城市軌道交通橋隧維修與養(yǎng)護(hù) 課件 2.3橋跨作業(yè)

城市軌道交通橋隧維修與養(yǎng)護(hù)橋跨作業(yè)BridgespanoperationCONTENTS目錄鋼結(jié)構(gòu)整修Renovation

of

steel

structure混凝土梁整修Renovation

of

concrete

beam橋下檢查Inspection

of

under

bridge作業(yè)驗(yàn)收Operation

acceptance1橋下檢查橋下檢查橋下檢查制度主要為定期檢查。各工區(qū)應(yīng)建立檢查記錄簿，并按規(guī)定認(rèn)真填寫，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，為狀態(tài)分析評定和編制維護(hù)工作計(jì)劃提供依據(jù)。為保證檢查的精度，應(yīng)配備必要的檢查工具和儀器。橋下檢查對普通橋梁橋下部進(jìn)行檢查，每半年一次，主要檢查圬工梁體或墩臺有無裂紋或裂紋有無發(fā)展；鋼梁是否銹蝕；跨路跨河橋的限高防護(hù)架或防撞設(shè)施是否變形或損壞；泄水管有無損壞缺失；外裝飾板有無損壞、脫落等。對特殊橋梁(如鋼梁橋、組合梁橋、系桿拱橋、斜拉橋、經(jīng)常被社會車輛撞擊的橋梁等)的橋下每月均檢查一遍。在秋季應(yīng)對橋梁進(jìn)行全面檢查，據(jù)以擬定病害整治措施，安排設(shè)施改善計(jì)劃，確保行車安全。2混凝土梁整修橋下檢查一、整修方法

對梁的彎曲裂縫或沿預(yù)應(yīng)力筋的縱向裂縫，可采用粘貼鋼板法、粘貼纖維復(fù)合方法，也可采用增大截面法加固。

對于腹板上斜裂縫，可在與裂縫反向并近似于水平線成45°角，大致正交于斜裂縫的方向粘貼鋼板或纖維復(fù)合材料；當(dāng)梁高度低、鋼板或纖維錨固長度不足時(shí)，可粘貼成沿梁底的U形箍或加壓條的形式。橋下檢查一、整修方法③對腹板上的收縮裂縫和錨固區(qū)的裂縫，可視裂縫小采用環(huán)氧樹脂膠封閉或灌漿處理。④

