;
D.解除光滑斜面與光滑水平地面間的固定后釋放丙球;丙球下滑過(guò)程中斜面將會(huì)發(fā)生移動(dòng),支持力對(duì)丙球做負(fù)功,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
故選C。7、B【分析】【詳解】
A.軌道I變軌到II是由低軌道運(yùn)動(dòng)到高軌道,需要在切點(diǎn)P處加速,即有
軌道III和軌道I都是圓軌道,根據(jù)
解得
軌道III的軌道半徑大于軌道I的軌道半徑,則有
可知
即,在軌道III上Q點(diǎn)的速度小于軌道II上P點(diǎn)的速度;A錯(cuò)誤;
C.第一宇宙速度等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,即在軌道I上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度等于第一宇宙速度;C錯(cuò)誤;
B.根據(jù)上述可知,在軌道II上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于第一宇宙速度;B正確;
D.根據(jù)上述有
即衛(wèi)星在軌道I上的動(dòng)能比衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的動(dòng)能大;但是由于軌道III是高軌道,則衛(wèi)星在軌道I上的機(jī)械能比衛(wèi)星在軌道III上運(yùn)行的機(jī)械能小,D錯(cuò)誤。
故選B。二、多選題(共5題,共10分)8、B:C【分析】【詳解】
A.因P點(diǎn)轉(zhuǎn)移到Q點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道的半長(zhǎng)軸大于地球公轉(zhuǎn)軌道半徑,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知其周期大于地球公轉(zhuǎn)周期(1年共12個(gè)月),則從P點(diǎn)轉(zhuǎn)移到Q點(diǎn)的時(shí)間為軌道周期的一半時(shí)間應(yīng)大于6個(gè)月;故A錯(cuò)誤;
B.因發(fā)射的衛(wèi)星要能變軌到繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)動(dòng);則發(fā)射速度要大于第二宇宙速度,即發(fā)射速度介于11.2km/s與16.7km/s之間,故B正確;
C.由圖可知從環(huán)繞火星的調(diào)相軌道轉(zhuǎn)移到停泊軌道,做近心運(yùn)動(dòng),需要在N點(diǎn)適當(dāng)減速;故C正確;
D.在火星軌道Q點(diǎn)速度大于地火轉(zhuǎn)移軌道的速度,而地火軌道Q點(diǎn)速度小于地球繞太陽(yáng)的速度;故D錯(cuò)誤;
故選BC。9、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.拋體運(yùn)動(dòng)的加速度為重力加速度;是不變的,故A正確;
B.拋體運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi)水平方向上的位移相等;豎直方向上的位移是不相等的,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,可知位移不相等,故B錯(cuò)誤;
C.拋體運(yùn)動(dòng)在相等時(shí)間內(nèi)在豎直方向上的位移不相等;根據(jù)動(dòng)能定理,重力在相等時(shí)間內(nèi)做功不相等,則動(dòng)能的增量不相等,故C錯(cuò)誤;
D.拋體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,根據(jù)
可知速度的增量在相等時(shí)間內(nèi)相等;故D正確。
故選AD。10、B:D【分析】【詳解】
B.包裹在傳送帶上加速時(shí)有
解得
包裹在傳送帶上加速的時(shí)間
包裹在傳送帶上加速的位移
包裹在傳送帶上勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
包裹從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到掃碼儀B的時(shí)間
故B正確;
A.包裹加速過(guò)程受滑動(dòng)摩擦力作用;與傳送帶共速后不受摩擦力作用,故A錯(cuò)誤;
D.傳送帶在包裹加速時(shí)間內(nèi)的位移
傳送帶克服摩擦力所做的功
電動(dòng)機(jī)多消耗的電能等于傳送帶克服摩擦力所做的功;故D正確。
C.包裹在傳送帶上加速的過(guò)程中,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為J
故C錯(cuò)誤。
故選BD。11、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.開(kāi)普勒第三定律中的公式
式中的k只與恒星的質(zhì)量有關(guān);與行星無(wú)關(guān),故A正確;
B.若地球繞太陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為R,周期為T,月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)軌道的半長(zhǎng)軸為R′,期為T′,中心體發(fā)生改變,則
故B錯(cuò)誤;
CD.開(kāi)普勒第三定律中的公式
T表示行星運(yùn)動(dòng)的公轉(zhuǎn)周期;故C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。12、B:C:D【分析】【詳解】
兩種情況下,都只有重力做功,故根據(jù)動(dòng)能定理其中m、h都相同,所以兩物體到達(dá)底端時(shí)的速度相同大小相同,但方向不同,A到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為是斜面的傾角.B到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為所以到達(dá)底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率故A錯(cuò)誤B正確;若斜面粗糙,摩擦力與A位移方向相反,故做負(fù)功,由于斜面未發(fā)生運(yùn)動(dòng),故對(duì)斜面不做功,CD正確;三、填空題(共8題,共16分)13、略
【分析】在物體緩慢壓縮彈簧的過(guò)程中,推力F始終與彈簧彈力等大反向,所以推力F做的功等于克服彈簧彈力所做的功,即W彈=-WF=-100J.
