2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)含答案（完整版）

2024年《試驗(yàn)檢測(cè)師》考試題庫(kù)

第一部分單選題（500題）

1、CBR試驗(yàn)，先在貫入桿（）荷載，然后調(diào)測(cè)力和測(cè)變形的百

分表至整數(shù)，并記錄初始讀數(shù)。

A.施加40N

B.施加45N

C.施加50N

D.施加60N

【答案】：B

2、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是（）。

A.彈性波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)法

C.紅外探測(cè)法

D.低應(yīng)變法

【答案】：D

3、公路收費(fèi)車道控制機(jī)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A.GB/T24968-2010

B.GB/T24969-2010

C.GB/T24974-2010

D.GB/T24973-2010

【答案】；A

4、在進(jìn)行級(jí)配碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，以下關(guān)于CBR強(qiáng)度試驗(yàn)表述正

確的是（）

A.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率和最大干密度條件下成型試件

B.應(yīng)在目標(biāo)級(jí)配、最佳含水率以及現(xiàn)場(chǎng)施工的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)下成型試件

C.成型試件浸水3d后進(jìn)行CBR試驗(yàn)，浸水期間應(yīng)注意檢查試件浸水高

度

D.浸水后，取出試件立即進(jìn)行CBR試驗(yàn)

【答案】：B

5、在瀝青混合料中起填充作用的，粒徑小于（）的礦物質(zhì)粉末，稱

為填料。

A.1.18mm

B.0.6mm

C.0.3mm

D.0.075mm

【答案】：D

6、下列關(guān)于縮限的說(shuō)法，正確的是（）。

A.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土強(qiáng)度不變

B.土的含水率達(dá)縮限后再提高，土體積不變

C.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土強(qiáng)度不變

D.土的含水率達(dá)縮限后再降低，土體積不變

【答案】：D

7、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測(cè)頭放置在（）。

A.測(cè)試軸輪隙中心

B.測(cè)試軸輪隙中心前方3?5

C.m處C測(cè)試軸輪隙中心后方3?5cm處

D.兩后輪組的中間

【答案】：B

8、當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室時(shí)，應(yīng)將混凝土試件放入溫度為()的不流

動(dòng)的()溶液中養(yǎng)護(hù)。(2014真題)

A.22℃±2℃,飽和Ca(OH)2

B.20℃±2℃,飽和Ca(OH)2

C.20℃±2℃,Ca(OH)2

D.23℃±2℃,飽和Ca(OH)2

【答案】：B

9、當(dāng)石質(zhì)堅(jiān)硬完整且?guī)r石抗壓強(qiáng)度大于30Mpa.并確認(rèn)不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定

和強(qiáng)度時(shí)，允許有個(gè)別凸出部分在1平方米內(nèi)不大于()。

A.0.05m2

B.0.Im2

C.0.15m2

D.0.2m2

【答案】：B

10、下列不屬于現(xiàn)行規(guī)范中評(píng)價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為()

A.殘留針入度

B.殘留軟化點(diǎn)

C.殘留延度

D.質(zhì)量變化

【答案】：B

11、地震反射波法、超聲波反射法，需連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊長(zhǎng)

度應(yīng)大于()。

A.1m

B.2m

C.5m

D.10m

【答案】：C

12、QZ20000SX,表示支座設(shè)計(jì)豎向承載力為20000kN的（）球

型支座。

A.單向活動(dòng)

B.橫橋向活動(dòng)

C.固定

D.雙向活動(dòng)

【答案】：D

13、路基橫斷面的幾何尺不包括（）

A.寬度

B.高度

C.縱坡坡度

D.邊坡坡度

【答案】：C

14、采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)某橋梁工程鉆孔灌注樁的樁身完整性時(shí),

若實(shí)測(cè)平均波速為4400m/s,反射波首先返回的時(shí)間為0.005s,則缺陷

位于樁頂以下（）處。

A.11m

B.22m

C.33m

D.44m

【答案】：A

15、地質(zhì)雷達(dá)在掌子面進(jìn)行預(yù)報(bào)時(shí)，常采用（）。

A.拖行模式

B.點(diǎn)測(cè)模式

C.距高模式

I）.連續(xù)掃描

【答案】：D

16、土工織物垂直滲透性能試驗(yàn)用水應(yīng)按《水質(zhì)溶解氧的測(cè)定碘量法》

（GB7489-1987）對(duì)水質(zhì)的要求采用蒸僧水或經(jīng)過(guò)過(guò)濾的清水，試驗(yàn)前

必須用抽氣法或煮沸法脫氣，水中的溶解氧含量不得超過(guò)（）

A.10mg/kg

B.20mg/kg

C.30mg/kg

D.40mg/kg

【答案】：A

17、波形梁板、立柱、端頭、防阻塊、托架等所用基底金屬材質(zhì)為碳

素結(jié)構(gòu)鋼，其力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)應(yīng)不低于（）牌號(hào)鋼的要求。

A.Q195

B.Q215

C.Q235

D.Q255

【答案】：C

18、板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)最大加載應(yīng)力值為（）。

A.lOMPa

B.20MPa

C.50MPa

D.70MPa

【答案】：A

19、設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C35的水泥混凝土，施工抽檢了10組試件，其28d的抗

壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)尺寸試件、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生)為：33.OMPa.34.OMPa.36.OMPa.

35.OMPa.33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa.38.OMPa、35.OMPa

取判定系數(shù)入=1.15,入=0.9,請(qǐng)回答以下問(wèn)題：(4)該組試件最小值

()X設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。

A.大于等于

B.等于

C.小于

D.無(wú)法判斷

【答案】：A

20、集料采用()測(cè)定集料磨耗值。磨耗值越小，說(shuō)明集料抗磨耗性

能越好。

A.洛杉磯磨耗試驗(yàn)

B.擺式儀

C.道瑞試驗(yàn)

D.堅(jiān)固性試驗(yàn)

【答案】：C

21、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為

()O

A.20C±2C,大于95%

B.20C±5C,大于95%

C.20C±2C,大于50菊

D.20C±5C,大于50%

【答案】：D

22、檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定

()O

A.縱向摩擦力系數(shù)

B.橫向摩擦力系數(shù)

C.20℃時(shí)的擺值

D.以上均不對(duì)

【答案】：B

23、出口車道每輛小客車平均處理時(shí)間為（）。

A.W4s

B.W8s

C.WlOs

D.4s

【答案】：D

24、下列選項(xiàng)中，屬于粒料樁檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.樁長(zhǎng)

B.樁徑

C.樁距

I）.地基承載力

【答案】：A

25、用于鋼筋力學(xué)性能檢測(cè)的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇合適的量程，試件破壞荷

載必須在試驗(yàn)機(jī)全量程的（）之間。

A.10%"90%

B.20Q80%

C.10%~80%

D.20婷90%

【答案】：B

26、礫類土中細(xì)粒組質(zhì)量為總質(zhì)量5%?15%（含15%）的士稱

（）O

A.含細(xì)粒土礫

B.中粒土礫

C.粗細(xì)粒土礫

D.粗粒土

【答案】：A

27、水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn)，跳動(dòng)完畢，測(cè)量膠砂底面最大擴(kuò)散直徑為