對橋面縱向裂縫及橫隔板裂縫，一般可通過加大橫隔板解決。⑤對于梁體病害嚴(yán)重，加固不通滿足使用要求時(shí)，可考慮換梁。橋下檢查二、裂縫嵌補(bǔ)1）作業(yè)程序①根據(jù)需要搭設(shè)腳手架，檢查裂紋寬度，確定鑿縫長度（要大于裂紋長度）。②鑿縫并將縫內(nèi)碎碴粉塵清擦干凈。③拌合環(huán)氧樹脂砂漿。按比例拌合細(xì)填充料并加入細(xì)砂，稀釋環(huán)氧樹脂加入硬化劑，可加熱但溫度不得超過65℃。④拌和砂漿。應(yīng)在淺盤中拌制，一次拌和不得過多，以能在半小時(shí)內(nèi)用完為度，各種材料加入后，必須迅速攪拌均勻。⑤在鑿成的槽內(nèi)涂環(huán)氧樹脂涂料一層，厚度約0.2mm。⑥勾縫。填滿砂漿，壓實(shí)、抹光。⑦拆除腳手架，清洗工具、容器。橋下檢查2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)①材料配合比、工藝符合要求；槽寬度誤差不超過±5mm，深度不超過8mm；②勾縫平實(shí)，凹凸不超過±3mm，與圬工結(jié)合牢固、壓實(shí)、平順、光滑、無斷道、色澤均勻、協(xié)調(diào)。裂縫注漿1）作業(yè)程序①搭設(shè)好安全可靠的腳手架。②檢查裂紋、布置壓漿嘴。一般情況下，不論是豎直縫、水平縫，壓漿嘴的間距按裂紋密度確定。裂紋兩端應(yīng)布置壓漿嘴，如圬工體的兩側(cè)裂紋貫通，其兩側(cè)應(yīng)錯(cuò)開布嘴。③清洗基面。用小錘、刮銹刀、鋼絲刷將裂紋兩側(cè)100mm范圍內(nèi)的混凝土表面的碎屑、浮渣、污垢等清理干凈。在打磨整平后，用棉紗蘸無水乙醇或丙酮擦洗，同時(shí)注意不堵塞壓漿嘴部位的裂隙。④粘貼注漿嘴。用自粘性膠帶將注漿嘴固定在規(guī)定位置，注漿嘴間距根據(jù)裂縫寬度來確定（寬度0.05～0.3mm，間距為100～150mm；寬度0.3～1mm，間距為150～250mm；寬度l～3mm及以上時(shí)，間距250～400mm）。每條裂縫至少在兩端各粘貼一個(gè)注漿嘴。⑤封縫作業(yè)。裂縫兩側(cè)100mm范圍內(nèi)均勻涂刷兩道薄薄的底層涂料，待第一道底層涂料不粘手后，再涂刷第二道底層涂料，待第二道底層涂料不粘手后用油灰刀刮抹密封封閉涂料。每層厚度0.8mm～1mm，總厚度2.5～3mm。裂縫注漿⑥試壓。用手壓注漿泵或風(fēng)動壓漿罐將無水乙醇或丙酮壓注入裂縫中，檢查注漿嘴粘貼和裂縫封閉的質(zhì)量，看是否存在漏漿現(xiàn)象。同時(shí)估算注漿量，確定注漿壓力。⑦吹干。用空氣壓縮機(jī)風(fēng)力把每個(gè)注漿嘴通氣15min以上，把裂縫中的水分和溶劑吹干。⑧壓力注漿。同一裂縫各注漿嘴應(yīng)同時(shí)注漿，每個(gè)注漿孔注漿時(shí)間不少于40min，以確保漿液滲入細(xì)微的裂縫深處。⑨鏟嘴整平。注漿后第二天（相隔10h以上），將注漿嘴逐個(gè)鏟除，不平處所用封閉材料刮抹平整。⑩注漿記錄。將工程地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)物名稱、裂縫編號、長度、注漿材料、氣候情況、注漿嘴編號、間距、注漿量、壓力及時(shí)間記錄在表格中。