由彈力做功與彈性勢(shì)能的變化關(guān)系知,彈性勢(shì)能增加了100J.【解析】-10010014、略
【分析】【詳解】
[1].設(shè)BC=2AB=2L。則由A到C,由動(dòng)能定理得:
解得
[2].若P以初速度v0從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng),則到達(dá)C點(diǎn)時(shí),由動(dòng)能定理得:
解得v=v0【解析】=15、略
【分析】【詳解】
[1]把30個(gè)箱子全部搬到12m高的樓上去,升降機(jī)所做的功是一定的,由可知,要使搬運(yùn)時(shí)間最短,升降機(jī)的功率必須最大,由圖可知升降機(jī)搬運(yùn)15kg物體上樓時(shí)的功率最大,此時(shí)最大功率為
每個(gè)箱子的質(zhì)量為
所以每次搬運(yùn)箱子的數(shù)量為
[2]把所有箱子都搬到樓上所需要克服重力做功為
把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間約為【解析】372016、略
【分析】【詳解】
略【解析】方向17、略
【分析】【詳解】
要使a不下落,則小物塊在豎直方向上受力平衡,有f=mg
當(dāng)摩擦力正好等于最大靜摩擦力時(shí),圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω取最小值,筒壁對(duì)物體的支持力提供向心力,有
而解得圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度至少為【解析】18、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2][3]第一宇宙速度v=7.9km/s;是人造衛(wèi)星近地環(huán)繞速度,它是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速度,是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度,該速度又是環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星中的最大環(huán)繞速度;
(2)[4]第二宇宙速度(又叫脫離速度)v=11.2km/s;在地面上發(fā)射物體,使之能夠脫離地球的引力作用,成為繞太陽(yáng)運(yùn)行的人造行星或飛到其他行星上去所必需的最小發(fā)射速度,稱為第二宇宙速度;
(3)[5]第三宇宙速度(逃逸速度)v=16.7km/s,在地面上發(fā)射物體,使之最后能脫離太陽(yáng)的引力范圍,飛到太陽(yáng)系以外的宇宙空間所必需的最小速度,稱為第三宇宙速度?!窘馕觥竣?7.9km/s②.發(fā)射速度③.環(huán)繞速度④.11.2km/s⑤.16.7km/s19、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]根據(jù)鐘慢效應(yīng),宇宙飛船相對(duì)于地球高速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,飛船的人觀察飛船是不運(yùn)動(dòng)的,而地球是高速運(yùn)動(dòng)的,所以飛船上的時(shí)鐘沒(méi)有變慢,正常走時(shí),而地球上的鐘變慢了【解析】飛船20、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
醫(yī)院中用于體檢的“B超”利用了超聲波的反射原理;故A正確;當(dāng)鳴笛汽車駛近路人的過(guò)程中,兩者間距變小,則路人聽(tīng)到的聲波頻率與波源相比增加,故B正確;在宇宙中高速飛行的飛船中的時(shí)鐘變慢,故C錯(cuò)誤;照相機(jī)鏡頭的偏振濾光片,從而阻礙其它反射光的進(jìn)入,使得所拍影像清晰,故D正確;無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)能繞過(guò)障礙物傳遞到接收終端,是利用了衍射原理,E錯(cuò)誤.
故選ABD。四、作圖題(共4題,共32分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】22、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】24、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示:
【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共8分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源。
(2)[2]平衡摩擦力時(shí);應(yīng)將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,放開(kāi)拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可。
故選D。
(3)[3]水平放置木板;放開(kāi)小車后,小車做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋的拉力大小等于摩擦力大小時(shí),小車的速度最大,此時(shí)橡皮筋
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