180mm,其垂直方向的直徑為178mm,則水泥膠砂流動(dòng)度為（）。

A.180mm

B.178mm

C.179mm

D.175mm

【答案】：C

28、從收費(fèi)作弊貪污的可能性出發(fā)，為防止收費(fèi)員利用車型作弊貪污,

此時(shí)應(yīng)選擇收費(fèi)制式為（）。

A.均一式

B.開(kāi)放式

C.封閉式

D.ETC

【答案】：D

29、測(cè)量石料試驗(yàn)單軸抗壓強(qiáng)度時(shí)應(yīng)連續(xù)均勻地加荷，加荷速度取每

秒鐘（）。（2014真題）

A.（0.3?0.5）MPa

B.（0.5?0.8）MPa

C.（0.5?1.0）MPa

D.(1.07.5)MPa

【答案】：C

30、測(cè)混凝土用電阻應(yīng)變片，標(biāo)距一般為（）。

A.5~20mm

B.10、20mm

C.20~40mm

D.40"150mm

【答案】：D

31、下列指標(biāo)中，反映瀝青混合料高溫性能的指標(biāo)是（）。

A.空隙率

B.礦料間隙率

C.瀝青飽和度

D.穩(wěn)定度

【答案】：D

32、橋梁伸縮裝置豎向錯(cuò)位試驗(yàn)是使伸縮裝置（）。

A.橫梁傾斜角度22.5

B.順橋向產(chǎn)生5%坡度

C.兩支承橫梁3.6m間距兩端產(chǎn)生80mm的總寬度差值

D.以上都不對(duì)

【答案】：B

33、對(duì)于配筋混凝土橋梁，對(duì)于承載能力惡化系數(shù)Ee影響最大的檢

測(cè)指標(biāo)是0

A.鋼筋銹蝕電位

B.鋼筋保護(hù)層厚度

C.混凝土強(qiáng)度

D.缺損狀況

【答案】：D

34、某普通公路交工驗(yàn)收，路面為瀝青混凝土。試驗(yàn)人員用擺式摩擦

系數(shù)儀測(cè)定路面摩擦系數(shù)，請(qǐng)依據(jù)上述條件完成下面題目。21）擺式

摩擦系數(shù)儀測(cè)量值的單位是（）

A.BPN

B.無(wú)量綱

C.N

D.MPA

【答案】：B

35、瓦斯隧道施工中防止瓦斯積聚的風(fēng)速不得小于（）。

A.0.5m/s

B.1.0m/s

C.1.5m/s

D.2.Om/s

【答案】：B

36、土的回彈模量試驗(yàn)中，適用不同濕度和密度的細(xì)粒土，用（）方

法測(cè)定。

A.C

B.RB擊實(shí)

C.B.RB.擊實(shí)C承載板法

D.強(qiáng)度儀法

【答案】：C

37、橋梁支座試件應(yīng)在標(biāo)準(zhǔn)溫度（）的試驗(yàn)室內(nèi)放置（），并在

該標(biāo)準(zhǔn)溫度內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。

A.20℃±3℃,12h

B.23℃±5℃,24h

C.20℃±3℃,24h

D.23℃±5℃,12h

【答案】：B

38、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試

件密度測(cè)定、混合料理論最大相對(duì)密度測(cè)定及車轍的等試驗(yàn)項(xiàng)目，請(qǐng)根

據(jù)相關(guān)條件回答下列問(wèn)題。（2）在制件過(guò)程中，試驗(yàn)人員往7500g礦

料里加入了377g瀝青，則該試件的瀝青含量是（）。

A.4.7%

B.4.8%

C.4.9%

D.5%

【答案】：B

39、為保證水泥安定性合格，對(duì)于硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥

中氧化鎂含量不得超過(guò)（）。

A.0.05

B.0.06

C.0.07

D.0.08

【答案】：A

40、級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后，還需要進(jìn)行（）的確定。

A.級(jí)配的離散度

B.級(jí)配合理變化范圍

C.級(jí)配的關(guān)鍵篩選擇

D.級(jí)配的均勻性

【答案】：B

41、路面水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)以（）為指標(biāo)。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗彎拉強(qiáng)度

C.抗彎強(qiáng)度

D.抗劈拉強(qiáng)度

【答案】：B

42、鋼筋冷拉拔加工的主要目的是（）o

A.提高鋼筋的抗拉強(qiáng)度

B.強(qiáng)化鋼筋的塑性

C.提高鋼筋的屈服強(qiáng)度

D.增加鋼筋的伸長(zhǎng)率

【答案】：A

43、已知土樣在50kPa到lOOkPa荷載范圍內(nèi)的孔隙比分別為1.031和

0.952,則其壓縮系數(shù)為（）。

A.壓縮系數(shù)=0.5MPa-1

B.壓縮系數(shù)二0.633MPa-l

C.壓縮系數(shù)二0.923MPa-l

D.壓縮系數(shù)=L580MPa-l

【答案】：D

44、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對(duì)于軟巖應(yīng)滿足（）。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%

【答案】：A

45、I類和n類反光膜的抗拉荷載值不應(yīng)小于（）。

A.16N

B.20N

C.24N

D.28N

【答案】：C

46、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無(wú)地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支

護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（3）超前錨桿支護(hù)一般宜采用

（）作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物，以使盡早發(fā)揮超前自護(hù)作用。

A.早強(qiáng)混凝土

B.普通砂漿

C.早強(qiáng)砂漿

D.普通混凝土

【答案】：C

47、當(dāng)光功率以dBm表示時(shí)，光接收機(jī)動(dòng)態(tài)范圍可表示為（）。

注：Pmax為以dBm表示時(shí)不誤碼條件下能收的最大信號(hào)平均功率；PR

為以dBm表示時(shí)接收器的接收靈敏度。

A.Pmax小于PR

B.Pmax-PR

C.Pmax>PR

D.max=PR

【答案】：B

48、高溫穩(wěn)定性最好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架空隙型

C.骨架密實(shí)型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：C

49、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿時(shí)需制取試件規(guī)格為

（）0

A.70.7mmX70.7mmX70.7mm

B.lOOmmXlOOmmX100mm

C.150mmX150mmX150mm

D.40mmX40mmX160mm

【答案】：D

50、當(dāng)碎石的粒徑％40nlm時(shí)，選用邊長(zhǎng)為（）的立方體試模制作試

塊。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

D.250mm

【答案】：C

51、國(guó)際平整度指數(shù)IRI是（）平整度評(píng)價(jià)指標(biāo)。

A.反應(yīng)類

B.斷面類

C.標(biāo)準(zhǔn)差類

D.平均值類

【答案】：B

52、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（5）工程實(shí)踐證明，當(dāng)瀝青的黏度在（）Pa.s時(shí)，對(duì)應(yīng)的溫度適

宜進(jìn)行瀝青混合料的拌合。

A.0.17±0.02

B.0.17±0.03

C.0.28±0.02

D.0.28±0.03

【答案】：A

53、依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于輪廓標(biāo)產(chǎn)品分類描述中，正確的

選項(xiàng)是（）。

A.按設(shè)置條件可分光埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標(biāo)和附著于構(gòu)造物上的

附著式輪廓標(biāo)

B.柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和

特殊柱式輪廓標(biāo)

C.按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長(zhǎng)方形輪廓標(biāo)

D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標(biāo)