裂縫注漿2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、①漿液配合比、水灰比符合要求；②封閉裂紋要嚴(yán)密，壓漿嘴位置布置合理：一般為200～400mm，裂紋窄，間距宜小些，反之應(yīng)大些?？p端應(yīng)設(shè)嘴。③縫內(nèi)壓漿飽滿圬工結(jié)合牢固。3）作業(yè)要點(diǎn)①檢查圬工表面損壞部位，畫好標(biāo)記。②鑿除破損部分和損壞的舊混凝土，對外露鋼筋要除銹，清除表面遺留灰屑。對舊縫用鋼絲刷除去碎粉塵，用水沖洗干凈。③拌合環(huán)氧粘結(jié)劑、環(huán)氧混凝土或水泥砂漿和砂子。④補(bǔ)修破損表面。將鑿除的表面，先涂一層約0.2mm的粘結(jié)劑后用環(huán)氧混凝土補(bǔ)平壓光，如補(bǔ)修較大面積的破損可立模板，以防止環(huán)氧混凝土下墜，模板表面涂一層二丁酯以便拆模。裂縫注漿4）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)①材料配合比符合要求。②補(bǔ)修圬工聯(lián)結(jié)牢固，表面補(bǔ)修平整，新舊接茬密實(shí)，無飛邊斷裂、無空響。③補(bǔ)修平整，有排水坡度3鋼結(jié)構(gòu)整修銹蝕等級和除銹等級為了確保新涂漆膜對鋼梁表面或舊漆膜間的附著力，提高油漆質(zhì)量，延長鋼結(jié)構(gòu)的使用壽命，在涂裝底層涂料前，應(yīng)將鋼料表面的污泥、油垢、鐵銹、舊涂膜和氧化皮徹底清除干凈，清除方法可采用噴砂、噴丸、手工清理和化學(xué)除銹，嚴(yán)禁使用腐蝕性物質(zhì)清理鋼表面。銹蝕等級和除銹等級1）銹蝕等級通常鋼材表面銹蝕可分為A、B、C和D的4個(gè)等級。①銹蝕等級A：全面地覆蓋著氧化皮而幾乎沒有鐵銹的鋼材表面。②銹蝕等級B：已發(fā)生銹蝕，并且部分氧化皮已經(jīng)剝落的鋼材表面。③銹蝕等級C：氧化皮已因銹蝕而剝落，或者可以刮除，并且有少量點(diǎn)蝕的鋼材表面；④銹蝕等級D：氧化皮已因銹蝕而全面剝離，并且已普遍發(fā)生點(diǎn)蝕的鋼材表面。BACD銹蝕等級和除銹等級2）除銹等級鋼材表面除銹等級以代表所采用的除銹方法的字母“Sa”、“St”或“Fl”表示。如果字母后面有阿拉伯?dāng)?shù)字，則其表示清除氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物的程度等級。① 噴射或拋射除銹。噴射或拋射除銹以字母“Sa”表示。噴射或拋射除銹前，應(yīng)鏟除厚的涂層，清除可見的油脂和污垢。噴射或拋射除銹后，應(yīng)清除鋼材表面的浮灰和碎屑。對于噴射或拋射除銹過的鋼材表面，可分為以下4個(gè)除銹等級。Sa1等級：輕度的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。Sa2等級：徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附著的。Sa2.5等級：非常徹底的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。Sa3等級：使鋼材表觀潔凈的噴射或拋射除銹。鋼材表面應(yīng)無可見的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物，該表面應(yīng)顯示均勻的金屬色澤。銹蝕等級和除銹等級手工或動力除銹。