【答案】：A

54、《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)笫一冊(cè)土建工程》（JTFG80/12017）

包含（）和評(píng)定蘇準(zhǔn)兩部分內(nèi)容

A.檢查項(xiàng)目

B.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

C.質(zhì)量等級(jí)制度

D.檢驗(yàn)數(shù)量

【答案】：B

55、采用表干法測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度，稱取試件水中質(zhì)量時(shí),

應(yīng)把試件置于網(wǎng)籃中浸水約（）。

A.2-3min

B.3-5min

C.5-7min

D.7-10min

【答案】：B

56、壓縮試驗(yàn)中先期固結(jié)壓力Pc按（）確定。

A.e-p曲線

B.h-p曲線

C.e-lgp曲線

D.Ige-lep曲線

【答案】：C

57、隧道中巖墻土壓力監(jiān)控量測(cè)，每10-30m一個(gè)量測(cè)斷面，每個(gè)斷面

設(shè)置（）壓力盒。

A.2個(gè)

B.3個(gè)

C.4個(gè)

D.5個(gè)

【答案】：B

58、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，防護(hù)支擋工程中

錨桿抗拔力檢查項(xiàng)目要求（）%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設(shè)計(jì)值。

A.70

B.80

C.90

D.99

【答案】：B

59、測(cè)定粉煤灰燒失量需要的儀器有()。

A.電爐，瓷用煙，分析天平

B.高溫爐，瓷培煙，電子天平

C.高溫爐，銀增埸，分析天平

D.高溫爐，瓷增埸，分析天平

【答案】：D

60、當(dāng)碳化深度平均值與實(shí)測(cè)鋼筋保護(hù)層厚度平均值的比值22時(shí)，混

凝土碳化深度評(píng)定標(biāo)度為()。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：D

61、連續(xù)式平整度儀測(cè)定后，可按每()間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算得

每()計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差(mm),還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度(m)。

A.5C.m；50m

B.10

C.in;SOIIIB.lOCm;100IIIC15CIII;1501H

D.20C.m；200

【答案】：B

62、動(dòng)穩(wěn)定度指將瀝青混合料制成300nlmX300mmX(50-100)mm的標(biāo)

準(zhǔn)試件，在6(TC的溫度條件下，以輪壓()的輪子，在同一軌跡上作

一定時(shí)間的反復(fù)行走.形成一定的車轍深度，計(jì)算試件變形1mm所需試

驗(yàn)車輪行走的次數(shù)。

A.0.5MPa

B.0.6MPa

C.0.7MPa

D.0.8MPa

【答案】：C

63、對(duì)某鋼橋應(yīng)用超聲波檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行焊縫檢測(cè)，應(yīng)注意如下問(wèn)題:

12.下面哪種缺陷通常與焊接工藝有關(guān)（）。

A.未焊透

B.白點(diǎn)

C.縫隙

D.分層

【答案】：C

64、錨桿孔位允許偏差為（）,

A.±5mm

B.±10mm

C.±150mm

I）.±20mm

【答案】：C

65、隧道復(fù)合式襯砌防水層搭接長(zhǎng)度滿足要求的是（）。

A.45mm

B.55mm

C.95mm

D.103mm

【答案】：D

66、下列檢測(cè)中屬于施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)的有（）o

A.橋梁荷載試驗(yàn)

B.砌體材料性能試驗(yàn)

C.地基與基礎(chǔ)的檢測(cè)

I）.地基承載力試驗(yàn)檢測(cè)

【答案】：D

67、橋梁承載能力評(píng)定時(shí)，反映配筋混凝土橋梁的質(zhì)量狀況衰退，并

與環(huán)境條件有關(guān)的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)

【答案】：C

68、含水率試驗(yàn)以（）為室內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法。

A.烘干法

B.酒精燃燒法

C.比重法

D.碳化鈣氣壓法

【答案】：A

69、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定中的合格判

定系數(shù)入取（）O

A.0.95

B.1.05

C.1.1

D.1.15

【答案】：D

70、某新建高速公路交工驗(yàn)收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測(cè)試

車檢測(cè)，己知該路面的抗滑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)SFO49.測(cè)值：45、55、53、42、

49、50、61、56、50、52。針對(duì)本項(xiàng)目回答以下問(wèn)題。（己知保證率

95%時(shí),t0.95/V10=0.580）5）下面關(guān)于檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法中

正確的是（）。

A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測(cè)結(jié)果越小

C.空氣溫度20度時(shí)結(jié)果不修正

D.路面溫度超過(guò)55度時(shí)，檢測(cè)結(jié)果無(wú)效

【答案】：B

71、某瀝青軟化點(diǎn)實(shí)測(cè)結(jié)果為55.4T，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)記作（）。

A.55.4℃

B.55.5℃

C.55℃

D.56℃

【答案】：B

72、針對(duì)瀝青混合料流值與動(dòng)穩(wěn)定度相互關(guān)系的說(shuō)法正確的是（）o

A.流值越大，動(dòng)穩(wěn)定度越小

B.流值越大，動(dòng)穩(wěn)定度越大

C.流值越小，動(dòng)穩(wěn)定度越大

D.無(wú)明確關(guān)系

【答案】：D

73、測(cè)量高速公路瀝青路面車轍的橫斷面尺寸的長(zhǎng)度。。

A.應(yīng)為2m

B.應(yīng)為3m

C.不小于一個(gè)車道寬度

D.不大于一個(gè)車道寬度

【答案】：C

74、某檢測(cè)儀精度為1樂(lè)其量程為10V,該儀器的最大絕對(duì)誤差是（）。

A.±0.001V

B.±0.01V

C.±0.IV

D.IV

【答案】：C

75、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（JTGH11-2004）推薦的橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

方法是（）。

A.分層綜合評(píng)定方法

B.按技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn)的描述憑經(jīng)驗(yàn)判斷的評(píng)定方法

C.考慮各部件權(quán)重的綜合評(píng)定法

D.按重要部件最差的缺損狀況評(píng)定方法

【答案】：C

76、混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)快速測(cè)定的RCM方法,適用于集料最大粒徑

不大于（）mm的試驗(yàn)室制作的或者從實(shí)體結(jié)構(gòu)取芯獲得的混凝土試

件。

A.20

B.25

C.30

D.35

【答案】：B

77、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進(jìn)行拉拔力測(cè)試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根

【答案】：C

78、粗集料密度可分為采用網(wǎng)籃法和廣口瓶法進(jìn)行測(cè)定，下列有關(guān)試

驗(yàn)結(jié)果不正確的描述是（）O

A.網(wǎng)籃法可測(cè)集料的表觀密度和毛體積密度

B.廣口瓶法可測(cè)表觀密度、毛體積密度和表干密度

C.網(wǎng)籃法還可測(cè)集料的表干密度

D.廣口瓶法可測(cè)集料的表觀密度和毛體積密度，但不能測(cè)表干密度

【答案】：D

79、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最低值為（）。

A.50kJ

B.70kJ

C.90kJ

D.lOOkJ

【答案】：B

80、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)最大加載剪應(yīng)力值為（）。

A.1.OMPa

B.2.OMPa

C.5.OMPa

D.lOMPa

【答案】：A

81、交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：橋梁板式橡膠支

座實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量應(yīng)滿足（）。

A.(G+GX10%)MPa

B.(G±GX15%)MPa

C.(G-GX5%)MPa

D.(G-GX1O%)MPa

【答案】：B

82、在一次襯砌外觀鑒定中，蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面總面積的X,

深度不超過(guò)Y。這里的X,Y分別為()o

A.5%,10mm

B.0.5%,15mm

C.0.5%,5mm

D.1%,5mm

【答案】：A

83、電動(dòng)欄桿起落時(shí)間規(guī)定為W4.Os,實(shí)測(cè)方法為()。

A.秒表測(cè)10次，取平均值

B.秒表測(cè)20次，取平均值

C.秒表測(cè)50次，取平均值

D.秒表測(cè)100次，取平均值

【答案】：A

84、氣象檢測(cè)器的數(shù)據(jù)傳輸性能用數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀實(shí)測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)為

()O

A.BER<10~

B.BER^10^-7

C.BER^10^-8

D.BERW10「9

【答案】：C

85、檢驗(yàn)環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸性能，應(yīng)采用（）。

A.接地電阻測(cè)量?jī)x

B.500V光歐表

C.經(jīng)緯披

D.數(shù)據(jù)傳輸測(cè)試儀

【答案】：D

86、已知水泥混凝土抗壓試驗(yàn)3個(gè)試件測(cè)得的破壞荷載分別為859kN、

969kN、1113kN,某試驗(yàn)人員計(jì)算結(jié)果是43.6MPa,這以結(jié)果（）

A.不正確，因?yàn)樵囼?yàn)數(shù)據(jù)超過(guò)誤差要求，試驗(yàn)應(yīng)無(wú)效

B.正確，符合計(jì)算和數(shù)據(jù)處理要求

C.不正確，應(yīng)采用不超過(guò)誤差要求測(cè)定值的平均值

D.不正確，應(yīng)取三個(gè)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的中間值

【答案】：B

87、離心分離法測(cè)定瀝青混合料的瀝青含量時(shí)、應(yīng)考慮泄漏入抽提液

中礦粉的含量；如果忽略該部分質(zhì)量，測(cè)得的結(jié)果較真實(shí)值

（）.

A.偏大

B.偏小

C.相同

D.說(shuō)不定

【答案】：A

88、某工程從現(xiàn)場(chǎng)取SBS改性瀝青樣品進(jìn)行試驗(yàn)，請(qǐng)對(duì)下面各題進(jìn)行

判別。20）以下關(guān)于該樣品離析試驗(yàn)闡述正確的是（）。

A.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明該瀝青的耐熱性能越差

B.盛樣管和瀝青從烘箱中取出后，放入冰箱的冷柜中，保持盛樣管處

水狀志不少于4h,使改性瀝青試樣凝為固體

C.用剪刀可將盛樣管剪成相等的3截，取頂部和底部試樣分別進(jìn)行軟

化點(diǎn)試驗(yàn)

D.離析試驗(yàn)溫差越大，說(shuō)明用于改性瀝青的基質(zhì)瀝青質(zhì)量、

【答案】：D

89、用雷氏夾法測(cè)定水泥安定性時(shí),應(yīng)將制作好的雷氏夾試件放在標(biāo)準(zhǔn)

養(yǎng)護(hù)箱中養(yǎng)護(hù)（）。

A.6h±2h

B.12h±2h

C.18h±2h

D.24h±2h

【答案】：D

90、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法

測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。12）試驗(yàn)過(guò)程中用到的剛性承

載板的直徑為（）cmo

A.30

B.45

C.20

D.15

【答案】：A

91、凍融劈裂試驗(yàn)試件的擊實(shí)次數(shù)（）。

A.雙面各50次

B.雙面各75次

C.雙面各112次

D.雙面各120次

【答案】：A

92、竣工驗(yàn)收工程實(shí)體檢測(cè)中，涵洞檢查不少于總數(shù)的()%，且每種

類型抽查不少于()座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】：A

93、普通鋼筋混凝土梁橋靜力荷載試驗(yàn)，規(guī)范要求主筋附近豎向裂縫

寬度不得超過(guò)()。

A.0.50mm

B.0.40mm

C.0.30mm

D.0.25mm

【答案】：D

94、梅花管的長(zhǎng)度均為()。

A.2000mm

B.3000mm

C.dOOOiiiin

D.6000mm

【答案】：D

95、隧道施工場(chǎng)所的噪聲不宜超過(guò)()。

A.75dB(A)

B.80dB(A)

C.90dB(A)

D.85dB(A)

【答案】：C

96、耐候性能試驗(yàn)后，W反光膜逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于（）。

A.規(guī)范值的50%

B.規(guī)范值的65%

C.規(guī)范值的80%

D.規(guī)范值的90%

【答案】：C

97、在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程，如

獨(dú)立大橋、中橋、互通式立交應(yīng)劃分為（）。

A.分項(xiàng)工程

B.分部工程

C.單位工程

D.子分部工程

【答案】：C

98、下列關(guān)于瀝青密度與相對(duì)密度試驗(yàn)的說(shuō)法，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）

試驗(yàn)不涉及的主要儀器與材料有（）。

A.恒溫水槽

B.密度瓶

C.石棉墊

D.溫度計(jì)

【答案】：C

99、某細(xì)粒土其＞0.074mm顆粒占土重28.4%,WL=54.3,1122.0%,則

該士命名代號(hào)為（）。

A.MH

B.CH

C.MHS

D.CHS

【答案】：C

100、將每個(gè)小路段的總A計(jì)權(quán)聲壓級(jí)與中位值比較，差值大于（）

的小路段為受干擾的無(wú)效小路段，其測(cè)定結(jié)果應(yīng)進(jìn)行舍棄。

A.0.5d

B.l.OdB

C.1.5dB

D.2.OdB

【答案】：C

10k高速公路技術(shù)狀況評(píng)定對(duì)路面抗滑性能最底檢測(cè)頻率要求為

（）o（2018真題）

A1年2次

B.1年1次

C.2年一次

D.5年2次

【答案】：C

102、人車混合通行的隧道中，中間段亮度不得低于（）。

A.1.5cd/m2

B.2.0cd/m2

C.2.5cd/m2

D.3.0cd/m2

【答案】：B

103、細(xì)粒土代號(hào)為CHO指的是（）

A.高液限黏質(zhì)砂土

B.低液限黏質(zhì)砂土

C.高液限粉質(zhì)黏土

D.高液限黏質(zhì)有機(jī)質(zhì)土

【答案】：D

104、瀝青薄膜加熱試驗(yàn)后，殘留物的全部試臉必須在加熱后（）內(nèi)

完成。

A.63h

B.72h

C.90h

D.7d

【答案】：B

105、錨桿的錨固密實(shí)度檢測(cè)主要采用聲波反射法原理進(jìn)行，根據(jù)桿端

反射聲波的（）。

A.頻率響應(yīng)

B.振幅大小

C.實(shí)測(cè)波速

D.波形畸變

【答案】：B

106、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTG3430-2020）中，土的有機(jī)質(zhì)含量測(cè)