用手工和動力工具，如用鏟刀、手工或動力鋼絲刷、動力砂紙盤或砂輪等工具除銹，以字母“St”表示。手工或動力工具除銹前，應(yīng)鏟除厚的涂層，清除可見的油脂和污垢。手工或動力工具除銹后，鋼材表面應(yīng)清除浮灰和碎屑。

對于手工或動力工具除銹過的鋼材表面，有以下2個(gè)除銹等級：St2等級：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢,并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和漆涂層等附著物。St3：鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且沒有附著不牢的氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物。除銹應(yīng)比St2更為徹底，底材顯露部分的表面應(yīng)具有金屬光澤。鋼結(jié)構(gòu)表面清理涂裝前鋼表面處理是涂裝體系中非常重要的環(huán)節(jié)。只有鋼表面處理達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才能保證涂料與鋼表面有良好的附著力，保證涂層與鋼表面的整體性。目前，常用的方法有手工除銹和噴砂除銹。1）手工除銹常用工具及操作方法①刮刀。用彈簧鋼、工具鋼或合金鋼頭加工鍛制而成。兩端或一端彎成直角，薄刃，其長度、寬窄根據(jù)需要而確定。使用時(shí)，手持刮刀腰部，刀刃與工作物成30～50°角。當(dāng)使用一端彎成半圓形的刮刀時(shí),手稍許放平些，由前方向胸前拉或一手壓住刮刀前端，一手向胸前拉（刮鉚釘頭時(shí)用）。鋼結(jié)構(gòu)表面清理②除銹錘。用彈簧鋼或普通鋼加工鍛制。一頭尖形，另一頭平形，或兩頭均為平形。尖頭為敲除表面不平凹陷處，平頭為敲除平面銹層嚴(yán)重處所。敲擊銹塊的尖頭以鈍為宜，防止擊傷鋼板。鋼結(jié)構(gòu)表面清理③鋼絲刷。一般購置4～6行的鋼絲刷。鋼絲刷有平把、翹把、直把等形式，使用翹把鋼絲刷最為方便。在除銹和鏟除漆皮或氧化皮后，用鋼絲刷清除鋼板上殘留雜質(zhì)和氧化皮，直到除盡為止。手工除銹具有工具簡單、不受條件限制、施工方便等優(yōu)點(diǎn)，但勞動強(qiáng)度大、工作效率低、除銹不易徹底、質(zhì)量較難保證。一般均在工作量不大，或局部除銹作業(yè)時(shí)采用。鋼結(jié)構(gòu)表面清理2）噴砂除銹噴砂除銹方法，有干噴砂和濕噴砂兩種。利用壓縮空氣將砂粒送至專用噴嘴，以高速度噴射于鋼板表面，借助砂粒的沖擊和摩擦，將舊漆膜、污垢、鐵銹、氧化皮等全部除去。鋼結(jié)構(gòu)表面清理（1）常用機(jī)具①動力設(shè)備：空氣壓縮機(jī)（內(nèi)燃或電動，3m3/min以上）、貯風(fēng)桶（風(fēng)包或分配器）、送風(fēng)管路（把風(fēng)送到噴砂器）。②備砂機(jī)具：篩砂機(jī)、運(yùn)砂小車、儲砂庫。③噴砂機(jī)具：Φ25mm壓力橡膠皮管、油水分離器、貯風(fēng)桶、盛砂設(shè)備、噴砂器、噴砂嘴及連接器、噴砂衣及其他勞動防護(hù)用品、Φ8mm供風(fēng)管（供工人呼吸用）、工具袋（內(nèi)裝面罩、備用玻璃、噴嘴、鐵線、電工刀、活口扳手、克絲鉗）等。④噴砂用砂子的技術(shù)條件噴砂用的砂子以潔凈干燥、呈銳角顆粒的石英河砂為最好，加工篩選后顆粒為0.5～2.5mm的河砂，這種砂在噴射時(shí)塵霧少且效率高。鋼結(jié)構(gòu)表面清理（2）操作方法①準(zhǔn)備工作。為了提高噴砂效率，每個(gè)噴砂嘴供風(fēng)量不小于3～4m3/min,風(fēng)壓0.4～0.6MPa。將經(jīng)篩選加工過的河砂裝滿噴砂桶內(nèi)（每立方米河砂約可噴20～30m2的鋼梁表面）。連接好管路及噴砂機(jī)具，檢查其性能是否良好，連接是否牢固。高空作業(yè)時(shí)搭好腳手架。為了防止噴砂損壞已做好的油漆應(yīng)加以防護(hù)。鋼結(jié)構(gòu)表面清理②噴砂操作。在風(fēng)壓達(dá)到0.4MPa以上時(shí)，應(yīng)先打開噴砂器風(fēng)閥，再開砂閥(直通旋塞)即可進(jìn)行噴砂作業(yè)。噴砂完畢應(yīng)先關(guān)閉砂閥再關(guān)閉風(fēng)閥以防堵塞。鋼梁噴砂順序一般應(yīng)自上而下，由一端向另一端推進(jìn)，以減少干擾。對桿件噴砂時(shí)應(yīng)先噴角落及窄縫處，后噴寬敞部分；先噴邊緣后噴中間；先噴鉚釘頭后噴平面。