定方法是（）。

A.硫酸亞鐵

B.重鋸酸鉀容量法

C.鞅酸

D.硫酸

【答案】：B

107、根據(jù)GB/T24969-2010《公路照明技術(shù)條件》規(guī)定，以下不屬于

公路照明質(zhì)量要求的指標(biāo)是0。

A.路面平均亮度

B.照明功率密度值

C.路面平均照度

D.路面亮度總均勻度

【答案】：B

108、混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室的溫度及相對(duì)濕度分別為（）。

A.20℃±2℃、90%以上

B.20℃±2℃、95%以上

C.20℃±5℃.90%以上

D.20℃±5℃.95%以上

【答案】：B

109、瀝青路面11類損壞中分輕度和重度2級(jí)的有（）類。

A.7

B.8

C.9

D.10

【答案】：B

110、隧道內(nèi)燈具的安裝偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。無(wú)要求時(shí)（）。

A.縱向W30nlm,橫向W20nlin,高度WlOmm

B.縱向W20nlm,橫向W30nmi,高度WlOmni

C.縱向W30mm,橫向W20nlm,高度W2Omni

D.縱向W20mm,橫向W30nmi,高度W20mm

【答案】：A

11k顛簸累積儀法測(cè)定路面平整度，測(cè)試結(jié)果VBI()，說(shuō)明路面平

整性越差。

A.越大

B.越小

C.沒(méi)有關(guān)系

D.以上均不對(duì)

【答案】：A

112、進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)時(shí)，若加載速度偏小，對(duì)于結(jié)果會(huì)有怎樣

的影響()

A.偏大

B.偏小

C.不變

D.不確定

【答案】：A

113、依據(jù)GB/T163U-2009,標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許偏差

為()。

A.±15mm

B.±20iiiin

C.±30mm

D.±45mni

【答案】：C

114、試述超聲波透射法現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)基樁完整性原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)。

A.反射波、繞射波、折射波

B.聲時(shí)、波幅變化

C.透射波、吸收波

D.接收波主頻變化

【答案】：A

115、圍繞土的擊實(shí)試驗(yàn)原理和方法回答下列問(wèn)題。（4）從擊實(shí)試驗(yàn)

的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線，下列有關(guān)該曲線的描述

不正確的有（）。

A.擊實(shí)曲線一般有個(gè)峰點(diǎn)，這說(shuō)明在一定擊實(shí)功作用下，只有當(dāng)土的含

水率為某一定值（最佳含水率）時(shí)，土才能擊實(shí)至最大干密度；若土的

含水率小于或大于最佳含水率時(shí)，則所得到的干密度都小于最大值

B.當(dāng)土的含水率偏干時(shí)，含水率的變化對(duì)干密度的影響要比含水率偏濕

時(shí)的影響更為明顯，一般曲線左段較右段陡

C.《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》中，含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線稱為

飽和曲線，它表示當(dāng)土在飽和狀態(tài)時(shí)的含水率與干密度之間的關(guān)系，飽

和曲線與擊實(shí)曲線永遠(yuǎn)不相交

I）.增加擊實(shí)功就能將土中氣體全部排出，擊實(shí)曲線就能與飽和曲線相交

【答案】：D

116、收費(fèi)系統(tǒng)的最小基本單元是（）。

A.收費(fèi)車道

B.收費(fèi)站

C.收費(fèi)管理中心

D.收費(fèi)廣場(chǎng)

【答案】：A

117、依據(jù)GB/T31439.1-2015,進(jìn)行拼接螺栓連接副的抗拉荷載試驗(yàn)時(shí),

試驗(yàn)機(jī)設(shè)定為恒位移控制，橫梁位移速率為（）mni/min

A.100

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

118、輕型擊實(shí)法的落錘高度為（）。

A.高度二15cm

B.高度=30cm

C.高度二45cm

D.高度二60cm

【答案】：B

119、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術(shù)狀況而定，一般（）。

A.每月不少于一次

B.每周不少于一次

C.每年不少于一次

D.每天檢查一次

【答案】：A

120、混凝土試件尺寸公差不得超過(guò)（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.2mm

【答案】：C

121、SMA面層壓實(shí)度是指（）o

A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比

艮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度之比

C.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際濕密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大濕密度之比

D.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際干密度與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度之比

【答案】：B

122、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料中氯離子含量不應(yīng)超過(guò)

膠凝材料（）。

A.0.05%

B.0.06%

C.1.0%

D.1.2%

【答案】：B

123、有關(guān)支座力學(xué)性能試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目和結(jié)果判定，請(qǐng)回答下列問(wèn)

題.19）

A.可以

B.不可以

C.再補(bǔ)測(cè)P-6線性曲線后可以

D.再補(bǔ)測(cè)某個(gè)參數(shù)后可以

【答案】：A

124、高速公路路面損壞狀況指數(shù)“優(yōu)”等的劃分標(biāo)準(zhǔn)為（）?

A.PC1288

B.PCI290

C.PCI292

D.PCI295

【答案】：C

125、承載比試驗(yàn)，根據(jù)3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的承載比變異系數(shù)Cv

小于12%,且3個(gè)平行試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算的干密度偏差小于（），則

取3個(gè)結(jié)果的平均值。

A.0.03g/cm3

B.0.02g/cm3

C.0.05g/cm3

D.0.06g/cm3

【答案】：A

126、某在用預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30%每跨設(shè)置9片

T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級(jí)、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時(shí)，對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了檢

測(cè)，1號(hào)測(cè)區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個(gè)

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號(hào)測(cè)區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請(qǐng)回答以下相關(guān)問(wèn)題。8）1號(hào)測(cè)區(qū)的平均回彈值為（）。

（2018助理真題）

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7

【答案】：D

127、4、某高速公路隧道，地質(zhì)勘查時(shí)發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞

富水、巖體破碎。為保證施工安全，施工單位決定采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

進(jìn)一步揭示前方地質(zhì)情況。據(jù)此回答以下問(wèn)題。99）以下地質(zhì)狀況中,

地質(zhì)雷達(dá)較難準(zhǔn)確測(cè)得的是（）。

A.巖溶

B.地下水

C.斷層破碎帶

D.巖性變化

【答案】：D

128、空隙率是瀝青迎合料的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)，將三組瀝青混合料針對(duì)

空隙率計(jì)算的有關(guān)試驗(yàn)和檢測(cè)數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問(wèn)題。（計(jì)算過(guò)程稱重時(shí)保留到整數(shù)，密度計(jì)算時(shí)保留小數(shù)點(diǎn)后

三位，其他則保留到小數(shù)點(diǎn)后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（2）根據(jù)馬

歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計(jì)算制備標(biāo)準(zhǔn)高度（63.5mm）馬歇爾試件三組混合

料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質(zhì)量）由小到大的排列順序是（）。

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：A

129、車轍試驗(yàn)可在瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)哪個(gè)階段用到（）。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

D.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段

【答案】：A

130、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)、路面基層施工中的相關(guān)試臉，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。

4）.水泥穩(wěn)定碎石配合比設(shè)計(jì)中必須進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有（）。

（2018助理真題）

A.硫酸鹽含量測(cè)定

B.擊實(shí)試驗(yàn)

C.壓碎值試驗(yàn)

D.有機(jī)質(zhì)含量測(cè)定

【答案】：B

13k對(duì)交、竣工驗(yàn)收荷載試驗(yàn)，靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)宜介于

（）O

A.0.85-1.05

B.0.95-1.05

C.0.85-1.15

D.0.95-1.15

【答案】：A

132、修建某特長(zhǎng)雙車道公路隧道的過(guò)程中，由于地下水比較豐富，出現(xiàn)

了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內(nèi)容，回答下列問(wèn)題。（4）隧道單孔防水分段

注漿注漿量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)注漿量的（）。

A.0.7

B.0.8

C.0.9

D.1

【答案】：B

133、以下無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料中，可用干重載交通的高速公路基層且

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可為IMPa的材料是（）。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定材料

B.水泥粉煤灰穩(wěn)定材料

C.水泥穩(wěn)定材料

D.碾壓貧混凝土

【答案】：A

134、請(qǐng)回答下列標(biāo)志板工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的問(wèn)題。（1）交通標(biāo)志實(shí)

測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目有OO

A.標(biāo)志板金屬構(gòu)件涂層厚度

B.標(biāo)志板基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度

C.標(biāo)志板反光膜等級(jí)

I）.標(biāo)志板反光膜逆反射系數(shù)

【答案】：D

135、對(duì)用于高速公路的公稱最大粒徑（）的密級(jí)配瀝青混合料，需

在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性等使

用性能檢驗(yàn)。

A.219mm

B.9nlm

C.4mm

D.214nlm

【答案】：B

136、人車混合通行的隧道其中間段亮度不得低于（）。

A.1.Ocd/m2

B.1.5cd/m2

C.2.0cd/m2

D.2.5cd/m2

【答案】：C

137、車道控制器安全接地電阻為（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W8Q

D.W10Q

【答案】：B

138、試回答路面標(biāo)坡涂料遮蓋率測(cè)試的問(wèn)題。（3）然后在涂面上任

意?。ǎ?/p>

A.3點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

B.4點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

C.5點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

D.6點(diǎn)作檢測(cè)點(diǎn)

【答案】：A

139、是否需要采用真空法進(jìn)行瀝青混合料理論最大密度檢測(cè)的因素取

決于（）。

A.瀝青標(biāo)號(hào)的高低

B.瀝青混合料公稱粒徑的大小

C.瀝青是否改性

D.礦料的級(jí)配類型

【答案】：C

140、某一級(jí)公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求上行配合比設(shè)計(jì)。試回答下

列問(wèn)題：（12）.進(jìn)行底基層配合比設(shè)計(jì)需做石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，

己知灰劑量為8%,先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石

灰（）。（2014真題）（2014助理真題）

A.157.1克

B.145.5克

C.176克

D.264克

【答案】：B

14k直接剪切試驗(yàn)是測(cè)定土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)值的一種方法，根據(jù)《公

路土工試驗(yàn)規(guī)程》，回答一下各小題。

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

D.65kPa

【答案】：B

142、實(shí)踐表明，低溫可能會(huì)使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了

考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來(lái)的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技

術(shù)要求，請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時(shí)

B.8小時(shí)

C.64小時(shí)

D.128小時(shí)

【答案】：B

143、某公路工程開(kāi)展普通混凝配合比設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度等級(jí)為

C30,請(qǐng)根據(jù)規(guī)范要求以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)回答下面問(wèn)題。3、混凝土配置強(qiáng)度

fcu,0與混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度f(wàn),cuk的計(jì)算公式是（）。（2018真

題）（2018檢師真題）

A.feu,02fcu,k+1.645。

B.fcu,02fcu,k+2o

C.feu,OS^feu,k+3。

D.feu,0^1.15fcu,k

【答案】：A

144、土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)變?cè)?%以前，（）應(yīng)變記讀百

分表讀數(shù)一次。

A.每0.3%

B.每0.5%

C.每0.6%

D.每1%

【答案】：B

145、當(dāng)瀝青混合料吸水率小于0.5%-2.0%時(shí)，其密度可以采用（）

測(cè)定。

A.水中重法

B.表干法

C.體積法

D.蠟封法

【答案】：B

146、下列一般建設(shè)項(xiàng)目中屬于分部工程的是（）

A.軟土地基處置

B.人行天橋

C.砌體擋土墻

D.路肩

【答案】：B

147、請(qǐng)回答有關(guān)路基路面幾何尺寸測(cè)試方法的問(wèn)題。（5）相鄰板高

差測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確至（）。

A.0.1mm

B.0.5mm

C.1mm

D.5mm

【答案】：B

148、以下哪個(gè)參數(shù)屬于結(jié)構(gòu)動(dòng)力（自振）特性參數(shù)（）。

A.動(dòng)應(yīng)變

B.阻尼

C.動(dòng)撓度

D.加速度

【答案】：B

149、在檢測(cè)混凝土綱筋保護(hù)層厚度時(shí)，優(yōu)先選擇（）。（2014

真題）

A.沖擊回波探測(cè)儀

B.數(shù)顯式鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)試儀

C.雷達(dá)探測(cè)儀

D.指針式鋼筋探測(cè)儀

【答案】：B

150、突起路標(biāo)是一種固定于路面上，用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳

遞車道信息，指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請(qǐng)根據(jù)有關(guān)知識(shí)和

標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.36%

B.40%

C.50%

D.70%

【答案】：C

151、固結(jié)試驗(yàn)土的預(yù)壓荷載為（）。

A.25kPa

B.10kPa

C.1.OkPa

D.0.5kPa

【答案】：C

152、工程級(jí)反光膜的使用壽命一般為（）。

A.3年

B.5年

C.7年

D.9年

【答案】：C

153、一個(gè)標(biāo)段的路基土石方工程在建設(shè)項(xiàng)目中作為一個(gè)()o

A.單位工程

B.分部工程

C.分項(xiàng)工程

D.輔助工程

【答案】：B

154、回答隧道照明基本要求的提問(wèn)。(1)現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為0。

A.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(G

B.026.1-1999)B《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB026.1-2010)

C.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/T

D.70/2-01-2010)

【答案】：C

155、公路機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品的電壓適應(yīng)性為()。

A.交流220X(1+5%)V

B.交流220X(1±10%)V

C.交流220X(1±15%)V

D.交流220X(1±20%)V

【答案】：C

156、在進(jìn)行集料試驗(yàn)時(shí)，取樣方法直接影響試驗(yàn)結(jié)果，下列做法應(yīng)滿

足夯擊后石料在試筒內(nèi)的深度為()mm.