噴嘴與鋼料表面距離以150～250mm、噴射角45°～80°為宜，移動速度要均勻，使之恰好除去銹蝕和氧化皮而不傷鋼板。噴砂嘴以釆用Φ5～7mm的高氧化鋁陶瓷者為好。使用新嘴時(shí)，噴砂器砂閥應(yīng)開小一些，隨著噴砂工作的不斷進(jìn)行，噴砂嘴口徑逐漸磨大，風(fēng)壓也要求高一些，風(fēng)、砂閥都要開得大一些。一個(gè)噴嘴約可清除鋼梁舊漆膜及銹蝕的鋼梁表面約30～60m2。如噴砂處所在橋梁上部或離噴砂器較遠(yuǎn)時(shí)，負(fù)責(zé)調(diào)整噴砂器風(fēng)、操作砂閥的工人與噴砂工人之間要加強(qiáng)聯(lián)系，固定聯(lián)絡(luò)信號，以便及時(shí)調(diào)整風(fēng)、砂量。采用雙室噴砂器或?qū)蓚€(gè)單室噴砂器串聯(lián)可以使噴砂工作連續(xù)不斷，不致因裝砂而中斷噴砂,可提高工效。噴砂完畢應(yīng)用壓縮空氣清除鋼梁表面塵埃和積砂，必要時(shí)用手工工具進(jìn)行一次找細(xì)，同時(shí)檢查鋼梁有無裂紋。鋼結(jié)構(gòu)表面清理（3）施工注意事項(xiàng)①施工人員在噴砂開始前,要穿好工作服，戴好手套，接好防護(hù)頭罩內(nèi)輸送新鮮空氣的管路，噴砂衣要有密閉，使衣內(nèi)砂塵在空氣內(nèi)不超過2mg/m3。②濕噴砂即水噴砂，能消除矽塵對環(huán)境的污染和人體的危害。一般在水中加入少量的防銹劑使金屬表面鈍化，保持短期內(nèi)不生銹。但效率不及干噴砂，由于極少使用故不詳細(xì)介紹。③不準(zhǔn)帶風(fēng)修理噴砂設(shè)備或更換零件。④噴砂時(shí)噴嘴不能對人、對車和對船。⑤噴砂膠管應(yīng)避免彎折過劇，要加強(qiáng)檢查，防止管壁因磨損過薄而發(fā)生炸裂。鋼結(jié)構(gòu)表面清理（4）鋼結(jié)構(gòu)表面清理等級要求①電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3.0級。②涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級、③箱形梁內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.0級。④限高防護(hù)架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到St3.0級。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝為防止鋼梁生銹最廣泛的使用方法是在鋼結(jié)構(gòu)表面噴涂油漆。油漆涂裝一般分為三層，底漆的主要作用是防銹，中間漆和面漆的主要作用是保護(hù)和隔離空氣、水等。常見的底漆有：紅丹防銹漆，云母氧化鐵防銹漆（又稱云鐵防銹漆），無機(jī)富鋅防銹漆和有機(jī)富鋅防銹漆等。常見的面漆有：醇酸樹脂磁漆，酚醛樹脂磁漆，環(huán)氧樹脂漆和聚氨酯耐磨漆等。如油漆層次之間附著力不好，應(yīng)采用中間層漆加以解決。配套漆的目的是使涂料取長補(bǔ)短，解決漆與漆之間互容性、漆與物體之間的附著力和耐久性。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝1）涂層體系對新鋼梁的初始涂裝或既有鋼梁整孔重新涂裝，所釆用的涂裝體系有：（1）鋼梁大面積部位涂裝體系①紅丹酚醛底漆或紅丹醇酸底漆，鋅鋁醇酸面漆或云鐵醇酸面漆；②環(huán)氧富鋅底漆或無機(jī)富鋅底漆，磷化底漆中間層或環(huán)氧云鐵中間層，鋅鋁醇酸面漆或云鐵醇酸面漆。③不同腐蝕環(huán)境下，鋼梁熱噴鋅涂裝，在熱噴鋅后刷涂一道磷化底漆密封鋅鍍層，再刷一道C01-7醇酸清漆。當(dāng)大氣環(huán)境呈酸性或堿性、金屬易直接遭受化學(xué)腐蝕時(shí)，需在噴鋅鍍層上覆蓋涂料層，即為鋅黃酚醛底漆一道（亦可涂裝磷化底漆或環(huán)氧云鐵底漆中間層，但不得使用紅丹底漆）及鋅鋁醇酸面漆或云鐵醇酸面漆兩道。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝（2）縱梁、上承板梁、箱梁上蓋板頂面釆用的涂裝體系①棕黃聚氨酯底漆，銀灰聚氨酯面漆。②熱噴鋅，棕黃聚氨酯底漆，銀灰聚氨酯面漆。③鉚接梁板層間涂紅丹防銹漆一道。栓焊梁連接部位板層間應(yīng)熱噴鍍鋁鍍層或噴涂78-2無機(jī)富鋅漆一道。栓焊梁連接處外露部位，可按鋼梁大面積部位涂裝體系Ⅱ進(jìn)行。④箱形梁內(nèi)部涂裝低溶劑（溶劑含量在20%以內(nèi)）環(huán)氧瀝青厚漿底漆和低溶劑環(huán)氧瀝青厚漿面漆各一道，每道干膜厚度125μm，涂層總厚度不低于250μm。