A.在采石場(chǎng)生產(chǎn)線的皮帶運(yùn)輸機(jī)上取樣時(shí)，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其

中截的全部材料

B.在材料場(chǎng)料堆上取樣時(shí)，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

D.從瀝青拌合樓的熱料倉(cāng)取樣時(shí)，應(yīng)在放料口的全斷面上取樣

【答案】：B

157、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中，高溫氣候分區(qū)采用工地所處

地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級(jí)

指標(biāo)，并且劃分了（）個(gè)區(qū)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

158、通信單模光纖親頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.<0.Id

B.WO.15dB

C.WO.2dB

D.WO.25dB

【答案】：A

159、波形梁板的直發(fā)度每米不得大于（）。

A.1.0mm

B.1.5mm

C.2.Omni

D.2.5mm

【答案】：B

160、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長(zhǎng)大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)

往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或

控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。4）采用迎面法檢測(cè)隧道風(fēng)速時(shí)，測(cè)試結(jié)果

為12m/s,則實(shí)際風(fēng)速為（）°（2017真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

161、貝克曼梁測(cè)定路面彎沉?xí)r，測(cè)定應(yīng)布置在（）位置。

A.路面中心線

B.行車道中心線

C.行車道標(biāo)線

D.行車道輪跡帶

【答案】：D

162、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問(wèn)

題。（2）每項(xiàng)試驗(yàn)宜0。

A.在不同試樣上進(jìn)行

B.在相同試樣上進(jìn)行

C.在不同試樣相對(duì)應(yīng)面上進(jìn)行

D.在相同試樣不同的面上進(jìn)行

【答案】：A

163、對(duì)于淺埋松散破碎地層，隧道一般采用（）支護(hù)方式。

A.地表砂漿錨桿

B.超前錨桿

C.管棚鋼架超前

I）.超前小導(dǎo)管注漿

【答案】：B

164、鋼筋拉伸和彎曲檢驗(yàn)，如有一項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，則從

同一批中任意?。ǎ┍稊?shù)量的試驗(yàn)進(jìn)行該不合格項(xiàng)目的復(fù)核。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

165、2.0mmV①W2.2mm隔離柵鋼絲I級(jí)單面平均鍍鋅層附著量為

（）O

A.110（單面）g/m2

B.230（單面）g/m2

C.290（單面）g/m2

D.350（單面）g/m2

【答案】：A

166、隧道誘導(dǎo)設(shè)施的位置和高度偏差測(cè)量用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.經(jīng)緯儀

C.平板儀

D.應(yīng)變儀

【答案】：B

167、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)

下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。（1）測(cè)定粗集料針片狀顆粒

含量時(shí)，采用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀與采用游標(biāo)卡尺法所測(cè)得的結(jié)果相比

）o（2013助理真題）

A.偏小

B.偏大

C.相同

D.沒(méi)有一定的規(guī)律

【答案】：A

168、下列不屬于公路隧道的特點(diǎn)的是（）o

A.斷面大

B.滲漏水嚴(yán)重

C.結(jié)構(gòu)受力不確定

D.施工環(huán)境差

【答案】：B

169、附著式輪廓標(biāo)支架或底板用合成樹(shù)脂類材料時(shí)，其實(shí)測(cè)厚度應(yīng)小

于（）。

A.2.0mm

B.2.5mm

C.3.0mm

D.3.5nuu

【答案】：C

170、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。

（5）對(duì)于下列（）不良地質(zhì)體，可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地

質(zhì)雷達(dá)法探測(cè)為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶

【答案】：B

171、某試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門(mén)委托對(duì)A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評(píng)定工作。A公路基本情況：公路技術(shù)等級(jí)為一級(jí)，長(zhǎng)度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評(píng)定為5類橋。檢測(cè)機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)路面指標(biāo),

不檢測(cè)路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請(qǐng)依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問(wèn)

題。（4）《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》將瀝青混凝土路面損壞分為

（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項(xiàng)。

A.11,20

B.11,21

C.10,20

D.10,21

【答案】：B

172、水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石作路面底基層的配合比設(shè)計(jì)，水泥劑量選

（）O

A.5%,6%,7%,8%,9%五個(gè)用量

B.3%,4%,5%,6%,7%五個(gè)用量

C.1%,3%,5%,7%,9%五個(gè)用量

D.3%,4%,5%,6%四個(gè)用量

【答案】：B

173、力學(xué)強(qiáng)度是水泥和水泥混凝土材料一項(xiàng)重要性能指標(biāo)，下表列出

水泥膠砂和水泥混凝土各一組力學(xué)試驗(yàn)結(jié)果。依據(jù)提問(wèn)回答如下問(wèn)題:

（4）采用題目中的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，下面關(guān)于水泥膠砂和混凝土強(qiáng)度計(jì)算結(jié)果

全部正確的選項(xiàng)是（）。

A.水泥膠砂抗折7.3MPA,抗壓44.7MPA；水泥混凝土抗折5.7MPA,抗

壓44.9MPA

B.水泥膠砂抗折7.OMPA.,抗壓43.8MPA.；水泥混凝土抗折5.5MPA.,

抗壓431MPA

C.水泥膠砂抗折7.3MPA.,抗壓43.8MPA.；水泥混凝土抗折5.5MPA.,

抗壓44.9MPA

D.水泥膠砂抗折7.3MPA.,抗壓44.7MPA.；水泥混凝土抗折5.7MPA.,

抗壓42.7MPA

【答案】：C

174、用聲波透射法臉測(cè)鉆孔灌注樁時(shí)，所依據(jù)的基本物理量是接收信

號(hào)的頻率變化和接型畸變，此外還有（）

A.混凝土強(qiáng)

B.聲程值和缺陷大小

C.聲時(shí)值和波幅變化

I）.混凝土標(biāo)致號(hào)及缺陷位置

【答案】：C

175、收費(fèi)亭防雷接地電阻應(yīng)（）。

A.W1Q

B.W4Q

C.W10Q

D.W30Q

【答案】：C

176、交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗(yàn)方法是（）o

A.就弧燈

B.紫外燈

C.碳弧燈

D.日光曝曬

【答案】：A

177、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，要求任意一組試塊的抗壓強(qiáng)度平均值,

不得低于設(shè)計(jì)值（）。

A.50%

B.70%

C.85%

D.90%

【答案】：C

178、對(duì)極破碎地層、坍方體、巖堆等地段,隧道一般采用（）支護(hù)

方式。

A.超前錨桿

B.超前管棚

C.超前小導(dǎo)管

D.地表砂漿錨桿

【答案】：B

179、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度用（）指標(biāo)評(píng)價(jià)。

A.PSSI

B.SRI

C.RQI

D.SSI

【答案】：A

180、采用毛細(xì)管黏度計(jì)測(cè)定黏稠瀝青的（）.

A.布氏旋轉(zhuǎn)粘度

B.標(biāo)準(zhǔn)粘度

C.動(dòng)力粘度

D.運(yùn)動(dòng)粘度

【答案】：D

181、當(dāng)人從黑暗的電影院走入陽(yáng)光下雙眼視覺(jué)下降的現(xiàn)象稱為

()O

A.不適型眩光

B.光適應(yīng)型眩光

C.失能型炫光

D.干擾型眩光

【答案】：B

182、在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具有獨(dú)立工作和降級(jí)

使用功能，并且收費(fèi)數(shù)據(jù)至少能保存0。

A.30D以上

B.40D以上

C.70D以上

D.60D以上

【答案】：B

183、初期支護(hù)后出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí)，應(yīng)進(jìn)行注漿防水，下列關(guān)于初期

支護(hù)背后回填注漿的表述，正確的是()。

A.初期支護(hù)背后回填注漿孔深不應(yīng)小于0.3m

B.鉆孔注漿順序應(yīng)由水多處向水少處進(jìn)行

C.注漿材料宜以水泥類漿液為主，可采用快凝早強(qiáng)水泥

D.注漿終壓宜大于1.5MPa

【答案】：C

184、某梁式車行橋，無(wú)人行道。請(qǐng)根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》

(JTG/TH21-2011)對(duì)該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。該橋的總體技術(shù)狀況分