總之，鋼梁各部涂裝體系可結(jié)合實(shí)際情況選擇。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝2）涂層涂裝道數(shù)及厚度要求漆膜要有一定的厚度才能有一定的保護(hù)能力，因此目前油漆施工大多數(shù)涂裝多層。現(xiàn)在鋼梁一般釆用噴涂防銹底漆兩道和面漆三道，干膜總厚度為200～250μm，即每度約為40～50μm。個(gè)別易損部位（如上蓋板）還要求增加度數(shù)，使總厚度更厚一些。某一種油漆，其干膜厚度與涂刷時(shí)為成膜前濕膜厚度之比，稱為該油漆的成膜率，一般在70%。橋梁廠新制鋼梁，因制造完畢到工地架設(shè)安裝通車，相隔時(shí)間有的達(dá)數(shù)年之久，故在桿件出廠以前，除進(jìn)行徹底除銹涂刷兩道防銹底漆和一道面漆外，對鉚合桿件節(jié)點(diǎn)板束內(nèi)面，最好在拼鉚前，涂紅丹底漆一道，以防銹蝕。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝3）稀釋劑選用油漆的品種不同，所使用的稀釋劑也各不相同。一般說，油性漆采用松香水或松節(jié)油，醇酸漆采用二甲苯或醇酸稀料，蟲膠漆（即洋干漆）采用酒精，硝基漆（即噴漆）釆用香蕉水，環(huán)氧樹脂漆釆用丙酮或環(huán)氧稀料，聚氨酯橋板漆釆用二甲苯及無水環(huán)已酮。嚴(yán)禁用煤油、汽油、柴油作為橋梁用漆的稀釋劑。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝稀釋劑只在油漆過稠時(shí)使用。使用量一般應(yīng)按油漆廠對該種油漆規(guī)定的限度，隨氣候和施工方法（熱噴或冷噴）的不同而不同，具體須視實(shí)際情況確定。因?yàn)橄♂寗﹥H為滿足施工操作需要，所以要盡量少加或不加。除油漆廠規(guī)定允許外，對于一般橋梁用漆，摻加的稀釋劑宜不超過油漆重量的2%。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝4）涂裝施工條件及要求鋼梁油漆涂裝除要滿足其技術(shù)條件外，還要達(dá)到涂裝的施工條件和要求。環(huán)氧類漆不允許在10℃以下施工，無機(jī)富鋅防銹防滑涂料、酚醛漆、醇酸漆、聚氨酯漆、氟碳面漆不允許在5℃以下施工。夏季最好避免陽光直射施工物件，可在背陰處進(jìn)行。嚴(yán)禁在雨、霧、雪、霜和風(fēng)沙天氣進(jìn)行涂漆；相對濕度不大于80%才能涂裝。當(dāng)鋼梁除銹完畢后，應(yīng)在不超過8h（濕度較大時(shí)2～4h）內(nèi)，盡快涂頭道底漆，并應(yīng)于當(dāng)日噴涂完畢。涂漆前應(yīng)清掃鋼梁表面，并最好用干凈布蘸松節(jié)油或松香水擦拭干凈。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝④底漆充分干燥后，才允許涂次層油漆，其間隔時(shí)間視當(dāng)時(shí)施工條件和油漆性能確定。底漆、中間漆最長暴露時(shí)間不超過7d，兩道面漆間隔若超過7d時(shí)需用細(xì)砂紙打磨涂層表面成細(xì)微毛面后，方能涂下一道漆。⑤進(jìn)行下一道