類為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

185、下列選項(xiàng)中，屬于盲溝實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.軸線偏位

C.溝底高程

D.邊坡坡度

【答案】：C

186、土的液塑限試驗(yàn)適用于有機(jī)質(zhì)含量不大于（）的土。

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】：C

187、雙涂層構(gòu)件時(shí)，緊固件、連接件熱浸鍍鋅單面平均鋅層質(zhì)量為

（）O

A.120g/m2

B.150g/m2

C.270g/m2

D.350g/m2

【答案】：A

188、填石路基和土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目相比較，項(xiàng)目相同但檢測(cè)方法和

頻率不同的是（）。

A.壓實(shí)

B.平整度

C.中線偏位

D.橫坡

【答案】：A

189、有甲、乙兩位初學(xué)試驗(yàn)的人員利用己知性能檢測(cè)實(shí)際結(jié)果的瀝青

樣品，進(jìn)行瀝青相關(guān)性能試驗(yàn)檢測(cè)的實(shí)踐練習(xí)。下表為兩位試驗(yàn)者針

對(duì)瀝青樣品的檢測(cè)記錄，以及瀝青樣品相應(yīng)性能的實(shí)際值。根據(jù)表中

信息資料，回答下列問(wèn)題。（4）根據(jù)薄膜烘箱試驗(yàn)結(jié)果，表明

（）o（2013助理真題）

A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看，甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律，而乙瀝

青卻不符合正常規(guī)律

B.從質(zhì)量變化上比較，乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青

C.從針入度變化程度上比較，乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青

D.薄膜烘箱試驗(yàn)后的結(jié)果還可采用延度和軟化點(diǎn)的變化評(píng)價(jià)瀝青的抗

老化能力

【答案】：D

190、某試驗(yàn)室擬設(shè)計(jì)一組質(zhì)量比為石灰：粉煤灰：土二10:14:76的二灰

穩(wěn)定細(xì)粒土試件，經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度為1.68g/cni3,最佳含

水率為18%,壓實(shí)度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率

10%,（3）單個(gè)試件粉煤灰的用量（）。

A.等于212.1g

B.等于216.1g

C.等于212.7g

D.等于310.4g

【答案】：C

191、土的滾搓法試驗(yàn)中，接近塑限的土條搓得越細(xì)且不斷裂，則說(shuō)明土

的塑性（）。

A.不變

B.可變

C.越高

D.越低

【答案】：C

192、級(jí)配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后，還需進(jìn)行（）的確定。

A.級(jí)配離散度

B.級(jí)配合理變化范圍

C.級(jí)配關(guān)鍵篩選擇

D.級(jí)配均勻性

【答案】：B

193、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工部包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和

（）工況。

A.跨中最大剪力

B.跨中最大軸力

C.跨中最大負(fù)彎矩

D.跨中最大正彎矩

【答案】：D

194、標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求（）。

A.20.03

B.20.05

C.20.07

D.NO.09

【答案】：C

195、對(duì)信號(hào)進(jìn)行解碼的是（）。

A.發(fā)信機(jī)

B.收信機(jī)

C.信源

D.信元

【答案】：B

196、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土，基層為水泥穩(wěn)定碎石，圍繞

混合料配合比設(shè)計(jì)，路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（3）

進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn)，以下不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有

（）O

A.濕密度的計(jì)算

B.干密度的計(jì)算

C.級(jí)配的確定和計(jì)算

D.最大干密度和最佳含水率的確定

【答案】：C

197.4.壓實(shí)度是檢驗(yàn)路基路面施工質(zhì)量的重要指標(biāo)，試根據(jù)灌砂法

測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問(wèn)題：（16）.灌砂筒有大

型和小型兩種，應(yīng)根據(jù)情況選用。選用大型灌砂筒的條件為

（）o（2014檢師真題）

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測(cè)定層的厚度不超過(guò)200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于3L5mni,測(cè)定層的厚

度不超過(guò)150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測(cè)定層的厚

度不超過(guò)200mm

【答案】：D

198、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分為62,下部結(jié)構(gòu)評(píng)分為43,橋面系數(shù)

評(píng)分為65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級(jí)為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

199、橋梁次要部件材料有嚴(yán)重缺陷，出現(xiàn)功能降低，進(jìn)一步惡化將不

利于主要部件，影響正常交通，其技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度應(yīng)為：OO

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：B

200、高強(qiáng)混凝土膠凝材料總量不宜大于（）。

A.450kg/m3

B.500kg/m3

C.550kg/m3

D.600kg/m3

【答案】：D

201、水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸為（）。

A.150mmX150mmX150mm

B.40mmX40mmX160mm

C.70.7mmx70.7mmx70.7mm

D.50mmX50mmX50mm

【答案】：B

202、橋梁靜力荷載試驗(yàn)主要測(cè)點(diǎn)相對(duì)殘余變位為（）。

A.實(shí)測(cè)殘余變位/實(shí)測(cè)總變位

B.實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)殘余變位

C.實(shí)測(cè)彈性變位/實(shí)測(cè)總變位

D.實(shí)測(cè)總變位/實(shí)測(cè)彈性變位

【答案】：A

203、小于路基壓實(shí)度規(guī)定值（）個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按總檢查點(diǎn)的

百分率計(jì)算合格率。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

204、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn)集中荷載加載

標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.500N

B.600N

C.800N

D.1000N

【答案】：C

205、公路照明燈的工作電壓范圍和照度調(diào)試范圍為（）。

A.150-250V,0-1001x

B.150-280V,0-1001x

C.185-250V,0-501x

D.185-250V,0-1001x

【答案】：C

206、混凝土配合比設(shè)計(jì)正確的順序?yàn)?)。①提出基準(zhǔn)配合比。

②確定試驗(yàn)室配合比。③計(jì)算初步配合比。④換算工地配合比。

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】：C

207、地基現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)PS曲線無(wú)法確定比例界限時(shí)，一般取相應(yīng)于

沉降S等于荷載板寬度(或直徑)的()時(shí)的荷載作用作為地

基的承載能力特征值。

A.1%-1.5%

B.2%-5%

C.10%-15%

D.20%-50%

【答案】：A

208、近年來(lái)在熱熔型路面標(biāo)線涂料中得到較好應(yīng)用的黃色顏料是

()O

A.輅黃(PbCrO4.xPbS04)

B.鎘黃(CdS)

C.勰鎘黃(SrCrO4)

D.氧化鐵黃(Fe203?xH20)

【答案】：B

209、某隧道進(jìn)行監(jiān)空量測(cè)，量測(cè)項(xiàng)目包括地表沉降和拱頂沉降，據(jù)此

回答以下問(wèn)題。4）該監(jiān)測(cè)斷面拱頂沉降的位移速率為（）mm/do

A.0.08

B.0.21

C.1.86

D.4.96

【答案】：C

210、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),

其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),

另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn)：（5）3個(gè)試件的抗壓彈

性模量結(jié)果分別為;3.05104MPa.2.98104MPa、2.86104MPa,循環(huán)后

軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.IMPa、21.0MPao結(jié)合題（2）

的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為（）。

A.2.98104MPa

B.96104MPa

C.3.02104MPa

D.2.92104MPa

【答案】：C

211、依據(jù)JTGF80/1-2004,標(biāo)線實(shí)際位置與設(shè)計(jì)位置的橫向允許偏差

為（）。

A.±20mm

B.±25mm

C.±30m