涂漆前，應(yīng)用鏟刀將表面上灰塵雜質(zhì)鏟除干凈，然后用“00”號砂紙輕輕打磨后再噴，使每層油漆粘結(jié)牢固。第一道底漆噴涂后不得露出下面的鋼料，上層噴涂后不得露出底層的油漆。⑥為了便于檢查所涂油漆的質(zhì)量，二道面漆也可釆用深淺不同的顏色來加以區(qū)別。每道應(yīng)盡量做到噴涂均勻，不得有缺漏、皺紋、流掛，更不應(yīng)有脫落揭皮的現(xiàn)象。⑦在經(jīng)受煙熏、落煤灰和蒸汽影響的部位，涂油作業(yè)應(yīng)在較長的列車間隔時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,必要時(shí)，應(yīng)遮擋尚未干燥的油漆。⑧鋼梁油漆完畢應(yīng)將涂裝日期、施工方法、漆膜厚度以及所用油漆品種等標(biāo)志在顯著部位，以觀察其耐久性，并恢復(fù)鋼梁上原有的各種標(biāo)記。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝5）手工涂裝與噴射涂漆

在合適的施工條件下，鋼梁經(jīng)細(xì)致的表面處理后，采用質(zhì)量優(yōu)良的油漆材料進(jìn)行良好的涂裝才能得到理想的防護(hù)效果，因此，鋼梁油漆涂刷必須注重施工質(zhì)量。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝（1）手工刷涂

手工刷涂的特點(diǎn)是設(shè)備簡單，操作方便，靈活性大。其缺點(diǎn)為手工勞動，生產(chǎn)效率低，漆膜往往有粗粒及刷痕，對一些快干及涂刷性能差的油漆不適宜手工刷涂。

漆刷是刷漆施工的主要工具，根據(jù)不同的施工對象可以選擇不同尺寸不同形狀的漆刷。漆刷按形狀大致可分為圓形、扁形和歪形3種；按制作材料可分為硬毛刷（以豬鬃制）、軟毛刷（用狼毫、羊毛制）兩類。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝手工刷涂的操作方法：先將油漆均勻地散涂在鋼梁表面上（俗稱墩油）或刷成S形，然后橫刷、豎刷，自上而下、自左而右，先難后易（線腳、角落部位先刷），依次刷勻。漆刷蘸漆不宜過多，蘸漆深度以刷毛的1/3～2/3為宜。刷涂時(shí)操作要敏捷，厚薄要均勻合適。但是一般涂刷一次切不宜過厚，否則容易發(fā)生皺皮現(xiàn)象。油漆施工黏度，要根據(jù)溫度變化而調(diào)節(jié)，漆液太稀，易流掛，蓋不住底；太稠，不易刷勻，影響干燥。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝對鋼梁的附件也可以用絲頭蘸油漆用手搓刷，對欄桿扶手等，在用絲頭搓涂后，可用漆刷拉平修整。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝對鋼梁桿件之間的狹小間隙部位和相互交叉的隱藏處所，或同一根桿件中由于型鋼鉚合組拼存在的窄縫處所，因其隱藏，施工困難，要特別注意除銹和油漆質(zhì)量。該處的涂油工作要根據(jù)實(shí)際情況，自行制作各種尺寸的小麻刷進(jìn)行，并防止漏涂或露底。鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝（2）噴涂方法和常見機(jī)具

利用壓縮空氣在噴槍處產(chǎn)生的負(fù)壓，將漆流帶出并分散為霧狀，涂覆于鋼梁表面上，這是目前最常用的一種施工方法，它的最大特點(diǎn)是操作比較輕便，工效高（比刷涂可快5～10倍），漆膜平整光滑，適用于不同尺寸的鋼梁表面。其缺點(diǎn)是油漆的利用率低，溶劑易揮發(fā)，不經(jīng)濟(jì)，漆霧大，影響工人健康。

鋼結(jié)構(gòu)保護(hù)涂裝（2）噴涂方法和常見機(jī)具

熱噴涂就是將油漆預(yù)熱到一定溫度（根據(jù)不同油漆而溫度也不同）再噴涂，由于加熱升溫，降低油漆